第四章船舶防腐

船舶防腐方法有：

涂料覆蓋保護法——即油漆，普遍用于各類船舶及船體各部位。

犧牲陽極法——安裝電位比船體鋼料更低的金屬，如鋅、鎂、鋁及其合金等，作為犧牲

陽極，以保護船體水下部分、螺旋裝、舵、海底閥箱等。

外部電流法——配置電源，按各種航、泊條件控制電流，以保護船體水下部部分，但裝

置和使用均較復雜，使用不當反而會破壞外板和油漆。

氧化物保護法——僅用于鋁合金的原材料和零部件的處理.

第一節涂裝部分

1.1船舶涂裝現場監造師職責和任務

涂裝現場監造師的職責是代表船東方，與船廠及油漆商質量檢驗代表共同按照已經認可

的涂裝說明書（涂料配套）和涂裝工藝技術要求進行施工，按照三方（船東、船廠、油漆商）

達成的涂裝檢驗程序及標準開展現場檢驗及報告工作，確保最優的船舶涂層防腐質量。

一、涂裝現場監造師的基本職責

作為涂裝現場監造師的職責是代表船東方，履行船舶涂裝現場質量監控職責，其基本工

作內容包含如下部分：

1、準備階段（項目正式施工前）：

?閱讀并理解技術規珞書、工藝文件、進度計劃、標準以及其它相關文件。

?現場巡視，以了解實際的工作環境和狀態。

?參與工前會議，結合已確定的技術規格書、涂裝工藝，和現場實際狀況之間可能

存在的問題進行溝通，并獲得這些問題的書面解決方案。

?熟知所有需要采用的檢驗標準、設備和儀器，及其對應的正確使用方法。

2、項目實施階段：

?涂裝現場監造師的監控重點，應始終放在表面處理和涂料施工各階段的起始，因

為不恰當的表面處理和涂裝所產生的涂層缺陷在以后的涂裝過程中很難彌補的。

?涂裝現場監造師應通過測量和觀察，確定施工人員是否完全遵守涂料配套的要

求，且所進行的各項工作是否符合標準的要求。

?涂裝現場監造師在險查過程中應以公正、科學、客觀的態度，并具有良好的職業

素質。

?涂裝現場監造師有責任積極把握船舶涂料防腐領域的發展趨勢。

二、涂裝現場監造師的工作任務

?涂裝檢測設備監控：

-檢查表面處理和涂裝設備能符合工程的要求；

-確認（校準）所使用的檢查儀器，以保持良好的工作狀態。

?鋼結構缺陷處理監控：確保鋼材表面的瑕疵、邊緣以及焊縫都按照規格書進行了

處理。

?表面處理監控：確保鋼材表面在各個涂裝施工階段符合規格書要求。

?涂料施工監控：確保涂料的施工符合規格書和產品使用說明書的要求。

?健康/環境/安全監控：熟知環境健康安全的有關條例,法律和法規。

?報告監控：監控船廠及油漆商各個工作階段的檢驗報告，報告的形式應符合規格

書或相關協議的要求。

?涂裝質量監控：代表船東方，對所建項目的涂裝全過程進行質量監控。

三、涂裝現場監造師必備的知識

?腐蝕原理和防腐保滬的方法

?有利于防腐的、典型的結構設計要求

?鋼材的處理和清潔方法

?涂料的施工方法

?涂料的功能機理

?涂料的特點

?不正常涂料的癥狀

?相關國際、國內及行業標準和法規

?與健康和環境有關的風險要素等

1.2涂裝監造（檢查）內容

一、涂裝檢查一裝備

涂裝現場監造執行涂裝檢驗時，應配備個人安全設備和相應的檢驗儀器。所有使用的

裝備應當具有認可的證書并定期送交專業機構和人員進行校準.有些儀器在現場使用時，需

要進行精度校驗，以保證讀取結果的準確性。原則上，不建議執行破壞性測試，應堅持以非

破壞性測試為主。

參與項目的各方應在項目開始前對涂裝檢測的儀器及使用方法達成共識。

1、現場檢查儀器：

?鋼板溫度計?檢查燈

?搖表?鏟刀

?露點計算表?美工刀

?濕膜儀?10倍放大鏡

?干膜儀?照相機

?導電率儀（包括Brese試片）?拉力計

?粗糙度儀?PIG儀

?檢查鏡?針孔檢測儀

上述各項，除了拉力計、PIG儀、針孔檢測儀之外，其它都是現場涂層檢查必備的日常

工具。

2、安全裝備：

?有認可證書的安全帽?防塵口罩

