城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范

Codeforconstructionandacceptance

Oftowngasdistributionworks

CJJ33—2005

J404-2005

1總貝IJ

i.o.i為規范城鎮燃氣輸配工程施工及驗收工作，提高技術水平，確保工程質量，安全生產,

確保安全供氣，特制定本規范。

1.0.2本規范適用于城鎮燃氣設計壓力不大于4.OMPa的新建、改建和擴建輸配工程的施工

及驗收。

1.0.3進行城鎮燃氣輸配工程施工的單位，必須具有與工程規模相適應的施工資質；進行

城鎮燃氣輸配工程監理的單位，必須具有相應的監理資質。工程項目必須取得建設行政主

管部門批準的施工許可文件后方可開工。

1.0.4承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作

人員資格證（焊接）焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷

焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須

經過專門培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術

評定。當使用的安裝設備發生變化時，應針對該設備操作要求進行專門培訓。

1.0.5工程施工必須按設計文件進行，如發現施工圖有誤或燃氣設施的設置不能滿足現行國

家標準《城鎮燃氣設計規范》GB50028時，不得自行更改，應及時向建設單位和設計單位

提出變更設計要求。修改設計或材料代用應經原設計部門同意。

1.0.6工程施工所用設備、管道組成件等，應符合國家現行有關產品標準的規定，且必須具

有生產廠質量檢驗部門的產品合格文件。否則不得使用。

1.0.7在入庫或進入施工現場前，應對管道組成件進行檢查，其材質、規格、型號應符合設

計文件和合同的規定，并按現行的國家產品標準進行外觀檢查；對外觀質量有異議、設計文

件或本規范有要求時應進行有關質量檢驗的管材，不合格者不得使用。

1.0.8參與工程項目的各方在施工過程中，應遵守國家和地方有關安全、文明施工、勞動保

護、防火、防爆、環保和文物保護等有關方面的規定。

1.0.9城鎮燃氣輸配工程施工及驗收除應遵守本規范外，尚應遵守國家現行有關強制性標準

的規定。

2土方工程

2.1一般規定

2.1.1土方施工前，建設單位應組織有關單位向施工單位進行現場交狂。臨時水準點、管道

軸線控制樁、高程樁，應經過復核后方可使用，并應經常校核。

2.1.2施工單位應會同建設等有關單位，核對管線路由、相關地下管線以及構筑物的資料，

必要時局部開挖核實。

2.1.3施工前，建設單位應對施工區域內有礙施工的已有地上、地下障礙物，與有關單位協

商處理完畢。

2.1.4在施工中，燃氣管道穿越其他市政設施時，應對市政設施采取保護措施，必要時應

征得產權單位的同意。

2.1.5在地下水位較高的地區或雨季施工時，應采取降低水位或排水措施，及時清除溝內積

水。

2.2施工現場安全防護

2.2.1在沿車行道、人行道施工時，應在管溝沿線設置安全護欄，并應設置明顯的警示標

志。在施工路段沿線，應設置夜間警示燈。

2.2.2在繁華路段和城市主要道路施工時，宜采用封閉式施工方式。

2.2.3在交通不可中斷的道路上施工，應有保證車輛、行人安全通行的措施，并應設有負

責安全的人員。

2.3開槽

2.3.1混凝土路面和瀝青路面的開挖應使用切割機切割。

2.3.2管道溝槽應按設計規定的平面位置和標高開挖。當采用人工開挖且無地下水時，槽底

預留值宜為0.05?0.10m；當采用機械開挖或有地下水時，槽

2.3.3管溝溝底寬度和工作坑尺寸，應根據現場實際情況和管道敷設方法確定，也可按下列

要求確定：

1.單管溝底組裝按表2.3.3確定。

表2.3.3溝底寬度尺寸

管道公稱

1100?1300?

管徑50?80100?200250?250400?450500?600700?800900?1000

(mm)12001400

溝底寬度

0.60.70.81.01.31.61.82.02.2

(m)

2.單管溝邊組裝和雙管同溝敷設可按下式計算:

底預留值應不小于0.15m；管道安裝前應人工清底至設計標高。(2.3.3)

式中a—溝底寬度5)；

D\----第一條管道外徑(m)；

D：—第二條管道外徑(m)；

S—兩管道之間的設計凈距(m)；

C——工作寬度，在溝底組裝：c=0.6(m)；在溝邊組裝：C=0.3(m)<,

2.3.4梯形槽(如圖2.3.4)上口寬度可按下式計算：

a

圖2.3.4梯形槽橫斷面

b=a+2nh

(2.3.4)

式中b——溝槽上口寬度(m)；

a——溝槽底寬度(m)；

〃一溝槽邊坡率(邊坡的水平投影與垂直投影的比值)；

h——溝槽深度(m)o

2.3.5在無地下水的天然濕度土壤中開挖溝槽時，如溝深不超過表2.3.5的規定，溝壁可不

設邊坡。

表2.3.5不設邊坡溝槽深度

土壤名稱溝槽深度(m)土壤名稱溝槽深度(m)

添實的砂土或礫石W1.00黏土<1.50

土

亞砂土或亞粘土<1.25堅土W2.00

2.3.6當土壤具有天然濕度、構造均勻、無地下水、水文地質條件良好、且挖深小于5m,

不加支撐時，溝槽的最大邊坡率可按表2.3.6確定。

表2.3.6深度在5m以內的溝槽最大邊坡率(不加支撐)

