城市軌道交通供電基礎知識單選題100道及答案解析

1.城市軌道交通供電系統的主要作用是（）

A.提供照明B.驅動列車C.通風換氣D.通信信號

答案：B

解析：城市軌道交通供電系統主要為列車運行提供動力，驅動列車。

2.城市軌道交通供電系統中，以下哪種電壓等級較為常見（）

A.220VB.380VC.1500VD.10000V

答案：C

解析：1500V是城市軌道交通供電中直流供電常見的電壓等級。

3.牽引變電所的主要功能是（）

A.降壓B.升壓C.變換電流形式D.分配電能

答案：C

解析：牽引變電所將交流電能轉換為直流電能供列車使用。

4.接觸網的類型不包括（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.懸掛式

答案：D

解析：接觸網主要分為架空式和接觸軌式，混合式是兩者的結合，沒有懸掛式這種分類。

5.城市軌道交通供電系統的電源一般來自（）

A,太陽能B.電網C.風能D.水能

答案：B

解析：城市軌道交通供電通常由電網供電。

6.以下哪種設備不屬于供電系統的一次設備（）

A.變壓器B.繼電保護裝置C,斷路器D.母線

答案：B

解析：繼電保護裝置屬于二次設備，用于保護一次設備。

7.直流牽引供電系統中，正極接觸網對地的電位是（）

A.零電位B.正電位C.負電位D.不確定

答案：B

解析：直流牽引供電系統中，正極接觸網對地為正電位。

8.城市軌道交通供電系統采用的變壓器通常是（）

A.油浸式變壓器B.干式變壓器C.自耦變壓器D.升壓變壓器

答案：B

解析：城市軌道交通供電系統多采用干式變壓器，因其防火性能好。

9.接觸網的懸掛方式中，彈性簡單懸掛適用于（）

A.高速區段B.低速區段C.重載區段D.輕載區段

答案：B

解析：彈性簡單懸掛一般用于速度較低的區段。

10.以下哪種保護裝置用于供電系統的短路保護（）

A.過電壓保護B.零序保護C.過電流保護D.差動保護

答案：C

解析：過電流保護常用于短路保護。

11.城市軌道交通供電系統的接地方式主要有（）

A.工作接地B.保護接地C.防雷接地D,以上都是

答案：D

解析：城市軌道交通供電系統的接地方式包括工作接地、保護接地和防雷接地。

12.牽引變電所的主接線方式不包括（）

A.單母線接線B.雙母線接線C.橋式接線D.環形接線

答案：D

解析：牽引變電所主接線方式常見的有單母線接線、雙母線接線和橋式接線。

13.接觸網的支持裝置的作用是（）

A.承受接觸網的重量B.固定接觸線位置C.傳遞電能D.絕緣

答案：B

解析：接觸網的支持裝置主要用于固定接觸線的位置。

14.城市軌道交通供電系統中，無功補償的主要目的是（）

A.提高功率因數B.增加電壓C.減少電流D.降低損耗

答案：A

解析：無功補償是為了提高功率因數，減少無功功率。

15.以下哪種設備用于檢測接觸網的電壓和電流（）

A.互感器B.避雷器C.電容器D.電抗器

答案：A

解析：互感器可用于檢測接觸網的電壓和電流。

16.直流牽引供電系統中，負極接觸網對地的電位是（）

A.零電位B.正電位C.負電位D.不確定

答案：C

解析：負極接觸網對地為負電位。

17.城市軌道交通供電系統中，牽引網的組成包括（）

A.接觸網B.回流線C.鋼軌D.以上都是

答案：D

解析：牽引網由接觸網、回流線和鋼軌等組成。

18.以下哪種因素對接觸網的性能影響較大（）

A.溫度B.濕度C.風速D.以上都是

答案：D

解析：溫度、濕度和風速等都會對接觸網的性能產生較大影響。

19.供電系統中的隔離開關主要用于（）

A.接通和斷開電路B.隔離電源C.短路保護D.過載保護

答案：B

解析：隔離開關主要用于隔離電源，保證檢修安全。

20.城市軌道交通供電系統的電壓波動范圍一般控制在（）

A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%

答案：A

蔡析：城市軌道交通供電系統的電壓波動范圍通常控制在±5%。

21.接觸網的錨段關節的作用是（）

A.補償溫度變化B.實現電分段C.增加接觸網彈性D.提高接觸網穩定性

答案：B

解析：錨段關節用于實現接觸網的電分段。

22.以下哪種供電方式的可靠性較高（）

A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.不確定

答案：A

解析：集中供電方式的可靠性相對較高。

