北京電子科技職業(yè)學(xué)院《汽車綜合故障診斷與檢測》課程標準課程代碼19122230010課程類別復(fù)合型模塊化課程適用專業(yè)（群）汽車檢測與維修技術(shù)編制劉敏杰審核呂江毅制定日期2020年8月

一、課程定位《汽車綜合故障診斷與檢測》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門復(fù)合型模塊化課程，也是一門責任課程，是以企業(yè)真實故障案例為載體，強調(diào)動手能力，是一門理實一體課程。主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機、電器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等檢測基礎(chǔ)、故障診斷思路及診斷分析、故障解決等。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以將《汽車構(gòu)造》、《汽車維護與保養(yǎng)》、《汽車動力系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車電器系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢測》中所學(xué)的汽車部件檢查、故障分析與診斷等知識和技能應(yīng)用到綜合系統(tǒng)故障解決中來。在培養(yǎng)專業(yè)能力的同時，融入思政要素，全面提升學(xué)生綜合能力。本課程重點面向汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)倉中4級職業(yè)的GW2401汽車維修工（高級）、GW1401汽車裝調(diào)工（高級）等崗位。《汽車綜合故障診斷與檢測》課內(nèi)實踐教學(xué)占全部課內(nèi)學(xué)時的75%左右，是一門理實一體化課程，學(xué)分4學(xué)分，總學(xué)習(xí)量160學(xué)時，其中課內(nèi)64學(xué)時，課外96學(xué)時。《汽車綜合故障診斷與檢測》課程在第三學(xué)年、第五學(xué)期開設(shè)，其前導(dǎo)課程為《汽車構(gòu)造》、《汽車維護與保養(yǎng)》、《汽車動力系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車電器系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢測》等專業(yè)技術(shù)平臺課，是學(xué)習(xí)復(fù)合型模塊化課程和參加頂崗實習(xí)的重要基礎(chǔ)。二、課程目標通過學(xué)習(xí)這門課程，學(xué)生能夠具備汽車故障診斷的思路，能夠合理設(shè)計故障排除方案，熟練應(yīng)用診斷和檢測設(shè)備完成故障的排除，能利用診斷儀、萬用表、示波器等常見設(shè)備進行汽車電器系統(tǒng)的故障診斷，同時具備服務(wù)意識和5S管理意識，形成良好的安全意識、自主學(xué)習(xí)意識、責任意識、與人協(xié)作和自我管理的意識，形成嚴謹、規(guī)范的工作習(xí)慣，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程或勝任汽車高級工電器崗位工作奠定重要基礎(chǔ)。課程的具體目標如下：社會能力：1.弘揚社會主義核心價值觀，樹立勇于創(chuàng)新的理想信念，樹立辯證唯物主義的世界觀，培養(yǎng)工匠精神和精益求精的職業(yè)精神；2.培養(yǎng)企業(yè)所需軟技能、責任心、上進心、自律性、溝通能力、執(zhí)行力、吃苦精神等；3.培養(yǎng)學(xué)生傾聽、溝通、合作意識；4.培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗的精神；5.培養(yǎng)學(xué)生質(zhì)量第一、精益求精的工匠精神；6.培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。操作能力：1.掌握汽車綜合故障診斷與檢測的方法和步驟；2.具有分析、解決汽車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等故障診斷的實際問題能力；3.具有必備的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后完全能勝任汽車檢測與故障診斷崗位任職要求；4.能夠通過對系統(tǒng)故障進行分析，并制定檢測計劃；5.