?防靜電的長袖連身工作服?帶過濾器的防毒面具

?帶鋼頭保護的工作鞋?防噪音的耳朵保護器

?防滑手套?防側擊的防護眼鏡

二、涂裝檢查-環境條件

環境條件的不同會影響表面處理、涂料施工及干燥固化，從而造成涂層質量的差異。

相關于涂料使用的環境條件要求通常可以在涂料供應商的產品技術說明書中找到。

另外，行業中對環境條件的限定有著共識：通常情況下，涂料必須在鋼板溫度大于露

點溫度的3。0和濕度在85$的條件下施工。露點、空氣溫度和相對濕度的對應關系見表4-9。

某些特殊類型的涂料可能需要對環境條件做出特定的限定：

?水解干燥的涂料，如無機硅酸鋅涂料最好在零度以上和濕度為75%的條件下施

工。

?聚氨酯面漆宜在濕度為80席以下的條件下施工，否則會影響光澤。

?用于飲水艙的純環氧涂料必須溫度在10度以上的條件下施工，因為使用任何低

溫固化劑都會影響飲用水的水質。

現場常用的環境條件的檢查儀器有鋼板溫度計、搖表、露點計算器、對照表和IX表。

使用這些儀器時，可以參考相關標準，例如：

?ISO4677-2：大氣環境的調節和測試-相對濕度的判定-第二部分：旋轉濕

度計方法

?ISO8502-4：施工油漆和相應產品前鋼材表面處理-表面清潔度評估測試-

第四部分：油漆施工前冷凝概率的評估指導

1、底材溫度測定

鋼板溫度計是測量鋼板表面溫度的一種儀器。常用的有三種類型：

?磁性鋼板溫度計

?電子鋼板溫度計

?紅外（激光）鋼板溫度計

（1）磁性鋼板溫度計:

以磁鐵（見圖47）吸附在鋼板表面，儀器內部的雙金屬片受鋼板溫度影響而膨脹及收

縮。不同金屬的膨脹收縮系數差異帶動指針并指示溫度。

優點：?價格便宜。々:A

?穩定（特別在零度以下使用時）。

缺點：?測量時間長.至少需要5分鐘（有時可達VCJ

30分鐘）獲得穩定數據。

圖47磁性鋼板溫度計

（2）電子鋼板溫度計：

它是通過帶有高敏感金屬探頭接觸鋼板時的電阻變化來反映鋼板表面的溫度的（見圖

4-2）0

優點：?測量時間短。

?測量精度高。

缺點:?價格高。

?低溫（零度以下）精度差。

圖4-2電子鋼板溫度計

（3）紅外（激光）鋼板溫度計：

目前是一種使用較為廣泛的表面溫度計（見圖4-3）。

優點：?價格適中。

?無需直接接觸鋼板。

?測量速度快。

缺點：?精度較低。

?受電池影響顯著。

圖4-3紅外（激光）

鋼板溫度計

及時更換電池和經常測定儀器的偏差是必須做的一項重要工

作。測定儀器偏差的方法：

以最短的距離，用紅外（激光）鋼板溫度計測量搖表上的干溫計的水銀或煤油球。在

粘貼紙記下紅外（激光）鋼板溫度計和已校正過的干溫計的偏差，并貼在紅外（激光）鋼板

溫度計上，以便測量后調整使用。

2、空氣溫度測定

搖表（見圖4-3）是現場測量空氣中相對濕

度的儀器，搖表中有兩支溫度計，其中一支溫度計

端頭裹有棉燈芯（濕球溫度計），另一支沒有（干球

溫度計）。

搖動搖表時，棉制的燈芯中的水分蒸發，并冷

卻濕球溫度計。當棉芯周圍的水汽飽和時，得到穩

圖4-4圓桶式搖表定的濕球溫度。對比干球和濕球溫度的差值，我們

可以查到相應的空氣濕度。測試中濕球溫度總是等

于或小于干球溫度。

搖表是一種價格便宜、使用方便的儀器，通常限制在0°C以上的場合中使用。電子干

濕度儀同樣也是適用的，并能提供一個直觀的讀數，但是這種儀器價格較為昂貴。

常用的搖表有圓桶式（見圖4-4）和平板式兩種。圓桶式的優點是通過測得的干/濕和

調節外桶和內滑塊的刻度，直接得到所需的相對濕度；平板式的優點是比較牢固，但必須通

過對照或《IX-圖表》（見圖4-5）才能得到需的相對濕度。

搖表上的溫度計有水銀和煤油兩種。水銀溫度計精度高，但不易觀察；煤油溫度計精

度相對較前者差，但讀數易觀察。

力昂度：?5°C-+70°C.大氣笈力：760mmHg.

