ITS/T0220-XXXX

智能座艙健康度技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了汽車智能座艙視覺(jué)健康度的術(shù)語(yǔ)和定義，評(píng)價(jià)指標(biāo)，技術(shù)要求和試驗(yàn)方法等內(nèi)容。

本文件適用于具備智能座艙的汽車，其他包含車載光系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)的可參照?qǐng)?zhí)行。

健康度技術(shù)要求范圍：汽車座艙內(nèi)光學(xué)設(shè)備和電磁學(xué)設(shè)備對(duì)人視覺(jué)、皮膚以及電磁輻射的影響，包

括：①視疲勞健康度、②視網(wǎng)膜健康度、③皮膚健康度、④電磁輻射健康度。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB8702—2014電磁環(huán)境控制限制

GB/T20145—2006燈和燈系統(tǒng)的光生物安全性

GB/T37130—2018車輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露的測(cè)量方法

3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)

3.1術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T20145—2006、GB8702—2014界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1.1

環(huán)境光對(duì)比度ambientcontrastratio

在一定環(huán)境光照度下，顯示屏顯示畫面明暗的對(duì)比程度。

3.1.2

藍(lán)光加權(quán)輻亮度bluelightweightradiance

LB

用GB/T20145定義的藍(lán)光光譜加權(quán)函數(shù)加權(quán)過(guò)的輻亮度。

[來(lái)源：GB/Z39942—2021，3.10]

3.1.3

藍(lán)光加權(quán)輻照度bluelightweightedirradiance

EB

用GB/T20145定義的藍(lán)光光譜加權(quán)函數(shù)加權(quán)過(guò)的輻照度。

[來(lái)源：GB/Z39942—2021，3.5]

1

ITS/T0220-XXXX

3.1.4

眼盒eyebox

駕駛員眼睛能觀察到完整虛像顯示信息的最大眼動(dòng)范圍，一般包括水平參數(shù)和垂直參數(shù)。

3.1.5

視場(chǎng)角fieldofview

駕駛員眼點(diǎn)與虛像邊界線形成的夾角，水平面內(nèi)駕駛員眼點(diǎn)與虛像縱向邊界線的夾角為水平現(xiàn)場(chǎng)角，

垂直面內(nèi)駕駛員眼點(diǎn)與虛像水平邊界線的夾角為垂直視場(chǎng)角。

3.1.6

頻閃flicker

由屏幕所發(fā)出視覺(jué)刺激亮度的暫時(shí)變化，通常由顯示內(nèi)容的刷新過(guò)程或由背景光亮度變化產(chǎn)生。

3.1.7

角分辨率pixelsperdegree

在視場(chǎng)角內(nèi)，每1°范圍內(nèi)的像素?cái)?shù)量。

3.1.8

虛像virtualimage

抬頭顯示器光機(jī)顯示的影像經(jīng)成像介質(zhì)投影后形成的可以被駕駛員直接看到的圖像，此圖像無(wú)法被

光屏承接。

3.1.9

虛像距離virtualimagedistance

眼點(diǎn)到虛像的距離。

3.2縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件

DUT：受試設(shè)備（DeviceunderTest）

HUD：抬頭顯示器（Head-UpDisplay）

FOV：視場(chǎng)角（FieldofView）

PPD：角分辨率（PixelsperDegree）

4視覺(jué)健康度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

智能座艙健康度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系見(jiàn)表1。

表1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)

環(huán)境光對(duì)比度

頻閃

視疲勞健康度

HUD虛像距離

光學(xué)設(shè)備健康度PPD

藍(lán)光加權(quán)輻亮度

視網(wǎng)膜健康度藍(lán)光加權(quán)輻照度

熱危害加權(quán)輻亮度

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ITS/T0220-XXXX

表1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(續(xù))

一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)

