市政施工基礎知識-市政施工員專業基礎知識模擬試卷4單選題（共60題，共60分）(1.)下列對于砂漿與水泥的說法中錯誤的是()。A.根據膠凝材料的不同，建筑砂漿可分為石灰砂漿、水泥砂漿（江南博哥）和混合砂漿B.水泥屬于水硬性膠凝材料，因而只能在潮濕環境與水中凝結、硬化、保持和發展強度C.水泥砂漿強度高、耐久性和耐火性好，常用于地下結構或經常受水侵蝕的砌體部位D.水泥按其用途和性能可分為通用水泥、專用水泥以及特性水泥。正確答案：B參考解析：根據所用膠凝材料的不同，建筑砂漿可分為石灰砂漿、水泥砂漿和混合砂漿；水硬性膠凝材料既能在空氣中硬化，也能在水中凝結、硬化、保持和發展強度，既適用于干燥環境，又適用于潮濕環境與水中工程；水泥砂漿強度高、耐久性和耐火性好，但其流動性和保水性差，施工相對難，常用于地下結構或經常受水侵蝕的砌體部位；水泥按其用途和性能可分為通用水泥、專用水泥以及特性水泥。(2.)道路工程圖例名稱為()。A.隧道B.分離式立交（主線上跨）C.互通立交D.分離式立交（主線下穿）正確答案：B參考解析：道路工程圖例名稱為分離式立交（主線上跨）。(3.)緣石平箅式雨水口適用于()。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場D.地面低洼聚水處正確答案：A參考解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。(4.)軌道一般采用的標準軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm正確答案：B參考解析：軌道一般采用1435mm標準軌距。(5.)橋墩是多跨橋的中間支撐結構，主要起()作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接正確答案：B參考解析：橋臺位于橋梁的兩端，并與路堤銜接，具有承重、擋土和連接作用，橋墩是多跨橋的中間支撐結構，主要起承重的作用。(6.)管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為()。A.電氣、電信、燃氣、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃氣、供熱、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃氣、雨水、污水D.電氣、電信、燃氣、中水、給水、供熱、雨水、污水正確答案：A參考解析：管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為：電氣、電信、燃氣、供熱、中水、給水、雨水、污水。(7.)山丘城市的道路選線通常采用哪種路網方式()。A.方格網狀B.環形放射狀C.自由式D.混合式正確答案：C參考解析：自由式道路系統多以結合地形為主，路線布置依據城市地形起伏而無一定的幾何圖形。我國山丘城市的道路選線通常沿山或河岸布設。(8.)線路測量中，()工作在定測階段完成。A.地形測量B.導線測量C.水準測量D.中線測量正確答案：D參考解析：線路測量中，中線測量工作在定測階段完成。(9.)路基邊坡的坡度m值對路基穩定其中重要的作用，下列說法正確的是()。A.m值越大，邊坡越陡，穩定性越差B.m值越大，邊坡越緩，穩定性越好C.m值越小，邊坡越緩，穩定性越差D.邊坡坡度越緩越好正確答案：B參考解析：③路基邊坡路基邊坡坡度是以邊坡的高度h與寬度b之比來表示。方便起見，習慣將高度定為1,相應的寬度m=b/h，即坡度系數。如一般路基坡率1:1.5。路基邊坡坡度對路基穩定起著重要的作用。m值愈大，邊坡愈緩，穩定性愈好，但邊坡過緩而暴露面積過大，易受雨、需侵蝕。(10.)裝配式預應力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m正確答案：C參考解析：裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨內設置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數量多，--般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性，防止在使用過程中因活載反復作用而松動，應使T形梁的橫向連接具有足(11.)