教學設計編號NO29課程名稱電梯安裝與調試單元學時2單元名稱任務6.5電梯平衡系數測定及調整課型講練結合授課日期月日月日月日月日月日月日授課班級授課地點教學目標知識與能力了解電梯平衡系數測定及調整用到的材料、工具、儀器儀表等；掌握電梯平衡系數測定及調整的條件、步驟、注意事項等；學會按照工作過程進行電梯平衡系數測定及調整并做記錄；學會根據情境解析分析問題、解決問題。思政與素質態度認真、嚴謹細致地學習理論知識，在操作過程中穿戴好勞動保護用具，培養“安全第一、生命至上”的意識，學會分工合作、具有協作精神和團隊意識，具有集體責任感。嚴格按照工作流程安裝，嚴格按照國家標準進行驗收。從“情境解析”的失敗案例和錯誤操作中吸取經驗教訓，防患于未然。重難點分析及解決措施教學重點：電梯平衡系數測定及調整前的檢查項目。教學難點：對實訓設備進行電梯平衡系數測定及調整。任課教師：教研室主任：編寫時間：20年月日審批時間：20年月日專題設計知識系統化1.將電梯開到提升高度的中間位置，使轎廂與種種在同一水平面上。此時，在曳引輪中的鋼絲繩上用粉筆做一個較明顯的記號（便于試驗時電梯運行到此時，方便、及時測量電流值）。2.準備上行負載、下行負載兩個合并在一起的表格，由4人配合：2人在機房，一人記錄和看曳引輪上標記，一人用鉗形電流表測量電流值。2人在底層搬運配重塊，兼開電梯。3.轎廂空載，使電梯從底層往頂層滿速直達（中途不能停止），當轎廂運行到與對重在同一水平位置時，機房測量電流數據的人員立即讀取此刻電動機某相電流值，填入上行負載表中。當電梯再從頂層往底層運行時，同樣在對重與轎廂在同一水平位置時，讀取此刻電梯下行時的電動機進線端同一相的電流值，填入下行負載表中。4.在底層，給轎廂加入25%的額定載重量，重復上述步驟，讀取此負載情況下的兩個電流值，分別填入上行負載和下行負載數據表格中。5.重復以上步驟的做法，分別給轎廂加入額定載重量的40%、50%、75%、100%、和110%，讀取每個不同負載下的上行和下行兩個電流值，填入相應表格中。課程思政設計通過學習理論知識，了解電梯平衡系數測定及調整對于電梯安裝、維保及使用人員的生命安全保障作用。在調試過程中培養“安全第一、生命至上”的理念，分工合作的同時，培養團隊意識和協作精神。在驗收過程中嚴謹細致、遵照國家標準執行。在情境解析中，培養防患于未然的思想、從失敗和錯誤中吸取經驗教訓。學習成果及評價會背誦重點理論知識；會描述電梯平衡系數測定及調整的檢查項目及步驟；會按照流程對電梯進行電梯平衡系數測定及調整；能從情境解析中吸收經驗教訓。課后作業掃碼做題（特種設備作業人員考核要求），熟悉相關國家標準，繪制思維導圖。課后反思教學實施情況根據班級情況適當降低難度教學效果分析這個班級的同學紀律情況不是太好，不想學習還喜歡說話打鬧比較多，只能一邊整頓紀律，一邊降低教學難度，幫助有學習愿望的同學能有所收獲。其它

教學過程設計教學環節（時長）教學內容*教學活動設計說明教學資源一項目六教師帶領學生復習項目六、電梯調試及試驗：設備、材料要求，認識機具。引入主題，讓學生掌握項目六的設備、材料和機具。教材、PPT、實訓設備二開始任務三的學習讓學生讀任務描述，老師再講解：本任務通過測量不同載重量情況下的曳引機電流來描述電梯的平衡系數。學生通過完成本任務，可以掌握平衡系數的測量方法、注意事項和驗收要求。鋼筋水泥墻壁鋼筋水泥墻壁鋼筋灰漿木楔墻壁裝飾面召喚箱地面裝飾面讓學生了解本次任務需要做什么。引入主題教材、PPT、實訓設備三知識鋪墊老師帶領學生一起學習與本次任務相關的理論知識，并掌握重點和難點。平衡系數是表示對重與轎廂（含載重量）相對曳引機的對稱平衡度。對重側對重塊放置的多少與轎廂的自重和額定載重量總和有關。假如對重的總重量等于轎廂自重加轎廂內所載負荷重量時，曳引機輸出的曳引力矩最小（只需克服摩擦力）。平衡系數值國標規范要求為40%--50%。在綜合考慮電梯空載下行和滿載上行等特殊條件運行的最大曳引力矩后，其理想值應選取50%。GB10060-93《電梯安裝驗收規范》中第4.6.1條a款電梯的平衡系數應在0.4-0.5之間，也就是轎廂的載荷為額定載荷40%至50%時，電梯牽引輪兩側重力基本平衡。即:G+KQ=W轎廂自重一G；額定載重量一Q；平衡系數一K；平衡系數是電梯運行平衡狀態參數，影響驅動電機的輸出功率。牽引式電梯使用對重的主要目的是為了降低電梯驅動電機的功率消耗。三、平衡系數檢定（一）平衡系數的粗略測定給轎廂加入額定載重量的50%，將電梯運行到提升高度的一般處，在機房關掉電梯總電源，盤車設法使轎廂與對重同一水平面上。由兩人配合，一人松閘，一人用手緊握盤車手輪并轉動，如果左右轉動感覺用力相當，并且輕松、自如，在手松開時電梯不向任何方向溜車，說明平衡系數相符；否則，應該調整對重塊數量使之達到平衡。精確檢定法有些電梯需確定平衡系數，測量平衡系數的方法很多，下面介紹常用的二種方法:方法1:轎廂內分別承載0，25%，50%，75%，100%的額定載荷，進行全程直駛運行，分別記錄轎廂與對重處于同一高度時的電流值，做電流一載荷曲線圖，上、下行曲線的交點就是平衡系數。這種方法理論上正確，但實際操作卻比較困難。帶領學生學習電梯平衡系數測定及調整的意義，以及在調試前進行的各項檢查。嚴謹細致的學習理論知識。教材、PPT、實訓設備四工程施工老師先講授，然后學生電梯平衡系數測定及調整的步驟：讓學生根據調試步驟對電梯平衡系數測定及調整，分工合作。有問題請教老師。操作過程中穿戴好勞動保護用品，保證人身安全。教材、PPT、實訓設備五工程驗收電梯平衡系數測定及調整完成后對電梯進行驗收。讓學生學習對進行電梯平衡系數測定及調整后的電梯進行驗收。學會參考標準遵照執行。教材、PPT、實訓設備六學生閱讀“情境解析”中事故和失敗案例，討論原因。老師進行分析。情境;某酒店的一部乘客電梯,7層7站，額定速度1.5m/s，額定載重量1000kg，限載13人。為了美觀，對轎廂進行了大面積的裝潢。結果，此貨梯在未滿載的情況下從3樓下行過程中突然發生溜車，蹲底，乘客被困，幸好未造成人員傷亡。解析:經過對事故現場進行檢驗和調查，得知該客梯安裝完成后，測量電梯的平衡系數為46%，經過特種設備檢驗部門驗收合格，投入使用，但是后來又對轎廂進行大面積裝潢，同時也未改變對重的重量。裝潢后也沒有進行再次檢驗。經過現場檢測，該電梯的平衡系數為20%，遠低于40%的最小要求。同時檢測到了此臺電梯的制動器制動力不足，限速器-安全鉗聯動功能失效。