附件：L《道路旅客運輸企業安全風險辨識分級管控指南》

附件：2.《道路危險貨物運輸企業安全風險辨識分級管控指南》

附件：3.《汽車客運站安全風險辨識分級管控指南》

附件：4.崗位風險提示卡事例

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附件1:

道路旅客運輸企業安全風險辨識分級管控指南

場所/可能導致

風險分責任部門/

序號環節/風險辨識的事故主要防范措施依據

級責任人

部位類型

人的行為

1、客運經營者應當加強對從業人員的安全教育、職業

道德教育，確保道路運輸安全。道路運輸從業人員應當

遵守道路運輸操作規程，天得違武作業。駕駛人員連續

駕駛員因過于自駕駛時間不得超過4個小時。￡中華人民共和

信、麻痹大意、2、道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人從業行為定國道路運輸條

心存僥幸、逞強、期考核制度，客運駕駛人從業行為定期考核的內容主要例》（2016年修

急躁、逆反等異包括：客運駕駛人違法駕駛情況、交通事故情況、服務正本）

駕駛員心交通事故B級

1.常心理，導致不質鬢、安全運營情況、安全操作規程執行情況、參加教￡道路旅客運輸

理因素其他傷害/橙色

能正確認識和判育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等。企業安全管理規

斷客觀事物，容考核的周期不大于3個月。客運駕駛人從業行為定期考范（試行方

易導致交通事故核的結果應與企業安全生產獎懲制度掛鉤。6道路運輸從業

的發生。3、道路旅客運輸企業應當根據關犍崗位的特點，分類人員管理規定》

制定安全生產操作規程，并監督員工嚴格執行，推行安

全生產標準化作業。

4、道路旅客運輸企業應當建立客運罵駛人安全告誠制

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度。安全昔理人員對客運駕駛人山車前進行同間、告知，

督促客運駕駛人做好對車輛的R常維護和檢皆，防止客

運駕駛人酒后、帶病或者常不良情緒上崗。

5、道路運輸從業人員應當按照規定參加國家相關法

規、職業道優及業務知識培訓。

1、道路旅客運輸企業應當建立防止客運駕駛人疲勞駕￡道路旅客運輸

駐制度.關心客運駕駛人的身心健康,定期組織客運駕企業安全管慳規

駛人進行體檢，為客運駕駛人創造良好的工作環境，合范（試行）3

理安排運輸任務，防止客運駕駛人疲勞駕駛.￡道路旅客運輸

2、客運經營者應當加強女從業人員的安全、職業道例及客運站管理規

教育和業務知識,操作規程培訓，并采取有效措施，防定》

駕駛仍因疲勞、止駕駛人力連續駕駛時間超過4個小時.客運車輛駕駛￡中華人民共和

藥物不良反應、人協應當遵守道路運輸法規和道路運輸駕駛員操作規國道路交通安全

疾病、飲酒等生程，安全駕駛，文明服務.法實施條例3

駕駛員生理異常造成的觀交通事故B級3、運輸企業要枳極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛《國務院關于加

2.

人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時

理因素察和判斷能力減其他傷害/橙色強道路交通安全

弱,對車輛失去累計駕駛:時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超

工作的意見8（國

控制能力H致的過4小時，夜間連續駕駛K超過2小時，每次停車休息

發（2012）30號）

交通事故時間不少于20分鐘。

1、防止疲勞駕駛.客運車輛每日運行里程超過400公

0關于進一步加

里（高速公路直達客運超過公里）的,客運企業應

600強和改進道路客

當配備兩名以上駕駛員。考駛員連續駕駛不得超過4小運安全匚作的通

時.或者小時內累計重駛不得超過小時.客運企

248知》（交運發

業要制定更加嚴格的防止斑勞駕駛措施.創造條件安排

[20101210

長途駕駛員落地休息。

e道路運輸車輛

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5、道路運輸佗業應當挨據法律法規的相關規定以及車動態監督首理辦

