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《汽車性能研發》2023-2024學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、車輛的驅動方式有前驅、后驅和四驅。在冰雪路面行駛時，哪種驅動方式相對更容易保持車輛的穩定性？（）A.前驅B.后驅C.四驅D.取決于車輛重量2、車輛的自動駕駛技術是當前的研究熱點。對于自動駕駛的級別劃分，以下描述錯誤的是（）A.L0級別完全由駕駛員控制車輛B.L2級別車輛可以在特定條件下實現部分自動駕駛C.L4級別車輛在大多數情況下不需要駕駛員干預D.自動駕駛級別越高，車輛的安全性越低3、汽車的自動駕駛技術正在不斷發展。以下關于自動駕駛級別的劃分，L3級別自動駕駛的特點是：（）A.駕駛員必須時刻監控駕駛環境B.車輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.系統能夠完成所有駕駛操作，但仍需駕駛員隨時準備接管D.與L2級別相比，沒有明顯區別4、汽車電氣系統的故障診斷是一項復雜的工作。以下關于汽車電氣系統故障診斷的說法中，錯誤的是？（）A.汽車電氣系統的故障診斷可以通過觀察儀表指示燈、使用萬用表等工具進行B.電氣系統的故障可能是由于線路短路、斷路、接觸不良等原因引起的C.現代汽車電氣系統通常采用了電子控制技術，故障診斷需要使用專業的診斷設備D.汽車電氣系統的故障一旦出現，就必須立即更換所有的電氣部件，以確保系統的正常運行5、汽車的轉向系統直接影響操控性能。電子助力轉向系統相比液壓助力轉向系統，具有的優勢是：（）A.助力效果不受車速影響B.結構簡單，可靠性高C.能根據車速調整助力大小D.維修成本更低6、在汽車發動機的工作過程中，進氣沖程時進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上止點向下止點運動。那么，進氣沖程主要是為了實現什么目的？（）A.吸入新鮮的可燃混合氣或純凈空氣B.壓縮氣缸內的氣體C.排出燃燒后的廢氣D.產生動力7、對于汽車的底盤防護措施，以下哪種方式能夠有效防止底盤生銹和腐蝕？（）A.底盤裝甲B.安裝發動機護板C.定期清洗底盤D.涂抹潤滑油8、汽車制動系統通常包括行車制動和駐車制動。在行車制動中，制動踏板的行程與制動力的大小通常呈現怎樣的關系？（）A.成正比B.成反比C.先成正比后成反比D.非線性關系9、汽車故障診斷是車輛工程中的重要內容。以下關于汽車故障診斷的說法中，錯誤的是？（）A.汽車故障診斷可以通過觀察、聽診、檢測等方法進行，確定故障的部位和原因B.現代汽車通常配備了車載診斷系統（OBD），可以實時監測汽車的運行狀態并診斷故障C.汽車故障診斷需要掌握一定的汽車原理和維修知識，以及使用專業的診斷工具D.一旦汽車出現故障，就必須立即進行維修，否則會導致更嚴重的損壞10、車輛的外觀設計不僅要美觀，還要考慮空氣動力學和行人保護。以下關于外觀設計與行人保護的關系，錯誤的是（）A.發動機艙蓋的設計可以減輕行人頭部受傷程度B.保險杠的材質和形狀對行人腿部保護很重要C.車輛外觀的線條和棱角不會對行人造成傷害D.合理的外觀設計可以降低行人碰撞事故的嚴重程度11、汽車車身結構對于碰撞安全性至關重要。承載式車身與非承載式車身相比，其特點是：（）A.車身強度更高，適合越野B.重量輕，有利于提高燃油經濟性C.維修成本低，容易修復D.對底盤部件的保護更好12、新能源汽車是當前汽車行業發展的重要方向之一。以下關于新能源汽車的說法中，錯誤的是？（）A.純電動汽車完全依靠電池提供動力，具有零排放、低噪聲的優點B.混合動力汽車結合了傳統燃油發動機和電動機的優勢，可提高燃油經濟性C.燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過燃料電池產生電能驅動汽車，續航里程長D.新能源汽車的充電設施已經非常完善，不存在充電難的問題13、汽車的雨刮器系統有不同的工作模式。以下關于間歇式雨刮器的描述，正確的是：（）A.刮水速度固定B.根據雨量大小自動調整刮水間隔C.只能手動控制D.刮水效果不如連續式雨刮器14、車輛的空氣動力學設計對于降低風阻、提高燃油經濟性有重要意義。以下哪種車身外形特征能夠有效減少風阻？（）A.溜背式車尾B.垂直車頭C.突出的輪拱D.大面積的車窗15、汽車的座椅設計不僅要考慮舒適性，還要保障安全性。以下關于汽車座椅的安全性能，不正確的是：（）A.頭枕能夠減輕頸部在追尾事故中的傷害B.座椅的支撐性越好，在碰撞時對身體的保護越佳C.座椅的材質對安全性沒有影響D.安全帶預緊裝置可以提高座椅的安全性二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）論述汽車智能駕駛輔助系統（如自適應巡航、車道保持）的工作原理和實際應用效果。2、（本題5分）闡述汽車碰撞安全的設計理念和方法，包括車身結構設計、安全氣囊和安全帶等被動安全裝置的工作原理，以及如何通過碰撞試驗評估汽車的安全性。3、（本題5分）闡述汽車發動機冷卻系統的工作原理和組成部件，分析不同冷卻方式（風冷和水冷）的優缺點。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析汽車制動系統的制動噪聲產生機理與控制方法，探討如何降低制動噪聲，提高車輛的NVH性能。2、（本題5分）分析汽車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能的優化，研究發動機振動、路面激勵和空氣動力噪聲等的來源和傳播途徑。探討通過結構改進、材料選擇和聲學處理等方法來降低NVH的策略。3、（本題5分）分析汽車空氣彈簧懸架系統的性能特點和應用優勢，研究其在不同車型上的適應性和調校方法。探討如何通過空氣彈簧實現更好的舒適性和操控性平衡。4、（本題5分）車輛的自動駕駛法律責任界定在事故發生時面臨諸多難題。請論述自動駕駛法律責任界定的原則和思路，分析現行法律框架在自動駕駛領域的適用性和不足，探討如何建立適應自動駕駛發展的法律責任體系。5、（本題5分）論述汽車電動化對傳統汽車零部件產業的影響，研究零部件企業如何轉型升級，適應新能源汽車和自動駕駛技術的發展需求。四、分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）在汽車輕量化設計中，對比高強度鋼、鋁合金和碳纖維復合材料等材料在車輛結構中的應用，分析它們的力學性能、成本和制造工藝對車輛減重和性能提升的影響。2、