2025年鐵路車站值班員取業技能（初級）考試題（附答案）

單選題

1.自某一l列車由車站出發時起，至同方向另一列車到達車站時止

的最小間隔時間，可表示為（）。

A、t到開

B、t開到

C、t不

D、t連

參考答案:B

2.自某一方向列車到達車站之時起，至另一相對方向列車到達或

通過車站之時止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。

A、連發

B、不同時到發

C、不同時到達

D、會車

參考答案:C

3.自動閉塞區間內有（）及以上通過信號機故障或燈光熄滅時，

應報告列車調度員停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

A、一架

B、兩架

C、三架

1st

D、四架

參考答案:B

4.自動閉塞區段接近區段軌道電路故障，即軌道電路區段紅光帶

不滅時，（）o

A、進站信號機可繼續使用

B、按引導辦法接車

C、將列車接入調車線

D、將列車關在機外

參考答案:A

5.自動閉塞區段的進站信號機顯示，一般情況下實行（）控制。

A、人工

B、列車運行

C、設備

D、自動

參考答案:A

6.自動閉塞區段，自前一列車通過車站時起，至該站再發出同一

方向次一列車時止的最小間隔時間，可表示為（）。

A、I

B、I發

C、I通

D、I到

參考答案:B

2nd

7.自動閉塞區段，自前行列車通過車站時起，至同方向次一列車

再通過該站時止的最小間隔時間，可表示為（）。

A、I

B、I發

C、I通

D、I停

參考答案:C

8.自動、半自動閉塞夜間或遇降霧。暴風雨雪，為消除線路故障

或執行特殊任務，須開行輕型車輛時，行車憑證為（）。

A、使用通知書

B、調度命令

C、路票

D、出站信號顯示

參考答案:C

9.準許溜放，但要限速連掛的車輛是（）。

A、乘坐旅客的車輛

B、機械冷藏車

C、軌道起重機

D、裝有鮮蛋類的車輛

參考答案:D

10.裝載超限貨物無（）的車輛，禁止編入列車。

A、安全裝置

3rd

B、限界門

C、掛運命令

D、掛運許可

參考答案:C

11.裝載（）的車輛，可以空線溜放。

A、壓縮氣體

B、液化氣體

C、易碎貨物

D、特種貨物

參考答案:C

12.裝有一級易燃液體的車輛距牽引的內燃機車最少隔離（）。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

參考答案:B

13.轉場調車時，為保證調車車列的制動力，遇到情況能及時停車,

帶車數在（）必須連結一定數量的制動軟管。

A、10輛以下

B、10輛及以上

C、11輛以下

D、11輛及以上

4th

參考答案:D

14.晝間試驗列車自動制動機，發車人員要求司機制動時，用攏起

的信號旗（）0

A、鬲舉頭上

B、左右搖動

C、上下搖動

D、在下部左右搖動

參考答案:A

15.晝間車站接發列車人員顯示互檢信號為：攏起的手信號旗（）。

A、鬲舉

B、高舉頭上

C、鬲舉頭上左右搖動

D、上下搖動

參考答案:A

16.重載貨車（軸重25t）的人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。

A、40kN

B、50kN

C、60kN

D、80kN

參考答案:B

17.中間站停留車輛，無論停留的（）是否有坡道，均應連掛在一

起，擰緊兩端車輛的人力制動機，并以鐵鞋（止輪器，防溜枕木

5th

等）牢靠固定。

A、到發線

B、調車線

C、線路

D、貨物線

參考答案:C

18.整個計算機系統的控制中心是（）。

A、控制器

B、中央處理器

C、運算器

D、存儲器

參考答案:A

19.摘掛列車在中間站作業后，未認真確認車輛連掛狀態，發車時

造成列車分離，屬于一般（）事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:D

20.摘掛列車在中間站甩掛作業后，編組30輛重車（軸重均為21

3合成閘瓦），總重2400t,列車主管壓力為500kPa,該列車每

百噸換算閘瓦壓力為（）。

6th

A、220t

B、222t

C、225t

D、230t

參考答案:C

21.在正線、到發線上調車時，要經過（）的準許。

A、車站調度員

B、車站值班員

C、調車區長

D、列車調度員

參考答案:B

22.在有接觸網終點標的線路上使用電力機車調車時，機車距接觸

網終點標應有（）的安全距離。

A、6m

B、8m

C>10m

D、15m

參考答案:c

23.在無聯鎖的線路上接發列車時，進路上的（）道岔應加鎖。

A、對向和防護

B、順向和防護

C、對向和順向

7th

D、單開和對稱

參考答案:A

24.在進行貨物列車正點統計時，臨時定點運行的列車，根據()

規定的時分統計。

A、運行圖

B、鐵路局下達的書面文件

C、運輸方案

D、日

參考答案:D

25.在接觸網支柱及距接觸線帶電部分()范圍內的金屬結構物須

接地。

A、5000mm

B、5330mm

C、5700mm

D、6200mm

參考答案:A

26.在超過2.5%)坡度的線路上調車時，()及其以上必須連結軟管

的數量應納入《站細》。

A、10輛

B、11輛

C、12輛

D、13輛

8th

參考答案:B

27.在編組站、區段站，負責將列尾裝置與列車尾部軟管連結的人

員是()。

A、機車乘務員

B、運轉車長

C、列檢人員

D、助理值班員

參考答案:C

28.遇列車調度電話不通時，如需向封鎖區間開行救援列車，以()

