福建省龍巖市一級(jí)校聯(lián)盟(九校)2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期物理期中聯(lián)考試卷(含答案)_第1頁(yè)
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福建省龍巖市一級(jí)校聯(lián)盟(九校)2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期物理期中聯(lián)考試卷姓名:__________班級(jí):__________考號(hào):__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題1.如圖所示,一個(gè)在水平桌面上向右做直線運(yùn)動(dòng)的鋼球,在它運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放一塊磁鐵,則鋼球可能的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.軌跡① B.軌跡② C.軌跡③ D.軌跡④2.如圖所示,物塊放在四分之一圓弧臺(tái)面上,與臺(tái)面一起以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),在通過(guò)一段位移的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.重力對(duì)物塊不做功 B.支持力對(duì)物塊不做功C.摩擦力對(duì)物塊做負(fù)功 D.圓弧臺(tái)面對(duì)物塊做正功3.室內(nèi)風(fēng)洞體驗(yàn)是模擬真實(shí)跳傘的一種新型安全的極限運(yùn)動(dòng),深受年輕人的喜愛(ài)。如圖所示,體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空。若減小風(fēng)力,體驗(yàn)者在加速下落過(guò)程中()A.合力做正功,機(jī)械能增加 B.合力做正功,機(jī)械能減小C.合力做負(fù)功,機(jī)械能增加 D.合力做負(fù)功,機(jī)械能減小4.質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),沿x軸和y軸方向的位置坐標(biāo)隨時(shí)間的變化圖像如圖甲(過(guò)原點(diǎn)的直線)和乙(對(duì)稱軸為y軸的拋物線)所示,下列判斷正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的合運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的位移大小為8mC.質(zhì)點(diǎn)在2s末的瞬時(shí)速度大小為2D.質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的平均速度大小為2二、多選題5.關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列判斷正確的是()A.物體在不受力的情況下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在恒力的作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體在恒力的作用下一定做直線運(yùn)動(dòng)D.物體在變力的作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)6.復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)了速度350km/h自動(dòng)駕駛功能,成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為M的動(dòng)車,以恒定功率P在平直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t達(dá)到該功率下的最大速度vmA.做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=B.在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為s=C.牽引力的功率P=f?D.牽引力做功大于M7.質(zhì)量為m的物體在汽車的牽引下勻速上升,當(dāng)細(xì)繩與水平面間的夾角為θ時(shí),汽車的速度為v,如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的速度大小為vcosθ C.繩子的拉力等于mg D.繩子的拉力大于mg8.質(zhì)量為0.8kg的小物塊靜止在光滑水平面上,受到恒定外力F的作用下沿水平面開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能EkA.4N B.6N C.10N D.12N三、填空題9.一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體從足夠高處做自由落體運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,則前3s內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為W,3s10.北京冬奧會(huì)某次比賽中,質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員(包括滑雪板)以速度v0從跳臺(tái)頂端水平飛出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后落在傾角為θ的傾斜賽道上,重力加速度為g,空氣阻力忽略不計(jì),運(yùn)動(dòng)員(包括滑雪板)視為質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員在空中“飛行”的時(shí)間為;運(yùn)動(dòng)員落到傾斜賽道時(shí),速度與水平方向夾角的正切值為四、實(shí)驗(yàn)題11.為了避免紙帶受到摩擦阻力的影響,某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,進(jìn)行如下操作:①用天平測(cè)定小鋼球的質(zhì)量為m=0②測(cè)出小鋼球的直徑為d=1③調(diào)節(jié)電磁鐵下端到光電門的距離為h=80④電磁鐵先通電,讓小鋼球吸在下端⑤電磁鐵斷電,小鋼球自由下落⑥測(cè)得小鋼球經(jīng)過(guò)光電門所用時(shí)間為t=2.(1)計(jì)算此過(guò)程中小鋼球重力勢(shì)能的減少量為J(g取9.8m/(2)根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn)重力勢(shì)能減少量與動(dòng)能增加量仍不相等,你認(rèn)為造成這種結(jié)果的主要原因是____。A.存在空氣阻力的影響B(tài).當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣嚷源笥?12.某同學(xué)用如圖甲所示裝置結(jié)合頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)要點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是____。A.調(diào)節(jié)斜槽,使斜槽槽口切線水平B.每次釋放小球的位置可以不同C.每次必須由靜止釋放小球D.實(shí)驗(yàn)時(shí),紙板面不一定豎直放置(2)某次實(shí)驗(yàn)中頻閃照相得到小球的位置如圖乙所示,A、B、C是相鄰三次閃光小球成像的位置,已知頻閃照相的周期為T=0.1s,坐標(biāo)紙每小格邊長(zhǎng)為5cm,則小球從槽口拋出的初速度大小v0為m五、解答題13.在一次渡河的實(shí)戰(zhàn)演練中,指揮部要求紅、藍(lán)兩個(gè)連隊(duì)按不同的要求渡過(guò)一條寬d=200m的河道。假設(shè)河水中水流速度是均勻的,流速為v水=3m/s,戰(zhàn)士用的渡船在靜水中的速度為(1)紅隊(duì)的渡河時(shí)間;(2)紅隊(duì)的渡河路程;(3)藍(lán)隊(duì)的渡河時(shí)間。14.如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有質(zhì)量均為m=1kg的小球A和B,且兩球之間用一根長(zhǎng)L=0.4m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.(1)全過(guò)程A、B小球分別減小的重力勢(shì)能;(2)A、B都進(jìn)入到光滑圓筒中時(shí)的速度大小;(3)全過(guò)程輕桿對(duì)A做的功。15.如圖所示,在光滑水平臺(tái)面上,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖扣K鎖住。現(xiàn)打開鎖扣K,物塊與彈簧分離后將以一定的水平速度向右滑離平臺(tái),并恰好從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC。已知A、B的高度差h=0.8m,水平距離s=1.2m,圓弧軌道的半徑R=1m,C點(diǎn)在圓弧軌道BC的圓心O的正下方,并與水平地面上長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的粗糙直軌道CD平滑連接,小物塊沿軌道(1)小物塊運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)末端A的速度大小v0(2)彈簧被鎖扣鎖住時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep(3)圓弧BC所對(duì)的圓心角θ;(4)若小物塊與墻壁碰撞后以原速率反彈,且只會(huì)與墻壁發(fā)生一次碰撞并最終停在軌道CD間,那么小物塊與軌道CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿足什么條件。

