PAGEPAGE12025年車(chē)輛鉗工（初級(jí)）職業(yè)技能鑒定參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.壓力表內(nèi)部為一條（）的扁銅管。A、球形B、圓弧形C、方形D、三角形答案：B2.其他型制動(dòng)梁安全鏈鏈環(huán)磨耗剩余量不小于（）A、φ4B、φ5C、φ6D、φ7答案：D3.制動(dòng)梁架與安全鏈吊座連接處裂紋或制動(dòng)梁架與下拉桿安全吊座連接處裂紋時(shí)（）A、不用處理B、更換C、打磨D、焊修答案：B4.轉(zhuǎn)向架減振裝置中的斜楔及側(cè)架立柱磨耗板均為（）A、易磨件B、耐磨件C、消耗件D、壽命管理件答案：B5.保證公正司法，增強(qiáng)司法公信力；下列說(shuō)法正確的是（）A、辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合程序公正B、辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合實(shí)體公正C、辦案過(guò)程符合程序公正，辦案結(jié)果符合實(shí)體公正D、辦案過(guò)程符合實(shí)體公正，辦案結(jié)果符合程序公正答案：C6.配制的地板膠必須在（）小時(shí)內(nèi)用完.A、半B、1C、1.5D、2答案：A7.NSW型手制動(dòng)機(jī)具有（）重量輕等特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、制動(dòng)力大C、操作方便D、檢修容易答案：B8.在車(chē)輛焊修時(shí)，有時(shí)也會(huì)因（）接觸不良，造成電流通過(guò)車(chē)軸將軸身打傷。A、接地線B、短路導(dǎo)線C、通信線D、電纜線答案：A9.拉鉚式車(chē)窗拉鉚釘連續(xù)失效超過(guò)（）個(gè)及以上時(shí)，車(chē)窗整體落地，使用封閉型不銹鋼抽芯鉚釘重新拉鉚。A、1B、2C、3D、5答案：D10.制動(dòng)杠桿、拉桿圓銷(xiāo)孔或襯套孔磨耗不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B11.（）是公民道德建設(shè)的核心。A、集體主義B、愛(ài)國(guó)主義C、為人民服務(wù)D、誠(chéng)實(shí)守信答案：C12.鐵路貨車(chē)（）實(shí)施分類(lèi)建設(shè)、分級(jí)管理，站修作業(yè)場(chǎng)的等級(jí)分為特級(jí)、一級(jí)和二級(jí)。A、站修B、廠修C、段修D(zhuǎn)、輔修答案：A13.K5型轉(zhuǎn)向架橫跨梁為50×50×3方鋼管壓型件，中間焊有（）磨耗板，兩端分別落在橫跨梁托上，橫跨梁托焊在側(cè)架上。A、碳素鋼B、低合金鋼C、不銹鋼D、高錳耐磨鋼答案：C14.緩沖器受力后的最大變形量，稱(chēng)為緩沖器的（）A、容量B、能量吸收率C、最大作用力D、行程答案：D15.ST、MT-2、MT-3型緩沖器無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限、不失效，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）A、3年B、6年C、9年D、10年答案：B16.密接式鉤緩裝置通過(guò)4個(gè)（）螺栓安裝在車(chē)體底架的車(chē)鉤安裝座上A、M30B、M38C、M40D、M50答案：B17.鐵路貨車(chē)段修實(shí)行（）管理，鐵路貨車(chē)段修單位須具備相應(yīng)車(chē)種車(chē)型的維修資質(zhì)，在鐵路總公司批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)車(chē)種車(chē)型的段修工作。A、統(tǒng)一管理B、維修資質(zhì)C、信息管理D、綜合管理答案：B18.在檢查車(chē)輛限界與建筑接近限界之間留有一定的空間，此空間稱(chēng)為（）A、建筑物通過(guò)空間B、安全空間C、機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)空間D、線路空間答案：B19.軸測(cè)圖是采用軸側(cè)投影的方法畫(huà)出來(lái)的一種富有立體感的圖形，它接近人們的視覺(jué)習(xí)慣，在生產(chǎn)中常用它作為（）圖樣。A、直接B、啟發(fā)C、特殊D、輔助答案：D20.帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（）A、疲勞拉斷和打滑B、磨損和膠合C、膠合和打滑D、磨損和疲勞點(diǎn)蝕答案：A21.編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無(wú)裂損、漏泄不超過(guò)規(guī)定，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C22.A2、A3修時(shí)，檢查鉤舌與上鉤耳間隙不大于6mm，超過(guò)時(shí)加鐵墊圈調(diào)整。鉤舌銷(xiāo)與鉤耳孔或鉤舌銷(xiāo)孔間隙不大于（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：B23.配件在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，由配件造修單位承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任，裝用單位（）責(zé)任。A、同等B、承擔(dān)裝用C、主要D、次要答案：B24.標(biāo)記速度不大于160km/h的客車(chē)A4修周期為（）萬(wàn)km。A、480±24B、60±6C、120±12D、240±24答案：D25.A2、A3修時(shí)，鉤提桿與下鎖銷(xiāo)連桿之距離須（）15mm。A、滿(mǎn)足B、等于C、大于D、小于答案：C26.車(chē)鉤在鑄造時(shí)帶有一些缺陷，主要有（）、縮孔、砂眼、夾渣等。A、變形B、裂紋C、腐蝕D、氣孔答案：D27.測(cè)量13號(hào)、13A型、13B型鉤舌銷(xiāo)孔或襯套孔測(cè)量部位由突緣頂部深入孔內(nèi)（）為準(zhǔn)。A、20mmB、30mmC、1/2處D、1/3處答案：A28.13B型鉤舌是在13A型鉤舌的基礎(chǔ)上改進(jìn)的鉤舌，鉤舌鼻部?jī)?nèi)腔加強(qiáng)筋數(shù)量為（）條。A、1B、2C、3D、4答案：C29.A2、A3修時(shí)，鉤提桿座、鉤提桿吊環(huán)及座各部磨耗超過(guò)2mm時(shí)焊修或更換；鉤提桿吊環(huán)腐蝕深度超過(guò)（）時(shí)報(bào)廢。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B30.雙側(cè)閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置只能用于構(gòu)造速度的（）以下的普通客車(chē)上。A、120km/hB、160km/hC、140km/hD、150km/h答案：C31.車(chē)鉤緩沖裝置檢修須配置的工藝裝備不包括（）A、17型緩沖裝置分解機(jī)B、緩沖器分解組裝壓力機(jī)C、17型緩沖裝置組裝機(jī)D、清洗機(jī)答案：D32.T11系列長(zhǎng)鋼軌車(chē)組是為我國(guó)鋪設(shè)鐵路線路的特種鐵路貨車(chē)，該車(chē)組滿(mǎn)載可裝運(yùn)（）m長(zhǎng)鋼軌56根。A、200B、300C、400D、500答案：D33.中間體過(guò)渡車(chē)鉤只準(zhǔn)許在站內(nèi)或段內(nèi)（）廠內(nèi)）調(diào)車(chē)時(shí)使用，不得在區(qū)間內(nèi)使用（）因車(chē)輛故障、事故等特殊原因確需區(qū)間調(diào)車(chē)時(shí)除外）；一次連掛不得超過(guò)4輛，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案：B34.經(jīng)焊接的手制動(dòng)鏈必須施行（）的拉力試驗(yàn)A、10kNB、14.7kNC、15kND、12kN答案：C35.16型、17型車(chē)鉤閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離段修時(shí)不大于（）A、93mmB、97mmC、125mmD、127mm答案：B36.A2、A3修時(shí)，牽引梁從板磨耗板厚度小于（）mm時(shí)更換。A、2B、3C、4D、5答案：B37.新制15號(hào)車(chē)鉤閉鎖位置時(shí)鉤舌至鉤腕內(nèi)側(cè)距離為（）A、≤114mmB、114～124mmC、120～127mmD、≥124mm答案：B38.A2、A3修時(shí)，鉤尾框框身橫裂紋在同一斷面上寬度或厚度達(dá)到或超過(guò)（）時(shí)報(bào)廢。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A39.架落車(chē)時(shí)（）必要時(shí)必須在兩側(cè)旁承上各墊以200mm以上厚的硬木防護(hù)墊方準(zhǔn)進(jìn)行架落車(chē)。A、禁止用工具調(diào)整心盤(pán)銷(xiāo)B、禁止手扶心盤(pán)銷(xiāo)C、可以手扶心盤(pán)銷(xiāo)D、禁止兩人協(xié)同操作答案：B40.段修時(shí)，閘瓦托內(nèi)側(cè)須低于外側(cè)（）mm。A、0.5B、1C、2D、3答案：C41.客車(chē)軸承檢修時(shí)，必須核對(duì)內(nèi)圈、外圈、（）編號(hào)須一致，防止混裝。A、輪對(duì)B、車(chē)軸C、保持架D、滾柱答案：C42.轉(zhuǎn)K2，轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用（）型雙作用常接觸彈性旁承。A、JCBB、JC-1C、JC-2D、J-3答案：A43.冷熱水閥應(yīng)該分別裝接在（）上。A、冷水管和熱水管B、兩根冷水管C、兩根熱水管D、飲用水管和冷水管答案：A44.P70型棚車(chē)車(chē)頂內(nèi)襯采用厚度為（）的PVC板。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C45.對(duì)需調(diào)修的配件書(shū)寫(xiě)配件調(diào)修標(biāo)識(shí)（）A、○B(yǎng)、△C、×D、＜spanstyle=">?＜/span>答案：B46.鉤體托板及鉤尾框托板上須裝厚度為（）mm的磨耗墊板。A、3-12B、3-14C、2-12D、2-14答案：A47.圓錐銷(xiāo)的錐度是（）A、1：60B、1：50C、1：40D、60：1答案：B48.PB車(chē)型的廠修期為（）A、6年B、9年C、5年或80萬(wàn)kmD、8年或160萬(wàn)km答案：C49.車(chē)體外表面噴涂厚漿醇酸漆,油漆干膜總厚度不小于（）A、90μmB、120μmC、160μmD、220μm答案：B50.蝸桿傳動(dòng)適用于（）傳動(dòng)A、相交軸B、平行軸C、交錯(cuò)軸D、XY軸答案：C51.鑄鋼車(chē)輪材質(zhì)的鋼號(hào)為（）A、CL60B、LZ50C、LZ40D、ZL-B答案：D52.某一中載齒輪決定用45鋼制造，其最終熱處理采用下列哪種方案為宜（）A、淬火+低溫回火B(yǎng)、滲碳后淬火+低溫回火C、調(diào)質(zhì)后表面淬火D、正火答案：C53.下作用車(chē)鉤須有（）次防跳性能。A、一B、二C、三D、四答案：B54.全數(shù)交驗(yàn)的零部件及整車(chē)，經(jīng)檢查、檢測(cè)良好者，質(zhì)檢員檢查合格的在“一”下面畫(huà)（），形成“合”字標(biāo)識(shí)，A、“人”B、“一”C、“口”D、“○”答案：C55.空氣制動(dòng)機(jī)的安全閥須分解檢修，并進(jìn)行試驗(yàn)，190kPa時(shí)排風(fēng)，在（）前停止排風(fēng)，合格后鉛封。A、160kPB、170kPaC、180kPaD、190kPa答案：A56.