2022年道路運輸單位主要負責人安全考

核試題與答案

一.單選題

1.某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道

路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是(D)。

(A)該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

(B)若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

(0若無限速標志，該車輛未超速

(D)該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

2.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危

險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業

配備監控人員說法正確的是(B)。

(A)可以配備兼職監控人員

(B)應當配備專職監控人員

(C)沒有配備監控人員相關規定要求

(D)可以委托社會第三方配備監控人員

3.對道路旅客運輸企業安全生產負有全面責任的第一責任人是(D)0

(A)安全部門負責人(B)分管安全生產的負責人

(C)其他負責人(D)法定代表人和實際控制人

4.(D)應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監督檢

查。

(A)交通運輸主管部門(B)安全監督管理部門

(C)公安機關(D)生態環境主管部門

5.從事道路運輸的車輛應當滿足國家標準和交通運輸行業標準，以下標準不屬

于的是(B)

/A\

\|7營運貨車安全技術條件

/\

(B1

\7電動客車選型技術標準

/c\

X(7機動車運行安全技術條件

/D\

\(7營運客車安全技術條件

6.生產經營單位應制定應急演練計劃，根據本單位的事故預防重點，每(C)

至少組織一次綜合應急預案演練。

(A)半年(B)月(C)年(D)季度

7.下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。

(C)

(A)可移動罐柜運輸危險貨物

(B)罐式專用車輛運輸危險貨物

(0軍用車輛運輸危險貨物

(D)廂式車輛運輸危險貨物

8.根據《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》(財企(2012)16號)規定，

交通運愉企業以上年度實際營業收入為計提依據，普通貨物運輸企業應提取的比

例是(A)o

(A)1%(B)0.5%(C)2%(D)1.5%

9.企業道路交通事故死亡人數，是指道路運輸企業在目標責任期內，企業所有

營運車輛發生的道路交通事故自發生之日起(C)日內死亡的人數。

(A)10(B)15(C)7(D)3

10.某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下

列不屬于限制通行情形的是(A)。

(A)高速公路(B)人流密集場所

(C)坡長坡陡、臨水臨崖(D)特大橋梁、特長隧道

11.下列有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定的選項中，錯誤的是

(C)o

(A)任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息

(B)長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸

(0日間和夜間連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20

分鐘

(D)在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時

12.托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶(A)。

(A)液氧(B)塑料制品(C)鋼鐵ID)石灰石

13.在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是(B)o

(A)因住宿或發生影響正常運輸的情況需較長時間停車時，駕駛人員、押運人員

應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的，除采取警示

和安全措施外，還應向當地公安機關報告

(B)駕駛員一次連續駕駛8小時應休息20分鐘以上

(0運輸劇毒化學品等有規定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定

的路線和時間運行，不得隨意改變

(D)出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

14.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》中指，企業實行

全員安全生產責任制度，企業的安全生產第一責任人是(A)。

(A)法定代表人和實際控制人(B)安全管理負責人

(C)技術管理負責人(D)企業董事會

15.在運輸危險化學品過程中，應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全

防護措施，并配備必要的(B)0

(A)事故預防設備(B)防護用品和應急救援器材

(C)自動報警設備(D)車輛防撞設施

16.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》中明確指出安全

生產的基木方針是(A),加強領導、改革創新，協調聯動、齊抓共管.

(A)“安全第一、預防為主、綜合治理”

(B)“預防為主、防治結合，綜合治理”

(0“依法監管、源頭防范、綜合治理”

(D)“安全第一、風險管控、隱患排查”

17.汽車客運站經營者應當(D)至少召開一次安全生產例會，通報和布置

落實各項安全生產工作，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全生產管理的薄

弱環節。

(A)每周(B)每季度(C)每半年ID)每月

18.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的(A)。

(A)托運人應當按照規定添加

(B)托運人或承運人視情況進行添加

(0駕駛員和押運員進行添加

(D)托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

19.根據《中華人民共和國道路運輸條例》規定，客運、貨運經營者應當加強對

從業人員的安全管理，以下說法錯誤的是(B)。

(A)從業人員應當遵守道路運輸操作規程，不得違章作業

(B)從事旅客運輸駕駛員3年內無重大以上交通事故記錄

(0加強從業人員的安全教育和職業道德教育

(D)駕駛人員日間連續駕駛時間不得超過4個小時

20.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》有關規定，道路運輸車輛必須安裝

(C)。

(A)視頻監控裝置IB)GPS裝置

(C)具有行駛記錄功能的衛星定位裝置(D)行車記錄儀

21.依據《中華人民共和國安全生產法》要求，生產經營單位主要負責人是指對

本單位生產經營負全面責任，有生產經營(A)的人員。

(A)決策權(B)表決權(C)發言權(D)知情權

22.下列說法錯誤的是(A)。

(A)國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

(B)工業和信息化、公安、生態環境、應急管理.、市場監督管理等部門按照各自

(B)道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級

(0購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證

(D)車輛不符合道路運輸車輛安全技術標準將無法辦理道路運輸證

30.從事爆炸品道路運輸的駕駛人員，應當經考試合格，取得注明為(D)

