XX煤礦機械有限責任公司

安全風險辨識分級管控臺賬

(一)B級風險

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貢任人

(1)應設置水冷卻系統的水溫、水壓檢測和報警裝

冷卻水管漏水，接置。

鑄造分廠1.5噸電弧

1觸高溫金屈溶液而其他爆炸B級/橙色(2)應設置防治水進入爐內的安全設施.

爐

引起爆炸。(3)定期維護、檢修，設備維護檢修時應使用能量領

定裝置，或設置專人監護。

洗包未烘干,與高(1)應編制澆包烘干工藝,并嚴格按照工藝要求執

鑄造分廠澆注使用

2溫溶液接觸導致爆其它爆炸B級/橙色行。

的澆包

炸(2)澆注制應進行專項檢查。

(1)臨時作業前必須辦理作業審批手續.

(2)必須在工藝文件中注明安全要求.

然聚在仃限空間內

(3)焊接(切割)的操作現場必須具備足夠的通風條

鐵鐘車間專用車水的易燃易爆氣體和中毒和窒息

3B級/橙色件(包括自然和機械通風)。

箱焊接有毒氣體導致爆炸其他爆炸

(4)焊接過程中使用二氧化碳和敘氣混合保護氣，因

和人員窒息。

此應定期檢測氧氣含量，氧氣含量不符合要求時嚴禁

作業。

除塵系統未采取預(1)除塵系統應按照粉塵爆炸特性采取預防和控制

鑄迨分廠木型除生防和控制粉塵爆炸構生爆炸的措施,慢置監控裝置，選用降低爆炸危險

4其他爆炸B級/橙色

器措施，導致粉塵爆的一種或多種防爆裝置。

炸。(2)除塵器應在負壓狀態下工作。

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貴任人

(3)除塵系統不得與帶有可燃氣體、高溫氣體、煙塵

或其他工業氣體的風管及設符連通。

(4)風管內不出現厚度大于1mm積塵,風管的設計風

速按照風管內的粉塵濃度不大于爆炸下限的25與計

算,且不小于20?/s。

(5)干式除塵器渡袋應采用阻燃及防岸電液料制作。

(1)作業過程在作業區不得進行動火作業及檢維修

作業。如需動火作業及檢維修作業應在完全停止加工

粉塵爆炸危險區動

作業的狀況下進行，動火作業應采取防火安全措施。

火作業，未按規定

(2)作業場所及設備、設施不得出現厚度大于3.2mm

鑄造分廠木型車間清理枳塵，動火作火災

5B線/橙色的枳塵層，應進行木屑、粉塵清理。

及作或要求業引燃木圖、粉塵，共他爆炸

⑶清理作業時，采用不產生揚塵的清掃方式和不產

導致火災、粉塵球

生火花的清掃工具.

炸.

(4)作業時必須嚴格遵守安全操作規程，使用的工具

應不產生碓撞火花.