輛行駛道路的實際情況，按照規定設置監控超速行駛和法》

疲勞駕駛的限值，以及核月運營線路、區域及夜間行駛G中華人民共和

時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時國道路交通安全

監控和管理，設置超速行駛和疲勞駕駛的限值應當符合法》（2011年修

相應的法律法規的要求。正）

7、道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人安全告誡制

度。安全管理人員對客運駕駛人出車前進行問詢、告知，

督促客運駕駛人做好對車輛的日常維護和檢查，防止客

運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。

8、飲酒、服用國酒管制的精神藥品或者麻醉藥品,或

者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞膨響

安全駕駛的，不得駕駛機動車，

9、客運車輛駕駛人員應當遵守道路運輸法規和道路運

輸駕駛員操作規程，安全駕駛,文明服務。

1、道路旅冰運輸企業應當按照國家存關規定建立車輛

安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度.泮格執行營

運車輛綜介性能檢測和技術等級評定制度,確保車輛符

開帶病車和未經

合安全技術條件。逾期未年審、年檢或年市、年檢不合

檢驗車上路行

格的車輛禁止上路行駛。￡道路旅客運輸

駕駛員的駛.影響車輛的交通事故B級

3.2、道路旅客運輸企業應當建立車輛維護制度,企業車企業安全管理規

駕駛行為安全性能，容易其他傷害/橙色

輛技術管理機構應制定軍制維護計劃，保證車輛按照國范（試行）》

導致道路交通事

家有關規定、技術規范以及企業的相關規定進行維護。

故

3、車輛的日常維護由客運駕駛人或專門人員在每UIH

車前、行車中、收乍后執行。?級維護和二線維護應由

具和貨質條件的車輛也修住業執行。

?1、客運站應嚴格執行“三不進站、六不出站”的女優

管理規定.

5、督促駕駛員對車輛進行H常維護，嚴格執行車輛例

檢制度。

6、認真填寫行車日志。

1、按照國家相應的法律、法規和政策規定的交通規則

駕聯車輛。道路運輸從業人員應當遵守道路運輸操作規

程,不得違章作業。

2、嚴禁客運車輛超載運行,在我客人數已滿的情況下,

允許再搭乘不超過核定數客人數10%的免票兒童.客運

司聯m超員，超車輛不得違反規定載貨。《中華人民共和

速.駕駛過程中3、客運班車應當按照許可的線路、班次、站點運行，國道路交通安全

接打手機，私改在規定的途經站點進站上下旅客，無正當理由不得改變法實施條例3

運營線路，違反行駛線路，不得站外上客或者沿途攬齊.經許可機關同6中華人民共和

交通規則封聯等意.在農村客運班線上運營的班車可采取區域經營、循國道路運輸條

交通事故A級

4.違規駕駛行為，環運行、設置臨時發車點等靈活的方式運營。農村客運例》（2016年修

其他傷害/紅色

增加發生事故的班線.是指縣內或者毗鄰縣間至少有一端在鄉村的客運正本）

可能性,加重事班線。￡道路旅客運輸

故的后果.容易4、駕駛人員應嚴格遵守駕駛人安全行車操作規程。駕及客運站管理規

誘發群死群傷事駛機動車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等定》

故。妨礙安全駕駛的行為。

5、客運經營界應當加強走從業人員的安全教育、職業

道德教育,確保道路運輸安全。

6、道路旅客運輸企業應當按照法律規定設置的道路通

行最高乍速限值以及乍輛行駛道路的實際情況,合理設

置相應路段的車輛行駛速度限速標準。為異常停乍、超

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速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規定線路行駛等違

法、違規行為及時給予警告和糾正，并事后進行處理。

7、監控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態信息，

及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，

并記錄存檔至動態監控臺張：對經提醒仍然繼續違法駕

駛的駕駛員，應當及時向企業安全管理機構報告，安全

管理機構應當立即采取措施制止.