0

妥

L、

■o

*

過r:

鈍

興

-4

k!W'MDN?^

I水

o3

.o

010152025mmHg

圖4-5IX-圖表

*檢測步驟：

1)用清潔的水潤濕棉球；

2)抽出內滑塊并旋搖表轉40秒；

3)停止旋轉并立即讀取濕球溫度；

4)繼續旋轉搖表10秒，再次讀取濕球溫度；

5)如果兩次濕球溫度一致，讀取干球溫度；

6)如果兩次濕球溫度不一致，重復步驟5)直至獲得最終兩次濕球溫度相同；

7)記錄干球和濕球溫度。

使用搖表前，檢查兩支溫度計是否顯示相同的讀數是非常重要的。測量時應在施工現場

進行以獲得真實的數據。如溫度計中的水銀或煤油出現間斷，就不能使用。搖表中的兩支溫

度計是經匹配校驗的，任何一支溫度計換新后必須經過校驗后方可使用。

使用實例：

測量得到干溫Td=20°C濕溫T.=15°C

查圖表得濕度RH二約60$露點T*=約12°C

如果查閱本章表147的話，當干溫TH20°C、濕度RH=60%

時，環境的露點為12°Co兩者基本一致。

3、相對濕度和露點測定

(1)IX-圖表

見圖4-4IX-圖表。

(2)對照表

使用搖表測得干球和濕球溫度后，可以使用《干球溫度-濕球下降對照表》查得相對濕

度和露點。

也可以先從搖表上直接計算出相對濕度，然后利用《干球-相對濕度對照表》(見圖4-5)

查得露點溫度。

(3)露點計算盤

2‘二二'露點計算盤(見圖4-6)是以兩個大小不同的有刻度同心

圓盤軸接在一起的工具。此工具可以計算相對濕度和露點。

實驗步驟：

1)使用搖表測得干球溫度和濕球溫度；

2)旋轉內圓盤標記“1”處的干球溫度與外圓盤最外圈橙色

的濕球溫度對齊成一條線；

3)從內圓盤標記為“2”處的濕球溫度對照上端凹槽，讀取

國4-6要占甘笛母

露點溫度；

4）旋轉內圓盤至標記“3”處得干球溫度與外圓盤橙色露點溫度刻度對齊成一線;