23.城市軌道交通供電系統中的開關柜通常采用（）

A.空氣絕緣B,油絕緣C.SF6絕緣D.真空絕緣

答案：C

解析：開關柜常采用SF6絕緣。

24.接觸網的張力補償裝置的作用是（）

A.補償接觸線的張力B.調整接觸線高度C.減少接觸線磨損D.增加接觸線穩定性

答案：A

篇析：張力補償裝置用于補償接觸線因溫度變化等因素產生的張力變化。

25.以下哪種設備用于抑制供電系統中的諧波（）

A.濾波器B.穩壓器C.調壓器D.整流器

答案：A

解析：濾波器用于抑制供電系統中的諧波。

26.城市軌道交通供電系統的繼電保護應具備（）

A.選擇性B.速動性C.靈敏性D.以上都是

答案：D

解析：繼電保護應具備選擇性、速動性和靈敏性。

27.牽引變電所的進線電源一般采用（）

A.單回路B,雙回路C.三回路D.四回路

答案：B

解析：牽引變電所進線電源通常采用雙回路，以提高供電可靠性。

28.接觸網的絕緣子的作用是（）

A.支撐B.絕緣C.固定D.連接

答案：B

解析：絕緣子的主要作用是絕緣。

29.以下哪種供電方式的投資成本較低（）

A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.不確定

答案：B

解析：分散供電方式的投資成本相對較低。

30.城市軌道交通供電系統的監控系統主要監測（）

A.電壓B.電流C.功率D.以上都是

答案：D

解析：監控系統主要監測電壓、電流、功率等參數。

31.接觸網的分段絕緣器的作用是（）

A.實現電分段B.補償張力C.調整高度D.增加彈性

答案：A

解析：分段絕緣器用于實現接觸網的電分段。

32.牽引變電所的所用電一般取自（）

A.外部電網B.牽引母線C.動力母線D.接觸網

答案：C

解析：牽引變電所的所用電一般取自動力母線。

33.以下哪種設備用于改善供電系統的功率因數（）

A,電容器B,電抗器C.電阻器D.電感器

答案：A

解析：電容器用于改善供電系統的功率因數。

34.城市軌道交通供電系統的直流開關柜一般采用（）

A.空氣絕緣B.真空絕緣C.SF6絕緣D.油絕緣

答案：B

解析：直流開關柜通常采用真空絕緣。

35.接觸網的定位裝置的作用是（）

A.定位接觸線B.補償張力C.實現電分段D.增加彈性

答案：A

而析：定位裝置用于定位接觸線。

36.以下哪種供電方式對外部電網的影響較?。ǎ?/p>

A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.不確定

答案：B

解析：分散供電方式對外部電網的影響相對較小。

37.城市軌道交通供電系統的遠動系統的作用是（）

A.遠程控制B.遠程監測C.遠程操作和監測D,以上都不是

答案：C

解析：遠動系統用于實現遠程操作和監測。

38.牽引變電所的主變壓器一般采用（）

A,單相變壓器B.三相變壓器C.自耦變壓器D,雙繞組變壓器

答案：B

解析：牽引變電所的主變壓器一般為三相變壓器。

39.以下哪種接觸網的結構較為簡單（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：B

解析：接觸軌式接觸網的結構相對簡單。

40.城市軌道交通供電系統的應急電源一般采用（）

A.蓄電池B.柴油發電機C.不間斷電源D.以上都是

答案：D

解析：應急電源可以是蓄電池、柴油發電機、不間斷電源等。

41.接觸網的軟橫跨的作用是（）

A,跨越股道B.支撐接觸網C.固定接觸線D.絕緣

答案：A

蔡析：軟橫跨用于跨越股道。

42.牽引變電所的二次設備不包括（）

A.測量儀表B.繼電保護裝置C.斷路器D.控制開關

答案：C

解析：斷路器屬于一次設備。

43.以下哪種因素會影響接觸網的載流量（）

A.接觸線材質B.環境溫度C.風速D.以上都是

答案：D

解析：接觸線材質、環境溫度和風速等都會影響接觸網的載流量。

44.城市軌道交通供電系統的防雷裝置主要有（）

A.避雷器B.避雷針C.避雷線D.以上都是

答案：D

解析：防雷裝置包括避雷器、避雷針和避雷線等。

45.接觸網的中心錨結的作用是（）

A.防止接觸線竄動B.補償張力C.實現電分段D.增加彈性

答案：A

而析：中心錨結用于防止接觸線竄動。

46.牽引變電所的無功補償裝置一般安裝在（）

A.高壓側B.低壓側C.進線側D.出線側

答案：A

蔡析：無功補償裝置通常安裝在牽引變電所的高壓側。

