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文檔簡介
現(xiàn)代汽車技術(shù)中的智能控制系統(tǒng)題庫姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。正文:一、選擇題1.智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域包括:
A.駕駛輔助系統(tǒng)
B.安全防護(hù)系統(tǒng)
C.主動駕駛系統(tǒng)
D.以上都是
2.以下哪項(xiàng)不屬于智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)?
A.傳感器技術(shù)
B.人工智能技術(shù)
C.機(jī)械設(shè)計(jì)
D.數(shù)據(jù)處理技術(shù)
3.汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù),其核心是:
A.感應(yīng)器
B.控制算法
C.執(zhí)行器
D.以上都是
4.智能控制系統(tǒng)中的自動駕駛技術(shù),以下哪個不屬于其關(guān)鍵技術(shù)?
A.地圖匹配
B.視覺識別
C.汽車動力學(xué)模型
D.汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)
5.汽車智能控制系統(tǒng)中的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)主要作用是:
A.提高駕駛舒適性
B.提高車輛操控性
C.提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性
D.提高車輛安全性
6.智能控制系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定程序(ESP)技術(shù),以下哪個不屬于其作用?
A.防止車輛側(cè)滑
B.提高車輛操控性
C.提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性
D.提高車輛制動功能
7.汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)主要作用是:
A.提高駕駛舒適性
B.提高車輛操控性
C.提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性
D.提高車輛安全性
8.智能控制系統(tǒng)中的自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)技術(shù),以下哪個不屬于其功能?
A.自動識別車位
B.自動調(diào)整車速
C.自動調(diào)整轉(zhuǎn)向
D.自動調(diào)整制動
答案及解題思路:
1.答案:D
解題思路:智能控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車技術(shù)中,涵蓋了駕駛輔助、安全防護(hù)以及主動駕駛等多個領(lǐng)域,因此選擇“以上都是”。
2.答案:C
解題思路:智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),而機(jī)械設(shè)計(jì)并非智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
3.答案:D
解題思路:自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù)需要感應(yīng)器來感知車輛速度和周圍環(huán)境,控制算法來調(diào)節(jié)車速,以及執(zhí)行器來執(zhí)行車速調(diào)節(jié),因此核心是“以上都是”。
4.答案:D
解題思路:自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)包括地圖匹配、視覺識別和汽車動力學(xué)模型,而汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)并非自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)。
5.答案:D
解題思路:車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)的主要作用是提高車輛安全性,防止車輛在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑,因此主要作用是“提高車輛安全性”。
6.答案:C
解題思路:電子穩(wěn)定程序(ESP)技術(shù)的作用是防止車輛側(cè)滑、提高車輛操控性和提高車輛制動功能,但并非提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。
7.答案:A
解題思路:自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)的主要作用是提高駕駛舒適性,通過調(diào)整懸架系統(tǒng)來適應(yīng)不同路況,從而提升駕駛體驗(yàn)。
8.答案:B
解題思路:自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)的功能包括自動識別車位、自動調(diào)整轉(zhuǎn)向和自動調(diào)整制動,但無需自動調(diào)整車速。二、填空題1.智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域包括________、________、________等。
答案:動力控制系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
解題思路:智能控制系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用非常廣泛,主要包括動力控制、制動控制和轉(zhuǎn)向控制三大領(lǐng)域。
2.智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括________、________、________、________等。
答案:傳感器技術(shù)、執(zhí)行器技術(shù)、信號處理技術(shù)、控制算法
解題思路:智能控制系統(tǒng)需要傳感器來感知外部環(huán)境,執(zhí)行器來執(zhí)行控制指令,信號處理技術(shù)用于對傳感器信號進(jìn)行處理,控制算法則用于實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的精確控制。
3.汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù),其核心是________。
答案:雷達(dá)或激光雷達(dá)
解題思路:自適應(yīng)巡航控制通過雷達(dá)或激光雷達(dá)等傳感器實(shí)時監(jiān)測車輛與前方車輛的距離,并自動調(diào)節(jié)車速以保持安全距離。
4.智能控制系統(tǒng)中的自動駕駛技術(shù),以下哪個不屬于其關(guān)鍵技術(shù)?________
答案:車載娛樂系統(tǒng)
解題思路:自動駕駛技術(shù)涉及車輛感知、決策和控制等多個方面,而車載娛樂系統(tǒng)與自動駕駛技術(shù)無直接關(guān)聯(lián)。
5.汽車智能控制系統(tǒng)中的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)主要作用是________。