邊坡率（1

土壤名稱人工開挖并將機械開挖

二拋于溝邊上在溝底挖土在溝邊上挖土

砂土1：1.001：0.751：1.00

亞砂土1：0.671：0.501：0.75

亞粘1.1：0.501：0.331：0.75

粘土1：0.331：0.251：0.67

含礫土卵石土1：0.671：0.501：0.75

泥炭巖白堊土1：0.331：0.251：0.67

干黃土1：0.251：0.101：0.33

注：①如人工挖土拋于溝槽上即時運走，可采用機械在溝底挖土的坡度值。

②臨時堆土高度不宜超過1.5m,黨喑堆土時，其高度不得超過增高的1/3。

2.3.7在無法達到本規范2.3.6條的要求時，應用支撐加固溝壁。對不堅實的土壤應及時

做連續支撐，支撐物應有足夠的強度。

2.3.8溝槽一側或兩側臨時堆土位置和高度不得影響邊坡的穩定性和管道安裝。堆土前應對

消防栓、雨水口等設施進行保護。

2.3.9局部超挖部分應回填壓實。當溝底無地下水時，超挖在0.15m以內，可用原土回填;

超挖在0.15m以上，可用石灰土處理。當溝底有地下水或含水量較大時，應用級配砂石或

天然砂回填至設計標高。超挖部分回填后應壓實，其密實度應接近原地基天然土的密實度。

2.3.10在濕陷性黃土地區，不宜在雨季施工，或在施工時切實排除溝內積水，開挖時應在

槽底預留0.03?0.06m厚的土層進行壓實處理。

2.3.11溝底遇有廢棄構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時必須清除，然后鋪一層厚度

不小于0.15m的砂土或素土，并整平壓實至設計標高。

2.3.12對軟土基及特殊性腐蝕土壤，應按設計要求處理。

2.3.13當開挖難度較大時，應編制安全施工的技術措施，并向現場施工人員進行安全技術

交底。

2.4回填與路面恢復

2.4.1管道主體安裝檢驗合格后，溝槽應及時回鎮，但需留出未檢驗的安裝接口。回填前,

必須將槽底施工遺留的雜物清除干凈。

對特殊地段應經監理（建設）單位認可，并采取有效的技術措施，方可在管道焊接、防

腐檢驗合格后全部回填。

2.4.2不得用凍十.、垃圾、木材及軟性物質回填。管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土,

不得含有碎石、磚塊等雜物，且不得用灰土回填。距管頂0.5m以上的回填土中的石塊不

得多于10%,直徑不得大于0.1m,且均勻分布。

2.4.3溝槽的支撐應在管道兩側及管頂以上0.5m回填完畢并壓實后，在保證安全的情況

下進行拆除，并以細砂填實縫隙。

2.4.4溝槽回填時，應先回填管底局部懸空部位，然后回填管道兩側。

2.4.5回填土應分層壓實，每層虛鋪厚度0.2?0.3m,管道兩側及管頂以上0.5m內

的回填土必須采用人工壓實，管頂0.5m以上的回填土可采用小型機械壓實，每層虛鋪厚

度宜為0.25?0.4m。

2.4.6回填土壓實后，應分層檢查密實度，并作好回填記錄。溝槽各部位的密實度應符合下

列要求

（圖2.4.6）：

圖2.4.6回填土斷面圖

1.對（I）、（II）區部位，密實度不應小于90%；

2.對（III）區部位，密實度應符合相應地面對密實度的要求。

2.4.7瀝青路面和混凝土路面的恢復，應由具備專業施工資質的單位施工。

2.4.8回填路面的基礎和修復路面材料的性能不應低于原基礎和路面材料。

2.4.9當地市政管理部門對路面恢復有其它要求時，應按當地市政管理部門的要求執行。

2.5警示帶敷設

2.5.1埋設燃氣管道的沿線應連續敷設警示帶。警示帶敷設前應對敷設面壓實，并平整地敷

設在管道的正上方，距管頂的距離宜為0.3~0.5m,但不得敷設于路基和路面里。

2.5.2警示帶平面布置可按表2.5.2規定執行。

表2.5.2警示帶平面布置

管道公稱管徑（DN）W400>400

警示帶條數12

警示帶間距（mm）—150

2.5.3警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明顯、牢固的警示語，字體

不宜小于lOOmmXlOOmm。

2.6管道路面標志設置

2.6.1當燃氣管道設計壓力大于或等于0.8Upa時，管道沿線宜設置路面標志。

對混凝土和瀝青路面，宜使用鑄鐵標志；對人行道和土路，宜使用混凝土方磚標志；對

綠化帶、荒地和耕地，宜使用鋼筋混凝土樁標志。

2.6.2路面標志應設置在燃氣管道的正上方，并能正確、明顯地指示管道的走向和地下設

施。設置位置應為管道轉彎處、三通、四通處、管道末端等，直線管段路面標志的設置間隔

不宜大于200mo

2.63路面上已有能標明燃氣管線位置的閥門井、凝水缸部件時，可將該部件視為路面標志。

2.6.4路面標志上應標注“燃氣”字樣，可選擇標注“管道標志”、“三通”及其它說明燃

氣設施的字樣或符號和“不得移動、覆蓋”等警示語。

2.6.5鑄鐵標志和混凝土方磚標志的強度和結構應考慮汽車的荷載，使用后不松動或脫落;

鋼筋混凝土樁標志的強度和結構應滿足不被人力折斷或拔出。標志上的字體應端正、清晰，

并凹進表面。

2.6.6鑄鐵標志和混凝土方磚標志埋入后應與路面平齊；鋼筋混凝土樁標志埋入的深度，應

使回填后不遮擋字體。混凝土方磚標志和鋼筋混凝土樁標志埋入后，應采用紅漆將字體描紅。

3管道、設備的裝卸、運輸和存放

3.0.1管材、設備裝卸時，嚴禁拋摔、拖拽和劇烈撞擊。

3.0.2管材、設備運輸、存放時的堆放高度、環境條件（濕度、溫度、光照等）必須符合產

品的要求，應避免曝曬和雨淋。

3.0.3運輸時應逐層堆放，捆扎、固定牢靠，避免相互碰撞。

3.0.4運輸、堆放處不應有可能損傷材料、設備的尖凸物，并應避免接觸可能損傷管道、設

備的油

、酸、堿、鹽等類物質。

3.0.5聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道和已做防腐的管道，捆扎和起吊時應使用具有足