1、駕乘人員負貢做好安全告知I：作，講解車載安全設《道路旅客運輸

乘客攜帶危險品

施的使用方法,發車前、行蚣中要督促乘客系好安全帶。企業安全管理規

乘車，可能導致

2、禁止在車輛內部吸煙和使用明火.范（試行）3

車輛發生火災、

3、旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序.文明禮0道路旅客運輸

乘車人的爆炸等事故；吸交通事故B級

5.貌.攜帶免票兒童的乘客應當在購票時聲明.不得攜帶及客運站管理規

行為煙、與司機聊天其他傷害/橙色

國家規定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。定》

等不安全行為，

4、嚴格執行“三不進站、六不出站”的管理規定。6中華人民共和

可能導致事故發

5、駕胺人m應及時制止乘車人仍的不當行為。國道路交通安全

生。

法實施條例3

1、駕駛員招聘嚴格按照國家法律法規、政策和公司規

駕駛員招聘把關

章制度執行，不合格的人員嚴禁錄用。

不嚴：安全培訓、6道路運輸從業

2、按照國家法律法規、政策和公司規章制度組織安全

安全管理安全檢杳、應急火災、交通人員管理規定》

B級培訓、安全檢查、應急演練等工作。

6.人員的行演練、安全投入事故等其￡道路旅客運輸

/橙色3、按照公司制度對公司其他人員安全違規行為進行考

為等工作不到位，它事故企業安全管理規

核。

可能間接引發事范（試行）3

4、制定公司安全生產經費投入計劃和安全技術措施計

故。

劃，組織實施或監督相關部門實施，

機務人員車輛維護、檢查、火災、交通B級1、落實車輛安全技術規定，對車輛按規定時間投保維￡道路運輸車輛

7.

的行為維修等不到位可事故等其/概色修,進行二級堆爐、用依、上線檢測。堆爐管理規；

能向接引發事它事故2、督促落實車輛“三檢”制段，并組枳對車輛進行抽

故。檢，確保車輛正常運行。

3、參加公司組織的安全檢杳、培訓教育等活動，提出

安全技術方面的建議和措施。

4、參與安全生產措施、制度、操作標準的制定。

1、根據相關法律法規、制度要求，合理安排班次和駕

駕駛人協、班次乘人員.

安排不合理：駕2、r解駕駛人仍的思想狀態和生活情況，出車前對駕

交通事故

調度人員駛仍出車前詢B級乘人員進行詢問和我向，達不到出車要求的人員,及時

8.等其它事

的行為問、教育不到位/橙色進行調換.

故

等可能間接引發3、“五一”、“十一”、“春運”等客流高峰期.合理安

事故。持班次、人員，保證駕乘人員休息時間,避免疲勞駕會

等情況的發生.

使用電器不當引1、企業制定相應的安全管理制度和安全操作規程。

其他人員發的火災；不按火災C級2、加強員工安全培訓1,提高員工安全意識。

9.

的行為操作規程作業引其他傷害/黃色

發的其它事故。

物的狀態

車輛遇點火源引1、停車場除應設室外消火栓外，還應設置適用于撲滅6交通客運站建

燃車輛，引起火汽油、柒油、燃氣等易燃物成燃燒的消防設施。筑設計規范8

災。火災2、停車場的停車數大于M輛，其汽車疏散口不應少于(JGJ/T60-2012

C級

1.停車場車輛保養不全人員傷亡兩個，停車總數不超過50輛時可設一個疏敵口。)

/黃色

面，造成車輛漏其他傷害3、停車場內的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距6汽車客運站級

電、漏油等現象，不應小于0.80m,每組停車數量不宜超過50輛，組與組別劃分和建設要

引發火火。之間防火間距不應小于6m,求》

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無關人員進入府?1、件車場管理人員應按照相關規定時進、山仲車場的(JT/T200-2004

車場，可能引發車輛迸行安全檢查，合格后方可進、出，并認真填寫檢)

安全事故。查記錄。嚴禁無關人員進入存車場。

5、停車場管理人員應對停車場內的車輛、設施進行巡

檢、點檢，及時填寫檢查記錄，發現問題及時上報處理。

1、嚴格按照相關的管理制度和操作過程進行作業。

人員操作不當，

2、將易燃易爆的危險物品分類單獨存放.

物品儲存不當或

維修車機械傷害C級3、保持維修場地干凈整沽。

2.人垃的違規行為

間火災等事故/黃色4、人M正確穿戴勞動防護用品.

導致事故的發

5、危險作業按照危險作業審批程序執行，開具危臉作

生。

業票。

1、按照國家的法律法規、標準規范和公司電氣管理制

度使用電器和進行電氣維修。

人員使用電器不2、下班時按照相關規定關閉不使用的電源。

當成使用明火造3、臨時線路敷設符合安全要求，應安裝總開關控制和

觸電E低壓配電設計

成的觸電或火災漏電保護裝置..