5）從標記“4”處凹槽上端中部直線對應的凹槽內刻度即為相對濕度。

三、涂裝檢查-鋼材表面狀況

1、鋼材表面（預）處理前的狀態及標準

1.1鋼材表面預處理前-原始銹蝕程度的分類：

表4—2

中國標準（GB/T8923.1〕相當于國相當于國外標準

際標準

等瑞典聯邦德國日本說明

鋼材表面狀態ISO

級SISDINJSRA

8501-1

全面地覆蓋著氧化皮而幾軋制后不久的鋼材表面狀

AAAAJA

乎沒有銹的鋼材表面。態

未經保護的露天腐蝕環境

已發生銹蝕，并且部分氧化

BBBBJB中暴露2?3個月或以上

皮已經剝落的鋼材表面。

的表面狀態

氧化皮已因銹蝕而剝落或

C者可以刮除，并且有少量點CCC—上述環境中暴露一年左右

蝕的鋼材表面。

氧化皮已因銹蝕而全面剝

D離，并且已普遍發生點蝕的DDD—上述環境中暴露三年左右

鋼材表面。

I.2鋼材表面預處理前一銹蝕等級等的狀況檢驗，建議采用GB/T8923.I或IS08501-I有效

版本標準。

1.3鋼材表面預處理前-銹蝕等級等狀況檢驗的具體內容，對照選用標準的圖片執行。

2、鋼材表面預處理（即：一次表面處理）

鋼材在切割下料之前，要經過自動拋丸流水線進行表面預處理（即：一次表面處理），

主要清除其表面的水分、油污、硫酸鹽等腐蝕性鹽類及鐵銹和氧化皮。

2.1主要國家及國際-鋼材表面預處理標準

2.1.1中國-鋼材表面預處理標準（GB/T8923.1）表4—3

除銹

除銹等級除銹特征質量標準

方法

噴輕度的噴、拋射鋼材表面應無可見的油脂和污垢，且無附著不牢的氧化皮、

Sa1

砂除銹銹和涂料涂層等附著物

除一般的噴、拋射鋼材表面應無可見的油脂和污垢，且已基本清除氧化皮、

Sa2

銹除銹銹和涂料涂層等附著物，其殘留物應是牢固附著的

鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、銹和涂料涂層

cc1較徹底的噴、拋

Sa2一等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色

2射除銹

斑

徹底的噴、拋射鋼材表面應無可見的油脂'污垢、氧化皮、銹和涂料涂層

Sa3

除銹等附著物。該表面應具有均勻的金屬光澤

一般的手工和動鋼材表面應無可見的油脂和污垢，且無附著不牢的氧化皮、

手St2

力工具除銹銹和涂料涂層等附著物

工

鋼材表面應無可見的油脂和污垢，且無附著不牢的氧化皮、

除徹底的手工和動

St3銹和涂料涂層等附著物。除銹應比St2更為徹底，以使表

銹力工具除銹

面具有底材的金屬光澤

2.1.2瑞典-鋼材表面預處理標準(SIS055900)表4—4

除銹

除銹等級除銹特征質量標準

方法

Sa1輕度噴射除銹應除去疏松的氧化皮、銹和污吻

應除去幾乎所有的氧化皮、銹和污物。最后，用吸塵器、清

徹底的噴射除

Sa2潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清潔表面。清理的表面應略

銹

噴呈灰色

砂

氧化皮、銹和污物應清除至僅剩有輕微的點狀或條紋狀痕

非常徹底的噴

除s71

Saz—跡。最后，用吸塵器、清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清

2射除銹

銹理表面。清理后的表面應有均勻的金屬色澤

應完全除去氧化皮、銹和污物。最后用吸塵器、清潔干燥的

噴射除銹至出

Sa3壓縮空氣或干凈的刷子清理表面。清理后的表面應具有均勻

白

一致的金屬光澤

除去疏松的氧化皮、銹和污物。最后用吸塵器、清潔干燥的

徹底的手工和

手St2壓縮空氣或干凈的刷子清理表面。清理后的表面應具有淡淡

動力工具除銹

工的金屬光澤

除非常徹底的手除去疏松的氮化皮、銹和污物，最后用吸塵器、清潔干燥的

銹St3工和動力工具壓縮空氣或干凈的刷子清理表面。清理后的表面應有明顯的

除銹金屬光澤

2.1.3國際一鋼材表面預處理桁準(ISO8501-1)表4—5

除銹

除銹等級除銹特征質量標準

方法

