目錄

1、編制依據............................................4

1.1工程承包合同...................................................4

1.2設計文件........................................................4

1.3施工規范和驗收標準............................................4

2、工程綜述............................................6

2.1工程概況........................................................6

2.2工程承包合同的主要內容.......................................8

2.3自然條件........................................................8

2.4外部施工條件..................................................16

2.5單位和分部、分項工程劃分....................................19

3、施工組織和管理機構................................23

3.1施工組織.......................................................23

3.2項目部主栗管理人員及崗位職責.............錯誤!未定義書簽。

4、施工總體部署......................................25

4.1工程特點和難點分析...........................................25

4.2針對難點采取的對策..........................................27

4.3施工部署和總的施工安排.....................................28

4.4臨時設方包.......................................................38

5、主要施工方案......................................39

5.1工程測量.......................................................39

5.2基槽挖泥......................................................43

5.3基床拋石......................................................47

5.4基床夯實......................................................51

5.5基床整平.......................................................55

5.6沉箱預制......................................................59

5.7沉箱出運......................................................69

5.8沉箱安裝......................................................76

5.9現澆胸墻......................................................86

5.10引堤施工.....................................................89

5.11北堤部分擋浪墻施工.........................................93

5.12實心方塊預制、出運、安裝..................................96

5.13試驗檢測方案................................................104

6、施工總體進度計劃和保證措施.......................108

6.1施工進度計劃................................................108

6.2施工進度保證措施...........................................108

6.3主要材料計劃，構件加工、成品半成品計劃.................113

6.4人力資源使用計劃...........................................113

6.5主要船舶使用計劃...........................................114

6.6機械設備供應計劃...........................................116

6.7資金使用計劃................................................116

6.8主要分項工效分析...........................................117

6.9大型臨時設施計劃............................................118

7、新工藝新技術新材料新設備的應用.................120

8、重大技術措施....................................121

9、質量管理.........................................122

9.1質量目標.....................................................122

9.2質量保證體系................................................122

9.3主要質量控制點及控制措施..................................125

9.4質量計劃書..................................................133

9.5創優計劃.....................................................133

9.6QC小組活動計劃............................................136

9.7質量回訪與工程險收計劃....................................136

9.8特殊天氣質量保證措施......................................137

10、環境管理.........................................140