公共建高處墜落B級規范》(GB5W54)

3.事故等：登高作4、臨時用電設備PE(保護接地線)連接可札

筑火災等其它/橙色6建筑設計坊火

業安全設施不到5、電工要持證上崗，穿戴勞動防護用品。

事故規范MGB5OT16)

位，可能發生高6、按照相關的法律法規、標準規范配巴相應的消防涔

處監落事故，材，并按照規定檢杳維護。

7、消防通道不得占用，應急出口不得封閉。

8、登高作業正確限戴勞動防護用品，安排專人監護.

速度差：小客車1、確保車輛制動性能良好。

《中華人民共和

車輛本與大貪車、大客交通事故C級2、注意嚴格控制車速.保持安全車距.

4.國道路交通安全

身特點車的設計車速及其他傷害/黃色3、禁止強行超車。

法實施條例3

限制行駛隼速不4、1可車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采

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同，存任絕對的取緊急制動措施的安生距禹。

速度差，操作不5、不要長時間占用超車道。

當迫使其他車輛6、不要的意變更車道。

頻繁變更車道、7、嚴格按照交通規則駕段機動車。

超車、風險加大.

內外輪差大：轉1、轉彎時不要占用對方車道、盡量增大轉彎半徑，時

彎時可能發生碰刻注意車外情況，減緩車速行駛.《中華人民共和

交通事故D級

5.撞、刮擦內惻行2、禁止在轉彎時強行超車。國道路交通安全

其他傷害/藍色

人、其他車輛等法實施條例3

事故。

1、堅持對設備進行日常維護和保養.

《汽車制動系統

2、駕駛員每日堅持“三檢”制度.

結構、性能和試

3、行駛中加強車輛狀況檢查，遇突發情況采取適當措

驗方法》

制動、轉向、照施“

(GB12676)

明、信號等裝置交通事故B級4、車輛制動系統、照明、信號系統應符合《汽車制動

6.￡營運軍輛擦合

故障或失效，可其他傷害/橙色系統結構、性能和試驗方.法》(GB12676)和&營運車輛

性能要求和檢瞼

能引發事故。綜合性能要求和檢驗方法?(GBI8565)的相關要求。

方法MGB18565)

車輛技5、營運客車必須經車輛管理部門審驗合格：保持良好

G汽乍旅客運輸

術狀況的技術狀況,制動、轉向系統以及燈光、喇叭'刮水器

規則》

齊全有效。

1、堅持對車輛、設備、設施進行日常維護和保養。

輪胎磨損嚴重、

2、駕駛員每F1堅持“三檢”制度；駕駛員要認真檢杳

有裂蚊或扎入異6營運車輛琛合

交通事故B級輪胎,及時更換；輪胎保持正常氣壓,不過量充氣。

7.物等情況可能造性能要求和檢驗

其他傷害/橙色3、高溫天氣行車，適當停車休息、降溫。

成追尾、爆胎等方法MGB18565)

4、輪胎的磨損：轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于

事故。

1.6mm；其他車輛轉向輪的胎冠花紋深度不得小于

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3.2iiuii.其氽輪胎胎就花蚊深度不得小丁1.Gmm。

5、輪胎胎面不得有因局都磨損而暴露出輪胎簾布層。

輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以

暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷.

6、同一軸上輪胎規格和花紋應相同，輪胎規格應符合

車輛出廠時的規定，同一輪上輪胎外徑的磨損程度應大

體一致，

7、汽車轉向輪不得裝用觸新的輪胎。

8、汽車裝用的輪胎應與其最大設計車速相適應。

9、輪胎負荷不應超過該輪胎的額定負荷，輪胎的充氣

壓力應符合該輪胎承受負荷時規定的壓力。

10、制定相應的安全操作規程和應急處置方案。

1、因故障熄火時,立即打開轉向燈.利用汽車慣性，

發動機等部位故操縱方向盤，使汽車緩慢便向路邊停車，檢查排除故障.

障.車輛中途熄并及時上報公司。