答案解析部分1.【答案】C【解析】【解答】鋼球受到磁鐵吸引力的方向與速度的方向不共線,應(yīng)做曲線運(yùn)動(dòng)并偏向磁鐵;初速度方向應(yīng)沿軌跡的切線,只有軌跡③滿足上述條件,C符合題意,ABD不符合題意。故答案為:C。

【分析】鋼球在受到磁鐵的作用后做曲線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的軌跡彎曲方向?yàn)榇盆F對(duì)鋼球的吸引力方向。2.【答案】A【解析】【解答】ABC.物塊與臺(tái)面向右勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,處于平衡狀態(tài),受力如圖所示重力與位移夾角90°,對(duì)物塊不做功,支持力與位移夾角大于90°,對(duì)物塊做負(fù)功,摩擦力與位移夾角小于90°,對(duì)物塊做正功,A符合題意,BC不符合題意;D.圓弧臺(tái)面對(duì)物塊的作用力,即支持力與摩擦力的合力,方向豎直向上,故圓弧臺(tái)面對(duì)物塊不做功,D不符合題意。故答案為:A。

【分析】利用物塊的平衡條件可以判別其物塊受到的重力、摩擦力和支持力方向;利用其力方向與位移方向之間夾角可以判別其力的做功情況。3.【答案】B【解析】【解答】體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空,體驗(yàn)者的合力為零,如果減小風(fēng)力,則重力大于風(fēng)力,合力向下,體驗(yàn)者向下做加速運(yùn)動(dòng),合力做正功;體驗(yàn)者向下加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,除了重力做功外,風(fēng)力做負(fù)功,機(jī)械能減少。故答案為:B。