能夠使用汽車故障診斷常用檢測工具；6.能夠識別汽車故障診斷危險點、并對自己進行必要的防護；7.能夠按照要求，使用手冊、軟件正確查找故障診斷系統(tǒng)電路總圖；8.能夠根據(jù)總圖，利用檢測設(shè)備在車輛上進行故障檢測；9.能夠進行汽車故障診斷系統(tǒng)故障診斷與檢測拆裝、修理線束、清除故障。發(fā)展能力：1．具有一定的自學(xué)能力；2.具有一定的知識積累和信息獲取的能力；3.具有一定的創(chuàng)新實踐和經(jīng)驗總結(jié)能力。4.能夠利用所學(xué)知識分析解決汽車故障診斷相關(guān)技術(shù)問題；5.能夠掌握解決問題、歸納整理、優(yōu)化標準規(guī)范要求等一般方法；6.具備學(xué)習(xí)拓展能力、信息利用能力、以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；三、教學(xué)起點在學(xué)習(xí)本課程前，學(xué)生應(yīng)學(xué)習(xí)過《汽車構(gòu)造》、《工程圖學(xué)》、《電工電子技術(shù)》、《汽車維護與保養(yǎng)》、《汽車動力系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車電器系統(tǒng)故障診斷與檢測》、《汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢測》等課程，已具備以下知識和能力：1.能夠具備汽車部件拆裝的基本能力；2.具備汽車診斷的基本思路；3.能夠具備汽車電器及電控系統(tǒng)分析能力；4.能夠具備汽車檢測儀器使用和基礎(chǔ)操作的基本能力；學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課程時可能會在以下方面遇到困難：1.經(jīng)常進行汽車綜合故障檢測、拆裝與更換，動手能力差的的學(xué)生，學(xué)習(xí)過程中可能會有困難；2.通過汽車綜合故障診斷功能原理圖及工藝手冊分析確定故障點要求學(xué)生具備比較強的分析解決問題能力。四、課程教學(xué)設(shè)計通過企業(yè)調(diào)研，明確了汽車綜合故障診斷與檢測相關(guān)工作崗位（汽車維修工（高級）、汽車裝調(diào)工（高級））的典型工作任務(wù)以及完成這些工作任務(wù)所需的知識和技能。在此基礎(chǔ)上，融合教育部1+X證書中能力要求，將本課程整合成五個大項目，若干個小項目的項目任務(wù)，并且將需要掌握的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)理論以及專業(yè)技能點融入到以“整車+實訓(xùn)臺架”作為主要教學(xué)載體設(shè)立的每一個項目任務(wù)中去。五、課程內(nèi)容項目教學(xué)模式教學(xué)內(nèi)容教學(xué)標準教學(xué)方法評價內(nèi)容學(xué)習(xí)量項目1：汽車啟動系統(tǒng)故障診斷及檢測基礎(chǔ)課內(nèi)任務(wù)1.汽車檢測儀器的正確使用任務(wù)2.汽車電器零部件基礎(chǔ)知識任務(wù)3.啟動機不運轉(zhuǎn)故障診斷任務(wù)4.啟動機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機不著車故障診斷1.掌握電路的識讀、分析、繪制方法；2.能夠使用診斷工具，分析故障；3.能夠使用診斷工具，分析啟動系統(tǒng)故障；4.能夠編制啟動系統(tǒng)故障診斷流程并進行故障排除。講授法閱讀法探究法互動法自主學(xué)習(xí)法實訓(xùn)法基于問題學(xué)習(xí)法仿真法分組法1.課堂表現(xiàn)2.隨堂測驗3.實訓(xùn)報告4.實操技能5.筆記8課時課外任務(wù)1.安全與防護；任務(wù)2.汽車綜合故障診斷方法；任務(wù)3.汽車電器基本元件檢測；1.能夠識別維修的風險并做好防護；2.能夠掌握汽車電器基本元件的檢測方法；3.能夠掌握保險、繼電器的基本元件組成、位置和結(jié)構(gòu)特點。自主學(xué)習(xí)法調(diào)研法閱讀法小組任務(wù)法1.課堂測驗2.平時作業(yè)3.小組成果12課時項目2：汽車動力系統(tǒng)故障診斷與檢測課內(nèi)任務(wù)1.汽車怠速發(fā)抖故障診斷任務(wù)2.汽車加速不良故障診斷任務(wù)3.汽車尾氣不合格故障診斷任務(wù)4.汽車油耗偏高故障診斷1.汽車點火系統(tǒng)工作原理2.汽車點火系統(tǒng)檢測分析3.汽車噴油系統(tǒng)工作原理4.