2025年度二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》全真模擬卷一1.【單選題】土的含水率是指（）。A.土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比B.土中水的質(zhì)量與濕土粒質(zhì)量之比C.土中水的質(zhì)量與干土粒表觀密度之比（江南博哥）D.土中水的質(zhì)量與濕土粒密度之比正確答案：A參考解析：含水率w土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。2.【單選題】下列關(guān)于級(jí)配碎石基層施工時(shí)的各種說法，存在錯(cuò)誤的是（）。A.碎石顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定B.采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制C.碾壓至輪跡不大于1mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)D.未鋪裝上層前不得開放交通正確答案：C參考解析：C選項(xiàng)錯(cuò)誤；控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)。基層壓實(shí)后至面層施工前適量灑水。3.【單選題】以下有關(guān)柱式橋墩施工的要求，說法正確的是（??）。A.模板、支架必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算。同時(shí)在驗(yàn)算穩(wěn)定性時(shí)，可以不用考慮風(fēng)力影響B(tài).如有系梁連接時(shí)，可以先澆筑柱，最后在澆筑系梁C.采用預(yù)制混凝土管作為柱身外模時(shí)，基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭D.鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土，分次澆筑完成正確答案：C參考解析：A選項(xiàng)錯(cuò)誤：模板、支架穩(wěn)定計(jì)算中應(yīng)考慮風(fēng)力影響。B選項(xiàng)錯(cuò)誤：柱身高度內(nèi)有系梁連接時(shí)，系梁應(yīng)與柱同步澆筑。V形墩柱混凝土應(yīng)對(duì)稱澆筑。D選項(xiàng)錯(cuò)誤;鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土，一次連續(xù)澆筑完成4.【單選題】采用后張法施工的預(yù)應(yīng)力梁在吊裝時(shí)，無設(shè)計(jì)要求的情況下，孔道水泥漿的強(qiáng)度一般不低于（）MPa。A.22．5B.25C.27．5D.30正確答案：D參考解析：后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不應(yīng)低于30MPa。吊裝前應(yīng)驗(yàn)收合格。5.【單選題】以下有關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍施工的說法，不正確的是（）。A.合龍順序一般是先邊跨，后次跨，再中跨B.合龍段長度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行D.合龍段混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)正確答案：C參考解析：C選項(xiàng)錯(cuò)誤：合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。6.【單選題】依據(jù)規(guī)范要求，橋梁灌注樁施工時(shí)，單樁混凝土灌注時(shí)間不宜超過（）。A.1．2倍混凝土初凝時(shí)間B.1．5倍混凝土初凝時(shí)間C.1．2倍混凝土終凝時(shí)間D.1．5倍混凝土終凝時(shí)間正確答案：B參考解析：?jiǎn)螛痘炷凉嘧r(shí)間宜控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間內(nèi)7.【單選題】橋梁鉆孔樁施工，采用施工用水上作業(yè)平臺(tái)時(shí)，臺(tái)面高程應(yīng)比施工期間最高水位高（）m以上。A.1.0B.0.8C.0.6D.0.5正確答案：A參考解析：深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高1.0m以上。8.【單選題】燃?xì)夤艿啦捎媚膫€(gè)隧橋敷設(shè)是，管道的輸送壓力不應(yīng)大于（）MPa。A.0．4B.0．6C.0．8D.1．0正確答案：A參考解析：隨橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃漭敋鈮毫Σ粦?yīng)大于0.4MPa;9.【單選題】當(dāng)?shù)叵氯細(xì)夤艿来┻^排水管時(shí)，燃?xì)夤艿劳獠繎?yīng)采取的措施是（）。A.提高防腐等級(jí)B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁正確答案：C參考解析：地下燃?xì)夤艿来┻^排水管(溝)、熱力管溝、綜合管廊、隧道及其他各種用途溝槽時(shí)，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。10.【單選題】燃?xì)夤艿来┰讲煌ê胶恿骱拥讜r(shí)，以下各項(xiàng)中（）會(huì)影響管道至河床的覆土厚度。A.投錨深度B.規(guī)劃河床標(biāo)高C.疏浚深度D.管徑正確答案：B參考解析：燃?xì)夤艿乐梁哟驳母餐梁穸葢?yīng)根據(jù)水流沖刷條件及規(guī)劃河床標(biāo)高確定，對(duì)于通航河流，還應(yīng)滿足疏浚和投錨深度要求。11.【單選題】某輸氣的最高工作壓力為1.2MPa，依據(jù)燃?xì)夤艿婪诸悾摴艿赖燃?jí)為（）管道。A.次高壓A．B.次高壓B．C.高壓A．D.高壓B．正確答案：A參考解析：燃?xì)夤艿赖姆诸悾姳砜芍胃邏喝細(xì)夤艿繟，壓力為0.8小于P小于或等于1.6.所以輸氣壓力為1.2MPa為次高壓A12.【單選題】熱力管網(wǎng)試運(yùn)行要求按設(shè)計(jì)的參數(shù)，連續(xù)運(yùn)行（）h。