夠強度，且不致損傷管道防腐層的繩索（帶）。

3.0.6管道、設備入庫前必須查驗產品質量合格文件或質量保證文件等，并妥善保管。

3.0.7管道、設備應存放在通風良好、防雨、防曬的庫房或簡易棚內。

3.0.8應按產品儲存要求分類儲存，堆放整齊、牢固，便于管理。

3.0.9管道、設備應平放在地面上，并應采用軟質材料支撐，離地面的距離不應小于30mm,

支撐物必須牢固，直管道等長物件應作連續支撐。

3.0.10對易滾動的物件應做側支撐，不得以墻、其它材料和設備做側支撐體。

4鋼質管道及管件的防腐

4.0.1管道防腐層的預制、施工過程中所涉及到的有關工業衛生和環境保護，應符合現行

國家標準《涂裝作業安全規程涂裝前處理工藝安全》GB7692和《涂裝作業安全規程涂

裝前處理工藝通風凈化》GB7693的規定。

4.0.2管道防腐宜統一在防腐車間（場、站）進行。

4.0.3管道及管件防腐前應逐根進行外觀檢查和測量，并應符合下列規定：

1.鋼管彎曲度應小于鋼管長度的0.2%,橢圓度應小于或等于鋼管外徑的0.2%<,

2.焊縫表面應無裂紋、夾渣、重皮、表面氣孔等缺陷。

3.管道表面局部凹凸應小于2mm。

4.管道表面應無斑疤、重皮卻嚴重銹蝕等缺陷。

4.0.4防腐前應對防腐原材料進行檢查，有下列情況之一者，不得使用：

1.無出廠質量證明文件或檢給證明；

2.出廠質量證明書的數據不全或對數據有懷疑，且未經復驗或復驗后不合格；

3.無說明書、生產日期和儲存有效期。

4.0.5防腐前鋼管表面的預處理應符合國家現行標準《涂裝前鋼材表面預處理規范》SY/T

0407和所使用的防腐材料對鋼管除銹的要求。

4.0.6管道宜采用噴（拋）射除銹。除銹后的鋼管應及時進行防腐，如防腐前鋼管出現二

次銹蝕，必須重新除銹。

4.0.7各種防腐材料的防腐施工及驗收要求應符合下列國家現行標準的規定：

1《城鎮燃氣埋地鋼質管道腐蝕控制技術規程》CJJ95；

2《埋地鋼質管道石油瀝青防腐層技術標準》SY/T0420；

3《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》SY/T0447；

4《埋地鋼質管道聚乙烯膠粘帶防腐層技術標準》SY/T0414；

5《埋地鋼質管道煤焦油瓷漆外防腐層技術標準》SY/T0397；

6《鋼質管道溶結環氧粉末外涂層技術標準》SY/T0315：

7《鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準》SY/T0413；

8《埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規范》SY/T0019；

9《埋地鋼質管道強制電流陰極保護設計規范》SY/T0036。

4.0.8經檢查合格的防腐管道，應在防腐層上標明管道的規格、防腐等級、執行標準、生產

日期和廠名等。

4.0.9防腐管道應按防腐類型、等級和管道規格分類堆放，需固化的防腐涂層必須待防腐涂

層固化后堆放。防腐層未實干的管道，不得回填。

4.0.10做好防腐絕緣涂層的管道，在堆放、運輸、安裝時，必須采取有效措施，保證防腐

涂層不受損傷。

4.0.11補口、補傷、設備、管件及管道套管的防腐等級不得低于管體的防腐層等級。當相

鄰兩管道為不同防腐等級時，應以最高防腐等級為補口標準。當相鄰兩管道為不同防腐材料

時，補口材料的選擇應考慮材料的相容性。

5室外埋地鋼管敷設

5.1一般規定

5.1.1管道應在溝底標高和管基質量檢查合格后，方可安裝。

5.1.2設計文件要求進行低溫沖擊韌性試驗的材料，供貨方應提供低溫沖擊韌性試驗結果的

文件，否則應按現行國家標準《金屬低溫沖擊試驗法》GB/T229的要求進行試驗，其指標

不得低于規定值的下限。

5.1.3燃氣鋼管的彎頭、三通、異徑接頭，宜采用機制管件，其質量應符合現行國家標準《鋼

制對焊無縫管件》GB12459的規定。

5.1.4穿越鐵路、公路、河流及城市道路時，應減少管道環向焊縫的數量。

5.2管道焊接

5.2.1管道焊現行國家標準《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235和《現場設備、

工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236的有關規定執行。

5.2.2管道的切割及坡口加工宜采用機械方法，當采用氣割等熱加工方法時，必須除去坡口

表面的氧化皮，并進行打磨。

5.2.3施焊環境應符合現行國家標準《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》

GB50236的有關規定。

5.2.4氮弧焊時，焊口組對間隙宜為2~4mm。其他坡口尺寸應符合現行國家標準《現場設

備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236的規定。

5.2.5不應在管道焊縫上開孔。管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不應小于100mm。當無法

