汽車電器維修工高級理論試題一、選擇題1.全心全意為人民服務是社會主義職業道德的（）。[單選題]*A、前提B、關鍵C、核心√D、基礎2.汽油發動機起動時，蓄電池不（）。[單選題]*A、為起動機提供電能B、向點火裝置供電C、向燃油裝置供電D、向空調裝置供電√3.蓄電池充電時（）。[單選題]*A、硫酸濃度降低，電動勢下降B、硫酸濃度升高，電動勢下降C、硫酸濃度降低，電動勢升高D、硫酸濃度升高，電動勢升高√4.火花塞的自我凈化溫度大約在（）。[單選題]*A、350B、450√C、550D、6505.高壓線中的電阻導體為（）材料。[單選題]*A、銅線B、鋁線C、玻璃纖維√D、光纖維6.新能源汽車18650鋰離子電池的“18650”5個數字表示的內容為（）。[單選題]*A、電池性能B、外形尺寸√C、生產批次D、電池品牌7.發電機發電原理應用的是（）原理[單選題]*A、磁力線感應B、電場感應C、磁場感應D、電磁感應√8.三橋式整流電路由（）六個二極管和負載組成。[單選題]*A、三極管B、電阻C、電容D、三相繞組√9.起動機運轉利用了（）[單選題]*A、磁力線B、電磁力√C、電場D、磁場10.起動機內的碳刷有4個，每個碳刷之間間隔（）。[單選題]*A、90°√B、120°C、150°D、180°11.鋰離子電池是利用（）在陰極和陽極之間移動，實現充放電的。[單選題]*A、鋰離子√B、電荷C、電子D、電芯12.動力電池組內的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。[單選題]*A、每個電池單體的一致性不理想√B、充電時間長短不一C、放電率不均勻D、動力電池總成內溫度不均衡13.下列屬于發動機連桿軸承響的原因是（）。[單選題]*A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落√D、曲軸彎曲變形14.若發動機活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（）。[單選題]*A、活塞與汽缸壁間隙過大√B、活塞質量差C、連桿彎曲變形D、機油壓力低15.起動機工作時，吸引線圈和保持線圈通電，小齒輪與飛輪齒環嚙合，（），起動機轉動。[單選題]*A、接觸盤結合B、保持線圈斷電C、吸引線圈斷電√D、吸引線圈和保持線圈同時斷電16.汽油機點火過早異響的現象是（）。[單選題]*A、發動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發動機溫度越高、負荷越大，響聲越強烈√D、變化不明顯17.動力蓄電池的循環壽命是的（）。[單選題]*A、循環次數√B、放電電流C、放電能力D、放電時間18.在動力電池系統中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。[單選題]*A、加熱繼電器√B、總正繼電器C、預充繼電器D、總負繼電器19.以下（）是汽油發動機熱車啟動困難的主要原因。[單選題]*A、混合氣過稀B、混合氣過濃√C、油路不暢D、點火錯亂20.新能源電控中，荷電狀態SOC是當前蓄電池中按照規定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。[單選題]*A、電量√B、容量C、電壓D、電流21.在發動機不啟動的情況下，把點火開關旋轉到“ON”，打開風擋雨刮器，如果刮水器轉動得很慢，比平常慢的很多，則說明（）。[單選題]*A、蓄電池虧電√B、交流發電機損壞C、點火正時失準D、點火線圈溫度過高22.如果是發動機完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查（）。[單選題]*A、轉速信號系統√B、火花塞C、啟動機D、點火線圈23.蓄電池管理系統監視蓄電池狀態有溫度、（）、荷電狀態等。[單選題]*A、電壓√B、電阻C、電容D、電抗24.如果發動機有一個氣缸不工作，就可以采用（）找出不工作的那個氣缸。[單選題]*A、單缸斷油法B、多缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法√25.