A.72B.60C.48D.36正確答案：A參考解析：試運(yùn)行應(yīng)在設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為達(dá)到試運(yùn)行參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行72h。試運(yùn)行應(yīng)緩慢升溫，升溫速度不得大于10℃/h。13.【單選題】某項(xiàng)目在-3℃環(huán)境下進(jìn)行供熱管道焊接作業(yè)，依據(jù)有關(guān)要求，焊口兩側(cè)（）mm范圍內(nèi)對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱。A.50B.60C.80D.100正確答案：A參考解析：應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍內(nèi)對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)根據(jù)焊接工藝確定。14.【單選題】對(duì)回填深度大、回填質(zhì)量無法保證>的綜合管廊，可以采用的技術(shù)措施是（）。A.機(jī)械回填技術(shù)B.機(jī)械為主，人工輔助技術(shù)C.泵車灌注技術(shù)D.預(yù)拌流態(tài)固化土新技術(shù)正確答案：D參考解析：對(duì)綜合管廊特殊狹窄空間、回填深度大、回填夯實(shí)困難等回填質(zhì)量難以保證的施工，采用預(yù)拌流態(tài)固化土新技術(shù)。15.【單選題】采用氣動(dòng)或液動(dòng)爆管法進(jìn)行管道施工，通常要求管徑小于（）mm。A.1500B.1200C.1800D.2000正確答案：B參考解析：氣動(dòng)或液動(dòng)爆管法一般適用于管徑小于1200mm、由脆性材料制成的管，如陶土管、混凝土管、鑄鐵管等，新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃鋼管等。16.【單選題】竣工測(cè)量成果與設(shè)計(jì)值之間相差未超過規(guī)定的定位允許偏差時(shí)，按（）編繪。A.設(shè)計(jì)值B.竣工測(cè)量資料C.兩者均可D.施工測(cè)量資料正確答案：A參考解析：凡有竣工測(cè)量資料的工程，若竣工測(cè)量成果與設(shè)計(jì)值之間相差未超過規(guī)定的定位允許偏差時(shí)，按設(shè)計(jì)值編繪；否則應(yīng)按竣工測(cè)量資料編繪。17.【單選題】在施工總承包合同中，承包人通常是（）。A.監(jiān)理單位B.設(shè)計(jì)單位C.承包單位D.業(yè)主單位正確答案：C參考解析：施工總承包合同的承包人是承包單位，在合同中一般稱為承包人。18.【單選題】在項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系中，應(yīng)該明確以（）作為第一責(zé)任人。A.項(xiàng)目總工B.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目經(jīng)理D.單位法人正確答案：C參考解析：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，明確各級(jí)崗位職責(zé)。19.【單選題】依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》在竣工驗(yàn)收（）個(gè)工作日前，建設(shè)單位必須將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)等信息書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的監(jiān)督管理部門。A.15B.1C.7D.30正確答案：C參考解析：建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的監(jiān)督管理部門。20.【單選題】在風(fēng)力超過（）時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)停止露天吊裝作業(yè)。A.4級(jí)(含4級(jí))B.5級(jí)(含5級(jí))C.6級(jí)(含6級(jí))D.7級(jí)(含7級(jí))正確答案：C參考解析：在風(fēng)力超過5級(jí)(含5級(jí))或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)械的安裝拆卸。在風(fēng)力超過6級(jí)(含6級(jí))或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天的起重吊裝作業(yè)。21.【多選題】道路路基毗鄰的河道常水位反復(fù)變化，可能造成路基的危害有（）A.滑坡B.凍脹C.沉陷D.開裂E.翻漿正確答案：A,B,C,E參考解析：道路沿線地表水積水及排泄方式、鄰近河道洪水位和常水位的變化，也會(huì)造成路基產(chǎn)生滑坡、沉陷、凍脹、翻漿等危害。22.【多選題】水泥混凝土路面的脹縫設(shè)置，應(yīng)符合的技術(shù)要求有（）。A.應(yīng)與路面中心線垂直B.縫寬必須一致C.縫中不得連漿D.縫壁必須垂直E.縫內(nèi)滿灌填縫料正確答案：A,B,C,D參考解析：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。E選項(xiàng)錯(cuò)誤；縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。23.【多選題】遇到（）等情況時(shí)，沖擊鉆沖孔施工應(yīng)采取措施，消除影響后方可繼續(xù)進(jìn)行A.斜孔B.軟巖C.梅花孔D.粉砂層E.塌孔正確答案：A,C,E參考解析：沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時(shí)，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。24.【多選題】以下關(guān)于沉入樁的打樁順序的說法，符合要求的是（）。A.密集群樁由中心向四周對(duì)稱施打B.密集群樁由中心向兩個(gè)方向?qū)ΨQ施打C.先打淺樁，后打深樁D.先打大樁，后打小樁E.先打長樁，后打短樁正確答案：A,B,D,E參考解析：沉樁順序：對(duì)于密集樁群，自中間向兩端(兩個(gè)方向)或四周對(duì)稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。25.