1.高溫燃料電池研發(fā)背景目錄2.日本高溫燃料電池研發(fā)進(jìn)展3.中廣核研究院氫能CONTENTS201高溫燃料電池研發(fā)背景3燃料電池的預(yù)期應(yīng)用情景固體氧化物燃料電池(SOFC)分布式電站家庭用熱電聯(lián)供系統(tǒng)便攜式電源SOFC利用提質(zhì)生物質(zhì)氣發(fā)電SOFC汽車Robert

Kee

et

al.氫氣的來源、運(yùn)輸及應(yīng)用02日本高溫燃料電池研發(fā)進(jìn)展7日本SOFC"產(chǎn)學(xué)研地"合作模式SOFC單電池、電池堆開發(fā)ECS

Trans.,

78(1),

2211

-2221SOFC單電池、電池堆開發(fā)愛信精機(jī)世界最小尺寸（

H1.2×W1.2×D0.19

m）發(fā)電功率： 50~700

W熱回收功率：235~1005

W發(fā)電效率（％-LHV）：

52熱回收效率（％-LHV）：35總體效率（％-LHV）：

87尺寸（m）：

0.78(W)×0.33(D)×1.2(H)質(zhì)量（kg）：106儲(chǔ)水（L）：

28SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)ENE-FARM的市場(chǎng)化現(xiàn)狀與預(yù)期價(jià)格及銷售量累計(jì)統(tǒng)計(jì)終端用戶負(fù)擔(dān)額及目標(biāo)SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)三浦工業(yè)與住友精密工業(yè)業(yè)務(wù)用4.2kW固體氧化物燃料電池（SOFC）燃料：都市燃?xì)忸~定功率（kW-AC）：4.2熱回收功率（kW）：3.7發(fā)電效率（％-LHV）：48熱回收效率（％-LHV）：42總體效率（％-LHV）：90尺寸（m）：質(zhì)量（kg）：1.88(W)×0.81(D)×1.78(H)7802017年10月上市SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)三菱日立電力系統(tǒng)（株）管狀SOFC+燃?xì)鉁u輪發(fā)電系統(tǒng)2013年3月測(cè)試發(fā)電效率達(dá)50.2%（LHV）2013年9月完成4000個(gè)小時(shí)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)加壓復(fù)合型發(fā)電系統(tǒng)200kW單單根管狀燃料電池 燃料電池組 發(fā)電模塊SOFC模塊結(jié)構(gòu)SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)愛知縣工廠（2013年啟動(dòng)）加壓復(fù)合型發(fā)電系統(tǒng)250kW三菱日立電力系統(tǒng)&豐田汽車九州大學(xué)伊都校區(qū)SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)富士電機(jī)發(fā)電功率：50kW級(jí)發(fā)電效率：50%以上

熱回收效率：30%以上裝置尺寸：W5.0×D2.2

×H2.8(m)SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)日立造船大阪市花博紀(jì)念公園中壓供給實(shí)驗(yàn)，2018.1.26啟動(dòng)燃料：城市燃?xì)猓ㄖ饕煞譃榧淄椋╊~定功率：20kW級(jí)發(fā)電效率：大于52%熱回收效率：40%尺寸：2.2米x4.3米x2.8米單個(gè)電池堆SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)電裝（DENSO）公司、單位用SOFC系統(tǒng)的實(shí)用化技術(shù)驗(yàn)證：針對(duì)燃料回收機(jī)構(gòu)使用的高效率SOFC發(fā)電系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)用化技術(shù)開發(fā)。目標(biāo)為發(fā)電效率

60%以上。電裝（

DENSO

）

5kW級(jí)容量SOFC發(fā)電系統(tǒng)SOFC發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)巖谷產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)總研、巖尾磁器低溫運(yùn)行：500~650℃，快速啟動(dòng)額定功率：50~200W發(fā)電效率：40％微型SOFC發(fā)電機(jī)市場(chǎng)定位微型固體氧化物燃料電池發(fā)電機(jī)松下中溫質(zhì)子導(dǎo)電型SOFC600℃陰極:La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3-d電解質(zhì):BaZr0.8In0.2Fe0.8O3-d陽極:Ni/BaZr0.8In0.2O3-d單電池性能單電池外形中溫質(zhì)子導(dǎo)電型固體氧化物燃料電池開發(fā)03中廣核研究院氫能21深圳市氫能安全工程技術(shù)研究中心中心背景深圳市氫能安全工程技術(shù)研究中心依托中廣核研究院建設(shè)，以保障氫氣安全和支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)。研究方向涵蓋氫氣特性、臨氫材料、安全防護(hù)技術(shù)、設(shè)備安全性能試驗(yàn)及安全仿真分析等研究?jī)?nèi)容。中心目標(biāo)搭建完善的氫能設(shè)備安全性能試驗(yàn)平臺(tái)，致力于與國內(nèi)同行通力合作，建立健全的氫能設(shè)備安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與鑒定體系，形成氫能安全科學(xué)研究以及產(chǎn)學(xué)研示范基地。36縱深防御主動(dòng)預(yù)防保守決策風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向20安全理念氫安全基本理念將嚴(yán)格的核電安全理念，用于氫安全保障中廣核氫安全研究基礎(chǔ)相關(guān)氫安全研究項(xiàng)目核電廠消氫裝置研發(fā)氫氣擴(kuò)散分布試驗(yàn)平臺(tái)混氫燃?xì)鈹U(kuò)散數(shù)值模擬發(fā)電機(jī)氫氣冷卻壓水堆嚴(yán)重事故下鋯水反應(yīng)涉及氫氣利用37氫氣特性研究氫安全仿真分析儲(chǔ)氫設(shè)備安全測(cè)試安全專設(shè)性能驗(yàn)證研究方向儲(chǔ)氫設(shè)備充放性能測(cè)試儲(chǔ)氫設(shè)備耐火燒性能測(cè)試安全泄放閥性能驗(yàn)證氫氣傳感器性能驗(yàn)證氫氣報(bào)警器性能驗(yàn)證氫能設(shè)備安全距離研究氫氣爆炸影響范圍研究氫安全事故下應(yīng)急響應(yīng)策略研究氫氣泄漏擴(kuò)散機(jī)理研究氫氣射流燃燒特性研究氫氣爆炸影響范圍研究?jī)?chǔ)氫設(shè)備強(qiáng)度性能測(cè)試儲(chǔ)氫設(shè)備循環(huán)疲勞測(cè)試深圳市氫能安全工程技術(shù)研究中心38系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)攻關(guān)已建立SOFC輔助系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)模型，在系統(tǒng)物料、熱量和化學(xué)平衡的計(jì)算方面取得顯著進(jìn)展，正在探索高可靠性系統(tǒng)控制策略。化工廠礦場(chǎng)海上平臺(tái)養(yǎng)殖場(chǎng)副產(chǎn)氫煉化副產(chǎn)氣天然氣沼氣電能熱能冷能應(yīng)用模式開發(fā)在多個(gè)場(chǎng)景下，利用就地便捷燃料，通過尾氣回收、能量梯級(jí)利用、熱制冷等技術(shù)，完成了熱電冷多聯(lián)供（CCHP）系統(tǒng)應(yīng)用方案開發(fā)及經(jīng)濟(jì)性分析。投資回報(bào)收益年限

5~7年變電