…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教新版必修1物理下冊月考試卷790考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，質量分別為的兩物體甲、乙位于相鄰的兩水平臺階上，中間用輕繩相連，輕繩與豎直方向夾角為在甲左端施加水平拉力F，使甲、乙均處于靜止狀態。已知重力加速度為g；甲表面光滑，則下列說法正確的是（）

A.繩的拉力大小為B.地面對乙的摩擦力大小為FC.臺階對乙的支持力大小為D.臺階對甲的支持力大小為2、據悉，北汽新能源極狐阿爾法S的HI車型配備了華為白動駕駛技術，該車型在紅綠燈啟停、無保護左轉、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等方面都能無干預自動駕駛。某次試乘時，甲、乙兩車同時并排出發，沿著同一平直路面行駛，它們的速度v隨時間t變化的圖像如圖所示。則下列說法中正確的是（）

A.t1~t2時間內，甲、乙兩車的加速度不可能相同B.t1~t2時間內，甲、乙兩車間的距離始終增大C.t1~t2時間內，甲、乙兩車相遇兩次D.t1~t2時間內，甲車的平均速度大于乙車的平均速度3、甲車和乙車從同一位置出發沿平直公路行駛，它們運動的速度一時間圖像分別為如圖所示的直線甲和曲線乙，t=3s時；直線甲和曲線乙剛好相切。有關兩車在0~5s內的運動，下列說法正確的是（）

A.甲車做勻加速運動且其加速度為m/s2B.乙車一直做加速運動，加速度先增大后減小C.t=1s時兩車間隔距離為3mD.t=3s時甲車和乙車相距最遠，最遠距離大于7m4、如圖所示，彈簧秤和細線的重力及一切摩擦不計，物重G=1N；則彈簧秤A和B的示數分別為（）

A.1N，0B.0，1NC.1N，2ND.1N，1N5、如圖所示，一物體在兩細繩的拉力作用下保持靜止，其中繩子水平，現保持點位置不變，改變繩長并從點緩慢移至點。則下列說法正確的是（）

A.細繩的拉力一直減小B.細繩的拉力先增大后減小C.細繩的拉力一直增大D.細繩的拉力先增大后減小6、一鐵球懸掛在OB繩的下端，輕繩OA、OB、OC的結點為O，輕繩OA懸掛在天花板上的A點，輕繩OC拴接在輕質彈簧測力計上。第一次，保持結點O位置不變，某人拉著輕質彈簧測力計從豎直位置緩慢轉動到水平位置，如圖中的甲所示，彈簧測力計的示數記為F1；第二次，保持輕繩OC垂直于OA，緩慢釋放輕繩，使輕繩OA轉動到豎直位置，如圖中的乙所示，彈簧測力計的示數記為F2；則（）

A.F1恒定不變，F2逐漸增大B.F1、F2均逐漸增大C.F1先減小后增大，F2逐漸減小D.F1逐漸增大，F2先減小后增大評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、一根質量分布均勻的長繩AB，在水平外力F的作用下，沿水平面做直線運動，如圖（甲）所示。繩內距A端x處的張力FT與x的關系如圖（乙）所示；由圖可知（）

A.水平外力F＝6NB.繩子的質量m＝3kgC.繩子的長度l＝2mD.繩子一定不受摩擦力8、在下面列舉的物理單位中，哪些是國際單位制的基本單位（）A.千克B.米C.米/秒2D.牛頓9、某汽車正以在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以加速度剎車；則以下說法正確的是（）

A.剎車后2s時的速度大小為B.汽車滑行停下C.剎車后5s時的速度為D.開始剎車后第1s的位移與第2s的位移比為10、我國不少地方在節日期間有掛紅燈籠的習俗，如圖，質量為m的燈籠用兩根不等長的輕繩OA、OB懸掛在水平天花板上，OA比OB長，O為結點，重力加速度大小為g．設OA、OB對O點的拉力分別為FA和FB；輕繩能夠承受足夠大的拉力，則。