避開時，應對以開孔中心為圓心，1.5倍開孔直徑為半徑的圓中所包容的全部焊縫進行100%

射線照相檢測。

5.2.6管道焊接完成后，強度試驗及嚴密性試驗之前，必須對所有焊縫進行外觀檢查和對焊

縫內部質量進行檢驗，外觀檢查應在內部質量檢驗前進行。

5.2.7設計文件規定焊縫系數為1的焊縫或設計要求進行100%內部質量檢驗的焊縫，其外

觀質量不得低于現行國家標準《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236

要求的I【級質量要求；對內部質量進行抽檢的焊縫，其外觀質量不得低于現行國家標準《現

場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236要求的IH級質量要求。

5.2.8焊縫內部質量應符合下列要求：

1.設計文件規定焊縫系數為1的焊縫或設計要求進行100%內部質量檢驗的焊縫，焊縫

內部質量射線照相檢驗不得低于現行國家標準《鋼管環縫熔化焊對接接頭射線透照工藝和質

量分級》GB/T12605中的H級質量要求；超聲波檢驗不得低于現行國家標準《鋼焊縫手工超

聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11345中的I級質量要求。當采用100%射線照相或超聲

波檢測方法時，還應按設計的要求進行超聲波或射線照相復查。

2.對內部質量進行抽檢的焊縫，焊縫內部質量射線照相檢驗不得低于現行國家標準《鋼

管環縫熔化焊對接接頭射線透照工藝和質量分級》GB/T12605中的IH級質量要求；超聲波檢

驗不得低于現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11345中的H

級質量要求。

5.2.9焊縫內部質量的抽樣檢驗應符合下列要求：

1管道內部質量的無損探傷數量，應按設計規定執行。當設計無規定時，抽杳數量不應

少于焊縫總數的15%,且每個焊工不應少于一個焊縫。抽查時，應側重抽查固定焊口。

2對穿越或跨越鐵路、公路、河流、橋梁、有軌電車及敷設在套管內的管道環向焊縫，

必須進行100%的射線照相檢驗。

3當抽樣檢驗的焊縫全部合格時，則此次抽樣所代表的該批焊縫應為全部合格；當抽樣

檢驗出現不合格焊縫時，對不合格焊縫返修后，應按下列規定擴大檢驗：

1）每出現一道不合格焊縫，應再抽查兩道該焊工所焊的同一批焊縫，按原探傷方法進

行檢驗。

2）如第二次抽檢仍出現不合格焊縫，則應對該焊工所焊全部同批的焊縫按原探傷方法

進行檢驗。對出現的不合格焊縫必須進行反修，并應對返修的焊縫按原探傷方法進行檢驗。

3）同一焊縫的返修的次數不應超過2次。

5.3法蘭連接

5.3.1法蘭在安裝前應進行外觀檢查，并應符合下列要求：

1.法蘭的公稱壓力應符合設計要求。

2.法蘭密封面應平整光潔，不得有毛刺及徑向溝槽。法蘭螺紋部分應完整，無損傷。

凹凸面法蘭應能自然嵌合，凸面的高度不得低于凹槽的深度。

3.螺栓及螺母的螺紋應完整，不得有傷痕、毛刺等缺陷；螺栓與螺母應配合良好，不

得有松動或卡澀現象。

5.3.2設計壓力大于或等于1.6Mpa的管道使用的高強度螺栓，螺母應按以下規定進行檢

查：

1.螺栓、螺母應每批各取2個進行硬度檢查，若有不合格，需加倍檢查，如仍有不合

格則應逐個檢查，不合格者不得使用。

2.硬度不合格的螺栓應取該批中硬度值最高、最低的螺栓各1只，校驗其機械性能，

若不合格，再取其硬度最接近的螺栓加倍校驗，如仍不合格，則該批螺栓不得使用。

533法蘭墊片應符合下列要求：

1.石棉橡膠墊，橡膠墊及軟塑料等非金屬墊片應質地柔韌，不得有老化變質或分層現

象，表面不應有折損、皺紋等缺陷。

2.金屬墊片的加工尺寸、精度、光潔度及硬度應符合要求，表面不得有裂紋、毛刺、

凹槽、徑向劃痕及銹斑等缺陷。

3.包金屬及纏繞式墊片不應有徑向劃痕、松散、翹曲等缺陷。

5.3.4法蘭與管道組對應符合下列要求：

1.法蘭端面應與管道中心線相垂直，其偏差值可用角尺和鋼尺檢查，當管道公稱直徑

小于或等于300mm時，允許偏差值為1mm；當管道公稱直徑大于＞300mm時，允許

偏差值為2mm。

2.管道和法蘭的焊接結構應符合現行國家標準《管路法蘭及墊片》JB/T74中附錄C的要求。

5.3.5法蘭應在自由狀態下安裝連接，并應符合下列要求：

1.法蘭連接時應保持平行，其偏差不得大于法蘭外徑的1.5%。，且不得大于2mm,

不得采用緊螺栓的方法消除偏斜。

2.法蘭連接應保持同一軸線，其螺孔中心偏差一般不宜超過孔徑的5%,并應保證螺栓

自由穿入；

3.法蘭墊片應符合標準，不得使用斜墊片或雙層墊片。采用軟墊片時，周邊應整齊，

墊片尺寸應與法蘭密封面相符。

4.螺栓與螺孔的直徑應配套，并使用同一規格螺栓，安裝方向一致，緊固螺栓應對稱

均勻，緊固適度，緊固后螺栓外露長度不應大于1倍螺距，且不得低于螺母。

5.螺栓緊固后應與法蘭緊貼，不得有楔縫。需要加墊片時，每個螺栓所加墊片每側不

應超過1個。

5.3.6法蘭與支架邊緣或墻面距離不宜小于200mm。

5.3.7法蘭直埋時，必須對法蘭和緊固件按管道相同的防腐等級進行防腐。

5.4鋼管敷設

5.4.1燃氣管道應按照設計圖紙的要求控制管道的平面位置、高程、坡度，與其他管道或設

施的間距應符合現行國家標準《城鎮燃氣設計規范》GB50028的相關規定。

管道在保證與設計坡度一致且滿足設計安全距離和埋深要求的前提下，管道高程和中心

線允許偏差應控制在當地規劃部門允許的范圍內。

5.4.2管道在套管內敷設時，套管內的燃氣管道不宜有環向環縫。

5.4.3管道下溝前，應清除溝內的所有雜物，管溝內積水應抽凈。

5.4.4管道下溝宜使用吊裝機具,嚴禁采用拋、滾、撬等破壞防腐層的做法。吊裝時應保護管

口不受損傷。

5.4.5管道吊裝時，吊裝點間距不應大于8m。吊裝管道的最大長度不宜大于36m。

5.4.6管道在敷設時應在自由狀態下安裝連接，嚴禁強力組對。

5.4.7管道環焊縫間距不應小于管道的公稱直徑，且不得小于150mm.

