構(gòu)件的運輸與堆放制作：董軒袁力演講：路文博查資料：秦伊凡王璐馬俊杰構(gòu)件運輸?shù)臏蕚涔ぷ?，制定運輸方案包括擬定運輸方法、選擇起重機械(裝卸構(gòu)件用)和運輸車輛。2.設(shè)計并制作運輸架根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸設(shè)計制作各種類型構(gòu)件的運輸架，設(shè)計時應(yīng)盡量考慮多種構(gòu)件能夠通用。3.驗算構(gòu)件強度對鋼筋混凝土屋架和鋼筋混凝土柱子等構(gòu)件，根據(jù)運輸方案所確定的條件，驗算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度，避免在運輸中出現(xiàn)裂縫。4、清查構(gòu)件清查構(gòu)件的型號、質(zhì)量和數(shù)量，有無加蓋合格印和出廠合格證書等5.察看運輸路線此項工作應(yīng)組織有司機參加的有關(guān)人員進行，主要察看道路情況，沿途上空有無障礙物，公路橋的允許負荷量，通過的涵洞凈空尺寸等。如不能滿足車輛順利通行，應(yīng)及時采取措施。構(gòu)件的運輸國內(nèi)裝配式建筑行業(yè)起步較晚，目前構(gòu)件廠轉(zhuǎn)運、堆放及運輸方式較為落后。預(yù)制構(gòu)件運輸方式與試件類型、大小、形狀有關(guān)，通常利用貨車、掛車或平板車，采用平躺或豎立的方式運輸，并需采取綁扎固定措施防止構(gòu)件移動，必要時設(shè)有支架。試件裝車后用鋼絲繩或軟質(zhì)固定帶與車體固定，接觸點應(yīng)設(shè)置起隔離、保護作用的墊層。由于國內(nèi)通常沒有專門的運輸車輛和構(gòu)件擱置架，在一定程度上增加了預(yù)制構(gòu)件在運輸過程中的破損幾率，大大降低了大型預(yù)制構(gòu)件的運輸效率。橫向構(gòu)件的運輸橫向構(gòu)件橫向構(gòu)件中樓板、梁等構(gòu)件運輸較為簡單。樓板通常利用工字鋼運輸，其他水平構(gòu)件多采用平層疊放，這種運輸方式主要存在如下問題:①大型構(gòu)件在堆場及在運輸車上通過墊塊傳力，放置在最下層的構(gòu)件極易損壞;②構(gòu)件自重較大，運輸過程中道路顛簸，構(gòu)件損壞率較高;③運輸車上主要靠木方摩擦力及綁帶固定，急剎車、轉(zhuǎn)彎易出現(xiàn)安全事故。豎向構(gòu)件的運輸豎向構(gòu)件通常采用A型架和豎向固定架，并采用低臺板車運輸構(gòu)件。采用A型架運輸，貨架直接放置在貨車上，利用貨架和構(gòu)件自重產(chǎn)生的摩擦力固定;采用豎向固定架運輸，貨架和貨車間通過集裝箱卡鎖固定，該方式只能將貨架和貨車連接在一起，沒有減振措施。運輸途中的安全隱患在預(yù)制構(gòu)件運輸過程中，車輛運輸條件、構(gòu)件放置的位置、構(gòu)件實際受力方向、運輸過程中緊急情況等都可能引起構(gòu)件破壞，主要有以下幾種形式:①路面顛簸，車輛轉(zhuǎn)彎或加速、緊急制動，使構(gòu)件發(fā)生破損、開裂;②貨車所受外力超過最大限度，構(gòu)件傾覆;③構(gòu)件綁扎部位混凝土破損掉角。構(gòu)件傾覆構(gòu)件的堆放1.專用堆放場2.臨時堆放場3.現(xiàn)場堆放場1.專用堆放場

