2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師取業

技能資格知識考試題（附答案）

單選題

1.中性點有效接地的高壓三相三線電路中，應采用（）的電能表

O

A、均可

B、三相三線

C、三相四線

D、高精度的三相三線

參考答案：C

2.中性點不接地的電力系統中，用電設備的絕緣水平應按（）考

慮。

A、相電壓

B、線電壓

C、2倍相電壓

參考答案：B

3.制動跑偏的主要原因是。。

A、牽引力不一致

B、摩擦力不一致

C、驅動力不一致

D、方向不正確

1st

參考答案：D

4.直埋電纜應埋設于凍土層（）。

A、以上

B、以下

C、任意處

D、以內

參考答案：B

5.直流電表電壓采樣線的接入方式（）。

A、串聯

B、并聯

C、混聯

D、通過互感器

參考答案：B

6.直流充電樁與交流充電樁在工作原理上本質的區別為（）。

A、直流充電快.交流慢

B、交流充電安全性好.直流低

C、直流充電需電源變換.交流不需

D、直流樁兼容性好

參考答案：C

7.直流充電樁強制要求增加充電槍電子鎖的目的為（）。

A、防止帶電拔插充電槍

B、提供反饋信號

2nd

c、接口連接需要

D、充電限流需要

參考答案：A

8.造成電池箱絕緣故障的原因較多，主要可分為（）。

A、外部故障

B、內部故障

C、突發故障

D、外部故障和內部故障

參考答案：D

9.在有坡度的電纜溝內或建筑物上安裝的電纜支架應有與電纜

溝或建筑物（）的坡度。

A、不同

B、水平

C、水平或垂直

D、相同

參考答案：D

10.在用絕緣電阻表測試前必須（）。

A、切斷被測試設備的電源

B、使設備帶電測試才準確

C、與其他儀表配合進行測量

D、校零

參考答案：A

3rd

11.在選擇漏電保護裝置的靈敏度叱要避免由于正常。引起的不必

要的動作而影響正常供電。

A、泄漏電壓

B、泄漏電流

C、泄漏功率

D、工作電流

參考答案：B

12.在進行充電樁維修時，維修人員必須遵守的基本原則是？

A、盡快完成維修任務

B、確保維修過程的安全

C、使用最便宜的零部件

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案：B

13.在進行充電樁維修時，發現充電樁顯示屏無顯示，首先應考慮

檢查什么？

A、顯示屏連接線

B、充電樁的充電槍

C、電動汽車的電池狀態

D、充電樁的防雷裝置

參考答案：A

14.在進行充電樁維護時，發現充電樁的充電槍無法插入電動汽車

的充電口，可能的原因是？

4th

A、充電槍損壞

B、充電樁功率不足

C、電動汽車電池電量過低

D、充電樁顯示屏故障

參考答案：A

15.在進行充電樁檢修時，發現充電樁無法正常啟動，首先應考慮

檢查什么？

A、充電樁的顯示屏

B、充電樁的電源輸入

C、充電樁的通信模塊

D、充電樁的計費系統

參考答案：B

16.在進行充電樁安裝時，需要特別注意與哪些設備的電氣隔離？

A、電動汽車的電池

B、充電樁的顯示屏

C、電網的供電系統（非直接連接部分）

D、充電樁的冷卻風扇

參考答案：C

17.在進行充電樁安裝前，需要對現場進行哪些準備工作？

A、測量充電樁的尺寸

B、確認電網的供電能力和穩定性

C、選擇充電樁的顏色

5th

D、設計充電樁的廣告方案

參考答案：B

18.在機場.商廈.超市及路邊建立交流充電樁或利用低谷充電，更

適合0O

A、電動公交車

B、電動出租車

C、郵政車.商務車和公務車

D、個人電動汽車

參考答案：D

19.在發生人身觸電事故時，可以不經許可，即行斷開有關設備的

電源，但事后應立即報告。和上級部門。

A、調度控制中心或工作負責人

B、工作負責人或設備運維管理單位

C、調度控制中心（或設備運維管理單位）

D、工作負責人或班站長

參考答案：C

20.在多電源和有自備電源的客戶線路的高壓系統0應有明顯斷

開點。

A、接入點

B、斷開點

C、連接點

D、計量點

6th

參考答案：A

21.在低壓三相四線制回路中，要求零線上不能()

