汽車故障診斷技術工單參考答案學習任務三發動機燃燒過稀故障的檢修學習活動1維修基礎二、確認故障現象發動機故障燈MIL□正常?不正常發動機啟動?正?！醪徽５∷龠\轉狀況□正常?不正常如勾選不正常請判斷?怠速不穩?排放超標其他（如果有請補充）三、維修理論基礎(二)燃油供給系統的功用與組成（1）清潔、充足、穩定，壓力（2）（3）電動燃油泵，燃油壓力調節器，電控單元（ECU）(三)空氣供給系統1.空氣流量傳感器進氣量，基本噴油量，最佳點火時間2.進氣/大氣壓力傳感器（1）進氣歧管內（2）大氣壓力，噴油量和點火時間3.溫度傳感器（1）電壓信號（2）①冷卻液溫度傳感器信號和曲軸位置信號②大③高速運轉④增大，減?、萏岣撸档停ㄎ澹┡欧趴刂?.氧傳感器：團隊階段任務：每一小組派代表講解“閉環控制”和“開環控制”：你所在的小組是否完成階段得分教師簽字□完成□未完成噴油量的“閉環調節”可以使混合氣的濃度維持在理論混合氣附近，但并不是所有的工況都需要理論混合氣。例如，發動機起動、暖機、加速、大負荷等工況，需要對混合氣適當加濃，以便使發動機能夠順利起動、平穩暖機、迅速加速、大負荷時輸出較大功率；強制怠速工況（即節氣門在怠速位置，但轉速遠高于怠速的工況，如汽車急減速、掛擋下坡等）時，需要徹底切斷燃料供給。在這些工況下，ECU會暫時終止使用氧傳感器的信號，轉而利用ECU內部的記憶值或計算值來控制噴油量，即對噴油量實施“開環調節”。2.蒸發排放控制系統（EVAP）1.碳罐電磁閥2.碳罐3.控制器3a.止回閥3b.文氏管噴嘴3c.止回閥3d.止回閥4a.進氣管（至節氣門后）4b.進氣管（至增壓器前）5.進氣歧管3.曲軸箱強制通風：團隊階段任務：每一小組派代表講解曲軸箱強制通風的工作過程：你所在的小組是否完成階段得分教師簽字□完成□未完成（四）哈弗電路圖的識讀由團隊根據維修手冊理解電路并展示，由企業師傅補充說明（五）哈弗燃油噴射系統部分部件認知看圖填寫部件名稱，并寫清楚在實車的具體位置。。。四、維修實操基礎燃油泵保險絲或繼電器、熄火、無法啟動（一）燃油供給系統的拆裝與檢查其他請根據實際情況勾選五、制定維修計劃（一）分析故障魚骨分析合理即可（二）設計維修方案步驟合理即可（發揮學生的想象力），在試錯的過程中修正（三）繪制診斷流程步驟合理即可（發揮學生的想象力），在試錯的過程中修正學習活動2故障檢修說明：以下內容因故障點不一樣，工單填寫也會不一樣，參考答案只以常規樣式填寫。建議噴油器和點火電路、部件同時設置一、讀取故障碼流與發動機燃燒相關DTC□無DTC□有DTC：_______________________發動機燃燒相關數據流項目數值單位判斷發動機轉速正常值?正常□不正常蓄電池電壓正常值?正?！醪徽Ｆ绻軌毫鞲衅髡Ｖ?正?！醪徽？諝饬髁總鞲衅鳎ㄈ缬校┱Ｖ?正?！醪徽９潥忾T開度正常值?正?！醪徽娪兔}寬正常值?正?！醪徽Ｋ疁貍鞲衅髡Ｖ?正常□不正常點火線圈電路正常值?正?！醪徽Ｑ鮽鞲衅?0.1-0.3V□正常?不正常氧傳感器20.9V□正常?不正常短期燃油修正大于5%□正常?不正常長期燃油修正大于20%□正常?不正常二、選用動作測試是否動作測試?無□有三、分析故障范圍（根據教師設置的故障點不一樣而變化）分析故障范圍時，列舉內容劃定為可能的，列舉內容劃定為不可能時，最好寫明判斷的依據四、排定先后順序根據分析范圍合理排定即可五、檢查測量過程（答案為標準值，故障點變化而變化）（一）氧傳感器線路測試<1歐姆<1歐姆12V12V?正常無窮大無窮大<2V<2V?正常?正常?正常?正常（二）氧傳感器部件測試(7-11.7)Ω11Ω無窮大無窮大?正常（三）氧加熱絲熔斷器的檢測正常15A<1歐姆<1歐姆?是無窮大?正常（四）蒸發排放電磁閥線路檢測12V12V?正常無窮大無窮大?正常?正常（五）蒸發排放電磁閥部件檢測?不導通20.8+1歐姆22歐姆?正常（六）發動機控制模塊?正常六、確認排除故障建議：?元件損壞氧傳感器電阻過大碳罐電磁閥常開?更換七、驗證維修結果發動機故障燈MIL?正常□不正常發動機啟動?正常□不正常怠速運轉狀況?正?！醪徽Ｈ绻催x不正常請判斷□怠速不穩□排放超標與發動機燃燒相關DTC?無DTC□有DTC：_______________________發動機燃燒相關數據流項目數值單位判斷發動機轉速標準值?正?！醪徽Ｐ铍姵仉妷簶藴手?正?！醪徽Ｆ绻軌毫鞲衅鳂藴手?正?！醪徽？諝饬髁總鞲衅鳎ㄈ缬校藴手?正常□不正常節氣門開度標準值?正?！醪徽娪兔}寬標準值?正?！醪徽Ｋ疁貍鞲衅鳂藴手?正?！醪徽｜c火線圈電路