熱危害輻照度

光學(xué)設(shè)備健康度皮膚和角膜健康度

紅外輻照度

電場(chǎng)強(qiáng)度

磁場(chǎng)強(qiáng)度

電磁設(shè)備健康度電磁輻射健康度

磁感應(yīng)強(qiáng)度

等效平面波功率密度

5技術(shù)要求

5.1概述

在對(duì)智能座艙健康度各指標(biāo)項(xiàng)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析時(shí)，應(yīng)依據(jù)測(cè)試內(nèi)容在評(píng)價(jià)體系所屬的指標(biāo)

分別進(jìn)行，各指標(biāo)都具有相應(yīng)的判定和技術(shù)要求。

5.2光學(xué)設(shè)備健康度

5.2.1視疲勞健康度

環(huán)境光對(duì)比度

按照6.1中規(guī)定的環(huán)境光照度條件、試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，環(huán)境光對(duì)比度的技術(shù)要求應(yīng)符合表2的要求。

表2環(huán)境光對(duì)比度最低要求

環(huán)境條件環(huán)境光對(duì)比度

夜間條件大于等于10：1

黃昏條件大于等于2：1

日間條件大于等于3：1

陽(yáng)光直射條件大于等于2：1

頻閃

按照6.2中規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，頻閃的技術(shù)要求應(yīng)符合表3的要求。

表3DUT頻閃最低要求

頻率范圍頻閃（%）

＜90kHz＜0.025f

90kHz≤f≤1250kHz＜0.08f

f≥1250kHz-

抬頭顯示虛像距離

按照6.x規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，HUD系統(tǒng)的虛像距離應(yīng)符合表4的要求。

表4虛像距離最低要求

HUD類型虛像距離（m）

組合式HUD大于等于1.6

風(fēng)擋抬頭式HUD大于等于2.0

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表4虛像距離最低要求（續(xù)）

HUD類型虛像距離（m）

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)式HUD大于等于7.5

抬頭顯示角分辨率

抬頭顯示角分辨率應(yīng)大于60PPD且不宜大于80PPD。

5.2.2視網(wǎng)膜健康度

藍(lán)光加權(quán)輻亮度

為了防止長(zhǎng)期受到藍(lán)光輻射的視網(wǎng)膜產(chǎn)生視網(wǎng)膜光化學(xué)損傷，根據(jù)GB/T20145中4.3.3式（14a）和

式（14b）計(jì)算的光源藍(lán)光加權(quán)輻亮度應(yīng)不超過(guò)表5中的限值。

表5藍(lán)光加權(quán)輻亮度限值

曝輻時(shí)間（s）視場(chǎng)弧度（°）輻亮度限值（W?m-2?sr-1）

0.25~100.011t/10106/t

101000.011106/t

~?

100~100000.0011t106/t

≥100000.1100

藍(lán)光加權(quán)輻照度

對(duì)于對(duì)變角小于0.011弧度的小型光源，根據(jù)GB/T20145中4.3.4式（16a）和式（16b）計(jì)算的藍(lán)光

加權(quán)輻照度不應(yīng)超過(guò)表6中的限值。

表6藍(lán)光加權(quán)輻照度限值

曝輻時(shí)間（s）視場(chǎng)弧度（°）輻亮度限值（W?m-2?sr-1）

≤100100/t

＜0.011

＞1001.0

熱危害加權(quán)輻亮度

為了防止視網(wǎng)膜熱損傷，根據(jù)GB/T20145中4.3.5式（18）計(jì)算的熱危害加權(quán)輻亮度應(yīng)不應(yīng)超過(guò)表7

中的限值。

表7熱危害的加權(quán)輻亮度限值

曝輻時(shí)間（s）視場(chǎng)弧度（°）輻亮度限值（W?m-2?sr-1）

＜0.250.011750000/(αt0.25)

0.2510500000.25

~0.011t/10/(α?t)

5.2.3皮膚和角膜健康度??