A、裝設電流互感器

B、裝設電表

C、安裝漏電保護器

D、安裝熔斷器

參考答案：D

22.在充電樁的安裝過程中，需要特別注意與什么設備的連接？

A、電動汽車的電池

B、電動汽車的電機

C、電網的供電系統

D、電動汽車的控制系統

參考答案：C

23.在安裝充電樁時，以下哪項是必須考慮的安全因素？

A、充電樁的顏色

B、充電樁的充電速度

C、充電樁的接地情況

D、充電樁的品牌

參考答案：C

24.運維人員結合巡檢對站內()防火安全狀況進行檢查，做到發

現隱患及時解決或報告上級幫助解決。

A、全部區域

7th

B、重點區域

C、定點區域

D、運維區域

參考答案：B

25.用于直接接觸觸電事故防護時，應選用一般型剩余電流保護

器，其額定剩余動作電流不超過（）。

A、20mA

B、10mA

C、30mA

參考答案：C

26.用數字式萬用表測電壓值時，黑表筆插入（）。

A、V孔

B、A孔

C、孔

D、MA孔

參考答案：C

27.用電容量是指（）的用電設備容量的總和。

A、發電廠

B、變電所

C、供電線路

D、用戶

參考答案：D

8th

28.用電計量裝置原則上應裝在供電設備的（）。

A、裝設地點

B、附近

C、區域內

D、產權分界處

參考答案：D

29.以下新能源汽車在“長距離高速行駛基本不省油的是”（）。

A、燃氣汽車

B、混合動力汽車

C、純電動汽車

D、氫動力汽車

參考答案：B

30.以下哪個因素不影響充電樁的選址？

A、電動汽車的流量

B、電網的供電能力

C、充電樁的品牌偏好

D、土地的使用規劃

參考答案：C

31.以下哪個因素不影響充電樁的充電效率？

A、充電樁的功率

B、電動汽車電池的充電狀態

C、充電樁的外觀顏色

9th

D、充電槍與電動汽車充電口的接觸情況

參考答案：C

32.以下哪個不是影響充電樁選址布局的因素?

A、電動汽車用戶的分布

B、周邊道路的交通狀況

C、充電樁的品牌和型號

D、電網的分布和供電能力

參考答案：C

33.以下哪個不是影響充電樁充電速度的因素?