屬于城市干路網，是城市中數量較多的一般交通道路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路正確答案：B參考解析：次干路是一個區域內的主要道路，是一般道路，兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。(12.)高壓和中壓A燃氣管道，應采用()。A.鋼管B.鋼管或機械接口鑄鐵管C.機械接口鑄鐵管D.聚乙烯管材正確答案：A參考解析：高壓和中壓A燃氣管道，應采用鋼管；中壓B或低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。(13.)水平角測量的主要目的是()。A.確定點的平面位置B.確定點的高程C.確定水平距離D.確定高差正確答案：A參考解析：水平角測量用于求算點的平面位置，豎直角測量用于測定高差或將傾斜距離改成水平距離。(14.)道路中線的位置是通過測設()來確定。A.中樁B.邊樁C.標樁D.水平樁正確答案：A參考解析：道路中線是由交點樁、中樁定位的。(15.)由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為()。A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.折線水準路線正確答案：C參考解析：由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為支水準路線。(16.)在A（高程為25.812m）、B兩點間放置水準儀測量，后視A點的讀數為1.360m，前視B點的讀數為0.793m，則B點的高程為()。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m正確答案：C參考解析：1.360+25.812-0.793(17.)下列說法錯誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路，路面結構設計應滿足透水性要求C.道路經過噪聲敏感區域時，宜采用降噪路面D.對環保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土正確答案：D參考解析：道路經過景觀要求較高的區域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結構設計應滿足透水性要求；道路經過噪聲敏感區域時，宜采用降噪路面；對環保要求較高的路段或隧道內的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。(18.)下列說法正確的是()。A.橋梁多孔跨徑總長大于1000m稱為特大橋B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C.多孔跨徑總長為100m的橋屬于中橋D.多孔跨徑總長為30m的橋屬于中橋正確答案：A參考解析：按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。根據公路工程技術標準（JTJ001_97），規定如下：特大橋：多孔跨徑總長L>1000m，單孔跨徑Lk>150m；大橋：多孔跨徑總長1000m≥L≥100m，單孔跨徑150m≥Lk≥40m；中橋：多孔跨徑總長100m＞L＞30m，單孔跨徑40m＞Lk≥20m；小橋：多孔跨徑總長30m≥L≥8m，單孔跨徑20m＞Lk≥5m；涵洞：單孔跨徑5m＞Lk；(19.)當在施工場地上已經布置方格網時，可采用()來測量點位。A.直角坐標法B.極坐標法C.角度交會法D.距離交會法正確答案：A參考解析：當在施工場地上已經布置方格網時，可采用直角坐標法來測量點位。(20.)排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和()。A.FRP管B.UPVC管C.HDPE管D.PCCP管正確答案：D參考解析：常用的金屬管有鑄鐵管及鋼管。室外重力流排水管道很少采用金屬管，只有當排水管道承受高內壓、高外壓或滲漏要求特別高的地方9如排水泵站的進/出水管、穿越鐵路、河道的倒虹管或靠近給水管道和房屋基礎時，才采用金屬管。(21.)整體式現澆鋼筋混凝土池體結構施工流程()。A.測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗B.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗C.測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗D.