電機與電氣控制技術歡迎學習1.1鐵心線圈、磁路1.3三相電力變壓器1.2單相變壓器的基本結構和工作原理1.4其他常用變壓器第1章磁路與變壓器自學提示

討論變壓器時，既會遇到電路問題，又會遇到磁路問題，其中磁路問題是掌握變壓器原理的基礎知識，也是學習電機、電器的理論基礎。要求：了解磁路的相關概念、變壓器的結構組成，實際中常用的特殊變壓器熟悉變壓器的變換電壓原理、變換電流原理、變換阻抗原理以及用途掌握應用磁路歐姆定律和主磁通原理分析、解決磁路中的相關實際問題

工程應用實際中，大量的電氣設備都含有線圈和鐵芯。當繞在鐵芯上的線圈通電后，鐵芯就會被磁化而形成鐵芯磁路，下圖所示為電氣設備中常見的幾種磁路。

磁路是導磁性能很好的材料制成的磁力線的通路，也是人為的、集中的強磁場。圖示各磁路中的紅色虛線表示工作主磁通的路徑；紫色虛線表示通過空氣閉合的極少部分的漏磁通。1.1鐵芯線圈、磁路1.磁通uiΦ磁通Φ穿過磁路的磁力線總通過量的多少可以定性地說明磁路上的磁場情況，磁力線總數可量化為磁通，用“Φ”表示。顯然，磁通Φ的大小可定量地反映磁路中的磁場強弱。1.1.1磁路的基本物理量

線圈通電后使鐵芯磁化，形成鐵芯磁路。

國際單位制中，磁通的單位有韋伯［Wb］和麥克斯韋［Mx］，二者之間的換算關系為：1Wb=108Mx

均勻磁場中，磁感應強度B等于磁通Φ與垂直于磁場方向的面積S的比值，即：

鐵芯磁路的磁場通常均可認為是均強磁場。由上式可知，勻強磁場中穿過磁路截面的磁通量越多，磁感應強度B值就越大，因此磁感應強度B又稱之為磁通密度。2.磁感應強度

勻強磁場中，B的大小可用載流導體在磁場中所受到的電磁力來衡量。即：

國際單位制中，磁感應強度的單位有特斯拉［T］和高斯［Gs］，二者之間的換算關系為：1T=104Gs

磁導率是反映自然界物質導磁能力的物理量，用希臘字母“μ”表示。物質的種類很多，且導磁能力也各不相同，為了有效地區別它們各自的導磁能力，我們引入一個參照標準—真空的磁導率μ0:

自然界中各種物質的磁導率均與真空的磁導率相比，可得到不同的比值，我們把這個比值稱為相對磁導率，用“μr”表示，即：

顯然，相對磁導率無量綱，其值越大，表明此類物質的導磁性能越好；反之，導磁性能越差。3.磁導率μ

根據μr值的不同，自然界的物質大致可分為兩大類：（1）非磁性物質

如空氣、塑料、銅、鋁、橡膠等。非磁性物質的導磁能力很差，其磁導率與真空的磁導率非常接近，工程實際中，非磁性物質的磁導率可用真空磁導率代替，即它們的相對磁異率均約等于1。

如鐵、鎳、鈷、鋼及其合金等。鐵磁物質的導磁能力很強，其磁導率一般為真空的幾百、幾千乃至幾萬、幾十萬倍。如鑄鐵，其相對磁導率μr≈200～400；鑄鋼的相對磁導率μr≈500～2200；硅鋼的μr≈7000~10000；坡莫合金的μr≈20000～200000。顯然，鐵磁物質的磁導率不是常量，而是一個范圍，即隨外部條件變化。鐵磁性物質的相對磁導率大大于1。（2）鐵磁性物質4.磁場強度