A.FA、FB的大小之和等于mgB.調節懸點A的位置，可使FA、FB都大于mgC.換質量更大的燈籠，FB的增加量比FA的增加量大D.如果兩輕繩OOB能夠承受的最大拉力相同，且繩長不變，把懸點B的位置緩慢往右移動，則繩OA先拉斷11、如圖所示，一臺空調外機用兩個三角形支架固定在外墻上，空外機的重心恰好在支架橫梁和斜梁的連接點O的上方；重力大小為200N。橫梁AO水平，斜梁BO跟橫梁的夾角為37°，sin37°=0.6，橫梁O點的拉力沿OA方向，斜梁對O點的壓力沿BO方向，則（）

A.斜梁對O點的壓力NB.橫梁對O點的拉力NC.如果把斜梁加長一點，仍保持連接點O的位置不變，橫梁仍然水平，這時橫梁對O點的作用力大小將變大D.如果把斜梁加長一點，仍保持連接點O的位置不變，橫梁仍然水平，這時斜梁對O點的作用力大小將變小12、如圖所示，水平面上等腰三角形均勻框架頂角一均勻圓球放在框架內，球與框架兩邊接觸但無擠壓，現使框架以頂點A為轉軸在豎直平面內順時針方向從邊水平緩慢轉至邊豎直；則在轉動過程中（）

A.球對邊的壓力先增大后減小B.球對邊的壓力先增大后減小C.球對邊的壓力一直增大D.球的重心位置一直升高13、如圖所示，固定斜面傾角為一質量為m=0.4kg的小球用兩輕繩AC、BC懸掛在木箱內。木箱鎖定時，AC與斜面垂直，BC與斜面的夾角為已知g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8。木箱解鎖后沿斜面下滑。關于木箱下滑過程；下列說法正確的是（）

A.若斜面光滑，則AC上的張力大小可能為零B.若斜面光滑，則BC上的張力為零C.若木箱與斜面間的動摩擦因數為0.5，則AC上的張力大小為0.8ND.若木箱與斜面間的動摩擦因數為0.5，則BC上的張力大小為2N評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、有一游標卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標上有20個小的等分刻度．用它測量一小球的直徑，如圖甲所示的讀數是______mm．用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑，如圖乙所示的讀數是______mm．15、質點作勻加速直線運動，初速度是5m/s，加速度是1m/s2，那么在第4s末的瞬時速度是_____m/s，前4s的位移是_____m．16、如圖所示為一質點作直線運動的速度-時間圖像，求：第2s時的加速度是______________；

第8s時的加速度是______________；第20s時的加速度是_____________；

17、一個物塊m與豎直墻壁接觸，受到水平推力F的作用，F隨時間變化的規律為F=4t（N）。設物塊從t=0時該起由靜止開始沿墻壁豎直向下滑動，物塊與墻壁間的動摩擦因數為μ（μ<1），得到物塊與墻壁間的摩擦力f隨時間t變化的圖象如圖所示，由圖可知物塊的重力等于_______牛，物塊與豎直墻壁間的摩擦系數為______。

18、如圖甲所示，螺旋測微器的讀數為____mm，圖乙用0～0.6A擋，此電表的示數為___A

19、一物體做初速度為零的勻加速直線運動，該物體通過前一半位移和通過后一半位移所用時間之比為______．20、一切物體總保持________狀態或________狀態，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態，這就是牛頓第一定律，牛頓第一定律牛頓又叫做慣性定律，________是衡量物體慣性大小的唯一量度。21、瞬時問題。

（1）牛頓第二定律的表達式為：F合＝ma，加速度由物體所受_____決定，加速度的方向與物體所受_____的方向一致。當物體所受合外力發生突變時，加速度也隨著發生突變，而物體運動的_____不能發生突變。