10.1環境目標與指標.............................................140

10.2環境管理組織體系...........................................141

10.3重要環境因素的控制.......................................145

11、職業健康安全管理................................149

11.1職業健康安全管理目標.....................................149

11.2職業健康安全管理組織保證體系...........................149

11.3重要危險源的控制..........................................161

11.4本工程各類應急救援預案...................................167

11.5創建“平安工地”.............................................175

11.6安全費用投入計劃.........................................177

12、項目文明施工管理................................180

12.1文明施工目標..............................................180

12.2管理體系及組織機構.......................................180

12.3文明施工管理措施..........................................182

13、對協作隊伍的管理................................189

14、附圖表...........................................191

1、編制依據

本方案根據中交第一航務工程勘察設計院有限公司設計的施工圖以及設計說

明、地勘資料等進行編制。

結合本工程的特點，在現實合理的前提下，本著均衡施工的原則，確定施工工

藝流程，組織各工序緊密銜接而形成平行流水或交叉作業，合理調配船機設備，掌

握氣象海況信息，根據施工工期編寫施工方案，從而保證工期目標的順利實現。

我們將信守合同，確保施工過程中安全和工程質量目標，采用先進技術、先進

工藝盡量縮短工期。

1.1工程承包合同

鹽城港濱海港區中電投煤炭碼頭一期工程(SG-03)標段，合同編號：

2013-bh-07-0006

1.2設計文件

《鹽城港濱海港區中電投煤炭碼頭一期工程設計施工圖紙》、《施工圖設計說

明》及《地質勘察報告》。

1.3施工規范和驗收標準

1、《重力式碼頭設計與施工規范》JTS167-2-2009

2、《水運工程質量檢驗標準》JTS257-2008

3、《水運工程混凝土施工規范》JTS202-2011

4、《水運工程施工安全防護技術規范》JTS205-1-2008

5、《水運工程混凝土試驗規程》JTJ270-98

6、《水運工程測量質量檢驗標準》JTS258-2008

7、《水運工程混凝土結構設計規范》JTS151-2011

8、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS202-2-2011

9、《水運工程施工通則》JTS201-2011

10、《港口工程荷載規范》JTS144-1-2010

11、《港口工程地基規范》JTS147-1-2010

12、《水運工程測量規范》JTS131-2012

13、《碼頭附屬設施技術規范》JTJ297-2001

14、《港口及航道護岸工程設計與施工規范》JTJ300-2000

15、《質量管理體系要求》GB/T19001-2008

16、《環境管理體系要求及使用指南》GB/T24001-2004

17、《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001-2011

國家、部頒、地方有關技術規定，國家現行的建筑設計規范、施工規范及驗收

標準以及本次招標的技術規格書等；省有關部門關于對建筑施工規程、質量、安全、

文明施工的相關要求。

上述標準未包含的，采用監理工程師同意的國家和適應的行業標準，或監理工

程師指定的其它技術標準。

止匕外，還應遵守招標文件中規定的其它規范和標準；在合同履行期間，如上述

標準或規范有修改或重新頒布，將按新標準執行。

2、工程綜述

2.1工程概況

2.1.1工程名稱

鹽城港濱海港區中電投煤炭碼頭一期工程SG-03標段。

2.1.2工程地點

鹽城港濱海港區港隸屬江蘇省鹽城市濱海縣，位于江蘇沿海中北部的海岸最突

出部、廢黃河口以北，中山河以南，地理坐標為34。18rN,120。16￡)

圖2.1-1濱海港區中電投煤炭碼頭地理位置圖

2.1.3工程內容和建設規模

本項目近期煤炭碼頭設計年卸船量為2000萬噸、裝船量1900萬噸；海港卸船碼

頭包括1個7萬噸級和1個10萬噸級散貨船泊位，碼頭總長574m,其中349m段碼頭結

構按照15萬噸級設計，設計底高程為-19.0m,另225m段碼頭結構按照10萬噸級設計,

設計底高程為-15.5m,設計水深分別為-19.0m和-15.5m,碼頭頂面高程均為5.0m。

海港裝船碼頭包括1個5萬噸級和1個7萬噸級散貨船泊位，碼頭總長484m,碼頭

結構均按照7萬噸級設計，設計底高程為-15.0m,設計水深為-15.0m,碼頭頂面高程

為5.0m。

海港卸船碼頭、裝船碼頭結構形式如下:

?

5

?

vtaJ

，）'z*irm^r

圖2.1-2碼頭結構斷面圖

工作船碼頭長40m,與引堤相接，設計底高程為-5.0m,頂面高程為5.0m。

引堤總長約215m,與已有防潮大堤相接，頂寬63m,頂面高程為5.0m?8.5m。

2.1.4工程造價

工程總價為人民幣2.52億元。

2.1.5投資來源

業主自籌資金。

2.1.6業主

中電投江蘇濱海港務有限公司。

2.1.7勘察單位

中交第一航務工程勘察設計院有限公司。

2.1.8設計單位

中交第一航務工程勘察設計院有限公司。

2.1.9監理單位

天津中北港灣工程建設監理有限公司。

2.1.10施工單位

中交第三航務工程局有限公司。

2.1.11質量監督部門

江蘇省交通運輸廳工程質量監督局。

2.2工程承包合同的主要內容

2.2.1合同總價

合同總價：人民幣2.52億元。

2.2.2合同工期

開工日期2013年5月24日，計劃完工日期2014年8月31日，總工期

為465天。

2.2.3節點工期

主要進度節點工期計劃表表2.2-1

序號里程碑項目合同節點工期調整工期備注

1工程開工合同簽訂日期/

2沉箱基槽挖泥2013年05月25日2013年07月140/

3沉箱預制2013年05月25日/

4沉箱開始安裝2013年07月31日2013年09月10H/

5海港碼頭移交上部結構安裝2014年07月10日

6防波擋沙堤堤頭燈投用2013年09月20日2013年10月20日

7本標段完工2014年08月31日

2.2.4合同質量等級

工程質量符合《水運工程質量檢驗標準》(JTS257-2008)評定“合格”

