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文檔簡介
第道路運輸企業個人工作計劃(8篇)道路運輸企業個人工作計劃(8篇)
道路運輸企業個人工作計劃篇1一、安全工作重心
安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
二、安全目標
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
三、工作重點
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的.安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。
(三)提高安全生產應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸企業個人工作計劃篇2各科、室、所:
在新的一年里,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力,更好地為區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。
一、規范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規范出租車行業服務質量,提升出租車行業整體形象,實現出租車行業穩定。
三、加快城鄉客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業安全
繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場建設,規范貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理,完善行政許可機制,規范零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。
六、規范汽車租賃行為,促進汽車租賃業健康發展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸企業個人工作計劃篇3一、指導思想
牢固樹立“安全發展”觀念,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,始終不一的堅持“以信譽求發展、以質量求生存”,緊緊圍繞“三個突出”(突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任),“三個加強”(加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動)。夯實基礎管理,深化隱患排查治理,著力解決滋生安全隱患的深層矛盾,切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標
通過各項安全監管工作的有序開展,進一步強化基礎建設,提升安全管理層次,推動企業建立預防為主,自我約束,有效防范和堅決遏制特大事故,減少和杜絕一般事故,確保安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
(一)安全組織保障
(1)加強對安全委員會的組織建設
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產工作,根據上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況,對安全工作進行安排和總結,并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析,不斷提高職工的`安全意識和安全監管能力。
四、制度建設
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應安全行車,無操作性的制度進行修訂,并經安全辦討論后下發執行,保證制度適用有效。
道路運輸企業個人工作計劃篇4一、加強行車管理,提高運輸效率,及時完成各項鐵路運輸部任務
下半年,運輸部將依據原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯系,杜絕和避免調卸事件發生,為公司維護權益。
20xx年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備,熟悉應急預案,加強和鐵路相關站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好20xx年下半年的安全工作,實現全年安全目標的達成。
20xx年下半年要繼續開展好各種安全教育培訓活動,形式要多種多樣,內容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網絡平臺等培訓手段運用要持續加強,受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續推進,確保20xx年下半年員工培訓工作取得良好效果。
做好安全研究會相關課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結開展活動的成果,利用研究和推進車機聯控相關工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業環節進行監控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發現和查找解凍庫相關問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應對特殊天氣、氣候的各項工作,7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,防汛人員要開展好預案演練。確保整個系統能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設備基礎管理工作,確保設備良好運轉。
20xx年下半運輸部要做好以下設備工作
1、由于0104機車按照機車檢修規程的要求已經超過了機車中修的年限,應該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術狀態,保障鐵路運輸的正常開展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設備的維護運行。
2、對現有無線列車通信設備進行更換,根據太原鐵路局相關要求,要對機車現有495深圳長龍機車電臺,更換成CIR設備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設備、設施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造,使機車的使用便捷性和安全持續提升。
四、持續開展節支降耗工作,降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續開展修舊利廢工作,對現有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。
道路運輸企業個人工作計劃篇5為進一步貫徹落實科學發展,加強對交通運輸行業發展的引導,提高交通運輸服務保障能力,實現我區“十四五”發展目標,經認真調查研究,制定本計劃。
一、20xx年行業發展思路目標。
以道路運輸業發展規劃綱要為指導,圍繞我區經濟發展需求,進一步轉變經濟增長方式,優化產業結構,重視發展質量。以構建綜合運輸體系,節能減排、保護環境和提高資源利用率為根本出發點,統籌城鄉區域交通協調發展,統籌交通運輸發展,走資源節約、環境友好型發展道路,結合各級發展規劃要求,積極做好交通運輸供給服務。按照《區十四五交通發展規劃》,精心組織和安排好綜合運輸體系和重點交通樞紐的規劃建設與配套,加大政府投資力度,推動農村公路建設、養護再上新水平,建設安全、便民、高效、快捷的公共交通服務體系,確保全區交通運輸業增加值增速穩定提高,對服務業增長的貢獻率均高于上年。