（2）輕繩；輕桿和輕彈簧（橡皮條）的區別。

①輕繩和輕桿：剪斷輕繩或輕桿斷開后，原有的彈力將______。

②輕彈簧和橡皮條：當輕彈簧和橡皮條兩端與其他物體連接時，輕彈簧或橡皮條的彈力不能發生突變。評卷人得分四、實驗題(共3題，共18分)22、某同學利用所學知識測量彈簧的勁度系數。彈簧的上端固定在鐵架臺上，下端可以掛砝碼盤。刻度尺豎直放置，其零刻線與彈簧上端對齊。沒有掛砝碼盤時，讀出彈簧長度為L0（忽略彈簧自重產生的影響）。已知每個砝碼質量為m，重力加速度大小為g。

(1)若在砝碼盤上放有n個砝碼時彈簧長度為L1，在砝碼盤上放k個砝碼時彈簧長度為L2；則：

①彈簧的勁度系數為_________________；

②砝碼盤的質量對勁度系數的測量結果_________影響(填“有”或“無”）。

(2)掛上砝碼盤后，依次在砝碼盤放上1個砝碼、2個砝碼、3個砝碼、n個鉤碼，測得彈簧長度分別為該同學以砝碼數n為縱軸、以對應的彈簧長度為橫軸作圖象；如圖所示。

①彈簧的勁度系數為___________；

②砝碼盤的質量為________。23、某實驗小組設計了如圖甲所示的實驗裝置，他們在軌道水平情況下做了實驗，通過改變重物的質量，利用計算機得到了滑塊運動的加速度與所受拉力的關系圖像，如圖乙所示，則滑塊與軌道間的動摩擦因數__（重力加速度取）

24、如圖甲所示為在氣墊導軌上研究勻變速直線運動的示意圖，滑塊上裝有寬度為d（很小）的遮光條，滑塊在鉤碼作用下先后通過兩光電門，用光電計時器記錄遮光條通過光電門1的時間及遮光條通過光電門2的時間用刻度尺測出兩個光電門之間的距離x．

（1）用游標卡尺測量遮光條的寬度d，示數如圖乙所示，則__________cm．

（2）實驗時，滑塊從光電門1的右側某處由靜止釋放，測得則遮光條經過光電門1時的速度___________．

（3）保持其它實驗條件不變，只調節光電門2的位置，滑塊每次都從同一位置由靜止釋放，記錄幾組兩光電門之間的距離x及對應遮光條經過光電門2的擋光時間作出圖像如圖丙所示，其斜率為k，則滑塊加速度的大小為________．（用k、d表達）評卷人得分五、解答題(共4題，共20分)25、如圖所示，質量為70kg的雪橇A放在傾角為37°的斜坡上，未施加其他力時雪橇恰好沿斜坡勻速下滑。（已知重力加速度g=10m/s2，）

(1)求雪橇與斜坡間的動摩擦因數；

(2)若把雪橇放在一動摩擦因數和上述斜坡相同的水平地面上；對雪橇施加一個水平推力，剛好可使雪橇沿水平面做勻速直線運動，求水平推力的大小。

26、如圖所示，質量為的小球用于細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°。已知求：

(1)汽車勻速運動時，細線對小球拉力T和車后壁對小球壓力的大小；

(2)當汽車以向右勻減速行駛時，細線對小球拉力T和車后壁對小球壓力的大小；

(3)當汽車以向右勻減速行駛時，細線對小球拉力T和車后壁對小球壓力的大小。

27、如圖所示，質量m=0.20kg的滑塊（可視為質點）從固定的粗糙斜面的頂端由靜止開始下滑，滑到斜面底端時速度大小v=4.0m/s，已知斜面的傾角θ=37°，斜面長度L=4.0m，sin37°=0.60，cos37°=0.80，空氣阻力忽略不計，取重力加速度g=10m/s2；求：