在不放大的情況下進行檢查時，表面應無可見的油脂和污

Sa1輕度噴射除銹

垢，且無附著不牢的氧化皮,銹、涂料涂層和異物

在不放大的情況下進行檢查時，表面應無可見的油脂和污

較徹底的噴射

Sa2垢，并且幾乎沒有氧化皮、銹、涂料涂層和異物，任何殘留

噴除銹

物應是牢固附省的

砂

在不放大的情況下進行檢查時，表面應無可見油脂和污垢，

除徹底的噴射除

Sa2一且無氧化皮、銹、涂料涂層和異物。任何殘留的痕跡應僅是

銹2銹

點狀或條紋狀的輕微色斑

在不放大的情況下進行檢查時，表面應無可見的油脂和污

噴射至潔凈綱

Sa3垢，且無氧化皮、銹、涂料涂層和異物，該表面應具有均勻

材的除銹

的金屬色澤

較徹底的手工

手在不放大的情況下進行檢查時，表面應無可見的油脂和污

St2和動力工具除

工垢，且無附著不牢的氧化皮、銹、涂料涂層和異物

銹

除

徹底的手工和同St2。但表面處理要徹底得多，表面應具有金屬底材的光

銹St3

動力工具除銹澤

2.1.4各國家-鋼材表面預處理標準對照表4—6

國別中國瑞典日本美國國際標準

SIS

標準號GB/T8923.1JSRA-SPSSSSPC-VISLISO8501-1

055900-67

SP7

Sa1Sa1SSSa1

清掃級

噴SP6

除Sa2Sa2Sh1xSd1Sa2

砂工業級

銹

除SP10

等Sa2一Sa2一Sh2、Sd2Sa2一

銹22接近出臼級2

級

SP5

Sa3Sa3Sh3、Sd3Sa3

出白級

手St2St2Pt1?Pt2SP2St2

工手工工具除銹

除

SP3

銹St3St3Pt2?Pt3St3

機動工具除銹

2.2鋼材表面預處理標準，中國、挪威、美國和國際標準應用較為廣泛。

2.3鋼材表面預處理的狀況檢驗，建議采用GB/T8923.1或ISO8501T有效版本標準。

2.4鋼材表面預處理狀況檢驗的具體內容，對照選用標準的圖片執行。等級評定時，應在適

度照明條件下，不借助于放大鏡等器具，以正常視力直接進行觀察判定。

3、車間底漆

鋼材經過預處理(一次表面處理)后，應立即噴涂一度車間底漆，即臨時保護底漆。車

間底漆的保護期限一般為3-6個月，針對特殊鋼材的臨時保護可達到12個月。

常用車間底漆的品種及漆膜厚度如下：

無機硅酸鋅車間底漆15?25

環氧富錦中間底漆15-30z/m

水性車間底漆等15?30〃m

其中,無機硅酸鋅車間底漆(InorganiczincsiIicateprimer)和環氧富鋅車間底漆

(Epoxyrichzincprimer)在造船中應用廣泛。

造船用車間底漆需要具備船級社認可的“適用于焊接切割”等的相關證書。

4、船舶分段表面處理(即：二次表面處理)

經過一次表面處理且已噴涂車間底漆的鋼材，經過切割,加工、裝配、制作成分段，在

分段制作過程中，鋼材表面存在水分、鹽份、油污、銹斑'焊煙、泥污等污染物，同時存在

因火工焊接等對車間底漆產生的燒損返銹，需要在分段制作結束后-涂裝正式涂層之前，對

分段進行表面處理，即：二次表面處理，以確保船舶的防腐質量。

4.1主要國家-船體二次表面處理標準

4.1.1中國一船體二次表面處理標準(CB/T3230-2011)

表4—7

除銹方法質量等級質量要求

徹底的除銹，采用動力鋼絲刷或動力砂紙盤清除幾乎所有的銹和其他污

手

St2物，但局部仍可看到少量銹跡。

工

經清理后，外觀相當于WSt2、FSt2xRSt2、GSt2級的對應彩色圖片。

除

非常徹底的除銹,采用動力鋼絲刷或動力砂紙盤徹底清除銹和其他污物,

銹St3

僅留有輕微的痕跡，表面應具有金屬光澤。

經清理后，外觀相當于WSt3、FSt3、RSt3、GSt3級的對應彩色圖片。

掃砂除銹，采用磨料（掃掠式）噴射清理的方式清除鋼材表面的污物。

GSs

經清理后，外觀相當于GSs級的對應彩色圖片。

徹底的除銹，采用磨料輕度噴射清理的方式除銹、鋅鹽和其他污物，但

噴

Sa2表面上允許留有車間底漆和少量銹跡。

砂

經清理后，外觀相當于WSa2、FSa2、RSa2、GSa2級的對應彩色圖片.