答案:提高車輛行駛穩(wěn)定性,防止車輛失控
解題思路:車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)通過監(jiān)測車輛狀態(tài),及時調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出扭矩和制動系統(tǒng),以防止車輛在高速行駛或緊急情況下失控。
6.智能控制系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定程序(ESP)技術(shù),以下哪個不屬于其作用?________
答案:提高車輛燃油效率
解題思路:電子穩(wěn)定程序的主要作用是提高車輛行駛穩(wěn)定性,防止車輛失控,與提高燃油效率無直接關(guān)系。
7.智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)主要作用是________。
答案:改善車輛行駛舒適性,提高操控性
解題思路:自適應(yīng)懸架系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)懸架剛度,根據(jù)不同行駛條件自動調(diào)整懸架功能,從而提高車輛行駛舒適性和操控性。
8.智能控制系統(tǒng)中的自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)技術(shù),以下哪個不屬于其功能?________
答案:實(shí)時監(jiān)控車輛周圍環(huán)境
解題思路:自動泊車輔助系統(tǒng)的主要功能是輔助駕駛員完成泊車操作,而實(shí)時監(jiān)控車輛周圍環(huán)境并非其主要功能。三、判斷題1.智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域僅限于駕駛輔助系統(tǒng)。(×)
解題思路:智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用遠(yuǎn)不止駕駛輔助系統(tǒng)。它還包括但不限于動力控制系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等。例如自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)等都是智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域。
2.汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù),可以提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。(√)
解題思路:自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù)通過保持恒定的車速和與前車的安全距離,減少了駕駛員頻繁踩踏油門的次數(shù),從而有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
3.智能控制系統(tǒng)中的自動駕駛技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛。(×)
解題思路:雖然自動駕駛技術(shù)正在快速發(fā)展,但目前尚不能實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛。完全無人駕駛需要克服許多技術(shù)、法律和安全問題,因此目前市場上提供的自動駕駛功能通常是輔助性的。
4.汽車智能控制系統(tǒng)中的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)可以提高車輛操控性。(√)
解題思路:車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)能夠在車輛失控時及時介入,通過控制發(fā)動機(jī)輸出和制動系統(tǒng)來恢復(fù)車輛的穩(wěn)定性,從而提高車輛的操控性。
5.智能控制系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定程序(ESP)技術(shù),可以防止車輛側(cè)滑。(√)
解題思路:電子穩(wěn)定程序(ESP)是一種防滑控制系統(tǒng),它通過監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速來檢測車輛是否發(fā)生側(cè)滑,并通過制動特定車輪來防止側(cè)滑,從而提高車輛的安全性。
6.智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)可以提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。(×)
解題思路:自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)的主要作用是提高車輛的舒適性和操控性,通過調(diào)節(jié)懸架的硬度來適應(yīng)不同的駕駛條件和路面情況。它并不直接提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
7.智能控制系統(tǒng)中的自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)技術(shù),可以自動調(diào)整車速。(√)
解題思路:自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)通過超聲波傳感器或攝像頭等設(shè)備來檢測周圍環(huán)境,自動控制方向盤和油門/制動,包括自動調(diào)整車速,以便車輛能夠順利泊入停車位。
8.汽車智能控制系統(tǒng)中的傳感器技術(shù),可以實(shí)時監(jiān)測車輛狀態(tài)。(√)
解題思路:現(xiàn)代汽車智能控制系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)可以實(shí)時監(jiān)測車輛的各項(xiàng)狀態(tài),如速度、油壓、水溫、發(fā)動機(jī)負(fù)荷等,并將這些信息傳輸?shù)娇刂茊卧员氵M(jìn)行實(shí)時調(diào)整和反饋。四、簡答題1.簡述智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1.駕駛輔助系統(tǒng)(如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等)
2.自動泊車系統(tǒng)
3.車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
4.電子穩(wěn)定程序
5.自適應(yīng)懸架系統(tǒng)
6.自動駕駛技術(shù)
7.智能座艙技術(shù)
2.簡述智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)鍵技術(shù):
1.傳感器技術(shù):包括雷達(dá)、攝像頭、超聲波等傳感器
2.人工智能技術(shù):如機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等
3.控制算法:如PID控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等
4.數(shù)據(jù)處理與分析:對大量傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,提取有價(jià)值的信息