磁場強度也是表征磁場中某點強弱和方向的物理量，用大寫字母“H”表示。磁場強度和磁感應強度有何區別和聯系？

磁感應強度B是描述磁路介質磁場的強弱和方向的物理量；磁場強度H則描述的是電流的磁場強弱和方向，與磁路的介質無關。磁感應強度和磁場強度之間的聯系可用下式表示：

磁場強度H的單位有安每米和安每厘米，二者之間的換算關系為：1A/m=10-2A/cm1.1.2磁路歐姆定律

交流鐵芯線圈磁路通常由硅鋼片疊壓制成，導磁率很高。當套在鐵芯上的線圈通電后，鐵芯迅速被磁化，成為一個人為集中的強磁場。uiΦ磁路部分電路部分交流鐵芯線圈示意圖

電流通過N匝線圈所形成的磁動勢用Fm=NI表示，磁路對磁通所呈現的阻礙作用用磁阻Rm表示，磁動勢、磁通和磁阻三者之間的關系可表述為：磁路歐姆定律

磁路歐姆定律中的磁阻Rm與磁導率μ有關，因此對鐵芯磁路來講是一個變量，定量計算相對復雜，因此沒有電路歐姆定律應用得那么廣泛，磁路歐姆定律通常用來定性分析磁路情況。

主磁通原理告訴我們，只要外加電壓有效值及電源頻率不變，鐵芯中工作主磁通最大值Φm也將維持不變。1.1.3主磁通原理uiΦ

對交流鐵芯線圈而言，設工作主磁通為：

可得：

交變磁通穿過線圈時，在線圈中感應電壓，其值為：主磁通原理例分析某含有氣隙的鐵芯線圈，線圈兩端加有效值為U的交流電壓，當氣隙增大時，鐵芯中的主磁通是增大還是減??？線圈中的電流如何變化？氣隙增大時，鐵芯磁路中的磁阻增加，但由于電源電壓效值為U和頻率f并無改變，根據主磁通原理可知，鐵芯磁路中的工作主磁通Φ并不發生改變。根據磁路歐姆定律：

磁通不變，則上式中的比值也應不變。因此，當磁阻Rm增大時，線圈中通過的電流必定增大。例分析一個交流電磁鐵，因出現機械故障，造成通電后銜鐵不能吸合，結果把線圈燒壞，試分析其原因。電磁鐵線圈中的額定電流是根據吸合后的電流限值設定的。當通電后不能吸合時，由于鐵芯和銜鐵之間存有一定的氣隙，造成鐵芯磁路中的磁阻大大增加。民主磁通原理可知，此時鐵芯磁路中的工作主磁通Φ并不發生改變。若要滿足磁路歐姆定律：就必須增大線圈中的電流，而且氣隙雖小，但磁阻遠大于鐵芯中的磁阻，此時線圈電流將是額定電流的許多倍，從而造成線圈燒毀。什么是磁滯損耗？什么是渦流損耗？何謂不變損耗和可變損耗？你會做嗎？根據物質導磁性能的不同，自然界中的物質可分為幾類？它們在相對磁導率上的區別是什么？

鐵磁物質具有哪些磁性能？銅和鋁能夠被磁化嗎？為什么？

根據工程上用途的不同，鐵磁性材料可分為幾類？試述它們的特點和用途。

問題與思考磁通Φ、導磁率μ、磁感應強度B和磁場強度H分別表征了磁路的哪些特征？1.2.1變壓器的基本結構u1i10AXΦN1N2u20axS用硅鋼片疊壓制成的變壓器鐵芯。與電源相接的一次側繞組。|ZL|與負載相接的二次側繞組。

變壓器的主體結構是由鐵芯和繞組兩大部分構成的。變壓器的繞組與繞組之間、繞組與鐵芯之間均相互絕緣。1.2單相變壓器的基本結構和工作原理u20AXaxS|ZL|u1i10ΦN1N21.變壓器的空載運行

交變的磁通穿過N1和N2時，分別在兩個線圈中感應電壓：

計算它們的比值：有：

顯然，改變線圈繞組的匝數即可實現電壓的變換。且k>1時為為降壓變壓器；k<1時為升壓變壓器。變壓比，簡稱變比1.2.2變壓器的工作原理AX|ZL|axN2SN1u2u1i1Φ2.變壓器的負載運行變壓器負載運行時，一次側電流由i0變為i1，二次側產生負載電流i2，而電壓u20相應變為u2。

變壓器負載運行時，二次側電流i2產生副邊磁動勢I2N2，該磁動勢對I0N1起削弱作用。i2

根據主磁通原理，只要電源電壓和頻率不變，鐵芯中的工作主磁通Φ的數值將維持不變。因此，原邊電流i0相應增大為i1，原邊磁動勢也增大為I1N1，增大的部分恰好與二次側磁動勢相平衡。此時的磁動勢方程式為：