能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（）A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙搖桿機(jī)構(gòu)C、槽輪機(jī)構(gòu)D、齒輪機(jī)構(gòu)答案：C57.不能用于傳動(dòng)的螺紋為（）螺紋A、三角形B、矩形C、梯形D、鋸齒形答案：A58.A2、A3修時(shí)，15號(hào)車(chē)鉤裝上車(chē)后要求鉤頭上翹下垂分別不大于（）A、5和3mmB、5mmC、3～5mmD、3mm答案：B59.閘瓦間隙減小試驗(yàn)反復(fù)制動(dòng)、緩解3次后，制動(dòng)缸活塞行程與初始行程（）即未安裝墊板時(shí)的行程）之差須不大于（）mm。A、8B、9C、10D、11答案：C60.列車(chē)頂部的水箱用重力供水，從沖水噴嘴或沖洗環(huán)沖入便斗之前，經(jīng)由（）收集并加壓再?zèng)_入便斗，沿便斗內(nèi)側(cè)完全沖濕內(nèi)面。A、真空發(fā)生器B、污物收集箱C、沖便按鈕D、便器增壓器答案：D61.K6型轉(zhuǎn)向架采用軸箱橡膠墊可改善車(chē)輪踏面的（）狀況。A、裂紋B、磨耗C、缺損D、擦傷答案：B62.車(chē)鉤中心線距軌面高須為880±（）mmA、10mmB、8mmC、5mmD、3mm答案：A63.軟管檢修后，應(yīng)進(jìn)行（）Kpa的風(fēng)壓試驗(yàn)，保持5min不得泄露。A、500﹣600B、600﹣700C、700﹣800D、800﹣900答案：B64.A2、A3修時(shí)，鉤體、鑄鋼鉤尾框裂紋時(shí)，焊后（）A、淬火B(yǎng)、熱處理C、退火D、回火答案：B65.鋼中加入除Co之外的其它合金元素一般均能使其C曲線右移，從而（）A、增大VKB、增加淬透性C、減小其淬透性D、增大其淬硬性答案：B66.《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)若干重大問(wèn)題的決定》要求：推進(jìn)以（）為中心的訴訟制度改革。A、審判B、立案C、偵查D、檢察答案：A67.裝用閘調(diào)器的356×254制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)符合（）A、85～115mmB、115～135mmC、135～145mmD、145～165mm答案：B68.定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比（）A、之和B、連乘積C、之差D、平方和答案：B69.K6型轉(zhuǎn)向架須使用（）?）下心盤(pán)墊板。A、B、木質(zhì)A、鋼制B、木質(zhì)C、塑料D、橡膠答案：A70.制動(dòng)裝置是指裝于車(chē)輛上能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用和（）作用的裝置。A、加速B、緩解C、常用制動(dòng)D、緊急制動(dòng)答案：B71.13A型、13B型下作用車(chē)鉤鉤鎖移動(dòng)量段修時(shí)須為（）A、3～10mmB、3～11mmC、3～18mmD、3～22mm答案：D72.貨車(chē)按用途分包括（）A、通用貨車(chē)B、專(zhuān)用貨車(chē)C、特種貨車(chē)D、以上三種都是答案：D73.為避免使用過(guò)渡鏈節(jié)，設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)應(yīng)使鏈條長(zhǎng)度為（）A、鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)B、鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍C、鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)D、鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍答案：A74.凸緣聯(lián)軸器是一種（）聯(lián)軸器A、固定式剛性聯(lián)軸器B、可移式剛性聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器D、金屬?gòu)椈墒綇椥月?lián)軸器答案：A75.鉤體與鉤舌型號(hào)不一致時(shí)，車(chē)鉤型號(hào)以（）型號(hào)為準(zhǔn)。A、鉤舌B、鉤體C、緩沖器D、前三項(xiàng)都可以答案：B76.13A型、13B型車(chē)鉤全開(kāi)位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離段修時(shí)不大于（）A、219mmB、240mmC、242mmD、245mm答案：C77.下列（）是構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架。A、D21型B、K2型C、K4型D、K3型答案：D78.JC型彈性旁承體金屬外露表面顏色為（）A、黃色B、蘭色C、鐵紅色D、灰色答案：D79.鏈傳動(dòng)是借助鏈和鏈輪間的（）來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的A、磨擦B、粘接C、嚙合D、黏連答案：C80.K2型轉(zhuǎn)向架承載外圓彈簧數(shù)量為（）A、4B、6C、8D、10答案：D81.物體上的力系位于同一平面內(nèi)，各力既不匯交于一點(diǎn)，又不全部平行，稱(chēng)為（）A、平面匯交力系B、平面任意力系C、平面平行力系D、平面力偶系答案：B82.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置采用機(jī)械作用方式，在車(chē)輛脫軌時(shí)能及時(shí)使（）連通大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)，從而避免脫軌事故的擴(kuò)大。A、制動(dòng)缸B、主風(fēng)管C、副風(fēng)缸D、工作風(fēng)缸答案：B83.動(dòng)摩擦系數(shù)一般總是（）靜摩擦系數(shù)。A、大于B、小于C、等于D、為零答案：B84.（）不屬于車(chē)鉤緩沖裝置。A、鉤體B、鉤尾框C、鉤舌D、沖擊座答案：D85.A3修時(shí)，輪對(duì)制動(dòng)盤(pán)散熱筋折損超過(guò)3條時(shí)，制動(dòng)盤(pán)必須（）A、更換B、加修C、坡口焊D、補(bǔ)強(qiáng)答案：A86.A2、A3修時(shí)，鉤尾框扁銷(xiāo)孔磨耗后長(zhǎng)度超過(guò)105mm時(shí)或扁銷(xiāo)孔至鉤尾框前端部長(zhǎng)度小于（）mm時(shí)。A、55B、56C、57D、58答案：D87.209HS轉(zhuǎn)向架兩側(cè)梁中心距（）A、1956mmB、2000mmC、2100mmD、2500mm答案：A88.列車(chē)牽引時(shí)縱向力的傳導(dǎo)順序是（）A、車(chē)鉤→鉤尾銷(xiāo)→鉤尾框→后從板→緩沖器→前從板→前從板座→牽引梁B、車(chē)鉤→鉤尾框→鉤尾銷(xiāo)→緩沖器→后從板→前從板→前從板座→牽引梁C、車(chē)鉤→鉤尾框→鉤尾銷(xiāo)→后從板→前從板→前從板座→緩沖器→牽引梁D、車(chē)鉤→鉤尾銷(xiāo)→鉤尾框→緩沖器→牽引梁→前從板→前從板座→后從板答案：A89.客車(chē)轉(zhuǎn)向架是由輪對(duì)軸箱裝置、構(gòu)架、中央懸掛裝置和（）裝置等組成。A、基礎(chǔ)制動(dòng)B、空氣制動(dòng)C、雙管供風(fēng)D、車(chē)鉤連接答案：A90.現(xiàn)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)良好時(shí)可不分解,杠桿與托架金屬接觸面間須涂（）A、7057硅脂B、潤(rùn)滑油C、防銹漆D、89制動(dòng)缸脂答案：D91.全民守法與法治社會(huì)的關(guān)系正確是（）A、只有全民守法，才能真正實(shí)現(xiàn)法治社會(huì)。B、法治社會(huì)要求全體公民只遵守國(guó)家法律。C、只要法律體系完善，法治社會(huì)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。D、市民公約鄉(xiāng)規(guī)民約行業(yè)規(guī)章團(tuán)體章程等社會(huì)規(guī)范不在全民守法的范圍內(nèi)。答案：A92.（）是一類(lèi)彈性高分子非金屬材料。A、橡膠B、塑料C、塑鋼D、GCr15答案：A93.摩擦輪傳動(dòng)一般是由（）相互壓緊的圓柱摩擦輪所組成。A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)答案：C94.滾動(dòng)軸承一般由（）、保持架等組成。A、內(nèi)圈B、外圈C、滾動(dòng)體D、ABC三項(xiàng)答案：D95.具有檢修（）的自備鐵路貨車(chē)企業(yè)可對(duì)本單位的鐵路貨車(chē)進(jìn)行更改標(biāo)簽信息以及現(xiàn)車(chē)標(biāo)記。A、資質(zhì)B、條件C、能力D、許可答案：A96.車(chē)輛允許的正常最大裝載質(zhì)量稱(chēng)為（）A、自重B、載重C、自重系數(shù)D、軸重答案：B97.X6B系列集裝箱平車(chē)在大車(chē)號(hào)后（）mm處涂打“F-TR鎖”標(biāo)記。A、100B、200C、400D、600答案：D98.計(jì)算機(jī)的發(fā)展方向是微型化、巨型化、多媒體化、智能化和（）A、模塊化B、功能化C、網(wǎng)絡(luò)化D、系列化答案：C99.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼側(cè)架滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和突起物還要求（）A、上下表面須平整B、不得涂抹任何油脂C、壓裝須正位D、上下表面須平整，不得涂抹任何油脂，壓裝須正位答案：D100.新造車(chē)需在（）狀態(tài)下按機(jī)車(chē)車(chē)輛上部限界校準(zhǔn)其垂直面內(nèi)的最大尺寸。A、滿(mǎn)載B、空載C、半重D、超載答案：B101.120控制閥由中間體、主閥、半自動(dòng)緩解和（）四部分組成。A、安全閥B、比例閥C、緊急閥D、緊急二段閥答案：C102.為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應(yīng)（）Ｖ帶截面的楔角A、小于B、大于C、等于D、不等于答案：A103.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)（）跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、大步跨越B、單足或并雙足C、跑步D、爬行答案：B104.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸機(jī)車(chē)車(chē)輛的最大高度不超過(guò)（）mm。A、2800mmB、3600mmC、4800mmD、6800mm答案：C105.在確定包含制造公差在內(nèi)的車(chē)輛最大容許制造寬度時(shí)，GB146.1-1983為了方便計(jì)算，引入了“計(jì)算車(chē)輛”與“計(jì)算曲線”。我國(guó)計(jì)算曲線半徑規(guī)定為（）m。A、100B、200C、300D、500答案：C106.C64K車(chē)型取消了（）修程。A、廠修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、臨修答案：C107.L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁探傷前，（）須除銹。A、閘瓦托滑塊根部B、端軸C、閘瓦托D、支柱答案：A108.2005年，為進(jìn)一步提高鐵路貨運(yùn)能力，研制了載重70t級(jí)（）型煤炭漏斗車(chē)。A、K18B、KZ70C、K18D、KM70答案：D109.各類(lèi)油罐車(chē)在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，（）人員上去處理。