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式換成電能的電化學裝置。[單選題]*A、化學能√B、勢能C、動能D、機械能26.內阻是指蓄電池中（）、正負極、隔膜等電阻的總和。[單選題]*A、電解質√B、極板C、隔板D、外殼27.負載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態下的端電壓。[單選題]*A、電源√B、導線C、負載D、開關28.無觸點式點火按工作原理可分為磁脈沖式和（）。[單選題]*A、光電式B、霍爾式√C、電磁振蕩式D、電流式29.電子點火控制裝置最核心的部件是（）。[單選題]*A、ECU√B、傳感器C、點火線圈D、高壓線30.若發動機排放超標應檢查（）。[單選題]*A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉化器√D、EGR閥31.電控發動機根據（），設置噴油量。[單選題]*A、進氣量√B、排氣量C、固定油量D、真空度32.發動機產生爆震的原因是（）。[單選題]*A、壓縮比過小B、辛烷值過低√C、點火過早D、發動機溫度過低33.電控發動機工作不穩的原因是（）。[單選題]*A、噴油器不工作B、線路接觸不良√C、點火正時失準D、曲軸位置傳感器失效34.電子點火系統主要由傳感器、ECU、點火模塊、（）、火花塞等組成。[單選題]*A、整流器B、分電器C、三極管D、點火線圈√35.電控發動機故障征兆模擬試驗法包括（）診斷。[單選題]*A、專用診斷儀器B、隨車故障自C、簡單儀表D、加熱法√36.若電控發動機怠速不穩首先應檢查（）。[單選題]*A、故障診斷系統√B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞37.若電控發動機加速無力首先應檢查（）。[單選題]*A、加速器聯動拉索B、故障診斷系統√C、噴油器D、火花塞38.閉合角的控制包括通過電流的控制和（）。[單選題]*A、一次線圈的接通時間控制√B、二次電壓控制C、一次電壓控制D、二次線圈的接通時間控制39.發動機（）運轉時，轉速忽高忽低，認為是發動機工作不穩。[單選題]*A、正?！藼、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正確40.汽車起步時，車身發抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。這種現象屬于（）。[單選題]*A、萬向傳動裝置異響√B、手動變速器異響C、離合器異響D、驅動橋異響41.汽油機爆震的檢測主要有氣缸壓力檢測法、燃燒噪聲檢測法和（）。[單選題]*A、共振法B、非共振法C、發動機機體振動檢測法√D、電壓法42.一般計算機對怠速控制的內容包括起動后控制、減速時的控制、負荷變化時的控制（）。[單選題]*A、暖機控制√B、點火提前角控制C、加速時的控制D、開合角的控制43.進氣控制系統主要有進氣諧振增壓控制、配氣定時控制、增壓控制、（）。[單選題]*A、二次空氣噴射控制B、進氣渦流控制增壓控制√C、活性炭罐清洗控制D、EGR44.電容器組的型號為：SCMF40050，該電容器型號含義是（）。[單選題]*A、額定容量為50F，額定電壓為400V的雙電層電容器組B、額定容量為50F，額定電壓為400V的法拉第電容器組√C、額定容量為400F，額定電壓為50V的雙電層電容器組D、額定容量為400F，額定電壓為50V的法拉第電容器組45.對于一個電容器，下列說法正確的是（）。[單選題]*A、電容器兩板間電壓越大，電容越大B、平行板電容電容大小與兩板正對面積、兩板間距離及兩板間電介質的相對介電常數有關。√C、電容器所帶電量增加1倍，兩板間電壓增加2倍D、電容器兩板間電壓減小到原來的一半，它的電容就增加到原來的2倍46.在電工技術里面我們知道，純電感或純電容電路中功率因數等于（）。[單選題]*A、1B、0√C、0.8D、0.547.當檢測到故障時，自診斷系統完成以下基本工作，以指示燈向駕駛員發出故障信號起動帶故障運行控制功能，并（）。