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工程質(zhì)量問題與質(zhì)量事故的處理
工程質(zhì)量問題與質(zhì)量事故的處理-1工程質(zhì)量問題是指工程質(zhì)量不合格,必須進(jìn)行返修、加固或報(bào)廢處理,由此造成一定的直接經(jīng)濟(jì)損失的。工程質(zhì)量事故是指工程質(zhì)量不合格,影響主要構(gòu)件強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,影響結(jié)構(gòu)安全和建筑壽命,造成不可挽回的永久性缺陷和重大質(zhì)量隱患,存在倒塌、失穩(wěn)、傾斜危險(xiǎn),必須進(jìn)行返修、加固或報(bào)廢處理,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到一定程度的一種行為;它也是工程本身缺乏安全性的一種狀態(tài)。1.工程質(zhì)量問題的處理(1)工程質(zhì)量問題的處理方式1)當(dāng)質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài),應(yīng)及時(shí)制止,并要求施工單位立即更換不合格材料、設(shè)備或不稱職人員,或要求施工單位立即改變不正確的施工方法和操作工藝。2)質(zhì)量問題已出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即向施工單位發(fā)出《監(jiān)理通知》;要求其對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行補(bǔ)救處理,并采取有效措施后,填報(bào)《監(jiān)理通知回復(fù)單》報(bào)監(jiān)理單位。1.工程質(zhì)量問題的處理(1)工程質(zhì)量問題的處理方式3)當(dāng)某道工序或分項(xiàng)工程完工以后,出現(xiàn)不合格項(xiàng),監(jiān)理工程師應(yīng)填寫《不合格項(xiàng)處置記錄》,要求施工單位及時(shí)采取措施予以整改。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其補(bǔ)救方案進(jìn)行確認(rèn),跟蹤處理過程,對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,否則不允許進(jìn)行下道工序或分項(xiàng)的施工。4)在交工使用后的保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)簽發(fā)《監(jiān)理通知》,指令施工單位進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理。(2)工程質(zhì)量問題的處理程序1)當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問題時(shí),監(jiān)理工程師首先應(yīng)判斷其嚴(yán)重程度。2)施工單位接到《監(jiān)理通知》后,在監(jiān)理工程師的組織參與下,盡快進(jìn)行質(zhì)量問題調(diào)查并完成報(bào)告編寫。3)監(jiān)理工程師審核、分析質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告,判斷和確認(rèn)質(zhì)量問題產(chǎn)生原因。必要時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、供貨和建設(shè)單位各方共同參加分析。(2)工程質(zhì)量問題的處理程序4)在原因分析的基礎(chǔ)上,認(rèn)真審核簽認(rèn)質(zhì)量問題處理方案。5)指令施工單位按既定的處理方案實(shí)施處理并進(jìn)行跟蹤檢查。6)質(zhì)量問題處理完畢,監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、鑒定和驗(yàn)收,寫出質(zhì)量問題處理報(bào)告,報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位存檔。2.工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分(1)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;2.工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分(1)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本等級(jí)劃分所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。
(2)公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分根據(jù)《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度(交辦安監(jiān)〔2016〕146號(hào))》中規(guī)定,依據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況(
自然災(zāi)害所致除外
),公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí);直接經(jīng)濟(jì)損失在一般質(zhì)量事故以下的為質(zhì)量問題。1)特別重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故。2)重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下,或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。3)較大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下,或者高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基(行車道寬度)整體滑移,或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。4)一般質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下,或者除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。