磁動勢平衡方程式告訴我們：變壓器二次測電流i2的大小是由負載決定的，但二次側的能量來源于一次側，兩側電路并沒有直接的電的聯系，而是通過磁耦合把能量從原邊傳遞到副邊。

由上式可得：

變壓器鐵芯的導磁率很高，因此滿足工作主磁通需要的磁動勢I0N1很小，和I1N1相比可忽略不計，因此磁動勢平衡方程式可改為：

變壓器在能量傳遞的過程中損耗很小，因此一次側和二次側的容量近似相等，有：變流比能量傳遞過程中，變壓器在變換電壓的同時也變換了電流。3.變壓器的變換阻抗作用AX|ZL|axN2SN1u2u1i1Φi2

設變壓器副邊所接負載為|ZL|，原邊等效輸入阻抗為|Z1|，則有：將變壓器的變壓比公式和變流比公式代入上式得：

上式告訴我們：只要改變變壓器的匝數比，即可獲得合適的二次側對一次側的反射阻抗|Z1|。式中k2稱為負載阻抗折算到一次側時的變換系數。已知某收音機輸出變壓器的原邊匝數為600，副邊匝數為30，原邊原來接有16Ω的揚聲器?，F因故要改接成4Ω揚聲器，問輸出變壓器的匝數N2應改為多少？例解收音機電路中，輸出變壓器所起的作用是：讓揚聲器阻抗與晶體管的輸出端阻抗匹配，以使負荷上獲得最大功率，從而驅動喇叭振動發出聲音。收音機原阻抗變換系數為：反射阻抗：改換成4Ω揚聲器后：設交流信號源電壓U=100V，內阻R0=800Ω，負載RL=8Ω。(1)將負載直接接至信號源，負載獲得多大功率？(2)經變壓器阻抗匹配，求負載獲得的最大功率是多少？此時變壓器變比是多少？例解負載直接與信號源相接時，負載上獲得的功率為：

阻抗匹配時，負載折算到原繞組的反射阻抗等于800Ω。因此負載上獲得的最大功率為：變壓器的變比為：

變壓器輸出電壓u2隨負載電流i2變化的關系稱為它的外特性，即：u2U2Ni2I2N0cos(-φ2)=0.8超前cosφ2=1cosφ2=0.8滯后u2＝f（i2）1.變壓器的外特性(1)負載為純電阻性質時，cosφ=1，輸出電壓u2隨負載電流i2的增加略有下降；

結論負載的功率因數對變壓器的外特性影響很大。(2)負載為感性時，u2隨i2的增加下降的程度加大；(3)負載為容性時，輸出特性曲線呈上翹狀態，說明u2隨

i2的增加反而加大。1.2.3變壓器的外特性

變壓器外特性變化的程度，可以用電壓調整率ΔU%來表示。電壓調整率定義為：變壓器由空載到額定I2N滿載時，副邊輸出電壓u2的變化程度。

電壓調整率反映了變壓器運行時輸出電壓的穩定性，是變壓器的主要性能指標之一。3.變壓器的損耗和效率變壓器的損耗有鐵耗和銅耗：

變壓器工作時由于主磁通不變，因此鐵損耗也基本維持不變，通常稱鐵耗為不變損耗；銅耗隨負載電流變化，稱為可變損耗。2.電壓調整率

變壓器的效率是指變壓器的輸出功率P2與輸入功率P1的比值，通常百分數表示，即：

變壓器沒有旋轉部分，因此效率比較高?？刂蒲b置中的小型電源變壓器的效率通常在80%以上；電力變壓器的效率一般可達95%以上。

變壓器在運行中需注意，并非運行在額定負載時效率最高。實踐證明，變壓器所帶負載為滿載的70%左右時效率最高。因此，應根據負載情況采用最好的運行方式。譬如控制變壓器運行臺數，投入適當容量的變壓器等，以使變壓器能夠處在高效率情況下運行。變壓器效率

為使變壓器安全、經濟、合理地運行，同時讓用戶對變壓器的性能有所了解，制造廠家對每一臺變壓器都安裝了一塊銘牌，如：4.變壓器的銘牌和額定值只有理解銘牌上各種數據的含義，才能正確地使用變壓器。

