PAGEPAGE12025年職工職業(yè)技能競賽（起重工賽項）參考試題庫（含答案）一、單選題1.班組管理中，機械設(shè)備的“三定”制度是指（）。A、定人、定量、定時間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修C、專人專機制、機長負責(zé)制、定人負責(zé)制D、定人員、定產(chǎn)量、定任務(wù)答案：C解析：班組管理中機械設(shè)備的“三定”制度主要是為了明確責(zé)任和規(guī)范管理。專人專機制強調(diào)專人負責(zé)特定設(shè)備；機長負責(zé)制明確機長對設(shè)備的責(zé)任；定人負責(zé)制確定具體人員對設(shè)備的管理責(zé)任。這樣能更好地保證設(shè)備的有效使用、維護和管理。A選項定量、定時間不準確；B選項定期保養(yǎng)等不是“三定”的主要內(nèi)容；D選項定產(chǎn)量、定任務(wù)與機械設(shè)備“三定”不符。所以正確答案是C。2.吊裝質(zhì)量為36t,高為24m,直徑為2m的塔,作業(yè)半徑10m時,應(yīng)選（）。A、80t汽車吊B、160t汽車吊C、50t汽車吊D、200T汽車吊答案：B解析：在選擇吊車時，需要考慮吊車的起重能力、作業(yè)半徑和高度等因素。首先，需要計算出塔的重量和高度的乘積，即$36t\times24m=864t\cdotm$。然后，根據(jù)吊車的起重能力表，查找在作業(yè)半徑為10m時，能夠吊起864t·m重物的吊車。通過查詢可知，160t汽車吊在作業(yè)半徑為10m時，起重能力為94t·m，大于864t·m，因此可以選擇160t汽車吊。而80t汽車吊在作業(yè)半徑為10m時，起重能力為50t·m，小于864t·m；50t汽車吊在作業(yè)半徑為10m時，起重能力為25t·m，也小于864t·m；200t汽車吊在作業(yè)半徑為10m時，起重能力為110t·m，雖然大于864t·m，但是其起重能力過大，會造成浪費。因此，正確答案是選項B。3.手拉葫蘆，當(dāng)?shù)蹉^磨損超過（）時，必須更換新鉤。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：A解析：本題考查手拉葫蘆的使用安全知識。手拉葫蘆是一種常用的起重工具，但在長期使用過程中，吊鉤會因磨損而影響使用安全。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，當(dāng)?shù)蹉^磨損超過10%時，必須更換新鉤，以確保使用安全。因此，本題的正確答案為A。4.遵紀守法、安全生產(chǎn)是（）。A、職業(yè)道德基本規(guī)范的全部內(nèi)容B、職業(yè)道德的首要內(nèi)容C、職業(yè)道德基本規(guī)范的重要內(nèi)容D、是社會主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容答案：D解析：本題考查職業(yè)道德的內(nèi)容。遵紀守法、安全生產(chǎn)是社會主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容，因為這兩個方面直接關(guān)系到國家法律法規(guī)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。選項A、B、C都只是部分內(nèi)容，不能全面反映職業(yè)道德的核心。因此，本題的正確答案是D。5.當(dāng)桿件的兩端受到大小相等，方向相反，作用線與桿軸線重合的兩個壓力作用時，桿件將產(chǎn)生（）。A、拉伸變形B、壓縮變形C、剪切變形D、塑性變形答案：B解析：根據(jù)題目描述，桿件兩端受到大小相等、方向相反的壓力作用，因此桿件會受到壓縮變形。選項A的拉伸變形與題目描述不符，選項C的剪切變形也與題目描述不符，選項D的塑性變形是指材料在超過一定應(yīng)力或應(yīng)變下發(fā)生的不可逆形變，與題目描述的情況也不符。因此，正確答案為B。6.職業(yè)道德是社會道德（）。A、在職業(yè)生活中體現(xiàn)B、在家庭生活中體現(xiàn)C、在國際交往中體現(xiàn)D、在人與人交往中體現(xiàn)答案：A解析：本題考查職業(yè)道德的體現(xiàn)范圍。職業(yè)道德是指在從事某種職業(yè)活動中所應(yīng)遵守的道德規(guī)范和職業(yè)操守，是一種特殊的道德規(guī)范。因此，職業(yè)道德的體現(xiàn)應(yīng)該是在職業(yè)生活中，而不是在家庭生活、國際交往或人與人交往中。因此，選項A為正確答案。7.吊車配合球形容器組裝時,欲把上溫帶瓣片吊成安裝形態(tài),過單吊點的垂線應(yīng)通過重心,重心在（）。A、空間B、瓣片的某一點上C、瓣片的前部D、瓣片的后部答案：A解析：球形容器的上溫帶瓣片形狀特殊，其重心位置較為復(fù)雜。在吊車配合組裝時，要將瓣片吊成安裝形態(tài)，由于瓣片并非規(guī)則的簡單幾何體，其重心不是在瓣片上的某一點，也不是單純在瓣片的前部或后部。而是在空間中的一個特定位置，只有過單吊點的垂線通過這個空間中的重心位置，才能實現(xiàn)將瓣片吊成安裝形態(tài)。所以，答案是A選項。8.在起重作業(yè)中，對于鋼絲繩的末端要加以固定，通常使用繩夾來實現(xiàn)。用繩夾固定時，其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的（）倍。A、4B、6C、8D、10答案：B解析：本題考查起重作業(yè)中的繩夾固定問題。根據(jù)題目中的條件，繩夾的數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比，即繩夾的數(shù)量和間距隨著鋼絲繩直徑的增加而增加。又因為繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的幾倍，所以鋼絲繩直徑越大，繩夾的數(shù)量和間距就越多，也就是說，繩夾的間距最小應(yīng)該是鋼絲繩直徑的一個較小的倍數(shù)。根據(jù)選項，只有B選項符合題意，即繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的6倍。因此，本題答案為B。9.站臺上碼放的貨物應(yīng)距站臺邊緣不少于（）。A、0.2mB、0.3mC、0.5mD、0.8m答案：C解析：本題考查的是站臺上貨物的安全距離。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，站臺上碼放的貨物應(yīng)距站臺邊緣不少于0.5米，因此選項C為正確答案。選項A、B、D都小于0.5米，不符合安全要求。10.滾動軸承滑車單個滑輪的阻力系數(shù)為（）。A、1.02B、1.04C、1.05D、1.08答案：A解析：答案解析：滾動軸承滑車是一種常用的起重設(shè)備，其阻力系數(shù)是衡量其性能的重要指標之一。根據(jù)相關(guān)標準和實驗數(shù)據(jù)，滾動軸承滑車單個滑輪的阻力系數(shù)通常在1.02左右。因此，選項A是正確的答案。11.（）可以用于機械傳動。A、麻繩B、鋼絲繩C、尼龍繩D、粗繩答案：B解析：在機械傳動中，需要使用能夠承受較大拉力和摩擦力的繩索。麻繩強度較低，容易磨損和斷裂；尼龍繩雖然強度較高，但耐磨性較差；粗繩的定義不明確，無法確定其具體性能。而鋼絲繩具有強度高、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點，能夠滿足機械傳動的要求。因此，選項B是正確的答案。12.重大的施工方案，要經(jīng)過（）形成。A、工程技術(shù)人員編寫B(tài)、反復(fù)研討、論證才能。C、領(lǐng)導(dǎo)制定D、工人制定答案：B解析：答案解析：重大的施工方案涉及眾多復(fù)雜因素和潛在風(fēng)險，需要綜合考慮技術(shù)可行性、安全性、經(jīng)濟性等多方面。僅靠工程技術(shù)人員編寫（A選項）可能不夠全面，領(lǐng)導(dǎo)制定（C選項）可能缺乏專業(yè)技術(shù)細節(jié)，工人制定（D選項）則可能在整體規(guī)劃和綜合考量上存在不足。而反復(fù)研討、論證（B選項）能夠集合各方的意見和專業(yè)知識，對方案進行全面完善和優(yōu)化，從而確保施工方案的科學(xué)性、合理性和可行性。所以應(yīng)選擇B選項。13.為保證物體能夠安全的工作，對每一種材料必須規(guī)定它所允許承受的最大應(yīng)力，這個應(yīng)力稱為（）A、許用應(yīng)力B、屈服應(yīng)力C、極限應(yīng)力D、極限應(yīng)力答案：B解析：本題考查材料力學(xué)中的基本概念。應(yīng)力是指單位面積內(nèi)的力，而材料的承受能力是有限的，因此需要規(guī)定一個最大的應(yīng)力值，超過這個值就會導(dǎo)致材料發(fā)生變形或破壞。根據(jù)材料力學(xué)的相關(guān)知識，我們知道材料的屈服應(yīng)力是指在材料受力過程中，當(dāng)應(yīng)力達到一定值時，材料開始發(fā)生塑性變形的應(yīng)力值。因此，本題的答案為B，即屈服應(yīng)力。其他選項的含義如下：許用應(yīng)力是指在設(shè)計過程中規(guī)定的材料允許承受的最大應(yīng)力值；極限應(yīng)力是指材料在受力過程中發(fā)生破壞的應(yīng)力值；疲勞極限是指材料在反復(fù)受力過程中發(fā)生破壞的應(yīng)力值。14.距接觸網(wǎng)（）以上的燃著物體，可以不停電用水澆，但特別注意不可使水流向接觸網(wǎng)方向噴射，并必須保持水流與帶電部分的距離在2m以上。A、2mB、2.5mC、3mD、4m答案：D解析：答案解析：根據(jù)接觸網(wǎng)的安全規(guī)定，對于距接觸網(wǎng)4m以上的燃著物體，在不停電的情況下可以用水澆。同時，為確保安全，要特別注意水流不可向接觸網(wǎng)方向噴射，且必須保持水流與帶電部分的距離在2m以上。因此，選項D是正確的答案。15.一般獨腳桅桿有（）根攬風(fēng)繩。A、3-5B、4-6C、4-8D、五根以上答案：A解析：答案解析：在實際的工程應(yīng)用中，一般獨腳桅桿的穩(wěn)定性需要通過攬風(fēng)繩來保障。