標準。

創優目標：滿足本項目整體創省、部級優質工程，爭創國家級優質工程。

2.3自然條件

2.3.1岸線和水深

擬建工程處于南、北防波擋沙堤掩護的港池內，為兩側靠船的寬突堤碼

頭，海港卸船碼頭長574m,海港裝船碼頭長484m,工作船碼頭長40m,與引堤相

接，引堤總長約215m,與已有防潮大堤相接。裝、卸船碼頭前沿線間距63米。施

工可占用岸線長度為1161米。

目前港池進行疏浚作業，分期分批提交-6.0m的船舶運輸通道，后期航道

水深大于13米，滿足施工船舶的吃水要求和拋錨作業條件。

-15.Om>T5.5m、T9.Om以上基槽開挖由其他標段分段交付。下潛坑由

業主提供。

2.3.2陸上地形

兩側靠船的寬突堤碼頭，陸上地形由回填形成的陸地。

2.3.3水文資料

（1）潮汐

①高程關系

\當地平均海平面

85高程基準面

7V廢黃河基面

J------\當地理論最低潮面

圖2.3-1周程關系圖

②潮位特征值：（從當地理論最低潮面起算）

潮位特征值：以下潮位值均從當地理論最低潮而起算。

本工程潮位資料采用翻身河閘下潮位站（N34O16'、E120"6'）1993年及連云港

海洋站（N34°45\￡119°2501963?1994年資料統計分析得出

最高高潮位3.40m（1993年8月6日）

最低低潮位0.21m（1993年6月4日）

平均高潮位2.66m

平均低潮位0.90m

平均海平面1.73m

平均潮差1.76m

最大潮差3.13m（1985年8月20日）

漲潮歷時4h50min

落潮歷時7h36min

③設計水位

海港水位：

設計高水位3.20m（歷時累積頻率1%）

設計低水位0.44m（歷時累積頻率98%）

極端高水位4.26m

極端低水位-0.61m

本工程沉箱預制計劃安排在我公司灌河預制廠，漲落潮對灌河預制廠沉箱出運

有一定影響，沉箱運移上駁時需重點考慮。

施工現場臨時航道疏浚至-6.0m,沉箱作業水域疏浚至-13.0m,滿足船舶及沉箱

安裝作業要求。高潮時影響胸墻及引堤護底塊石作業時間，低潮時影響箱后棱體塊

石水拋作業時間，施工時應予以考慮。

（2）波浪

①概況

根據六合莊海洋站（N34O16'、E120。*'）2000?2006年實測波浪資料統計,該

區常浪向為ENE向，次浪向為NE向，出現頻率分別為12.85%,11.17%,強浪向為

NE向，該向H4%N1.3m的波高出現頻率為0.95%,H4%N1.6m的波高出現頻率為

0.25%,波高和周期的分布見下圖波高玫瑰圖：

圖2.3-2波玫瑰圖

現場施工區已有良好的掩護條件，基本不受波浪影響，但沉箱及石料均為海上

運輸，尤其對石料運輸影響較大，浪高超過1.5m時，停止石料船舶外海運輸，浪

高超過2.0m時，停止半潛駁外海運輸。

2.3.4潮流

本工程施工區處于有掩護的港池內，基本不受潮流影響。我公司于2010年7月

在南北堤接近完成時，委托長江水文局對口門處水流進行了測量，測得最大流速

2.05m/s,水底最大流速I.06m/s,垂線平均最大流速1.67m/s,大、小潮平均流速

0.94m/s,因此，拖帶半潛駁在潮水漲、落急進出口門時，需注意航行安全，盡量避

開漲、落急時段進出口門。

根據《重力式碼頭設計與施工規范》拖帶力計算公式：

V2

尸=的丁日K

4=D(T+5)

式中F一拖帶力標準值(kN)；

A——沉箱受水流阻力的面積(n?)；

y,—水的重度(kN/m')；

V-沉箱對水流的相對速度(m/s)；

K―擋水形狀系數，矩形取1.0,流線型取0.75；

D—沉箱寬度(m)；

T---沉箱吃水(m)；

8——箱前涌水高度(m),取0.6倍航程中可能出現的波高。

分析拖帶力與沉箱對水流的相對速度平方成正比，流速越大力就越大。

沉箱在安裝及拖運過程中受到潮流影響大。為了減少潮流對沉箱的影響，沉

箱安裝選取在低平潮時進行安裝，港池內沉箱拖運選取在順流時進行。

2.3.5氣溫

歷年極端最低氣溫：-21.3°C(出現于1994年1月)。根據新灘鹽場氣象站1982?