銘牌數據中的高壓側額定電壓U1N，指加在一次繞組上的正常工作電壓值。U1N是根據變壓器的絕緣強度和允許發熱等條件規定的。接負載的低壓側額定電壓U2N，是指變壓器空載時高壓側加上額定電壓后，二次側兩端的電壓最高限值。

（1）變壓器的產品型號（2）額定電壓（3）額定電流

指根據變壓器容許發熱的條件而規定的滿載電流值。在三相電力變壓器中，額定電流均指線電流。（4）額定容量

指變壓器在額定工作狀態下，二次繞組的視在功率，其單位為kV-A。

單相變壓器的額定容量為：

三相變壓器的額定容量為：

阻抗電壓又稱為短路電壓。它標志在額定電流時變壓器阻抗壓降的大小。通常用它與額定電壓U1N的百分比來表示。（5）聯結組別標號（6）阻抗電壓

指三相變壓器一、二次繞組的連接方式。其中Y指變壓器的高壓繞組作星形聯結（D表示高壓繞組作三角形聯接）；y表示低壓側繞組作星形聯結（d表示低壓繞組作三角形聯接）；N表示高壓側繞組作星形聯結時帶有中線（n表示低壓側繞組作星形聯結時帶有中線）。變壓器能否變換直流電壓？為什么？你會做嗎？已知變壓器UIN=220V，為使鐵心不致飽和，規定Φm≤0.001Wb，問變壓器原線圈至少應繞多少匝？

欲制作一個220/110V的小型變壓器，能否原邊繞2匝，副邊繞1匝？為什么？

若不慎將額定值110/36V的小容量變壓器原邊接到110V直流電源上，副邊會產生什么情況？原邊呢？問題與思考一個交流電磁鐵，額定值為工頻電220V，現不慎接在了220V的直流電源上，問會不會燒壞？為什么？

電力變壓器在供配電系統中的作用是將一種電壓的電能轉變為另一種或幾種電壓的電能供給用戶。變電所或配電房中的電力變壓器，通常是將高壓電能轉變為低壓電能，饋電給用電設備。1.3三相電力變壓器

目前，我國交流輸電的骨干網架為500kV電壓等級，還要在500kV電網基礎上發展1000千伏特高壓輸電。這樣高的電壓，無論從發電機的安全運行方面或是從制造成本方面考慮，都不允許由發電機直接生產，必須依靠升壓變壓器將電壓升高后才能遠距離輸送。按相數來分，變壓器可分有：單相變壓器三相變壓器按冷卻性質來分，變壓器可分有：干式變壓器水冷式焊接變壓器油浸式電力變壓器110kV大型油浸式電力變壓器10kV全封閉配電變壓器大型油浸式電力變壓器箱體內部結構儲油柜變壓器油箱體高壓絕緣套管低壓絕緣套管分接開關氣體繼電器除此之外，還有安全氣道、溫度計、吊裝環和入孔支架等。

電力變壓器的鐵芯和繞組通常浸在變壓器油箱中，從變壓器外部一般看不到。散熱管1.三相電力變壓器的結構組成1.三相電力變壓器的磁路部分

電力變壓器主要由磁路系統和電路系統構成。其中磁路系統包括鐵芯和磁軛，均由硅鋼片疊壓制成，如下圖所示。

鐵芯是電力變壓器極為重要的部件。在原理上，鐵芯是構成變壓器的磁路，是能量傳遞的媒介體。它把一次電路的電能轉化為磁能，又把該磁能轉化為二次電路的電能；在結構上，鐵芯柱套上帶有絕緣的線圈，并且牢固地對它們支撐和壓緊，因此鐵芯又是構成變壓器的骨架。

電力變壓器的電路系統主要由雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞制而成，是變壓器最基本的組成部分，繞組與鐵芯合稱電力變壓器本體，是建立磁場和傳輸電能的電路部分。

不同容量、不同電壓等級的電力變壓器，繞組形式也各不相同。一般電力變壓器中常采用同心式和交疊式兩種結構形式。2.三相電力變壓器的電路部分同心式繞組是把高壓繞組與低壓繞組套在同一個鐵心上，一般是將低壓繞組放在里邊，高壓繞組套在外邊，以便絕緣處理。但輸出電流很大的大容量電力變壓器，低壓繞組引出線的工藝復雜，往往把低壓繞組放在高壓繞組的外面。同心式繞組結構簡單、繞制方便，故被廣泛采用。按照繞制方法的不同，同心式繞組又可分為圓筒式、螺旋式、連續式、糾結式等幾種。