通常情況下，為了保證獨腳桅桿的平衡和穩(wěn)定，會設(shè)置3-5根攬風(fēng)繩。設(shè)置過少的攬風(fēng)繩可能無法提供足夠的穩(wěn)定作用，而設(shè)置過多則可能增加施工的復(fù)雜性和成本。所以，一般獨腳桅桿有3-5根攬風(fēng)繩，選項A是正確的答案。16.大型物件運輸滾排的轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長的（）倍。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：大型物件運輸滾排是一種特殊的運輸工具，用于運輸大型物件，如鋼板、鋼管等。在運輸過程中，為了保證安全，需要注意轉(zhuǎn)彎半徑的限制。根據(jù)題目中的要求，大型物件運輸滾排的轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長的2倍。這意味著，當(dāng)滾排轉(zhuǎn)彎時，需要有足夠的空間來容納整個滾排，以及所運輸?shù)奈锛Ｈ绻D(zhuǎn)彎半徑太小，就容易發(fā)生滾排側(cè)翻、物件掉落等危險情況。因此，本題的正確答案為A，即大型物件運輸滾排的轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長的2倍。17.利用地錨采用回轉(zhuǎn)法豎立重型桅桿，地錨離開桅桿底部的距離宜為桅桿高度的（）。A、2倍B、4倍C、1倍D、0.5倍答案：A解析：答案解析：在利用地錨采用回轉(zhuǎn)法豎立重型桅桿時，地錨離開桅桿底部的距離需要合理設(shè)置。距離過近或過遠都會影響桅桿豎立的穩(wěn)定性和安全性。通常，為了保證桅桿能夠穩(wěn)定豎立且在回轉(zhuǎn)過程中保持平衡，根據(jù)施工經(jīng)驗和力學(xué)原理，地錨離開桅桿底部的距離宜為桅桿高度的2倍。所以，選項A是正確答案。18.在綁扎圓木人字桅桿時，其交叉角一般為（）。A、10-15度B、20-40度C、25-35度D、30-60度答案：C解析：答案解析：在實際的工程施工中，綁扎圓木人字桅桿時，其交叉角的選擇需要綜合考慮穩(wěn)定性、承載能力和施工操作的便利性等因素。經(jīng)過長期的實踐和經(jīng)驗總結(jié)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)交叉角在25-35度時，能夠較好地滿足上述要求，保證桅桿的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力，同時也便于施工操作。所以，正確答案是選項C。19.流動式起重機的穩(wěn)定性就是起重機自重載荷和起吊載荷對傾覆邊的力矩之和要（）。A、等于零B、小于零C、大于零D、不能確定答案：C解析：答案解析：流動式起重機的穩(wěn)定性取決于其自重載荷和起吊載荷對傾覆邊的力矩。如果力矩之和小于零，起重機就會傾覆；等于零則處于臨界狀態(tài)；只有力矩之和大于零，才能保證起重機在工作時保持穩(wěn)定，不會發(fā)生傾覆的危險。所以，正確答案是選項C。20.金屬材料在沖擊載荷的作用下抵抗破壞的能力叫（）。A、韌性B、硬度C、疲勞強度D、屈服強度答案：A解析：答案解析：韌性是指金屬材料在沖擊載荷作用下吸收能量和抵抗破壞的能力。當(dāng)金屬材料受到?jīng)_擊時，韌性好的材料能夠通過變形和吸收能量來避免斷裂。硬度主要衡量材料抵抗局部變形的能力。疲勞強度反映材料在循環(huán)載荷下的耐久性。屈服強度則表示材料開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應(yīng)力。所以在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫韌性，答案是A選項。21.橋式起重機垂直勻速起吊重物時，要求重物升高一米停5分鐘，直至達到起吊高度為止，在該起吊過程中，大梁所受到的載荷為（）。A、動載荷B、靜載荷C、沖擊載荷D、循環(huán)載荷答案：D解析：本題考查橋式起重機的載荷類型。根據(jù)題目描述，重物升高一米后停5分鐘，說明起吊過程是循環(huán)載荷，即重物在一定高度停留一段時間后再繼續(xù)升高，這種情況下大梁所受到的載荷為循環(huán)載荷。因此，本題答案為D。22.起重工實際操作培訓(xùn)場地應(yīng)為具有多種起重機械的（）。A、實驗室B、施工現(xiàn)場C、教室D、起重機械制造廠答案：B解析：本題考查起重工實際操作培訓(xùn)場地的選擇。根據(jù)常識和實際情況，起重工實際操作培訓(xùn)需要在具有多種起重機械的施工現(xiàn)場進行，這樣才能讓學(xué)員在真實的工作環(huán)境中進行操作，更好地掌握起重機械的使用技能和安全知識。因此，本題的正確答案為B選項。其他選項均不符合實際情況。23.物體的機械運動是指物體的（）隨時間而發(fā)生的改變。A、形狀和尺寸B、材料性質(zhì)C、相對位置D、力學(xué)性能答案：C解析：機械運動是自然界中最簡單、最基本的運動形態(tài)。在物理學(xué)里，一個物體相對于另一個物體的位置，或者一個物體的某些部分相對于其他部分的位置，隨著時間而變化的過程叫做機械運動。因此，選項C是正確的答案。24.卷揚機繩索繞到卷筒的兩側(cè)時，鋼絲繩的偏斜角不應(yīng)超過（）。A、1°B、1.5°C、2°D、2.5°答案：B解析：卷揚機繩索繞到卷筒的兩側(cè)時，鋼絲繩的偏斜角是指鋼絲繩與卷筒軸線的夾角。偏斜角過大會導(dǎo)致鋼絲繩在卷筒上的分布不均勻，容易造成繩索斷裂或卡住等安全事故。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，鋼絲繩的偏斜角不應(yīng)超過1.5°，因此正確答案為B。25.下列不是電動卷揚機安裝固定的方法的是（）。A、固定基礎(chǔ)法B、平衡量法C、地錨法D、平衡基礎(chǔ)法答案：D解析：答案解析：電動卷揚機常見的安裝固定方法有固定基礎(chǔ)法、地錨法和平衡量法。固定基礎(chǔ)法是通過澆筑牢固的基礎(chǔ)來固定卷揚機。地錨法是利用地錨將卷揚機固定在地面上。平衡量法通過添加平衡量來保證卷揚機的穩(wěn)定。而平衡基礎(chǔ)法并非電動卷揚機常見的安裝固定方法。所以，答案選D。26.攬風(fēng)繩跨越公路時，架空高度一般不低于（）。A、3mB、5mC、6mD、10m答案：C解析：答案解析：根據(jù)相關(guān)的安全規(guī)定和標準，攬風(fēng)繩跨越公路時，為了保障公路上車輛和行人的安全，避免發(fā)生碰撞等危險，架空高度一般不能低于6m。低于這個高度可能會影響正常的交通通行，存在較大的安全隱患。所以，選項C是正確的答案。27.下列哪一個不是繩夾的種類（）。A、騎馬式B、U形C、L形D、A形答案：D解析：繩夾是一種用于固定繩索的夾具，通常由金屬制成。常見的繩夾種類有騎馬式、U形和L形。騎馬式繩夾通常用于固定繩索的末端，U形繩夾則用于固定繩索的中間部分，L形繩夾則用于固定繩索的拐角處。而A形并不是一種常見的繩夾種類。因此，答案選D。28.鋼絲繩與卷揚機的卷筒軸線須接近成直角，其最大的偏角不大于（）。A、1°B、2°C、4°D、5°答案：B解析：本題考查的是幾何知識，鋼絲繩與卷揚機的卷筒軸線須接近成直角，即兩者的夾角不能太大，最大的偏角不大于多少度。假設(shè)鋼絲繩與卷揚機的卷筒軸線之間的夾角為x度，則題目所求的就是x的最大值。根據(jù)三角函數(shù)中正弦函數(shù)的性質(zhì)，當(dāng)x在0°~90°之間時，sinx單調(diào)遞增，即x越大，sinx越大。因此，要使x的最大值不超過2°，就要使sinx的最大值不超過sin2°。查表可知，sin2°≈0.0349。因此，sinx≤0.0349，解得x≤2°。綜上所述，最大的偏角不大于2°，故選B。29.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的目錄由（）負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門（以下簡稱國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門）制訂。A、國務(wù)院B、省級政府C、市級政府D、縣級政府答案：A解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》是我國特種設(shè)備安全管理的重要法規(guī)，其中明確規(guī)定了特種設(shè)備目錄的制定部門。根據(jù)該條例，特種設(shè)備的目錄由國務(wù)院負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制訂。這是因為特種設(shè)備涉及到公共安全和人民生命財產(chǎn)安全，需要由國家層面進行統(tǒng)一管理和監(jiān)督。國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門具有專業(yè)的技術(shù)和管理能力，能夠根據(jù)國家的安全要求和實際情況，制定出科學(xué)合理的特種設(shè)備目錄，確保特種設(shè)備的安全運行。因此，選項A是正確的答案。30.用沙土滅距接觸網(wǎng)帶電部分（）以上的火災(zāi)時，可以不停電。A、1mB、1.5mC、1.8mD、2m答案：D解析：答案解析：根據(jù)接觸網(wǎng)的安全規(guī)定和相關(guān)操作規(guī)程，當(dāng)使用沙土滅火且距離接觸網(wǎng)帶電部分達到2m及以上時，不會對接觸網(wǎng)的正常運行和安全造成影響，因此可以不停電進行滅火操作。所以，選項D是正確的答案。31.輪槽壁磨損到其厚度的（）時，應(yīng)檢修或更換滑車。A、5%B、8%C、10%D、12%答案：C解析：本題考查對輪槽壁磨損的判斷。輪槽壁磨損到一定程度會影響滑車的使用效果，需要及時檢修或更換。根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)輪槽壁磨損到其厚度的10%時，就應(yīng)該進行檢修或更換。因此，本題的答案為C。32.