（1）滑塊沿斜面下滑的加速度大小；

（2）滑塊與斜面間的動摩擦因數；

（3）在整個下滑過程中重力對滑塊的沖量。

28、游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸；小明對過程進行觀察，記錄數據如下表；

運動過程運動時間運動狀態勻加速運動初速度末速度勻速運動勻減速運動靠岸時的速度

（1）求游船勻加速運動過程中加速度大小及位移大小

（2）若游船和游客總質量求游船勻減速運動過程中所受合力的大小F；

（3）求游船在整個行駛過程中的平均速度大小．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．甲受到F、重力、支持力、繩子的拉力，設臺階對甲的支持力為N1，則有

繩子拉力

故A錯誤；

B．對兩物體整體受力分析，整體受重力、支持力、拉力F，整體靜止，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在乙上，且大小與F相同；故B正確；

C．繩對乙有斜向上的拉力，所以臺階對乙的支持力大小小于故C錯誤；

D．設臺階對甲的支持力為N1，對乙的支持力為N2，則有

則

故D錯誤。

故選B。2、D【分析】【詳解】

A．由于v—t圖像的斜率代表加速度，則由題圖可看出，圖線甲的斜率先減小后反向增大，存在某一時刻圖線甲的斜率與乙圖線的斜率相同，故在t1~t2時間內；存在甲乙兩車加速度相同的時刻，A錯誤；

BC．由題圖可看出在0~t1時間內乙的速度一直大于甲的速度，又根據題知甲、乙兩車同時從同一位置出發，則二者距離先增大，且在t1時刻已在甲前面，距離最大，t1后甲的速度大于乙的速度則二者越來越近最后相遇，但甲的速度依然大于乙的速度則二者的距離再增大，到t2時甲在乙前面距離最遠，故t1~t2時間內；甲；乙兩車間的距離先減小后增大，甲、乙兩車相遇一次，BC錯誤；

D．根據平均速度的計算公式有

由于v—t圖像的面積代表位移，則在t1—t2時間內x甲>x乙；則甲車的平均速度大于乙車的平均速度，D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

A．甲圖線是一條傾斜的直線，速度隨時間均勻增大，故做勻加速直線運動，加速度大小為

A錯誤；

B．速度時間圖像的斜率表示加速度大小；乙圖線中，速度隨時間增大，即做加速運動，圖像的斜率逐漸減小，故加速度一直減小，B錯誤；

C．1s時，乙才開始運動，所以1s時甲乙之間的距離等于甲的位移，甲在1s末的速度為

故甲的位移，即兩者之間的距離為

C正確；

D．3s前甲的速度大于乙的速度，兩者之間的距離增大，3s后甲的速度仍大于乙的速度，所以兩者之間的距離繼續增大，所以3s時兩者之間的距離不是最遠，圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，若乙做勻加速直線運動，則1~3s內的位移為

而實際上乙做變加速運動，位移大于8m，甲在該時間內的位移為

所以在3s時兩者之間的間距

D錯誤。

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

左圖中彈簧秤右端由于物體的重力；受到了一個水平向右的1N的拉力；彈彈簧秤的左端也受到了一個力的作用，因為重力通過繩子對彈簧秤施加了一個1N的向右的拉力，彈簧秤就會通過繩子對左端固定點施加了一個1N的拉力，由于物體間力的作用是相互的，所以固定點也會對彈簧秤施加一個1N的向左的拉力。

右圖中物體由于重力的作用會對彈簧秤分別施加一個向左和一個向右的1N的拉力；彈簧秤受到的力和左側圖是一樣的，彈簧秤的示數也就是相等的。

彈簧秤雖然兩端都受到了力的作用；但彈簧秤只能顯示其中一個力的大小，所以兩次彈簧秤的示數都是1N

故選D。5、C【分析】【詳解】

設OB與豎直方向的夾角為則有

從B點緩慢移至C點，增大，OA、OB細繩的拉力一直增大。

故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

題圖甲中，OA與OC的合力與重力等大反向，且保持不變，OA的方向不變，通過畫矢量圖可知，當OC順時針轉動到水平位置時，F1先減小后增大；如圖所示。

題圖乙中，設OA繩與豎直方向的夾角為θ，因為OA與OC垂直，且合力與重力等大反向，故F2＝mgsinθ，根據題意，隨著θ的減小，F2逐漸減小；如圖所示，故C正確，ABD錯誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)7、A:C【分析】【詳解】