5.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù):實(shí)現(xiàn)車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互
3.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù)。
自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù):
ACC技術(shù)是一種智能駕駛輔助系統(tǒng),通過雷達(dá)或攝像頭等傳感器監(jiān)測車輛前方道路情況,實(shí)現(xiàn)車輛與前方車輛保持安全距離,自動調(diào)節(jié)車速。其主要功能包括:
1.自動維持與前車距離
2.自動加速或減速
3.自動跟隨前車停車和起步
4.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的自動駕駛技術(shù)。
自動駕駛技術(shù):
自動駕駛技術(shù)是指通過計(jì)算機(jī)、傳感器、控制算法等手段,實(shí)現(xiàn)車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下的自主行駛。其主要技術(shù)包括:
1.車輛定位與導(dǎo)航
2.道路識別與識別
3.預(yù)測與決策
4.控制與執(zhí)行
5.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)。
車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC):
VSC是一種用于提高車輛穩(wěn)定性的智能控制系統(tǒng),通過監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),對車輪實(shí)施電子制動力,從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性。其主要功能包括:
1.防止車輛發(fā)生側(cè)滑
2.防止車輛失去轉(zhuǎn)向控制
3.提高車輛在各種道路條件下的行駛穩(wěn)定性
6.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定程序(ESP)。
電子穩(wěn)定程序(ESP):
ESP是一種用于提高車輛穩(wěn)定性的智能控制系統(tǒng),通過監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角等參數(shù),對車輪實(shí)施電子制動力,從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性。其主要功能包括:
1.防止車輛發(fā)生側(cè)滑
2.防止車輛失去轉(zhuǎn)向控制
3.提高車輛在各種道路條件下的行駛穩(wěn)定性
7.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)。
自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS):
ADS是一種智能懸架系統(tǒng),通過監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),實(shí)時調(diào)整懸架軟硬程度,以適應(yīng)不同道路條件和駕駛需求。其主要功能包括:
1.提高車輛行駛舒適性
2.提高車輛行駛穩(wěn)定性
3.優(yōu)化車輛操控功能
8.簡述汽車智能控制系統(tǒng)中的自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)。
自動泊車輔助系統(tǒng)(APA):
APA是一種智能泊車輔助系統(tǒng),通過攝像頭、雷達(dá)等傳感器監(jiān)測周圍環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車輛自動泊車。其主要功能包括:
1.自動尋找停車位
2.自動調(diào)整車速和方向
3.自動完成泊車操作
答案及解題思路:
1.答案:智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域包括駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù)和智能座艙技術(shù)。
解題思路:根據(jù)題目要求,列舉智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的應(yīng)用領(lǐng)域,結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
2.答案:智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、人工智能技術(shù)、控制算法、數(shù)據(jù)處理與分析、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。
解題思路:根據(jù)題目要求,列舉智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
3.答案:自適應(yīng)巡航控制(ACC)技術(shù)是一種智能駕駛輔助系統(tǒng),通過雷達(dá)或攝像頭等傳感器監(jiān)測車輛前方道路情況,實(shí)現(xiàn)車輛與前方車輛保持安全距離,自動調(diào)節(jié)車速。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述ACC技術(shù)的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
4.答案:自動駕駛技術(shù)是指通過計(jì)算機(jī)、傳感器、控制算法等手段,實(shí)現(xiàn)車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下的自主行駛。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述自動駕駛技術(shù)的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
5.答案:車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)是一種用于提高車輛穩(wěn)定性的智能控制系統(tǒng),通過監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),對車輪實(shí)施電子制動力,從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述VSC的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
6.答案:電子穩(wěn)定程序(ESP)是一種用于提高車輛穩(wěn)定性的智能控制系統(tǒng),通過監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角等參數(shù),對車輪實(shí)施電子制動力,從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述ESP的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