除

非常徹底的除銹，采用磨料噴射清理的方式，徹底清除幾乎所有的銹和

銹

其他污物，僅留有輕微的痕跡。

Sa2-

2經清理后，外觀相當于WSa2?、FSa2?、RSa21、GSa2g級的對

2222

應彩色圖片。

4.1.2各國家-船體二次表面史理標準對照表4-8

國另IJ中國瑞典日本

標X隹號CB/T3230-2011SIS055900-67JSRA-SPSS

St2St2Pt1?Pt2

手工除銹St2?St3Pt2

St3St3Pt2?Pt3

除銹等級

GSs

噴射除銹Sa2Sa2Sd1

Sa2-Sa2—Sd2

-----------------F------------------------------------

4.2船體二次表面處理質量等級的適用范圍

表4一9

除銹方法清理質量等級適用范隹

適用于涂裝常規涂料（如醇酸類等）的非重要艙室內表面，如：

手St2

空艙、隔離艙、機泵艙等部位。

工

適用于分段（總組等）合攏縫的表面處理；適用于涂裝環氧樹脂

除St3

類涂料的油艙、水艙和船體外表面等部位。

銹

噴適用于涂裝環氧樹脂類涂料的油艙、水艙和船體外表面等部位。

GSs

射同時，這些部位的車間底漆應完好且在保護期范圍內。

除適用于涂裝環氧樹脂類涂料的油艙、水艙和船體外表面等部位。

銹Sa2同時，這些部位的車間底漆破損銹蝕較為嚴重或已超出保護期范

圍。

適用于涂裝純環氧、酚醛環氧及無機鋅等特種涂料的部位，通常

Sa2一應用在成品油船、化學品船的貨油艙（即：特涂艙），及所有船舶

2

的淡水艙、飲用水艙。

4.3船體二次表面處理標準，中國和瑞典標準應用較為廣泛。

4.4船體二次表面處理的狀況檢驗，建議采用CB/T3230-2011或國際（ISO）有效版本標準。

4.5船體二次表面處理狀況檢驗的具體內容，對照選用標準的圖片執行。等級評定時，應在

適度照明條件下，不借助于放大鏡等器具，以正常視力直接進行觀察判定。

5、鋼材表面不良狀況（結構缺陷）

涂裝前進行鋼材結構缺陷的處理主要目的：

?表面無松動物質，以確保涂層和基材的直接粘合;

?表面有足夠的空間使涂料可以充分潤濕基材；

?表面無尖銳的突起，以使涂層達到均勻厚度。

如果處理不恰當

涂層

或不做處理，漆膜中會

涂層干燥時的收縮應

力在銳邊處導致膜厚存在防護弱點而導致

降低。早期腐蝕，例如圖

4-7o

在進行表面處理

倒圓邊緣，均勻膜厚。

前，基材表面的結構加

工狀態必須檢查，此類

圖4-7：尖銳邊緣涂層成形狀況不良狀況主要分為三

大類：（見表470）

?焊縫

?邊緣

?總體鋼材表面

IM0《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》（PSPC）

要求鋼材表面的結構缺陷處理需達到ISO8501-3標準規定的P2要求，以及尖銳的自由邊

緣倒圓角至半徑不小于2毫米或三次打磨的外形。上述工作必須在進入下一道工序表面處理

和涂裝前完成。

表4T0：常見的結構缺陷及處理要求

結構缺陷名稱圖示處理要求

電焊飛濺Ahn表面應無任何松動的和輕度附著的

?*

I電焊飛濺【參見a）和b）】。c）型的

A電焊飛濺可以保留。

焊縫波紋/形狀??表面應當修理（例如：打磨）以去除

不規整和尖銳邊的形狀。

焊渣表面應當無任何焊渣。

咬邊表面應無尖銳或深得咬邊。

焊縫氣孔表面的孔應當充分打開以便油漆滲

入，或清理掉。

焊疤焊疤上應無尖銳邊緣。

軋制邊不作處理。

沖、剪、鋸或鉆形成的O邊緣的任何部位不應為尖銳的；邊緣

邊緣應無毛刺。

4O

火工切割邊緣邊緣應無不規整的形狀。

凹坑和火山坑凹坑和火山坑應當被充分打開以便

油漆滲入。

條形缺陷表面應無任何可見的條形缺陷。

滾壓分層O表面應無可見的滾壓分層。

滾壓異物O表面應無任何滾壓異物。

6、表面污染物評估(可見)