在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時，應(yīng)按（）的原則來選擇。A、重物的重量B、安全性和經(jīng)濟性C、鋼絲型號D、安全性答案：B解析：鋼絲繩是一種用于吊裝、牽引、支撐等工作的重要工具，其安全性直接關(guān)系到工作人員的生命財產(chǎn)安全。因此，在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時，應(yīng)當(dāng)綜合考慮安全性和經(jīng)濟性兩個方面，即選擇既能夠保證安全性，又能夠達到經(jīng)濟性的鋼絲繩。因此，本題的正確答案為B。而A、C、D三個選項都不能全面考慮安全性和經(jīng)濟性的因素，因此都不是正確答案。33.履帶吊懸吊重物行走時,按有關(guān)安全規(guī)定,允許負荷為額定負荷的（）%。A、85B、70C、50D、30答案：B解析：答案解析：根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，履帶吊在懸吊重物行走時，為了確保安全，需要限制負荷。通常情況下，允許的負荷為額定負荷的70%。這樣可以避免超載導(dǎo)致的安全風(fēng)險，如起重機失穩(wěn)、結(jié)構(gòu)損壞等。同時，70%的負荷限制也考慮了行走過程中的動態(tài)因素和不確定性。因此，選項B是正確的答案。34.下列度量衡單位換算關(guān)系錯誤的是（）。A、1公里=1000米B、1公斤=1000克C、1米=100厘米D、1噸=2000公斤答案：D解析：A.1公里=1000米，這是標準的長度單位換算關(guān)系，正確。B.1公斤=1000克，這是標準的質(zhì)量單位換算關(guān)系，正確。C.1米=100厘米，這是標準的長度單位換算關(guān)系，正確。D.1噸=2000公斤，這個換算關(guān)系是錯誤的。標準的質(zhì)量單位換算關(guān)系是1噸=1000公斤，即1噸等于1000千克，而不是2000公斤。綜上所述，選項D是本題的正確答案。35.在起重吊裝作業(yè)中，一般會遇到一些大型精密設(shè)備和超長構(gòu)件。它們在施工中，既要保持平衡，又要不使其產(chǎn)生變形和擦傷，因而多數(shù)采用（）進行起吊。A、吊鉤B、吊環(huán)C、夾鉗D、起重吊梁答案：D解析：本題考查起重吊裝作業(yè)中的起吊方式。大型精密設(shè)備和超長構(gòu)件需要保持平衡，不產(chǎn)生變形和擦傷，因此一般采用起重吊梁進行起吊。吊鉤、吊環(huán)、夾鉗等方式可能會對設(shè)備或構(gòu)件造成損傷，不適合用于起吊大型精密設(shè)備和超長構(gòu)件。因此，本題的正確答案為D。36.運輸應(yīng)辦理（）。A、公路運輸許可證B、安全許可證C、養(yǎng)路費D、危險品運輸許可證答案：A解析：本題考查的是運輸許可證的種類。根據(jù)常識和相關(guān)法規(guī)，公路運輸需要辦理公路運輸許可證，因此選項A正確。選項B安全許可證是指企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，與運輸許可證不同；選項C養(yǎng)路費是指公路養(yǎng)護費用，與運輸許可證不同；選項D危險品運輸許可證是指危險品運輸需要辦理的許可證，與本題所涉及的運輸類型不符。因此，答案為A。37.操作者（）確認好設(shè)備的翻轉(zhuǎn)方向，無關(guān)人員遠離。A、必須B、無須C、不用D、不需要答案：A解析：答案解析：在進行設(shè)備翻轉(zhuǎn)操作時，為了確保操作的安全性，避免發(fā)生意外事故對人員和設(shè)備造成損害，操作者必須確認好設(shè)備的翻轉(zhuǎn)方向，同時讓無關(guān)人員遠離操作區(qū)域。這是保障安全生產(chǎn)的基本要求。所以，選項A是正確答案。38.塑性材料通常作為破壞的依據(jù)是（）。A、屈服強度B、強度極限C、疲勞極限D(zhuǎn)、穩(wěn)定性答案：A解析：答案解析：塑性材料在受力時，會先經(jīng)歷彈性變形階段，然后進入屈服階段。屈服強度是塑性材料開始產(chǎn)生顯著塑性變形時的應(yīng)力值。在工程應(yīng)用中，當(dāng)塑性材料所受應(yīng)力達到屈服強度時，會發(fā)生較大的塑性變形，影響其正常使用，所以通常將屈服強度作為其破壞的依據(jù)。因此，答案選A。39.三視圖中主視圖與左視圖關(guān)系正確的是（）。A、長對正B、高平齊C、寬相等D、長相等、寬不等答案：B解析：三視圖是指觀測者從三個不同位置觀察同一個空間幾何體而畫出的圖形。其中，主視圖是從物體的前面向后面投射所得的視圖，左視圖是從物體的左面向右面投射所得的視圖。高平齊指的是主視圖和左視圖的高應(yīng)該相等。因此，選項B是正確的答案。40.作用在同一剛體上的一對等值、反向、作用線平行的外力構(gòu)成（）。A、一對平衡力B、作用力與反作用力C、一個力偶D、一個力矩答案：C解析：根據(jù)題干中的描述，可以知道這是一對等值、反向、作用線平行的外力，這種情況下，這對力構(gòu)成一個力偶。力偶是由兩個大小相等、方向相反、作用線平行的力組成的，它們的作用點不在同一直線上，而是在同一平面內(nèi)的兩個不同點上。力偶的作用效果是產(chǎn)生一個力矩，而不會對物體的平衡狀態(tài)產(chǎn)生影響。因此，本題的答案為C，即一個力偶。41.代號為H5x4D型滑輪表示此型號滑輪的額定起重量為（）。A、40KNB、50KNC、90KND、200KN答案：B解析：根據(jù)題目所給的代號“H5x4D”，可以得知該滑輪的額定起重量為50KN。其中，“H”代表滑輪的類型，“5”代表滑輪的直徑為5厘米，“x4”代表滑輪的齒數(shù)為4，“D”代表滑輪的材質(zhì)為鋼。因此，本題的正確答案為B。42.職業(yè)道德的基本規(guī)范主要指愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾和（）。A、奉獻社會B、敬老愛幼關(guān)心集體C、剪應(yīng)力D、學(xué)習(xí)知識答案：A解析：職業(yè)道德的基本內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會。這五個方面相輔相成，共同構(gòu)成了職業(yè)道德的完整體系。其中奉獻社會是職業(yè)道德的最高層次要求，體現(xiàn)了從業(yè)者對社會的責(zé)任感和無私奉獻精神。所以答案選A。43.用多臺規(guī)格相同的千斤頂同時作業(yè)時，每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計算載荷的（）倍。A、0.8B、1.2C、1.5D、2答案：B解析：根據(jù)題意，每臺千斤頂?shù)念~定起重量應(yīng)該大于等于其計算載荷的倍數(shù)，即：額定起重量≥計算載荷×倍數(shù)而計算載荷是指千斤頂能夠承受的最大重量，一般為其額定起重量的一半。因此，可以得到：計算載荷=額定起重量÷2將計算載荷代入原式，得到：額定起重量≥（額定起重量÷2）×倍數(shù)化簡可得：倍數(shù)≤2因此，選項中只有B符合條件，即每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計算載荷的1.2倍。44.采用混凝土地錨或壓重式地錨這類不需預(yù)拉的地錨僅在后部封固卷揚機,卷揚機前第一個導(dǎo)向滑車位置也符合有關(guān)規(guī)定要求。當(dāng)跑繩力較大時,跑繩（）。A、不會發(fā)生跑偏的情況;B、因其力作用點變化導(dǎo)致卷揚機擺頭,仍有可能跑C、跑繩前移D、跑繩后移答案：A解析：在這種情況下，跑繩力較大時，由于地錨不需要預(yù)拉，且卷揚機僅在后部封固，前部第一個導(dǎo)向滑車位置也符合規(guī)定要求，跑繩的作用力點相對固定，不會發(fā)生跑偏的情況。因此，選項A是正確的答案。45.格構(gòu)式桅桿通常采用角鋼或（）主肢和副肢，焊接組成結(jié)構(gòu)形式。A、無縫鋼管B、圓鋼C、方鋼D、扁鋼答案：A解析：格構(gòu)式桅桿是一種由多個桿件組成的結(jié)構(gòu)，通常用于支撐和懸掛重物。在設(shè)計格構(gòu)式桅桿時，需要選擇合適的材料來保證其強度和穩(wěn)定性。角鋼和無縫鋼管都是常用的結(jié)構(gòu)材料，它們具有較高的強度和剛度，可以滿足格構(gòu)式桅桿的要求。相比之下，圓鋼、方鋼和扁鋼的強度和剛度較低，不太適合用于格構(gòu)式桅桿的主肢和副肢。因此，選項A是正確的答案。46.物體的長度由（）和俯視圖同時反映出來。A、后視圖B、左視圖C、主視圖D、右視圖答案：C解析：主視圖是從物體的前面向后面投射所得的視圖，能反映物體的前面形狀；俯視圖是從物體的上面向下面投射所得的視圖，能反映物體的上面形狀；左視圖是從物體的左面向右面投射所得的視圖，能反映物體的左面形狀；右視圖是從物體的右面向左面投射所得的視圖，能反映物體的右面形狀；后視圖是從物體的后面向前面投射所得的視圖，能反映物體的后面形狀。物體的長度是指物體在前后方向上的尺寸，因此只有主視圖和俯視圖能同時反映物體的長度。所以，答案是選項C。47.扳倒法吊裝過程中，主要吊裝機索具的受力（）。A、由小變大B、由大變小C、保持不變D、無法判斷答案：B解析：扳倒法是一種將設(shè)備或結(jié)構(gòu)從垂直位置逐漸傾斜到水平位置的吊裝方法。在扳倒過程中，隨著設(shè)備的傾斜，吊裝機索具的受力會發(fā)生變化。在扳倒的初始階段，設(shè)備的重心較高，吊裝機索具需要承受較大的拉力來保持設(shè)備的平衡。隨著設(shè)備的逐漸傾斜，重心逐漸降低，吊裝機索具的受力也會逐漸減小。當(dāng)設(shè)備接近水平位置時，吊裝機索具的受力主要是為了控制設(shè)備的下降速度和保持穩(wěn)定，受力相對較小。因此，扳倒法吊裝過程中，主要吊裝機索具的受力是由大變小的。答案為B。48.雙機抬吊細高設(shè)備時，被吊設(shè)備軸線的傾斜角控制在3°以內(nèi)，建議K值取為（）。A、1.05~1.10B、1.10~1.15C、1.15~1.20D、1.20~1.25答案：D解析：本題考查雙機抬吊細高設(shè)備的K值選擇。