【分析】在加速過(guò)程中,由于其合力向下所以其合力做正功,由于風(fēng)力做負(fù)功導(dǎo)致其機(jī)械能不斷減小。4.【答案】D【解析】【解答】A.位移時(shí)間圖像中圖線的斜率代表速度大小,由甲圖可知,x方向分速度為2m/s,做勻速直線運(yùn)動(dòng),由乙圖可知,y方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故合初速度沿x方向,合力沿y方向,物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),A不符合題意;B.乙圖為拋物線,設(shè)表達(dá)式為y=kt所以y=與位移公式y(tǒng)=12at2y=所以,合位移為s=B不符合題意;C.2s末,y方向的速度為v所以,合速度為vC不符合題意;D.2s內(nèi)的平均速度vD符合題意;故答案為:D。

【分析】利用其位移圖像的斜率可以判別其質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用其y方向做加速運(yùn)動(dòng)可以判別加速度沿y方向與合速度方向不共線所以運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線;利用其初末坐標(biāo)可以求出其分位移的大小,結(jié)合位移的合成可以求出其合位移的大小;利用其速度公式可以求出y方向分速度的大小,結(jié)合其速度的合成可以求出合速度的大??;利用位移和時(shí)間可以求出平均速度的大小。5.【答案】B,D【解析】【解答】A.根據(jù)牛頓第一定律可知,物體在不受外力情況下總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),A不符合題意;BCD.物體所受合力與速度方向在同一直線上,則物體做直線運(yùn)動(dòng),不在同一直線上,則做曲線運(yùn)動(dòng),無(wú)論合力是恒力還是變力,BD符合題意,C不符合題意;故答案為:BD。

【分析】物體在不受力下處于平衡狀態(tài);物體在恒力作用下可以做曲線運(yùn)動(dòng)或者直線運(yùn)動(dòng)。6.【答案】C,D【解析】【解答】A.復(fù)興號(hào)動(dòng)車以恒定功率運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得P易知v增大,a變小,是變加速直線運(yùn)動(dòng)。A不符合題意;B.復(fù)興號(hào)如果是勻變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為vm2,位移為vmC.當(dāng)a=0時(shí),速度最大,故牽引力F=f=即牽引力的功率P=fC符合題意;D.由動(dòng)能定理可得W所以牽引力做功大于Mv故答案為:CD。

【分析】利用功率的表達(dá)式結(jié)合其速度的變化可以判別加速度不斷減??;利用其由于復(fù)習(xí)號(hào)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)所以其位移的大小大于vM7.【答案】A,C【解析】【解答】AB.將汽車的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向分解,如圖所示,物體上升的速度大小等于汽車沿繩子方向的分速度大小,即有vA符合題意,B不符合題意;CD.物體在汽車的牽引下勻速上升,所以繩子拉力等于物體重力,C符合題意,D不符合題意;故答案為:AC。

【分析】對(duì)汽車的速度進(jìn)行分解,利用速度的分解可以求出物體的速度;利用其物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)其拉力等于重力的大小。8.【答案】B,C【解析】【解答】設(shè)力F與水平方向夾角為θ,根據(jù)動(dòng)能定理得:Fxcosθ=EΚ

可得Ek與位移x的關(guān)系的斜率k=Fcosθ(0≤θ≤π2)

可得:F≥6Ν

9.【答案】150;300【解析】【解答】前3s內(nèi)物體下落的高度h=前3s內(nèi)重力對(duì)物體所做的功W=mgh=450J前3s內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為P=3s末物體的運(yùn)動(dòng)速度v=gt=30m/s3s末重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率P

【分析】利用自由落體的位移公式可以求出下落的高度,結(jié)合其重力的大小可以求出重力做功的大小,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以求出平均功率的大??;利用速度公式可以求出豎直方向速度的大小,結(jié)合重力的大小可以求出瞬時(shí)功率的大小。10.【答案】2v0【解析】【解答】運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員落到斜面上時(shí),運(yùn)動(dòng)員的位移偏轉(zhuǎn)角等于斜面傾角,則有tanθ=解得t=運(yùn)動(dòng)員落到傾斜賽道時(shí),速度與水平方向夾角的正切值為tan

【分析】當(dāng)其運(yùn)動(dòng)員落到斜面上時(shí),利用平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式結(jié)合位移的方向可以求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,利用其速度的分解可以求出速度的方向。11.【答案】(1)0.039;0.040(2)B【解析】【解答】(1)此過(guò)程中小鋼球重力勢(shì)能的減少量為Δ小鋼球動(dòng)能的增加量為Δ(2)如果是空氣阻力的影響,則動(dòng)能增加量量應(yīng)該小于重力勢(shì)能的減小量,而現(xiàn)在動(dòng)能增加量大于重力勢(shì)能減小量,則造成這種結(jié)果的主要原因是當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣嚷源笥?.