熱危害輻照度

根據(jù)GB/T20145中4.3.8式（21）計(jì)算的，可見(jiàn)光和紅外輻射（380nm~3000nm）對(duì)皮膚的輻照度

不應(yīng)超過(guò)表8中的限值。

表8熱危害輻照度限值

曝輻時(shí)間（s）視場(chǎng)弧度（°）輻亮度限值（W?m-2?sr-1）

＜102sr2000/t0.75

紅外輻照度?

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為了避免對(duì)眼角膜的熱危害及對(duì)晶狀體影響，對(duì)于波長(zhǎng)在780nm~3000nm之間的紅外輻射，根據(jù)

GB/T20145中4.3.7式（20a）和式（20b）計(jì)算，不應(yīng)超過(guò)表中9的限值。

表9紅外輻照度限值

曝輻時(shí)間（s）視場(chǎng)弧度（°）輻亮度限值（W?m-2?sr-1）

≤10000.011718000/t0.75

＞10001.4100

5.3電磁設(shè)備健康度

5.3.1電磁輻射健康度

電場(chǎng)強(qiáng)度

按照GB37130中規(guī)定的測(cè)量場(chǎng)地、測(cè)量?jī)x器、測(cè)量位置和測(cè)量方法進(jìn)行試驗(yàn)，電場(chǎng)強(qiáng)度要求應(yīng)符

合表10的要求。

表10電場(chǎng)強(qiáng)度最低要求

頻率范圍電場(chǎng)強(qiáng)度（V/m）

10kHz~57kHz小于等于70

57kHz~100kHz小于等于4000/f

100kHz~400kHz小于等于40

注1：頻率f的單位為所在行中第一欄的單位，如50kHz即f取值50。

磁場(chǎng)強(qiáng)度

按照GB37130中規(guī)定的測(cè)量場(chǎng)地、測(cè)量?jī)x器、測(cè)量位置和測(cè)量方法進(jìn)行試驗(yàn)，磁場(chǎng)強(qiáng)度要求應(yīng)符

合表11的要求。

表11磁場(chǎng)強(qiáng)度最低要求

頻率范圍電場(chǎng)強(qiáng)度（A/m）

10kHz~57kHz小于等于10/f

57kHz~100kHz小于等于10/f

100kHz~400kHz小于等于0.1

注1：頻率f的單位為所在行中第一欄的單位，如50kHz即f取值50。

磁感應(yīng)強(qiáng)度

按照GB37130中規(guī)定的測(cè)量場(chǎng)地、測(cè)量?jī)x器、測(cè)量位置和測(cè)量方法進(jìn)行試驗(yàn)，磁感應(yīng)強(qiáng)度要求應(yīng)

符合表12的要求。

表12磁感應(yīng)強(qiáng)度最低要求

頻率范圍電場(chǎng)強(qiáng)度（μT）

10kHz~57kHz小于等于12/f

57kHz~100kHz小于等于12/f

100kHz~400kHz小于等于0.12

注1：頻率f的單位為所在行中第一欄的單位，如50kHz即f取值50。

等效平面波功率密度

等效平面波功率要求應(yīng)符合表13的要求。

5

ITS/T0220-XXXX

表13等效平面波功率密度最低要求

頻率范圍等效平面波功率密度（W/m2）

10kHz~57kHz-

57kHz~100kHz-

100kHz~400kHz小于等于4

6測(cè)試方法

6.1環(huán)境光對(duì)比度

6.1.1測(cè)試光照條件

夜間條件

試驗(yàn)應(yīng)在黑暗環(huán)境中，試驗(yàn)光照應(yīng)為從車輛上方均勻照射的光，地面處光照度不應(yīng)超過(guò)（10±0.5）

lx，色溫為（6500±325）K。

黃昏條件

試驗(yàn)光照應(yīng)為從車輛上方均勻照射的光，地面處光照度不應(yīng)超過(guò)（250±12.5）lx，色溫為（6500

±325）K。

日間條件

試驗(yàn)應(yīng)在黑暗環(huán)境中，試驗(yàn)光照應(yīng)為從車輛上方均勻照射的光，地面處光照度不應(yīng)超過(guò)（5000±250）

lx，色溫為（6500±325）K。

陽(yáng)光直射條件

試驗(yàn)應(yīng)在黑暗環(huán)境中，試驗(yàn)光照應(yīng)為從車輛上方均勻照射的光，地面處光照度不應(yīng)超過(guò)（45000±