K值是指吊裝繩條數(shù)與被吊物重量之比，是雙機抬吊細高設(shè)備的重要參數(shù)之一。K值越大，吊裝繩條數(shù)越多，被吊物的穩(wěn)定性越好，但是對于被吊設(shè)備軸線的傾斜角度限制也越大。根據(jù)題目要求，被吊設(shè)備軸線的傾斜角控制在3°以內(nèi)，因此需要選擇K值較大的范圍。根據(jù)常見的雙機抬吊細高設(shè)備的K值范圍，可知選項D的K值范圍為1.20~1.25，是最適合的選擇。因此，本題答案為D。49.重力是（）對其附近物體的吸引力。A、月亮B、太陽C、地球D、行星答案：C解析：重力是指物體之間由于質(zhì)量而產(chǎn)生的相互吸引力。根據(jù)題目所給的選項，月亮、太陽和行星都是天體，它們都具有質(zhì)量，因此都會產(chǎn)生重力。但是，題目要求選擇對其附近物體的吸引力，因此應(yīng)該選擇地球作為答案。地球的質(zhì)量比人類常接觸到的其他物體大得多，因此它對附近物體的吸引力也更大。50.在今后相當(dāng)長的一段時間里吊車的裝備水平不斷提高，而石油化工裝置的規(guī)模也在不斷擴大，因此，吊車的使用前景廣闊，但是重型桅桿依然會發(fā)揮其不可替代的作用，還有進一步發(fā)展完善的余地。這種看法（）。A、正確B、不正確C、不完全正確D、無法確定答案：A解析：答案解析：隨著吊車裝備水平提高和石油化工裝置規(guī)模擴大，吊車的使用需求會增加，前景廣闊。同時，重型桅桿有其獨特的優(yōu)勢和適用場景，在特定情況下不可替代且有發(fā)展完善的空間。這種分析全面合理，符合實際情況。所以，這種看法是正確的，答案選A。51.為了使鋼絲繩在卷揚機卷筒上能順序排列，卷揚機前面第一個導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線間距應(yīng)大于卷筒長度的（）。A、5倍B、10倍C、15倍D、20倍答案：D解析：答案解析：在使用卷揚機時，為了使鋼絲繩能在卷筒上順序排列，避免亂繩現(xiàn)象，通常需要保證卷揚機前面第一個導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線之間有足夠的距離。根據(jù)實際經(jīng)驗和相關(guān)標準，這個距離一般應(yīng)大于卷筒長度的20倍。這樣可以提供足夠的空間，使鋼絲繩在卷筒上有規(guī)律地纏繞，減少磨損和故障的發(fā)生。因此，選項D是正確的答案。52.卷揚機卷筒的中心至最近一個滑車的距離應(yīng)大于卷筒長度的（）倍。A、10B、12C、15D、20答案：D解析：根據(jù)題意，卷揚機卷筒的中心至最近一個滑車的距離應(yīng)大于卷筒長度的幾倍，設(shè)卷筒長度為L，距離為x，則有：x>L又因為卷筒上方有一個滑車，所以距離應(yīng)該是卷筒中心到滑車中心的距離，設(shè)滑車半徑為r，則有：x>L+2r因此，答案應(yīng)該是大于卷筒長度加上兩倍滑車半徑，即大于卷筒長度的2倍加上滑車直徑的1倍，即大于卷筒長度的3倍。所以，答案為D。53.鋼絲繩由于過熱或電弧作用引起（）。A、結(jié)實B、損壞C、觸電D、破斷答案：B解析：過熱或電弧會對鋼絲繩的材質(zhì)造成損害，使其強度、韌性等性能下降，從而導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)損壞情況，而不是變得結(jié)實；觸電并非直接后果；破斷只是可能出現(xiàn)的最終結(jié)果之一，相比之下?lián)p壞更能全面概括其受到的影響。所以答案選B。54.發(fā)生觸電事故時，應(yīng)：（）。A、使用絕緣工具切斷電源B、使用絕緣材料將觸電者拖離電源C、優(yōu)先使用開關(guān)切斷電源D、聯(lián)系醫(yī)院答案：C解析：答案解析：當(dāng)發(fā)生觸電事故時，應(yīng)立即采取措施切斷電源，以避免電流繼續(xù)通過人體造成更嚴重的傷害。開關(guān)是電氣系統(tǒng)中最常用的切斷電源的設(shè)備，操作方便、快捷，且能夠有效地切斷電路。A選項使用絕緣工具切斷電源也是一種可行的方法，但需要注意的是，必須確保絕緣工具的完好性和正確使用方法，以避免觸電危險。B選項使用絕緣材料將觸電者拖離電源可能不是最安全的方法，因為在拖動過程中可能會導(dǎo)致觸電者與其他導(dǎo)電物體接觸，增加觸電的風(fēng)險。D選項聯(lián)系醫(yī)院是在觸電事故發(fā)生后的后續(xù)措施，應(yīng)在確保觸電者脫離電源并得到初步急救后進行。因此，在發(fā)生觸電事故時，優(yōu)先使用開關(guān)切斷電源是最直接和有效的方法，選項C是正確答案。同時，在進行任何電氣操作時，都應(yīng)遵循相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。55.為保證安全，每個繩夾應(yīng)擰緊至卡子內(nèi)鋼絲繩壓扁（）為標準。A、1/2B、1/3C、1/4D、2/3答案：B解析：根據(jù)題意，我們需要找到一個標準來擰緊繩夾，以保證安全。這個標準是鋼絲繩被壓扁的程度。因此，我們需要找到一個比例來描述鋼絲繩被壓扁的程度。選項A、C、D都不是很合適，因為它們都是大于1/2的比例，這意味著鋼絲繩被壓扁的程度超過了一半，可能會導(dǎo)致鋼絲繩的損壞或斷裂。選項B是一個比較合適的比例，因為它表示鋼絲繩被壓扁的程度為原來的1/3，這既可以保證安全，又不會對鋼絲繩造成太大的損傷。因此，答案為B。56.起重機的穩(wěn)定性通常指（）。A、行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和載重穩(wěn)定性B、自重穩(wěn)定性C、A和BD、操作和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性答案：C解析：起重機的穩(wěn)定性是一個綜合指標，它包括多個方面的穩(wěn)定性。根據(jù)搜索結(jié)果和專業(yè)知識，起重機的穩(wěn)定性主要涵蓋行駛狀態(tài)穩(wěn)定性、載重穩(wěn)定性和自重穩(wěn)定性。行駛狀態(tài)穩(wěn)定性是指起重機在行駛過程中的穩(wěn)定性能；載重穩(wěn)定性是指起重機在承載重物時的穩(wěn)定性能；自重穩(wěn)定性則是指起重機自身重量對其穩(wěn)定性的影響。因此，選項C“A和B”即行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和載重穩(wěn)定性、自重穩(wěn)定性，是起重機的穩(wěn)定性的全面描述。57.起重機滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號為()。A、6×19+1B、6×37+1C、6×61+1D、都可以答案：B解析：起重機滑輪組中的鋼絲繩需要具備一定的承載能力和耐磨性，因此一般采用較高強度的鋼絲繩。選項中的6×19+1、6×37+1和6×61+1均為常見的鋼絲繩型號，其中6×37+1的強度最高，因此在起重機滑輪組中使用較為普遍，故選B。而選項D“都可以”則不準確，因為不同型號的鋼絲繩強度和使用壽命不同，不能隨意混用。58.吊裝作業(yè)時，在警戒線區(qū)域內(nèi)（)A、施工人員可以進入B、一般人員可以進入C、起重工作人員可以進入D、其他工作人員可以進入答案：C解析：吊裝作業(yè)是一項高風(fēng)險的作業(yè)，需要嚴格控制現(xiàn)場人員的進出。在警戒線區(qū)域內(nèi)，只有起重工作人員可以進入，其他人員都不允許進入。這是因為起重工作人員需要對吊裝設(shè)備進行操作和監(jiān)控，確保吊裝作業(yè)的安全進行。其他人員如果進入該區(qū)域，可能會對吊裝作業(yè)造成干擾，增加事故的風(fēng)險。因此，本題的正確答案是C，起重工作人員可以進入警戒線區(qū)域內(nèi)。59.登高作中的二級高處作業(yè),,下列正確的選項是()項。A、15～20米B、5～15米C、20～30米D、30～40米答案：B解析：根據(jù)《登高作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定，高處作業(yè)分為一級、二級和三級，其中二級高處作業(yè)的高度范圍為5～15米。因此，選項B為正確答案。選項A、C、D的高度范圍均不符合規(guī)定。60.滑輪組的倍率等于()。A、承載的分支數(shù)B、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒的分支數(shù)C、繞入卷筒的分支數(shù)D、承載的分支數(shù)除以繞入卷筒的分支數(shù)答案：D解析：滑輪組的倍率指的是輸出力與輸入力的比值，也就是輸出力與輸入力的力臂比值。根據(jù)力的平衡原理，輸入力與輸出力的力臂比值等于繞入卷筒的分支數(shù)與承載的分支數(shù)的比值，即倍率=承載的分支數(shù)÷繞入卷筒的分支數(shù)。因此，選項D為正確答案。61.吊裝橋式起重機的直立桅桿一般位于()。A、廠房的跨度中心上B、偏移廠房跨距中心一段距離C、起重機的跨度中心上D、偏移起重機的跨度中心一段距離答案：B解析：吊裝橋式起重機的直立桅桿一般位于偏移廠房跨距中心一段距離，這是因為直立桅桿需要支撐起重機的梁架和起重機的荷載，如果直立桅桿位于廠房的跨度中心上，會導(dǎo)致起重機的荷載不平衡，影響起重機的穩(wěn)定性和安全性。因此，為了保證起重機的穩(wěn)定性和安全性，直立桅桿一般會偏移廠房跨距中心一段距離。因此，選項B是正確答案。62.吊機（）在吊重時伸縮臂。A、不允許B、特殊情況下可以C、大多情況下可以D、可以答案：B解析：吊機在吊重時伸縮臂通常是不允許的，因為這可能會引發(fā)嚴重的安全事故。但在某些特殊情況下，如果滿足特定的重量規(guī)定和工作條件，伸縮臂可以在吊重時進行伸縮。例如，當(dāng)起重的貨物質(zhì)量等于或小于起重重量的2/3時，允許伸縮臂在水平位置上與其相對應(yīng)的工作幅度下最大起重量的2/3時回縮，但不允許向外伸出。這種情況下，吊臂可隨負荷伸縮，但應(yīng)嚴格遵守相關(guān)規(guī)定以確保安全。63.鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，其繩卡間的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()倍。