A、無(wú)關(guān)B、嚴(yán)禁C、允許D、視情況答案：B110.國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》指出，“沒(méi)有（）的規(guī)定，行政機(jī)關(guān)不得作出影響公民、法人和其它組織權(quán)益或增加公民、法人和其它組織義務(wù)的決定。A、法律法規(guī)B、法律法規(guī)規(guī)章C、行政規(guī)范性文件D、法律答案：B111.大車(chē)種車(chē)號(hào)字號(hào)200號(hào)、車(chē)型字號(hào)（）號(hào)。A、120B、150C、200D、250答案：A112.15號(hào)車(chē)鉤（）用來(lái)傳遞水平方向的牽引力和沖擊力。A、鉤身B、鉤尾框C、鉤尾D、鉤尾銷(xiāo)答案：A113.關(guān)門(mén)車(chē)是指關(guān)閉了車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的（）A、主閥B、折角塞門(mén)C、截?cái)嗳T(mén)D、排風(fēng)口答案：C114.上拉桿是車(chē)輛（）部分的構(gòu)成零部件。A、制動(dòng)梁B、空氣制動(dòng)C、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置D、車(chē)體答案：C115.新舊地板布接縫處應(yīng)有（）mm縫隙。A、1—3B、2—3C、3—5D、3—6答案：B116.25型客車(chē)各垂下品距軌面距離不小于50mm，電器裝置不小于（）mm。A、70B、40C、50D、100答案：D117.未經(jīng)旋削的輪對(duì)，同一車(chē)輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測(cè)量的兩點(diǎn)相差不大于（）A、0.6mmB、1mmC、1.6mmD、2mm答案：D118.黨的十八屆四中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)若干重大問(wèn)題的決定》提出，將每年的那一天定為國(guó)家憲法日？（）A、十月二十日B、十二月四日C、九月二十日D、九月三十日答案：B119.車(chē)組運(yùn)行里程達(dá)到（）公里，進(jìn)行進(jìn)行A3修，除按A1修規(guī)定的內(nèi)容對(duì)車(chē)鉤進(jìn)行分解檢修外，應(yīng)該更換全部密封件。A、40萬(wàn)B、60萬(wàn)C、120萬(wàn)D、240萬(wàn)答案：C120.P65車(chē)型的段修期為（）年。A、1B、1.5C、2D、3答案：A121.轉(zhuǎn)軸承受（）A、扭矩B、彎矩C、扭矩和彎矩D、轉(zhuǎn)矩答案：C122.安裝制動(dòng)梁安全鏈螺母時(shí)，須裝（）或背母。A、彈簧墊圈B、重型墊彈簧圈C、平墊圈D、以上都可以答案：A123.CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的車(chē)軸型為（）A、RD3BIB、RD3CIC、RD3DID、R3A1答案：D124.SW-160型轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架和搖枕均為（）結(jié)構(gòu)。A、ZG230-450鑄鋼B、級(jí)鑄鋼C、級(jí)鑄鋼D、鋼板焊接答案：D125.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱磨耗板更換時(shí)，全車(chē)須同時(shí)更換符合要求的組合式斜楔和符合要求的（）側(cè)架立柱磨耗板、不銹鋼搖枕斜楔摩擦面磨耗板。A、T10B、27SiMnC、45號(hào)鋼D、47Mn2si2TiB答案：C126.A2、A3修時(shí)，鉤舌銷(xiāo)磨耗大于（）或裂紋時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A127.同一新制或廠修客車(chē)轉(zhuǎn)向架的軸箱彈簧和搖枕彈簧,其彈簧試驗(yàn)高度差不大于（）A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C128.牽引梁內(nèi)側(cè)局部磨耗深度大于（）mm時(shí)堆焊或挖補(bǔ)。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：C129.發(fā)生列尾裝置故障耽誤列車(chē)、危及行車(chē)安全或影響列車(chē)正常運(yùn)營(yíng)，但未構(gòu)成鐵路交通事故的，列為（）A、通過(guò)手信號(hào)?B、發(fā)車(chē)信號(hào)?C、發(fā)車(chē)指示信號(hào)D、列車(chē)向前移動(dòng)信號(hào)答案：D130.自翻車(chē)是屬于（）的一種。A、礦石車(chē)B、水泥車(chē)C、漏斗車(chē)D、敞車(chē)答案：A131.通用貨車(chē)主要包括敞車(chē)、棚車(chē)和（）A、罐車(chē)B、保溫車(chē)C、平車(chē)D、集裝箱車(chē)答案：C132.鏈傳動(dòng)屬于（）傳動(dòng)A、摩擦傳動(dòng)B、嚙合傳動(dòng)C、兩者均不是D、兩者均是答案：B133.一般飛輪應(yīng)布置在轉(zhuǎn)速（）的軸上。A、較低B、較高C、適中D、不定答案：B134.同一車(chē)輛1、2位車(chē)鉤高度差不大于（）mm。A、10B、8C、5D、4答案：A135.站修裝車(chē)使用的主要配件，須經(jīng)車(chē)輛段檢修車(chē)間或?qū)I(yè)化集中修部門(mén)按（）標(biāo)準(zhǔn)檢修合格，涂打檢修標(biāo)記并按規(guī)定驗(yàn)收合格。A、臨修B、輔修C、段修D(zhuǎn)、段修及以上答案：D136.（）配件不用涂打裝車(chē)單位和日期。A、鉤舌B、截?cái)嗳T(mén)C、下心盤(pán)D、交叉支撐裝置答案：B137.腳踏式制動(dòng)機(jī)，F(xiàn)SW型手制動(dòng)機(jī)無(wú)裂損、磨耗不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C138.折角塞門(mén)安裝后，與地面垂直線應(yīng)有（）的角度。A、10°B、20°C、30°D、40°答案：C139.鉤舌須進(jìn)行拋丸除銹，外表面須達(dá)到（）級(jí)。A、St1B、St2C、Sa2，局部不低于Sa1D、Sa1答案：C140.廠、段修轉(zhuǎn)向架檢修須在（）的檢修場(chǎng)地進(jìn)行。A、工裝齊全B、固有C、專(zhuān)用D、符合條件答案：C141.25T型車(chē)塞拉門(mén)的過(guò)濾減壓閥調(diào)整值應(yīng)為（）A、460kP～610kPB、359kPa～612kPaC、559kPa～612kPaD、459kPa～712kPa答案：A142.帶傳動(dòng)是借助帶和帶輪間的（）來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的A、嚙合B、磨擦C、粘接D、粘連答案：B143.下列密封方法，其中（）是屬于接觸式密封A、氈圈式密封B、間隙式密封C、迷宮式密封D、甩油環(huán)密封答案：A144.16型、17型車(chē)鉤閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離臨修時(shí)不大于（）A、93mmB、97mmC、100mmD、127mm答案：C145.鐵路貨車(chē)主要零部件實(shí)行壽命管理，壽命期限以（）為準(zhǔn)，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月。A、制造時(shí)間B、裝車(chē)時(shí)間C、入庫(kù)時(shí)間D、車(chē)輛定檢時(shí)間答案：A146.209P型轉(zhuǎn)向架軸箱定位采用是（）A、導(dǎo)柱式軸箱定位B、橡膠堆軸箱定位C、轉(zhuǎn)臂式軸箱定位D、拉桿式定位答案：A147.（）就是投影線通過(guò)物體，向選定的面投射，并在該面上得到圖形的方法。A、投影法B、主視法C、俯視法D、后視法答案：A148.導(dǎo)電式心盤(pán)磨耗盤(pán)的導(dǎo)電柱全部脫落時(shí)（）A、加修B、不處理C、更換為新品D、看情況答案：C149.鐵路段修的根本任務(wù)是：維護(hù)貨車(chē)的（），保持在下次相應(yīng)修程之前各部性能良好，保證車(chē)輛及零部件的使用壽命；減少臨修，提高車(chē)輛使用效率。A、技術(shù)性能B、質(zhì)量要求C、基本性能D、段修要求答案：C150.制動(dòng)梁端軸有橫裂紋時(shí)（）A、堆焊B、補(bǔ)強(qiáng)C、坡口焊D、更換答案：D151.罐車(chē)內(nèi)外扶梯、車(chē)頂欄桿、車(chē)頂走板及托架腐蝕大于（）時(shí)補(bǔ)強(qiáng)、截?fù)Q或更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D152.某視圖中的一個(gè)線框在相鄰視圖中的對(duì)應(yīng)投影若無(wú)類(lèi)似形線框，則必定積聚成（）A、點(diǎn)B、線C、面D、曲面答案：B153.MT-2、MT-3、ST型緩沖器使用時(shí)間以（）為準(zhǔn)。A、裝車(chē)時(shí)間B、制造時(shí)間C、箱體標(biāo)記D、段修時(shí)間答案：C154.制動(dòng)備率可以通過(guò)傳動(dòng)杠桿的（）進(jìn)行計(jì)算。A、尺寸比B、長(zhǎng)度C、數(shù)量D、支點(diǎn)距離答案：A155.閘片托裝上閘片后，可將（），即可防止閘片脫落。A、止鐵鎖住B、擋鐵鎖住C、防脫開(kāi)口銷(xiāo)裝上D、鎖鐵鎖住答案：D156.微型計(jì)算機(jī)中常提及的PentiumII或Pentium,III是指其（）。A、CPU類(lèi)型B、主板型號(hào)C、時(shí)鐘頻率D、運(yùn)算速度答案：A157.高碳鋼淬火后回火時(shí)，隨回火溫度升高其（）A、強(qiáng)度硬度下降，塑性韌性提高B、強(qiáng)度硬度提高，塑性韌性下降C、強(qiáng)度韌性提高，塑性韌性下降D、強(qiáng)度韌性下降，塑性硬度提高答案：A158.A2、A3修時(shí)，方形緩沖桿檢查緩沖桿磨耗情況，磨耗大于（）mm時(shí)焊修或更新。A、1B、2C、3D、4答案：D159.25T型客車(chē)轉(zhuǎn)向架的一系垂向減振器阻尼為（）A、12MN.S/mB、13MN.S/mC、14MN.S/mD、15MN.S/m答案：D160.采用高摩擦系數(shù)合成閘片，可以（），并可延長(zhǎng)閘片的使用壽命。A、減小制動(dòng)力，增大制動(dòng)距離B、減小制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離C、增大制動(dòng)力，增大制動(dòng)距離D、增大制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離答案：D161.單車(chē)試驗(yàn)器總風(fēng)源壓力須不低于（）A、500kPB、550kPaC、600kPaD、900kPa答案：A162.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是（）A、機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B、最短桿的相鄰桿C、最短桿的相對(duì)桿D、任何一桿答案：B163.RD3C、RD3C、RD3A1、AM96型軸頸中心距規(guī)定要求：（）A、1900±1mmB、2100±1mmC、2000±1mmD、1700±1mm答案：C164.A2、A3修時(shí)，擺塊吊濕法探傷檢查，橫裂紋、彎曲時(shí)報(bào)廢；允許存在長(zhǎng)度不大于20mm的縱向發(fā)紋，數(shù)量不超過(guò)5條，超過(guò)時(shí)報(bào)廢。