普通電力變壓器通常不采用交疊式繞組形式。交疊式繞組又叫交錯式繞組，即在同一鐵芯上，高壓繞組、低壓繞組交替排列、間隙較大、絕緣較復雜、包扎工作量較大。它的優點是力學性能較好，引出線的布置和焊接比較方便、漏電抗較小，因此一般多用于電壓為35kV及以下的電爐變壓器中。

電力變壓器三相繞組的聯接形式

電力變壓器的每一個電壓側都有三個繞組，高壓側繞組用U-X、V-Y、W-Z作線端標志，其中短橫杠前面為繞組的首端標號，橫杠后面為繞組的尾端標號。

低壓側繞組用u-x、v-y、w-z作線端標志，若為三繞組變壓器，則中壓側繞組用Um-Xm、Vm-Ym、Wm-Zm作線端標志。UVWXYZ繞組為三角形連接

三相電力變壓器無論一次側還是二次側繞組，均有星形和三角形兩種聯結方式。

星形聯結是把三相繞組的末端連接在一起，而把它們的首端分別用導線引出，如圖（a）所示。

三角形聯結是把一相繞組的末端和另一相繞組的首端連在一起，順次連接成一個閉合回路，然后從首端用導線引出，如圖（b）（c）所示。其中圖（b）的三相繞組按逆序的三角形聯結。而圖（c）的三相繞組則按順序三角形聯結。

三相變壓器的聯結組別不僅與繞組的繞向和首末端標志有關，而且還與三相繞組的連接方式有關。①Y，d11（Y0/Δ-11）：這種聯結組別通常用于低壓側電壓高于400V，高壓側電壓為35kV及以下的輸配電系統中。

1.3.2三相電力變壓器的聯結組別

我國國家標準規定只生產下列5種標準聯結組別的電力變壓器，即Y，d11；Y，yn0；YN，d11；YN，y0；Y，y0。其中前3種最為常用，其主要用途為：

②Y，yn0（Y/y0-12）這種聯結組別一般用在低壓側電壓為400/230V的配電變壓器中，供電給動力和照明混合負載。三相動力負載用400V線電壓，單相照明負載用230V相電壓。yn表示星形聯結的中心點引至變壓器箱殼的外面再與“地”相接。③YN，d11（Y0/d-11）這種聯結組別常用在高壓側需要中心點接地的輸電系統中，例如110kV及220kV等超高壓系統中。此外也可以用在低壓側電壓高于400V、高壓側電壓為35kV及以下的輸配電系統中。1.3.3三相電力變壓器的并聯運行

為保證并聯運行的變壓器空載時并聯回路無環流，各變壓器的負荷分配應與其容量成正比，且滿足以下條件：

①并聯各變壓器的聯結組別標號相同；②并聯各變壓器的變比相同（允許有±0.5%的差值）；③并聯各變壓器短路電壓相等（允許有±10%的差值）。

除上述三個條件外，對于并聯運行的變壓器的容量比一般不宜超過3:1。上述條件必須要嚴格執行的就是第①條1.3.4三相電力變壓器的配件

參看課本，在此不再敘述。1.3.5三相電力變壓器臺數的選擇、容量的確定及過負荷能力

1.變壓器臺數的選擇

在選擇電力變壓器時，應首選低損耗節能型變壓器，如：S9系列電力變壓器S10系列電力變壓器

對于安裝在室內的電力變壓器，通常選擇干式變壓器

如果變壓器安裝在多塵或有腐蝕性氣體嚴重影響的場所，一般需選擇密閉型變壓器或防腐型變壓器：其臺數的選擇應考慮下列原則：（1）滿足用電負荷對可靠性的要求。在有一、二級負荷的變電所中，宜選擇兩臺主變壓器，在技術經濟上比較合理時，主變壓器也可選擇多于兩臺。三級負荷一般選擇一臺主變壓器，如果負荷較大時，也可選擇兩臺主變壓器。

（2）負荷變化較大時，宜采用經濟運行方式的變電所，可考慮采用兩臺主變壓器。（3）降壓變電所與系統相連的主變壓器選擇原則一般不超過兩臺。（4）在選擇變電所主變壓器臺數時，還應適當考慮負荷的發展，留有擴建增容的余地。2.變壓器容量的確定（1）單臺變壓器的確定