47.以下哪種接觸網的維護工作量較大（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：A

看析：架空式接觸網的維護工作量相對較大。

48.城市軌道交通供電系統的接地電阻一般要求不大于（）

A.0.5QB.1QC.4QD.10Q

答案：C

解析：接地電阻一般要求不大于4Q。

49.接觸網的電連接的作用是（）

A.傳導電流B.補償張力C.調整高度D.增加彈性

答案：A

解析：電連接用于傳導電流。

50.牽引變電所的運行方式有（）

A.單邊供電B,雙邊供電C.越區供電D.以上都是

答案：D

解析：牽引變電所的運行方式包括單邊供電、雙邊供電和越區供電。

51.以下哪種設備不屬于接觸網的組成部分（）

A.承力索B,吊弦C.回流線D.絕緣子

答案：C

解析：回流線屬于牽引網，但不屬于接觸網的組成部分。

52.城市軌道交通供電系統的諧波主要由（）產生。

A.變壓器B.整流器C,電動機D.電容器

答案：B

解析：整流器是供電系統中諧波的主要產生源。

53.接觸網的錨段長度一般不宜超過（）

A.1000mB.1500mC.2000mD.2500m

答案：C

解析：接觸網的錨段長度一般不宜超過2000m。

54.牽引變電所的容量主要取決于（）

A,列車數量B.列車運行速度C.線路長度D.以上都是

答案：D

解析：牽引變電所的容量由列車數量、運行速度和線路長度等因素決定。

55.以下哪種接觸網的施工難度較大（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：A

品析：架空式接觸網的施工難度相對較大。

56.城市軌道交通供電系統的絕緣配合主要考慮（）

A.雷電過電壓B.操作過電壓C.暫時過電壓D.以上都是

答案：D

解析：絕緣配合需要考慮雷電過電壓、操作過電壓和暫時過電壓等。

57.接觸網的線岔的作用是（）

A.實現道岔處的供電B.補償張力C.調整高度D.增加彈性

答案：A

盛析：線岔用于實現道岔處的供電。

58.牽引變電所的進線保護主要有（）

A.過流保護B.速斷保護C.過壓保護D,以上都是

答案：D

解析：進線保護包括過流保護、速斷保護和過壓保護等。

59.以下哪種接觸網的故障發生率較高（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：A

蔡析：架空式接觸網的故障發生率相對較高。

60.城市軌道交通供電系統的檢修模式主要有（）

A.計劃檢修B.狀態檢修C.故障檢修D,以上都是

答案：D

解析：供電系統的檢修模式包括計劃檢修、狀態檢修和故障檢修。

61.接觸網的隔離開關一般安裝在（）

A.支柱上B.隧道壁上C.地面上D.以上都可以

答案：A

蔡析：接觸網的隔離開關一般安裝在支柱上。

62.牽引變電所的直流保護裝置不包括（）

A.大電流脫扣保護B.過流保護C.零序保護D.差動保護

答案：C

解析：零序保護一般用于交流系統，直流保護裝置不包括零序保護。

63.以下哪種因素會影響城市軌道交通供電系統的可靠性（）

A.設備質量B.維護水平C.外部環境D,以上都是

答案：D

解析：設備質量、維護水平和外部環境等都會影響供電系統的可靠性。

64.城市軌道交通供電系統的備用電源自動投入裝置的作用是（）

A.提高供電可靠性B.降低損耗C.改善電能質量D.以上都不是

答案：A

盛析：備用電源自動投入裝置可在主電源故障時自動投入備用電源，提高供電可靠性。

65.接觸網的避雷器一般安裝在（）

A.支柱上B.隧道壁上C.變電所內D.以上都可以

答案：D

解析：避雷器可以安裝在支柱上、隧道壁上或變電所內等位置。

66.牽引變電所的功率因數一般要求達到（）

A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95

答案：C

解析：牽引變電所的功率因數一般要求達到0.9及以上。

67.以下哪種情況會導致接觸網短路故障（）

A.異物搭接B.絕緣子擊穿C.接觸線磨損D.以上都是

答案：D

解析：異物搭接、絕緣子擊穿、接觸線磨損等情況都可能導致接觸網短路故障。

68.城市軌道交通供電系統的電能質量指標不包括（）

A,電壓偏差B.頻率偏差C.三相不平衡度D.絕緣電阻

答案：D

解析：絕緣電阻不屬于電能質量指標，電能質量指標通常包括電壓偏差、頻率偏差和三相不

平衡度等。

69.接觸網的張力自動補償裝置通常采用（）