[單選題]*A、自我排除故障B、顯示故障信信息C、停止工作D、儲存故障信息√48.光敏電阻比探測率是是在（）Hz的條件下，單位功率的輻射所獲得的信號與噪聲之比。[單選題]*A、5B、1√C、10D、10049.當確認（）故障時，計算機根據故陳的嚴重程度采取相應的安全措施。[單選題]*A、ECUB、繼電器C、執行器√D、熔斷器50.下列不屬于前輪擺振故障產生的原因的是（）。[單選題]*A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B、后輪動不平衡√C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉向節臂的連接松曠51.輪胎的胎面，如發現胎面中部磨損嚴重，則為（）所致。[單選題]*A、輪胎氣壓過低B、各部松曠、變形、使用不當或輪胎質量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過高√52.電控自動變速器主要由（）、齒輪變速器、液壓控制系統、電子控制系統組成。[單選題]*A、耦合器B、液力變矩器√C、傳感器D、單向離合器53.單排行星齒輪機構由太陽輪、齒圈、（）組成。[單選題]*A、凸緣B、偏心輪C、裝有行星齒輪的行星架√D、飛輪54.自動變速器ECU主要根據節氣門位置傳感器和（）發出的信息，控制換擋電在閥動作，實現換擋。[單選題]*A、輪速傳感器B、進氣壓力傳感器C、進氣溫度傳感器D、車速傳感器√55.光敏電阻器經光照試驗后，其暗電阻變化率應不大于（）。[單選題]*A、10%B、25%√C、50%D、75%56.電子控制自動變速器系統執行元件有換擋電磁閥、（）、壓力控制電磁閥等。[單選題]*A、變矩器電磁閥B、油路電磁閥C、TCC電磁閥√D、離合器電磁閥57.時滯過短表示片間和帶鼓間隙（）或控制油壓()。[單選題]*A、過大，過高B、過大，過低C、過小，過高√D、過小，過低58.車輪防抱死制動系統電子控制系統一般由傳感器、BCU、（）、警告燈組成。[單選題]*A、剎車片B、制動鼓C、執行器√D、調節器59.關于IGBT說法錯誤的是（）。[單選題]*A、電壓驅動型器件B、通態壓降較低C、驅動功率大√D、開關速度高60.在診斷與排除汽車制動故障的操作準備前應準備一輛（）汽車。[單選題]*A、待排除的有傳動系故障的B、待排除的有制動系故障的√C、待排除的有轉向系故障的D、待排除的有行駛系故障的61.出現制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱，應（）。[單選題]*A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調整制動間隙或輪轂軸承√62.輪速傳感器的作用是檢測車輪的速度和（）。[單選題]*A、檢測車速B、控制車速C、檢測發動機轉速D、將速度信號輸人電控單元√63.蓄電池管理系統的（）監視蓄電池狀態、提供通信。[單選題]*A、恒溫B、電流C、電芯均衡控制√D、電壓64.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。[單選題]*A、擱置電池時電壓不要過高B、放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車C、過充淺放√D、電池溫度過高或過低時，減少使用次數65.四輪定位包含了后輪定位和（）。[單選題]*A、右輪定位B、左輪定位C、前輪定位√D、轉向輪定位66.四輪定位調整常用的方法有:從上控制臂調整、從減振器頂部進行調整、從減振器支架部位進行調整和（）[單選題]*A、從車輪調整B、從下控制臂調整√C、從主銷調整D、從轉向節調整67.葉片式壓縮機由曲軸軸封、貫穿葉片及（）等組成。[單選題]*A、定子B、轉子√C、中間軸承D、以上三個選項都是68.冷凝器的結構形式一般有管翅式、冷凝器水箱一體式和（）。[單選題]*A、葉片式B、管條式C、板翅式D、管帶式√69.冷凝器將壓縮機排出的氣體進行（）。[單選題]*A、冷卻√B、升溫C、升壓D、降壓70.