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗正確答案：C參考解析：整體式現澆鋼筋混凝土池體結構施工流程：測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。(22.)適用于膠結松散的礫、卵石層的下沉方法()。A.抓斗挖土法B.輔助下沉法C.水槍沖土法D.人工或風動工具挖土法正確答案：A參考解析：抓斗挖土法適用于流硫層,黏土質砂土,砂質黏土層及膠結松散的礫,卵石層的下沉方法。(23.)橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于()。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載正確答案：D參考解析：偶然荷載指的是在結構的設計使用期內偶然出現（或不出現），其數值很大、持續時間很短的荷載，如地震力、車輛或漂浮物撞擊力等。橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于偶然荷載。(24.)某連續梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結構，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于()。A.1B.2C.3D.4正確答案：B參考解析：掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于2.0。(25.)受彎構件是指()的構件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用正確答案：C參考解析：受彎構件是截面上有彎矩、剪力作用的構件。(26.)橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于()。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載正確答案：C參考解析：塑料排水帶應反復對折5次不斷裂才認為臺格。(27.)梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標準跨徑D.計算跨徑正確答案：B參考解析：梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為總跨徑；(28.)組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數的若干類型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模正確答案：B參考解析：組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數的若干類型的板塊、角模、支撐和連接件組成。(29.)鋼筋混凝土結構中要求鋼筋有足夠的保護層厚度是因為()。A.粘結力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是正確答案：D參考解析：鋼筋混凝土中鋼筋保護層厚度的作用粘結力，耐久力，抗火(30.)某連續梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結構，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。施工掛籃允許最大變形是()mm。A.10B.20C.30D.40正確答案：B參考解析：施工掛籃允許最大變形是20mm。(31.)下列選項中，不屬于矩陣式項目組織的優點是()。A.職責明確，職能專一，關系簡單B.兼有部門控制式和工作隊式兩種組織的優點C.以盡可能少的人力，實現多個項目的管理D.有利于人才的全面培養正確答案：A參考解析：矩陣式項目組織的優點在于：①兼有部門控制式和工作隊式兩種組織的優點；②能以盡可能少的人力，實現多個項目管理的高效率；③有利于人才的全面培養。(32.)工作隊式項目組織適用于()施工項目。A.適用于小型的，專業性較強的B.大型項目、工期要求緊迫的項目C.大型經營性企業的工程承包D.大規模綜合性的正確答案：B參考解析：工作隊式項目組織適用于大型項目、工期要求緊迫的項目施工項目。(33.)項目是由一組有起止時間的、相互協調的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中，下列選項不正確的是()。