A、3B、5C、6D、8答案：C解析：鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡間的距離應(yīng)該足夠大，以確保鋼絲繩的安全性能。如果繩卡間距離太小，會導(dǎo)致鋼絲繩在受力時容易斷裂或者出現(xiàn)其他安全隱患。因此，正確答案應(yīng)該是鋼絲繩直徑的幾倍。根據(jù)題目給出的選項，可以計算出每個選項對應(yīng)的繩卡間距離：A.3倍鋼絲繩直徑B.5倍鋼絲繩直徑C.6倍鋼絲繩直徑D.8倍鋼絲繩直徑因此，正確答案為C，即繩卡間的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍。64.多臺起重機組合時，同一型號機種的組合是最佳方案，這是因為同型號起重機的()接近。A、重量B、起吊高度C、起升速度D、起重幅度答案：C解析：在多臺起重機組合時，同一型號機種的組合是最佳方案，這是因為同型號起重機的起升速度接近。因為在起重作業(yè)中，起升速度是影響作業(yè)效率的重要因素之一，如果組合的起重機起升速度相差太大，就會導(dǎo)致作業(yè)效率低下，甚至影響到整個作業(yè)進度。因此，選擇同型號起重機組合可以保證起升速度接近，提高作業(yè)效率，是最佳方案。65.鋼絲繩用作纜風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)≥()。A、1.5B、2C、3.5D、4.5答案：C解析：鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時，需要考慮其承受的拉力和使用環(huán)境等因素，以確定其安全系數(shù)。一般來說，纜風(fēng)繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于3.5，因此本題的正確答案為C。66.起重吊物前,應(yīng)進行試吊,將重物吊離地面()毫米左右,檢查各處受力情況,如無問題，再正式起吊。A、100B、200C、300D、1000答案：B解析：本題考查起重吊物前的試吊操作。正確答案為B，即將重物吊離地面200毫米左右。解析：試吊是指在正式起吊前，先將重物吊離地面一定高度，檢查各處受力情況，確保吊裝設(shè)備和吊裝點的安全性和可靠性。試吊高度一般為100-300毫米，本題中選擇B選項200毫米為最佳答案。67.橋式起重機滿載時，主梁下沉應(yīng)修界限為()。A、S/700B、S/900C、S/1400D、S/1500答案：A解析：橋式起重機在滿載狀態(tài)下，其主梁會因承受重量而發(fā)生下沉。為了確保起重機的安全運行，需要設(shè)定一個主梁下沉的應(yīng)修界限。這個界限是主梁跨度S與某個系數(shù)的比值。根據(jù)行業(yè)標準和規(guī)定，橋式起重機滿載時主梁下沉的應(yīng)修界限為S/700。因此，選項A是正確的。68.卷筒筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的()。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：A解析：本題考查卷筒的磨損量限制。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗和工程實踐，卷筒的磨損量應(yīng)該控制在一定的范圍內(nèi)，以保證其正常使用壽命和性能。選項中給出了四個不同的百分比數(shù)值，表示卷筒筒壁磨損量與原厚度的比值。根據(jù)題意，正確答案應(yīng)該是不大于原厚度的百分之二十，即選項A。因此，本題答案為A。69.安全操作規(guī)程具有()性的說法是錯誤的。A、嚴肅B、約束C、強制D、靈活答案：D解析：本題考查安全操作規(guī)程的特點。安全操作規(guī)程是為了保障人員的安全和設(shè)備的正常運行而制定的一系列規(guī)定和措施，其特點應(yīng)該是嚴肅、約束和強制性的，因為這些特點可以有效地保障人員的安全和設(shè)備的正常運行。而“靈活”這個特點是不適合安全操作規(guī)程的，因為安全操作規(guī)程需要嚴格執(zhí)行，不能隨意變動。因此，選項D是錯誤的。綜上所述，本題的正確答案是D。70.工程質(zhì)量等級分為（）個級別。A、合格、優(yōu)良兩個B、合格、良、優(yōu)三個C、不合格、合格兩個D、不合格、合格、優(yōu)、良四個答案：C解析：本題考查的是工程質(zhì)量等級的分類，根據(jù)常識和相關(guān)知識可知，工程質(zhì)量等級通常分為不合格、合格、優(yōu)良四個等級，但是本題只給出了兩個選項，因此需要根據(jù)選項進行判斷。選項A中只有兩個等級，不符合實際情況；選項B中有三個等級，與實際情況相符，但是與題目中的答案不一致；選項D中有四個等級，也與實際情況相符，但是與題目中的答案不一致。因此，只有選項C中的兩個等級與題目中的答案一致，故選C。71.兩端鉸支細長桅桿的長度系數(shù)μ值取()。A、μ=0.5B、μ=0.7C、μ=1D、μ=2答案：C解析：根據(jù)細長桿的歐拉公式，當(dāng)兩端鉸支時，桿的穩(wěn)定性取決于長度系數(shù)μ的大小。μ越大，桿的穩(wěn)定性越好。而當(dāng)μ=1時，桿的穩(wěn)定性最佳，因此答案為C。72.鋼絲繩磨損或腐蝕達到面鋼絲直徑的40%時,應(yīng)該()。A、繼續(xù)使用B、降級使用C、報廢停用D、酌情使用答案：C解析：鋼絲繩是一種重要的起重工具，其安全性直接關(guān)系到人身安全。鋼絲繩在使用過程中，會因為磨損或腐蝕而導(dǎo)致其強度下降，從而影響其使用安全。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，當(dāng)鋼絲繩磨損或腐蝕達到面鋼絲直徑的40%時，應(yīng)該報廢停用，以保障使用安全。因此，本題答案為C。73.金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的腐蝕厚度達原厚度的()時應(yīng)報廢。A、0.1B、0.07C、0.05D、0.03答案：A解析：金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的腐蝕厚度達原厚度的10%時應(yīng)報廢。因此，選項A為正確答案。74.超重貨物或重量不明的貨物應(yīng)()。A、堅決不吊B、采取措施后吊運C、領(lǐng)導(dǎo)同意后可吊D、以上說法均正確答案：A解析：本題考查的是超重貨物或重量不明的貨物的吊運問題。根據(jù)安全生產(chǎn)的原則，超重貨物或重量不明的貨物應(yīng)該堅決不吊，以避免發(fā)生意外事故。因此，選項A“堅決不吊”是正確的。選項B“采取措施后吊運”可能會存在風(fēng)險，選項C“領(lǐng)導(dǎo)同意后可吊”也不符合安全生產(chǎn)的原則。因此，選項D“以上說法均正確”是錯誤的。綜上所述，本題的正確答案是A。75.起重機上通常采用()芯鋼絲繩。A、纖維B、合成纖維C、天然纖維D、金屬絲答案：B解析：本題考查起重機上常用的鋼絲繩材料。根據(jù)常識和實際情況，起重機上所使用的鋼絲繩需要具備高強度、耐磨損、耐腐蝕等特點，因此通常采用合成纖維材料制成的鋼絲繩。因此，本題的正確答案為B。其他選項均不符合實際情況。76.采用滾杠運輸設(shè)備時，為了便于放入滾杠，設(shè)備的重心應(yīng)放在拖排中心的()位置。A、稍前一點B、稍后一點C、正中D、任意答案：B解析：滾杠運輸設(shè)備是一種常用的物流運輸設(shè)備，其特點是采用滾杠來支撐貨物，使得貨物可以輕松地滑動到目的地。在使用滾杠運輸設(shè)備時，為了保證設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，需要將設(shè)備的重心放置在拖排中心的合適位置。根據(jù)物理學(xué)的原理，當(dāng)物體受到外力作用時，其平衡狀態(tài)取決于物體的重心位置。因此，在使用滾杠運輸設(shè)備時，為了保證設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，需要將設(shè)備的重心放置在拖排中心的合適位置。根據(jù)題目中的描述，為了便于放入滾杠，設(shè)備的重心應(yīng)放在拖排中心的()位置。根據(jù)物理學(xué)的原理，當(dāng)滾杠運輸設(shè)備向前移動時，貨物會向后滑動，因此設(shè)備的重心應(yīng)該稍后一點，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。因此，正確答案為B.稍后一點。77.安全帶的試驗周期是()。A、每三個月一次B、半年一次C、每一年半一次D、每年一次答案：B解析：安全帶是汽車上的重要安全裝置之一，其試驗周期是為了保證其使用效果和安全性。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，安全帶的試驗周期為半年一次，因此選項B為正確答案。選項A每三個月一次、選項C每一年半一次、選項D每年一次都不符合實際情況。78.起重力矩指的是幅度與()兩者的乘積。A、最大起重量B、起吊重量C、額定起重量D、跨度答案：B解析：起重力矩是指起重機在起吊物體時所產(chǎn)生的力矩，其大小與起吊重量和起重臂長度有關(guān)。因此，選項B“起吊重量”是正確答案。選項A“最大起重量”是指起重機能夠承受的最大重量，與起重力矩?zé)o直接關(guān)系；選項C“額定起重量”是指起重機設(shè)計時所規(guī)定的最大起重量，也與起重力矩?zé)o直接關(guān)系；選項D“跨度”是指起重機起重臂的長度，雖然與起重力矩有關(guān)，但不是起重力矩的定義。因此，本題正確答案為B。79.滾動摩擦系數(shù)δ在一定條件下與材料的硬度有關(guān)，()。A、材料硬一些，受載荷作用作用后變形就小一些，滾動摩擦系數(shù)δ也就小B、材料硬一些，受載荷作用作用后變形就大一些，滾動摩擦系數(shù)δ也就大C、材料軟，變形就小，滾動摩擦系數(shù)δ也就大D、材料軟，變形就大，滾動摩擦系數(shù)δ也就小答案：A解析：本題考查滾動摩擦系數(shù)與材料硬度的關(guān)系。