的命令，作為進入封鎖區間的許可。

A、列車調度員

B、車站調度員

C、車站值班員

D、站長

參考答案:C

29.由于車站防溜不當，致使車輛溜入區間并發生脫軌，中斷單線

鐵路行車6.5h,屬于鐵路交通()事故。

A、較大

B、一般A類

C、一般C類

D、一般D類

參考答案:B

9th

30.由于車站防溜不當，致使車輛溜入區間并發生脫軌，中斷單線

鐵路行車6.5h,屬于鐵路交通()事故。

A、較大

B、一般A類

A、貨物列車

B、路用列車

C、摘掛列車

D、整理列車

參考答案:D

31.應按站順編組的摘掛列車，未按站順編掛時，屬于違反()的

規定。

A、《技規》

B、《行規》

C、列車編組計劃

D、列車運行圖

參考答案:C

32.一切電話中斷時，雙線區段只準發出()列車。

A、開往區間岔線的

B、區間返回的

C、向區間送料的路用

D、正方向的

參考答案:D

10th

33.一切電話中斷時，雙線區段按（）辦理行車。

A、時間間隔法

B、書面聯絡法

C、空間間隔法

D、區間續行法

參考答案:A

34.一切電話中斷時，單線區段按（）辦理行車。

A、時間間隔法

B、書面聯絡法

C、空間間隔法

D、連發間隔法

參考答案:B

35.一批作業不超過（），可用口頭方式布置調車作業計劃（中間

站利用本務機車調車除外）。

A、一■鉤

B、二鉤

C、三鉤

D、四鉤

參考答案:C

36.夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動，表示（）。

A、引導手信號

B、發車信號

11th

C、通過信號

D、特定引導手信號

參考答案:D

37.咽喉道岔通過能力的計算單位表示為（）。

A、對/天

B、歹V天

C、對/年

D、列/年

參考答案:B

38.響墩設置后，防護人員應返回第一個響墩內方（）的線路外側

進行防護。

A、10m

B、15m

C、20m

D、25m

參考答案:c

39.相鄰兩個線路所的通過信號機之間的一段線路是（）。

A、站間區間

B、所間區間

C、閉塞分區

D、雙線區間

參考答案:B

12th

40.相對方向兩列車在單線車站交會，其中一列停車，另一列通過

時，辦理接發列車作業所需的兩個車站間隔時間是（）。

A、t會、t會

B、t會、t連

C、t連、t不

D、t不、t會

參考答案:D

41.誤將摘掛車流編入直通列車時，屬于違反列車編組計劃，需經

0準許方準開行。

A、車站調度員

B、車站值班員

C、值班站長

D、列車調度員

參考答案:D

42.無線調車燈顯信號顯示兩個紅燈后熄滅一個紅燈的含義是（）。

A、緊急停車

B、停車信號

C、解鎖信號

D、減速信號

參考答案:C

43.無雙向閉塞設備反方向發車時，須經（）批準并發調度布命令。

A、列車調度員

13th

B、車站調度員

C、車站值班員

D、調度值班主任

參考答案:A

44.無雙向閉塞設備的雙線改按單線行車時，列車進入區間的行車

憑證為()。

A、綠色許可證

B、調度命令

C、路票

D、出站信號的黃色或綠色燈光

參考答案:C

45.我國鐵路貨車一般都裝設人力制動機，新型敞、棚貨車上已裝

設()人力制動機。

A、腳踏式

B、鏈條式

C、固定式

D、折疊式

參考答案:A

46.為了給解體作業提供方便，到達解體列車技術作業過程，除需

要進行車輛技術檢查等技術作業外，還應進行。等解體前的準

備工作。

A、排風

14th

B、排風、摘管

C、摘管

D、拉風

參考答案:B

47.為保證調車作業安全，裝有()的車輛，禁止手推調車。

A、超限貨物

B、易燃品

C、爆炸品

D、集裝箱

參考答案:C

48.為保證列車運行安全，()的車輛禁止編入貨物列車。

A、裝有液化氣

B、裝有惡臭貨物

C、插有扣修倒裝色票

D、裝有易燃貨物

參考答案:C

49.鐵路局、站段應根據實際情況，按照()、技術計劃的要求,

按級編制運輸方案。

A、列車編組計劃

B、月度貨物運輸計劃

C、列車運行圖

D、機車周轉圖

15th

參考答案:B

50.鐵路交通發生事故，造成人員重傷（）以上，為特別重大事故。

A、50人

B、80人

C、100人

D、200人

參考答案:C

51.鐵路交通發生事故，造成人員死亡（）以上，為特別重大事故。

A、30人

B、40人

C、50人

D、60人

參考答案:A

52.鐵路交通發生事故，造成（）以上50人以下重傷，為較大事

故。

A、10人

B、20人

C、30人

D、40人

參考答案:A

53.鐵路交通發生事故，造成。以上10人以下死亡，為較大事

故。

16th

A、2人

B、3人

C、4人

D、5人

參考答案:B

54.鐵路交通發生事故，造成()死亡，為一般A類事故。

A、1人

B、2人

C、3人

D、4人

參考答案:B

55.鐵路各部門，各單位制定的規則、細則、規范、標準等，都必

須符合()的規定。

A、《行車組織規程》

B、《車站行車工作細則》

C、《鐵路技術管理規程》

D、《行車組織規則》

參考答案:C