A、充電樁的功率

B、電動汽車電池的容量

C、充電樁的外觀設計

D、電動汽車電池的充電效率

參考答案：C

34.以下哪個不是充電樁日常巡檢的內容？

A、檢查充電樁外殼是否有損壞

B、測試充電樁的通信功能

C、清理充電樁周邊的雜物

D、調整充電樁的充電功率

參考答案：D

35.以下哪個不是充電樁日常檢修的內容？

A、檢查充電樁外殼是否完好

10th

B、測試充電樁的充電效率

C、清潔充電樁的顯示屏

D、調整充電樁的安裝位置

參考答案：D

36.以下哪個不是充電樁的常見故障類型？

A、無法正常啟動

B、充電速度過慢

C、顯示屏亮度不足

D、充電樁外觀劃痕

參考答案：D

37.以下哪個不是充電樁安裝前需要進行的準備工作？

A、確認充電樁型號與規格

B、檢查電動汽車電池狀態

C、測量安裝位置的尺寸

D、確認電網接入條件

參考答案：B

38.以下各項中，()不是充電倉的構成組件。

A、充電監控屏

B、I設備

C、充電機格位

D、均衡器設備

參考答案：D

11th

39.以下（）在電能替代技術領域分類中屬于工（農）業生產制造

領域。

A、電鉆機

B、軌道式.輪胎式電動集裝箱起重機

C、采礦電鏟

D、蓄能式電暖器

參考答案：C

40.已知交流電路中，某元件的阻抗與頻率成反比，則該元件是（）

o

A、電阻

B、電感

C、電容

D、電動勢

參考答案：C

41.蓄電池在滿足規定的充放電速率.放電深度.環境溫度范圍等條

件下所能達到的最大充放電循環次數稱為（）。

A、儲存壽命

B、循環壽命

C、使用壽命

D、運行壽命

參考答案：B

42.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲存，并能夠將其轉換

12th

成電能的電化學裝置，可以重復充電和放電。

A、機械能

B、化學能

C、動能

D、勢能

參考答案：B

43.蓄電池管理系統只監視蓄電池狀態為蓄電池提供通信.安全.（）,

并提供與應用設備通信接口的系統。

A、電壓

B、電芯均衡及管理控制

C、恒溫

D、電流

參考答案：B

44.新能源汽車中電池組的（），汽車儲能能力就越強，續航里程

相對就越大。

A、容量越大

B、比密度

C、比能量

D、比功率

參考答案：A

45.新能源汽車動力電池性能指標主要有儲能密度.循環壽命.充電

速度.抗高低溫和安全性等，其中。和安全性最受關注，也因此

13th

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場，分別應用于客車市場

和乘用車市場。

A、儲能密度

B、循環壽命

C、充電速度

D、抗高

參考答案：A

46.小導線連接時，首先要除去絕緣層，當使用電工刀工作時，刀

口應向外，以（）角切入絕緣層，以免損壞線芯。

A、15

B、30

C、45

D、60

參考答案：C

47.線路或設備的絕緣電歸的測量是用（）測量。

A、萬用表的電阻檔

B、兆歐表

C、接地搖表

D、鉗形電流表

參考答案：B

48.下列關于儀表的使用說法正確的是（）。

A、鉗形電流表測接地線泄漏電流

14th

B、使用萬用表測接地電阻

C、使用380V驗電筆對直流母線驗電

D、使用兆歐表測接地電阻

參考答案：A

49.為了適應斷路器在不同安裝地點的耐壓需要，國家相關標準中

規定了斷路器可承受的（）。

A、最鬲工作電壓

B、最低工作電壓

C、最小過電壓幅值

參考答案：A

50.萬用表測量交流電壓時，所測的電壓是正弦交流電壓的（）。

A、平均值

B、有效值

C、最大值

D、瞬時值

參考答案：B

51.通常被稱為交流正弦量的三要素是（）。

A、最大值.角頻率.初相位

B、最大值瀕率.周期

C、有效值.角頻率.初相位

D、電壓瀕率.周期

參考答案：A

15th

52.室外低壓配電線路和設備驗電宜使用（）o

A、絕緣棒

B、工頻高壓發生器

C、聲光驗電器

D、商壓驗電棒

參考答案：C

53.使用鉗形電流表測量低壓線路和配電變壓器（）電流，應注意

不得觸及其他帶電部位，以防相間短路。

A、高壓側

B、低壓側

C、出線側

D、總開關上

參考答案：B

54.實現電動汽車電池管理系統高性能的措施之一是（）。

A、芯片集成技術在電池管理系統中的應用

B、電動電機

C、發電機

D、發動機

參考答案：A

55.三相異步電動機的旋轉方向與通入三相繞組的三相電流（）有

關。

A、大小

16th

B、方向

C、相序

D、頻率

參考答案：C

56.三相三線塑殼斷路器一般不具備的功能包括（）。

A、漏電保護

B、過流保護

C、短路保護

D、欠壓保護

參考答案：A

57.如遇充電樁發生火災時，第一■時間應（）

A、用滅火器滅火