類別的從業資格證。

(A)特種貨物運輸(B)危險貨物道路運輸

(C)劇毒化學品運輸(D)爆炸品運輸

31.客運駕駛員白天連續駕駛時間不得超過(D)小時。

(A)3(B)2(C)6(D)4

32.車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評

定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運

線路長度在800千米以上的客車，技術等級應當達到(A)。

(A)一級(B)四級(C)二級(D)三級

33.關于《中華人民共和國勞動法》中職業培訓相關內容，以下選項表述不正確

的是(B)。

(A)國家確定職業分類，并對規定的職業實行職業資格證書制度

(B)從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓

(C)用人單位應當建立職業培訓制度，按照國家規定提取和使用職業培訓經費，

根據本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業培訓

(D)各級人民政府應當把發展職業培訓納入社會經濟發展的規劃，鼓勵和支持有

條件的企業、事業組織、社會團體和個人進行各種形式的職業培訓

34.客運企業應當執行國家機動車強制報廢管理規定，人中型營運載客汽車使用

年限為(B)年。

(A)10(B)15(C)12(D)13

35.運輸民用爆炸物品，應當遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關規定，

以下說法正確的是(B)。

(A)民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規范，通過申請許可車廂內可適當

載人

(B)運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求，并按照規定

懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

(O運輸民用爆炸物品，出現危險情況立即采取必要的應急處置措施，并報告當

地交通部門，無需報告公安部門

(D)運送民用爆炸物品，需向運達地縣級人民政府公安機關提出申請，核發《民

用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許

可證》

36.根據《中華人民共和國安全生產法》，以下關于生產經營單位的主要負責人

職責的表述不正確的是(B)。

(A)生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責

(B)生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作部分負責

(0生產經營單位發生生產安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，

并不得在事故調查處理期間擅離職守

(D)生產經營單位主要負責人是指對本單位生產經營負全面責任，有生產經營決

策權的人員

37.下列關于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是(A)。

(A)危險貨物承運人應當在根據自身的運愉能力承運危險貨物

(B)危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險貨物，不得超載

(C)危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐

式車輛罐體的適裝介質列表范圍內承運

(D)危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力

容器使用登記證上限定的介質承運

38.客運企業安全生產隱患治理的責任主體是(A)0

(A)客運企業(B)安全管理人員

(C)安全監督管理部門(D)交通運輸主管部門

39.某客運企業有20輛營運客車，關于該企業動態監控人員管理說法正確的是

(B)o

(A)該企業應配備至少1名專職動態監控人員

(B)該企業應配備至少2名專職動態監控人員

(0動態監控人員必須由企業委托的具備培訓能力的機構培訓、考試合格后上崗

(D)該企業可配備兼職動態監控人員

40.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由(C)批準的運輸路線和時

間。

(A)交通運輸主管部(B)應急管理部門

(0公安機關(D)國務院核安監部門

41.危險貨物道路運輸企業不允許下列哪種經營模式(D)。

(A)集約化經營(B)規模化經營

(C)信息化經營(D)掛靠經營

42.根據《煙花爆竹安全管理條例》的規定，以下關于煙花爆竹運輸要求說法錯

誤的是(A)<>

(A)公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的，直接拒絕，無需說明理由

(B)經由道路運輸煙花爆竹的，應當經公安部門許可，托運人應當向運達地縣級

人民政府公安部門提出申請，并提交相關材料

(C)《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期

限、起始地點、行駛路線、經停地點、煙花爆竹的種類、規格和數量

(D)受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內對提

交的有關材料進行審查，對符合條件的，核發《煙花爆竹道路運輸許可證》

43.安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數量應不少于

(A)只。

(A)2(B)4(C)1(D)3

44.包車客運時客運企業應與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、

時間、費用等內容。客運企業按照規定辦理包車業務審批，按照約定的(B)

U4

IO

運\

z)起始地，目的地和班車模式定點

(A)\

(B/起始地、目的地和線路

\

(⑴C/)起始地、目的地和班車模式定線

\

71起始地、目的地

45.根據《中華人民共和國安全生產法》要求，安全生產工作應當以人為本，堅

持(A),強化和落實生產經營單位的主體責任。

(A)安全發展(B)協調發展

(0重點發展(D)均衡發展

46.企業的應急預案應由本單位(B)簽署，向本單位從業人員公布，并及

時發放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。

(A)分管安全負責人(B)主要負責人

(0安全管理人員(D)安全管理機構

47.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件，以下

關于企業安全生產說法錯誤的是(B)。

(A)企業對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法

定責任，建立健全自我約束、持續改進的內生機制

(B)落實企業安全生產責任制度，安全管理人員為安全生產第一責任人，主要技

術負責人負有安全生產技術決策和指揮權

(0國有企業要發揮安全生產工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監管

(D)建立企業全過程安全生產和職業健康管理制度，做到安全責任、管理、投入、

培訓和應急救援“五到位”