工廠車間變電所中，單臺變壓器容量不宜超過1000kVA，對裝設在二層樓以上的干式變壓器，其容量不宜大于630kVA。即：①當任一臺變壓器單獨運行時，應滿足總計算負荷的60%～70%的要求，即

SN≥（0.6～0.7）Se②任一臺變壓器單獨運行時，應能滿足全部一、二級負荷總容量的需求，即

SN≥SⅠe+SⅡe（2）兩臺主變壓器的確定裝有兩臺主變壓器時，每臺主變壓器的額定容量SN應同時滿足以下兩個條件：

（3）考慮負荷發展留有一定的容量通常變壓器容量和臺數的確定與工廠主接線方案相對應，因此在設計主接線方案時，同時要考慮到用電單位對變壓器臺數和容量的要求。單臺主變壓器的容量選擇一般不宜大于1250kVA；對裝在樓上的電力變壓器，單臺容量不宜大于630kVA；對居住小區的變電所，單臺油浸式變壓器容量不宜大于630kVA。另外，還要考慮負荷的發展，留有安裝主變壓器的余地。

變壓器為滿足某種運行需要而在某些時間內允許超過其額定容量運行的能力稱為過負荷能力。變壓器的過負荷通常可分為正常過負荷和事故過負荷兩種。

（1）變壓器的正常過負荷能力

電力變壓器運行時的負荷是經常變化的，日常負荷曲線的峰谷差可能很大。根據等值老化原則，電力變壓器可以在一小段時間內允許超過額定負荷運行。2.電力變壓器的過負荷

變壓器的正常過負荷能力，是以不犧牲變壓器正常壽命為原則來制定的，同時還規定過負荷期間負荷和各部分溫度不得超過規定的最高限值。我國的限值為：繞組最熱點溫度不得超過140℃；自然油循環變壓器負荷不得超過額定負荷的1.3倍，強迫油循環變壓器負荷不得超過額定負荷的1.2倍。（2）變壓器的事故過負荷事故過負荷又稱為短時急救過負荷。當電力系統發生事故時，保證不間斷供電是首要任務，加速變壓器絕緣老化是次要的。所以，事故過負荷和正常過負荷不同，它是以犧牲變壓器壽命為代價的。事故過負荷時，絕緣老化率允許比正常過負荷時高得多，即允許較大的過負荷，但我國規定繞組最熱點的溫度仍不得超過140℃。考慮到夏季變壓器的典型負荷曲線，其最高負荷低于變壓器的額定容量時，每低1℃可允許過負荷1%，但以過負荷15%為限。正常過負荷允許最高不得超過額定容量的20%。

對油浸電力變壓器事故過負荷運行時間允許值的規定可參看課本中表2-1和表2-2。

電力變壓器短路情景你會做嗎？

電力變壓器主要由哪些部分組成？變壓器在供配電技術中起什么作用？

變壓器并聯運行的條件有哪些？其中哪一條應嚴格執行？問題與思考單臺變壓器容量的確定主要依據什么？若裝有兩臺主變壓器，容量又應如何確定？1.4其他常用變壓器1.4.1自耦變壓器定義：把普通雙繞組變壓器的高壓側繞組和低壓側繞組相串聯，即可構成一臺自耦變壓器，如下圖所示。連成自耦變壓器實際自耦變壓器普通雙繞組變壓器AXaxN1N2AN1XaxN2AXaxN1N2

左圖所示為實驗室常用的單相和三相自耦調壓器。實際應用中，自耦變壓器只用一個繞組，原繞組匝數較多，原繞組的一部分兼作副繞組。兩者之間不僅有磁的耦合，而且還有電的直接聯系。

自耦變壓器的工作原理和普通雙繞組變壓器相同。因此，其變比公式與雙繞組變壓器一樣，即：實驗室中單相調壓器結構原理圖優點：額定容量相同時，自耦變壓器與雙繞組變壓器相比，其單位容量所消耗的材料少、變壓器的體種小、造價低，而且銅耗和鐵耗都小，因而效率較高。自耦調壓器的特點缺點：由于原、副邊共用一個繞組，因此當高壓側遭受過