5.4.8管道對口前應將管道、管件內部清理干凈，不得存有雜物。每次收工時，敞口管端應

臨時封堵。

5.4.9當管道的縱斷、水平位置折角大于22.5°時，必須采用彎頭。

5.4.10管道下溝前必須對防腐層進行100%的外觀檢查，和電火花檢漏；回填前應進行

100%電火花檢漏，回填后必須對防腐層完整性進行全線檢查，不合格必須返工處理直至

合格。

6球墨鑄鐵管敷設

6.1一般規定

6.1.1球墨鑄鐵管的安裝應配備合適的工具、器械和設備。

6.1.2應使用起重機或其它合適的工具和設備將管道放入溝渠中，不得損壞管材和保護性涂

層。當起吊或放下管子的時候，應使用鋼絲繩或尼龍吊具。當使用鋼絲繩的時候，必須使用

襯墊或橡膠套。

6.1.3安裝前應對球墨鑄鐵管及管件進行檢杳，并應符合下列要求：

1.管道及管件表面不得有裂紋及影響使用的凹凸不平的缺陷。

2.使用橡膠密封圈密封時，其性能必須符合燃氣輸送介質的使用要求。橡膠圈應光滑、

輪廓清晰，不得有影響接口密封的缺陷。

3.管道及管件的尺寸公差應符合現行國家標準《離心鑄造球墨鑄鐵管》GB13295和《球

墨鑄鐵管件》GB13294的要求。

6.2管道連接

6.2.1管道連接前，應將管道中的異物清理干凈。

6.2.2清除管道承口和插口端工作面的團塊狀物、鑄瘤和多余的涂料，并整修光滑，擦干凈。

6.2.3在承I」密封面、插口端和密封圈上涂一層潤滑劑，將壓蘭套在管子的插口端，使其延

長部分唇緣面向插口端方向，然后將密封圈套在管子的插口端，使膠圈的密封斜面也面向管

子的插口方向。

6.2.4將管道的插口端插入到承口內，并緊密、均勻的將密封膠圈按進填密槽內，橡膠圈安

裝就位后不得扭曲。在連接過程中，承插接口環形間隙應均勻，其值及允許偏差應符合表

6.2.4的規定。

表6.2.4承插口環形間隙及允許偏差

管道公稱直徑（mm）環形間隙（mm）允許偏差（mm）

+3

80-一20010

-2

250?45011

+4

500▼90012

-2

1000?120013

6.2.5將壓蘭推向承口端，壓蘭的唇緣靠在密封膠圈上，插入螺栓。

6.2.6應使用扭力扳手擰緊螺栓。擰緊螺栓順序：底部的螺栓一頂部的螺栓一兩邊的螺

栓一其它對角線的螺栓。擰緊螺栓時應重復上述步驟分幾次逐漸擰緊至其規定的扭矩。

6.2.7螺栓宜采用可鍛鑄鐵，當采用鋼制螺栓時，必須采取防腐措施。

6.2.8應使用扭力扳手來檢查螺栓和螺母的緊固力矩。螺栓和螺母的緊固扭矩應符合表

6.2.8的規定。

表6.2.8螺栓和螺母的緊固扭矩

管道公稱直徑（mm）螺栓規格扭矩（Kgf.m）

80M166

100?600M2010

6.3鑄鐵管敷設

6.3.1管道安裝就位前，應采用測量工具檢查管段的坡度，并應符合設計要求。

6.3.2管道或管件安裝就位時，生產廠的標記宜朝上。

6.3.3己安裝的管道暫停施工時應臨時封口。

6.3.4管道最大允許借轉角度及距離不應大于表6.3.4的規定。

表6.3.4管道最大允許借轉角度及距離

管道公稱管徑（mm）80?100150?200250?300350?600

平面借轉角度（°）32.521.5

豎直借轉角度（°）1.51.2510.75

平面借轉距離（mm）310260210160

豎向借轉距離（mm/p>

注：上衣適用于6m長規格的球翼鑄鐵管，采用其他規格的球墨鑄鐵管時，可按產品說明書的要求執行。

6.3.5采用2根相同角度的彎管相接時，借轉距離應符合表6.3.5的規定。

表6.3.5彎管借轉距離

管道公稱直徑借高（mm）

（mm）

90°45°22°30’11°15'1根乙字管

80592405195124200

100592405195124200

150742465226124250

200943524258162250

250995525259162300

3001297585311162300

4001400704343202400

5001604822418242400

6001855941478242—

70020571060539243—

6.3.6管道敷設時，彎頭、三通和固定盲板處均應砌筑永久性支墩。

6.3.7臨時盲板應采用足夠的支撐，除設置端墻外，應采用兩倍于盲板承壓的千金頂支撐。

7聚乙烯和鋼骨架聚乙烯復合管敷設

7.1一般規定

7.1.1聚乙烯和鋼骨架聚乙烯復合管敷設應符合國家現行標準《聚乙烯燃氣管道工程技術

規程》CJJ63的規定。管道施工前應制定施工方案，確定連接方法、連接條件、焊接設備及

工具、操作規范、焊接參數、操作者的技術水平要求和質量控制方法。

7.1.2管道連接前應對連接設備按說明書進行檢查，在使用過程中應定期校核。

7.1.3管道連接前，應核對欲連接的管材、管件規格、壓力等級；不宜有磕、碰、劃傷，傷

痕深度不應超過管材壁厚的10%O

7.1.4管道連接應在環境溫度-5?45C范圍內進行。當環境溫度低于-5七或在風

力大于5級天氣條件下施工時，應采取防風、保溫措施等，并調整連接工藝。管道連接過程

中，應避免強烈陽光直射而影響焊接溫度。

7.1.5當管材、管件存放處與施工現場溫差較大時，連接前應將管材、管件在施工現場擱

置一定時間，使其溫度和施工現場溫度接近。

7.1.6連接完成后的接頭應自然冷卻，冷卻過程中不得移動接頭、拆卸加緊工具或對接頭施

加外力。

7.1.7管道連接完成后，應進行序號標記，并做好記錄。

7.1.8管道應在溝底標高和管基質量檢查合格后，方可下溝。

7.1.9管道安裝時，管溝內積水應抽凈，每次收工時，敞口管端應臨時封堵。

7.1.10不得使用金屬材料直接捆扎和吊運管道。管道下溝時應防止劃傷、扭曲和強力拉伸。

7.1.11對穿越鐵路、公路、河流、城市主要道路的管道，應減少接口，且穿越前應對連接好

的管段進行強度和嚴密性試驗，

7.1.12管材、管件從生產到使用之間的存放時間，黃色管道不宜超過1年，黑色管道不宜

超過2年。超過上述期限時必須重新抽樣檢驗，合格后方可使用。

7.2聚乙烯管道敷設

7.2.1直徑在90mm以上的聚乙烯燃氣管材、管件連接可采用熱熔對接連接或電熔連接。

直徑小于90mm的管材及管件宜使用電熔連接“聚乙烯燃氣管道和其他材質的管道、閥門、

管路附件等連接應采用法蘭或鋼塑過渡接頭連接。

7.2.2對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標準尺寸比

（SDR值）的聚乙烯燃氣管道連接時，必須采用電熔連接。施工前應進行試驗，判定試驗連

接質量合格后，方可進行電熔連接。

7.2.3熱熔連接的焊接接頭連接完成后，應進行100%外觀檢驗及10%翻邊切除檢驗，并

應符合國家現行標準《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》CJJ63的要求,

7.2.4電熔連接的焊接接頭連接完成后，應進行外觀檢查，并應符合國家現行標準《聚乙烯

燃氣管道工程技術規程》CJJ63的要求。

7.2.5電熔鞍形連接完成后，應進行外觀檢查，并應符合國家現行標準《聚乙烯燃氣管道工

程技術規程》CJJ63的要求。

7.2.6鋼塑過渡接頭金屬端與鋼管焊接時，過渡接頭金屬端應采取降溫措施，但不得影

響焊接接頭的力學性能。

7.2.7法蘭或鋼塑過渡連接完成后，其金屬部分應按設計要求的防腐等級進行防腐，并檢驗

合格。

7.2.8聚乙烯燃氣管道利用柔性自然彎曲改變走向時，其彎曲半徑不應小于25倍的管材外

徑。

7.2.9聚乙烯燃氣管道敷設時，應在管頂同時隨管道走向敷設示蹤線，示蹤線的接頭應有良

好的導電性。

7.2.10聚乙烯燃氣管道敷設完畢后，應對外壁進行外觀檢查，不得有影響產品質量的劃痕、

磕碰等缺陷；檢查合格后，方可對管溝進行回填，并作好紀錄。

7.2.11在舊管道內插入敷設聚乙烯管的施工，應符合國家現行標準《聚乙烯燃氣管道工程

技術規程》CJJ63的要求。

7.3鋼骨架聚乙烯復合管道敷設

7.3.1鋼骨架聚乙烯復合管道（以下簡稱復合管鋼骨架聚乙烯復合管道（以下簡稱復合管）

連接應采用電熔連接或法蘭連接。當采用法蘭連接時，宜設置檢查井。

7.3.2電熔連接所選焊機類型應與安裝管道規格相適應。

7.3.3施工現場斷管時，其截面應與管道軸線垂直，截口應進行塑料（與母材相同材料）熱

封焊。嚴禁使用未封口的管材。

7.3.4電熔連接后應進行外觀檢查，溢出電熔管件邊緣的溢料量（相向尺寸）不得超過表

7.3.4規定值.

表7.3/電熔連接熔焊溢邊量（軸向尺寸）

管道公稱直徑（mm）50?300350?500

流出電熔管件邊緣呈（mm）1015

7.3.5電熔連接內部質量應符合國家現行標準《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管件》CJ/T126