A.項目具有一次性B.項目具有明確的目標C.項目具有可逆性D.項目具有特定的生命期正確答案：C參考解析：項目的主要特征表現為：（1）項目的特定性。（2）項目具有明確的目標和一定的約束條件。（3）項目具有特定的生命期。（4）項目作為管理對象的整體性。（5）項目的不可逆性。(34.)計算市政管網工程量時，管道外防腐面積的計算公式為：管道外防腐面積=()。A.管內徑×3.142×設計長度B.管外徑×3.142×設計長度C.管道公稱直徑×3.142×設計長度D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設計長度正確答案：B參考解析：管道防腐面積的計算規則如下：管道外防腐面積=管外徑×3.142×設計長度；管道內防腐面積=管內徑×3.142×設計長度。(35.)使用國有資金投資的建設工程發承包，必須采用()計價。A.施工定額B.預算定額C.概算定額D.工程量清單正確答案：D參考解析：使用國有資金投資的建設工程發承包，必須采用工程量清單計價。(36.)市政路面結構材料斷面圖例中，代表()。A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.加筋水泥混凝土D.瀝青碎石正確答案：C(37.)一組電弧焊鋼筋焊接接頭初驗試件，拉伸試驗結果為：3個試件抗拉強度均大于鋼筋母材的標準值，其中3個試件在焊縫處脆斷，則該批接頭抗拉伸性能為()。A.合格B.需復檢C.不合格D.結果無效正確答案：B參考解析：一組電弧焊鋼筋焊接接頭初驗試件，拉伸試驗結果為：3個試件抗拉強度均大于鋼筋母材的標準值，其中3個試件在焊縫處脆斷，則該批接頭抗拉伸性能為需復檢(38.)修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是()。A.松散性B.松散顆粒C.松散石料D.松散土正確答案：B參考解析：修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是松散顆粒。(39.)一根20m的預制樁吊點數目應為()。A.一點起吊B.二點起吊C.三點起吊D.四點起吊正確答案：B參考解析：預制鋼筋混凝土樁在起吊時，吊點應符合設計要求，設計若無要求時，則應符合表4-5規定。(40.)城市道路路面按力學特性分類，可分為柔性路面和()。A.彈性路面B.塑性路面C.剛性路面D.脆性路面正確答案：C參考解析：依據道路承受荷載時工作特性的不同將其分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三種。(41.)用于高速公路的瀝青混凝土混合料的動穩定度宜不小于()次/mm。A.500B.600C.700D.800正確答案：D參考解析：用于高速公路、一級公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動穩定度宜不小于800次/mm，對于城市主干道的瀝青混合料的動穩定度不宜小于600次/mm。(42.)護筒埋設方法適于旱地或水中的是()。A.下埋式B.上埋式C.下沉式D.上浮式正確答案：B參考解析：護筒埋設方法：按現場條件采用下埋式、上埋式和下沉式等埋設方法。下埋式適于旱地，上埋式適于旱地或水中，下沉式適于深水中作業。(43.)平面彎曲梁上有均布荷載作用的區段，()。A.剪力圖水平線，彎矩圖斜直線B.剪力圖沒變化，彎矩圖水平線C.彎矩圖水平線，剪力圖斜直線D.剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線正確答案：D參考解析：平面彎曲梁上有均布荷載作用的區段剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線(44.)下列關于混凝土砌塊的分類、主要技術要求的相關說法中，不正確的是()。A.混凝土砌塊是以水泥和普通骨料或粉煤灰原料按一定配比，經高頻振搗、垂直擠壓、高壓蒸養而成B.對用于路面的砌塊抗壓強度與抗折強度沒有要求C.大方磚、彩色步道磚應用于人行道、公共廣場和停車場D.砌塊中空部分插筋澆筑細石混凝土，有效地提高了構筑物、檢查井的整體性能和抗滲性能正確答案：B參考解析：混凝土砌塊是以水泥和普通骨料或粉煤灰原料按一定配比，經高頻振搗、垂直擠壓、高壓蒸養而成，其規格品種較多，可按所用工程分類。城市道路所用砌塊可分為三類：路緣石、大方磚及坡腳護砌的六棱磚和多孔磚；擋土墻砌塊及裝飾性蘑菇石類砌塊；各種大方磚、彩色步道磚應用于人行道、公共廣場和停車場。用于路面的砌塊抗壓強度與抗折強度應符合設計要求。