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城市道路的斷面布置形式道路的斷面布置形式城市道路綠化斷面布置形式是規劃設計所用的主要模式，常用的有一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式及其他形式。01一板二帶式一板二帶式是由一條車行道、二條綠化帶組成，這種形式最為常見。用地經濟、管理方便，較整齊景觀比較單調、容易發生交通事故這種形式可將車輛的上下行分開，中間、兩邊共三條綠化帶，中間8m寬以上可布置成林蔭路。用地較經濟，可避免機動車間事故的發生不能避免機動車與非機動車之間的事故發生。02二板三帶式這種形式在寬街道上應用較多，是較完整的道路形式。共有四條綠化帶。使街道美觀、衛生防護效果好、組織交通方便用地面積大，不經濟03三板四帶式這種形式在寬闊的街道上應用，是比較完整的道路綠化形式。共有五條綠化帶。如果道路面積不宜布置五帶，則可用欄桿分隔，以節約用地。方便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全；綠化量大，街道美觀，生態效益顯著占地面積大，不經濟04四板五帶式隨著城市的發展擴大，部分城市道路已不能適應車輛日益增多的局面，不少城市將原有的雙向車道改造成單行道，這就改變了傳統的道路劃分方式。在道路宅旁、山坡旁、河旁、建筑陰影大的地方多一板一

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