56.調度集中區段，一般采用()閉塞。

A、自動

B、半自動

C、電氣路簽

17th

D、自動站間

參考答案:A

57.調動裝載液化氣體的車輛時，速度不準超過（）。

A、5km/h

B、10km/h

C、15km/h

D、3km/h

參考答案:C

58.調動裝載超限貨物的車輛時，速度不準超過（）。

A、3km/h

B、5km/h

C、10km/h

D>15km/h

參考答案:D

59.調動裝有壓縮氣體，液化氣的車輛時，調車速度不得超過（）。

A、15km/h

B、25km/h

C、30km/h

D、35km/h

參考答案:A

60.調車作業中發生沖突，造成機車（）1臺，屬于一般A類事故。

A、報廢

18th

B、大破

C、中破

D、脫軌

參考答案:B

61.調車作業中發生沖突，造成動車組（）1輛，屬于一般A類事

故。

A、報廢

B、大破

C、中破

D、脫軌

參考答案:C

62.調車作業要準確掌握速度及安全距離，調動乘坐旅客的車輛

時，不準超過（）。

A、10km/h

B、15km/h

C^20km/h

D、25km/h

參考答案:B

63.調車組不足（）時，禁止作業。

A、4人

B、3人

C、2人

19th

D、5人

參考答案:B

64.調車手信號的顯示，晝間展開的綠色信號旗在下部左右搖動，

其含義為()。

A、發車指示信號

B、列車互檢通告信號

C、指揮機車向顯示人方向來的信號

D、指揮機車向顯示人反方向去的信號

參考答案:C

65.調車手信號的顯示，夜間綠色燈光在下部左右搖動，其含義為

()o

A、列車互檢信號

B、發車指示信號

C、指揮機車向顯示人反方向去的信號

D、指揮機車向顯示人方向來的信號

參考答案:D

66.調車機車與客運列車發生沖突，造成客車()1輛，屬于一般

B類事故。

A、報廢

B、中破

C、脫軌

D、大破

20th

參考答案:D

67.調車車列在平交道口與汽車相撞，造成重傷2人，死亡1人，

屬于鐵路交通一般0事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:B

68.特快旅客列車運行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓

力的最小值為（）。

A、350kN

B、320kN

C、250kN

D、200kN

參考答案:B

69.特快行郵列車（盤形制動）每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為

（）o

A、40kPa

B、50kPa

C、60kPa

D、80kPa

參考答案:D

21st

70.雙向自動閉塞為改變運行方向所設的接車方向表示燈亮（），

表示本站或鄰站辦理了發車進路或列車已占用區間。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、白燈

參考答案:A

71.雙線四顯示自動閉塞區間正方向越出站界調車時，如第一閉塞

分區空閑，經（）口頭準許并通知司機后，即可出站調車。

A、信號員

B、車站調度員

C、列車調度員

D、車站值班員

參考答案:D

72.雙線區段由反方向開來列車而無進站信號時，車站應（）接車。

A、使用引導信號

B、派接車人員

C、派引導人員

D、派扳道人員

參考答案:C

73.雙線改單線行車的調度命令受令人是（）。

A、司機、運轉車長

22nd

B、司機、運轉車長、車站值班員

C、車站值班員

D、運轉車長

參考答案:B

74.雙線車站調車作業中發生脫軌，造成行車中斷（），屬于一般

A類事故。

A、lh

B、1.5h

C、3h

D、7h

參考答案:C

75.手推調車時，每批空車不得超過（）。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

參考答案:B

76.事故救援隊長接到出動命令后，應立即召集救援隊員在（）內

趕到指定地點集合。

A、20min

B、30min

C、45min

23rd

D、60min

參考答案:B

77.使用引導按鈕鎖閉進路的條件是（）不能開放。

A、調車信號

B、進站信號

C、進路信號

D、復示信號

參考答案:B

78.使用三顯示自動閉塞法行車時，跟隨直達特快旅客列車后面通

過的貨物列車，可憑出站信號機顯示的（）燈光出發。

A、綠黃色

B、黃色或綠色

C、雙黃色

D、白色

參考答案:B

79.三顯示自動閉塞區間，發出由區間返回的列車時，列車進入區

間的行車憑證是（）。

A、調度命令

B、綠色許可證

C、路票

D、出站信號的黃色或綠色燈光

參考答案:C

24th

80.三顯示自動閉塞區段，車站控制臺第二離去表示燈亮、第一離

去表示燈不著燈時，辦理發車進路后，出站信號機顯示（）。

A、紅色燈光

B、黃色燈光

C、綠色燈光

D、白色燈光

參考答案:B

81.如車流不足，蜜蜂車與農藥車分別掛運有困難時，蜜蜂車應掛

在農藥車前部，并隔離（）輛以上。

A、1輛

B、3輛

C、4輛

D、5輛

參考答案:C