汽車噴油系統(tǒng)檢測分析講授法閱讀法探究法互動法自主學(xué)習(xí)法實訓(xùn)法基于問題學(xué)習(xí)法仿真法分組法1.課堂表現(xiàn)2.隨堂測驗3.實訓(xùn)報告4.實操技能5.筆記16課時課外任務(wù)1.發(fā)動機電控系統(tǒng)原理學(xué)習(xí)任務(wù)2.發(fā)動機檢測基礎(chǔ)知識任務(wù)3.發(fā)動機故障案例分析1.發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測分析2.發(fā)動機故障檢測分析3.能診斷發(fā)動機故障案例自主學(xué)習(xí)法調(diào)研法閱讀法小組任務(wù)法1.課堂測驗2.平時作業(yè)3.小組成果24課時項目3：汽車底盤操縱系統(tǒng)診斷檢測課內(nèi)任務(wù)1.汽車轉(zhuǎn)向沉重故障診斷任務(wù)2.汽車高速發(fā)抖故障診斷任務(wù)3.轉(zhuǎn)向自動跑偏故障診斷任務(wù)4.汽車制動踏板沉重故障診斷1.掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械故障類型及診斷思路；2.掌握汽車傳動系統(tǒng)機械故障案例分析；3.能夠掌握行駛系統(tǒng)系統(tǒng)實車診斷方法；4.能夠掌握制動系統(tǒng)系統(tǒng)實車診斷方法。講授法閱讀法探究法互動法自主學(xué)習(xí)法實訓(xùn)法分組法1.課堂表現(xiàn)2.隨堂測驗3.實訓(xùn)報告4.實操技能5.筆記16課時課外任務(wù)1.汽車底盤系統(tǒng)的組成與作用；任務(wù)2.汽車底盤系統(tǒng)的各部件組成及工作原理；任務(wù)3.汽車底盤系統(tǒng)零部件認知；任務(wù)4.汽車底盤系統(tǒng)故障案例分析。1.能夠掌握底盤的部件組成、作用及位置；2.能夠掌握底盤系統(tǒng)的工作原理；3.能夠熟悉底盤系統(tǒng)傳感器的類型、作用及檢測方法；4.能夠熟悉底盤系統(tǒng)典型故障。自主學(xué)習(xí)法調(diào)研法閱讀法小組學(xué)習(xí)法1.課堂測驗2.平時作業(yè)3.小組成果24課時項目4：汽車安全系統(tǒng)診斷檢測課內(nèi)任務(wù)1.儀表板充電指示燈常亮故障診斷任務(wù)2.汽車燈光系統(tǒng)故障診斷任務(wù)3.發(fā)動機故障指示燈常亮故障診斷任務(wù)4.ABS故障指示燈常亮故障診斷1.能夠掌握發(fā)電機及調(diào)節(jié)器的工作原理；4.能夠讀懂低壓電源系統(tǒng)電路并進行整車低壓系統(tǒng)故障檢測；5.能夠掌握燈光系統(tǒng)的工作原和故障檢測；6.能夠掌握儀表指示系統(tǒng)的工作原理和故障檢測。講授法閱讀法探究法互動法自主學(xué)習(xí)法實訓(xùn)法1.課堂表現(xiàn)2.隨堂測驗3.實訓(xùn)報告4.實操技能5.筆記8課時課外任務(wù)1.低壓電源系統(tǒng)安全防護；任務(wù)2.低壓電源組成及特點；任務(wù)3.低壓電路系統(tǒng)故障類型。任務(wù)4.燈光系統(tǒng)電路系統(tǒng)故障類型。任務(wù)5.儀表指示系統(tǒng)電路系統(tǒng)故障類型。1.能夠識別低壓電源檢測風險并進行防護；2.了解低壓電源系統(tǒng)的組成、位置及結(jié)構(gòu)特點；3.了解低壓電源系統(tǒng)的故障類型。4.了解燈光系統(tǒng)的故障類型。5.了解儀表指示系統(tǒng)的故障類型。自主學(xué)習(xí)法調(diào)研法閱讀法小組學(xué)習(xí)法1.課堂測驗2.平時作業(yè)3.小組成果12課時項目5：汽車舒適系統(tǒng)診斷及綜合檢測課內(nèi)任務(wù)1.空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與檢測任務(wù)2.汽車門窗系統(tǒng)故障診斷與檢測任務(wù)3.汽車門鎖系統(tǒng)故障診斷與檢測任務(wù)4.發(fā)動機防盜系統(tǒng)故障診斷與檢測任務(wù)5.自動變速箱系統(tǒng)故障診斷與檢測1.能夠掌握CAN總線終端電阻的作用及檢測方法；2.能夠讀懂CAN總線電路圖并進行故障分析；3.能夠利用示波器、萬用表進行總線故障檢測。講授法閱讀法探究法互動法自主學(xué)習(xí)法實訓(xùn)法任務(wù)驅(qū)動法1.課堂表現(xiàn)2.隨堂測驗3.實訓(xùn)報告4.實操技能5.筆記16課時課外任務(wù)1.CAN總線基礎(chǔ)知識；任務(wù)2.CAN協(xié)議及數(shù)據(jù)格式；任務(wù)3.CAN總線故障；1.