學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)大連財(cái)經(jīng)學(xué)院《能源概論》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.02、在一個(gè)道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開(kāi)挖臺(tái)階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以3、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周?chē)鷫毫.以上都是4、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm5、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸6、某排水泵站，設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，集水池的有效容積應(yīng)按不小于多少分鐘的水泵出水量計(jì)算？（）A.5B.10C.15D.207、某鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，在計(jì)算基礎(chǔ)底板配筋時(shí)，應(yīng)采用的計(jì)算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可8、在橋梁施工中，懸臂拼裝法施工速度快，但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用：（）A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以9、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述，哪項(xiàng)是不正確的？（）A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響10、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來(lái)承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長(zhǎng)增加時(shí)，其承載能力：（）A.線(xiàn)性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小11、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過(guò)程中，以下哪種因素對(duì)基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度12、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低13、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中，需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓，其目的是：（）A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是14、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱筋采用HRB400級(jí)鋼筋，計(jì)算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm215、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是16、對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)17、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問(wèn)在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）18、某大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，以下哪種網(wǎng)架形式在受力性能和經(jīng)濟(jì)性方面較為優(yōu)越？（）A.平面桁架網(wǎng)架B.三角錐網(wǎng)架C.四角錐網(wǎng)架D.蜂窩形三角錐網(wǎng)架19、在道路路面設(shè)計(jì)中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為800萬(wàn)次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可20、在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)于大體積混凝土，以下哪種養(yǎng)護(hù)方法能夠有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂縫產(chǎn)生？（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)C.薄膜布養(yǎng)護(hù)D.蓄水養(yǎng)護(hù)21、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，框架梁的箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.梁的跨度B.梁的截面高度C.抗震等級(jí)D.以上均是22、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向壓力，采用雙角鋼組成的十字形截面，肢尖間距為150mm，角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN，則肢尖的焊縫長(zhǎng)度約為（）A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm23、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問(wèn)題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實(shí)24、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái)，為了減少混凝土的水化熱，可采取的措施有（）A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料25、在建筑防火設(shè)計(jì)中，關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在道路拓寬改建中的交通組織設(shè)計(jì)中，分析道路拓寬改建對(duì)交通的影響，闡述交通組織設(shè)計(jì)的原則和方法，如臨時(shí)交通疏導(dǎo)、施工路段限行等，以及如何保障施工期間的交通安全和通行效率。2、（本題5分）土木工程中的建筑節(jié)能檢測(cè)是驗(yàn)證節(jié)能效果的重要手段。請(qǐng)說(shuō)明建筑節(jié)能檢測(cè)的項(xiàng)目、方法和設(shè)備，以及如何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。3、（本題5分）在港口工程的碼頭裝卸工藝設(shè)計(jì)中，如何根據(jù)貨物種類(lèi)和吞吐量選擇合適的裝卸設(shè)備和工藝流程？4、（本題5分）在橋梁工程的頂推施工法中，頂推裝置的設(shè)計(jì)和施工控制要點(diǎn)有哪些？闡述頂推施工的工藝流程、梁體的受力分析以及施工中的糾偏措施。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）研究某大型物流園區(qū)的物流信息平臺(tái)建設(shè)，包括功能模塊、數(shù)據(jù)共享、運(yùn)營(yíng)管理等方面，分析其對(duì)物流效率的提升作用。2、（本題5分）某醫(yī)院的住院大樓在改造過(guò)程中，需要增加電梯和疏散樓梯。分析新增結(jié)構(gòu)對(duì)原建筑結(jié)構(gòu)的影響，研究結(jié)構(gòu)加固和改造方案，確保大樓在滿(mǎn)足功能需求的同時(shí)符合消防安全和結(jié)構(gòu)安全要求。3、（本題5分）一座大型橋梁在建設(shè)時(shí)采用了新型的組合結(jié)構(gòu)，但在施工過(guò)程中遇到了連接部位的質(zhì)量問(wèn)題。研究組合結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念、施工工藝要求、材料性能等，分析質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出解決辦法和改進(jìn)措施，并探討如何在推廣新型結(jié)構(gòu)時(shí)確保施工質(zhì)量。4、（本題5分）一座大型橋梁的橋墩在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)了裂縫。分析裂縫產(chǎn)生的原因，如溫度應(yīng)力、混凝土收縮、施工荷載等，探討應(yīng)采取的裂縫處理方法和對(duì)橋墩結(jié)構(gòu)安全性的評(píng)估。5、（本題5分）某老舊小區(qū)進(jìn)行改造時(shí)，需要對(duì)原有磚混結(jié)構(gòu)的房屋進(jìn)行加固和抗震性能提升。探討可行的加固方法，如增設(shè)構(gòu)造柱和圈梁、粘貼碳纖維布、墻體加固等，并分析施工過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及解決辦法。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的確定依據(jù)與方法，包括地震危險(xiǎn)性分析、工程重要性、經(jīng)濟(jì)合理性等方