82.日班計劃中所編制的發往各方向的列車車次、出發時分、編組

內容的計劃叫（）。

A、列車到達計劃

B、列車出發計劃

C、裝卸排空計劃

D、工作指標計劃

參考答案:B

83.區段貨物列車編組合成閘瓦的重車45輛，其中軸重21t的貨

25th

車30輛，軸重23t的貨車15輛，列車總重40003列車主管壓力

為500kPa,每百噸列車重量換算閘瓦壓力為()。

A、220t

B、210t

C、222t

D、212t

參考答案:B

84.其他鐵路線路車站在調車作業中發生脫軌，造成行車中斷°

以上，屬于一般B類事故。

A、lh

B、2h

C、3h

D、4h

參考答案:B

85.普通客車的人力制動機，其換算閘瓦壓力為°。

A、40kN

B、50kN

C、60kN

D、80kN

參考答案:D

86.鋪畫列車運行圖時，雙線自動閉塞區段采用的追蹤列車間隔時

間是()o

26th

A、I追

B、I通

C、I

D、I到

參考答案:C

87.某重載列車編組軸重25t合成閘瓦的貨車60輛，列車總重60

00t,主管壓力500kPa,每百噸列車重量換算閘瓦壓力為（）。

A、210t

B、220t

C、230t

D、240t

參考答案:B

88.某中間站采取車輛防溜措施不當，致使停留車輛越過站界標，

影響接車進路，接車人員未認真確認即開放進站接車。司機發現

后立即停車，未發生相撞事故應定性為一般（）事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:C

89.某站向有車線接車，司機發現后及時停車，未發生與停留車相

撞，屬于一般（）事故。

27th

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:C

90.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.4%的下坡道，

制動距離內有長度為400m,半徑為1000m的曲線，其換算坡度

應為（）。

A、-6.5%o

B、62%o

C、-6.1%o

D、60%）

參考答案:C

91.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.2%）的下坡道，

如制動距離內有長度為400m、半徑為1000m的曲線時，其換算

下坡度應為（）。

A、6.5%0

B、6.2%0

C、6%0

D、5.9%0

參考答案:D

92.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.1%的下坡道，

28th

并有一個長度340m、半徑為700m的曲線，該制動距離進站方向

的換算下坡道為（）。

、

A6.464%0

、

B5.675%0

、

C5.68%0

、

D5.7%0

參考答案:B

93.某站進站信號機外方800m制動距離內，進站方向分別有300

m、6.4%）和500m、5.7%）的下坡道，該制動距離內單位坡道阻力

為（）。

A、-5.96N/kN

B、-6.1N/kN

C、-5.963N/kN

D、-6.05N/kN

參考答案:C

94.某站發生調車沖突，造成直接經濟損失98萬元，屬于鐵路交

通一般（）事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:D

29th

95.某站發生調車沖突，造成直接經濟損失115萬元，屬于鐵路交

通一般（）事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

參考答案:B

96.某咽喉道岔組一晝夜全部作業占用總時分為980min,其中固

定作業占用180min,空費系數取0.2,其通過能力利用率為（）。

A、0.78

B、0.79

C、0.80

D、0.81

參考答案:B

97.某鐵路專用線上的車輛溜入區間后與養路機械發生沖突脫軌,

中斷鐵路行車10h30min,屬于鐵路交通（）事故。

A、重大

B、較大

C、一般C類

D、一般D類

參考答案:B

98.某區間上行運行時分縮寫為，其通通運行時分為（）。

30th

A、13min

B、14min

C、15min

D、16min

參考答案:A

99.某繁忙干線調車作業發生沖突、脫軌，造成雙線之一線行車中

斷3hl5min,屬于（）事故。

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

參考答案:A

100.沒有做好（），不準放行越區車或轉場車。

A、防護

B、聯系

C、防護和聯系

D、進路準備

參考答案:C

101.旅客列車運行最高速度120km/hVvW160km/h的區段，遇施

工減速運行時，應在施工地點兩端（）處設置帶T字的移動減速

信號牌。

A、800m

31st

B、1100m

C、1400m

D、2000m

參考答案:C

102.旅客列車脫軌4輛，中斷單線行車8h,屬鐵路交通0事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案C