1993年和六合莊海洋站1998?2006年的氣象資料進行統計。

年平均氣溫14.7℃

平均最高氣溫17.0℃

平均最低氣溫11.3℃

7月份平均氣溫最高為28.3℃

1月份平均氣溫最低為-1.2℃

極端最高氣溫38.4℃

極端最低氣溫-13.2C

本工程施工期含1個冬季、2個夏季，高溫、低溫、冰凍條件對預制和現澆混凝

土有一定影響。

2.3.6降雨

多年平均降水量為931.6mm,降水多集中在6?8月，其降水量約占年降水量的

64%?最大年降水量為1381.2mm,一日最大降水量為162.5mm（出現在1999年6月）。

多年平均降水日數為121.5天，多年平均日降水量N25.0mm的天數為9.4天。

日降雨量10mm以上對預制、現澆碎施工、水上作業有一定影響。

2.3.7霧

霧多發生在秋、冬或春、夏之交的月份，根據新灘鹽場氣象站資料統計：多年

平均霧日為39.9天。另據六合莊海洋站1998?2006年的霧資料統計：能見度Skm的

大霧實際出現17.3天，最長持續83小時。

大霧天氣對水上施工船舶安全造成直接影響，水上交通及通航條件受限導致工

程無法正常開展。

2.3.8風況

根據六合莊海洋站2000?2006年共七年每日24次風速、風向實測資料統計：該

區常風為SE向，次常風為N向，出現頻率分別為8.97%,8.30%,強風向為NE向，

該向N7級風出現頻率為0.27%。

碼頭工程位于已建好的防波堤內，海域施工工況較好，受風浪影響小。本工程

石料需從連云港、贛榆等地海運至現場，根據近年在本地區施工經驗，風力達7級

及以上時，對石料運輸船舶構成影響較大，尤其是東北風向影響更為顯著。

現場風力超過6級時，影響現場吊裝作業。

N

圖2.3-3風玫瑰圖

2.3.9地形地貌

施工區地勢平坦，自西南向東北微向黃海傾斜，近岸處標高約為+2.0m,口門

處標高約為-14.0m,最終測量等深線如下圖：

圖2.3-4現場等深線圖

碼頭施工作業區需疏浚至-6.0m,沉箱安裝區需疏浚至-13.0m,以滿足全潮作業。

防波堤主體建成已一年多，港內水域回淤厚度約為l-2m,基床施工時對回淤應

采取控制和必要的清淤措施。

2.3.10工程地質

勘察結果表明，該區域土層分布較有規律，在勘察深度范圍內，自上而下依次

為：①粉土、②粘土、③1粉質粘土、③2粉土、③3粉細砂、④1粘土、④2粉質粘土

和⑤粉砂。現將各土層分別描述如下：

表層淤泥質粘土：灰褐色，褐灰色，軟塑狀，高塑性，土質不均，夾粉土團及

薄層。該層局部表現為淤泥質粉質粘土或粉質粘土。呈斷續狀分布，厚度0.6?4.3

米不等。平均標貫擊數N<1.0擊。

①粉土：灰褐色，灰色，以中密?密實狀，局部稍密狀，土質不均，夾粘性土

團及薄層，偶見碎貝殼。該層分布連續，層位穩定，全區均可見。全區平均標貫擊

數N=28.3擊。

上述第一大層煤炭碼頭區該層厚度10.80?15.00米不等，層底高程在-13.09?