通風不總導致中擊(1)室內所有電氣設備應為防爆型，并安裝報警裝

和窒息,風量不夠置,該裝置應與自動滅火系統連鎖。

隨車起重機分公司、導致易燃物品積聚火災(2)設出安全標志牌，周邊不得存放易燃和可燃物

6B級/橙色

裝配車間油漆庫而引起火災爆炸，爆炸質。

電氣火花引起可燃(3)室應采用不熱燒、不發火的地面：

氣體火災爆炸。<4)通風設施良好

作業現場內的易燃(1)對作業環境進行評估，制定作業方案，并辦理相

隨車起近機分公司、火災

易埸氣體和有番氣應的審批手續，女宜監護人員。

7裝配乍間、鐵鑄車間其他爆炸B級/橙色

體，導致爆炸和人(2)將可飽危及作業安全的設備、存在有毒有害物質

噴漆房檢修作業中毒和窒息

員窒息。的空間與作業區域可界地隔斷(隔離)：盛裝可燃或

2

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貴任人

有毒有害物品的容器和管道必須采取清洗和置換措

施，并應拆卸到地面進行檢修。

(3)作業用必須先通風并監測,當可燃或有毒有害物

品在允許限值內后方可進入作業現場，作業中斷超過

30分鐘時應重新檢測。

(4)照明燈具、工具應采用低壓或設跳漏電保護器，

當存在可然性氣體和粉塵，電氣設施應符合防爆要

求。

(5)應劃定作業區域，設置警示標識，保持出人口暢

通,非作業人協不得進入作業現場。

(6)檢修時應使用鈍量鎖定裝置，并設置專人監護，

現場監護人員應空可崗位。

(1)液織僑存及使用場所應設置檢測和報部裝置.電

熱處理車間液狽使液氮泄漏引起中毒中毒和窒息儲存量未構成氣設備應為防爆型，并采取良好的通風措施。

8用間(兩個500kg液和窒息、火災或其火災重大危險源⑵現場應設置防止氨氣泄漏逸散的噴淋裝置.并應

紀鋼瓶)他爆炸。其他爆炸B級/橙色設有沖洗水源和沖洗設施。

(3)抗氣瓶不得接近火竦和在日光下爆曬。

(])各部位無滲、漏油現象，變樂器引線接頭、電纜、

部件絕緣損壞而發

母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污

公司35KV變配電室生觸電，緊急情況10KV以上變配

觸電現歙，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現象，聲響正

105000KVA油浸式變壓時變壓器油無應急電空內變壓器

火災常。

器存放點而導致火B級/橙色

(2)應設置將油排到安全場所的設施，危險環境中應

災。

設置能容納全部變壓器油的儲油池。

公司總變配電室的未嚴格執行“二票10KV以上變配(1)變配電室需要改變運行方式或電氣設備改變工

11觸電

配電掾作制”，導致人接觸高電室作狀態，應填寫操作票，并執行相關規定。

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貴任人

壓帶電體。B級/橙色(2)變配電室設施及高壓線路的檢修、改裝、調整、

試驗、校驗工作，應填寫工作票，并執行相關規定。

<3)值班人員應按照規定進行巡視檢查.

⑴電氣度路宜在爆炸危險性較小的環境或遠離偉

放源的地方敷設：當可燃物質比空氣電時，電氣線路

直在較高處敷設或直接理地；電纜溝敷設時溝內應充

隨車起更機、裝配車電弧火花引燃易爆

火災砂,并宜設置排水措施。

12間、鐵獅車間噴漆房氣體和粉塵，導致B級/檢色

其他爆炸(2)爆炸粉塵環境中，應沿粉塵不易堆枳且易于粉生

中的電氣線路火災或爆炸事故。

清除的位置敷設電氣線路。

(3)穿過不同區域之間墻或樓板處的孔洞，應采用非

燃性材料堵塞。

(1)同一電源供電的低壓配電系統，不應同時采用TN

系統、TT系統或IT系統：2000年10月1日以后建

設項目的TN低壓配電系統必須采用TN-S系統。

接地系統制式不

(2)TN系統所有電氣裝備的外露可導電部分，均應通

對，無接地保護或

13電網接地系統觸電B級/橙色過保護導體與電源系統的接地點連接.

連接方法不對，造

⑶保護導體的截面枳應滿足電氣系統間接接觸防

成人員觸電。

護自動切斷電源的條件，并能承受預期故障電流或短

路電流：其最小截面積應符合GB50054-2011表

3.2.14的規定.

(1)安全同、壓力表、水位測量與示控裝置.、溫度測

安全附件及保護裝

基礎設施部采曖天量裝置，以及其他保護裝置的設置、技術參數、運行

置失效，導致鍋爐

14燃氣熱水綱爐女全遇爐爆炸B級/橙色和檢臉應符合相大規定：禍爐及附件應定期檢臉“

內超壓或缺水而引

附件及保護裝置(2)應按照TSGG0001-2012第6.6條的規定裝設安

起爆炸《

全保護裝置。

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貴任人

（1）燃氣鍋爐的煙道上應裝設防爆門，防爆門的位置

基礎設施部采暖天未配置防爆門或放應不危及相關人員的安全。

15然氣熱水鍋爐的特放管，可燃氣體積其他爆炸B級/橙色⑵燃氣管道上應裝設放散管、取樣口和吹掃口，其

殊安全設施聚而產生爆炸。設置部位應能滿足將管道內燃氣或空氣吹凈的要求。

（3）燃燒梏周邊應設置可燃氣體檢測、報警裝置。

管道內流動的易燃0）輸送助燃、易燃易爆介偵的管道中，少于5枚螺

各車間天然氣管道易爆介質因靜電作火災釘連接的法蘭應接踏接紋,并定期測試.