涂層覆涂前如表面存在可見污染物，將會影響到涂層與基材，涂層與涂層間的附著力。

同時，如果可見污染物沉陷在漆膜中，會導致涂層出現防護弱點。

常見的影響涂層壽命的可見污染物主要是：

?松動的顆粒物質，諸如：粉塵、磨料殘渣等；

?低表面能的物質，諸如：油脂、冷凝水及有機硅粉末；

污染物的處理需要在表面處理前及涂料施工前進行。對污染物處理等級的檢查，應當在

涂料施工前執行。

G)表面粉塵評估

表面粉塵評估可參考ISO8502-3：使用壓敏膠帶測試判定涂料施工前表面灰塵程度。

膠帶法適用于判斷銹蝕等級為A、B或C的鋼板，經過噴射清理

和采用真空除塵或壓縮空氣除塵后，制板表面灰塵清潔度的質量。該方法不適合用于D級的

鋼板，這是因為膠帶沒有足夠的彈性，以至達到鋼板的麻點里，

檢測步驟：

1)將25亳米寬、約200毫米(其中150亳米長的)膠帶貼在經噴射處理的鋼板表面；

2)用拇指橡或用硬質橡膠滾筒滾壓，徹底地將膠帶貼在被測物的表面；

3)然后小心地拉下膠帶，貼在反差明顯的顯示板上。顯示板可以是玻璃'黑或白的瓷磚,

或者是紙。膠帶擦平后與標準的照片對比。

評估包括清潔度的質量和灰塵顆粒的尺寸，等級分為。到5級。為了便于檢查灰塵的

尺寸，可能會使用10倍的放大鏡。

IS08502-3具體的內容見第五章第二節-鋼材表面處理質量的評定。

(2)表面冷凝水的評估

請參閱本節?涂裝檢查?環境條件。

（3）表面油脂的評估

表面油脂的評估目前沒有通行的國際標準，通常檢查以目測的方式進行評估。

有一些有效的經驗方法和行業做法可以提高檢查的效率和有效性。

1）表面淋水：

在檢查表面淋水，有油脂存在的地方，水會凝聚成水珠或無法潤濕（水平面），或水流

淌時出現繞行的狀況（垂直面）。哪些有水珠凝聚、沒有潤濕以及水流繞開的部位可以判定

油脂的存在。

2）粉筆劃線：

用粉筆在測試表面輕輕劃直線，如果粉筆線出現斷點，此斷點部位可能會存在油脂。

3）黑光（紫外線）燈照射：

黑光燈照射的方法可以使用在檢查面積大，而且照明不好的區域。相對于前兩種方法，

此方法的效率更高。

在紫外線照射下，油脂會呈現出熒光。此方法對于判定絕大多數的動植物油的準確性較

高，但需注意的是無法判定礦物油類。

7、表面污染物評估（不可見）

空氣中存在的很多污染物，例如氯化物、硫酸鹽和硝酸鹽等會沉降在基材表面并形成以

化學鍵鏈接的鹽類。此類物質于基材有很強的附著力而且難以完全清除。其中有些化學鹽能

夠溶解于水中，對涂層今后的實際服務壽命造成危害，這些化學鹽，在行業中稱為可溶性鹽

分。

涂裝作業中，主要是針對可溶性鹽分進行處理和檢查。行業中有很多不同檢查方法和標

準可用于可溶性鹽分的檢測，目前在船舶涂裝行業里，通常使用Bresle方法薦取表面鹽分

（ISO8502-6）并以電導率測算所有的表面可溶性鹽分（以氯化鈉表述）含量（ISO8502-9）o

Bresle測試膜片中空帶黏膠的泡沫塑料片，它有不同規格。

檢測步驟：

D使用時先剝去試片有粘性一面的臨時保護膜,并剝去試片中間圓型或方型的不用部分。

然后將試片貼在已清潔的鋼板表面；

2）用定量（通常15毫升）的蒸鐳水或脫離子水注入俯有刻度的試管。使用一已校驗過的

導電率儀測量蒸儲水的導電率（YD,并記下讀數。注意，試管的直徑應能容納導電

率儀的探頭；

3）用針筒從試管中抽出3毫升蒸鐳水。從試片邊緣將3毫升蒸微水注入試片的分析腔。

將蒸儲水抽出和注入10次，在此過程中，不可從分析腔中抽出針頭；

4）用針筒從抽出試片中的所有水，并注入還留有12亳升蒸饞水的試管中，然后用導電率

儀的探頭測量注入樣本后水的導電率（Y2）;