二、重點開展的工作。
1、公路設施建設。一是打通對外大通道。大力實施東濱路改線(疏港公路)、河辛路改線等重點工程建設管理,配合省市交通主管部門做好環渤海高等級公路開工前的各項工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實施河民路改造、北外環西延等縣道改造項目,實現全區主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉村道。集中利用三年時間實施一批惠民生、合民意、得民心的鄉村公路建設改造工程,全面提升鄉村公路通達能力。
2、物流場站建設。一是抓住發展機遇,積極推進富海物流項目建設。二是完善城鄉客運基礎設施,增設候車站點、新建候車棚,最大程度上方便城鄉居民出行。
三、保障發展的舉措。
1、加強組織引導,提高交通發展質量。一是科學規劃,合理布局。圍繞綜合運輸體系的構建和物流基地的建設,合理布局交通基礎設施,便于貨物的集散。二是合理調配、科學組織運力,做好節假日運輸工作,提高客運能力和服務水平。三是大力開展質量信譽考核工作,對交通企業進行信譽等級評定,建立優勝劣汰的競爭機制。
2、加強市場監管,維護正常經營秩序。一是加強對經營者獲得許可后從事經營活動的監督檢查,檢查情況進行記錄并供社會查閱。二是做好道路運輸“三關一監督”,加強源頭管理,確保道路運輸安全。三是做好公路治超工作,從嚴查處公路超限運輸行為,維護公路設施安全。四是嚴厲查處道路運輸等領域未經許可而從事經營活動的行為,維護正常的經營秩序。
道路運輸企業個人工作計劃篇6在新的一年里,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力,更好地為區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。
一、規范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規范出租車行業服務質量,提升出租車行業整體形象,實現出租車行業穩定。
三、加快城鄉客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業安全
繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場建設,規范貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理,完善行政許可機制,規范零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。
六、規范汽車租賃行為,促進汽車租賃業健康發展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸企業個人工作計劃篇7為更好做好20xx年車隊工會組織工作,通過成立“職工之家”的方式,積極參與企業文化的建設;發揮工會基層組織作用,維護員工的合法權益,充分發揮團隊協作精神,調動員工的積極性、主動性、參與性,全面提升員工的思想素質,為了更加有效推動車隊工會組織工作的順利展開,現特制定20xx年度車隊工會工作計劃如下:
一、成立工會民主管理機構,發揮工會組織的民主功能。
為了更好地發揮工會基層力量,由車隊長擔任工會組長,將車隊工會組織設立工會小組;各負其責,落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習,認真貫徹執行工會法、勞動法、安全法和職業道德;了解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決,積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義,提高法制意識,維護員工的合法權益,充分發揮工會組織的民主作用。
二、積極配合工會組織的各項文體活動;完善“職工之家”管理;增強企業的凝聚力。
積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作,主要參加明年的“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優質服務文明示范崗”活動、職業道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閱覽室、臺球桌等等文體設施,有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理,參與企業文化建設;讓員工休息日有去處,學習“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖,推動企業文化的發展。通過這些活動,讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀律的.“四有”新人,發揮會員工的先進骨干作用,發揮團隊協作精神,增強企業的凝聚力與向心力。
三、20xx年車隊工會組織主要活動計劃。
1.第一季度,發揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學習。
2.第二季度,舉辦片區或車隊之間的文體聯誼活動,初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。
3.第三季度,舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體有獎比賽活動。
4.第四季度,舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。
四、支持公司工會成立“解困基金”,解決“特困”員工生活。
為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題,向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自愿加入解困基金會;由公司統一解釋解困基金會的主要用途和作用,形成“一方有難,八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作,經常深入員工宿舍與員工家庭了解員工生活情況,解決實際上困難。當好困難員工的“第一知情人,第一報告人,第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議,推動車隊民主管理,讓員工感受到車隊的關心,激勵員工更加熱愛車隊與企業。
五、加強安全思想教育,弘揚好人好事。
根據公司工會組織情況,開展轉變員工思想工作的座談會,提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防范工作,對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業的影響,做好輪休安排,保證每位員工的正常休息;保證準時發放獎金與工資;杜絕各類事故的發生。采取多種形式開展職業道德活動和崗位練兵活動;全面規范員工服務標準,樹立“人人為我,我為人人”的良好職業品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識,提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事,倡導有社會主義特色精神文明。
道路運輸企業個人工作計劃篇8一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
三、20xx年度工作重點
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改
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