的規定，可采用現場抽檢試驗件的方式檢查。試驗件的接頭應采用與實際施工相同的條件焊

接制備。

7.3.6法蘭連接應符合下列要求：

1法蘭密封面、密封件（墊圈、墊片）不得有影響密封性能的劃痕、凹坑等缺陷。

2管材應在自然狀態下連接，嚴禁強行扭曲組裝。

7.3.7鋼制套管內徑應大于穿越管段上直徑最大部位的外徑加50mm；混凝土套管內徑應大

于穿越管段上直徑最大部位的外徑加100mm。套管內嚴禁法蘭接口，并盡量減少電熔接口

數量。

7.3.8在復合管上安裝口徑大于100nlm的閥門、凝水缸等管路附件時，應設置支撐。

7.3.9復合管可隨地形彎曲敷設，其允許彎曲半徑應符合表7.3.9的規定。

表7.3.9復合管道允許彎曲半徑（廊）

管道公稱直徑DN(mm)允許彎曲半徑

50?150廿80DN

200?3002100DN

350?500NU0DN

8管道附件與設備安裝

8.1一般規定

8.1.1安裝前應將管道附件及設備的內部清理干凈，不得存有雜物。

8.1.2閥門、凝水缸及補償器等在正式安裝前，應按其產品標準要求單獨進行強度和嚴密

性試驗，試驗合格的設備、附件應做好標記，并應填寫試驗紀錄。

8.1.3試驗使用的壓力表必須經校驗合格，且在有效期內，量程宜為被測壓力的1.5?2.0

倍，閥門試驗用壓力表的精度等級不得低于L5級。

8.1.4每處安裝宜一次完成，安裝時不得有再次污染已吹掃完畢管道的操作。

8.1.5管道附件、設備應抬入或吊入安裝處，不得采用拋、扔、滾的方式。

8.1.6管道附件、設備安裝完成后，應及時對連接部位進行防腐。

8.1.7閥門、補償器及調壓器等設施嚴禁參與管道的清掃。

8.1.8凝水缸蓋和閥門井蓋面與路面的高度差應控制在0?+5mm范圍內。

8.1.9管道附件、設備安裝完成后，應與管線一起進行嚴密性試驗。

8.2閥門的安裝

8.2.1安裝前應檢查閥芯的開啟度和靈活度，并根據需要對閥體進行清洗、上油。

8.2.2安裝有方向性要求的閥門時，閥體上的箭頭方向應與燃氣流向一致。

8.2.3法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態下安裝，焊接閥門應在打開狀態下安裝。焊接閥