48.在危險貨物道路運輸過程中，(B)負責對危險貨物進行監管。

(A)安全管理人員(B)押運員

(C)動態監控人員(D)駕駛員

49.危險貨物道路運輸應當堅持(A)的原則。

(A)安全第一，預防為主，綜合治理,便利運輸

(B)安全第一，應急為主，綜合治理,安全運輸

(C)安全第一，預防為主，綜合治理,安全運輸

(D)安全第一，預防為主，防治結合,便利運輸

50.客運企業應當規范運輸經營行為，下列選項中錯誤的是(A)。

(A)客運車輛不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人

數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的20與

(B)駕乘人員在發車前按照相關要求向旅客告知，或者在發車前向旅客播放安全

告知、安全帶宣傳等音像資料

(0單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛

應當配備2名及以上客運駕駛員

(D)從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業應當建立客運駕駛員行車日

志制度，行車日志保存期限不少于6個月

51.《道路運輸車輛動態監督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)中規

定：道路運輸企業按照規定設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設置超速行駛

和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過

(B)小時。

(A)10(B)8(C)6(D)12

52.某客運企業擁有55輛營運客車，下列關于該企業設置技術管理機構和配備

技術管理人員的說法正確的是(D)o

(A)可不設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業車輛技術管理人員

(B)應當設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業車輛技術管理人員

(C)可不設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業車輛技術管理人員

(D)應當設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業車輛技術管理人員

53.道路危險貨物運輸企業或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是

(A)

(A)道路危險貨物運輸企業或者單位應當為其承運的危險貨物投保承運人責任

險

(B)駕駛人員和押運人員在運輸爆炸品時，可適當調整運輸線路、時間和速度

(0道路危險貨物運輸企業可以轉讓道路危險貨物運輸許可證件

(D)運輸劇毒化學品、爆炸品的企業或者單位，需配備專用停車區域但可不設立

警示標牌

54.下列屬于特種設備的是(D)。

(A)常壓罐體(B)車輛發動機

(C)危貨運輸車輛(D)移動式壓力容器或者氣瓶

55.對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有

關演練的說法中，錯誤的是(D)。

(A)功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能

力

(B)桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協作和職責劃

分的問題

(0全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織

應急運行能力的演練活動

(D)口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結演練活動和提出

有關改進應急響應工作的建議

56.根據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位的主要負責人和安全生

產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的(B)和管理能

力。

(A)安全技術(B)安全生產知識

(0生產經營(D)安全生產技能

57.根據最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關于依法懲治妨害公共交通

工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，駕駛人員在公共交通工具行駛過程中,

與乘客發生紛爭后違規操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的,

構成(C)o

(A)故意傷害罪

(B)大型群眾性活動重大安全事故罪

(C)以危險方法危害公共安全罪

(D)危險駕駛罪

58.隱患定期排查是由生產經營單位根據生產經營活動特點，組織開展涵蓋全部

交通運輸生產經營領域、環節的隱患排查。定期排查每半年應不少于的次數為

(C)o

(A)3(B)2(C)1(D)4

59.企業的安全生產主體責任至少包括八個方面，關于資金投入責任，下列說法

最為全面的是(C)。

(A)按規定提取和使用安全生產費用，確保資金發入滿足安全生產條件需要

(B)按規定組織從業人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康檢查，依法為從

業人員繳納工傷保險費

(0以上都是

(D)按規定投保安全生產責任保險

60.根據《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》，生產經營單位的主要負

責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是(B)。

(A)組織制定安全生產風險管控教育和培訓計劃

(B)委托第三方服務機構提供風險管理相關支持工作

(0保證風險管控經費投入

(D)組織建立健全風險管控規章制度

61.汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格

檢查，確保“三不進站”和(A)。

(A)“六不出站”(B)“五不出站”

(C)“三不出站”(D)“四不出站”