7.答案:自適應(yīng)懸架系統(tǒng)(ADS)是一種智能懸架系統(tǒng),通過監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),實(shí)時調(diào)整懸架軟硬程度,以適應(yīng)不同道路條件和駕駛需求。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述ADS的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
8.答案:自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)是一種智能泊車輔助系統(tǒng),通過攝像頭、雷達(dá)等傳感器監(jiān)測周圍環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車輛自動泊車。
解題思路:根據(jù)題目要求,簡述APA的原理和功能,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。五、論述題1.論述智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的重要性。
解題思路:
闡述智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的定義。
分析智能控制系統(tǒng)如何通過集成傳感器、執(zhí)行器、計(jì)算機(jī)等組件,實(shí)現(xiàn)對汽車各個系統(tǒng)的精確控制。
討論智能控制系統(tǒng)在提升汽車功能、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的貢獻(xiàn)。
答案:
智能控制系統(tǒng)在汽車技術(shù)中的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:
提高汽車功能:通過智能控制系統(tǒng),可以優(yōu)化汽車的驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng),使汽車行駛更加穩(wěn)定、高效。
提升安全性:智能控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動駕駛、車道保持、自適應(yīng)巡航等安全功能,降低交通發(fā)生率。
節(jié)能減排:智能控制系統(tǒng)可以優(yōu)化燃油消耗,降低排放,有助于環(huán)境保護(hù)。
便捷性:智能控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、語音控制等功能,提升駕駛體驗(yàn)。
2.論述智能控制系統(tǒng)在提高汽車安全性方面的作用。
解題思路:
介紹智能控制系統(tǒng)在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用,如碰撞預(yù)警、自動緊急制動等。
分析智能控制系統(tǒng)如何通過實(shí)時數(shù)據(jù)分析和預(yù)測,提前識別潛在風(fēng)險(xiǎn),提高駕駛員的預(yù)警能力。
答案:
智能控制系統(tǒng)在提高汽車安全性方面的作用主要包括:
提供實(shí)時監(jiān)測:智能控制系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)測車輛狀態(tài),及時發(fā)覺異常情況,提前預(yù)警。
碰撞預(yù)警與自動緊急制動:在碰撞風(fēng)險(xiǎn)較高的情況下,智能控制系統(tǒng)可以自動采取制動措施,降低發(fā)生率。
駕駛員輔助:智能控制系統(tǒng)可以通過車道保持、自適應(yīng)巡航等輔助功能,減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),提高行車安全。
3.論述智能控制系統(tǒng)在提高汽車舒適性方面的作用。
解題思路:
闡述智能控制系統(tǒng)在提升駕駛環(huán)境、乘坐舒適度方面的應(yīng)用,如自動空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等。
分析智能控制系統(tǒng)如何根據(jù)駕駛員和乘客的需求,提供個性化的舒適體驗(yàn)。
答案:
智能控制系統(tǒng)在提高汽車舒適性方面的作用主要體現(xiàn)在以下方面:
自動調(diào)節(jié)環(huán)境:智能控制系統(tǒng)可以自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度等,為駕駛員和乘客提供舒適的駕駛環(huán)境。
座椅調(diào)節(jié):智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員和乘客的身高、體重等參數(shù),自動調(diào)節(jié)座椅位置,提升乘坐舒適度。
娛樂系統(tǒng):智能控制系統(tǒng)可以提供豐富的娛樂功能,如導(dǎo)航、音樂、視頻等,提升駕駛體驗(yàn)。
4.論述智能控制系統(tǒng)在提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性方面的作用。
解題思路:
分析智能控制系統(tǒng)如何通過優(yōu)化燃油消耗、降低排放,提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。
舉例說明智能控制系統(tǒng)在節(jié)油方面的具體應(yīng)用,如能量回收系統(tǒng)、怠速啟停等。
答案:
智能控制系統(tǒng)在提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性方面的作用
優(yōu)化燃油消耗:智能控制系統(tǒng)可以通過對發(fā)動機(jī)、變速器等系統(tǒng)的精確控制,降低燃油消耗。
降低排放:智能控制系統(tǒng)可以優(yōu)化尾氣處理,降低排放,符合環(huán)保要求。
節(jié)能技術(shù):智能控制系統(tǒng)可以應(yīng)用能量回收系統(tǒng)、怠速啟停等技術(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
5.論述智能控制系統(tǒng)在提高汽車操控性方面的作用。
解題思路:
闡述智能控制系統(tǒng)在提升汽車操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等方面的應(yīng)用,如電子穩(wěn)定程序、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向等。
分析智能控制系統(tǒng)如何根據(jù)路況、車速等參數(shù),調(diào)整汽車操控功能,提高駕駛體驗(yàn)。
答案:
智能控制系統(tǒng)在提高汽車操控性方面的作用包括:
提升操控穩(wěn)定性:智能控制系統(tǒng)可以通過電子穩(wěn)定程序、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向等,提高汽車的操控穩(wěn)定性。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度:智能控制系統(tǒng)可以優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,使駕駛更加輕松。
調(diào)整操控功能:根據(jù)路況、車速
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