低壓壓力保護開關可以（）,決定壓縮機是否工作。[單選題]*A、檢測泄漏量B、檢測制冷劑狀態C、檢測系統壓力√D、檢查制冷劑溫度71.儲液干燥瓶主要由引出管、過濾器、易容塞、視液鏡、進出口及（）等組成。[單選題]*A、孔管B、干燥劑√C、單向閥D、泄壓閥72.空調壓縮機油面太低，則系統出現（）現象。[單選題]*A、冷氣冷量不足B、間斷性制冷C、不制冷D、噪聲過大√73.膨脹閥一般有內平衡式膨脹閥、外平衡式膨脹閥和（）幾種類型。[單選題]*A、O型膨脹閥B、H型膨脹閥√C、L型膨脹閥D、U型膨脹閥74.造成壓縮機不工作的原因是（）。[單選題]*A、電磁離合器打滑√B、膨脹閥開度小C、系統壓力過高D、蒸發器結霜75.若膨脹閥堵塞，則（），又可聽見氣流聲斷斷續續，用小板手輕敲膨脹閥體，氣流聲變化，且白霜漸漸融化。[單選題]*A、蒸發器結霜B、進口小濾網部位發生結霜√C、壓縮機高壓口結霜D、干燥瓶進口結霜76.觀察制冷系統玻璃處有氣泡及霧狀情況情形，低壓表讀數過低，膨脹閥發出噪聲，說明（）。[單選題]*A、制冷劑不足√B、制冷劑過量C、壓縮機損壞D、膨脹閥損壞77.造成空調系統不制熱的原因是（）。[單選題]*A、冷卻液控制閥卡死√B、冷凝器堵塞C、壓縮機不工作D、電磁離合器不工作78.打開空調開關時，鼓風機（）。[單選題]*A、不運轉B、低速運轉√C、高速運轉D、不定時運轉79.加速不良故障的原因有噴油器噴油不良、氣缸壓縮壓力低、燃油系統壓力過高或過低、點火能力弱、點火正時不正確及（）等。[單選題]*A、油泵不工作B、怠速機構故障C、排氣管堵塞√D、無高壓火80.前輪擺動的原因有車輪不平衡、前輪定位不準、橫拉桿球頭磨損及（）等。[單選題]*A、離合器變形B、車輪輪輞產生偏擺√C、轉向器故障D、方向盤故障81.發動機曲軸冷壓校正后，再進行時效熱處理，其加熱后保溫時間是（）h。[單選題]*A、0.5~1√B、1~2C、2~3D、2~482.歧管壓力表診斷制冷循環系統故障，系統正常情況下，低壓側壓力應為（）MPa。[單選題]*A、0.1-0.2B、0.15-0.25√C、1.4-1.6D、1.6-1.883.不屬于冷凝器檢修項目的是（）。[單選題]*A、散熱片的檢查B、是否漏氣C、是否臟物堵塞接頭D、風扇是否工作√84.制動跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動、輪胎壓力不一致、一側制動分泵活塞活動受阻及（）等。[單選題]*A、制動液液位低B、制動主缸故障C、一側制動器底板變形√D、制動踏板行程過大85.慢充是指使用（），借助車載充電機，通過整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。[單選題]*A、直流220V單相電B、交流380V三相電C、交流220V單相電√D、直流380V三相電86.熱失控是指蓄電池放熱反應引起的電池溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現象。[單選題]*A、過熱B、過充電C、過放電√D、過電壓87.使用國產EA—2000型發動機綜合分析儀時，系統對各適配器逐個自檢，若連接正確顯示為（）色。[單選題]*A、紅B、綠√C、黃D、藍88.關于自激振蕩，以下說法正確的是（）。[單選題]*A、在沒有輸入信號情況下產生的任意輸出信號B、在一定輸入信號情況下產生的任意輸出信號C、在沒有輸入信號情況下產生一定頻率一定幅值的輸出電壓√D、在一定輸入信號情況下產生一定頻率一定幅值的輸出電壓89.汽車診斷專用示波器上顯示的波形，是（）的曲線。[單選題]*A、電流與時間B、電壓與時間√D、電壓與電阻C、電阻與時間90.檢測油溫傳感器應使用萬用表的（）。[單選題]*A、交流電壓擋B、直流電壓擋√C、直流電流擋D、交流電流擋91.車速傳感器主要有舌簧開關型和（）。[單選題]*A、霍爾型B、磁感應型C、光電耦合型√D、電阻型92.電控發動機中，EGR電磁閥由銜鐵、（）、電磁線圈、殼體等組成。[單選題]*A、回位彈簀√B、觸點C、雙金屬片D、熱敏電阻93.