B、打電話呼救

C、切斷配電柜的總開關

D、逃離現場

參考答案：C

58.如充電過程中發生故障，應立即（）。

A、斷開電源

B、拔出充電槍

C、拔打搶修電話

D、按下充電樁上的急停按鍵

參考答案：D

17th

59.人體同時觸及兩相帶電體時，加于人體的電壓比較高，這就是

0觸電。

A、相電壓

B、線電壓

C、相電流

D、線電流

參考答案：B

60.人體觸電可分為直接接觸觸電和()兩大類。

A、接觸電壓觸電

B、跨步電壓觸電

C、間接接觸觸電

參考答案：C

61.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇

變化的().起火和爆炸現象。

A、過熱

B、過充電

C、過放電

D、過電

參考答案：A

62.全電路歐姆定律表明，在閉合回路中，電流的大小與電源電動

勢()，與整個電路的電阻成反比。

A、成正比

18th

B、成反比

C、正弦規律

參考答案：A

63.曲軸有()部分組成

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：D

64.搶修消缺時，需斷開充電機交流進線開關，并在進線開關設置

(),防止工器具或其他物體掉落引發短路故障。

A、標識牌

B、隔離擋板

C、警示帶

D、紅布

參考答案：B

65.鉗形電流表使用完后，應將量程開關檔位放在()。

A、最高檔

B、最低檔

C、中間檔

D、任意檔

參考答案：A

19th

66.汽車制動方式有()種。

A、1

B、4

C、3

D、2

參考答案：D

67.汽車電源系統包括蓄電池.().電壓調節裝置等。

A、起動機

B、發電機

C、電動刮水器

D、電動門窗

參考答案：B

68.起動機使用的,()o

A、交流電

B、直流電

C、交直流均可

參考答案：A

69.起動機啟動裝置由。部分組成

A、2

B、3

C、4

D、5

20th

參考答案：B

70.配電自動化系統應具備對接入配電網的.儲能系統及電動汽車

充換電設施等的監控功能（）。

A、清潔能源

B、可再生能源

C、集中式能源

D、分布式電源

參考答案：D

71.配電箱盒若處在室外環境應采用（）的安裝安裝方式，且做好

防雨水措施。

A、上進上出

B、上進下出

C、下進下出

D、側進側出

參考答案：C

72.配電變壓器的絕緣泊在變壓器內的作用是（）。

A、絕緣.滅弧

B、絕緣.冷卻

C、絕緣

D、滅弧

參考答案：B

73.目前電動汽車充電連接方式共有（）種。

21st

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：C

74.目前，最為常用的電動汽車無線充電方式為（）。

A、磁場共振式

B、微波傳輸式

C、電磁感應式

D、傳導式

參考答案：C

75.某電動汽車客戶實名制充電卡污損.殘缺，但仍能讀卡的，客

戶希望繼續使用充電卡，可到營業網點辦理（）手續。

A、換卡

B、掛失補卡

C、銷卡退費

D、解鎖

參考答案：A

76.兩只額定電壓相同的電阻串聯接在電路中，其阻值較大的電阻

發熱（）o

A、相同

B、較大

22nd

C、較小

D、都有可能

參考答案：B

77.利用兆歐表測量絕緣電阻時，應將G端子（）。

A、任意接一端

B、接地

C、接泄露電流經過的表面

D、接測試點

參考答案：C

78.可以實現電動汽車動力蓄電池系統與電網之間雙向電能轉換

的裝置稱為（）。

A、充電裝置

B、放電裝置

C、電動汽車充放電裝置

D、均衡裝置

參考答案：C

79.進行電能表裝接工作時，先脫開聯合接線盒上的（）連接片或

將電壓線頭用絕緣膠帶布（或絕緣套）包扎；并使用絕緣工具。

A、電壓

B、電流

C、中線

D、接地

23rd

參考答案：A

80.交流接觸器與交流繼電器最大的區別為（）。

A、工作原理

B、負載電流

C、動作快慢

D、結構外形

參考答案：B

81.交流充電樁最大輸出電流的決定因素不包括（）。

A、充電槍電纜截面積

B、車輛需求

C、充電控制器的最大通流

D、充電樁的最大允許電流

參考答案：C

82.交流充電樁的保護接地端子應（）。

A、可靠接地

B、可靠短接

C、可靠接零

D、與設備外殼相連

參考答案：A

83.將電氣設備的金屬外殼.配電裝置的金屬構架等外露可接近導

體與接地裝置相連稱為（）。

A、保護接地

24th

B、工作接地

C、防雷接地

參考答案：A

84.混合動力汽車按是否具備外界充電功能，可以劃分為普通混合

動力汽車和()。

A、輕度混合動力汽車

B、中度混合動力汽車

C、重度混合動力汽車

D、插電式混合動力汽車

參考答案：D

.換電機器人推拉手中心距縱向應滿足()