17B級/檢色

的安全防護用或超壓，導致火其他爆炸（2）可能產生超壓的管道應當設置.安全泄放裝置，并

災和爆炸。確保其靈敏、可第.

管道內流動的易燃（1）輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5枚

機加分廠熱處理氨易爆介質因靜電作火災螂行連接的法蘭應接踏接紋，并定期測試.

18B級/檢色

氣管道的安全防護用或超壓，導致火其他爆炸（2）可能產生超壓的管道應當設置安全泄放裝置，

災和爆炸。并確保其靈敏、可靠。

管道內流動的易燃<1）輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5枚

隨車起球機分公司

易爆介質因靜電作火災螺燈連接⑨法蘭應接路接線，并定期測試.

19丙烷氣管道的安全B級/橙色

用或超壓，導致火其他爆炸<2）可能產生超壓的管道應當設黃安全泄放裝黃，

防護

災和爆炸。并確保其靈敏、可充。

隨車起重機分公司、管道內流動的易燃<1）輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5枚

鐵新車間、鑄造分廠易爆介質因崢電作火災螺釘連接的法蘭應接路接線，并定期測試.

20B緞/檢色

氧氣管道的安全防用或超壓，導致火其他爆炸<2）可能產生超壓的管道應當設置安全泄放裝黃，

護災和爆炸。并確保其靈敏、可克。

管道敷設位置不合（1）架空管道穿過道路及人行道等的凈空高度,以及

各年間管道的敷設送或支架不小固，首架邊緣與共他設施的水平距禽均應符合相關規定。

21容器爆炸B級/橙色

和支架導致管道泄漏時不（2）B類流體管道不得安裝在通風不良的廠房內、室

易發現而發生爆內的吊頂內及建（構）筑物封閉的夾層內,不得穿過

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識貴任人

炸.與其無關的建（構）筑物、生產裝置、輔助生產及倉

儲設施、貯儺區等，在明溝中不空敷設密度比環境空

氣大的B類氣體管道.

<3）架空管道支撐、吊架應牢固，高度合適。

6

(二)C級風險

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事故類型風險標識責任人

坑邊和坑底未設置防⑴應設置防治水進入坑內的安全設施.

鑄造分廠1.5噸電止水潦入的措施，或坑⑵依存坑周邊應設更楸欄或加蓋保護，坑內應無積

1其它爆炸C級/黃色

工爐熔渣坑內超市、紿水，導致溶水、積油。

液(熔渣)遇水爆炸⑶及時消除坑內枳水。

(1)吊運熔融金屬的起重機應符合《冶金起重機技術條

件第5部分：鑄造起直機》(JB/T7688.5)的相關規定.

⑵吊運熔融金屬及其他危險物品的起升機構,每套獨

起這機主要部件及吊

“.驅動裝置應裝有兩個支持制動器,在安全要求特別高

鑄造分廠20噸冶索具強度不夠或未設起重傷宙

2C級/黃色的起升機構中，應另外裝設安全制動器：并應裝設防止

金用華及吊索具置兩套制動器，導致燃灼調

越程沖頂的第二級起升高度限位器，第二級起升高度限

融金屬傾翻。

位器應分斷更高一級的動力源，

⑶吊索具應定期檢查，吊筒和橫梁應定期進行探傷檢

驗。

(1)應配置?種或多種安全裝置，多個fffl面接觸危險區

鐵和車間聯合沖光電保護和雙手掾縱

域則應在每個側面提供安全裝置.

3剪機(HA616)安裝置失靈,導致人體機械傷害C級/黃色

⑵設置的光電保護裝置和雙手操縱裝置應分別符合

全裝置進入沖模區。

GB27607-2011第5.3.U條和第5.3.12條的規定。

鐵卸車間聯合沖⑴沖模安裝調整或設備檢修，以及需要停機排除故障

未使用安全栓等防護

剪機(IIA616)沖時，應使用安全栓等安全防護裝W,

4措施，上滑塊下行擠壓機械傷害C級/黃色

模謝整和設備檢⑵檢修時應使用能量鎖定裝置，或設置專人監護，并

傷人。

修對所有液壓都能做到有效控制.