-16.08米之間，平均標貫擊數N=27.9擊。

②粘土：灰褐色，灰色，軟塑狀，局部可塑狀，高塑性，土質不均，夾粉土團

及薄層，含砂斑及有機質。該層分布連續，層位較穩定。全區平均標貫擊數N=3.2

擊。

上述第二大層煤炭碼頭區該層厚度1.1?4.0米不等，層底高程在-15.44?-18.88

米之間，平均標貫擊數N=3.2擊。

煤炭碼頭區在該層位處下伏有粉土夾層或透鏡體，灰黃色，灰褐色，稍密?中

密狀，土質不均，厚度1.2?5.0米不等。平均標貫擊數N=14.1擊。

③1粉質粘土：灰黃色，黃褐色，可塑?硬塑狀，中塑性，土質不均，含砂粒,

局部夾粉土團及薄層。該層在內河碼頭區連續分布，厚度0.8?2.2米不等。平均標

貫擊數N=10.0擊。

煤炭碼頭區在該層位處斷續分布有灰色粉質粘土，軟塑?可塑狀，中塑性，土

質不均，混砂粒及少量碎貝殼。

③2粉土：灰黃色，褐黃色，密實狀，土質不均，夾粘性土團及薄層。該層主要

分布在內河碼頭區和新建海堤區，厚度1.2?5.9米不等。平均標貫擊數分別為N=42.3

擊和N=29.7擊。

③3粉細砂：灰黃色，褐黃色，灰褐色，中密?密實狀，土質不均，局部夾粘性

土及粉土薄層，混少量碎貝殼及結核。該層分布連續，層位較穩定。全區平均標貫

擊數N=40.9擊。

煤炭碼頭區該層厚度為15.4?22.0米不等，層底高程在-33.98?-40.90米之間,

平均標貫擊數N=40.1擊；

④1粘土：灰褐色，灰色，可塑?硬塑狀，高塑性，土質不均，含砂粒，局部夾

粉土團及薄層。該層在煤炭碼頭區連續分布，厚度3.0?12.5米不等。平均標貫擊數

N=11.6擊。

④2粉質粘土：灰褐色，灰色，硬塑狀，局部可塑狀，中塑性，土質不均，夾粉

土團及薄層。該層分布連續，區域內所有鉆孔中均可見。在煤炭碼頭區厚度1.2?11.0

米不等，平均標貫擊數N=13.9擊。

上述第四大層煤炭碼頭區層底高程在-51.22?-56.12米之間。

⑤粉砂：灰褐色，灰色，密實狀，局部中密狀，土質不均，夾多量粘性土及粉

土薄層，偶見碎貝殼及結核；該層頂部夾有青灰色或灰綠色粘性土透鏡體，呈硬塑

狀。該層主要分布在煤炭碼頭區，大部分鉆孔未能穿透該層，平均標貫擊數N=49.4

擊。

工程地質剖面圖如下。

圖2.3-5工程地質剖面圖

碼頭基槽挖泥土質主要為粘土②和粉細砂③3,粉細砂③3標貫擊數大于40擊，

標貫擊數較高，基槽挖泥船舶的選用應充分考慮這一因素，基槽開挖以標高進行控

制、土質進行校核，應注意地質情況與設計要求是否相符。

2.3.11地震

濱海港及其附近地區歷史上沒有破壞性地震發生，依據《建筑抗震設計規范》

(GB50011-2001)(2008年版)，該勘察區抗震設防烈度為6度，設計基本地震加

速度值為0.05g。

2.4外部施工條件

2.4.1施工現場特點

本工程為該港區第一批新建泊位，港池內現有疏浚單位在港池疏浚作業，吹填

管線沿北堤內側布設，對碼頭施工有影響。

進出港口門工程船舶通航有效寬度約500m,港內可供工程船舶停泊水域超過

2km2,停泊水域水深-4?-12m,口門處水深近-14m,港區水域較開闊，港內目前無

臨時停靠碼頭。

沉箱安裝區附近水深目前不能滿足半潛駁下潛及出駁后安裝要求，需對沉箱安

裝作業區范圍浚深并布置一個下潛坑。

在沉箱進港與主港池疏浚同時作業及基槽區域共同挖泥時，相互有一定干擾，

是相互溝通協調的重點。

圖2.4-1港內施工水域現況

擬建碼頭為兩側靠船的寬突堤碼頭，后方無充足的暫時閑置場地，不具備施工

所需的臨時設施場地，上部結構混凝土供應采用翻身河預制廠攪拌樓提供。碼頭鋼

筋、模板、面層結構材料與其他原材料在引堤上臨時堆存。

施工設備、工程材料、人員、碼頭使用設備等均可通過S327省道運輸或水路直

接運輸至現場。

2.4.2當地建筑材料供應情況

當地建筑材料供應匱乏，拋石基床石料的選擇至關重要，采用上個標段

合作的石料供應商。鋼材及木材為陸上運輸，水泥用散裝水泥車運輸，黃砂、

石子用皮帶運輸船轉運到翻身河預制廠，引堤回填用石料、塊石由水路運輸

至翻身河碼頭再轉運現場回填。

原材料采購廠家均在公司材料合格分承包方名單范圍內選擇。

貯存條件：鋼材、木材等可以貯存在現場或翻身河預制廠閑置場地內。

為保證材料的質量、供應的連續性及從成本角度的考慮，主要材料由項

目部提供，具體有：鋼材類，系船柱及配件，護舷，碎等。主要材料的單價

采用招標比價方式決定材料的價格。

2.4.3建設設備供應情況

半潛駁、起重船、方駁、拖輪等主要船機設備采取自給的方式，挖泥船

采用市場租賃，部分小型設備市場租賃。

勞務分包用的小型船機設備等部分主要由分包單位自行解決，少部分由