2250）lx，色溫為（6500±325）K。

6.1.2試驗(yàn)步驟

各環(huán)境光條件下的試驗(yàn)步驟如下：

a)按照6.1.1中測(cè)試光照條件調(diào)整測(cè)試環(huán)境；

b)DUT以正常電氣連接、顯示功能正常運(yùn)行、顯示棋盤格測(cè)試卡見(jiàn)圖1、輸出默認(rèn)亮度；

c)選取8個(gè)棋盤格黑色區(qū)域亮度取樣點(diǎn)和8個(gè)棋盤格白色區(qū)域亮度取樣點(diǎn)并利用亮度采集設(shè)備進(jìn)

行采集；

d)計(jì)算白色采集點(diǎn)均值Lw；

e)計(jì)算黑色采集點(diǎn)均值Lb；

f)按照式（6.1）計(jì)算各環(huán)境光中環(huán)境光對(duì)比度C：

C=Lw/Lb..................................................................（6.1）

式中：

C——環(huán)境光對(duì)比度；

Lw——白色取樣點(diǎn)亮度均值；

Lb——黑色取樣點(diǎn)亮度均值。

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圖1亮度取樣點(diǎn)位置示意圖

6.2頻閃

最大頻閃比例的測(cè)試步驟如下：

a)DUT以正常電氣連接、顯示功能正常運(yùn)行、輸出默認(rèn)亮度、顯示全白人工影響測(cè)試畫面工作模

式；

b)在要求的日間條件下，亮度采集設(shè)備采集顯示圖像；

c)按圖2選取亮度取樣點(diǎn)并利用亮度采集設(shè)備進(jìn)行采集；

d)按照式（6.2）計(jì)算各環(huán)境光下環(huán)境光對(duì)比度M：

(LL)

M%=100×maxmin........................................................（6.2）

(L+L)

max?min

式中：

M——最大頻閃比例；

Lmax——取樣點(diǎn)中亮度最大值；

Lmin——取樣點(diǎn)中亮度最小值。

圖2亮度取樣點(diǎn)位置示意圖

6.3抬頭顯示虛像距離

HUD虛像距離的測(cè)試步驟如下：

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ITS/T0220-XXXX

a)DUT以正常電氣連接、顯示功能正常運(yùn)行、輸出默認(rèn)亮度、眼盒高度調(diào)整至默認(rèn)位置、顯示全

虛像中心點(diǎn)標(biāo)志畫面的工作模式，與虛像采集設(shè)備呈虛像采集基準(zhǔn)姿態(tài)；

b)暗室條件下，虛像采集設(shè)備分別在左移和右移32.5mm后采集并記錄虛像；

c)按照式（6.3）計(jì)算虛像距離（VID）：

fB

V=.................................................................（6.3）

idxx

l?r

式中：?

Vid——虛像距離；

f——虛像距離采集設(shè)備成像點(diǎn)至虛像距離中心點(diǎn)距離；

B——65mm，駕駛員雙眼眼距；

xl——須向采集設(shè)備基于虛像采集基準(zhǔn)姿態(tài)左移32.5mm后，系統(tǒng)虛像中心點(diǎn)標(biāo)志在虛像采集設(shè)