85±3mmo

A、400

B、600

C、800

D、1000

參考答案：A

86.供電企業應當按照國家有關規定實行分類電價.()電價。

A、階梯

B、分時

C、浮動

D、費率

參考答案：B

25th

87.高壓直流電纜外皮灰塵附著積聚造成的安全隱患包括（）。

A、容易出現電纜絕緣降低

B、容易出現電纜溫度升高

C、容易出現電纜電阻增大

D、電纜阻燃性降低

參考答案：A

88.輔助動力電源一般為（）電源。

A、12V或24V的直流低壓電源

B、12V或24V的交流低壓電源

C、12V直流低壓電源

D、24V直流低壓電源

參考答案：A

89.非連續進行的故障修復工作，應使用（）。

A、故障緊急搶修單

B、工作票

C、施工作業票

D、故障應急搶修單

參考答案：B

90.方向大小隨時間改變的電流為（）。

A、直流電

B、交流電

C、恒定電流

26th

D、額定電流

參考答案：B

91.發動機突然過熱，原因可能是（）。

A、嚴重缺水

B、嚴重缺機油

C、行駛速度過高

D、點火系統故障

參考答案：A

92.對直流充電才莊進行檢修作業時，拆下的各零件要（）擺放,

拆各接線前，必須將接線順序及線號記好，避免出現接線錯誤。

A、集中

B、分散

C、隨便

D、展開

參考答案：A

93.對于電動汽車充換電設施，從產權分界點至公共電網的配套接

入工程，以及因充換電設施接入引起的公共電網改造，由（）負

責投資建設。

A、用戶

B、供電公司

C、施工單位

參考答案：B

27th

94.電壓保護屬于按()分類。

A、被保護的對象

B、保護原理

C、保護所起作用

參考答案：B

95.電路中兩點間的電壓高，則()。

A、兩點的電位高

B、兩點間的電位差大

C、兩點的電位一定為正

D、兩點的電位一定為負

參考答案：B

96.電路由()和開關四部分組成

A、電源.負載.連接導線

B、發電機.電動機.母線

C、發電機.負載.架空線路

D、電動機燈泡.連接導線

參考答案：A

97.電流互感器的一次繞組必須與()串聯。

A、電線

B、負載線

C、地線

D、相線

28th

參考答案：D

98.電力運行事故因（）原因造成的，電力企業不承擔賠償責任。

A、不可抗力和用戶自身的過錯

B、電力系統瓦解

C、電力線路故障

D、除電力部門差錯外的

參考答案：A

99.電纜接頭壓接采用圍壓方法，其壓制程序是（）。

A、先中間后兩邊

B、先兩邊后中間

C、從右向左逐次進行

D、任意進行

參考答案：A

100.電纜敷設時的計算長度，在終端或接頭制作所需剝截電纜的

預留段.電纜引至設備或裝置所需的長度，并作。敷設。

A、S形

B、Q形

C、三角形

D、環形

參考答案：B

101.電機單層繞組的線圈數為槽數的（）。

A、人杯

29th

B、一半

C、兩倍

D、三倍

參考答案：B

102.電工指示儀表按準確度分類，通常分為（）級c

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案：D

103.電工電氣內機控制單元主要功能為。

A、充電連接確認信號采集

B、直流接觸器投切控制

C、充電電流電壓信號采集

D、計費

參考答案：B

104.電動汽車蓄電池在非工作狀態下即電力無電流流過時，電池

正負極之間的電動勢差稱為（）。

A、標稱電壓

B、放電終止電壓

C、充電終止電壓

D、開路電壓

30th

參考答案：D

105.電動汽車動力蓄電池組將所存儲的化學能轉換為電能，并向

外電路輸出電流的工作過程被稱為()。

A、充電

B、放電

C、過充電

D、過放電

參考答案：B

106.電動汽車的快速充電是()充電。

A、交流

B、直流

C、發電機

D、發動機

參考答案：B

107.電動汽車出現整車沒電狀況產生的原因是()。

A、電池組連接線掉落

B、保險絲壞

C、輪胎松動

D、電動機進水

參考答案：B

108.電動汽車充換電設施運維服務工作應始終貫徹()的安全目

標管理方針。

31st

A、優質服務

B、安全第一

C、預防為主

D、綜合治理

參考答案：B

109.電動汽車充換電設施接入電網的上網電量計量點原則上設在

0o

A、公共連接點

B、配變接入點

C、產權分界點

D、線路接入點

參考答案：C

110.電動汽車充換電換電站供配電系統的變壓器在滿足消防條件

下，宜優先使用()