了解CAN總線協(xié)議、數(shù)據(jù)格式；2.了解CAN總線特點、優(yōu)勢及拓撲結(jié)構(gòu)；3.掌握CAN總線故障類型及檢修思路。自主學(xué)習(xí)法調(diào)研法閱讀法小組學(xué)習(xí)法1.課堂測驗2.平時作業(yè)3.小組成果24課時學(xué)習(xí)總量總學(xué)時數(shù)：160含課內(nèi)學(xué)時數(shù)：64課外學(xué)時數(shù)：96學(xué)分：4六、教學(xué)方法與手段1.教學(xué)方法在教學(xué)實施中，教學(xué)場所應(yīng)設(shè)置理論教學(xué)區(qū)和實操教學(xué)區(qū)，最好在理論教學(xué)區(qū)中還能設(shè)置學(xué)習(xí)討論區(qū)，配備課程中各學(xué)習(xí)任務(wù)所需的掛圖、維修手冊、維修資料、維修數(shù)據(jù)計算機查詢系統(tǒng)等。為保證教學(xué)安全和實踐效果，建議學(xué)生分組控制在4～5人/組。強調(diào)小組成員之間的協(xié)調(diào)工作。教師在講授或演示教學(xué)中，盡量使用多媒體教學(xué)設(shè)備，配備豐富的課件、解剖總成或零部件等教學(xué)輔助設(shè)備。教學(xué)中還要通過多種方法強化工具、設(shè)備使用、部件拆卸等常見的基本維修工作內(nèi)容，以加強基本操作的規(guī)范性。常用的教學(xué)方法如下：（1）講授法：對于一些難以理解的內(nèi)容如電路圖的分析、電器系統(tǒng)的工作原理等，主要以教師講授為主。在不影響正確表達和理解的前提下，設(shè)法使用淺顯易懂的語言、直觀的實物和教具，同時借助現(xiàn)代化信息手段（如三維動畫、VR技術(shù)等）實現(xiàn)抽象知識形象化，使教學(xué)內(nèi)容更直觀生動，也更便于學(xué)生的理解和記憶。（2）小組討論法：學(xué)生獲取了一些學(xué)習(xí)資料和信息后，教師可組織學(xué)生就某一主題進行討論，以提高學(xué)習(xí)效果；在決策和計劃階段，教師要引導(dǎo)學(xué)生就項目方案、實訓(xùn)計劃和分工進行討論，以增強學(xué)生的分析能力和自我管理能力，提高學(xué)生項目方案和實訓(xùn)計劃的可行性。另外，在實施階段、檢查階段和評估階段都可以適時地引導(dǎo)學(xué)生討論，提高學(xué)生獨立解決問題的能力。（3）演示操作法：實踐教學(xué)的操作要點例如線路檢測、關(guān)鍵部件拆裝、儀器設(shè)備操作等，可通過教師、企業(yè)兼職教師的操作演示或?qū)嵺`教學(xué)錄像的播放來保證學(xué)生操作的規(guī)范性。演示操作時，教師一定要充滿自信，動作規(guī)范而嫻熟，使學(xué)生認可甚至是佩服教師的學(xué)識，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，達到傳授給學(xué)生規(guī)范操作的目的。（4）案例討論法：針對汽車電器典型故障講解，通過列舉真實故障案例，并引導(dǎo)學(xué)生通過分析、研究，掌握案例中包含的知識點。（5）分組教學(xué)法：針對教學(xué)任務(wù)，把班級學(xué)生按照學(xué)生特點進行分組，學(xué)生以小組為單位實施任務(wù)。小組里的不同成員在任務(wù)實施過程中要承擔不同的角色，團結(jié)協(xié)作，共同完成任務(wù)。2.教學(xué)手段在教學(xué)過程中合理地運用現(xiàn)代化教育技術(shù)手段，包括動畫、錄像、圖片、仿真軟件和網(wǎng)絡(luò)課程等，為學(xué)生提供多樣化的教學(xué)內(nèi)容，增強學(xué)生學(xué)習(xí)自主性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和效果。教師對知識的展示多以動畫、視頻效果實現(xiàn)；學(xué)生對知識的獲取多以討論、軟件和網(wǎng)上資源（如網(wǎng)絡(luò)課程）等手段來實現(xiàn)。（1）建立多媒體資源庫，使教學(xué)內(nèi)容圖文并茂，更具表現(xiàn)力，提高課堂效率；（2）開發(fā)仿真動畫，使得抽象的原理形象化，幫助學(xué)生理解電器系統(tǒng)工作原理；（3）制作實訓(xùn)視頻，為學(xué)生實訓(xùn)做好準備并規(guī)范學(xué)生實訓(xùn)過程中的操作；（4）搭建網(wǎng)絡(luò)課程，實現(xiàn)課后的延續(xù)學(xué)習(xí)。