:專用堆放場是指設(shè)在構(gòu)件預(yù)制廠內(nèi)的堆放場。此種堆放場，一般設(shè)在靠近預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)線線及起重機起重性能所能達到的范圍內(nèi)。:專用堆放場的地面要按照各類構(gòu)件的幾何尺寸和支承點來修建帶形基礎(chǔ)(混凝土或磚石砌體)，堆置時，應(yīng)按構(gòu)件類型分段分垛堆放，堆垛各層間用100mm>的長方木或100mm×100mm×200mm的木墊塊墊牢，且各層墊塊必同時要按吊裝和運輸?shù)南群箜樞蚨逊牛嗣鳂?gòu)件所在的工程名稱、構(gòu)件型號、尺寸及所在工程部位的列、線號。2.臨時堆放場

當(dāng)混凝土預(yù)制構(gòu)件廠的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)量很大，設(shè)在場內(nèi)的堆場容納不下所生產(chǎn)出的構(gòu)件時，就需設(shè)臨時堆放場，將所生產(chǎn)的構(gòu)件臨時運入存放。臨時堆放場應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場附近，其平面布置和構(gòu)件堆放基本要求與專用堆放場相同。3.現(xiàn)場堆放場

現(xiàn)場堆放場是指構(gòu)件在施工現(xiàn)場預(yù)制的場地和構(gòu)件吊裝前運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝地點就位堆放及拼裝的場地。構(gòu)件的現(xiàn)場預(yù)制分為一次就位預(yù)制(如柱子按吊裝方案布置圖一次就位預(yù)制)和需二次倒運預(yù)制(如屋架在施工現(xiàn)場布置在廠房跨內(nèi)或跨外預(yù)制，起模后需用吊車吊運二次就位或用拖車二次倒運就位)兩種方法。現(xiàn)場堆放場內(nèi)構(gòu)件堆放的平面布置根據(jù)施工組織設(shè)計確定。構(gòu)件堆放的注意事項:1.堆放場地地面必須平整堅實，排水良好，以防構(gòu)件因地面不均勻下沉而造成傾斜或傾倒摔壞。2.構(gòu)件應(yīng)按工程名稱、構(gòu)件型號、吊裝順序分別堆放。堆放的位置應(yīng)盡可能在起重機回轉(zhuǎn)半徑范圍以內(nèi)。3.構(gòu)件堆放的墊點應(yīng)設(shè)在設(shè)計規(guī)定的位置。如設(shè)計未規(guī)定，應(yīng)通過計算確定。4.柱子堆放應(yīng)注意避免變截面處(如牛腿的上平面位置)產(chǎn)生裂縫，一般:宜將該處墊點設(shè)在牛腿以上，距牛腿面30-40cm處；單牛腿的柱子宜將牛腿向上堆置。5.對側(cè)向剛度差，重心較高，支承面較窄的構(gòu)件，如屋架、薄腹梁等，在堆放時，除兩端墊方木外，并須在兩側(cè)加設(shè)撐木，或?qū)讉€構(gòu)件用長木桿以8號鉛絲綁扎連接在一起，以防傾倒。6.成垛堆放或疊層堆放的構(gòu)件，應(yīng)以100mm×50mm的長方木墊隔開。各層墊木的位置應(yīng)緊靠吊環(huán)外側(cè)并同在一條垂直線上。堆放高度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀、重量、尺寸和堆垛的穩(wěn)定性來決定。一般情況下，柱子不超過兩層，梁不宜超過3層，大型屋面板不超過8層。7.構(gòu)件疊層堆放時必須將各層的支點墊實，并應(yīng)根據(jù)地面耐壓力確定下層構(gòu)件的支墊面積。如一個墊點用一根道木不夠可用兩根道木或采用磚砌支墩。:8.采用兜索起吊的大型空心板，堆放時應(yīng)使兩端墊木距板端的尺寸基本一致，以便吊裝時可從兩端對稱地放入兜索。否則，板被吊起后收一頭高一頭低，不好安裝就位，并且可能發(fā)生兜索滑動使板摔落地面的事故。9.當(dāng)在寬板上堆放窄板時，應(yīng)用截面10cm×10cm以上的長墊木支墊，如圖14-76所示。這樣可將窄板的重量傳到寬板的縱肋上去而不致壓壞板面。10.構(gòu)件堆放時，堆垛至原有建筑物的距離應(yīng)在2m以上，每隔2～3堆垛設(shè)一條縱向通道，