62.《汽車客運站安全生產規范》規定，汽車客運站經營者安全生產工作會議和

安全生產例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于(A)個月。

（A）36（B）無規定（C）6（D）72

63.根據《公路水路行業安全生產隱患治理暫行辦法》規定，隱患排查治理的責

任主體是（A）o

（A）生產經營單位（B）政府應急管理部門

（C）企業安全管理部門（D）政府交通管理部門

64.依據《職業病防治法》，在職業病防治方面用人單位必須依法參加（A）。

（A）工傷保險（B）意外保險

（0醫療保險（D）失業保險

65.客運車輛（9座以上）夜間（C）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

（A）23時至次日6時（B）23時至次日5時

（022時至次日6時（D）20時至次日5時

66.下列不屬于客運站安全源頭管理內容的是（A）o

/A\

X(7提升客票服務水平

B\

7貫徹《汽車客運站安全生產規范》要求

/c\

\(7嚴格落實《反恐怖主義法》

/D\

\(7J“三不進站、六不出站”安全管理制度

67.某客運企業駕駛員發生了交通違法行為，受到了客運企業內部的處罰，下列

說法正確的是（D）0

（A）該駕駛員應被客運企業辭退

（B）該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

（0該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內部處罰信息

（D）該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息，并及時進

行更新

68.以下關于安全管理培訓的選項中，不正確的是（A）。

（A）生產經營單位不需要建立安全生產教育和培訓檔案

（B）未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業

（0學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓

（D）勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產教育和培訓

69.根據《中華人民共和國安全生產法》規定，安全生產工作應當以人為本，堅

持安全發展，強化和落實生產經營單位的（B）。

（A）法律責任（B）主體責任

（C）政治責任（D）管理責任

70.按照《職業病防治法》規定，（A）應當為勞動者創造符合國家職業衛生

標準和衛生要求的工作環境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業衛生保護。

（A）用人單位（B）負責人

（0各級工會組織（D）各級政府

71.關于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是(B)0

(A)客運站應設立安全例檢機構，負責安全例檢的組織實施

(B)日檢車輛數超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人

(0客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響營

運客車行車安全的可視部件技術狀況進行檢查

(D)例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、

技術要求及其他注意事項

72.在下列條件中，哪一項不是道路危險貨物運輸駕駛員必須符合的條件

(C)

(A)經考試合格，取得相應的從業資格證件

(B)3年內無重大以上交通責任事故

(0初中以上學歷

(D)取得相應的機動車駕駛證

73.《汽車客運站安全生產規范》關于汽車客運站設置安全生產管理機構，配備

專職安全生產管理人員的要求，下列說法正確的是(C)0

(A)應設置專職或兼職安全生產管理人員

(B)應設置安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員

(0應設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員

(D)應設置安全生產管理機構

74.關于道路普通貨物運輸管理要求，下列說法中錯誤的是(C)。

(A)貨運車輛禁止運輸旅客

(B)道路貨物運輸經營者應當對從業人員進行經常性的安全、職業道德教育和業

務知識、操作規程培訓

(0使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營的，仍需要取

得《道路運輸經營許匕證》及《道路運輸證》

(D)總質量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應隨車攜帶《道路運輸證》

75?為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產責任制，確保安全生產人人

有

主

7,各負其責，企業應當遵循的原則是(B)o

\

(A7管財務不用管安全,管生產經營必須管安全

(B\

71管業務必須管安全,管生產經營必須管安全

(⑴C\

7管人事必須管安全,管技術小用管安全

\

7管設備不用管安全,管生產經營必須管安全

76.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是(D)0

(A)安全行車經歷(B)駕駛員從業資格條件

(C)職業健康檢查結果(D)學歷教育情況

77.下列關于企業動態監控平臺說法不正確的是(B)。

(A)企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

(B)企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平臺

(0動態監控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信

息，并及時更新

(D)企業應當建立道路運輸車輛動態監控平臺建設、維護及管理制度

78.依據《道路運輸條例》規定，下列屬于道路運輸企業應當投保的強制保險是

(C)o

(A)車輛商業險(B)人壽保險

(C)承運人責任險和交強險(D)疾病保險

79.對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門發現危險貨物托運、承運

或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發生安全事故的，道路運輸經營者應當

(A)o

(A)要求其停止作業并消除隱患

(B)責令罰款

(C)予以關閉

(D)下達隱患整改通知，要求限期整改

80.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全

生產工作負有的職責，下列說法錯誤的是(B)。

(A)組織或者參與本單位應急救援演練

(B)安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作全面負責

(O檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生

產管理的建議

(D)擬訂本單位安全生產投入計劃，組織實施或者監督相關部門實施

二.多選題

81.車輛技術檔案包括：(ABCD)o

(A)車輛主要零部件更換(B)車輛行駛里程

(0車輛基本信息(D)車輛技術等級評定

82.有下列哪些情形，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行。

(ABCD)