使用診斷儀檢測通用車系步進電動機式怠速閥位置時，怠速空氣旁通道全關顯示（）步。[單選題]*A、0√B、55C、125D、25594.二極管導通時的正向壓降，硅管為0.6-0.8V，鍺管為（）。[單選題]*A、0.2—0.5VB、0.1—0.3VC、0.2—0.4VD、0.2—0.3V√95.檢測碳罐電磁閥應使用萬用表的（）。[單選題]*A、交流電壓擋B、電阻擋√C、直流電流擋D、交流電流擋96.怠速控制裝置常采用節氣門旁通氣道式和（）。[單選題]*A、節氣門直動式√B、步進電動機式C、旋轉滑閥式D、節氣門被動式97.檢測噴油器應使用萬用表的（）。[單選題]*A、交流電壓檔B、直流電壓檔√C、直流電流檔D、交流電流檔98.氧化鋯式氧傳感器電壓信號范圍是（）V。[單選題]*A、0.1~0.9√B、1~5C、5~12D、0~1299.負溫度系數熱敏電阻式水溫傳感器，隨著溫度的上升，電阻值（）。[單選題]*A、上升B、下降√C、不變D、先上升后下降100.三極管具有放大特性，要使三極管起放大作用，發射結必須（），而集電結必須()。[單選題]*A、導通；截止B、正向偏置；正向偏置C、截止；導通D、正向偏置；反向偏置√101.檢測霍爾式凸輪物位置傳感器應使用萬用表的（）。[單選題]*A、直流電壓擋√B、交流電壓擋C、直流電流擋D、交流電流擋102.汽車ABS有故障時，ECU自檢，打開點火開關（）。[單選題]*A、ABS指示燈應亮2s左右熄滅B、ABS指示燈應常亮√C、ABS指示燈應常暗D、ABS指示燈應閃爍103.根據《汽車發動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不高出（）mm。[單選題]*A、0.10√B、0.075C、0.05D、0.25104.用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時，若三點規的3個測點都與檢驗平板接觸，則連桿（）。[單選題]*A、無變形√B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形105.制動跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動，一側制動器底板變形、一側制動分泵活塞活動受阻及（）等。[單選題]*A、制動液少B、制動主缸故障C、制動踏板行程過大D、輪胎壓力不一致√106.如果誤入跨步觸電區域，下面哪種方法可以避免觸電（）。[單選題]*A、迅速跑步離開該區域B、匍匐離開C、緩慢離開該區域D、雙腳并攏跳出該區域√107.汽車底盤電控中，自動緊急制動的簡稱為（）。[單選題]*A、AEB√B、EBAC、LKAD、ESA108.故障碼的英文簡稱為（）。[單選題]*A、DTC√B、DTBC、OBDD、ECT109.毫米波雷達的測試主要是從兩方面進行的分別是，射頻信號的性能測試、（）。[單選題]*A、功能測試√B、延時測試C、結構性測試D、隨機測試110.蒸發器的結構形式一般有管翅式、板翅式和（）。[單選題]*A、葉片式B、管條式C、水箱一體式D、管帶式√111.驅動橋油封軸頸的徑向磨損不大于（）mm，軸頸位的長度應大于油封的厚度。[單選題]*A、0.15√B、0.20C、0.25D、0.30112.編制差速器殼的技術檢驗工藝卡，技術檢驗工藝卡首先應該（）。[單選題]*A、裂紋的檢驗，差速器殼應無裂損√B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗113.對于汽車CAN總線的特點，下面描述有錯誤的是（）。[單選題]*A、價格便宜√B、抗電磁干擾能力強C、高傳輸可靠性D、高總線速度114.目前全世界范圍內的衛星定位系統有（）種。[單選題]*A、4√B、6C、7D、1115.空調電磁離合器受壓力控制器、壓縮機切斷繼電器、電源開關和（）等部件控制。[單選題]*A、膨脹閥B、水箱C、冷凝器D、溫控器√116.空調系統的蒸發器出口溫度應控制在（）之間。[單選題]*A、-10～0℃B、0~10℃C、10～20℃D、0～2C√117.空調系統抽真空，可以排除系統中的水分和（）。