設繩總長為l，總質量為m，則繩單位長度質量為先對整個繩子有

可得繩子加速度為

再對繩子左端部分應有

整理可得

AC．結合圖像截距和斜率概念可知

所以A；C正確；

BD．無法求出繩子質量m大小，也無法求出加速度a的大小，摩擦力的存在與否對圖像的形式無影響；故BD錯誤。

故選AC。8、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．千克（kg）是質量在國際單位制中的基本單位；故A正確；

B．米（m）是長度在國際單位制中的基本單位；故B正確；

C．米/秒2是加速度的單位，加速度是導出量，則米/秒2是導出單位；故C錯誤；

D．牛頓（N）是力的單位；不是基本單位，是導出單位，故D錯誤。

故選AB。9、A:B:D【分析】【詳解】

ABC．根據題意可知，汽車的行駛速度為

由公式可得，汽車的剎車停止時間為

則剎車后5s時的速度為0，剎車停止的距離為

由運動學公式可得，剎車后時的速度大小為

故C錯誤；AB正確；

D．根據題意，由運動學公式可得，剎車后的速度大小為

由公式可得，開始剎車后第1s的位移為

開始剎車后第2s的位移為

則開始剎車后第1s的位移與第2s的位移比為

故D正確。

故選ABD。10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．受力分析如圖所示。

根據平衡條件，FA、FB的合力等于mg，大小之和大于mg；A錯誤；

B．調節懸點A的位置，使A點向左移動，當趨向180°時，可使FA、FB都大于mg；B正確；

C．根據平衡條件，并結合正弦定理，有

由于故

換質量更大的燈籠，均不變，根據

FB的增加量比FA的增加量大；C正確；

D．由于

把懸點B的位置緩慢往右移動，α增大β減小，仍滿足

故

仍成立；所以B先斷，D錯誤；

故選BC。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．以O點為研究對象，受到空調外機的壓力G、OB支架的作用力FOB和OA支架的作用力FOA；受力如圖所示。

由受力圖結合幾何關系可得

故A錯誤；B正確；

CD．若把斜梁加長一點，仍保持點O的位置不變，橫梁仍然水平，則此時θ變大，sinθ變大、tanθ變大，可知，橫梁對O點的作用力大小將變小；故C錯誤，D正確。

故選BD。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

ABC．對球受力分析可知球受重力、AB邊和AC邊的支持力；兩支持力的夾角為120°，BC邊與球間沒有彈力，根據平衡條件可知三個力可以構成首尾相連的矢量三角形，如圖。

根據正弦定理有。

解得。

在框架以定點A為轉軸在豎直平面順時針從邊水平緩慢轉至邊豎直過程中α減小，β增大，由于α先大于90°后小于90°，所以sinα先增加后減小，因此FAB先增大后減小，FAC一直增加；故A正確，B錯誤，C正確；

D．在框架以頂點A為轉軸在豎直平面內順時針方向從邊水平緩慢轉至邊豎直過程中，球的重心在BC邊水平時最高；故轉動過程中球的重心先升高后降低，故D錯誤。

故選AC。13、B:D【分析】【詳解】

對小球有

對木箱和小球整體有（M+m）gsinθ-μ（M+m）gcosθ=（M+m）a

聯立解得TCA=mg（cosθ-μsinθ）TCB=μmg

AB．當μ=0時TCA=mgcosθ=3.2NTCB=0

選項A錯誤；B正確；

CD．當μ=0.5時，可得TCA=2NTCB=2N

選項C錯誤；D正確。

故選BD。三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【分析】

試題分析：游標卡尺的主尺讀數為10mm；游標讀數為0.05×10mm=0.50mm，所以最終讀數為10.50mm；螺旋測微器的固定刻度讀數為1.5mm，可動刻度讀數為0.01×23.2mm=0.232mm，所以最終讀數為1.732mm（1.729到1.733均可）．