(3)安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第493號(hào)令)中生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(3)安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。謝謝工程質(zhì)量問題與質(zhì)量事故的處理-23.工程質(zhì)量事故處理依據(jù)工程質(zhì)量事故處理的主要依據(jù)有四個(gè)方面:(1)質(zhì)量事故的實(shí)況資料(2)合同文件(3)有關(guān)的技術(shù)文件和檔案(4)相關(guān)的建設(shè)法規(guī)4.工程質(zhì)量事故處理程序1發(fā)生工程質(zhì)量事故2監(jiān)理工程師征得建設(shè)單拉同意后,簽發(fā)《工程暫停令》3施工單位進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查,提出質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告和經(jīng)設(shè)計(jì)等相關(guān)單位認(rèn)可的處理方案4監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查施工單位報(bào)送的質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告和處理方案并簽署意見5施工單位實(shí)施處理,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)處理過程進(jìn)行跟蹤檢查,對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收6具備復(fù)工條件時(shí),施工單位報(bào)送工程復(fù)工報(bào)審表及有關(guān)資料,總監(jiān)理工程師簽署審核意見7建設(shè)單位批準(zhǔn)后,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工令》8項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向建設(shè)單位提交質(zhì)量事故書面報(bào)告9處理記錄整理歸檔5.工程質(zhì)量事故處理方案的確定及鑒定驗(yàn)收(1)工程質(zhì)量事故處理方案類型1)修補(bǔ)處理當(dāng)工程質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,存在一定缺陷,但通過修補(bǔ)或更換器具、設(shè)備后還可達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能和外觀要求時(shí),可修補(bǔ)處理。5.工程質(zhì)量事故處理方案的確定及鑒定驗(yàn)收(1)工程質(zhì)量事故處理方案類型2)返工處理當(dāng)工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題,對(duì)結(jié)構(gòu)的使用和安全構(gòu)成重大影響,且又無法通過修補(bǔ)處理時(shí),返工處理。5.工程質(zhì)量事故處理方案的確定及鑒定驗(yàn)收(1)工程質(zhì)量事故處理方案類型3)不做處理某些工程質(zhì)量問題雖然不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求構(gòu)成質(zhì)量事故,但視其嚴(yán)重情況,經(jīng)過分析、論證、法定檢測(cè)單位鑒定和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位認(rèn)可,對(duì)工程或結(jié)構(gòu)使用及安全影響不大,也可不做專門處理。通常不用專門處理的情況有以下幾種:5.工程質(zhì)量事故處理方案的確定及鑒定驗(yàn)收(1)工程質(zhì)量事故處理方案類型3)不做處理①不影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。②有些質(zhì)量問題,經(jīng)過后續(xù)工序可以彌補(bǔ)。③經(jīng)法定檢測(cè)單位鑒定合格。④出現(xiàn)的質(zhì)量問題,經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能。(2)工程質(zhì)量事故處理的鑒定驗(yàn)收監(jiān)理工程師應(yīng)通過組織檢查和必要的鑒定,對(duì)質(zhì)量事故的技術(shù)處理進(jìn)行驗(yàn)收并予以最終確認(rèn)。1)檢查驗(yàn)收2)必要的鑒定3)驗(yàn)收結(jié)論1)檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量事故處理完成后,監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)嚴(yán)格按施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行,結(jié)合監(jiān)理人員的旁站、巡視和平行檢驗(yàn)結(jié)果,依據(jù)質(zhì)量事故技術(shù)處理方案設(shè)計(jì)要求,通過實(shí)際量測(cè),檢查各種資料數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)辦理交工驗(yàn)收文件,組織各有關(guān)單位會(huì)簽。2)必要的鑒定凡涉及結(jié)構(gòu)承載力等使用安全和其他重要性能的處理工作,或質(zhì)量事故處理施工過程中建筑材料及構(gòu)配件保證資料嚴(yán)重缺乏,或?qū)z查驗(yàn)收結(jié)果各參與單位有爭(zhēng)議時(shí),常需做必要的試驗(yàn)和檢驗(yàn)鑒定工作。3)驗(yàn)收結(jié)論對(duì)所有質(zhì)量事故無論經(jīng)過技術(shù)處理,通過檢查鑒定驗(yàn)收還是不需專門處理的,均應(yīng)有明確的書面結(jié)論。驗(yàn)收結(jié)論通常有以下7種:①事故已排除,可以繼續(xù)施工。
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