[單選題]*A、制冷劑B、雜質C、空氣√D、冷凍油118.制冷劑回收主要有冷卻法、吸附脫離法和（）幾種技術。[單選題]*A、加熱法B、直接加入法C、壓縮法√D、真空吸入法119.氣缸體、氣缸蓋（）后，常使氣缸體、氣缸蓋接合平面產生翹曲，當其平面度超過技術標準時，會引起發動機漏氣、漏水、漏油等故障。[單選題]*A、修理B、使用C、保養D、變形√120.自動駕駛里面，毫米波雷達基本原理是發射一束（），[單選題]*A、電磁波√B、脈沖波C、無線電波D、光波121.制動蹄摩擦襯墊磨損量為（）mm。[單選題]*A、2.5√B、5C、3D、1122.控制氣缸壓力結果超過原設計規定，并不一定表明是氣缸密封性好，要結合使用和維修情況分析超標原因。這種情況有可能是燃燒室內（）、氣缸襯墊過薄、缸體與缸蓋接合平面經多次修理加工過甚造成的。[單選題]*A、容積增大B、上油C、積炭過多√D、銹蝕123.汽車修理技術標準規定：連桿在（）mm長度上彎曲度值應不大于0.03mm，扭曲度值應不大于0.06mm。超過允許值應進行校正。[單選題]*A、70B、80C、90D、100√124.連桿與活塞、活塞銷組裝后應檢驗活塞裙部橢圓的變化情況、活塞裙部軸線對連桿大端孔軸線的（）以及活塞連桿組的質量。[單選題]*A、平行度B、直線度C、同軸度D、垂直度√125.五缸發動機的做功順序為（）。[單選題]*A、12345B、13524C、12453√D、13542126.汽車CAN數據傳輸，每組數據最多有（）位組成。[單選題]*A、108√B、118C、128D、256127.汽車CAN總線數據傳輸中檢測數據是否錯誤的是（）。[單選題]*A、安全域√B、狀態域C、確認域D、開始域128.曲軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角，影響發動機的配氣相位和（）、并會破壞曲軸的平衡，影響發動機的正常工作。[單選題]*A、點火正時√B、噴油脈寬C、控制單元D、曲軸曲拐129.手動變速器總成竣工驗收時，進行無負荷和有負荷試驗，第一軸轉速為（）r/min。[單選題]*A、500~800B、800~1000C、1000~1400√D、1400~1800130.氣門檢驗一般可用觀察的方法完成，其工作面過寬、凹陷、燒蝕時，就應進行修磨。其斜角角度、工作面（）須符合原廠規定。[單選題]*A、平面B、直角C、寬度√D、傾斜角131.用反力式滾筒試驗臺檢驗時，將車輛駛向滾筒，位置擺正，變速器置于（），啟動滾筒，使用制動。[單選題]*A、倒檔B、空擋√C、前進低檔D、前進高檔132.汽油機電動燃油泵在蓄電池電壓正常、油泵繼電器和油泵熔斷器也正常時，接通點火開關，油泵應運轉（）s。[單選題]*A、2-3B、5-8C、8-10D、10-13√133.在冷卻液溫度為99-105℃時，轎車發動機溫控風扇一般以（）r/min的高轉速運轉。[單選題]*A、800B、1200C、1600D、2400√134.機油泵主、被動齒輪嚙合間隙檢修(拆卸前或裝配后進行）時用厚薄規(塞尺）在互成120°的（）測量。[單選題]*A、一點B、兩點C、三點√D、四點135.汽車電氣中，在測量蓄電池的密度時，應使用（）進行檢測。[單選題]*A、密度計√B、萬用表C、蓄電池內阻測試儀D、玻璃管136.影響點火初級線圈通過電流的主要因素有發動機轉速和（）。[單選題]*A、車速B、點火提前角C、爆震D、蓄電池電壓√137.起動機性能試驗有兩項：（）和全制動試驗。[單選題]*A、空載試驗√B、滿載試驗C、半制動試驗D、緩沖試驗138.起動機單向離合器順時針轉動時，齒輪應被鎖止；逆時針方向轉動齒輪時，應（），否則應予更換新件。[單選題]*A、不轉B、有阻滯C、松曠D、靈活自如√139.柴油機噴油泵的試驗和調整主要包括供油時間、供油量和（）。[單選題]*A、調速器√B、供油準時C、供油順序D、供油質量140.裝配后的發動機如需進行冷磨、熱試，應按工藝要求和技術條件進行冷磨、熱試及清洗，并更換（）、機油濾清器或濾芯。原設計有特殊規定的按相應規定進行。[單選題]*A、冷卻水B、防凍液C、潤滑油√D、潤滑脂141.