根據(jù)物理學(xué)知識可知，材料硬度越大，其受載荷作用后的變形就越小，因此滾動摩擦系數(shù)也就越小，選項A符合題意，故選A。選項B、C、D與題意相反，不符合題意。80.工程中使用較多滑移法的是()。A、地面滑移法B、水平滑移法C、高空滑移法D、單條滑移法答案：C解析：本題考查工程中常用的滑移法。滑移法是指在工程中，為了方便施工或者運輸，采用一定的方法將物體沿著一定的軌跡移動的方法。常見的滑移法有地面滑移法、水平滑移法、高空滑移法和單條滑移法等。而在工程中，使用較多的滑移法是高空滑移法，因為在高空施工或者運輸時，使用高空滑移法可以更加方便和安全。因此，本題的正確答案是C。81.較適宜采用滑移法搬運的情況是（）。A、需運一定坡度的重型設(shè)備B、設(shè)備直徑大、長度短的設(shè)備C、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的塔類，如火炬D、設(shè)備高而底座較大只能平面運輸答案：D解析：滑移法搬運通常適用于設(shè)備高大、底座面積大且無法進行垂直吊裝，只能進行平面運輸?shù)那闆r。選項D“設(shè)備高而底座較大只能平面運輸”準確描述了這種適用場景。其他選項如A項的坡度重型設(shè)備、B項的設(shè)備直徑大長度短、C項的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)塔類，均不符合滑移法搬運的典型適用條件。82.A級吊裝技術(shù)方案（重要方案）審核人員的最低崗位資質(zhì)是()。A、技術(shù)員B、助理工程師C、工程師D、高級工程師答案：D解析：本題考查吊裝技術(shù)方案審核人員的最低崗位資質(zhì)。吊裝技術(shù)方案是一項重要的工作，需要專業(yè)的技術(shù)人員進行審核。根據(jù)常規(guī)的職業(yè)資質(zhì)等級劃分，高級工程師的資質(zhì)最高，具有更加豐富的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識，因此是最適合擔(dān)任吊裝技術(shù)方案審核人員的崗位資質(zhì)。因此，答案為D。83.起重吊裝中的通用手勢信號“小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸向上擺動手掌”，此信號代表的是動作是()。A、吊鉤上升B、微微升臂C、微微轉(zhuǎn)臂D、吊鉤微微上升答案：D解析：本題考查起重吊裝中的通用手勢信號。根據(jù)題干中給出的手勢描述，“小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸向上擺動手掌”，可以判斷出這是一種向上的手勢，且幅度較小，因此可以排除選項A和B。根據(jù)手勢描述中的“微微上升”可以確定答案為D，即吊鉤微微上升。因此，本題答案為D。84.起重吊裝用的直立桅桿是一種壓桿，對它除進行強度校核外，還要進行()校核。A、穩(wěn)定性B、剛度C、塑性D、安全性能答案：A解析：起重吊裝用的直立桅桿是一種壓桿，其主要受力方式為壓力，因此需要進行穩(wěn)定性校核。穩(wěn)定性校核是指對結(jié)構(gòu)在受力作用下的穩(wěn)定性進行分析和計算，以保證結(jié)構(gòu)在使用過程中不會發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)的安全可靠。強度校核是指對結(jié)構(gòu)在受力作用下的強度進行分析和計算，以保證結(jié)構(gòu)在使用過程中不會發(fā)生破壞現(xiàn)象，也是起重吊裝用的直立桅桿所必須進行的校核之一。因此，選項A正確。選項B、C、D與起重吊裝用的直立桅桿的校核無關(guān)，不符合題意。85.凡貨物外型尺寸滿足長度在()或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物的運輸和質(zhì)量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物的運輸均為大型物件的運輸。A、12米以上B、14米以上C、16米以上D、10米以上答案：B解析：根據(jù)大型物件運輸?shù)亩x，貨物外型尺寸滿足長度在14米以上、寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物，以及質(zhì)量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物，均被視為大型物件運輸?shù)姆懂牎＿@一規(guī)定確保了對于大型貨物的運輸有明確的標準和界定。86.單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂，這個指揮動作是()。A、吊鉤微微上升B、吊鉤上升C、要主鉤D、要副鉤答案：C解析：這個指揮動作是“要主鉤”。單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂，是指揮員發(fā)出“要主鉤”的信號，要求隊員進行主鉤動作，即向前進攻。吊鉤微微上升和吊鉤上升是指揮員發(fā)出的其他信號，而要副鉤與此無關(guān)。因此，本題答案為C。87.吊鉤開口度比原尺寸增()應(yīng)予報廢。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：B解析：本題考查對吊鉤開口度的判斷和計算能力。吊鉤開口度是指吊鉤張開后兩端之間的距離，是吊鉤的重要參數(shù)之一。根據(jù)國家標準，吊鉤開口度比原尺寸增加15%以上應(yīng)予報廢。因此，本題的正確答案為B。88.按傳動方式分類，電動卷揚機可分為可逆齒輪箱式和()兩種。A、滾筒式B、摩擦片式C、減速齒輪箱式D、棘輪式答案：B解析：本題考查電動卷揚機的傳動方式分類。根據(jù)題干，電動卷揚機可分為可逆齒輪箱式和另一種傳動方式。根據(jù)常識和相關(guān)知識，可知電動卷揚機的傳動方式還包括滾筒式、減速齒輪箱式和棘輪式。而摩擦片式并不是電動卷揚機的傳動方式，因此選項B為正確答案。89.橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬()。A、拉伸變形B、彎曲變形C、剪切變形D、壓縮變形答案：B解析：橋式起重機的橫梁在承受載荷時，由于受力作用，會產(chǎn)生變形。根據(jù)力學(xué)原理，橫梁受到的載荷主要是彎矩和剪力，因此橫梁的變形主要是彎曲變形和剪切變形。而橋式起重機的橫梁是水平放置的，不會受到拉伸或壓縮的作用，因此選項A和D可以排除。綜上所述，答案為B。90.撓性變幅機構(gòu)必須設(shè)置幅度限位裝置和防止吊臂()裝置。A、前傾B、后傾C、左傾D、右傾答案：B解析：本題考查撓性變幅機構(gòu)的安全措施。撓性變幅機構(gòu)是指在吊車的工作狀態(tài)下，可以根據(jù)需要改變吊臂的傾斜角度的機構(gòu)。由于其結(jié)構(gòu)特殊，容易發(fā)生傾覆事故，因此必須設(shè)置幅度限位裝置和防止吊臂后傾的裝置。幅度限位裝置是指在吊臂的傾斜角度達到一定范圍時，自動停止吊臂的傾斜，以避免吊臂傾斜過度而導(dǎo)致傾覆事故的發(fā)生。防止吊臂后傾的裝置是指在吊臂后傾時，自動停止吊臂的傾斜，以避免吊臂后傾過度而導(dǎo)致傾覆事故的發(fā)生。因此，本題的正確答案為B.后傾。91.卷揚機滿負荷工作時，卷筒上余留繩圈數(shù)不得少于()圈。A、3B、8C、5D、4答案：B解析：卷揚機滿負荷工作時，卷筒上余留繩圈數(shù)的計算公式為：余留繩圈數(shù)=(卷筒直徑-繩直徑)÷繩直徑×3其中，卷筒直徑和繩直徑均為毫米。根據(jù)題目中的要求，余留繩圈數(shù)不得少于8圈，因此可列出不等式：(卷筒直徑-繩直徑)÷繩直徑×3≥8化簡得：卷筒直徑-繩直徑≥繩直徑÷3×8卷筒直徑≥繩直徑×(1+8÷3)由于卷筒直徑和繩直徑均為正數(shù)，因此可得：卷筒直徑÷繩直徑≥1+8÷3卷筒直徑÷繩直徑≥3.67根據(jù)以上推導(dǎo)，可知余留繩圈數(shù)不得少于8圈時，卷筒直徑與繩直徑的比值應(yīng)大于等于3.67。因此，選項B“8”為正確答案。92.吊裝工藝方案、施工組織計劃等實施后，（）。A、過一段時間再總結(jié)B、做一般的小結(jié)C、應(yīng)及時進行總結(jié)D、可以不做總結(jié)答案：C解析：根據(jù)題干中的“吊裝工藝方案、施工組織計劃等實施后”，可以看出是在進行某項工程的實施過程中，需要對吊裝工藝方案、施工組織計劃等進行總結(jié)。因此，選項C“應(yīng)及時進行總結(jié)”是正確的。選項A“過一段時間再總結(jié)”和選項B“做一般的小結(jié)”都沒有明確的時間和內(nèi)容要求，不夠準確。選項D“可以不做總結(jié)”則是錯誤的，因為總結(jié)是對工程實施過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)進行總結(jié)，有助于提高工程質(zhì)量和效率，是必要的。93.擰緊地腳螺栓應(yīng)在混凝土強度達到規(guī)定強度的()以后進行。A、10%B、30%C、50%D、75%答案：D解析：擰緊地腳螺栓是在混凝土結(jié)構(gòu)中固定鋼構(gòu)件的一種方式，其緊固力度對于結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。因此，在混凝土強度達到一定程度之后才能進行擰緊操作，以確保螺栓的緊固力度能夠達到設(shè)計要求。根據(jù)規(guī)定，擰緊地腳螺栓應(yīng)在混凝土強度達到規(guī)定強度的75%以后進行，因此答案選D。94.汽車吊車在長臂桿大幅度條件下起重量是由（）決定的。A、吊車整體傾覆力矩（整體穩(wěn)定性）B、整體強度C、吊車站立位置D、指揮得當(dāng)答案：A解析：本題考查汽車吊車在長臂桿大幅度條件下起重量的決定因素。根據(jù)物理學(xué)知識，汽車吊車在長臂桿大幅度條件下起重量主要由吊車整體傾覆力矩（整體穩(wěn)定性）決定，因此選項A為正確答案。