門與管道連接焊縫宜采用氫弧焊打底。

8.2.4安裝時，吊裝繩索應拴在閥體上，嚴禁拴在手輪、閥桿或轉動機構上。

8.2.5閥門安裝時，與閥門連接的法蘭應保持平行，其偏差不應大于法蘭外徑的1.5%。，

且不得大于2mm。嚴禁強力組裝，安裝過程中應保證受力均勻，閥門下部應根據設計要求

設置承重支撐。

8.2.6法蘭連接時，應使用同一規格的螺栓，并符合設計要求。緊固螺栓時應對稱均勻用力,

松緊適度，螺栓緊固后螺栓與螺母宜齊平，但不得低于螺母。

8.2.7在閥門井內安裝閥門和補償器時，閥門應與補償器先組對好，然后與管道上的法蘭組

對，將螺栓與組對法蘭緊固好后，方可進行管道與法蘭的焊接。

8.2.8對直埋的閥門，應按設計要求做好閥體、法蘭、緊固件及焊口的防腐。

8.2.9安全閥應垂直安裝，在安裝前必須經法定檢驗部門檢驗并鉛封。

8.3凝水缸的安裝

8.3.1鋼制凝水缸在安裝前，應按設計要求對外表面進行防腐。

832安裝完畢后，凝水缸的抽液管應按同管道的防腐等級進行防腐。

8.3.3凝水缸必須按現場實際情況，安裝在所在管段的最低處。

8.3.4凝水缸蓋應安裝在凝水缸井的中央位置，出水口閥門的安裝位置應合理，并應有足夠

的操作和檢修空間。

8.4補償器的安裝

8.4.1波紋補償器的安裝應符合下列要求：

1.安裝前應按設計規定的補償量進行預拉伸（壓縮），受力應均勻。

2.補償器應與管道保持同軸，不得偏斜。安裝時不得用補償器的變形（軸向、徑向、

扭轉等）來調整管位的安裝誤差。

3.安裝時應設臨時約束裝置，待管道安裝固定后再拆除臨時約束裝置，并解除限位裝

置。

8.4.2填料式補償器的安裝應符合下列要求：

1.應按設計規定的安裝長度及溫度變化，留有剩余的收縮量，允許偏差應滿足產品的

安裝說明書的要求。

2.應與管道保持同心，不得歪斜。

3.導向支座應保證運行時自由伸縮，不得偏離中心。

4.插管應安裝在燃氣流入端,

5.填料石棉繩應涂石墨粉并應逐圈裝入，逐圈壓緊，各圈接口應相互錯開。

8.5絕緣法蘭的安裝

8.5.1安裝前，應對絕緣法蘭進行絕緣試驗檢查，其絕緣電阻不應小于1MC；當相對濕度

大于60%時，其絕緣電阻不應小于500KQ。

8.5.2兩對絕緣法蘭的電纜線連接應按設計要求，并應做好電纜線及接頭的防腐，金屬部分

不得裸露于土中。

8.5.3絕緣法蘭外露時，應有保護措施。

9管道穿（跨）越

9.1頂管施工

9.1.1頂管的施工參照國家現行標準《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268第6章

的有關規定執行。

9.1.2燃氣管道的安裝應符合下列要求：

1.采用鋼管時，燃氣鋼管的焊縫應進行100%的射線照相檢驗。

2.采用PE管時，要先做相同人員、工況條件下的焊接試驗。

3接口宜采用電熔連接：當采用熱熔對接時，應切除所有焊口的翻邊，并應進行檢查。

4.燃氣管道穿入套管前，管道的防腐已驗收合格。

5.在燃氣管道穿入過程中，應采取措施防止管體或防腐層損傷。

9.2水下敷設

9.2.1施工前應做好下列工作：

1.在江（河、湖）水下敷設管道，施工方案及設計文件應報河道管理或水利管理部門

審查批準，施工組織設計應征得上述部門同意。

2.主管部門批準的對江（河、湖）的斷流、斷航、航管等措施，應預先公告。

3.工程開工時，應在敷設管道位置的兩側水體各50m距離處設置警戒標志。

4.施工時應嚴格遵守國家及行業現行的水上水下作業安全操作規程。

9.2.2測量放線應符合下列要求：

1.管槽開挖前，應測出管道軸線，并在兩岸管道軸線上設置固定醒目的岸標。施工時

岸上設專人用測量儀器觀測，校正管道施工位置，檢測溝槽超挖，欠挖情況。

2.水面管道軸線上以每隔50m左右拋設一個浮標標示位置。

3.兩岸應各設置水尺一把，水尺零點標高應經常檢測。

9.2.3溝槽開挖應符合下列要求：

1.溝槽寬度及邊坡坡度應按設計規定執行；當設計無規定時，由施工單位根據水底泥

土流動性和挖溝方法在施工組織設計中確定，但最小溝底寬度應大于管道外徑1mo

2.當兩岸沒有泥土堆放場地時，應使用駁船裝載泥土運走。在水流較大的江中施工，

且沒有特別環保要求時，開挖泥土可排至河道中，任水流沖走。

3.水下溝槽挖好后，應做溝底標高測量。宜按3m間距測量，當標高符合設計要求后