【分析】(1)利用其重力及下落的高度可以求出重力勢(shì)能的減少量;利用平均速度公式可以求出動(dòng)能的增量;

(2)由于重力加速度偏大所以導(dǎo)致動(dòng)能的變化量大于重力勢(shì)能的減少量。12.【答案】(1)A;C(2)1.5;0.3【解析】【解答】(1)A.調(diào)節(jié)斜槽,使斜槽槽口切線水平,可以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),A符合題意;B.每次釋放小球的位置必須相同,才能保證每一次平拋的初速度相同,B不符合題意;C.每次必須由靜止釋放小球,才能保證每一次平拋的初速度相同,C符合題意;D.實(shí)驗(yàn)時(shí),紙板面一定豎直放置,才能得到完整的平拋軌跡,D不符合題意。故答案為:AC。(2)設(shè)坐標(biāo)紙每小格的邊長(zhǎng)為l,由圖可知,從A到B水平方向,有3l=解得v設(shè)小球從槽口經(jīng)時(shí)間t運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),從A到B和從B到C,水平位移相同,即該兩段運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間間隔相同,豎直方向有v則B點(diǎn)離槽口的水平距離x為x=聯(lián)立可得x=0

【分析】(1)每次需要從同一位置無(wú)初速度釋放小球,其紙板面需要保持在豎直方向避免與小球摩擦;

(2)利用平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出初速度的大小;利用其豎直方向的位移公式可以求出B點(diǎn)豎直方向分速度的大小,結(jié)合其位移公式可以求出B點(diǎn)離槽口的水平距離大小。13.【答案】(1)解:船頭正對(duì)河岸過(guò)河時(shí)間最短t(2)解:紅隊(duì)的渡河沿河岸的位移x=紅隊(duì)的渡河路程s=(3)解:藍(lán)隊(duì)的渡河的合速度v藍(lán)隊(duì)的渡河時(shí)間t【解析】【分析】(1)船頭正對(duì)河岸行駛,利用河岸寬度除以船在靜水中的速度可以求出過(guò)河最短時(shí)間;

(2)已知紅隊(duì)過(guò)河時(shí)間,利用水流速度和過(guò)河時(shí)間可以求出沿河岸位移的大小,結(jié)合位移的合成可以求出合位移的大?。?/p>

(3)當(dāng)其藍(lán)隊(duì)垂直于河岸過(guò)河,利用速度的合成可以求出合速度的大小,結(jié)合其位移公式可以求出過(guò)河的時(shí)間。14.【答案】(1)解:對(duì)AΔA的重力勢(shì)能減少了5J。對(duì)BΔB的重力勢(shì)能減少了3J(2)解:選地面為重力勢(shì)能參考平面,設(shè)A、B都進(jìn)入到光滑圓筒中時(shí)的速度大小為vt,對(duì)AB組成的系統(tǒng),由機(jī)械能守恒定律解得v(3)解:設(shè)全過(guò)程輕桿對(duì)A做的功為W桿,全過(guò)程對(duì)A由動(dòng)能定理得得W【解析】【分析】(1)已知兩個(gè)小球下落的高度,結(jié)合其重力的大小可以求出其重力勢(shì)能的減少量;

(2)當(dāng)兩個(gè)小球都下落到水平面時(shí),利用機(jī)械能守恒定律可以求出其速度的大小;

(3)已知其A速度的變化,結(jié)合動(dòng)能定理可以求出輕桿對(duì)小球A做功的大小。15.【答案】(1)解:根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)h=s=聯(lián)立解得v(2)解:彈簧被鎖扣鎖住時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能E(3)解:法一,運(yùn)動(dòng)到B時(shí)v得vtanθ=53°法二tantan

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