【多選題】有關(guān)工程采用壓力注漿法帷幕施工時(shí)的要求中，以下說法正確的有（）。A.注漿孔應(yīng)按序列編號(hào)，注漿宜逐孔連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)?shù)叵滤魉佥^大時(shí)，應(yīng)從水頭高的一端開始注漿B.注漿用水pH值不得小于4，漿液宜采用普通硅酸鹽水泥，可摻入速凝劑、防析水劑、水玻璃等進(jìn)行多液注漿C.采用定量、定相結(jié)合注漿，對(duì)先序注漿孔采取定量注漿，對(duì)后續(xù)注漿孔采取定壓注漿D.雙液注漿時(shí)應(yīng)使用單向閥的漿液混合器，也可采用三通閥門，注漿結(jié)束時(shí)應(yīng)先停水玻璃漿液泵，后停水泥漿液泵E.注漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每班組結(jié)束注漿后應(yīng)及時(shí)清洗注漿設(shè)備正確答案：B,C,E參考解析：A選項(xiàng)錯(cuò)誤：注漿孔應(yīng)按序列編號(hào)，注漿宜按隔一孔或多孔的順序進(jìn)行，當(dāng)?shù)叵滤魉佥^大時(shí)，應(yīng)從水頭高的一端開始注漿。D選項(xiàng)錯(cuò)誤;雙液注漿時(shí)應(yīng)使用單向閥的漿液混合器，嚴(yán)禁采用三通閥門，注漿結(jié)束時(shí)應(yīng)先停水玻璃漿液泵，后停水泥漿液泵。26.【多選題】依據(jù)規(guī)范要求，敷設(shè)市政熱力管網(wǎng)時(shí)，施工方式可分為（）。A.涂裝敷設(shè)B.管溝敷設(shè)C.架空敷設(shè)D.直埋敷設(shè)E.支架敷設(shè)正確答案：B,C,D參考解析：按敷設(shè)方式分類有地上架空敷設(shè)，地下管溝敷設(shè)和直埋敷設(shè)，故選擇BCD27.【多選題】按供回方式對(duì)熱網(wǎng)進(jìn)行分類時(shí)，蒸汽熱網(wǎng)管道組成包括（）。A.供汽管B.回水管C.凝水管D.供水管E.熱水管正確答案：A,C參考解析：按供回分類1)供水管(汽網(wǎng)時(shí)：供汽管)從熱源至熱用戶(或換熱站)的管道。2)回水管(汽網(wǎng)時(shí)：凝水管)從熱用戶(或換熱站)返回?zé)嵩吹墓艿馈?8.【多選題】按照相關(guān)技術(shù)及規(guī)范，城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程通常會(huì)分為（）。A.中修工程B.大修工程C.加固工程D.搶修工程E.改擴(kuò)建工程正確答案：A,B,C,E參考解析：城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)、小修，中修工程，大修工程，加固工程，改擴(kuò)建工程29.【多選題】在項(xiàng)目管理中，出現(xiàn)（）情況，會(huì)對(duì)企業(yè)升級(jí)申請(qǐng)和增項(xiàng)申請(qǐng)?jiān)斐捎绊慉.未取得施工許可證擅自施工B.施工進(jìn)度不能滿足建設(shè)單位要求C.違反國家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D.惡意拖欠分包企業(yè)工程款或者勞務(wù)人員工資E.未依法履行工程質(zhì)量保修義務(wù)或拖延履行保修義務(wù)正確答案：A,C,D,E參考解析：施工企業(yè)在項(xiàng)目管理中需避免以下對(duì)企業(yè)升級(jí)申請(qǐng)和增項(xiàng)申請(qǐng)?jiān)斐捎绊懙男袨椋?1)超越本企業(yè)資質(zhì)等級(jí)或以其他企業(yè)的名義承攬工程，或允許其他企業(yè)或個(gè)人以本企業(yè)的名義承攬工程的。(2)與建設(shè)單位或企業(yè)之間相互串通投標(biāo)，或以行賄等不正當(dāng)手段謀取中標(biāo)的。(3)未取得施工許可證擅自施工的。(4)將承包的工程轉(zhuǎn)包或違法分包的。(5)違反國家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工的。(6)惡意拖欠分包企業(yè)工程款或者勞務(wù)人員工資的。(7)隱瞞或謊報(bào)、拖延報(bào)告工程質(zhì)量安全事故，破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、阻礙對(duì)事故調(diào)查的。(8)按照國家法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要持證上崗的現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)工種作業(yè)人員未取得證書上崗的。(9)未依法履行工程質(zhì)量保修義務(wù)或拖延履行保修義務(wù)的。(10)偽造、變?cè)臁⒌官u、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書的。(11)發(fā)生過較大以上質(zhì)量安全事故或者發(fā)生過兩起以上一般質(zhì)量安全事故的。(12)其他違反法律、法規(guī)的行為。30.【多選題】施工方案的主要內(nèi)容有（）。A.施工方法B.施工機(jī)具C.施工合同D.現(xiàn)場(chǎng)平面布置E.技術(shù)組織措施正確答案：A,B,D,E參考解析：施工方案主要內(nèi)容：施工方法、施工機(jī)具、施工組織、施工順序、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、技術(shù)組織措施、應(yīng)急預(yù)案31.【案例題】背景資料：某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程，全長2km，工程項(xiàng)目主要包括：(1)原機(jī)動(dòng)車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層；(2)原機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)加寬、新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道；(3)新建鋼結(jié)構(gòu)人行天橋一座，橫跨原機(jī)動(dòng)車道及新建非機(jī)動(dòng)車道鋼制箱梁總重68t，一次整體吊裝。人行天橋樁基共設(shè)計(jì)12根鉆孔灌注樁。改擴(kuò)建道路平面布置如圖19—1所示。