(A)城市(含縣城)重點地區、重點單位、人流密集場所、居民生活區

(B)坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區公路

(0特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道

(D)飲用水水源保護區、重點景區、自然保護區

83.道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，為了保證投入道路運

輸經營的車輛符合技術要求，企業應當負責對道路運輸車輛實行(ACDE)0

(A)定期檢測(B)定時更新

(C)視情修理(D)正確使用

(E)周期維護

84.汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格

檢查，確保“三不進站”，“三不進站”是指(ACD)。

(A)無關車輛不進站(B)危險包裹不進站

(0危險品不進站(D)無關人員不進站

85.交通運輸部等六部門聯合印發的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，切實

強化危險貨物(ABCD)等全鏈條安全監管。

(A)車輛運行(B)裝卸(C)托運(D)承運

86.關于企業安全生產主體責任，在下列選項中主要內涵包括的有(BCDE)0

(A)對從業人員隱瞞作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事

故應急措施

(B)積極采取先進的安全生產技術、設備和工藝，提高安全生產科技保障水平，

確保所使用的工藝裝備及相關勞動工具符合安全生產要求

(0安全設施、設備(包括特種設備)符合安全管理的有關要求，按規定定期檢

測檢驗

(D)制止和糾正違章指揮、強令冒險作業、違反操作規程的行為

(E)建立健全安全生產責任制和各項管理制度

87.生產經營單位主要負責人是指對本單位生產經營負全面責任、有生產經營決

策權的人員，對本單位的安全生產工作全面負責，其具體職責包括有(ABDE)。

(A)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

(B)組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃，保證本單位安全生產投入

的有效實施

(0組織或者參與本單位安全生產教育和培訓，如實記錄安全生產教育和培訓情

況

(D)建立、健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和操

作規程

(R)組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案，及時、如實報告生產

安全事故

88.下列關于客運車輛管理的說法中，正確的有(ABDE)0

(A)道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔

(B)客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行

(C)道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維乎作業，保證投入運營的車輛符

合技術管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質量檢測

(D)道路旅客運輸企業是客運車輛技術管理的責任主體

(E)車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當隨車移交

89.《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，報告事故的內容應包括

(ABCD)o

(A)事故己經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計

的直接經濟損失

(B)事故發生單位概況

(0事故發生的時間、地點以及事故現場情況

(D)事故的簡要經過

90.夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸(核載質量8噸)，午飯因天氣實在炎熱,

駕駛員飲用了冰鎮啤酒一瓶(750毫升)，在某地一級公路13:20分左右以87千

米/小時速度(限速80千米/小時)行駛過程中，公路轉彎后突然見前方有施工

減速標志，本想踩踏制動踏板的情況下結果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛

沖破兩道警告標志進入道路修復施工現場，導致現場施工人員3死2傷，車輛和

現場施工設備不同程度損傷。調查發現，駕駛員檢測酒精含量超標，該貨運企業

多項安全生產管理制度均形同虛設，車輛二級維護已經近一年尚未進行；本年度

已經3個多月未進行駕駛員安全生產教育了。(ABCE)

/\

(A

\7該貨運車輛駕駛員事故發生前操作失誤

/\

(B1

\7該貨車超速、超載行駛

/\

(cJ

\/該事故屬于一起重大事故

/\

(D|

X7依據案例，下列說正確的有()

/\

(E1

X7駕駛員存在酒后駕駛行為

/\

(F)

X/該企業負責人應承擔一定責任

9I

X《放射性物品安全管理條例》規定，運輸放射性物品時，應當使用專用的放

射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有(BCE)。

(A)通過道路運輸核反應堆乏燃料的，托運人應當報國務院公安部門批準。通過

道路運輸其他放射性物品的，托運人無需報相關部門批準

(B)托運人和承運人應當按照國家放射性物品運輸安全標準和國家有關規定，在

放射性物品運輸容器和運輸工具上設置警示標志

(0托運人、承運人或者其代理人向海關辦理有關手續，應當提交國務院核安全

監管部門頒發的放射性物品運輸核與輻射安全分析報告批準書，或者放刖性物品

運輸的輻射監測報告備案證明

(D)一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內，或者途經中華人民共和國

境內運輸的，托運人工直接委托承運人運輸

(E)通過道路運輸放射性物品應當經公安機關批準，按照指定的時間、路線、速

度行駛，并懸掛警示標志，配備押運人員，使放射性物品處于押運人員的監管之

下

92.為規范道路貨物運輸經營活動，保障道路貨物運輸安全，交通運輸管理部門、

道路貨物運輸經營者需依法對其經營活動進行監督檢查。下列說法正確的有

(ACE)<>

(A)道路貨物運輸經營者應當聘用持有從業資格證的駕駛人員

(B)道路貨物運輸經營者應當要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運輸證》

(0道路貨物運輸經營者應當按照國家有關規定在其重型貨運車輛、牽引車上安

裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛人員連續駕駛時間超過4個

小時

(D)道路貨物運輸經營者可以適當放寬駕駛員連續駕駛時間的要求，以求提高經

濟效益

(E)道路貨物運輸經營者應當按照《道路運輸經營許可證》核定的經營范圍從事

貨物運輸經營，不得轉讓、出租道路運輸經營許可證件

93.某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕

駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打?把方向盤，該客車

向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。

事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名，監控值班

時間為上午6；00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5

小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛

的班線上。(AEF)

(A)該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名

(B)按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛

(C)該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任

(D)客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情

況的監控數據應當至少保存1年

(E)該起事故是一起重大事故

(F)依據案例內容，下列說法錯誤的有()