選項B的整體強度與起重量無關(guān)；選項C的吊車站立位置只會影響吊車的穩(wěn)定性，但不是決定起重量的因素；選項D的指揮得當(dāng)只是保證操作安全，也不是決定起重量的因素。因此，選項A是本題的正確答案。95.建立健全吊裝技術(shù)責(zé)任制度，實行大型構(gòu)件和設(shè)備()的審批制度。A、吊裝方案B、進度計劃C、平面布置圖D、企業(yè)能力答案：A解析：本題考查的是建立健全吊裝技術(shù)責(zé)任制度，實行大型構(gòu)件和設(shè)備吊裝方案的審批制度。因此，正確答案為A選項，即吊裝方案。吊裝方案是指在吊裝過程中，根據(jù)實際情況制定的詳細的吊裝方案，包括吊裝設(shè)備、吊裝工藝、吊裝順序、吊裝安全措施等內(nèi)容。建立健全吊裝技術(shù)責(zé)任制度，實行大型構(gòu)件和設(shè)備吊裝方案的審批制度，可以確保吊裝過程中的安全和順利進行。其他選項與題目所考查的內(nèi)容無關(guān)，因此不是正確答案。96.單吊車吊裝載荷應(yīng)()其額定起重能力。A、大于B、小于C、等于D、小于、等于答案：B解析：在吊裝作業(yè)中，單吊車的吊裝載荷必須小于其額定起重能力。這是因為額定起重能力是吊車在設(shè)計時確定的最大安全承載能力，超過這個能力進行吊裝會導(dǎo)致吊車結(jié)構(gòu)受損、發(fā)生危險甚至引發(fā)事故。因此，為確保吊裝作業(yè)的安全進行，吊裝載荷必須嚴格控制在額定起重能力之下。97.吊運時鋼絲繩吊索之間夾角為60?，每根鋼絲繩受力比鋼絲繩夾角為120?時()。A、要大B、要小C、沒變化D、不確定答案：B解析：根據(jù)三角函數(shù)中的正弦定理，當(dāng)夾角相同時，受力越大的邊越長。因此，當(dāng)鋼絲繩吊索之間夾角為60°時，受力比鋼絲繩夾角為120°時，受力較小的鋼絲繩受力更大，受力較大的鋼絲繩受力更小，因此每根鋼絲繩受力要小于鋼絲繩夾角為120°時的受力，選項B正確。98.鋼絲繩端的繩夾使用數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直而定，但最少不得少于()。A、3個B、5個C、6個D、8個答案：A解析：本題考查對鋼絲繩繩夾使用數(shù)量的了解。鋼絲繩繩夾的使用數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑而定，一般情況下，直徑小于等于10mm的鋼絲繩使用3個繩夾，直徑大于10mm的鋼絲繩使用5個或以上的繩夾。因此，最少不得少于3個，故選A。99.對使用過的鋼絲繩要定期()。A、浸油B、用鋼刷清除污垢C、用水清洗D、用50%酒精清洗答案：A解析：鋼絲繩在使用過程中會受到摩擦、磨損等因素的影響，容易產(chǎn)生銹蝕和污垢，影響使用壽命和安全性能。因此，對使用過的鋼絲繩要進行定期維護和保養(yǎng)。選項中，只有浸油可以有效地防止鋼絲繩的銹蝕和污垢，延長使用壽命。因此，答案為A。其他選項雖然也可以清洗污垢，但不能有效地防止銹蝕。100.平面匯交力系的條件是()。A、所有力的作用點匯交于一點,且作用線處于同一平面內(nèi)B、所的作用線在同一平面內(nèi),所有力的作用點匯交于一點C、所有力的作用匯交于一點,其作用線可在任意平面D、ABC都有答案：A解析：平面匯交力系指所有力的作用點匯聚于同一點，且所有力的作用線處于同一平面內(nèi)的力系。因此，選項A是正確的。選項B中，作用線在同一平面內(nèi)，但作用點未必匯聚于同一點；選項C中，作用點匯聚于同一點，但作用線未必在同一平面內(nèi)；選項D中，只有選項A符合平面匯交力系的條件。101.起重吊裝作業(yè)時,氣溫低于()℃時不得進行吊裝作業(yè)。A、-20B、-15C、-10D、0答案：A解析：起重吊裝作業(yè)時，氣溫低于一定溫度會影響起重機械的正常工作，增加了事故的風(fēng)險。根據(jù)《起重機械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，氣溫低于-20℃時，不得進行吊裝作業(yè)。因此，本題答案為A。102.汽車式起重機，需()，進行吊裝作業(yè)。A、放下支腿B、可不放下支腿C、查看環(huán)境D、支腿伸出一半答案：A解析：本題考查的是汽車式起重機進行吊裝作業(yè)前需要進行的操作。根據(jù)常規(guī)操作流程，起重機在進行吊裝作業(yè)前需要先放下支腿，以確保起重機的穩(wěn)定性和安全性。因此，本題的正確答案為A。選項B不正確，因為不放下支腿會影響起重機的穩(wěn)定性和安全性；選項C也是必要的操作，但不是本題的答案；選項D也不正確，因為支腿只伸出一半無法確保起重機的穩(wěn)定性和安全性。103.爐頂鋼架分成幾個部件分別進行吊裝時，應(yīng)注意()。A、既不能超出起重機的額定起重量，又要保證鋼架各部件的剛度和穩(wěn)定性B、不能超出起重機的額定起重量C、要保證鋼架各部件的剛度和穩(wěn)定性D、以上均不對答案：A解析：本題考察的是爐頂鋼架吊裝時需要注意的問題。爐頂鋼架是一個比較大的物件，需要分成幾個部件進行吊裝。在吊裝過程中，需要注意既不能超出起重機的額定起重量，又要保證鋼架各部件的剛度和穩(wěn)定性，以確保吊裝過程的安全和順利。因此，選項A是正確的。選項B和C都只涉及到了部分注意事項，選項D則是錯誤的。104.電動葫蘆使用中，電動機溫升過高的原因是()。A、超載使用或工作過于頻繁B、周圍環(huán)境溫度高C、潤滑不良D、接觸不良答案：A解析：電動葫蘆使用中，電動機溫升過高的原因可能有多種，但是超載使用或工作過于頻繁是最常見的原因。當(dāng)電動葫蘆超載使用或工作過于頻繁時，電動機需要承受更大的負荷，從而產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致電動機溫升過高。因此，選項A是正確答案。周圍環(huán)境溫度高、潤滑不良、接觸不良等因素也可能導(dǎo)致電動機溫升過高，但是相對來說比較少見。105.起重作業(yè)中選擇設(shè)備捆綁點的依據(jù)是設(shè)備的()。A、重量B、中心位置C、外形尺寸D、重心答案：D解析：起重作業(yè)中選擇設(shè)備捆綁點的依據(jù)是設(shè)備的重心。因為設(shè)備的重心是設(shè)備的重要特征之一，選擇正確的捆綁點可以保證設(shè)備在起重過程中的平衡和穩(wěn)定，避免設(shè)備傾斜或翻轉(zhuǎn)，從而保證起重作業(yè)的安全性和順利進行。因此，選項D正確。選項A、B、C都是設(shè)備的重要特征，但不是選擇捆綁點的依據(jù)。106.橋式起重機的組裝吊裝時，在眾多桅桿形式中，應(yīng)優(yōu)先選擇()，采用直立整體吊裝方式。A、單桅桿B、人字桅桿C、三角架D、門型桅桿答案：A解析：橋式起重機是一種大型機械設(shè)備，組裝吊裝時需要選擇合適的桅桿形式。根據(jù)題目所給條件，應(yīng)優(yōu)先選擇單桅桿，并采用直立整體吊裝方式。單桅桿是一種簡單的桅桿形式，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，適合用于大型機械設(shè)備的吊裝。而人字桅桿、三角架和門型桅桿等形式相對復(fù)雜，不如單桅桿適合用于起重機的組裝吊裝。在吊裝時，采用直立整體吊裝方式可以保證起重機的整體性和穩(wěn)定性，避免在吊裝過程中出現(xiàn)意外情況。因此，選擇單桅桿并采用直立整體吊裝方式是最優(yōu)的選擇。綜上所述，本題答案為A。107.吊裝起重機架設(shè)是指（）的設(shè)架A、地錨B、卷揚機C、移動式起重機D、起重桅桿答案：D解析：吊裝起重機架設(shè)是指使用起重桅桿來設(shè)架的過程。起重桅桿是一種用于吊裝和搬運重物的設(shè)備，通常由鋼鐵制成，具有高強度和耐用性。在吊裝起重機架設(shè)過程中，起重桅桿可以起到支撐和穩(wěn)定的作用，確保設(shè)架的安全和穩(wěn)定性。因此，選項D是正確答案。選項A、B、C都不是吊裝起重機架設(shè)的設(shè)架方式。108.編制吊裝方案時，應(yīng)根據(jù)（）要求來編制。A、施工工藝B、工程性質(zhì)C、工期D、技術(shù)要求答案：A解析：本題考查的是編制吊裝方案時需要根據(jù)哪些要求來進行。吊裝方案是指在進行吊裝作業(yè)時，為了保證作業(yè)安全和順利進行，需要事先制定的詳細方案。編制吊裝方案時，需要考慮多方面的因素，如施工工藝、工程性質(zhì)、工期、技術(shù)要求等。但是，從實際操作的角度來看，施工工藝是編制吊裝方案時最為重要的因素，因為吊裝方案的制定需要根據(jù)具體的施工工藝來進行，包括吊裝設(shè)備的選擇、吊裝點的確定、吊裝過程中的安全措施等。因此，本題的正確答案是A。109.人字桅桿與獨腳桅相比,其()較好,起重量也較大。A、穩(wěn)定性B、剛性C、安全性D、韌性答案：A解析：本題考查人字桅桿和獨腳桅的比較，需要考慮兩者的穩(wěn)定性和起重量。根據(jù)常識和實際情況，人字桅桿相比獨腳桅更加穩(wěn)定，因為人字桅桿的結(jié)構(gòu)更加堅固，支撐面積更大，能夠承受更大的風(fēng)力和外力，從而保證了船只的安全。同時，人字桅桿的起重量也較大，可以承載更多的貨物和設(shè)備。因此，本題的正確答案為A，即穩(wěn)定性。110.結(jié)構(gòu)桿汽車式起重機隨著吊臂的加長，起重能力下降比較()。A、平緩B、大C、小D、急劇答案：A解析：結(jié)構(gòu)桿汽車式起重機是一種常見的起重設(shè)備，其吊臂長度的加長會對其起重能力產(chǎn)生影響。根據(jù)物理原理，吊臂長度的增加會導(dǎo)致起重機的杠桿臂長度增加，從而使得起重機的起重能力下降。但是，這種下降并不是急劇的，而是比較平緩的，因此選項A“平緩”是正確的。選項B“大”和選項D“急劇”都是錯誤的，因為它們都過于絕對化，不符合實際情況。選項C“小”也是錯誤的，因為雖然下降的幅度不是很大，但也不是“小”的程度。因此，本題的正確答案是A。111.采用滑行抬吊法時,柱子達到直立狀態(tài)并離開地面后主吊起重機的載荷()。A、最大B、最小C、不變D、相同答案：A解析：在采用滑行抬吊法時，當(dāng)柱子達到直立狀態(tài)并離開地面后，主吊起重機需要承擔(dān)柱子的全部重量以及可能產(chǎn)生的動態(tài)載荷，此時起重機的載荷達到最大。