103.旅客列車每百噸重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力不得低于（）。

A、540kN

B、580kN

C、620kN

D、660kN

參考答案:D

104.路用列車自動制動機主管壓力為（）。

A、500kPa

B、450kPa

C、400kPa

D、300kPa

參考答案:A

32nd

105.隴海線發生貨物列車顛覆，脫軌60輛并中斷行車44h,直接

經濟損失2100萬元，屬于鐵路交通（）事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案:B

106.列尾裝置主機裝在最后一輛貨車上，晝間向后顯示（）的反

射標志。

A、紅色

B、紅、白相間

C、黃色

D、紅、黃相間

參考答案:B

107.列車主管壓力為600kPa的雙層新型客車（盤形制動601km/

h）,每輛換算閘瓦壓力為（）。

A、350kN

B、550kN

C、480kN

D、300kN

參考答案:B

108.列車主管壓力為600kPa的普通客車，每輛換算閘瓦壓力為

33rd

()o

A、200kN

B、300kN

C、350kN

D、480kN

參考答案:C

109.列車主管壓力為600kPa,普通貨車（21t軸重），鑄鐵閘瓦在

重車位時，每輛換算閘瓦壓力為（）。

A、300kN

B、330kN

C、340kN

D、360kN

參考答案:C

110.列車主管壓力為500kPa的重載貨車（25t軸重）重車位時，

每輛換算閘瓦壓力為（）。

A、360kN

B、340kN

C、330kN

D、300kN

參考答案:A

111.列車主管壓力為500kPa的普通貨車（23t軸重）的空車位時,

每輛鑄鐵閘瓦的換算閘瓦壓力為（）。

34th

A、120kN

B、130kN

C、150kN

D、170kN

參考答案:B

112.列車主管壓力為500kPa的普通貨車（21t軸重）重車位時，

每輛換算閘瓦壓力為（）。

A、340kN

B、330kN

C、300kN

D、120kN

參考答案:C

113.列車在區間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方

向，距離列車不小于（）處放置響墩防護。

A、200m

B、300m

C、400m

D、500m

參考答案:B

114.列車在坡道上運行，受到的單位附加阻力wi,其單位是（）。

A、kN

B、kg

35th

C、N

D、N/kN

參考答案:D

115.列車運行圖的組成要素中，車站間隔時間系指車站為辦理接

發列車作業所需的（）間隔時間。

A、最大

B、最小

C、標準

D、規定

參考答案:B

116.列車運行圖按上下行列車數量不同分為（）。

A、平行和非平行運行圖

B、單線和雙線運行圖

C、成對和不成對運行圖

D、連發和追蹤運行圖

參考答案:C

117.列車運行圖按區間正線數目分為（）。

A、平行和非平行運行圖

B、成對和不成對運行圖

C、單線和雙線運行圖

D、連發和追蹤運行圖

參考答案:C

36th

118.列車運行圖按列車的運行速度分為（）。

A、單線和雙線運行圖

B、平行和非平行運行圖

C、成對和不成對運行圖

D、連發和追蹤運行圖

參考答案:B

119.列車運行手信號晝間顯示為展開的綠色信號旗，其含義是（）。

A、減速信號

B、發車信號

C、通過手信號

D、發車指示信號

參考答案:C

120.列車下坡道制動限制隨下坡道的增加而遞減，坡道每增加

1%）,限速減少（）。

A、lkm/h

B、2km/h

C、3km/h

D、4km/h

參考答案:A

121.列車退行時，未得到后方站（線路所）值班員準許，單線區

間不得退行到車站的（）的內方。

A、最外方預告標或預告信號機

37th

B、進站信號機

C、引導地點標

D、站界標

參考答案:A

122.列車區間運行時分小于開放進站信號機的時分時，辦理信號

時機按（）規定。

A、《站細》

B、作業標準

C、《技規》

D、《行規》

參考答案:A

123.列車進路上停有輕型車輛或小車接發列車時，屬于（）的一

般C類事故。

A、向占用線接入列車

B、未準備好進路接車

C、機車車輛溜入站內

D、列車運行中碰撞輕型車輛、小車

參考答案:B

124.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞造成

客運列車耽誤本列（）以上，為一般A類事故。

A、2h

B、4h

38th

C、6h

D、8h

參考答案:B

125.列車分部運行時，原列車機車返回區間掛取遺留車輛的行車

憑證是（）。

A、路票

B、調度命令

C、出站信號機車行信號

D、紅色許可證

參考答案:B

126.列車發生火災需要分隔甩車時，應根據風向及貨物物理性質

而定，一般先甩下列車（）的未著火車輛，再甩下著火車輛，然

后將機次未著火車輛拉至安全地段。

A、后部

B、前部

C、中部

D、尾部

參考答案:A

127.列車編組計劃的任務之一是在加強貨流組織的基礎上，最大

限度地組織（）運輸。

A、成組、直達