94.下列關于道路運輸常見突發事件應急處置方法錯誤的有哪些(BCD)0

(A)車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應該立即握穩方向盤，反復輕踩踏板，采

用收油減擋的方式將汽車緩慢停下

(B)車輛發生火災時,如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應先迅速組

織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠離著火車輛，駕駛員可使用滅火器繼續控

制火勢

(O危險貨物道路運輸事故發生時，救援人員可從下風向、下坡或下游緩慢接近

事故現場開展應急處置工作

(D)暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較人積水路段時，如立交橋下、深槽

隧道等，要注意觀察水的深度，應該用高擋行車，快速通過

(E)雨季在山區行駛時，應提高警惕，發現前方公路邊坡是否有異動跡象，如有

滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應立即減速或停車檢查，確認安全后加速通過,

避免山體滑坡砸傷車輛

95.駕駛人在駕駛過程中，疲勞對安全駕駛的主要影響在以下說法中包括的有

(ABC)o

(A)操作方面的主動性和準確性變差

(B)注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉移困難

(O身體會出現倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應時間顯著增長

(D)容易憤怒駕駛

(E)視力變差

96.按照交通運輸部《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》(交安監發

(2017)60號)要求，企業風險等級大小，由事件發生的可能性和后果嚴重程

度兩個指標決定，即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運

場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業風

險等級取值區間如下本應關系。(ADE)

(A)企業安全生產風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大風險、一般風險

和較小風險四級

(B)一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產事故的風險

(0較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產事故的風險

(D)風險等級：重大-〉較大->一般-〉較小風險等級取值區間：(55,100)->：20,

55)->(5,20)->(0,5；依據案例內容，下列說法正確的有()

(E)該貨運場風險等級為一般風險

(F)該貨運場風險等級大小為較大風險

97.汽車客運站的安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工

作負有的職責包括(ABCD)。

(A)嚴格執行安全生產的法律、行政法規、規章、政策和標準，參與本單位安全

生產決策

(B)組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄

(C)擬訂本單位安全生產管理制度、操作規程和應急預案，明確各部門、各崗位

的安全生產職責，督促貫徹執行

(D)組織或者參與本單位應急救援演練

98.道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內容，查

驗以下相應證明材料(：AB)

(A)車輛技術等級評定結論(B)客車類型等級評定證明

(0車輛行駛里程(D)車輛維修情況

99.道路運輸從業人員管理是道路運輸行業管理的重要內容，也是重要手段，對

開展道路運輸生產經營活動，加強企、也安全管理具有重要的作用。這里的道路運

輸從業人員是指(ABDE)o

(A)經營性道路客貨運輸駕駛員

(B)機動車駕駛培訓教練員

(0貨運站場裝貨人員

(D)道路運輸經理人和其他道路運輸從業人員

(E)道路危險貨物運輸從業人員

100.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，以下屬于生產安全事故

調查報告內容的有(ACDE)。

(A)事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議

(B)事故發生單位財務情況

(0事故發生的原因和事故性質

(D)事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

(E)事故發生經過和事故救援情況

101.在安全生產管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下說法中是有

(ACDE)□

(A)事故原因未查清不放過

(B)安全生產未恢復不放過

(0有關人員未受到教育不放過

(D)責任人員未處理不放過

(E)整改措施未落實不放過

102.由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所

得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2

萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

以下違法行為符合上述處罰條件的有(ABCD)。

(A)超越許可事項，從事道路客運經營的

(B)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經

營的

(C)未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的

(D)未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的

103.下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件的是(ABC)。

(A)年齡不超過60周歲

(B)3年內無重大以上交通責任事故

(0取得相應的機動車駕駛證

(D)取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格1年以上或者接受

全日制駕駛職業教育的

104.客運企業應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內車輛應急裝

置和安全設施，確保技術狀況良好，下列屬于檢查范圍內應急裝置和安全設施的

是(ABCD)。

(A)安全帶(B)應急門、應急窗、安全頂窗

(C)滅火器(D)應急錘

105.公路水路行業安全生產風險等級分為(BCDE)o

(A)特別重大(B)一般(C)較大ID)較小

(E)重大

106.A貨運企業駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸(核載質量12噸)石料的貨車，

在山區公路經過3.6公里連續長下坡路段后，經過一限速60千米/小時的長隧道,

在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發生追尾碰撞，事故造成A貨運公司

2名駕駛人員和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，3輛大小車輛嚴重損壞。事故調

查發現，發生碰撞時，前車速度為52千米/小時，后車為86千米/小時；因2016

年新的《道路運輸車輛技術管理規定》取消對營運車輛二級維護周期的強制性要

求后，該公司的車輛二級維護目前是隨意進行，大約8T2個月進行一次；駕駛

員的交通運輸安全教育基本是形式性應付。(ADF)

(A)事故的直接原因是企業安全管理存在隱患

(B)事故的直接原因可能是后車超速所造成

(C)事故的直接原因可能是因為車輛制動系統存在隱患，加之長下坡導致制動器

熱衰退造成

(D)事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明(光)適應所造成

(R)依據案例內容，造成該事故的直接原因下列說法正確的有()