施工過程中發(fā)生如下情況：情況一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：“非機(jī)動(dòng)車道(雙側(cè))→人行道(雙側(cè))→鉆孔灌注樁→原機(jī)動(dòng)車道加鋪”改為：“鉆孔灌注樁→非機(jī)動(dòng)車道(雙側(cè))→人行道(雙側(cè))→原機(jī)動(dòng)車道加鋪”。情況二：項(xiàng)目部編制了鋼結(jié)構(gòu)人行天橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請(qǐng)開工，被總監(jiān)理工程師退回。情況三：專項(xiàng)施工方案中，鋼梁安裝前對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。情況四：原機(jī)動(dòng)車道上①、②樁施工要求不中斷交通，夜間22：00一次日5：00封閉原機(jī)動(dòng)車道，此時(shí)間段機(jī)動(dòng)車從新建非機(jī)動(dòng)車道通行。問題：1．情況一中，項(xiàng)目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)?2．寫出情況二中專項(xiàng)施工方案被退回的原因。3．補(bǔ)充情況三中鋼箱梁安裝前受力驗(yàn)算還缺哪些內(nèi)容。4．情況四中，根據(jù)項(xiàng)目部施工部署及交通組織情況如何合理安排①～⑥號(hào)樁施工。參考解析：1．需履行施工組織設(shè)計(jì)變更程序。應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持重新編制施工組織設(shè)計(jì)文件，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。2．被退回的原因是專項(xiàng)施工方案未組織專家論證。3．人行天橋鋼箱梁安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)在不同受力狀態(tài)下的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。4．根據(jù)項(xiàng)目部施工部署，先施工人行道位置的鉆孔灌注樁，在原機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)分別隔離出人非混行道。待新建非機(jī)動(dòng)車道和人行道完成，利用夜間22：00一次日5：O0，將機(jī)動(dòng)車引流至新建非機(jī)動(dòng)車道，臨時(shí)封閉機(jī)動(dòng)車道，施工①、②樁。32.【案例題】背景資料：某市政企業(yè)中標(biāo)一城市隧道項(xiàng)目，該項(xiàng)目地處城郊接合部，場(chǎng)地開闊，建筑物稀少，隧道全長200m，寬19．4m，深度16．8m，設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施工。本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、黏土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位位于3．95m處。詳見圖19—14。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)變更和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)明確了以下內(nèi)容：內(nèi)容一：工程全長范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻頂部設(shè)有800mm×1000mm的冠梁；鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐的間距為：垂直間距4．5～6m，水平間距8m。主體結(jié)構(gòu)采用分段跳倉施工，分段長度為20m。內(nèi)容二：施工工序?yàn)椋簢o(hù)結(jié)構(gòu)施工→降水→第一層土方開挖(挖至冠梁底面標(biāo)高)→A→第二層土方開挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。內(nèi)容三：項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置：圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、三道采用(φ609×16)mm的鋼管支撐，鋼管支撐一端為活絡(luò)頭，采用千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。內(nèi)容四：后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位，寬度為2m，當(dāng)兩側(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％設(shè)計(jì)值時(shí)，開始澆筑。內(nèi)容五：為防止圍護(hù)變形，項(xiàng)目部制定了開挖和支護(hù)的具體措施：(1)開挖范圍及開挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相一致。(2)挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。(3)必須分層均衡開挖。(4)支護(hù)與挖土要密切配合，嚴(yán)禁超挖。問題：1．根據(jù)背景資料，本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式?2．寫出施工工序中代號(hào)A、B、C、D所對(duì)應(yīng)的工序名稱。3．鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力后，預(yù)應(yīng)力損失如何處理?4．后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?5．補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施。參考解析：1．本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻外還可以采用鉆孔灌注樁+攪拌樁疊合樁形式。2．A——第一道鋼筋混凝土支撐施工。B——墊層及底板施工。