A、油浸式變壓器

B、干式變壓器

C、非可燃性氣液體絕緣變壓器

D、氣體絕緣變壓器

參考答案：A

111.電動汽車充電樁的主要功能是什么？

A、為電動汽車提供交流電源

B、為電動汽車提供直流快充

32nd

C、為電動汽車提供交流和直流電源

D、僅為電動汽車提供緊急電源

參考答案：C

112.電動汽車充電機額定輸入頻率為50赫茲，頻率變化范圍不超

過（）。

A、±2%

B、±3%

C、±4%

D、±5%

參考答案：A

113.電動汽車充電車位配置比例，政府辦公樓停車場（庫）充電

車位配置比例（）

A、＞5%

B、＞10%

C、＞15%

D、＞20%

參考答案：D

114.電動車在第一次黃金時期有無震動.（）.無巨大噪音.易掌控

的優勢。

A、零排放

B、速度快

C、體積小

33rd

D、價格低

參考答案：A

115.電池箱檢修現場應具備可靠的施工電源，（）.照明等應良好。

A、通風

B、干燥

C、濕潤

D、避風

參考答案：A

116.電池如發生燃燒，立即用（）進行滅火，待溫度降低后將電

池移至指定位置。

A、泡沫滅火器

B、干粉滅火器

C、二氧化碳滅火器

D、自來水

參考答案：B

117.電池管理系統在車載運行模式下的作用是（）。

A、控制

B、監測

C、檢修

D、維護

參考答案：B

118.電池管理系統要實現電池高效率均衡，充分發揮電池（）的

34th

容量作用，減少熱量產生。

A、分散系統

B、傳導系統

C、集成系統

D、制動系統

參考答案：C

119.電池充電設備出現異常情況時（冒煙.異常聲響.上電監控無反

應的情況）應立即切斷（），停止設備運轉。

A、電源

B、開關

C、電線

D、設備

參考答案：A

120.低壓裝表接電時，（）。

A、應先安裝計量裝置后接電

B、應先接電后安裝計量裝置

C、計量裝置安裝和接電的順序無要求

D、計量裝置安裝和接電應同時進行

參考答案：A

121.低壓公共區域（計量箱等）僅涉及個別設備.箱體內停電的工

作，。。

A、應先斷開負荷側開關，再斷開電源側總開關

35th

B、應先斷開電源側總開關，再斷開負荷側開關

C、都可以

D、二側都應斷開

參考答案：A

122.低壓電器按其動作方式又可分為自動切換電器和（）電器。

A、非自動切換

B、非電動

C、非機械

參考答案：A

123.導線接頭連接不緊密，會造成接頭（）。

A、絕緣不夠

B、發熱

C、不導電

參考答案：B

124.單相智能表在極限工作環境試驗時，環境溫度設定為（）℃o

A、55

B、60

C、65

D、70

參考答案：D

125.單梯的橫檔應嵌在支柱上，并在距梯頂（）m處設限高標志。

A、1

36th

B、2

C、5

D、8

參考答案：A

126.大中型充電站建設采用().兩路電源供電；小型充電站采用

單路低壓電源供電，不設配電變壓器。

A、變壓器

B、高壓電源

C、配電變壓器

D、單電源

參考答案：C

127.純電動汽車是指以車載電源為動力源用()驅動車輪行駛,

符合道路交通.安全法規各項要求的車輛。

A、電動機

B、汽油機

C、柴油機

D、發電機

參考答案：A

128.充換電站.電池配送站內撲滅有機溶劑等易燃液體.可燃氣體

和電氣設備初起火災應選用()。

A、干粉滅火器

B、水基型滅火器

37th

C、風力滅火器

D、泡沫滅火器

參考答案：A

129.充換電設施運維人員應（）對充電設施道路及場區的排水設

施進行全面檢查和疏通

A、在雨季來臨前

B、每周

C、每月

D、每季度末

參考答案：A

130.充換電設備經過檢修.改造或長期停運后重新投入系統運行

后，應進行（）。

A、臨時巡視

B、特殊巡視

C、現場巡視

D、計劃巡視

參考答案：B

131.充電樁與電動汽車之間的通信協議主要實現哪些功能？

A、控制充電樁的開關

B、顯示電動汽車的剩余電量

C、傳輸充電參數和數據

D、調整充電樁的安裝位置

38th

參考答案：C

132.充電樁容易出現發熱的部位不包括（）o

A、直流母線搭接處

B、直流接觸器主回路壓接螺栓

C、24V輔助電源輸出端

D、充電模塊輸出端子

參考答案：C

133.充電樁屏幕顯示45故障，此故障屬于（）故障。

A、充電模塊過溫

B、充電槍過溫

C、輔助電源

D、避雷器故障

參考答案：B

134.充電樁屏幕顯示20故障，此故障屬于（）故障。

A、絕緣檢測

B、充電槍過溫

C、電槍未歸位

D、煙霧報警

參考答案：C

135.充電樁的遠程監控系統主要用于實現什么功能？

A、實時查看充電樁的工作狀態

B、調整充電樁的充電價格

39th

C、控制電動汽車的啟動和停止

D、修改充電樁的通信協議

參考答案：A

136.充電樁的通訊故障可能由哪些原因引起？

A、充電樁內部通訊模塊損壞

B、電動汽車電池電量過低

C、充電樁顯示屏故障

D、電網電壓波動

參考答案：A

137.充電樁的通信協議主要用于什么？

A、控制充電樁的開關

B、監測充電樁的工作狀態

C、與電動汽車進行數據傳輸和通信

D、顯示充電樁的剩余充電時間

參考答案：C

138.充電樁的通信協議升級通常是為了解決什么問題?

A、提高充電樁的充電速度

B、增強充電樁與電動汽車的兼容性

C、更改充電樁的外觀顏色

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案：B

139.充電樁的通信模塊故障可能導致什么問題？

40th

A、充電樁無法與電網通信

B、充電樁無法識別電動汽車型號

C、充電槍無法插入電動汽車充電口

D、充電樁顯示屏亮度不足

參考答案：A

140.充電樁的散熱風扇故障可能引發什么問題？

A、充電樁過熱保護觸發

B、充電樁無法識別電動汽車

C、充電速度變慢

D、充電樁顯示屏無法顯示

參考答案：A

141.充電樁的冷卻系統主要作用是？

A、降低充電樁的工作溫度

B、提高充電樁的充電速度

C、保護電動汽車電池

D、顯示充電樁的工作狀態

參考答案：A

142.充電樁的絕緣電阻測試主要是為了檢測什么？

A、充電樁與地之間的絕緣性能

B、充電樁的輸出功率

C、電動汽車電池的充電效率

D、充電樁的散熱性能

41st

參考答案：A

143.充電樁的接地電阻應滿足什么標準以確保安全？

A、越小越好，無具體限制

B、小于等于4歐姆

C、大于等于10歐姆

D、無特定要求

參考答案：B

144.充電樁的接地不良可能引發哪些安全問題？

A、充電樁無法正常工作

B、電動汽車電池充電效率降低

C、人員觸電風險增加

D、充電槍無法鎖定

參考答案：C

145.充電樁的計費系統通常依據什么進行收費？

A、充電時間

B、充電量

C、電動汽車型號

D、充電樁品牌

參考答案：B

146.充電樁的計費系統出現故障時，可能導致什么問題?

A、充電樁無法正常啟動

B、充電槍無法插入電動汽車充電口

42nd

C、無法準確記錄充電量和費用

D、充電樁顯示屏亮度不足

參考答案：C

147.充電樁的計費模塊出現故障時，以下哪種情況可能發生?

A、充電樁無法正常充電

B、充電樁無法啟動

C、無法準確記錄充電費用

D、充電槍無法鎖定

參考答案：C

148.充電樁的急停按鈕主要用于什么目的？

A、緊急停止充電過程

B、重置充電樁故障

C、啟動充電樁自檢

D、調整充電樁充電功率

參考答案：A

149.充電樁的基本構成包括()和交流充電連接裝置。

A、主電源回路

B、控制單元

C、樁體

D、人機交互單元

參考答案：C

150.充電樁的過載保護功能主要是為了保護什么？

43rd

A、電動汽車電池

B、充電樁內部電路

C、電網供電系統

D、充電樁操作人員

參考答案：B

151.充電樁的過載保護功能失效可能引發什么問題?