(F)事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗適應所造成

107.《煙花爆竹安全管理條例》規定經由道路運輸煙花爆竹的，除應當遵守《道

路交通安全法》外，還應當遵守下列規定的有(ABE)。

(A)運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

(B)運輸車輛限速行駛，途中經停必須有專人看守

(C)裝載煙花爆竹的車廂里載人時必須設置配置安全帶的座椅

(D)必須辦理《煙花爆竹道路運輸許可證》，但可不隨身攜帶

(E)煙花爆竹的裝載符合國家有關標準和規范

108.依據《中華人民共和國安全生產法》要求，在以下選項中表述正確的是

(ABCE)0

(A)危險物品的生產、經營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應當建

立應急救援組織

(B)單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故

擴大，減少人員傷亡和財產損失

(0生產經營單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預案，并定期組織演練

(D)生產經營單位發生生產安全事故后，事故現場有關人員應當等待主要負責人

到達后再組織實施搶救

(E)生產經營單位發生生產安全事故后，事故現場有關人員應當立即報告本單位

負責人

109.某貨運車輛下午3點左右，在本縣境內劃有雙向兩車道標線的公路以75

千米/小時運行時，將一自行車騎乘者老人撞倒，事故發生后駕駛員迅速通知了

企業負責人，并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的

鄉衛生院；企業負責人接到報告后趕回運輸企業，進一步電話與駕駛員確認事故

情況，并與主管安全生產管理的副經理商量后，依次報告了本縣交通運輸管理部

門、公安交通管理部門和安全生產監管部門(應急管理部門)，在報告安全生產

監管部門(應急管理部門)時，已經是接到報告1小時10分鐘后；事故過程中

受傷的老人晚上在轉至縣級醫院過程中不幸死亡。對于死亡老人，貨運企業與家

屬進行了“私下”協商，給予了遠超出國家規定的經濟賠償，家屬較為滿意，企

業就未向公安交通管理部門報告。該企業也存在多項安全生產管理制度未落實的

情況。(ACEF)

(A)事故發生后，駕駛員應首先向企業負責人報告

(B)該企業對死者的處理和瞞報，存在嚴重違法行為

(0依據案例，下列說法正確的有()

(D)事故發生后，駕駛員應首先向公安交通管理部門報告，再向企業負責人報告

(E)該貨運車輛存在超速行為

(F)企業負責人接到事故報告后1小時內應向本縣安全生產監管部門(應急管理

部門)、公安交通管理和交通運輸管理部門報告

110.《道路旅客運輸企業安全管理規范》規定，客運企業應當制定客運駕駛員

行車操作規程。操作規程的內容包括(ABCD)

/0

(A

X出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查

/B\

(

\7惡劣天氣和夜間行車注意事項

C

/\

()

\/

D高速公路及特殊路段行車注意事項

/\

(1

\/開車前向旅客的安全告知

111.道路運輸企業的主要負責人對本單位安全生產工作負有的職責包括

(ABCD)o

(A)建立健全木單位安全生產責任制，組織制定木單位安全生產規章制度，客運

駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規程

(B)按規定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有效實施

(0組織開展本單位的安全生產教育培訓工作

(D)嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，組織落實相關管理部門

的工作部署和要求

112.關于道路運輸從業人員從業行為，下列正確的是(ABC)0

(A)道路運輸從業人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業資格證件

(B)經營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規定填寫

行車日志

(C)經(性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業人員應當在從業資

格證件許可的范圍內從事道路運輸活動

(D)道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業指定的行車時間和路線運

輸危險貨物

113.下列屬于違反《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定的行為有

(ABCD)o

(A)未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理

率低于90%的

(B)未按規定配備專職監控人員的

(0破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的

(D)道路運輸企業未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入聯網聯控系統、

未按規定上傳道路運輸車輛動態信息的

114.根據《中華人民共和國安全生產法》要求，安全生產管理工作的基本方針

是(ABE)0

(A)安全第一(B)綜合治理

(O安全發展(D)以人為本

(E)預防為主

115.某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控，撞向正在緊急停車道(硬

路肩)因故障停車的另一貨車，致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛

員死亡，另一人受傷，兩輛貨車不同程度損壞。事故調查發現，該大型貨車發生

事故時空車運行，速度為110千米/小時，因轉向機構發生故障，導致方向盤突

然失控；肇事車輛距上次二級維護已經過去11個多月，因一直進行長途運輸時

間很緊,至發生事故尚未進行二級維護，也未進行安全技術檢驗和綜合性能檢驗,

駕駛員已經6個月未參加企業進行的安全生產教育。(CEF)

(A)安全生產是企業的主體責任，本事故該大型貨車所在企業應承擔一定責任

(B)車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施，二級維護由道路運輸經營者實施

(C)該大型貨車在高速公路運行存在超速行為

(D)車輛的日常維護由駕駛員實施，一級和二級維護由道路運輸經營者實施

(E)該大型貨車屬于承包車輛，且和貨運企業簽有責任協議，貨運企業不應承擔

該事故任何責任

(F)依據案例內容，下列說法正確的有()