這是因為在柱子直立并離地之前，部分重量可能由地面或其他支撐物承擔(dān)，而一旦柱子完全離地，所有重量及吊裝過程中產(chǎn)生的力都將由主吊起重機獨自承受，因此載荷達到最大值。112.對缺乏誠信的人你會()。A、不與之交往B、內(nèi)心鄙視他,表面應(yīng)付他C、如果有利可圖,就和他交往D、告訴所有人不要與之交往答案：A解析：誠信是人際交往中的重要基石。對于缺乏誠信的人，與其交往可能會帶來不必要的風(fēng)險和麻煩，如信息泄露、被欺騙等。因此，選擇不與之交往是一種明智且穩(wěn)妥的做法，可以避免潛在的負面后果。113.起重機施工中發(fā)生吊車傾倒事故的原因,一般是()。A、超負荷,吊車支腿不穩(wěn)B、幅度不當(dāng)C、伸桿過長D、報警失靈答案：A114.在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用前,班組必須組織員工進行有針對性的()和考試。A、進行技術(shù)學(xué)B、安全培訓(xùn)C、安全教育、技術(shù)學(xué)習(xí)D、進行操作示范答案：C解析：在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用前，為了確保員工能夠安全、有效地運用這些新技術(shù)和新設(shè)備，班組必須組織員工進行有針對性的安全教育和技術(shù)學(xué)習(xí)。安全教育能夠幫助員工了解新技術(shù)和新設(shè)備可能帶來的安全風(fēng)險，并學(xué)習(xí)如何正確、安全地操作；技術(shù)學(xué)習(xí)則能讓員工掌握新技術(shù)和新設(shè)備的核心知識和技能。考試則是檢驗員工學(xué)習(xí)成果的重要方式，確保他們真正掌握了所需的知識和技能。115.關(guān)于構(gòu)件的吊裝程序,正確的是()。A、起吊、對位、校正、最后固定B、起吊、對位、臨時固定、校正、最后固定C、綁扎、起吊、對位、校正、最后固定D、綁扎、起吊、對位、臨時固定、校正、最后固定答案：D116.對地面承壓要求較低的起重機是()。A、輪胎式起重機B、塔式起重機C、汽車式起重機D、履帶式起重機答案：D117.根據(jù)獨腳桅桿受力情況,一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生()種應(yīng)力。A、1B、2C、3D、4答案：B118.起重機的“前進”、“后退”等指揮信號均以()所在位置為基準。A、指揮人員B、司機C、起重機D、吊鉤答案：B119.多臺起重機協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝()的問題。A、機具性能B、高度C、同步D、穩(wěn)定答案：C120.通常在降落重物時,如遇有障礙物,鋼絲繩松馳易從吊鉤口脫出,為此裝設(shè)防銳鉤安全裝置,最簡單的是靠()封住吊鉤口。A、繩索B、拉力C、彈簧力D、力矩答案：C121.在起重及運輸作業(yè)中,可使用的低碳鋼材料,一般都是()材料。A、剛性B、塑性C、脆性D、韌性答案：B122.GB30871-2022危險化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定:一、二級吊裝作業(yè),應(yīng)編制()。A、緊急預(yù)案B、吊裝作業(yè)方案C、吊裝工藝D、作業(yè)計劃書答案：B解析：根據(jù)GB30871-2022危險化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范的規(guī)定，對于一、二級吊裝作業(yè)，需要編制吊裝作業(yè)方案。這是為了確保吊裝作業(yè)的安全性和有效性，通過詳細的方案來規(guī)劃作業(yè)步驟、安全措施、應(yīng)急準備等內(nèi)容。123.大型起重桅桿還應(yīng)畫出()空間位置,以防止在吊裝中設(shè)備和纜風(fēng)繩相互干涉而臨時調(diào)整纜風(fēng)繩。A、鋼絲繩與大鉤B、滑輪組C、導(dǎo)向滑輪D、桅桿與纜風(fēng)繩答案：D解析：在大型起重作業(yè)中，為了確保吊裝過程的安全和順利進行，需要事先規(guī)劃好各個組件的空間位置。特別是桅桿與纜風(fēng)繩的位置關(guān)系，如果它們之間的位置安排不當(dāng)，可能會在吊裝過程中相互干涉，導(dǎo)致需要臨時調(diào)整纜風(fēng)繩，這不僅影響作業(yè)效率，還可能帶來安全隱患。因此，畫出桅桿與纜風(fēng)繩的空間位置是必要的準備工作，可以有效避免上述問題的發(fā)生。124.由于設(shè)備綁扎不合理吊裝過程中會出現(xiàn)()。A、設(shè)備相對較穩(wěn)定B、傾倒翻轉(zhuǎn)C、扭轉(zhuǎn)D、標高不一答案：B125.橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬()。A、拉伸變形B、彎曲變形C、剪切變形D、壓縮變形答案：B126.重大件貨物運輸專用船舶的貨運技術(shù)有著與其他船舶的不同之處,主要是由于其所裝運的貨物特性及其自身特性所決定的,主要體現(xiàn)在以下三個方面,即裝卸重大件貨物船舶的穩(wěn)定性及橫傾性、局部強度及()。A、貨物的綁扎B、抗干擾性C、貨物的密封性D、貨物的重心位置答案：A解析：重大件貨物運輸專用船舶由于其裝載貨物的特殊性和船舶自身的特性，其貨運技術(shù)有著獨特之處。這些技術(shù)特點主要體現(xiàn)在裝卸重大件貨物時船舶的穩(wěn)定性及橫傾性、局部強度以及貨物的綁扎。貨物的綁扎是確保重大件貨物在運輸過程中安全穩(wěn)定的重要因素，因此選項A“貨物的綁扎”是正確答案。127.按吊裝方案中的()劃分吊裝工序和安裝工序。A、工藝方法B、吊裝進度C、起重吊裝機械需用計劃D、技術(shù)措施答案：A128.滾杠運輸設(shè)備時,滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的()決定。A、重量B、重心C、結(jié)構(gòu)尺寸D、材料答案：A129.設(shè)備翻身必須利用一組()的千斤繩來控制設(shè)備旋轉(zhuǎn)。A、長度不可調(diào)B、長度可調(diào)C、長度固定D、長短不同答案：B130.()構(gòu)筑物不能當(dāng)作系結(jié)索具的錨樁使用。A、纜樁B、輸電塔架C、鋼筋混凝土墩D、鋼結(jié)構(gòu)立柱答案：B131.在力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的條件下,力偶()。A、可在其作用平面內(nèi)任意移動位置B、不能移動位置C、移動后需加一平衡力D、移動后需加一平衡力矩答案：A132.纜索起重機()主要用于控制吊物的升降(即垂直運輸),一端與卷揚機相連,另一端固定于對岸的地錨上。A、起重索B、牽引索C、纜風(fēng)索D、主索答案：A133.捆扎物體銳角應(yīng)加防護襯墊的目的是:()A、防止物體損壞B、有利于捆扎C、防止鋼絲繩損壞D、防止鋼絲繩滑移位置答案：C134.起重吊裝中的笛語()表示起升。A、一長音B、二長音C、兩短音D、三短音答案：C135.選配滑輪和卷揚機的依據(jù)是()。A、起重的類型和設(shè)備重量B、設(shè)備重量及提升高度C、設(shè)備重量及起吊速度D、設(shè)備重量及設(shè)備高度答案：C136.決定地錨位置時,地錨基坑的前方。()倍坑深距離范圍內(nèi)不得有地溝、電纜、地下管道等。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：C137.根據(jù)起重作業(yè)中的“十不吊”要求,下列不正確的選項是()項。A、起吊噸位不明B、六級以下大風(fēng)C、工件埋在地下D、指揮不明答案：B138.卷揚機的接地線屬于()A、工作接地B、保護接地C、重復(fù)接地D、避雷接地答案：B139.起重機的行駛路線,在編制施工組織計劃時()。A、不做重點考慮B、可以不考慮C、必須考慮D、可有可無答案：C140.吊裝大型網(wǎng)架時,滑輪組的穿繞方法一般采取()。A、大花穿法B、小花穿法C、順穿法。D、逆穿法答案：A解析：在吊裝大型網(wǎng)架時，為了確保吊裝過程的穩(wěn)定性和安全性，需要選擇合適的滑輪組穿繞方法。大花穿法是一種常用的穿繞方法，它能夠有效地分散吊裝過程中的力，提高吊裝的穩(wěn)定性和效率。因此，在吊裝大型網(wǎng)架時，一般采取大花穿法。141.()是用于小物體吊裝的一種繩扣,如型鋼和腳手桿子向高空遞送。A、滑子扣B、套死扣C、背扣D、抬扣答案：C142.衡量橋式起重機起重能力的參數(shù)是起重機的()。A、額定起重量B、大車運行速度C、小車運行速度D、起升高度答案：A143.()不好的人往往在個人形象展示時會受到一定的影響,被人們誤認為氣質(zhì)不好。A、心理素質(zhì)B、人格魅力C、交往態(tài)度D、溝通能力答案：A144.勾股定理表示的是直角三角形的二個直角邊的平方和等于()的平方。A、斜邊B、另一直角邊C、高D、對角線答案：A145.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用()。A、安全衛(wèi)生設(shè)施B、勞動防護用品C、勞動防護工具D、勞動防護標志答案：B解析：在作業(yè)過程中，從業(yè)人員需嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并服從管理。為確保作業(yè)安全，正確佩戴和使用勞動防護用品是至關(guān)重要的，它們能有效保護從業(yè)人員免受或減輕各種職業(yè)危害。安全衛(wèi)生設(shè)施是工作環(huán)境中的固定設(shè)備，用于改善工作環(huán)境；勞動防護工具是用于特定作業(yè)任務(wù)的工具，不一定用于個人防護；勞動防護標志則是用于提醒和警示的標志，并非直接佩戴或使用。因此，正確答案是B，即勞動防護用品。146.金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件出現(xiàn)()時應(yīng)立即報廢。A、塑性變形B、疲勞下塌C、整體失穩(wěn)D、不能承受額定載荷答案：C147.電動卷揚牽引力的大小除與電動機功率和總效率有關(guān)外,還與(