B、裝車地直達

39th

C、始發直達

D、重載、直達

參考答案:A

128?列車編組計劃的任務之一是在加強貨流組織的基礎上，合理

分配各（）的中轉工作，減少列車的改編次數。

A、編組站

B、技術站

C、編組站、貨運站

D、區段站

參考答案:B

129.列車按運輸性質分類，快運貨物列車屬于（）。

A、一類

B、二類

C、三類

D、四類

參考答案:D

130.列車按運輸性質分類，超限列車屬于（）o

A、三類

B、四類

C、五類

D、六類

參考答案:B

40th

131.利用口笛指示機車向顯示人反方向移動時，鳴示方式為°。

A^一■長聲

B、一長一短聲

C、一短一長聲

D、二長聲

參考答案:A

132.利用口笛顯示停車信號時，鳴示方式為°。

A、連續長聲

B、連續短聲

C、二長三短聲

D、三長三短聲

參考答案:B

133.利用口笛試驗制動機要求司機戒壓時，鳴示方式為°。

A、三短聲

B、二短聲

C、一短聲

D、連續短聲

參考答案:C

134.快運貨物列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的職

小值為()o

A、300kN

B、250kN

41st

C、200kN

D、150kN

參考答案:C

135.快速行郵列車運行最高速度為110km/h,運行區段下坡道的

坡度為lO%o,每百噸列車重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力為（）。

A、620kN

B、640kN

C、660kN

D、680kN

參考答案:C

136.客貨共線鐵路，站內正線與相鄰到發線（無列檢作業）線間

最小距離規定為（）。

A、5500mm

B、5000mm

C、5300mm

D、4800mm

參考答案:B

137.客貨共線鐵路，站內正線線間最小距離規定為（）。

A、4000mm

B、4600mm

C、4800mm

D、5000mm

42nd

參考答案:D

138.客貨共線鐵路，區段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離

規定為（）。

A、8000mm

B、6500mm

C、5300mm

D、5000mm

參考答案:A

139.開行動車組時，禁止加掛各型（）。

A、機車

B、客車

C、貨車

D、機車車輛

參考答案:D

140.軍用危險貨物"140”產品具有（）性質，應使用自備專用車輛

運輸，由托運人負責警衛，并自帶消防器材。

A、易燃易爆

B、易爆

C、易燃

D、放射性

參考答案:A

141.軍用人員與物資混編時列車換算長度按（）編組。

43rd

A、50.0

B、51.0

C、52.0

D、55.0

參考答案:D

142.軍用人員列車中裝載彈藥、油料的車輛與機車的隔離，即使

車列條件不足，也應至少隔離（）。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

參考答案:A

143.軍用人員列車發車前（），應通知軍代表或部隊清點人數。

A、5min

B、lOmin

C、8min

D、15min

參考答案:B

144.軍用列車補軸的車輛應掛于軍用車組的（）。

A、前部或中部

B、后部或中部

C、中部

44th

D、前部或后部

參考答案:D

145.軍事人員與物資車混合編組（），可開行軍用列車。

A、40輛

B、30輛

C、20輛

D、10輛

參考答案:C

146.京廣線發生貨物列車顛覆，脫軌32輛并中斷行車28h,直接

經濟損失4150萬元，屬于鐵路交通（）事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

參考答案:B

147.禁止向動車組停留的線路上（）。

A、溜放調車

B、手推調車

C、溜放調車和手推調車

D、推送調車

參考答案:C

148.接發普通旅客列車時，除向列調報點外，標準用語是：（）o

45th

A、客車X次

B、普客X次

C、客車普義次

D、普通客車X次

參考答案:A

149.接發列車五項工作業過程中，()必須由車站值班員親自辦理。

A、辦理閉塞

B、開閉信號

C、布置進路

D、迎送列車

參考答案:C

150.接發列車時，必須站在()規定地點。

A、《技規》

B、《行規》

C、《站細》

D、《段規》

參考答案:C

151.接發列車人員打盹，未及時開放進站信號，造成進站列車機

外停車，屬于鐵路交通一般()事故。

A、A類

B、B類

C、C類

46th

D、D類

參考答案:D

152.接發列車進路準備完了后，信號員或扳道員應及時向（）報

告。

A、信號長

B、扳道長

C、助理值班員

D、車站值班員

參考答案:D

153.將直達車流編入區段列車，屬于違反（）的規定。

A、列車編組計劃

B、《技規》

C、《行規》

D、列車運行圖

參考答案:A

154.加強鐵路職業道德建設的目的，就是要把取業道德內化為人

們的（），把職業道德轉化為自覺行動。

A、團結互助

B、平等友愛

C、自身修養

D、共同前進

參考答案C

47th