A.滑輪組B.彈簧C.液壓裝置D.以上都可以

答案：D

解析：接觸網的張力自動補償裝置可以采用滑輪組、彈簧、液壓裝置等。

70.牽引變電所的接地系統包括（）

A.工作接地B.保護接地C.防雷接地D.以上都是

答案：D

解析：牽引變電所的接地系統涵蓋工作接地、保護接地和防雷接地。

71.以下哪種設備用于檢測接觸網的溫度（）

A.溫度計B.熱電偶C.熱電阻D.以上都是

答案：D

解析：溫度計、熱電偶、熱電阻等都可以用于檢測接觸網的溫度。

72.城市軌道交通供電系統的諧波治理方法不包括（）

A.增加諧波源B.采用濾波器C.改進整流裝置D.優化供電方式

答案：A

解析：增加諧波源會加重諧波問題，不是諧波治理方法，其他選項都是有效的治理方法。

73.接觸網的絕緣子污穢會導致（）

A.閃絡B,短路C.接地D.以上都是

答案：D

解析：絕緣子污穢可能引起閃絡、短路、接地等故障。

74.牽引變電所的自動化系統的功能包括（）

A.數據采集B.控制操作C.故障診斷D.以上都是

答案：D

解析：牽引變電所的自動化系統具備數據采集、控制操作和故障診斷等功能。

75.以下哪種接觸網的造價較高（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：A

蔡析：架空式接觸網的造價通常較高。

76.城市軌道交通供電系統的過電壓類型不包括（）

A.內部過電壓B.大氣過電壓C.操作過電壓D.短路過電壓

答案：D

解析：短路過電壓不屬于供電系統常見的過電壓類型，其他選項都是常見的過電壓類型。

77.接觸網的定位器的材質通常為（）

A.鋁合金B.銅合金C.不銹鋼D.以上都是

答案：D

解析：接觸網定位器的材質可以是鋁合金、銅合金、不銹鋼等。

78.牽引變電所的直流母線一般采用（）

A.鋁母線B,銅母線C.鋼母線D.以上都可以

答案：B

解析：牽引變電所的直流母線通常采用銅母線，因為銅的導電性能較好。

79.以下哪種因素會影響接觸網的磨耗（）

A.列車速度B.接觸壓力C.接觸線材質D,以上都是

答案：D

解析：列車速度、接觸壓力和接觸線材質等都會影響接觸網的磨耗。

80.城市軌道交通供電系統的直流電源裝置主要包括（）

A.蓄電池組B.充電設備C.監控單元D,以上都是

答案：D

解析：直流電源裝置包括蓄電池組、充電設備和監控單元等。

81.接觸網的硬橫跨適用于（）

A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.以上都可以

答案：C

解析：硬橫跨適用于大跨度的情況。

82.牽引變電所的交流進線一般采用（）

A.架空線路B.電纜線路C.架空和電纜混合D,以上都可以

答案：D

解析：牽引變電所的交流進線可以是架空線路、電纜線路或架空和電纜混合。

83.以下哪種接觸網的彈性較好（）

A,簡單懸掛B.鏈形懸掛C.彈性懸掛D,以上都不是

答案：B

解析：鏈形懸掛的彈性相對較好。

84.城市軌道交通供電系統的繼電保護動作時間一般要求在（）

A.幾毫秒B,幾十毫秒C.幾百毫秒D.幾秒

答案：B

解析：繼電保護動作時間一般要求在幾十毫秒內。

85.接觸網的分段絕緣器應安裝在（）

A.直線區段B.曲線區段C.岔區D.以上都可以

答案：D

解析：分段絕緣器可以安裝在直線區段、曲線區段和岔區等位置。

86.牽引變電所的主變壓器冷卻方式通常為（）

A.油浸自冷B.油浸風冷C.強迫油循環風冷D.以上都可以

答案：D

解析：牽引變電所的主變壓器冷卻方式可以是油浸自冷、油浸風冷、強迫油循環風冷等。

87.以下哪種接觸網的施工周期較短（）

A.架空式B.接觸軌式C.混合式D.不確定

答案：B

解析：接觸軌式接觸網的施工周期相對較短。

88.城市軌道交通供電系統的電壓互感器二次側額定電壓為（）

A.50VB.100VC.220VD.380V

答案：B

解析：電壓互感器二次側額定電壓通常為100V。

89.接觸網的吊弦一般采用（）

A.銅絞線B.鋼絞線C.鋁絞線D.以上都可以

答案：D

解析：接觸網的吊弦可以采用銅絞線、鋼絞線、鋁絞線等。

90.牽引變電所的電流互感器二次側額定電流為（）

A.1AB.5AC.10AD.20A

答案：B

解析：電流互感器二次側額定電流通常為5A。

91.以下哪種情況會使接觸網的電壓損失增大（）

A.列車電流增大B.接觸線電阻增大C.供電距離增大D.以上都是

答案