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可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識員任人

(1)在允許操作的地方和焊接場所，應設置不可燃屏板

未設置防護屏板,飛藏

鐵鐘車間焊接(切火災或屏罩隔開，以形成焊接隔窗間。

5火花引燃易燃物質發C級/黃色

割1作業區其他爆炸(2)及時消除作業周邊及下方的易燃易爆物質。

生火災。

(3)定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物，

(D在允許操作的地方和焊接場所,應設置不可燃作板

的車起重機分公未設置防護屏板,飛濺

火災或屏罩隔開，以形成焊接隔離間°

6司焊接(切割)作火花引燃易燃物質發C級/黃色

其他爆炸(2)及時消除作業周邊及下方的易燃易爆物質。

業區生火災。

(3)定期清掃焊接通風除塵管道中的枳碳等雜物，

(1)在允許操作的地方和焊接場所，應設置不可燃屏板

未設置防護屏板，飛濺

機加分廠加一車火災或屏罩隔開，以形成焊接隔離間.

7火花引燃易燃物質發C級/黃色

間工件補煤區其他爆炸(2)及時消除作業周邊及下方的易燃城爆物質。

生火災。

(3)定期清掃焊接通風除塵管道中的枳碳等雜物.

⑴在允許操作的地方和焊接場所，應設在不可燃作板

未設置防護屏板，飛濺

鑄造分廠切割目火災或屏罩隔開，以形成焊接隔離間.

8火花引燃易燃物質發C級/黃色

口區其他爆炸(2)及時?肖除作業周邊及下方的易燃易爆物質.

生火災。

(3)定期清掃焊接通風除生管道中的枳碳等雜物。

防車起重機分公氣瓶受熱導致瓶體理

火災

9司輒-可燃氣體焊炸和可燃氣體泄漏川C級/黃色(1)軟管材質應符合要求,且無泄漏、磨損、老化。

其他爆炸

接可切割區起火災。

一次線絕緣破損，二次⑴一次線絕緣無破損，二次網路宜直接與被焊工作直

鐵抑車間二氧化線接頭過多或搭接在接連接或不接。二次回路接點應緊固，無電氣裸露，接

觸電

10碳保護焊機可燃氣體管道上,“致C級/黃色頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個。

其他爆炸

人員觸電和可燃氣體⑵焊機在有接地(或接零)裝置的焊件上進行操作，

爆炸。應避免焊機和工件的雙重接地.

可能導致的風險分級/責任部門/

序號場所/環節/部位風險辨識主要防范措施

事故類型風險標識員任人

(3)禁止搭載或利用廠為金屬結構、管道、軌道、設備

可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。

(D-?次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直

一次線絕緣破損,二次接連接或壓接.二次回路接點應緊固，無電氣裸露，接

隨車起重機分公線接頭過多或搭接住頭宜采用電攬糊合器，且不超過3個。

觸電

11司二氧化碳保護可燃氣體管道上，導致C級/黃色(2)焊機在有接地(或接零)裝置的地件上進行操作,應

其他爆炸

焊機人田觸電和可燃氣體避免焊機和工件的雙重接地.

爆炸。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結構、管道、軌道、設備

可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路.

(1)一次線絕緣無破損.二次回路宜直接與被炸I：件直

一次線絕緣破損.一次接連接或壓接.一次同路接點應紫固.無電氣理我.接

線接頭過多或搭接在頭立采用電纜耦合器，且不超過3個。

機加分廠加一車觸電

12可燃氣體管道上，導致C級/黃色(2)焊機在有接地(或接等)裝置的焊件上進行操作，應

間電焊機其他爆炸

人員觸電和可燃氣體避免焊機和工件的雙重接地。

爆炸。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結構、管道、軌道、設備

可移動部位，以及PE線等作為焊接二次網路”

(1)一次線絕緣無破損.二次回路宜直接與被焊工色直

一次線絕緣破損，二次接連接或壓接。二次回路接點應緊固，無電氣裸露，接

線接頭過多或搭接在頭宜采用電纜耦合器,H不超過3個。

觸電

13鑄造分廠電焊機可燃氣體管道上，導致