磨耗超過(guò)3mm時(shí)焊修（）擺塊吊兩端頭內(nèi)側(cè)面距離為245-250mm），焊后探傷檢查。檢測(cè)擺塊吊兩端及吊桿厚度須大于（）mm，同組有效長(zhǎng)度差不得超過(guò)2mmA、25B、30C、35D、40答案：C165.車(chē)組運(yùn)行里程達(dá)到60萬(wàn)公里，密接式車(chē)鉤進(jìn)行（）修，需要分解列車(chē)編組，對(duì)車(chē)鉤進(jìn)行檢修。A、修，需要分解列車(chē)編組，對(duì)車(chē)鉤進(jìn)行檢修。1B、A2C、A3D、A4答案：B166.鉤尾框內(nèi)裝有（）和前、后從板，是傳遞牽引力的主要配件。A、緩沖器B、車(chē)鉤復(fù)原裝置C、解鉤裝置D、車(chē)鉤答案：A167.污物箱里儲(chǔ)存污物增加，“80%箱滿(mǎn)”浮標(biāo)開(kāi)關(guān)升高到水平位置，向（）提示信號(hào)使相應(yīng)的指示燈亮。這個(gè)指示警示污物箱已達(dá)到最高容量。A、操作單元B、顯示單元C、控制盤(pán)邏輯單元D、監(jiān)控單元答案：C168.下列鋼經(jīng)淬火后硬度最低的是（）A、Q235B、40CrC、Gr15D、45鋼答案：A169.承載鞍無(wú)舊痕裂損（）取消輔修）的檢修質(zhì)量保證期為（）A、1.5年B、一個(gè)段修期C、剩余廠修期D、一個(gè)廠修期答案：B170.轉(zhuǎn)向架裝用交叉支撐裝置主要是為了（）A、增加車(chē)輛載重B、提高配件耐磨性C、提高抗菱剛度D、防止車(chē)輛脫軌答案：C171.檢修記錄應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）管理，一車(chē)一檔。段修單位應(yīng)設(shè)置檢修記錄存放室，建立記錄查詢(xún)及HMIS查詢(xún)系統(tǒng)，存放室應(yīng)有管理人員。A、檔案化B、自動(dòng)化C、系統(tǒng)化D、智能化答案：A172.零件在（）長(zhǎng)期作用下將引起疲勞破壞。A、靜應(yīng)力B、剪應(yīng)力C、交變應(yīng)力D、正應(yīng)力答案：C173.經(jīng)旋削的輪對(duì)，同一車(chē)輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測(cè)量的兩點(diǎn)相差不大于（）A、0.6mmB、1mmC、1.6mmD、2mm答案：A174.段修無(wú)數(shù)據(jù)而輔修有數(shù)據(jù)者，（）則不得發(fā)生。A、輔修B、段修C、廠修D(zhuǎn)、臨修答案：B175.13A型車(chē)鉤須匹配（）型號(hào)鉤尾框。A、13號(hào)C級(jí)鋼B、13A型C、13B型D、13A或13B型答案：D176.軸承檢修時(shí)，內(nèi)外圈滾道有表面剝離、擦傷、麻點(diǎn)、嚴(yán)重銹蝕時(shí)必須（）A、焊后打磨B、堆焊C、加修D(zhuǎn)、更換答案：D177.209P型轉(zhuǎn)向架的固定軸距為（）A、2200mmB、2400mmC、2500mmD、2560mm答案：B178.關(guān)于生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小的單位，可以不建立應(yīng)急救援組織或指定兼職的應(yīng)急救援人員C、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人答案：B179.客車(chē)車(chē)輪原型直徑為（）A、840mmB、915mmC、950mmD、900mm答案：B180.從貨車(chē)結(jié)構(gòu)組成來(lái)看，一般貨車(chē)均由車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置、車(chē)鉤緩沖裝置和（）五個(gè)基本部分組成。A、輪對(duì)B、貨車(chē)內(nèi)部設(shè)備C、制動(dòng)梁D、側(cè)架答案：B181.密接車(chē)鉤裝置主要有車(chē)鉤安裝及吊掛系統(tǒng)、（）、連掛系統(tǒng)三部分組成。A、緩沖系統(tǒng)B、鉤尾銷(xiāo)C、解鉤風(fēng)缸D、支架答案：A182.客車(chē)軸承檢修時(shí)，必須核對(duì)內(nèi)圈、保持架、（）編號(hào)須一致，防止混裝。A、輪對(duì)B、車(chē)軸C、外圈D、滾柱答案：C183.輕油罐車(chē)的裝卸方式為（）A、上裝上卸B、上裝下卸C、下裝下卸D、下裝上卸答案：A184.ST型緩沖器在壽命期內(nèi)，新造、大修后使用時(shí)間滿(mǎn)（）時(shí)須大修。A、5年B、6年C、8年D、9年答案：B185.一端為固定端，另一端為自由的梁，稱(chēng)為（）A、雙支梁B、外伸梁C、懸臂梁D、單支梁答案：C186.車(chē)輛段鐵路貨車(chē)檢修工藝布局以（）為主。A、臨修B、輔修C、段修D(zhuǎn)、廠修答案：C187.配件實(shí)行壽命管理，MT-2型緩沖器使用時(shí)間按（）報(bào)廢。A、15年B、18年C、20年D、25年答案：B188.在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使（）A、傳動(dòng)效率提高B、蝸桿強(qiáng)度提高C、傳動(dòng)中心距增大D、蝸桿圓周速度提高答案：A189.高空作業(yè)人員按規(guī)定戴好（）、系好安全帶。A、手套B、防護(hù)面罩C、安全帽D、眼鏡答案：C190.A2、A3修時(shí)，鉤尾框上下彎角處及銷(xiāo)孔邊緣須進(jìn)行濕法熒光磁粉探傷檢查，上、下四個(gè)彎角處（）mm以?xún)?nèi)裂紋≥10mm時(shí)，扁銷(xiāo)孔裂紋＞50mm時(shí)報(bào)廢A、80B、90C、100D、110答案：C191.密接式車(chē)鉤與緩沖器之間的組裝由8個(gè)（）連接螺栓完成。A、M30B、M38C、M40D、M50答案：A192.120-1型貨車(chē)空氣控制閥與120閥相比增加了（）功能。A、常用加速制動(dòng)B、常用加速緩解C、緊急制動(dòng)D、減速緩解答案：A193.金屬的塑性變形主要是通過(guò)下列哪種方式進(jìn)行的（）A、晶粒的相對(duì)滑動(dòng)B、晶格的扭折C、位錯(cuò)的滑移D、位錯(cuò)類(lèi)型的改變答案：C194.以下罐車(chē)不可運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為（）A、水泥B、輕油C、氧化鋁粉D、煤炭答案：D195.材料的彈性系數(shù)Ｅ愈大，則桿件的變形（）A、愈小B、愈大C、相等D、不定答案：A196.鏨削脆性材料時(shí)應(yīng)（）A、從一端向另一端鏨削B、從兩端向中間鏨削C、從正面鏨削D、從中間向兩端鏨削答案：B197.棚車(chē)車(chē)門(mén)手把下彎角底面須距側(cè)梁上平面（）以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：D198.JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座須有永久性（）標(biāo)識(shí)。A、廠家B、鑄造號(hào)C、型號(hào)D、材質(zhì)答案：C199.經(jīng)焊接或鍛接的拉桿須施行（）Mpa的拉力試驗(yàn)。A、80B、100C、120D、150答案：C200.（）須隨搖枕、側(cè)架進(jìn)行正位及翻轉(zhuǎn)位外觀檢查，狀態(tài)良好者可不分解。A、心盤(pán)B、制動(dòng)梁C、旁承D、交叉支撐裝置答案：D201.球芯折角塞門(mén)更換時(shí)，原端梁孔直徑須擴(kuò)為（），并將孔邊磨光、磨圓。A、50B、60C、80D、90答案：C202.CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的車(chē)軸軸徑中心距為（）A、1600mmB、1800mmC、2000mmD、2200mm答案：C203.傳感閥、比例閥的閥體無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）A、1個(gè)段修期B、1個(gè)廠修期C、6年D、12年答案：D204.主視圖的選擇一般無(wú)需參照（）A、形狀特征原則B、加工位置原則C、就近原則D、工作位置原則答案：C205.轉(zhuǎn)K5型與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架之間下列不可以互換的部件是（）A、側(cè)架立柱磨耗板B、彈簧托板C、下旁承組成D、斜楔組成答案：B206.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離檢查尺測(cè)量的是（）距離。A、踏面外側(cè)B、輻板內(nèi)側(cè)C、輪緣外側(cè)D、輪背內(nèi)側(cè)答案：D207.檢修能力改建新建建設(shè)應(yīng)確保（）A、以工藝保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全B、以安全保工藝，以工藝保質(zhì)量C、以質(zhì)量保安全，以安全保工藝D、以工藝包安全，以安全保質(zhì)量答案：A208.鉤舌、鉤舌銷(xiāo)、鉤尾銷(xiāo)插托、鉤尾銷(xiāo)螺栓、16型轉(zhuǎn)動(dòng)套須磁粉探傷檢查，（）須整體復(fù)合磁化探傷檢查。A、鉤尾框B、上鎖銷(xiāo)組成C、鉤鎖D、鉤舌推鐵答案：A209.動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于動(dòng)參考系的運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)為（）A、絕對(duì)運(yùn)動(dòng)B、牽連運(yùn)動(dòng)C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)答案：C210.分解、組裝鉤舌及其他零部件時(shí)，（），鉤舌及配件。A、允許拋擲B、禁止拋擲C、隨地拋下D、禁止敲擊答案：B211.在橫跨梁觸板上焊裝墊板時(shí)數(shù)量不超過(guò)2塊，（）A、兩長(zhǎng)邊滿(mǎn)焊B、兩短邊滿(mǎn)焊C、四周滿(mǎn)焊D、兩長(zhǎng)邊段焊答案：A212.密接車(chē)鉤裝置需要與普通自動(dòng)車(chē)鉤客車(chē)15號(hào)系列連掛時(shí)，必須采用（）A、15C車(chē)鉤B、小間隙車(chē)鉤C、過(guò)渡車(chē)鉤D、密接車(chē)鉤答案：C213.我國(guó)目前唯一一種可以雙層運(yùn)輸較高小汽車(chē)（）如金杯）的鐵路貨車(chē)是（）A、SQ1B、SQ3C、SQ4D、SQ6答案：D214.對(duì)公益訴訟等積極守法行為的認(rèn)識(shí)中正確的是（）。A、與全民守法無(wú)關(guān)B、加重了司法機(jī)關(guān)工作難度C、是全民守法的重要體現(xiàn)D、頻繁訴訟地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)答案：C215.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)J件的運(yùn)動(dòng)（）A、將產(chǎn)生剛性沖擊J422B、將產(chǎn)生柔性沖擊C、沒(méi)有沖擊D、既有剛性沖擊又有柔性沖擊答案：B216.進(jìn)行文件查找時(shí),不能按文件的（）進(jìn)行查找。A、屬性B、類(lèi)型C、大小D、創(chuàng)建日期答案：A217.關(guān)于隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（）RAM）功能的敘述正確的是：（）A、只能讀不能寫(xiě)B(tài)、斷電后信息不消失C、讀寫(xiě)速度比硬盤(pán)慢D、能直接與CPU交換信息答案：D218.以下不屬于G17K主要裝運(yùn)的是（）A、原油B、重柴油C、潤(rùn)滑油D、液堿答案：D219.各風(fēng)缸、氣室的吊卡腐蝕深度大于（）時(shí)修理。A、15%B、20%C、25%D、30%答案：C220.主管兩端的補(bǔ)助管更換時(shí)，長(zhǎng)度須為（）mm。