考點：游標卡尺；螺旋測微器。

【名師點睛】螺旋測微器的讀數等于固定刻度讀數加上可動刻度讀數；需估讀；游標卡尺的讀數等于主尺讀數加上游標讀數，不需估讀．

【點睛】

【詳解】【解析】10.50mm1.732mm（1.729—1.733都可）15、略

【分析】【分析】

根據速度公式v=v0+at可求解速度；，然后求解4秒內的位移．

【詳解】

質點作勻加速直線運動，初速度是5m/s，加速度是1m/s2；根據速度公式，第4秒末的瞬時速度是：

v4=v0+at4=5+1×4=9m/s

前4s的位移為：

．

【點睛】

本題關鍵是根據速度時間關系公式、平均速度公式列式求解，同時要明確平均速度等于中間時刻的瞬時速度．【解析】92816、略

【分析】【詳解】

由圖可知，0-5s的加速度為故第2s時的加速度是5s-14s的加速度為0，故第8s時的加速度是18s-22s直線的斜率不變，故加速度不變，則加速度為故第20s時的加速度是．

【點睛】速度時間圖象的兩個考點：1、其圖象的斜率表示加速度，2、圖線與坐標軸所圍“面積”表示物體的位移．【解析】1m/s20m/s2－6m/s217、略

【分析】【詳解】

[1]由題可知，物體先受滑動摩擦力后受靜摩擦力，由圖可知，當t=10s以后；物體受到的重力等于靜摩擦力等于10N。

[2]由圖可知，t=5s時，物體受到的滑動摩擦力為f=10N，水平推力為F=4×5N=20N

故摩擦因數為【解析】100.518、略

【分析】【詳解】

[1]螺旋測微器測量值(mm)＝固定刻度數(mm)(注意半毫米刻度線是否露出)＋可動刻度數(估讀一位)×0.01(mm)．可得讀數為：1.5mm+0.01mm×17.0=1.670mm

[2]對于0.6A量程的電流表；精確度是0.02A，在讀數時只要求讀到小數點后面兩位；電流表示數為：0.36A．

【點睛】

游標卡尺的讀數：若用x表示由主尺上讀出的整毫米數，K表示從游標尺上讀出與主尺上某一刻線對齊的游標的格數，則記錄結果表達為(x＋K×精確度)mm。【解析】1.6700.3619、略

【分析】【詳解】

[1]．物體做初速度為零的勻加速運動，根據初速度為零的勻加速直線運動的推論，該物體通過前一半位移和通過后一半位移所用的時間之比是：【解析】（+1）：120、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]由牛頓第一定律的內容是：一切物體總保持靜止狀態或勻速直線運動狀態，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態。而質量是衡量物體慣性大小的唯一量度。【解析】①.靜止②.勻速直線運動③.質量21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2][3]牛頓第二定律的表達式為

加速度由物體所受合外力決定；加速度的方向與物體所受合外力的方向一致。當物體所受合外力發生突變時，加速度也隨著發生突變，而物體運動的速度不能發生突變。

（2）[4]輕繩和輕桿：剪斷輕繩或輕桿斷開后，原有的彈力將突變為0【解析】合外力合外力速度突變為0四、實驗題(共3題，共18分)22、略

【分析】【詳解】

(1)①根據平衡條件可知，彈簧的彈力

根據胡克定律可得：

解得勁度系數

②設砝碼盤質量為由于。

解得：故對結果無影響．

(2)根據胡克定律可知：

變形可得：

則由圖象可知，解得：

當n=0時，代入得：【解析】無23、略

【分析】【詳解】

滑塊、位移傳感器發射部分在拉力作用下加速運動，根據牛頓第二定律可知，

解得

對照圖像可知，縱軸截距

解得【解析】0.424、略