課時分層訓練(五)內燃機知識點一內燃機1．內燃機是燃料直接在發動機汽缸內燃燒產生動力的熱機。內燃機根據其所使用的燃料分為汽油機和柴油機兩類。知識點二汽油機的工作過程2．如圖所示，甲、乙、丙、丁是單缸汽油機一個工作循環的四個沖程，該汽油機工作時飛輪的轉速為2400r/min。下列說法正確的是(B)第2題圖A．該汽油機四個沖程正確的順序是丙、甲、丁、乙B．該汽油機每秒完成20次做功沖程C．丁沖程發生的能量轉化為機械能轉化為內能D．甲、乙、丁三個沖程是靠飛輪的慣性完成的3．(2023·湖南長沙期中)下列關于汽油機的壓縮沖程的說法正確的是(C)A．汽缸中的工作物質壓強增大，溫度降低B．汽缸中的工作物質壓強減小，溫度升高C．汽缸中的工作物質內能增大，溫度升高D．汽缸中的工作物質內能減小，溫度降低4．有一臺四沖程汽油機，飛輪的轉速為4800r/min，這臺汽油機每秒鐘內完成160個沖程，對外做功40次。5．往礦泉水瓶中倒入少量的水，晃動幾下，塞緊橡皮塞，然后把瓶子扭成一團，當橡皮塞被沖出去的時候，會在瓶口看到“白霧”，橡皮塞被沖出時，瓶內水蒸氣的內能減小(選填“增大”“減小”或“不變”)，溫度降低(選填“升高”“降低”或“不變”)，這一能量轉化過程與汽油機的做功沖程相似。知識點三火箭發動機6．下列關于火箭的說法錯誤的是(D)A．火箭是一種新型的熱機，是人類征服宇宙空間的工具B．火箭飛行的原理是讓高溫、高壓的燃氣高速地向后噴出，獲得向前的動力C．火箭可以飛出大氣層，在太空中飛行D．火箭不需要空氣助燃，也不需要任何氧化劑助燃7．四沖程汽油機在工作過程中，獲得動力的沖程是(C)A．吸氣沖程 B．壓縮沖程C．做功沖程 D．排氣沖程8．(2024·廣西南寧校考)下列關于內燃機的說法正確的是(D)A．汽油機在做功沖程中將機械能轉化為內能B．汽油機飛輪的轉速為1800r/min，則該汽油機每秒鐘做功30次C．柴油機在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合物吸入汽缸中D．汽油機燃燒燃料的方式是點燃，柴油機燃燒燃料的方式是壓燃解析：在做功沖程，高溫高壓燃氣推動活塞做功，內能轉化為機械能，故A錯誤；四沖程汽油機的飛輪轉速為1800r/min，則該飛輪1s轉30r，因為一個工作循環飛輪轉2r，完成四個工作沖程，做功1次，所以1s飛輪轉30r，做功15次，故B錯誤；在吸氣沖程，柴油機吸入汽缸的只是空氣，故C錯誤；汽油機中有火花塞，采用的是點燃式點火，而柴油機是噴油嘴噴出霧狀柴油，進行壓燃式點火，汽油機和柴油機的點火方式不同，故D正確。9．(2023·棗莊檢測)下列關于噴氣式飛機和火箭的說法正確的是(C)A．飛機和火箭使用的發動機都是利用空氣來助燃的B．飛機和火箭使用的發動機都不是利用空氣來助燃的C．飛機和火箭都是利用高溫、高壓氣體產生的反作用力來飛行的D．飛機和火箭都是利用機械能轉化為內能來飛行的10．(2023·河南期中)汽車已成為現代生活中不可缺少的一部分，燃油汽車多采用四沖程汽油機，如圖甲所示是壓縮沖程的工作示意圖，與它原理相同的是圖乙(選填“乙”或“丙”)，若該汽油機1s對外做功10次，則汽油機的飛輪轉速為1_200r/min。第10題圖【創新運用】11．閱讀短文，回答問題。科學家在四沖程發動機的基礎上發明了“六沖程引擎”發動機。這種引擎在完成四沖程工作后，會把水注入汽缸，使水瞬間變成水蒸氣，從而帶動活塞運動，產生第五沖程，為汽車提供動力，第六沖程讓水蒸氣排放到冷凝器，變成可再次注入汽缸的水。“六沖程引擎”發動機的優點是環保、效率高，“六沖程引擎”發動機可比傳統四沖程發動機的效率高40%，在一定程度上能夠緩解如今能源供應短缺而導致的能源危機。(1)在汽油機的做功沖程中，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功，將內能轉化為機械能。(2)若汽車發動機以恒定功率輸出，在爬坡的時候減慢車速，目的是增大牽引力