A、250﹣300B、200﹣250C、150﹣200D、100﹣150答案：A221.客車(chē)雨檐安全牢固，腐蝕超過(guò)（）或破損時(shí)修補(bǔ)或截?fù)Q。（）A、10%B、20%C、50%D、30%答案：C222.（）不是60t級(jí)貨車(chē)上使用的鉤尾框。A、13號(hào)B、13A型C、13B型D、17型答案：D223.實(shí)行壽命管理的配件，站修在分解檢查和更換時(shí)，搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架使用時(shí)間滿(mǎn)500萬(wàn)公里或（）的報(bào)廢。A、15年B、20年C、25年D、30年答案：C224.螺紋代號(hào)M24是表示公稱(chēng)直徑為24mm的（）螺紋。A、細(xì)牙B、左旋細(xì)牙C、粗牙D、左旋粗牙答案：C225.在高速轉(zhuǎn)向架中采用空氣彈簧和橡膠件，以降低噪聲和隔離、吸收（）振動(dòng)。A、伸縮B、搖頭C、低頻D、高頻答案：D226.上作用車(chē)鉤鉤腔內(nèi)沒(méi)有（）A、推鐵B、鎖鐵C、上鎖銷(xiāo)D、下鎖銷(xiāo)答案：D227.A2、A3修時(shí)，檢修密接車(chē)鉤時(shí)，使用鋼板尺測(cè)量?jī)?nèi)半筒脫出量，不大于（）mm時(shí)可不分解，超限時(shí)送廠修。A、mm時(shí)可不分解，超限時(shí)送廠修。5B、6C、7D、8答案：D228.為降低低碳冷軋鋼板的硬度，宜采用下列哪種工藝（）A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、再結(jié)晶退火D、等溫退火答案：D229.鋼絲外徑為Φ10mm的356mm×254mm密封式制動(dòng)缸緩解彈簧自由高為（）A、498mmB、555.4mmC、585mmD、665mm答案：B230.機(jī)械效率值永遠(yuǎn)（）A、小于1B、大于1C、等于1D、以上都有可能答案：A231.貨車(chē)的日常維修由鐵路沿線的（）進(jìn)行。A、列檢作業(yè)場(chǎng)B、站修作業(yè)場(chǎng)C、車(chē)輛修理廠D、車(chē)輛段檢修車(chē)間答案：A232.車(chē)輪與鋼軌頭部直接接觸的表面稱(chēng)為（）A、輪緣B、軸頸C、軸座D、踏面答案：D233.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時(shí)須焊修，焊修后須進(jìn)行（）KN的拉力試驗(yàn)。A、12.47B、26.47C、28.47D、16.47答案：B234.車(chē)輛彈簧采用（）鋼。A、60Si2MnB、65MmnC、T7AD、GCrl5答案：A235.A2、A3修時(shí)，鉤舌銷(xiāo)、鉤尾銷(xiāo)、鉤尾螺栓、擺塊吊有橫裂紋時(shí)應(yīng)（）A、焊修B、加修C、更換D、焊后熱處理答案：C236.K2型轉(zhuǎn)向架減振外圓彈簧數(shù)量為（）A、4B、6C、8D、10答案：A237.斜楔滾輪襯套裂損或內(nèi)徑大于（）時(shí)更換。A、42mmB、61mmC、62mmD、70mm答案：C238.彈性旁承組成任何部位不允許涂抹（），除規(guī)定部位外，不得有油漆、氧化皮及其他殘留物。A、油脂B、黑鉛粉油C、黃油D、油漆答案：A239.擺式轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓（）時(shí)更換，丟失時(shí)補(bǔ)裝新品。A、裂損B、磨耗C、偏磨D、松動(dòng)答案：D240.彈性旁承體發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)使用厚0.3mm、寬10mm的塞尺在裂紋中部測(cè)量裂紋（）A、長(zhǎng)度B、深度C、角度D、寬度答案：B241.垂直于v投影面的平面稱(chēng)為（）A、側(cè)垂面（W面B、上垂面C、鉛垂面（H面）D、正垂面（V面）答案：D242.鐵道車(chē)輛標(biāo)記中的漢字采用宋體字，并采用國(guó)家正式公布執(zhí)行的簡(jiǎn)化字。字體的寬度約等于字體高度的（）A、1/3B、2/3C、1/4D、3/4答案：B243.A2、A3修時(shí)，方形緩沖桿測(cè)量緩沖桿彈簧，自由高（）mm，衰弱時(shí)更新。A、451B、452C、453D、454答案：A244.段修過(guò)期達(dá)到（）個(gè)段修周期及以上的鐵路貨車(chē)，須進(jìn)行廠修。A、1B、2C、3D、4答案：C245.單元制動(dòng)缸用（），輔修時(shí)不需分解檢查，可減小檢修工作量。A、皮碗代替膜板B、膜板代替皮碗C、膜板加皮碗D、耐磨皮碗答案：B246.在帶傳動(dòng)中（）減速傳動(dòng))，帶的應(yīng)力最大值發(fā)生在帶（）A、進(jìn)入大帶輪處B、離開(kāi)大帶輪處C、進(jìn)入小帶輪處D、離開(kāi)小帶輪處答案：C247.敞車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)門(mén)鎖開(kāi)閉作用良好，上門(mén)鎖桿插入量小于（）時(shí)更換或調(diào)修。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：D248.（）主要是維護(hù)貨車(chē)的基本性能，保持在下次相應(yīng)修程之前各部狀態(tài)、性能良好；減少臨修，提高貨車(chē)的使用效率。A、廠修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、大修答案：B249.車(chē)使用，不合格者檢修。A、三個(gè)月B、半年C、一年D、一年半答案：C250.以下對(duì)貨車(chē)的性能參數(shù)描述錯(cuò)誤的是（）A、自重：空車(chē)時(shí)，貨車(chē)本身具備的重量B、載重：貨車(chē)標(biāo)記中所注明的允許承載的重量C、比容系數(shù)：容積與載重的比值D、軸重：貨車(chē)自重與該貨車(chē)軸數(shù)的比值答案：D251.KC15彈性膠泥緩沖器（）修時(shí)，緩沖器返回制造廠檢修。A、1B、A2C、A3D、A4答案：D252.裝用活動(dòng)車(chē)鉤托梁的沖擊座，側(cè)框上、下內(nèi)側(cè)距離大于（）時(shí)修理。A、5mmB、8mmC、10mmD、20mm答案：B253.2007年6月1日起，廠、段修時(shí)空氣制動(dòng)裝置須按圖樣QCP499-00-12加裝（）防盜裝置。A、安全閥B、限壓閥C、傳感閥D、120閥答案：A254.下列（）是是交叉支撐轉(zhuǎn)向架。A、D21型B、K2型C、K4型D、K3型答案：B255.制動(dòng)裝置組裝后，截?cái)嗳T(mén)手把涂（）A、白漆B、黑漆C、黃漆D、紅漆答案：A256.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)裝置手制動(dòng)軸鏈卷入量為（）圈。A、0.5～1B、0.5～1.5C、0.5～2D、0.5～2.5答案：C257.（）緩沖器是客車(chē)常用緩沖器。A、l號(hào)B、2號(hào)C、3號(hào)D、MT-3型答案：A258.在半剖視圖中半個(gè)視圖與半個(gè)剖視圖的分界線用（）A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫(huà)線D、波浪線答案：C259.“加強(qiáng)社會(huì)誠(chéng)信建設(shè)，健全公民和組織守法信用記錄，完善守法誠(chéng)信褒獎(jiǎng)機(jī)制和違法失信行為懲戒機(jī)制，是遵法守法成為全體人民共同追求和自覺(jué)行動(dòng)。”出自（）A、《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)若干重大問(wèn)題的決定》B、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2014年《政府工作報(bào)告》C、《關(guān)于＜中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定>的說(shuō)明》D、《中國(guó)共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會(huì)第二次全體會(huì)議公報(bào)》答案：A260.采用（）可以明顯減小所占空間位置，使結(jié)構(gòu)緊湊。A、環(huán)彈簧B、雙圈彈簧C、橡膠彈簧D、空氣彈簧答案：B261.A2、A3修時(shí)，框身厚度磨耗超過(guò)3mm時(shí)，其余部分超過(guò)（）mm時(shí)焊修。A、1B、2C、3D、4答案：D262.K6型轉(zhuǎn)向架二系懸掛采用帶變摩擦減振裝置的（）A、中央枕簧懸掛系統(tǒng)B、雙作用彈性旁承C、交叉支撐裝置D、軸箱彈性剪切墊答案：A263.閘片托為（），并分左右件。A、鑄鐵件B、鑄鋼件C、輾鋼件D、鍛鋼件答案：B264.合成閘片的原型厚度為28mm，允許磨耗至（），左右兩塊閘片應(yīng)同時(shí)更換。A、8mmB、6mmC、3mmD、5mm答案：D265.輪輞裂紋多發(fā)生在使用時(shí)間較長(zhǎng)，輪輞（）的車(chē)輪。A、原形B、較厚C、較薄D、超限答案：C266.在WINDOWS狀態(tài)下,退出正在運(yùn)行的應(yīng)用程序,用戶(hù)可按（）鍵。A、LT+SHIFTB、ALT+ENTERC、ALT+TABD、CTRL+ALT+EL[T/]答案：D267.吹掃各種貯風(fēng)缸、制動(dòng)管,其風(fēng)壓不得超過(guò)（）kpa。開(kāi)放折角塞門(mén)吹塵時(shí)應(yīng)緊握制動(dòng)軟管連接器。A、200B、300C、500D、600答案：A268.我國(guó)第一代SQ1型雙層運(yùn)輸汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)是（）年研制的。A、1982B、1989C、1998D、2000答案：B269.自翻車(chē)的車(chē)廂在傾翻缸的作用下可向任一側(cè)傾翻（）度。A、30B、45C、60D、90答案：B270.溫度傳感器分為（）和模擬式兩種。A、機(jī)械式B、電動(dòng)式C、數(shù)字式D、液晶式答案：C271.平車(chē)木地板厚度不能小于（）mm。A、40B、50C、60D、70答案：D272.鐵路貨車(chē)目前最高運(yùn)行速度達(dá)到（）km/h。A、60B、80C、100D、120答案：D273.更換球形截?cái)嗳T(mén)的B級(jí)鑄鋼手把時(shí)，鉚釘應(yīng)采用（）重新鉚固。各塞門(mén)手把銷(xiāo)不得以開(kāi)口銷(xiāo)、鐵釘?shù)却谩、鐵錘B、熱鉚C、專(zhuān)用旋鉚工具D、冷鉚答案：C274.空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，核心部分是（）A、空氣制動(dòng)機(jī)B、人力制動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)缸D、空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置答案：A275.列車(chē)編組時(shí)，兩車(chē)列連掛后，車(chē)鉤必須處于（）位置。A、閉鎖B、開(kāi)鎖C、全開(kāi)D、防跳答案：A276.（）是指采用彈簧托板、搖動(dòng)座等擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架等。A、交叉支撐轉(zhuǎn)向架B、擺式轉(zhuǎn)向架C、構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架D、搖動(dòng)式轉(zhuǎn)向架答案：B277.鉤舌銷(xiāo)的材質(zhì)不能使用（）A、40CrB、40MnC、42rMoD、45號(hào)鋼答案：D278.液壓傳動(dòng)不宜用于（）的場(chǎng)合A、實(shí)現(xiàn)控制B、定傳動(dòng)比C、大型機(jī)械D、要求無(wú)級(jí)調(diào)速答案：B279.