備成像面上的水平位置值；

xr——須向采集設(shè)備基于虛像采集基準(zhǔn)姿態(tài)右移32.5mm后，系統(tǒng)虛像中心點(diǎn)標(biāo)志在虛像采集

設(shè)備成像面上的水平位置值。

6.4抬頭顯示角分辨率

用于衡量HUD成像清晰度的指標(biāo)PPD的試驗(yàn)步驟如下：

a)DUT以正常電氣連接、顯示功能正常、輸出默認(rèn)亮度、顯示銓敘想邊界方框測(cè)試畫面的工作模

式，眼盒高度調(diào)整至默認(rèn)位置，虛像采集設(shè)備設(shè)定為采集基準(zhǔn)姿態(tài)；

b)測(cè)量對(duì)角線視場(chǎng)角；

c)測(cè)量對(duì)角線視場(chǎng)角內(nèi)像素點(diǎn)的總數(shù)量N；

θFOVp

d）按照式（6.4）計(jì)算PPD。

P=Np/..........................................................................（6.4）

式中：

θFOV

P——角分辨率；

Np——視場(chǎng)角內(nèi)像素點(diǎn)總數(shù)量；

——視場(chǎng)角。

6.5θ輻FOV照度和輻亮度

測(cè)量條件及測(cè)量過(guò)程應(yīng)按照GB20145中5.1和5.2規(guī)定的方法進(jìn)行。

8

ITS/T0220-XXXX

參考文獻(xiàn)

[1]GB/Z39942-2021應(yīng)用GB/T20145評(píng)價(jià)光源和燈具的藍(lán)光危害

[2]ISO15008道路車輛交通信息和控制系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)方面車內(nèi)視覺(jué)顯示的規(guī)范和符合程序

（RoadVehicles—Ergonomicaspectsoftransportinformationandcontrolsystems—Specificationsandtest

proceduresforin-vehiclevisualpresentation）

____________________________

9

X

X

X

X

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0

2

2

0

S

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I

/

T

中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

標(biāo)準(zhǔn)

智能座艙健康度技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

T/ITS0220-XXXX

北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)（100088）

中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟印刷

網(wǎng)址：

20xx年X月第一版20xx年X月第一次印刷

1

ICS49.095

CCST09

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/ITS0220-XXXX

智能座艙健康度技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

Intelligentcockpithealthscoretechnicalrequirementsandtestmethods

（征求意見(jiàn)稿）

本稿完成日期：2023年11月10日

在提交反饋意見(jiàn)時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

20**-**-**發(fā)布2023-**-**實(shí)施

中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布

ITS/T0220-XXXX

智能座艙健康度技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了汽車智能座艙視覺(jué)健康度的術(shù)語(yǔ)和定義，評(píng)價(jià)指標(biāo)，技術(shù)要求和試驗(yàn)方法等內(nèi)容。

本文件適用于具備智能座艙的汽車，其他包含車載光系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)的可參照?qǐng)?zhí)行。

健康度技術(shù)要求范圍：汽車座艙內(nèi)光學(xué)設(shè)備和電磁學(xué)設(shè)備對(duì)人視覺(jué)、皮膚以及電磁輻射的影響，包

括：①視疲勞健康度、②視網(wǎng)膜健康度、③皮膚健康度、④電磁輻射健康度。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB8702—2014電磁環(huán)境控制限制

GB/T20145—2006燈和燈系統(tǒng)的光生物安全性

GB/T37130—2018車輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露的測(cè)量方法

3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)

3.1術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T20145—2006、GB8702—2014界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1.1

環(huán)境光對(duì)比度ambientcontrastratio

在一定環(huán)境光照度下，顯示屏顯示畫面明暗的對(duì)比程度。

3.1.2

藍(lán)光加權(quán)輻亮度bluelightweightradiance

LB

用GB/T20145定義的藍(lán)光光譜加權(quán)函數(shù)加權(quán)過(guò)的輻亮度。

[來(lái)源：GB/Z39942—2021，3.10]

3.1.3

藍(lán)光加權(quán)輻照度bluelightweightedirradia