在潮濕和浸水地區使用時，其抗凍性能應進行試驗，符合設計要求。給排水構筑物多采用榫槽式混凝土砌塊，可以根據工程要求進行拼裝。砌塊中空部分可插筋澆筑細石混凝土，有效地提高了構筑物、檢查井的整體性能和抗滲性能。(45.)級配砂礫基層施工工藝流程為()。A.拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養護B.運輸→拌合→碾壓→攤鋪→養護C.拌合→運輸→碾壓→攤鋪→養護D.運輸→拌合→攤鋪→碾壓→養護正確答案：A參考解析：級配砂礫（碎石、碎礫石）基層施工工藝流程為：拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養護。(46.)下列機械中，不能用于平整場地的是()A.推土機B.鏟運機C.挖掘機D.裝載機正確答案：C參考解析：挖掘機是用來進行土，石方開挖的一種機械。(47.)下列關于砌筑砂漿的組成材料及其技術要求的說法中，正確的是()。A.M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用42.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥B.砌筑砂漿常用的細骨料為普通砂。砂的含泥量不應超過5%C.生石灰熟化成石灰膏時，應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，熟化時間不得少于7d；磨細生石灰粉的熟化時間不得少于3dD.制作電石膏的電石渣應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，檢驗時應加熱至70℃并保持60min，沒有乙炔氣味后，方可使用正確答案：B參考解析：M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用32.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥。砌筑砂漿常用的細骨料為普通砂。砂的含泥量不應超過5%。生石灰熟化成石灰膏時，應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，熟化時間不得少于7d；磨細生石灰粉的熟化時間不得少于2d。制作電石膏的電石渣應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，檢驗時應加熱至70℃并保持20min，沒有乙炔氣味后，方可使用。(48.)城鎮道路主要由車行道、()、分隔帶、路線交叉、道路雨水排水系統等不同功能部分組成。A.硬路肩B.土路肩C.人行道D.路緣帶正確答案：C參考解析：城市道路主要由車行道（機動車道和非機動車道）、人行道、分隔帶、公交停靠站臺、道路雨水排水系統、路燈照明設備和交通信號設施等不同功能部分組成。(49.)計算內力一般采用()方法。A.受力桿件的靜力平衡方程B.直接由外力確定C.截面法D.胡克定理正確答案：C參考解析：為了計算桿件的內力，首先需要把內力顯示出來，所以假想用一個平面將桿件“截開”，使桿件在被切開位置處的內力顯示出來，然后取桿件的任一部分作為研究對象，利用這部分的平衡條件求出桿件在被切開處的內力，這種求內力的方法稱為截面法。(50.)按用途和性能對水泥的分類中，下列哪項不是屬于的()。A.通用水泥B.專用水泥C.特性水泥D.多用水泥正確答案：D參考解析：按其用途和性能可分為通用水泥、專用水泥和特性水泥三大類。(51.)可以限制于銷釘平面內任意方向的移動，而不能限制構件繞銷釘的轉動的支座是()。A.可動鉸支座B.固定鉸支座C.固定端支座D.滑動鉸支座正確答案：B參考解析：可以限制于銷釘平面內任意方向的移動，而不能限制構件繞銷釘的轉動的支座是固定鉸支座。(52.)結構或構件抵抗破壞的能力是()。A.強度B.剛度C.穩定性D.撓度正確答案：A參考解析：強度是指結構或構件抵抗破壞的能力，剛度是指結構或構件抵抗變形的能力，穩定性是指構件保持平衡狀態穩定性的能力。(53.)簡支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規律是()。A.均最大B.均最小C.彎矩最大，剪力為零D.彎矩為零，剪力最大正確答案：C參考解析：簡支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規律是：彎矩最大，剪力為零(54.)市政工程常用平面圖例中，代表()。A.涵洞B.通道C.橋梁D.