項目部統一提供。

2.4.4預制構件加工條件

沉箱預制在灌河工程處進行，預制廠經過場地改造可同時預制20件沉

箱，場內堆存區可堆放10件沉箱。

沉箱采用橡膠氣囊運輸至出運碼頭，再由出運碼頭運至半潛駁上。半潛

駁一次可運輸1件沉箱，半潛駁采用1條拖輪從灌河口拖帶至施工現場，現

場采用倒鏈法進行沉箱安裝。

2.4.5勞動力市場情況

公司內部勞動充足，不足部分由勞動力市場補充。

2.4.6供電

網電已由業主接至施工現場附近，生活、辦公區附近設有1OKV開關站和5#箱

變，5#箱變容量為1OOOKVA。生活、辦公區用電可從5#箱變接出，現場生產用電可

從1OKV開關站接出。

船舶用電由船上自備的發電機進行發電。

2.4.7供水

生活用水由原農場提供的井水接口接出使用。船舶用水可靠翻身河碼頭上水或

供水船補水。

2.4.8通訊條件

當地現有通訊及網絡最近至現場約5km,辦公區需布線或設置無線通信

及網絡基站。施工現場配備移動電話及高頻對講機。

2.4.9施工動力及船機設備條件

當地能提供氧氣、乙怏、柴油等原料供應，滿足現有施工船舶要求。

2.4.10外部交通

(1)陸路交通

濱海縣境內通往濱海港有S327、G204、省道陳李公路、海堤公路、G15沿海

高速等，本工程施工區現場可通過老海堤分別連接至S327、北疏港路、翻身河港,

陸路交通條件較好。

(2)內河水路交通

在內河水路上，距現場25km的八灘鎮碼頭與江蘇內河水系航運網路相連，可

將省內多家水泥水運至此。

(3)海運交通

濱海港現具備靠泊條件的主要為翻身河港，翻身河港主要碼頭即為公司租用的

2000t翻身河港碼頭。本工程前期施工設備、工程材料、人員運至海上均需從該碼

頭上船，該碼頭海上距現場約4海里，陸上距現場約4公里。現場距我公司灌河預

制廠約50海里，距我公司合作的連云港、贛榆等料場碼頭約60?80海里，各航線

均滿足全潮7m以上水深條件。

濱海港集疏運圖

2.5單位和分部、分項工程劃分

卸船泊位單位工程和分部、分項工程劃分表表2.5-1

單位工程分部工程分項工程

序序序質量檢驗標準備注

名稱名稱名稱

號號號

1基槽挖泥(JTS257-2008)-4.3.2

2二片石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

基礎與換

13基床拋石(JTS257-2008)-4.4.4

填地基

4基床夯實(JTS257-2008)-4.4.5/6

5基床整平(JTS257-2008)-4.4.7

1沉箱預制(JTS257-2008)-2.1.6

2墻身2沉箱安裝(JTS257-2008)-4.5.2

3箱內回填(JTS257-2008)-4.5.3

1混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

3上部結構2現澆胸墻(JTS257-2008)-4.7.2

3變形縫(JTS257-2008)-4.7.9

1后方回填(JTS257-2008)-4.8.2

海港碼

2二片石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

頭卸船

13回填石硝(JTS257-2008)-4.8.2

泊位工后方回填

44碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

程與面層

5砂墊層(JTS257-2008)-2.3.2

6聯鎖塊制作(JTS257-2008)-6.4.4

7聯鎖塊鋪設(JTS257-2008)-6.4.4

1碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

2混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

軌道梁與3現澆軌道梁(JTS257-2008)-4.9.4

5

軌道安裝

4軌道安裝(JTS257-2008)-4.9.5

5車擋安裝(JTS257-2008)-4.9.6

6防風地錨(JTS257-2008)-4.9.7

1系船柱(JTS257-2008)-2.8.2

停靠船與

62橡膠護舷(JTS257-2008)-2.8.4

防護設施

3護輪坎(JTS257-2008)-2.8.7

裝船泊位單位工程和分部、分項工程劃分表表2.5-2

單位工程分部工程分項工程

備

序序序質量檢驗標準

名稱名稱名稱注

號號號

1基槽挖泥(JTS257-2008)-4.3.2