在車(chē)窗兩側(cè)滑道加裝限位止擋，下拉上開(kāi)式車(chē)窗控制開(kāi)度在（）mm間,上推下開(kāi)式車(chē)窗控制開(kāi)度在100-150mm,同一車(chē)廂安裝高度應(yīng)保持一致.A、100-150B、200-250C、50-100D、100-150答案：B280.軸承代號(hào)由基本代號(hào)、（）和后置代號(hào)構(gòu)成A、中置代號(hào)B、特殊代號(hào)C、出廠代號(hào)D、前置代號(hào)答案：D281.13A型、13B型上作用車(chē)鉤鉤鎖移動(dòng)量段修時(shí)須為（）A、3～10mmB、3～11mmC、3～18mmD、3～22mm答案：B282.擺式轉(zhuǎn)向架鑄鋼側(cè)架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂紋時(shí)應(yīng)該（）?）。A、焊修B、登記C、磨修D(zhuǎn)、更換答案：D283.漸開(kāi)線的形狀取決于（）直徑A、節(jié)圓B、基圓C、分度圓D、齒頂圓答案：B284.關(guān)于安全生產(chǎn)事故隱患舉報(bào)制度，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)舉報(bào)電話信箱或者電子郵件地址B、任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告或者舉報(bào)C、居民委員會(huì)村民委員會(huì)發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時(shí)，可以向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘哂嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告D、縣級(jí)以上各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)對(duì)報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為的有功人員給予獎(jiǎng)勵(lì)答案：C285.（）安裝在客車(chē)洗手盆上面或廁所沖便管路上。A、閘閥B、延時(shí)閥C、冷熱閥D、單向閥答案：B286.半剖視圖選用的是（）剖切面A、單一B、幾個(gè)平行的C、幾個(gè)相交的D、其它答案：A287.車(chē)頂與側(cè)墻連接處焊接鋼板壓制的雨檐腐蝕者更換厚度為（）mm的鋼板.A、1B、2C、3D、5答案：B288.GK型三通閥它和制動(dòng)管、副風(fēng)缸、（）三者相通，故稱(chēng)三通閥。A、制動(dòng)支管B、加速緩解風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸D、制動(dòng)缸答案：D289.裝用新品彈性旁承體時(shí)，不得在彈性旁承與旁承座間加裝（）A、磨耗板B、調(diào)整墊圈C、調(diào)整墊板D、支撐墊板答案：C290.車(chē)鉤緩沖裝置必須具有（）A、三態(tài)作用B、足夠的安全作用C、連接牽引和緩沖作用D、性能可靠作用靈活的作用答案：C291.配件故障按照配件（）判定責(zé)任單位。A、制造質(zhì)量保證內(nèi)容和使用壽命B、制造質(zhì)量保證期限C、制造質(zhì)量保證內(nèi)容和保證期限D(zhuǎn)、配件使用壽命答案：C292.A2、A3修時(shí)，圓形緩沖桿檢修，緩沖桿座內(nèi)橡膠緩沖套脫膠、開(kāi)裂長(zhǎng)度超過(guò)（）圓周，鋼襯套磨耗超過(guò)原型壁厚1/2時(shí)更換。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：C293.A2、A3修時(shí)，下鎖銷(xiāo)外觀檢查裂紋、變形時(shí)報(bào)廢，檢測(cè)防跳作用部位磨耗超過(guò)（）mm，其他部分磨耗超過(guò)2mm時(shí)焊修。A、1B、2C、3D、4答案：A294.MT-2型、MT-3型緩沖器在壽命期內(nèi)，新造、大修后使用時(shí)間滿(mǎn)（）時(shí)須大修。A、5年B、6年C、8年D、9年答案：D295.單元式空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和（）等組成。A、蒸發(fā)器B、毛細(xì)管C、截止閥D、汽液分離器答案：A296.HMIS（）主要完成車(chē)輛在檢修段修車(chē)、段做廠修車(chē)的過(guò)程中對(duì)各車(chē)輛基本履歷信息及車(chē)輛檢修過(guò)程中的檢修信息的采集、配件檢修信息、生產(chǎn)信息的統(tǒng)計(jì)的功能。A、運(yùn)用子系統(tǒng)B、段修子系統(tǒng)C、安全子系統(tǒng)D、配屬子系統(tǒng)答案：B297.手制動(dòng)機(jī)定滑輪、動(dòng)滑輪組裝時(shí)，應(yīng)采用（），圓銷(xiāo)的竄動(dòng)量應(yīng)為2mm～10mm。A、圓銷(xiāo)B、鉚釘C、拉鉚銷(xiāo)D、扁孔圓銷(xiāo)答案：D298.下作用鉤提桿座與鉤提桿配合處間隙超過(guò)（）mm時(shí)，將磨耗部位堆焊；卸下修理時(shí)加工、現(xiàn)車(chē)修理時(shí)磨平。A、2B、3C、4D、5答案：A299.A2、A3修時(shí)，鉤耳孔及鉤舌銷(xiāo)孔磨耗過(guò)限須鑲（）mm的襯套。A、3–8B、3–6C、4–6D、4–8答案：B300.我國(guó)鐵路通用棚車(chē)車(chē)窗對(duì)稱(chēng)分布在側(cè)墻車(chē)門(mén)兩側(cè)，全車(chē)共（）個(gè)。A、2B、4C、6D、8答案：D301.對(duì)奧氏體不銹鋼進(jìn)行固溶處理的目的是（）A、強(qiáng)化基體B、提高其韌性C、消除應(yīng)力D、消除碳化物答案：D302.鐵路貨車(chē)實(shí)行（）和運(yùn)用維修相結(jié)合的檢修制度。A、定期檢修B、廠修C、段修D(zhuǎn)、輔修答案：A303.一般客、貨車(chē)的制動(dòng)備率為（）倍為宜。A、2～5B、7～9C、7～12D、8～15答案：B304.鐵路貨車(chē)段修輛份配送零部件現(xiàn)車(chē)部分包含（）A、雙耳防松墊圈B、調(diào)整閥組裝密封墊C、鉤尾框防脫螺母D、防松螺母答案：B305.鐵路貨車(chē)站修須按照鐵道部批準(zhǔn)的站修場(chǎng)所、能力和規(guī)定的檢修范圍在（）內(nèi)開(kāi)展鐵路貨車(chē)站修工作。A、檢修車(chē)間B、編組站C、站修作業(yè)場(chǎng)D、專(zhuān)用線答案：C306.13號(hào)、13A型鉤舌補(bǔ)充新品時(shí)須為（）型。A、13B型B、13型C、16H型D、16型答案：A307.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離檢查尺有（）種。A、一B、二C、三D、四答案：B308.A2、A3修時(shí)，緩沖器盒尾部彎角處裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)（）mm時(shí)焊修。A、40B、38C、35D、30答案：D309.裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的罐車(chē)，罐車(chē)縱向中部須涂打一條寬200mm表示貨物主要特征的水平環(huán)形色帶，各種顏色中黑色表示（）A、易燃B、有毒C、腐蝕D、無(wú)毒答案：C310.罐體兩側(cè)縱向中部涂刷一條綠色的水平環(huán)形色帶表示貨物具有（）A、易燃性B、氧化性C、腐蝕性D、毒性答案：B311.自行車(chē)車(chē)輪的前軸屬于（）軸A、傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)軸C、固定心軸D、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸答案：C312.盤(pán)形制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可以縮小（）和制動(dòng)缸的容積，節(jié)省壓縮空氣。A、副風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、輔助風(fēng)缸D、緩解風(fēng)缸答案：A313.零件圖的視圖不包括（）A、主視圖B、俯視圖C、側(cè)視圖D、裝配圖答案：D314.密接車(chē)鉤解鉤風(fēng)缸有橡膠圈（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4答案：C315.銼削45號(hào)鋼時(shí)應(yīng)選擇用（）銼刀。A、粗齒B、中齒C、細(xì)齒D、都可以答案：B316.A2、A3修時(shí)，緩沖板端面磨耗板破損或磨耗剩余厚度不足（）mm時(shí)更換，材質(zhì)和厚度與原型一致。A、1B、2C、3D、4答案：D317.A2、A3修時(shí)，后擋板至鉤尾框扁銷(xiāo)孔端部長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)焊修。A、760B、770C、780D、790答案：C318.日常維修又稱(chēng)（）A、換件修B、專(zhuān)業(yè)化集中修C、運(yùn)用維修D(zhuǎn)、段修答案：C319.下列（）是三大件式轉(zhuǎn)向架。A、D21型B、K2型C、K4型D、K3型答案：A320.70t級(jí)貨車(chē)須裝用長(zhǎng)度為（）的編織制動(dòng)軟管總成。A、(715±10）mmB、(795±10）mmC、(915±10）mmD、(980±10）mm答案：B321.JC型旁承磨耗板無(wú)制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)報(bào)廢，旁承橡膠體使用時(shí)間滿(mǎn)（）年時(shí)報(bào)廢。A、4年B、5型C、6型D、8型答案：C322.（）常用于被聯(lián)接件之一較厚并需經(jīng)常拆卸或因結(jié)構(gòu)限制不宜采用螺栓聯(lián)接的場(chǎng)合。A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接答案：B323.（）是鏈傳動(dòng)承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù)A、鏈輪齒數(shù)B、鏈節(jié)距C、鏈節(jié)數(shù)D、中心距答案：B324.KM70型礦石車(chē)段修期為（）A、2年B、1.5年C、1年D、0.5年答案：A325.下列鋼經(jīng)完全退火后，哪種鋼可能會(huì)析出網(wǎng)狀滲碳體（）A、Q235B、45C、60Si2MnD、T12答案：D326.擺式轉(zhuǎn)向架彈簧托板總成使用時(shí)間滿(mǎn)（）年報(bào)廢。A、6年B、7年C、8年D、9年答案：C327.客車(chē)在曲線上的靜偏倚量與曲線半徑和（）有關(guān)。A、車(chē)體高度B、車(chē)體寬度C、車(chē)體長(zhǎng)度D、固定軸距答案：C328.材質(zhì)為ZG230-450的鉤尾框即（）鉤尾框。A、普碳鋼B、級(jí)鋼C、級(jí)鋼D、E級(jí)鋼答案：A329.各種圓銷(xiāo)與銷(xiāo)孔間隙不大于（）A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：D330.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜采用（）A、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)答案：C331.主要用于被聯(lián)接件不太厚并能在聯(lián)接處進(jìn)行裝配的場(chǎng)合。其特點(diǎn)是被聯(lián)接件上不需加工螺紋孔。這種聯(lián)接方式叫（）A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接答案：A332.轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架為（）A、154.5±10mmB、139±10mmC、143±10mmD、168.5±10mm答案：A333.與三個(gè)投影面都傾斜（）既不垂直也不相交）的直線稱(chēng)為（）A、任意位置直線B、自由位置直線C、特殊位置直線D、一般位置直線答案：D334.A2、A3修時(shí)，檢修密接車(chē)鉤時(shí)，用鋼板尺測(cè)量支撐彈簧盒自由高，不小于（）mm。A、mm。165B、167C、169D、162答案：C335.車(chē)輛長(zhǎng)度為客車(chē)不受縱向外力影響、兩車(chē)鉤均處在閉鎖位時(shí)，兩端車(chē)鉤（）連接線間的水平距離。A、鉤腕內(nèi)側(cè)面B、鉤舌內(nèi)側(cè)面C、鉤舌外側(cè)面D、鉤腕外側(cè)面答案：C336.A2、A3修時(shí)，擺塊外觀檢查，橫裂紋時(shí)報(bào)廢；磨耗超過(guò)（）mm、擺塊梯形槽深度大于30mm、擺塊梯形槽上（）窄）面寬度小于40mm時(shí)焊修，焊后打磨平整恢復(fù)原型。A、2B、3C、4D、5答案：B337.列車(chē)牽引時(shí)縱向力的傳導(dǎo)順序是（）A、車(chē)鉤→鉤尾銷(xiāo)→鉤尾框→后從板→緩沖器→前從板→前從板座→牽引梁B、車(chē)鉤→鉤尾框→鉤尾銷(xiāo)→緩沖器→后從板→前從板→前從板座→牽引梁C、車(chē)鉤→鉤尾框→鉤尾銷(xiāo)→后從板→前從板→前從板座→緩沖器→牽引梁D、車(chē)鉤→鉤尾銷(xiāo)→鉤尾框→緩沖器→牽引梁→前從板→前從板座→后從板答案：A338.25T型客車(chē)轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧中心跨距為（）A、1700mmB、1750mmC、1800mmD、2000mm答案：D339.A2、A3修時(shí)，方形緩沖桿磨耗板厚度小于（）mm時(shí)更換。A、1B、2C、3D、4答案：C340.AM-96轉(zhuǎn)向架在恒定載荷時(shí)，空氣彈簧高度保持不變，空簧上蓋板與軌面高度保持在（）A、820mmB、920mmC、1020mmD、1120mm答案：C341.固定軸距（），通過(guò)小曲線半徑時(shí)，會(huì)增加輪緣與鋼軌間的磨耗。A、過(guò)小B、過(guò)大C、過(guò)高D、過(guò)低答案：B342.HMIS/KMIS是鐵道部開(kāi)發(fā)的一套鐵路客（）貨）車(chē)檢修、運(yùn)用、安全、報(bào)廢等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的（）A、操作系統(tǒng)B、終端軟件C、工具管理軟件D、技術(shù)管理軟件答案：D343.如果本車(chē)的車(chē)頂水箱和輔助水箱均無(wú)水時(shí)：可由鄰車(chē)取水倒入（）內(nèi)，再進(jìn)行補(bǔ)水即可。A、膨脹水箱B、車(chē)頂水箱C、輔助水箱D、溫水箱答案：C344.敞車(chē)門(mén)板腐蝕嚴(yán)重，修換面積之和大于該門(mén)板面積的（）%時(shí)更換。A、30B、40C、50D、80答案：C345.當(dāng)一個(gè)應(yīng)用程序窗口被最小化后該應(yīng)用程序?qū)ⅲ海ǎ〢、被終止執(zhí)行B、繼續(xù)在前臺(tái)執(zhí)行C、被暫停執(zhí)行D、被轉(zhuǎn)入后臺(tái)執(zhí)行答案：D346.25型客車(chē)落成時(shí)上、下心盤(pán)配合后邊緣的垂直間隙不小于（）mm。A、2B、3C、4D、5答案：B347.制動(dòng)盤(pán)安裝在車(chē)軸上的叫“（）”盤(pán)形制動(dòng)裝置。A、軸盤(pán)式B、軸身式C、分體式D、一體式答案：A348.A2、A3修時(shí)，鉤舌鑲套后允許凹入基體表面2mm，不得凸出基體表面，鉤舌襯套鑲?cè)牒螅^舌銷(xiāo)孔邊緣允許存在有寬度不大于（）且深度不大于（）mm的間隙。鉤體襯套鑲?cè)牒螅吘壴试S有寬度不大于2mm且深度不大于5mm的間隙。A、1B、2C、3D、4答案：B349.16型、17型牽引桿無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限的質(zhì)量保證期限為（）萬(wàn)公里或8年A、50B、100C、120D、160答案：D350.新造編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無(wú)裂損、漏泄不超過(guò)規(guī)定的質(zhì)量保質(zhì)期為（）A、60萬(wàn)公里或5年B、80萬(wàn)公里或6年C、80萬(wàn)公里或8年D、80萬(wàn)公里或10年答案：B351.偏移量過(guò)大時(shí)，使車(chē)鉤互相摩擦，可能引起車(chē)鉤（）A、磨耗B、沖撞C、自動(dòng)分離D、折斷答案：C352.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸機(jī)車(chē)車(chē)輛的最大高度不超過(guò)4800mm；最大寬度不超過(guò)（）mm。A、3400＋2×100B、3400C、3400＋2D、3400×100答案：A353.遠(yuǎn)心集塵器安裝在制動(dòng)支管上截?cái)嗳T(mén)與三通閥或分配閥的中間，通常是在距三通閥或分配閥（）mm以?xún)?nèi)。A、300B、400C、500D、600答案：D354.AM-96轉(zhuǎn)向架空氣彈簧蓋板頂面距構(gòu)架側(cè)梁頂面（）mmA、352±1B、352±3C、352±4D、352±5答案：A355.CW-2系列轉(zhuǎn)向架的軸箱定位由轉(zhuǎn)臂式軸箱裝置和（）組成。A、牽引拉桿B、抗側(cè)滾扭桿C、橫向拉桿D、橫向控制桿組成答案：D356.16型鉤舌補(bǔ)充新品時(shí)須補(bǔ)充標(biāo)記為（）的鉤舌。A、13B型B、13型C、16H型D、16型答案：C357.SW-160H型轉(zhuǎn)向架檢修組裝時(shí)，定位轉(zhuǎn)臂定位銷(xiāo)對(duì)角線之差（）mm。A、≤3B、≥3C、≤4D、≥4答案：A358.作為數(shù)據(jù)的一種表示形式。圖表示動(dòng)態(tài)的，當(dāng)改變了其中（）之后，Excel會(huì)自動(dòng)更新圖表。A、Y軸上的數(shù)據(jù)B、所依賴(lài)的數(shù)據(jù)C、標(biāo)題的內(nèi)容D、X軸上的數(shù)據(jù)答案：B359.A2、A3修時(shí)，圓形緩沖桿檢修，檢查緩沖桿彎曲變形情況，彎曲變形時(shí)使用調(diào)直機(jī)調(diào)修，檢查緩沖桿磨耗情況，磨耗大于（）mm時(shí)焊修。A、1B、2C、3D、4答案：C360.蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是齒面膠合和（）A、齒面點(diǎn)蝕B、輪齒折斷C、齒面磨損D、以上三種都行答案：D361.在資源管理器窗口的左窗格中文件夾圖標(biāo)前標(biāo)有“+”時(shí),表示該文件夾：（）A、只含有文件B、含有子文件夾C、是空文件夾D、只含有文件而不含有文件夾答案：B362.我國(guó)客車(chē)采用的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的形式主要有（）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和盤(pán)形制動(dòng)裝置兩種。A、單側(cè)閘瓦式B、電控閘瓦式C、人力閘瓦壓力式D、雙側(cè)閘瓦答案：D363.70t級(jí)鐵路貨車(chē)在主風(fēng)管與脫軌制動(dòng)閥的連接管路中安裝了一個(gè)（），用于在車(chē)輛脫軌或脫軌制動(dòng)閥發(fā)生故障時(shí)截?cái)嗝撥壷苿?dòng)裝置支路。A、不銹鋼球閥B、截?cái)嗳T(mén)C、折角塞門(mén)D、呼吸閥答案：A364.K6型轉(zhuǎn)向架適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、軸重（）、最高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度120km/h的各型鐵路提速、重載貨車(chē)。A、25tB、23tC、21tD、18t答案：A365.GJ70車(chē)型裝載的物品為（）A、甲醇B、硫酸C、液堿D、瀝青答案：C366.我國(guó)鐵路客車(chē)上主要采用的緩沖器型號(hào)有（）A、1號(hào)緩沖器B、G1號(hào)緩沖器C、彈性膠泥緩沖器D、ABC三種答案：D367.K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)為（）A、47Mn2Si2TiBB、0Cr18Ni9C、ADID、45號(hào)鋼答案：D368.目前我國(guó)數(shù)量最多的鐵路貨車(chē)車(chē)輛是（）A、棚車(chē)B、平車(chē)C、罐車(chē)D、敞車(chē)答案：D369.K4型轉(zhuǎn)向架組合式斜楔材料為針狀馬式體球墨鑄鐵或（）A、T10B、20號(hào)鋼C、27SiMnD、貝式體球墨鑄鐵答案：D370.客車(chē)配電室門(mén)安裝（）號(hào)門(mén)鎖。A、1B、2C、3D、5答案：B371.16型、17型車(chē)鉤全開(kāi)位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離臨修時(shí)不小于（）A、219mmB、222mmC、242mmD、245mm答案：B372.風(fēng)擋的每一部分包括一個(gè)（）和一個(gè)連接框。A、折棚B、橡膠接觸圈C、膠木板D、尼龍墊答案：B373.209HS轉(zhuǎn)向架軸箱定位采用是（）A、導(dǎo)柱式彈性定位B、橡膠堆軸箱定位C、轉(zhuǎn)臂式軸箱定位D、拉桿式定位答案：B374.車(chē)輪踏面剝離使車(chē)輛運(yùn)行中產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，也可能造成（）A、冒進(jìn)B、脫軌C、冷切D、熱軸答案：D375.K2轉(zhuǎn)向架下心盤(pán)墊板總厚度不大于（）A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：D376.我國(guó)軌距測(cè)量方法是，軌距是鋼軌頭部踏面下（）ｍｍ范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、13B、15C、16D、17答案：C377.構(gòu)造速度120Km＜V≤160Km的輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）mmA、1353±2B、1353±3C、1353±4D、1435±2答案：A378.A2、A3修時(shí)，擺塊吊濕法探傷檢查，橫裂紋、彎曲時(shí)報(bào)廢；允許存在長(zhǎng)度不大于（）mm的縱向發(fā)紋，數(shù)量不超過(guò)5條，超過(guò)時(shí)報(bào)廢。磨耗超過(guò)3mm時(shí)焊修（）擺塊吊兩端頭內(nèi)側(cè)面距離為245-250mm），焊后探傷檢查。檢測(cè)擺塊吊兩端及吊桿厚度須大于35mm，同組有效長(zhǎng)度差不得超過(guò)2mm。A、15B、20C、25D、30答案：B379.MT-2型、MT-3型緩沖器箱體裂損、嚴(yán)重變形、高度小于482mm或口部對(duì)應(yīng)于中心楔塊安裝部位最薄處厚度小于（）時(shí)須大修。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：B380.人力制動(dòng)機(jī)是指利用人力作為制動(dòng)（），實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的裝置。A、作用力B、摩擦力C、空氣壓力D、原動(dòng)力答案：D381.