隧道正確答案：B(55.)市政道路基層施工中，水泥穩定土類材料宜在冬期開始前()天完成施工。A.7~14B.14~21C.15~30D.30~45正確答案：C參考解析：市政道路基層施工中，水泥穩定土類材料宜在冬期開始前15~30天完成施工。(56.)路基填土壓實，應嚴格控制土壤的壓實含水量在最佳含水量的±()％以內。A.1B.2C.3D.4正確答案：B參考解析：路基填土壓實，應嚴格控制土壤的壓實含水量在最佳含水量的±2％以內。(57.)地面橫坡不陡于()且路堤高超過0.5m時，基底可不做處理。A.1：2B.1：3C.1：5D.1：10正確答案：D參考解析：地面橫坡不陡于1：10且路堤高超過0.5m時，基底可不做處理。(58.)城鎮道路分隔帶中，為防止越道逆行而設在道路中線位置，將左右或上下行車道分開的是()。A.中心分隔帶B.中央分隔帶C.中線分隔帶D.路中分隔帶正確答案：B參考解析：城鎮道路分隔帶中，為防止越道逆行而設在道路中線位置，將左右或上下行車道分開的是中央分隔帶，道路中央分隔帶的作用大致分為行車安全、綠化美觀、基建需要三個方面(59.)設置在特大或大城市外環，主要為城鎮間提供大流量、長距離的快速交通服務，為聯系城鎮各主要功能分區及為過境交通服務的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正確答案：A參考解析：快速路一般設置在特大或大城市外環，主要為城鎮間提供大流量、長距離的快速交通服務，為聯系城鎮各主要功能分區及為過境交通服務。快速路由于車速高、流量大，快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現交通連續通行。單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施。快速路兩側不直設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。(60.)一般機械挖路塹施工工藝流程為()。A.邊坡施工→路床碾壓→路塹開挖→質量檢驗B.路塹開挖→路床碾壓→邊坡施工→質量檢驗C.路塹開挖→邊坡施工→路床碾壓→質量檢驗D.邊坡施工→路塹開挖→路床碾壓→質量檢驗正確答案：C參考解析：一般機械挖路塹施工工藝流程為：路塹開挖→邊坡施工→路床碾壓→質量檢驗。多選題（共20題，共20分）(61.)下列說法中正確的是()。A.鋼筋混凝土結構圖包括鋼筋成型圖和鋼筋布置圖B.構造圖用做模板、支架設計依據，鋼筋布置圖和鋼筋表用作鋼筋下料、加工和安裝的依據C.鋼筋成型圖識讀，應核對鋼筋成型圖上標注的鋼筋實際尺寸、鋼筋編號、根數、直徑及單根鋼筋的斷料長度D.識讀鋼筋布置圖，通過立面圖、斷面圖結合對比識讀，要掌握鋼筋的分布與安裝要求E.橋梁預應力結構圖上預應力筋束位置實際上是預應力筋的孔道位置正確答案：B、C、D、E參考解析：鋼筋混凝土結構圖包括構造圖和鋼筋布置圖。構造圖用做模板、支架設計依據，鋼筋布置圖和鋼筋表用作鋼筋下料、加工和安裝的依據。鋼筋結構圖包括鋼筋布置圖及鋼筋成型圖。識讀鋼筋布置圖，通過立面圖、斷面圖結合對比識讀，要掌握鋼筋的分布與安裝要求。鋼筋成型圖識讀，應核對鋼筋成型圖上標注的鋼筋實際尺寸、鋼筋編號、根數、直徑及單根鋼筋的斷料長度。橋梁預應力結構圖上預應力筋束位置實際上是預應力筋的孔道位置。(62.)道路路線工程圖主要是用()，綜合起來表達路線的空間位置、線型和尺寸。A.路線平面圖B.路線縱斷面圖C.路線橫斷面圖D.軸測圖E.斜測圖正確答案：A、B、C參考解析：道路路線工程圖主要是用路線平面圖、路線縱斷面圖、路線橫斷面圖，綜合起來表達路線的空間位置、線型和尺寸。(63.)用鋼尺進行直線丈量，應()。A.尺身放平B.確定好直線的坐標方位角C.丈量水平距離D.目估測用經緯儀定線E.進行往返丈量正確答案：A、C、D、E參考解析：用鋼尺進行直線丈量，應尺身放平、丈量水平距離、目估測用經緯儀定線、進行往返丈量。(64.)按雨水口數量，雨水口可分為()。A.單箅式B.雙箅式C.平箅式D.聯合式E.多箅式正確答案：A、B、D、E參考解析：雨水口按雨水口數量可分為：單箅式、雙箅式、多箅式和聯合式。(65.)常用的預制鋼筋混凝土管道基礎有()。A.弧形素土基礎B.砂墊層基礎C.灰土基礎D.水泥墊層基礎E.混凝土基礎正確答案：A、B、C、E參考解析：常用的管道基礎：弧形素土基礎、砂墊層基礎、灰土基礎、混凝土基礎。(66.)下列關于鋼管鋪設施工的說法中，表述正確的是()。A.鋼管焊口經無損檢測合格，并經強度試驗合格后進行除銹、防腐和保溫施工B.