5）計算樣品可溶性鹽的含量。

可溶性鹽的含量（mg/m?）=電導率差值（△Y）x6

△Y=Y2-Y'：電導率差值=樣本導電率-水的導電率

8、表面處理等級的評估

具體的內容參見本節第二、四節章

機械表面處理后，如噴砂處理，基材表面。

9、表面粗糙度的評估

會形成一定的表面輪廓或粗糙度。這種表面的面積和形狀會隨著使用的磨料而變化。

為了得到一個高質量、高速度的表面清潔度，磨料通常會采用規格大小不同的顆粒。小的顆

粒以用于快速除銹和其他外來的污染物；而大的顆粒則用于增加鋼板表面的粗糙度。

表面粗糙度的增加會增加涂層與鋼板的接觸面積，從而提高涂層與鋼板的結合力。但

過大規格的磨料，不僅會產生一個另人無法接受的底漆消耗量，而且會使產生一個過高的漆

膜厚度，增加涂層龜裂的可能性。

必須指出的是清潔度和粗糙度之間沒有直接的關系，這不是說清潔度越高，粗糙度越

大。粗糙度的大小與磨料的大小有關。

現場有不同的方法和儀器測試表面粗糙度，但需注意的是，不同的方法測定的粗糙度

有不同的含義。

ISO粗糙度比較板測定的的粗糙度值為Ry5（hy）oRy是指在2.5毫米的取樣長度內，

最大的波峰與波谷之間的距離。而Ry5是指在連續的取樣長度之內，取5個Ry值得平均數。

5

圖4-8：Ry及Ry5示意

有些比較板測定的數值為RaoRa是指粗糙度輪廓線上的所有點至中心線垂直距離的

平均值。見圖4-9：

圖4-9：Ra示意

現場比較常用的另外兩種方法，度盤式粗糙度儀測定的粗糙度為波峰形成的平面以下

的單點波谷的深度；轉錄膠帶測定的粗糙度為從一系列最深的波谷至最高的波峰的距離。

(1)粗糙度比較板

這是一種用附有不同粗糙度的樣板與已噴射處理的鋼板比較以確定鋼板表面粗糙度

的方法。這種不銹鋼制成的比較板已使用了好多年。最早使用在船舶和海洋工程中的比較板,

在歐洲是一種叫RugotestNo.3的比較板;在美國是來源于Clemtex和Keane-Tator公司。

即使這些比較板看起來各有不同，但其基本形式是一致的。

自1988年起，國際上通用的是ISO8503的標準。

ISO8503粗糙度比較板有噴砂和噴丸兩種，分別用S和G表示，每種比較板十字分割

長成四個部分，見圖4-10：

?細：與1相同或高于但沒有達到2；

?中：與2相同或高于但沒有達到3；

?粗：與3相同或高于但沒有達到4；

另外，當測試的粗糙度低于區域1時，定為“細細”;

而與區域4相同或高于時，定為“粗粗”。

檢測步驟：

1)根據噴砂使用的磨料選擇正確的比較板；

2)將比較板放在以噴砂清理的鋼板表面，通過比較

圖4-10IS08503粗糙度比較板

板中間的圓孔觀察鋼板的表面粗糙度，并輪流與

比較板的不同區域進行比較，以得到正確的評估。如比較發生困難，可使用7倍的放

大鏡。

（2）度盤式粗糙度儀

這是一種最早用于施工現場的測量粗糙度的儀器之一，小巧耐用。它包括一個能調節的

刻度盤和一個連接著彈簧的探針。儀器的最大測量為600微米。由于該儀器的探針尺寸大約

為50微米，因此極其深和狹省的坡谷可能無法測量。

儀器的使用可以參考ASTMD4417的方法

檢測步驟：

使用前，先把儀器放在平板玻

漓上，使探針壓在玻璃上，見

圖4-11。

松開固定螺母，并轉動刻度轉

盤，使指針對零。然后，擰緊

固定螺母，這時儀器即可使用。

如需要，可將兩把范圍尺撥到

所測定的范圍。

將儀器按壓到被噴射處理的

表面，記錄指針所示的刻度。

取樣區域事先必須規定，并

在此區域測10讀數，計算此十

個讀數的平均值；繼續至下一取樣區域測10點并求平均值；最后求所有取樣區域的總

平均值并報告。

（3）復制記錄帶粗糙度儀

這種儀器非常適用于需要測量并以原始記錄證明測試結果的現場。使用方法同樣可參

考ASTMD4417方法C。

該儀器由一個帶刻度盤的千分尺和粘附有可壓縮

的泡沫的不可壓縮塑料膜所組成。測試時需要使用鈍頭

的棍子摩擦貼在被測顯物表面的塑料膜，以復制粗糙度

至泡沫上，然后用帶刻度盤的微米表測量塑料膜，再將

測得的厚度戒去不可壓縮塑料膜本身的厚度5