116.在以下選項中屬于生產經營單位主要負責人具體職責的是(ABCDE)0

(A)組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

(B)保證本單位安全生產投入的有效實施

(0組織本單位安全生產教育并制定本單位安全生產培訓計劃

(D)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

(E)建立、健全本單位安全生產責任制

117.汽車客運站安全生產要求“六不出站”的內容，下列選項中包括的有

(BCDE)o

(A)乘務員不佩戴工作證不出站

(B)駕駛員資格不符合要求不出站

(C)客車證件不齊全不出站

(D)超載客車不出站

(E)安全例檢不合格客車不出站

118.關于道路運輸從業人員誠信考核，下列說法正確的是(ABCD)0

(A)在考核周期內，累計計分超過規定的，誠信考核等級為B級

(B)道路運輸從業人員誠信考核和計分考核周期為12個月

(C)誠信考核等級分為優良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、

A級和B級表示

(D)省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業人員每年

的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱

119.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路運輸企業設置超速行

駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守(ABCD)0

(A)客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上小超過8小時

(B)夜間連續駕駛不超過2小時

(0每次停車休息時間不少于20分鐘

(D)日間連續駕駛不超過4小時

120.《中華人民共和國安全生產法》規定，生產經營單位的主要負責人對本單

位安全生產工作負有下列哪些職責(ABCE)。

(A)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

(B)組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃

（C）組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

（D）壓縮安全經費使用，提高企業利潤

（E）建立、健全本單位安全生產責任制

三.判斷題

121.根據《放射性物品運輸安全管理條例》規定，運輸放射性物品，應當使用

專用的放射性物品運輸包裝容器。（正確）

122.客運站經營者可出租客運站經營許可證件，但不得改變客運站用途和服務

功能。（錯誤）

123.軌跡交叉論認為，為了有效地防止事故發生，必須同時采取措施消除人的

不安全行為和物的不安全狀態。（正確）

124.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，在道路運輸過程中，造成5

人死亡的生產安全事故應為一般事故。（錯誤）

125.機動車維修經營者完成二級維護作業后，應當向委托方出具二級維護出廠

合格證。（正確）

126.道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽

車或牽引車的道路貨物運輸企業應當配備專職監控人員，專職監控人員配置原則

上按照監控平臺每接入50輛車設1人的標準配備，最低不少于2人。（錯誤）

127.依據《安全生產法》，生產經營單位主要負責人未履行安全生產管理職責，

導致發生生產安全事故的，給予其撤職處分。構成犯罪的，依照刑法有關規定追

究刑事責任。（正確）

128.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》中指出，企業

對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，

建立健全自我約束、持續改進的內生機制。（正確）

129.客運企'也應當建立安全生產內部評價機制，每年至少進行1次安全生產內

部評價。（正確）

130.未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站可以排班，但是駕駛

員不得用其運送旅客。（錯誤）

131.車輛維修費用屬于安全生產經費使用范圍。（錯誤）

132.客運企業應每年組織客運駕駛員進行休檢。（正確）

133.道路運輸管理機溝應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，在對掛車配發

道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。（正確；

134.根據《道路貨物運輸及站場管理規定》（交通運輸部令2019年第17號），

在道路普通貨物運輸過程中，若沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒，道路運

輸管理機構將會對企業進行罰款，嚴重的會吊銷道路運輸經營許可證或吊銷其相

應的經營范圍。（正確）

135.汽車客運站經營者應當保障安全生產經費投入。安全生產經費投入應當不

低于上年度客運代理費總額的0.5%,專項用于安全生產支出，緊急情況也可用

于其他支出。（錯誤；

136.事故調查報告不包括對事故責任人的處罰決定。（錯誤）

137.汽車客運站經營者應當適時組織有關專家或者第三方機構對客運站的安全

生產管理體系進行評價。（正確）

138.單程運行里程超過200公里（高速公路直達客運超過400公里）的客運車

輛應當配備2名及以上客運駕駛員。（錯誤）

139.可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。（錯誤）

140.《安全生產法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、法律規范的

概括性的特點，其主要解決安全生產領域中普遍存在的基本法律問題（正確）

141.對新出廠車輛已安裝的衛星定位裝置.，駕駛員可以對其進行拆卸。（錯誤）

142.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動

態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。（正確）

143.道路旅客運輸企業應當建立客運車輛技術檔案管理制度，建立客運車輛技

術檔案，實行一車一檔，實現車輛從購置到退出運愉市場的全過程管理。（正

確）

144.客運企業應建立健全接駁運輸臺賬，接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態監

控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6個月。（正確）

145.汽車客運站的法定代表人是安全生產第一負責人，全面負責汽車客運站的

安全生產工作。其他工作人員只對自己分管的業務工作負責。（錯誤）

146.從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員應當經所在

地設區的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應的從業資格證。

（正確）

147.客運包車應當持有包車票或者包車合同，可按班車模式定點定線運營。

（錯誤）

148.道路貨物運輸經營者設立子公司的，應當向設立地的道路運輸管理機構申

請經營許可。（正確）

149.事故發生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相