A、充電樁內部電路損壞

B、電動汽車電池充電效率降低

C、充電槍無法插入電動汽車充電口

D、充電樁顯示屏無法正常顯示

參考答案：A

152.充電樁的過熱保護功能是如何實現的？

A、通過內置溫度傳感器檢測溫度并自動斷電

B、通過降低充電功率來防止過熱

C、通過外部風扇強制散熱

D、通過調整充電樁的安裝位置來避免過熱

參考答案：A

153.充電樁的故障診斷系統通常如何工作？

A、通過內置傳感器檢測故障并顯示錯誤代碼

B、通過人工檢查充電樁的各個部件

C、通過外部設備對充電樁進行全面檢測

D、通過電動汽車的控制系統進行診斷

44th

參考答案：A

154.充電樁的功率因數校正（PFC）技術主要用于解決什么問題?

A、提高充電樁的充電效率

B、降低充電樁的諧波污染

C、保護電動汽車電池

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案：B

155.充電樁的防水功能失效可能導致什么后果？

A、充電樁內部電路短路

B、充電樁無法識別電動汽車

C、充電速度變慢

D、充電樁顯示屏亮度降低

參考答案：A

156.充電樁的防水等級通常用什么表示？

A、IP等級

B、IEC等級

C、CE認證

D、UL認證

參考答案：A

157.充電樁的防雷裝置主要作用是？

A、保護充電樁免受雷擊損壞

B、提高充電樁的充電效率

45th

C、監測充電樁的充電電流

D、顯示充電樁的工作狀態

參考答案：A

158.充電樁的防雷裝置在何時起作用？

A、充電樁正常工作時

B、電網電壓波動時

C、遭遇雷擊時

D、充電樁過熱時

參考答案：C

159.充電樁的額定功率通常指的是什么？

A、充電樁的最大輸入功率

B、充電樁的最大輸出功率

C、充電樁的待機功率

D、充電樁的轉換效率

參考答案：B

160.充電樁的定期校準通常包括哪些內容？

A、校準充電樁的充電功率

B、更換充電樁的顯示屏

C、清潔充電樁的外殼

D、升級充電樁的軟件版本（非必要情況下）

參考答案：A

161.充電樁的定期維護通常包括哪些內容？

46th

A、清潔充電樁外殼和充電槍

B、調整充電樁的充電功率

C、更換電動汽車電池

D、升級充電樁的軟件版本(非必要情況下)

參考答案：A

162.充電樁的電磁兼容性(EMC)測試主要目的是什么？

A、確保充電樁在電磁環境中正常工作

B、提高充電樁的充電速度

C、降低充電樁的制造成本

D、美化充電樁的外觀設計

參考答案：A

163.充電樁的充電協議與電動汽車不匹配時，可能導致什么后

果？

A、充電樁無法識別電動汽車

B、電動汽車電池充電速度變慢

C、充電樁顯示屏無法正常顯示

D、充電樁自動斷電保護

參考答案：A

164.充電樁的充電槍損壞可能導致什么后果？

A、充電樁無法啟動

B、無法為電動汽車充電

C、充電樁顯示屏顯示錯誤

47th

D、電動汽車電池損壞

參考答案：B

165.充電樁的充電接口標準與電動汽車的充電接口不匹配時，可

能導致什么問題？

A、充電樁無法正常啟動

B、充電槍無法插入電動汽車充電口

C、充電樁顯示屏顯示錯誤代碼

D、電動汽車電池充電效率降低

參考答案：B

166.充電樁的充電接口標準通常取決于什么？

A、充電樁的品牌

B、充電樁的安裝地點

C、電動汽車的制造商

D、當地的電力標準

參考答案：C

167.充電樁的充電參數設置錯誤可能導致什么問題？

A、充電樁無法啟動

B、充電速度異常

C、充電樁顯示屏無法正常顯示

D、電動汽車電池損壞

參考答案：B

168.充電站通常不建立在（）。

48th

A、居民區

B、商業區

C、停車庫

D、荒郊

參考答案：D

169.充電站配電線路宜采用()。

A、銅芯交聯聚乙烯絕緣電纜

B、銅芯聚氯乙烯絕緣電纜

C、特種電纜

D、氟塑料絕緣耐高溫電纜

參考答案：A

170.充電站發生火災，下列風險提示錯誤的是()