七、實踐條件1.校內(nèi)實踐條件為了保障實踐教學(xué)的質(zhì)量，按照一個標準班（30-40人），根據(jù)教學(xué)實施和學(xué)生能力培養(yǎng)的需要，校內(nèi)實踐教學(xué)條件配置與要求，見表2。表2汽車綜合故障診斷與檢測實訓(xùn)室設(shè)備配置序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1實踐學(xué)習(xí)車輛輛1大眾、奔馳等品牌2工作臺臺1建議為維修車間統(tǒng)一規(guī)定品牌型號3二柱汽車舉升器工位位1含壓縮氣路、工作燈和尾氣抽排設(shè)備4通用工具車套1通用5套筒組套工具箱套1建議為維修車型制定品牌6零件架臺1或零件車8診斷儀臺4故障診斷9萬用表和示波器套4電壓和電路波形分析10汽車仿真實訓(xùn)室間1汽車部件VR仿真11汽車綜合故障診斷實訓(xùn)室間1汽車綜合故障診斷分析12四輪定位儀、動平衡儀、扒胎機等套2汽車底盤故障診斷與檢測2.校外實踐環(huán)境校外實訓(xùn)基地是專業(yè)實訓(xùn)體系的重要組成部分，是校內(nèi)實訓(xùn)基地的延伸和補充，是全面提高學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)的實踐性學(xué)習(xí)與訓(xùn)練平臺。本課程校外實訓(xùn)基地建設(shè)主要是在包括北京奔馳、北汽新能源內(nèi)部建設(shè)專業(yè)培訓(xùn)中心，建立企業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教育中心，利用企業(yè)的部分硬件資源以及生產(chǎn)線用于員工培訓(xùn)的訓(xùn)練資源，進行實訓(xùn)教學(xué)。按照一個標準班（30-40人），根據(jù)專業(yè)教學(xué)計劃中綜合實訓(xùn)、生產(chǎn)性實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計、頂崗實習(xí)和就業(yè)的需要，專業(yè)校外實踐基地配置與要求，見表3。表3汽車檢測與技術(shù)專業(yè)校外實踐基地配置與要求企業(yè)名稱合作類型功能接納人數(shù)北京新能源汽車股份有限公司校企訂單式合作1.認識性實習(xí)、專業(yè)參觀、部分專業(yè)課教學(xué)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計；2.建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)學(xué)徒制中心，設(shè)置企業(yè)高級學(xué)徒崗，開發(fā)創(chuàng)新實踐型模塊化課程，培養(yǎng)專業(yè)創(chuàng)新型人才。20-30人北京奔馳汽車有限公司校企共建式合作認識性實習(xí)、專業(yè)參觀、部分專業(yè)課教學(xué)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計。20-30人八、評價方法1.評價方式采用“N+2”的綜合評價方式，即過程性考核和終結(jié)性考核結(jié)合，校內(nèi)評價與校外評價結(jié)合。其中，“N”為過程作業(yè)：內(nèi)容包含隨堂測驗，實訓(xùn)報告及實訓(xùn)過程圖片、視頻上傳，成果匯報，課堂表現(xiàn)，平時作業(yè)等，過程評價貫穿于整個教學(xué)過程中，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展教學(xué)過程監(jiān)測、學(xué)業(yè)水平診斷，構(gòu)建課前、課中和課后的全過程評價體系。“2”為考試與筆記：考試（終結(jié)性考核）在課程結(jié)束后進行，由校企雙方共同出題，采用筆試、口試和實操考試等多種形式，考試內(nèi)容科學(xué)務(wù)實，緊跟行業(yè)發(fā)展動態(tài)，體現(xiàn)開放性；筆記需定期上交，接受檢查和評定。2.權(quán)重分配《汽車綜合故障診斷與檢測》課程評價所占權(quán)重分配如下表4所示。表4《汽車綜合故障診斷與檢測》課程評價所占權(quán)重分配表類別學(xué)習(xí)成果權(quán)重N（50%）隨堂測驗10%課堂表現(xiàn)15%平時作業(yè)10%成果匯報10%特殊貢獻5%2（50%）筆記10%考試40%3.實訓(xùn)操作技能評價標準表5《汽車綜合故障診斷與檢測》實訓(xùn)操作技能評價標準評估內(nèi)容分數(shù)比例1學(xué)