155.技術站到發線上停留車輛時，須經()準許。

A、車站調度員

B、車站值班員

C、列車調度員

D、站長

參考答案:B

156.計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時，()列車應包括機車。

A、行包

B、快速行郵

C、快運貨物

D、直達

參考答案:B

157.計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時，()列車不包括機車。

A、旅客

B、快速行郵

C、貨物

D、特快

參考答案:C

158.計算列車換算閘瓦壓力時，()列車應包括機車。

A、旅客

B、摘掛

C、快運貨物

48th

D、行包

參考答案:A

159.計算貨物列車到發線通過能力利用率K時，被除數是()。

A、T總

B、T總妨

C、T總-三t占

D、T總Wt固

參考答案:D

160.計算車站通過能力時，各項專業時間標準，小數點后()。

A、保留2位

B、舍去

C、保留1位，第2位四舍五入

D、保留1位，第2位舍去

參考答案:C

161.計算車站通過能力時，()作業應按固定作業計算。

A、摘掛列車編組

B、摘掛列車解體

C、臨客到發

D、臨客調移

參考答案:A

162.計算車站通過能力時，()作業，不應記入固定作業。

A、摘掛列車解體

49th

B、摘掛列車編組

C、旅客列車到達

D、旅客列車出發

參考答案:A

163.計算車站通過能力時，（）按固定作業計算時間。

A、摘掛列車機車出入段

B、摘掛列車解體

C、調機整備

D、摘掛列車到發

參考答案:C

164.機型為DF4B的是（）機車。

A、電力

B、內燃

C、蒸汽

D、電動車組

參考答案:B

165.機械冷藏車必須通過設有減速器（頂）的駝峰時，以不得超

過（）的速度推送過峰。

A、3km/h

B、5km/h

C、7km/h

D、10km/h

50th

參考答案:c

166.機車沒有固定的乘務組，乘務組按一定的順序輪流值乘不同

的機車，這種機車乘務制度稱為（）。

A、包乘制

B、輪乘制

C、輪包結合制

D、隨乘制

參考答案:A

167.貨運列車脫軌（）以上60輛以下，為較大事故。

A、4輛

B、6輛

C、8輛

D、18輛

參考答案:B

168.貨物列車在干支線銜接的（），由于變更運行方向而變更車次,

根據機車交路圖如不更換機車時，按一個區段統計正晚點。

A、中間站

B、區段站

C、編組站

D、技術站

參考答案:A

169.貨物列車運行最大速度為60km/h,運行距離內的坡道為-

51st

9%0,每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力應為（）。

A、120kN

B、140kN

C、170kN

D、180kN

參考答案:D

170.貨物列車由出發至運行區段的（）站，按運行統計正晚點。

A、技術

B、終點

C、中間

D、編組

參考答案:B

171.貨物列車分部運行，遺留車輛全部拉回車站，車站值班員確

認（）后，報告列車調度員開通區間。

A、拉回車輛數

B、列尾裝置

C、區間空閑

D、列車車次

參考答案:C

172.繪制列車運行實績圖時，始發直達貨物列車運行線表示為（）。

A、藍單線

B、藍單線加藍圈

52nd

C、黑單線

D、黑雙線

參考答案:A

173.繪制列車運行實績圖時，臨時旅客列車運行線表示為（）。

A、藍單線加紅圈

B、紅單線

C、藍單線

D、紅單線加紅雙杠

參考答案:D

174.繪制列車運行實績圖時，行郵列車運行線表示為（）。

A、藍單線

B、藍單線加紅圈

C、紅單線

D、紅單線加紅雙杠

參考答案:C

175.繪制列車運行實績圖時，行包列車運行線表示為（）。

A、藍單線

B、藍單線加紅圈

C、紅單線

D、紅單線加紅雙杠

參考答案:B

176.恢復雙線行車的調度命令受令人是（）。

53rd

A、車站值班員

B、運轉車長

C、司機、運轉車長

D、車站值班員、司機、運轉車長

參考答案:D

177.橫向劃分調車區的方法，主要用于調車線數目較少、有效長

較長的（）o

A、中間站

B、區段站

C、客運站

D、自動化駝峰編組站

參考答案:B

178.行包列車（18t軸重）重車位時，每輛鑄鐵閘瓦壓力為（）。

A、350kN

B、480kN

C、500kN

D、550kN

參考答案:A

179.掛有超限貨物車輛的列車，由于車站值班員錯誤辦理，造成

該列車進入非固定線路，未發生沖突脫軌事故，屬于（）鐵路交

通事故。

A、一般A類事故

54th

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

參考答案C

180.鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成了（）。

A、鉤體

B、車鉤

C、鉤頭配件

D、緩沖裝置

參考答案:A

181.根據視覺信號基本顏色的規定，（）不是視覺信號基本顏色。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