直埋保溫管道預警系統應按設計要求進行，安裝過程中，首先連接預警線，并在每個接頭安裝完畢后進行預警線斷路、短路檢測C.燃氣管道一般采用填料型，其施工按照產品說明及規范要求進行D.安全閥出口如果直接排入大氣，則在出口處應加置凝液排放口E.熱水、給水管道一般采用通球法沖洗正確答案：A、B、D參考解析：鋼管焊口經無損檢測合格，并經強度試驗合格后進行除銹、防腐和保溫施工。直埋保溫管道預警系統應按設計要求進行，安裝過程中，首先連接預警線，并在每個接頭安裝完畢后進行預警線斷路、短路檢測。燃氣管道一般采用金屬波紋管膨脹節型，其施工按照產品說明及規范要求進行。安全閥出口如果直接排入大氣，則在出口處應加置凝液排放口。熱水、給水管道一般采用自來水進行沖洗。(67.)混凝土結構主要優點有()。A.就地取材、用材合理B.耐久性、防火性好C.可模性好D.整體性好E.自重大正確答案：A、B、C、D參考解析：混凝土結構主要優點就地取材、用材合理；耐久性、防火性好；可模性好；整體性好。(68.)灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁，泥漿的主要性能指標的有()。A.密度B.黏度C.稠度D.含砂率E.含泥量正確答案：A、B、D參考解析：灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁，泥漿的主要性能指標的有密度、黏度、含砂率。(69.)施工項目資源管理主要是對項目所需的()進行的計劃、組織、指揮、協調和控制活動。A.人力B.材料C.機械設備D.技術E.臨時設施正確答案：A、B、C、D參考解析：資源管理是對項目所需人力、材料、機械設備、技術、資金和基礎設施所進行的計劃、組織、指揮、協調和控制等活動。(70.)施工項目目標控制的措施主要有()。A.組織措施B.技術措施C.法律措施D.經濟措施E.合同措施正確答案：A、B、D、E參考解析：項目目標動態控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經濟措施和技術措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如建立健全目標控制組織，完善組織內各部門及人員的職責分工;落實控制責任;制訂有關規章制度;保證制度的貫徹執行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術措施分析由于技術（包括設計和施工的技術》的原因而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如調整設計、改進施工方法和改變施工機具等。項目目標控制中所用的措施有兩大類，一類是硬技術，即工藝技術;-類是軟技術，即管理技術。（3）經濟措施智考題庫經濟是項目管理的保證，是目標控制的基礎。分析由于經濟的原因而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如建立健全經濟責任制，根據不同的控制目標，制訂完成目標值和未完成目標值的獎懲制度，制訂一系列保證目標實現的獎勵措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如嚴格執行和完成合同規定的一.切內容，階段性檢查合同履行情況，對偏離合同的行為應及時采取糾正措施等.(71.)工程量清單計價的特點有()。A.滿足競爭的需要B.競爭條件平等C.有利于工程款的撥付D.有利于避免風險E.有利于建設單位對投資的控制正確答案：A、B、C、E參考解析：工程量清單計價的特點有滿足競爭的需要；競爭條件平等；有利于工程款的撥付；有利于建設單位對投資的控制。(72.)橋涵工程中，所計算的現澆混凝土工程量包含了()。A.混凝土實體積B.空心箱梁空心體積C.空心板梁空心體積D.鋼筋、鐵絲體積E.預留壓漿孔道體積正確答案：A、D、E參考解析：橋涵工程中，所計算的現澆混凝土工程量包含了混凝土實體積；鋼筋、鐵絲體積；預留壓漿孔道體積。(73.)影響瀝青混合料路面的耐久性主要因素有()。A.空隙率B.瀝青含量C.礦粉含量D.馬歇爾擊實溫度E.瀝青閃點正確答案：A、B參考解析：瀝青材料及瀝青混合料有關內容：影響瀝青混合料路面的耐久性主要因素有①空隙率、②瀝青含量。(74.)下列關于碎（砂）石樁法的各項中，正確的是()。A.當用于消除粉細砂及粉土液化時，宜采用錘擊沉管成樁法。B.砂樁可采用沉管法，填料粒徑不宜大于10mmC.施工前應進行成樁工藝試驗，試樁數量不應少于2根D.黏性土地基宜從中間向外圍或間隔跳打進行E.