C——負(fù)二層側(cè)墻及中柱(墻)施工。D——第一道鋼筋混凝土支撐拆除。3．預(yù)應(yīng)力損失可通過在活絡(luò)端塞入鋼楔，使用千斤頂提供附加預(yù)應(yīng)力的方式施工。4．后澆帶施工技術(shù)要求如下：(1)后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d后施工。(2)后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小處，縫寬0．8～1m。(3)混凝土澆筑前應(yīng)將兩側(cè)混凝土鑿毛，清理后灑水保持表面濕潤。(4)采用補(bǔ)償收縮混凝土，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，強(qiáng)度不低于兩側(cè)混凝土強(qiáng)度。(5)養(yǎng)護(hù)期不少于28d。5．補(bǔ)充和完善的具體措施有：(1)基坑開挖過程中，必須采取措施防止開挖機(jī)械碰撞支撐、圍護(hù)樁或擾動(dòng)基底原狀土。(2)發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因且采取措施，正常后方能繼續(xù)挖土。33.【案例題】背景資料：某公司承建一段區(qū)間城市隧道，長度1．2km，埋深(覆土深度)8m，凈寬5．6m，凈高5．5m；支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管注漿加固。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)狻崃Φ裙芫€。地質(zhì)資料揭示，隧道圍巖等級(jí)為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時(shí)遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針。根據(jù)隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況，施工方案中開挖方法選用正臺(tái)階法，每循環(huán)進(jìn)尺為1．5m。隧道掘進(jìn)過程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施控制事故擴(kuò)大，開展事故調(diào)查，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，將重傷人員送醫(yī)院救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因如下：原因一：由于施工過程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水。原因二：前后兩排小導(dǎo)管沿隧道縱向無搭接，不能起到有效的超前支護(hù)作用。原因三：隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無法對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行預(yù)測(cè)。問題：1．根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令第493號(hào))規(guī)定，本次事故屬于哪種等級(jí)?指出事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處，說明理由。2．分別指出事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法、事故報(bào)告的錯(cuò)誤之處，并給出正確的做法。3．城市隧道施工中應(yīng)該對(duì)哪些主要項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)?4．根據(jù)背景資料，安裝小導(dǎo)管是應(yīng)考慮哪些技術(shù)要求?前后兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度一般不小于多少米?參考解析：第一問．事故等級(jí)：一般事故。事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處：項(xiàng)目經(jīng)理組織開展事故調(diào)查；理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。縣級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。第二問(1)事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法的錯(cuò)誤之處：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理(未保護(hù)或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng))；正確做法：事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(2)事故報(bào)告的錯(cuò)誤之處：現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)告到項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目經(jīng)理未向上級(jí)部門報(bào)告)；正確做法：事后發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1h內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。第三問隧道施工中應(yīng)對(duì)地面、地層(或圍巖)、建(構(gòu))筑物(或市政管線)、支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并及時(shí)反饋信息。第四問(1)安裝小導(dǎo)管的孔位、孔深、孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求(2)前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長度不應(yīng)小于1m34.【案例題】背景資料：A公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，其中新建一