A、充電設備發生火情后，可導致設備絕緣下降，設備外殼帶電,

存在觸電風險

B、用水對帶電設備火災進行撲救，不存在觸電風險

C、電動汽車電池著火散發有毒氣體，救援人員存在中毒危險

D、電動汽車起火可能存在電解液飛濺和可燃氣體爆燃風險

參考答案：B

171.充電站變壓器室.配電室.蓄電池室的門應向()方向開啟

A、外

B、疏散方向

C、內

49th

D、雙向

參考答案：B

172.充電設施運維人員開展直流充電機除塵工作的第一步是0

的除塵。

A、充電機模塊

B、機柜換熱風道

C、機柜底部

D、機柜頂部

參考答案：A

173.充電設施防火重點部位應當實行嚴格管理，下列范圍不屬于

防火重點部位的是。。

A^備品備件室

B、配電室

C、監控室

D、通信機房

參考答案：A

174.充電設備輸入短路俁護主要利用（）。

A、斷路器

B、接觸器

C、繼電器

D、行程開關

參考答案：A

50th

175.充電設備檢修，若無法保證安全距離或因工作特殊需要，可

用與帶電部分直接接觸的()隔板代替臨時遮欄。

A、絕緣

B、木質

C、塑料

參考答案：A

176.充電監控系統的局域網與其他信息系統互聯時，應采用可靠

的()設施，保證系統網絡安全。

A、連接

B、基礎

C、安全隔離

D、供電

參考答案：C

177.充電倉和轉運箱的檢測.調試的作業內容不包括()o

A、充電倉調試

B、轉運箱調試

C、充電倉交換性能試驗

D、充電倉和轉運箱聯調

參考答案：C

178.車載充電機的效率是輸出功率與輸入()比值的百分數。

A、有功功率

B、無功功率

51st

C、平均功率

D、瞬時功率

參考答案：A

179.測量接觸器相間絕緣電阻，絕緣電阻值不應低于()。

A、5

B、10

C、20

D、50

參考答案：B

180.不應屬于換電系統通信網絡拓撲圖結構中的設備是()o

A、交換機

B、服務器

C、充電樁

D、電池箱更換設備

參考答案：C

181.不屬于換電站安防監控系統監控目標的是()。

A、換電站室外區域內場景情況

B、換電站出入口汽車的進出情況

C、換電站內值班室

D、設備室等主要室內場景情況

參考答案：D

182.變速箱齒輪采用()鋼制成

52nd

A、特殊性能合金鋼

B、合金結構鋼

C、合金工具鋼

D、以上都不對。

參考答案：B

183.備用金充值撤銷是指()時，如發現充值金額有誤，將此筆

充值取消的過程

A、備用金充值

B、資金充值

C、現金充值

D、卡充值

參考答案：A

184.保障充電過程中的安全措施不包括()o

A、使用漏電保護開關

B、采用可靠接地

C、啟動前進行絕緣檢測

D、使用低壓輔助電源

參考答案：D

185.()應實現充電站內運行各系統的人機交互，實現相關信息

的收集和實時顯示.設備的遠方控制以及數據的存儲.查詢和統

計，并可與相關系統通信。

A、控制層

53rd

B、站控層

C、間隔層

D、網絡設備

參考答案：B

186.()應能采集設備運行狀態及運行數據，實現上傳至站控層.

接收和執行站控層控制命令的功能。

A、控制層

B、站控層

C、間隔層

D、網絡設備

參考答案：C

187.()是電動汽車的關鍵組成部分，對電動汽車的續駛里程.

加速能力和最大爬坡度都會產生直接影響。

A、驅動系統

B、傳輸系統

C、電池系統

D、轉換系統

參考答案：C

188.()是電池的核心部分，由活性物質和導電骨架組成，活性

物質是指正極.負極中參加成流反應的物質，是化學電源產生電

能的源泉，是決定化學電源基本特性的重要部分。

A、電極

54th

B、電解質

C、隔膜

D、外殼

參考答案：A

189.()的功能是保障整車系統動力電能的傳輸，是動力蓄電池

與各高壓設備的電源和信號傳遞的橋梁。

A、電動汽車高壓箱

B、變壓器

C、功率轉換設備

參考答案：A

多選題

1.充電樁在進行環境適應性設計時，需要考慮哪些特殊環境因

素？

A、高海拔地區的低氣壓和缺氧環境

B、沿海地區的鹽霧腐蝕和海風侵蝕

C、極地地區的極低溫度和冰雪覆蓋

D、沙漠地區的高溫、沙塵和強紫外線

E、城市中心的電磁干擾和噪音污染

參考答案：ABCD

2.充電樁在進行電磁兼容性(EMC)測試時，需要考慮的因素有

哪些？

55th

A、充電樁在工作時產生的電磁輻射

B、充電樁對外部電磁干擾的抵抗能力

C、充電樁在不同頻率下的表現

D、充電樁的外觀設計和顏色選擇

E、充電樁與電動汽車之間的通信協議

參考答案：ABC

3.充電樁在寒冷氣候條件下的防護措施可能包括哪些？

A、加強充電樁的保溫措施

B、使用耐低溫材料和組件

C、增加充電槍和接口的加熱裝置

D、優化充電策略以提高充電效率

E、定期