碎（砂）石樁施工后，應將基底標高下的松散層挖除或碾壓密實，并在其上鋪設一層300～500mm厚的碎石墊層正確答案：C、D、E參考解析：當用于消除粉細砂及粉土液化時，宜采用振動沉管成樁法。砂樁可采用沉管法，填料粒徑不宜大于5mm。施工前應進行成樁工藝試驗，試樁數量不應少于2根。黏性土地基宜從中間向外圍或間隔跳打進行。碎（砂）石樁施工后，應將基底標高下的松散層挖除或碾壓密實，并在其上鋪設一層300～500mm厚的碎石墊層。(75.)物體平衡的充分與必要條件是()。A.大小相等B.方向相同C.方向相反D.作用在同一直線E.互相垂直正確答案：A、C、D參考解析：物體平衡的充分與必要條件是大小相等、方向相反、作用在同一直線。(76.)單跨靜定梁常見的形式有()。A.簡支梁B.伸臂梁C.懸臂梁D.組合梁E.鋼梁正確答案：A、B、C參考解析：單跨靜定梁常見的形式有三種：簡支、伸臂、懸臂。(77.)目前水泥混凝土路面包括素混凝土、()、鋼纖維混凝土和預制混凝土板等七類。A.鋼筋混凝土B.預制空心板C.連續配筋混凝土D.裝配式混凝土E.預應力混凝土正確答案：A、C、D、E參考解析：水泥混凝土路面包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土、裝配式混凝土和預制混凝土板等七類。(78.)混凝土拌合物和易性是一項綜合的技術性質，它包括的內容有()。A.流動性B.黏聚性C.保水性D.穩定性E.粘結性正確答案：A、B、C參考解析：混凝土拌合物和易性包括流動性、黏聚性、保水性。(79.)按樁的承載能力不同，樁可分為()。A.混凝土樁B.鋼管樁C.摩擦樁D.端承樁E.預制沉入樁正確答案：C、D參考解析：按樁的承載能力不同，樁可分為摩擦樁和端承樁。(80.)下列關于強夯法施工要點中，正確的是()。A.降水聯合低能級強夯法處理地基時必須設置合理的降排水體系，包括降水系統和排水系統B.低能級強夯應采用“少擊多遍，先輕后重”的原則進行施工，施工時據臨近建筑物由近向遠夯擊C.當地下水位距地表3m以下且表層為非飽和土時，可直接進行夯擊D.抽真空設備一套設備有效控制面積一般為600～800m㎡E.強夯振動的安全距離一般為10～15m，強夯置換施工按由內向外、隔行跳打的原則完成全部夯點得施工正確答案：A、B、E參考解析：降水聯合低能級強夯法處理地基時必須設置合理的降排水體系，包括降水系統和排水系統。低能級強夯應采用“少擊多遍，先輕后重”的原則進行施工。當地下水位距地表2m以下且表層為非飽和土時，可直接進行夯擊。強夯振動的安全距離一般為10～15m。強夯置換施工按由內向外、隔行跳打的原則完成全部夯點得施工。施工時據臨近建筑物由近向遠夯擊。判斷題（共20題，共20分）(81.)混凝土立方體抗壓強度標準值系指按照標準方法制成邊長為150mm的標準立方體試件，在標準條件（溫度20℃±2℃，相對濕度為95%以上）下養護28d，然后采用標準試驗方法測得的極限抗壓強度值。正確答案：正確參考解析：按照標準方法制成邊長為150mm的標準立方體試件，在標準條件（溫度20℃±2℃，相對濕度為95%以上）下養護28d，然后采用標準試驗方法測得的極限抗壓強度值，稱為混凝土的立方體抗壓強度。(82.)標高投影是標有高度數值的正面投影圖。正確答案：錯誤參考解析：標高投影法是采用水平投影并標注特征點、線、面的高度數值來表達空間形體的方法，它是一種標注高度數值的單面正投影。(83.)繪制路線中心線時，應按先繪制直線，再繪制曲線。正確答案：錯誤參考解析：繪制路線中心線。路中心線按先曲線、后直線的順序畫出。(84.)在施工前，應在施工場地上建立統一的施工平面控制網和高程控制網。正確答案：正確參考解析：在施工前，應在施工場地上建立統一的施工平面控制網和高程控制網。(85.)三幅路適用于機動車交通量較大，非機動車交通量較少的主干路、次干路。正確答案：錯誤參考解析：1、單幅路：是指機動車道與非機動車道設有分隔帶，車行道為機非混合行駛。特點：機動車車行道條數不應采取奇數，一般道路上的機動車與非機動車的高峰時間不會同時出現（速度不同）公共汽車停靠站附近與非機動車相互干擾。適用條件：適用于機非混行，交通量均不太大的城市道路，對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車行道中央設一中央分隔帶，將對向行駛的車流分隔開來，機動車可在輔路上行駛。特點：單向車行道的車道數不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機動車行駛的大城市主干路(86.)沉井預制中設計無要求時，混凝土強度達到設計強度等級95%后，方可拆除木板