2二片石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

基礎與換

13基床拋石(JTS257-2008)-4.4.4

填地基

4基床夯實(JTS257-2008)-4.4.5/6

5基床整平(JTS257-2008)-4.4.7

1沉箱預制(JTS257-2008)-2.1.6

2墻身2沉箱安裝(JTS257-2008)-4.5.2

3箱內回填(JTS257-2008)-4.5.3

1混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

3上部結構2現澆胸墻(JTS257-2008)-4.7.2

3變形縫(JTS257-2008)-4.7.9

海港碼1后方回填(JTS257-2008)-4.8.2

頭裝船2二片石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

2

泊位工后方回填3回填石硝(JTS257-2008)-4.8.2

4

程

與面層4碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

5砂墊層(JTS257-2008)-2.3.2

6聯鎖塊鋪設(JTS257-2008)-6.4.4

1碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

2混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

軌道梁與3現澆軌道梁(JTS257-2008)-4.9.4

5

軌道安裝4軌道安裝(JTS257-2008)-4.9.5

5車擋安裝(JTS257-2008)-4.9.6

6防風地錨(JTS257-2008)-4.9.7

1系船柱(JTS257-2008)-2.8.2

停靠船與

62橡膠護舷(JTS257-2008)-2.8.4

防護設施

3護輪坎(JTS257-2008)-2.8.7

工作船碼頭、堤頭燈及擋浪墻工程單位工程和分部、分項工程劃分表

表2.5-3

單位工程分部工程分項工程

備

序序序質量檢驗標準

名稱名稱名稱注

號號號

1基槽挖泥(JTS257-2008)-4.3.2

2二片石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

基礎與換

13基床拋石(JTS257-2008)-4.4.4

填地基

4基床夯實(JTS257-2008)-4.4.5/6

5基床整平(JTS257-2008)-4.4.7

1方塊預制(JTS257-2008)-2.1.6

工作

2墻身2方塊安裝(JTS257-2008)-4.5.2

船碼

33袋裝混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.4

頭工

1混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

程

3上部結構2現澆胸墻(JTS257-2008)-4.7.2

3變形縫(JTS257-2008)-4.7.9

1系船柱(JTS257-2008)-2.8.2

停靠船與2橡膠護舷(JTS257-2008)-2.8.4

4

防護設施3護輪坎(JTS257-2008)-2.8.7

4踏步(JTS257-2008)-2.1.2/4

1碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

防波2袋裝混凝土(JTS257-2008)-2.1.4

1基礎

擋沙3燈樁基礎預制(JTS257-2008)-2.1.6

堤堤4燈樁基礎安裝(JTS257-2008)-4.5.2

頭燈

1鋼塔體制作(JTS257-2008)-11.3.12

4及北2塔體

2鋼塔體安裝(JTS257-2008)-11.3.12

堤部

分擋1擋墻碎石墊層(JTS257-2008)-5.4.2

浪墻2混凝土墊層(JTS257-2008)-2.1.2/4

3上部結構

工程3擋浪墻(JTS257-2008)-5.6.2

4變形縫(JTS257-2008)-4.7.9

引堤工程單位工程和分部、分項工程劃分表表2.5-4

單位工程分部工程分項工程

備

序序序質量檢驗標準

名稱名稱名稱注

號

號號

1回填石喳(JTS257-2008)-4.8.4

1堤身2堤心石(JTS257-2008)-5.4.2

3二片石(JTS257-2008)-5.4.2

1護底塊石(JTS257-2008)-5.4.2

2