桑塔納汽車離合器從動盤端面圓跳動誤差大于（）mm、摩擦襯片嚴重燒蝕或開裂、減振彈簧出現裂紋或折斷、從動盤鋼片出現裂紋、花鍵轂內花鍵磨損嚴重時應更換從動盤總成。[單選題]*A、0.4√B、0.8C、0.9D、1142.發動機與組合儀表之間通訊采用（）。[單選題]*A、CAN通信√B、LIN通信C、K通信D、MOST通信143.桑塔納汽車變速器同步器滑塊磨損嚴重、滑塊彈簧彈力減弱或折斷、鍵齒磨損使結合套與花鍵轂鍵齒的配合間隙超過（）mm時，應更換新件。[單選題]*A、0.5√B、0.6C、0.7D、0.8144.汽車藍牙技術通訊的一般頻率范圍（）MHz[單選題]*A、2.40-2.80√B、2.60-3.00C、3.00-3.40D、3.40-3.80145.汽車LIN總線通信速率為（）bit/s。[單選題]*A、12B、20√C、100D、125146.良好的減振器在用（）N的力上下拉動汽車頭部時，當撤去作用力后，車身搖動的次數不會超過3次。[單選題]*A、100～200B、200～300C、400～500√D、900～1000147.檢測盤式制動器制動鉗缸孔和活塞時，如有劃痕、缺口、（）、被腐蝕和磨損，須視情更換新件。[單選題]*A、穴蝕B、滑移C、塑性D、裂紋√148.影響汽車行駛安全的（）、制動系和行駛系的關鍵零部件不得使用修復件。[單選題]*A、轉向系√B、發動機C、潤滑系D、冷卻系149.起動機在做空載試驗時，起動實驗時間（）。[單選題]*A、不宜過長√B、盡量長些C、不宜過短D、無要求150.轉向盤應（）、操縱輕便、無異響、無偏重或卡滯現象，轉向機構各部件在汽車轉向過程中不得與其他部件相干涉。[單選題]*A、大小合適B、手感好C、轉動靈活√D、不飄151.下列描述中，不正確的電控懸架電路故障診斷檢測方法是（）。[單選題]*A、如有故障碼，應根據故障碼找出故障部位B、如有故障碼，則懸架ECU中斷相應的控制C、如有故障碼，依然可以進行電控懸架的控制√D、進行車身高度檢查與調整時，應在水平地面152.汽車空調中，暖風裝置的作用是向車箱內提供（）。[單選題]*A、冷氣B、暖氣√C、適宜氣流的空氣D、新鮮空氣153.光電式車高傳感器的常見故障是（）。[單選題]*A、懸架毀壞B、線路燒毀C、光敏三極管損壞D、傳感器變形√154.汽車總線FlexRay總線對信道數據進行保護的是（）。[單選題]*A、網絡管理向量√B、數據C、有效數據段D、信息ID155.檢修汽車空調所使用的壓力表歧管，總成一共（）塊壓力表。[單選題]*A、1B、2√C、3D、4156.測量鎖止離合器控制電磁閥應使用萬用表的（）。[單選題]*A、交流電壓檔B、電阻檔√C、直流電流檔D、交流電流檔157.下列描述中，正確的制動開關檢測方法是（）。[單選題]*A、查看數據流，看制動開關的狀態是否改變√B、查看數據流，制動開關狀態應不變化C、制動開關信號變化由小到大成線性變化D、制動開關信號變化由大到小成線性變化158.空擋起動開關通常有兩種類型，一種為觸點型，另一種為（）。[單選題]*A、電阻型B、電磁型C、邏輯判斷型√D、電壓型159.發動機不能起動，若無高壓火，需要檢測點火系統和（）。[單選題]*A、曲軸轉速傳感器√B、起動機C、發電機D、燃油壓力160.怠速不穩故障的原因有混合氣過濃或過稀、個別缸不工作、點火能量不足和（）等。[單選題]*A、噴油器工作不良√B、噴油器不工作C、無點火信號D、ECU不工作161.職業素質是勞動者對個人職業了解與適應能力的一種綜合體現，其主要表現在職業興趣、職業能力、職業個性及職業情況等方面。[判斷題]*對√錯162.串聯電路的總電阻始終小于最小的單個電阻。[判斷題]*對錯√163.硅整流發電機是利用二極管整流。[判斷題]*對√錯164.斷電器觸點閉合時，點火線圈次級繞組產生上萬伏高壓電。[判斷題]*對錯√165.燃油質量不好，會造成發動機怠速運轉不好。[判斷題]*對√錯166.斷電器觸點閉合時，點火線圈一次繞組開始充磁[判斷題]*對√錯167.發動機轉速越高，要求的點火提前角就越大。[判斷題]*對√錯168.汽車懸架一般由彈性元件、導向裝置、減振器和橫向穩定桿等組成。[判斷題]*對√錯169.調整點