截?fù)Q、更換端梁時(shí)，折角塞門(mén)的軟管接口中心與車(chē)鉤水平中心線的垂直距離為（）A、40±10mmB、50±10mmC、40±20mmD、50±20mm答案：D382.我國(guó)準(zhǔn)軌鐵路的機(jī)車(chē)車(chē)輛限界GB146.1-1983在橫向基本屬于（）A、靜偏移限界B、動(dòng)態(tài)限界C、無(wú)偏移限界D、動(dòng)偏移限界答案：C383.某工件采用單相黃銅制造，其強(qiáng)化工藝應(yīng)該是（）A、時(shí)效強(qiáng)化B、固溶強(qiáng)化C、形變強(qiáng)化D、熱處理強(qiáng)化答案：C384.實(shí)行壽命管理的配件無(wú)制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)，應(yīng)按（）處理。A、按廠修時(shí)間B、報(bào)廢C、按制造時(shí)間D、按裝車(chē)時(shí)間答案：B385.單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管壓力達(dá)600Kpa時(shí)保壓1mm，總漏泄量不得超過(guò)（）Kpa。A、20B、15C、10D、5答案：C386.折棚及連.接框上裝有一套十分牢靠的（）裝置。A、防護(hù)B、安全C、鎖閉D、密封答案：C387.K2型轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框采用（）?），取消了搖枕?yè)酢、方形結(jié)構(gòu)B、圓形結(jié)構(gòu)C、寬形結(jié)構(gòu)D、窄形結(jié)構(gòu)答案：D388.（）車(chē)須進(jìn)行透光檢查。A、棚車(chē)B、敞車(chē)C、罐車(chē)D、礦石車(chē)答案：A389.溢流閥起穩(wěn)壓、安全作用時(shí)，一般安裝在（）的出口處。A、液壓泵B、換向閥C、節(jié)流閥D、安全閥答案：A390.民事訴訟是指（）在當(dāng)事人和全體訴訟參加人的參加下，依法審理和解決民事紛的活動(dòng)，以及由這些活動(dòng)所發(fā)生的訴訟關(guān)系。A、國(guó)家安全機(jī)關(guān)B、人民檢察院C、人民法院D、公安機(jī)關(guān)答案：C391.集裝箱平車(chē)擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于（）時(shí)更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：C392.車(chē)輛彈簧采用（）鋼。A、60Si2MnB、65MmnC、T7AD、GCr15答案：A393.A2、A3修時(shí)，檢查鉤舌推鐵，無(wú)卡死現(xiàn)象，四周間隙不大于（）mm，超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、變形或裂紋時(shí)報(bào)廢。A、1B、2C、3D、4答案：C394.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)為（）A、0Cr18Ni9B、ADIC、45號(hào)鋼D、47Mn2Si2TiB答案：C395.鐵路貨車(chē)標(biāo)記中，P62N型棚車(chē)的N表示（）A、車(chē)種編碼B、材質(zhì)C、重量系列D、順序系列答案：B396.（）是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。A、彈性滑動(dòng)B、打滑C、松馳D、疲勞破壞答案：A397.K4型轉(zhuǎn)向架的制動(dòng)杠桿中孔和固定杠桿支點(diǎn)座孔裝用（）銷(xiāo)套，以利于側(cè)架、搖枕的擺動(dòng)。A、弧形B、球型C、柱型D、方型答案：B398.在車(chē)窗兩側(cè)滑道加裝限位止擋，下拉上開(kāi)式車(chē)窗控制開(kāi)度在200-250mm間,上推下開(kāi)式車(chē)窗控制開(kāi)度在（）mm,同一車(chē)廂安裝高度應(yīng)保持一致。A、200-350B、200-300C、100-150D、200-250答案：C399.AM—96轉(zhuǎn)向架空氣彈簧蓋板頂面距構(gòu)架側(cè)梁頂面（）mmA、352±1B、352±2C、352±4D、352±5答案：A400.鐵路貨車(chē)（）實(shí)行配件異地檢測(cè)、集中加修、統(tǒng)一配送、換件修理的作業(yè)模式。A、站修B、廠修C、段修D(zhuǎn)、輔修答案：A401.A2、A3修時(shí)，鉤體托板及鉤尾框托板裂紋時(shí)焊修或更換，腐蝕、磨耗超過(guò)（）mm時(shí)焊修或更換。A、2B、3C、4D、5答案：B402.下列關(guān)于安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員職責(zé)履行說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)忠于職守，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)法B、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)時(shí)，必須出示有效的監(jiān)督執(zhí)法證件C、對(duì)涉及被檢查單位的技術(shù)秘密和業(yè)務(wù)秘密，應(yīng)當(dāng)為其保密D、無(wú)須將檢查的時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況作出書(shū)面記錄答案：D403.運(yùn)行速度為120km/h的車(chē)輛的制動(dòng)缸活塞行程為（）A、125±10mmB、135±10mmC、mmD、mm答案：D404.L-C型組合式制動(dòng)梁壓板閘瓦托與端頭采用（）連接。A、專(zhuān)用折頭螺栓B、鉚釘C、普通螺栓D、拉鉚銷(xiāo)答案：A405.電控氣動(dòng)塞拉門(mén)當(dāng)車(chē)門(mén)在關(guān)閉至離門(mén)框膠條約15～3mm時(shí)，無(wú)（）功能。A、防擠壓B、關(guān)閉C、開(kāi)啟D、集控答案：A406.旅客列車(chē)采用軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，需在每節(jié)客車(chē)安裝（）軸溫傳感器。A、1個(gè)B、2個(gè)C、4個(gè)D、8個(gè)答案：D407.K6型轉(zhuǎn)向架軸箱一系加裝了內(nèi)八字橡膠彈性剪切墊，實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的（）A、橫向定位B、縱向定位C、上下定位D、彈性定位答案：D408.組裝后，折角塞門(mén)中心線與主管垂直中心夾角須為（）A、30℃B、40℃C、35℃D、60℃答案：A409.一般蹬式便器有陶瓷材料、（）材料和塑鋼整體廁所三種。A、鋁合金B(yǎng)、木制C、不銹鋼D、天然石料8答案：C410.21t軸重的二軸轉(zhuǎn)向架為（）mm。A、1750B、1800C、1830D、2400答案：A411.（）是機(jī)件在被剖去局部時(shí)斷裂處的邊界線的投影。A、細(xì)實(shí)線B、裂紋線C、波浪線D、點(diǎn)劃線答案：C412.K2型轉(zhuǎn)向架側(cè)架為B級(jí)鋼（）A、工形鑄件B、箱形鑄件C、槽形鑄件D、矩形鑄件答案：B413.曲線板是用來(lái)描繪（）曲線的。A、正圓B、非圓C、任意D、圓弧答案：B414.鐵路貨車(chē)的分類(lèi)按運(yùn)用要求可分為（）A、通用貨車(chē)專(zhuān)用貨車(chē)和特種貨車(chē)B、提速車(chē)和非提速車(chē)C、棚車(chē)敞車(chē)和平車(chē)D、檢衡車(chē)救援車(chē)和發(fā)電車(chē)答案：B415.鉤舌須磁粉探傷檢查，探傷部位為（）及上、下彎角處。A、鉤舌內(nèi)側(cè)面B、鉤舌銷(xiāo)孔C、鉤舌外側(cè)面D、鉤舌鉤鎖承臺(tái)答案：A416.當(dāng)三位四通換向閥在中位時(shí)，要求工作臺(tái)能手搖，液壓泵可卸荷，則換向閥應(yīng)選用滑閥技能為（）A、P型B、Y型C、H型D、O型答案：C417.平板式滑槽磨耗板材質(zhì)為（）A、不銹鋼B、45號(hào)鋼C、47Mn2si2TiBD、27SiMn90°答案：C418.檢修數(shù)據(jù)錄入時(shí)應(yīng)（）、準(zhǔn)確、及時(shí)。A、規(guī)范B、齊全C、可靠D、合理答案：A419.我國(guó)鐵路的貨車(chē)大部分是（）軸貨車(chē)。A、二B、四C、六D、八答案：B420.機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖叫（）A、局部視圖B、斜視圖C、基本視圖D、向視圖答案：B421.裝有制動(dòng)軟管吊鏈的鐵路貨車(chē)，防跳插銷(xiāo)可安裝在制動(dòng)軟管吊鏈的（）鏈環(huán)中；無(wú)制動(dòng)軟管吊鏈的鐵路貨車(chē)，防跳插銷(xiāo)安裝在車(chē)鉤的防跳插銷(xiāo)安裝孔內(nèi)。A、第一個(gè)B、第二個(gè)C、第三個(gè)D、任意個(gè)答案：A422.擺式轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)為（）A、47Mn2Si2TiBB、0Cr18Ni9C、ADID、T10答案：B423.貨車(chē)上的車(chē)輛標(biāo)記有共同標(biāo)記和（）A、專(zhuān)屬標(biāo)記B、單一標(biāo)記C、特殊標(biāo)記D、特有標(biāo)記答案：C424.對(duì)工件進(jìn)行分級(jí)淬火的目的是（）A、得到下貝氏體B、減少殘余奧氏體量C、減少工件變形D、縮短生產(chǎn)周期答案：C判斷題1.兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為低副。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.25型客車(chē)車(chē)體其鋼結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度、耐腐蝕的低合金鋼制成，采用防腐新工藝，抗腐蝕性能遠(yuǎn)優(yōu)于22型客車(chē)。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.聯(lián)接螺紋一般用三角形螺紋。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.K6型轉(zhuǎn)向架采用軸箱橡膠墊可以緩和輪軌沖擊。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.客車(chē)轉(zhuǎn)向架之軸箱彈簧和搖枕彈簧只要制造和檢修合格即可任意裝用。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.客車(chē)牽引梁下垂調(diào)修時(shí)，應(yīng)按三角形面積進(jìn)行加熱，高度為梁高的1／2。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.固定軸距指車(chē)體支承在前、后兩走行部之間的距離。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.檢修前清洗的配件：現(xiàn)車(chē)分解的各型空氣制動(dòng)閥、空重車(chē)調(diào)整閥、安全閥、緩解閥、其他閥類(lèi)配件、折角塞門(mén)、制動(dòng)軟管等。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.社會(huì)主義榮辱觀，是對(duì)我們黨優(yōu)秀革命道德傳統(tǒng)和社會(huì)主義道德思想的繼承發(fā)展。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.由一個(gè)搖枕兩個(gè)側(cè)架組成的構(gòu)架稱(chēng)為三大件式轉(zhuǎn)向架。（））A、正確B、錯(cuò)誤答案：A