即可下管。若挖深不夠應補挖；若超挖應采用砂或小塊卵石補到設計標高。

9.2.4管道組裝應符合下列要求：

1.在岸上將管道組裝成管段，管段長度宜控制在50?80m。

2.組裝完成后，焊縫質量應符合本規范5.2節的要求，并應按本規范第12章進行試驗,

合格后按設計要求加焊加強鋼箍套。

3.焊口應進行防腐（補口），并應進行質量檢查。

9.2.5組裝后的管段應采用下水滑道牽引下水，置于浮箱平臺，并調整至管道設計軸線水

面上，將管段組裝成整管。焊口應進行射線照相探傷和防腐補口，并應在管道下溝前應對整

條管道的防腐層做電火花絕緣檢查。

9.2.6沉管與穩管應符合下列要求：

1.沉管時，應謹慎操作牽引起重設備，松纜與起吊均應逐點分步分別進行；各定位船

舶須嚴格執行統一指令。應在管道各吊點的位置與管槽設計軸線一致時，管道方可下沉入溝

槽內。

2.管道入槽后，應由潛水員下水檢查、調平。

3.穩管措施按設計要求執行。當使用平衡重塊時，重塊與鋼管之間應加橡膠隔墊；當

采用復壁管時，應在管線過江（河、湖）后，再向復壁管環形空間灌水泥漿。

9.2.7應對管道進行整體吹掃和試驗，并應符合本規范第12章的要求。

9.2.8管道試驗合格后即采用砂/石回填。回填時先填管道拐彎處使之固定，然后再均勻回

填溝槽。

9.3定向鉆施工

9.3.1應收集施工現場資料，制訂施工方案，并應符合下列要求：

1.現場交通、水源、電源、施工運輸道路、施工場地等資料的收集。

2.各類地上設施（鐵路、房屋等）的位置、用途、產權單位等的查詢。

3.與其它部門（通訊、電力電纜、供水、排水等）核對地下管線，并用探測儀或局部

開挖的方法定確定定向鉆施工路由位置的其它管線的種類、結構、位置走向和埋深。

4.用地質勘探鉆取樣或局部開挖的方法，取得定向鉆施工路由位置的地下土層分布、

地下水位及土壤、水分的酸堿度等資料。

9.3.2定向鉆施工穿越鐵路等重要設施處，必須征求相關主管部門的意見。當與其它地下設

施的凈距不能滿足設計規范要求時，應報設計單位，采取防護措施，并應取得相關單位的同

意。

9.3.3定向鉆施工宜按國家現行標準《石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規范》SY/T4079

執行。

9.3.4燃氣管道安裝應符合下列要求：

1.燃氣管道的焊縫應進行100%的射線照相檢查.

2.在目標井工作坑應按要求放置燃氣鋼管，用導向鉆回拖敷設，回拖過程中應根據需

要不停注入配制的泥漿。

3.燃氣鋼管的防腐應為特加強級。

4.燃氣鋼管敷設的曲率半徑應滿足管道強度要求，且不得小于鋼管外徑的1500倍。

9.4跨越施工

9.4.1管道的跨越施工宜按國家現行標準《石油天然氣管道跨越工程施工及驗收規范》

SY0470執行。

10室外架空燃氣管道的施工

10.1管道支、吊架的安裝

10.1.1管道支、吊架安裝前要進行標高和坡降測量并放線，固定后的支、吊架位置應正確,

安裝應平整、牢固，與管子接觸良好。

10.1.2固定支架應按設計規定安裝，安裝補償器時，應在補償器預拉伸（壓縮）之后固定。

10.1.3導向支架或滑動支架的滑動面應潔凈平整，不得有歪斜和卡澀現象。其安裝位置應

從支承面中心向位移反方偏移，偏移量應為設計計算位移值的1/2或按設計規定。

10.1.4焊接應由有上崗證的焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支

架焊接時，焊工資格應符合本規范第1.0.4條的規定，且管道表面不得有咬邊、氣孔等缺陷。

10.2管道的防腐

10.2.1涂料應有制造廠的質量合格文件。涂漆前應清除被涂表面的鐵銹、焊渣、毛刺、油、

水等污物。

10.2.2涂料的種類、涂敷次序、層數、各層的表干要求及施工的環境溫度應按設計和所選

涂料的產品規定進行。

10.2.3在涂敷施工時，應有相應的防火、防雨（雪）及防塵措施。

10.2.4涂層質量應符合下列要求：

1.涂層應均勻，顏色應一致c

2.漆膜應附著牢固，不得有剝落、皺紋、針孔等缺陷。

3.涂層應完整，不得有損壞、流淌。

10.3管道安裝

10.3.1管道安裝前應已除銹并涂完底漆。

10.3.2管道的焊接應按本規范第5.2節的要求執行。

10.3.3焊縫距支、吊架凈距不應小于50