參考答案:D

182.發生危險貨物泄漏事故時，應盡快組織（），并采取必要的防

護措施。

A、封堵貨物泄漏

B、搶卸危險貨物

C、疏散現場人員

D、保護現場人員

55th

參考答案:c

183.發出掛有由區間返回的后部補機的列車時，列車進入區間行

車憑證是（）。

A、出站信號顯示

B、調度命令

C、路票

D、路票副頁

參考答案:C

184.對無法減噸的軍運裝備、物資，若其裝載重量超過貨車容許

載重時，加載部分不得超過貨車標記載重量的（）。

A、5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

參考答案:D

185.動車組回送通過1.1m及以上的高站臺線路時，限速（）。

A、60km/h

B、70km/h

C、80km/h

D、50km/h

參考答案:B

186.電氣化區段正線接觸網停電時，須經（）準許并發布命令。

56th

A、供電段調度員

B、變電所值班員

C、列車調度員

D、接觸網工區工長

參考答案:C

187.電氣化區段到發線接觸網停電時，須經（）準許并發布命令。

A、供電段調度員

B、列車調度員

C、變電所值班員

D、接觸網工區工長

參考答案:C

188.到發線通過能力的計算單位表示為（）。

A、歹V年

B、對/年

C、對/天

D、列/天

參考答案:D

189.當線間距小于（）的施工地點鄰線來車時，防護人員應及時

通知停止施工作業,機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留O

A、5m

B、6.5m

C、6m

57th

D、7m

參考答案:B

190.當調車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示()信

號。

A、十、五、三車距離

B、停留車位置

C、減速

D、連掛

參考答案:B

191.當基本閉塞法設備不能使用時，根據調度命令所采用的代用

閉塞法叫()o

A、電氣路簽

B、電話閉塞法

C、書面聯絡法

D、時間間隔法

參考答案:B

192.當基本閉塞發生故障或不能使用時，發出列車的行車憑證為

()o

A、綠色許可證

B、紅色許可證

C、調度命令

D、路票

58th

參考答案:D

193.當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，

在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()的下坡道，而接

車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內。

A、6%o

B、4%o

C、5%0

D、8%0

參考答案:A

194.單線自動閉塞區間，閉塞系統在發車位置，第一閉塞分區空

閑，越出站界調車時，經()準許并通知司機后，方可出站調車。

A、列車調度員口頭

B、列車調度員調度命令

C、車站值班員口頭

D、鄰站車站值班員口頭

參考答案:C

195.單線鐵路一切電話中斷，未辦妥閉塞時，()車站可以優先發

車。

A、原定發車方向的

B、鐵路局規定的

C、開下行列車的

D、開上行列車的

59th

參考答案:c

196.單線區段，相對方向兩列車在車站交會時，其中_列的停站

時間為()o

A、t會

B、T會+t不

C、t不

D、t不+t連

參考答案:B

197.單線半自動閉塞區段，車站向區間發出同方向兩個列車的最

小間隔時間是()0

A、t會

B、t不

C、t連

D、t連+t運

參考答案:C

198.車站值班員接收調度命令時，應填記在《鐵路技術管理規程》

0內。

A、附件7

B、附件6

C、附件5

D、附件4

參考答案:A

60th

199.車站值班員接到鄰站列車預告后，應按《車站行車工作細則》

規定時間及時通知有關人員到崗接車，對站內平過道應加強（）。

A、監護

B、管理

C、值班

D、看守

參考答案:B

200.車站值班員接到列車分部運行的通知后，應立即向（）報告。

A、列車調度員

B、鄰站值班員

C、調度所

D、安監辦

參考答案:A

201.車站接發列車人員夜間顯示互檢信號為（）。

A、一■長一■短聲

B、一■長二短聲

C、一■短一■長聲

D、一■長聲

參考答案:B

202.車站基本閉塞設備故障，改用電話閉塞法行車時，須經（）

準許并發令。

A、車站值班員

61st

B、鄰站值班員

C、列車調度員

D、車站調度員

參考答案:C

203.車站發出臨時由區間返回后補機的列車時，需經（）準許并

發布命令。

A、列車調度員

B、車站值班員

C、車站調度員

D、值班站長

參考答案:A

204.車站編發局管內超長列車時，需經（）準許并發布命令。

A、車站調度員

B、車站值班員

C、列車調度員

D、調度值班主任

參考答案:C

205.車機聯控時，在問路行車的情況下，車站值班員應主動呼叫

司機的特殊情況是（）。

A、列車接近車站

B、列車全部出站

C、旅客列車變更固定接車線

62nd

D、列車進入大坡道前

參考答案:C

206.超長列車是指實際編成的列車長度超過了（）規定的長度標

準。

A、列車編組計劃

B、列車運行圖

C、《技規》

D、《行規》

參考答案:B

207.超長列車是指貨物列車實際編成的長度超過（）規定的長度

標準。

A、列車運行圖

B、列車編組計劃

C、日班計劃

D、運輸方案

參考答案:A

208.采用利用率計算車站通過能力時，（）作業按主要作業計算其

占用時間。

A、摘掛列車編組

B、向貨物線取送車

C、區段列車到發

D、客運機車出入段

63rd

參考答案:c

209.財務規劃的主要工具是（）和本量利分析。

A、財務預測

B、風險規避

C、提高利潤率

D、合理人員結構

參考答案:A參考解析：財務規劃是個過程，它通過調整經營活動

的規模和水平，使企業的資金、未來可能取得的收益、未來發生

的成本費用相互協調，以保證實現財務目標。財務規劃的主要工

具是財務預測和本量利分析。

210.部屬車輛中，（）屬于專用貨車。

A、棚車

B、冷藏車

C、檢衡車

D、除雪車

參考答案:B

211.編入列車中的機車車輛的技術條件、裝載危險貨物及超限貨

物車輛編掛要求等應符合（）規定。

A、列車編組計劃

B、《技規》

C、《危規》

D、《行規》

64th

參考答案:B

212.編入列車中的關門車數，超過現車總數的()時，應按規定

計算閘瓦壓力，并填發制動效能證明書交與司機。

A、5%

B、3%

C、8%

D、6%

參考答案:D

213.按列車運行圖分類，雙線半自動閉塞區段，多采用()運行

圖。

A、雙線不成對平行連發

B、雙線成對非平行連發

C、雙線成對平行追蹤

D、雙線不成對非平行追蹤

參考答案:B

214.按《鐵路技術管理規程》列車運行等級順序，特快行郵列車

屬于()。

A、一等

B、二等

C、三等

D、四等

參考答案:B

65th

215.按《鐵路技術管理規程》列車運行等級順序，屬于第三等的

是（）o

A、行包快運列車

B、快速旅客列車

C、軍用列車

D、五定班列

參考答案:B

216.按《鐵路技術管理規程》附件的編號，調度命令登記簿是（）。

A、附件4

B、附件5

C、附件6

D、附件7

參考答案:D

217.按《鐵路貨車統計規則》編號，中間站行車日志是（）。

A、運統1

B、運統2

C、運統3

D、運統4

參考答案:B

218.按《鐵路貨車統計規則》編號，現在車報表是（）。

A、運報-1

B、運報-2

66th

C、運報-3

D、運報-4

參考答案:B

219.TXJL-III型計算機聯鎖屏幕上的軌道區段顯示（）光帶，表示

進路在鎖閉狀態。

A、紅色

B、白色

C、綠色

D、黃色

參考答案:B

220.TYJL-HI型計算機聯鎖辦理接發列車進路時，點擊或按壓始端

或終端按鈕后，如屏幕上顯示（），表示列車進路尚未排通。

A、綠色

B、黃色

C、黃色閃光

D、綠色閃光

參考答案:D

221.6502型電氣集中車站，信號機開放后，列車或調車車列已進

入接近區段，如需辦理進路解鎖時，應按（）解鎖辦理。

A、正常

B、人工

C、取消

67th

D、故障

參考答案:B

222.6502型電氣集中車站，軌道電路停電后，已鎖閉的區段應辦

理（）解鎖后才能解鎖。

A、正常

B、故障

C、取消

D、人工

參考答案:B

223.6502電氣集中聯鎖設備，列車進路向占用線路上開通時，有

關信號機（）。

A、不可能開放

B、可能開放

C、不能開放引導信號