…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年新世紀版高三地理下冊階段測試試卷853考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、世界四大漁場中，成因跟其它三個不同的是（）A.秘魯漁場B.紐芬蘭漁場C.北海漁場D.北海道漁場2、【題文】青藏高原上農作物高產的自然條件是()

①水源豐富②熱量充足③氣溫的日較差大④太陽輻射強A.①②B.②③C.③④D.①④3、據統計，近幾年到廬山旅游的北京游客比例明顯增大，其主要原因是()A.廬山旅游資源的組合狀況大為改善B.廬山旅游區的接待能力明顯提高C.京九鐵路提高了廬山的游覽價值D.京九鐵路改善了兩地的交通狀況，縮短了游客的出游時間4、寒潮帶來的主要災害是A.劇烈降溫伴有狂風暴雨B.狂風暴雨且有凍害C.強風、暴雨、風暴潮D.強烈降溫、大風、雨雪5、羅摩橋是由一連串礁石與沙洲組成；時隱時現。在神話史詩中，羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。讀圖完成下列7-8題。

該運河的修建遭到反對主要是由于印度政府忽略了（）A.政策因素B.經濟因素C.文化因素D.環境因素6、港珠澳大橋是連接香港；澳門和珠海的超大型跨海通道；橋隧全長55千米，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋梁長約29公里，2009年12月15日正式開工建設，2018年10月24日上午9時正式通車。據此完成10-11題。

修建港珠澳大橋的意義主要是（）A.縮短通行距離B.方便沿線居民出行C.縮短三地距離D.達到人與自然的和諧7、【題文】對流活動強弱及厚度主要取決于近地面氣溫高低和氣溫垂直遞減率。若只考慮氣溫因素，下列說法正確的是A.對流層厚度，白天小于夜晚B.氣溫垂直遞減率，城市大于郊區C.對流層厚度，海南小于遼寧D.對流層厚度的季節變化，新加坡大于新疆的烏魯木齊評卷人得分二、雙選題(共8題，共16分)8、讀“我國某地區一古城遺址附近的古河床剖面圖”，據此回答1-2題1.該古城消失的原因可能是A．滑坡、泥石流頻發B．火山噴發C．過度使用水資源D．人口增長過快2.據圖中信息判斷，下列說法正確的是A．沉積顆粒乙形成的時間最早B．沉積顆粒甲形成的時期，河流水量最小C．該古城遺址位于青藏高原D．該古城遺址風力侵蝕作用顯著9、2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路，穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條。橋隧長度占全線總長的55％。圖10是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。圖101.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有A．多斷崖、深谷B．多石灰巖溶洞C．多高山、陡坡D．多角峰、U形谷2.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有A．減輕冰川的危害B．減輕凍土的危害C．減輕山崩滑坡的危害D．減輕暴雨泥石流的危害10、因開發礦產資源而興起的城市有A.克拉瑪依B.鄭州C.深圳D.攀枝花11、區域發展處于高效益綜合發展階段時A.第二產業的增長速度和產值比重明顯超過第三產業B.高科技成為推動區域發展的主導力量C.現代化的交通運輸網絡和信息網絡逐步形成D.區域內部的發展差異逐漸擴大12、（雙選）關于水循環深刻而廣泛地影響著全球地理環境的原因，敘述正確的是（）A．水循環是地球上最活躍的能量交換過程之一，能緩解不同緯度熱量收支不平衡的矛盾B．水循環是地球上最活躍的物質轉移過程之一，是海陸間聯系的主要紐帶C．水循環是自然界最富動力作用的循環運動，但不能地塑造地表形態D．水循環對地表太陽能能起到傳輸的作用，但不能起吸收和轉化的作用13、讀“信風帶某海區表層水溫空間分布示意圖”，完成下列小題。1.圖示水溫分布情況最有可能出現在（）A．南半球B．北半球C．大陸東岸D．大陸西岸2.圖示洋流可能是（）A．墨西哥灣暖流B．日本暖流C．東澳大利亞暖流D．巴西暖流14、【題文】我國已建成西氣東輸一線、二線工程，該工程的建設對我國東部地區的積極意義有：。A．變資源優勢為經濟優勢B．緩解能源緊張，帶動相關產業發展C．調整能源消費結構，改善大氣質量D．增加就業，改善土地的荒漠化15、【題文】下列屬于發達國家首先向海外轉移的產業有。A．技術密集型B．勞動力密集型C．資源密集型D．知識密集型評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、【自然災害與防治】

損失率是指受災區域各類財產的損失值與災前（正常）值之比；影響損失率的因素主要有災害的強度；地區經濟發展水平和地區抗災能力等．如圖為我國北部某區域自然災害損失率（‰）等值線圖．完成下列各題．

（1）簡述圖中自然災害損失率的分布規律及其主要影響因素．

（2）造成圖示區域經濟損失最嚴重的自然災害是____，并分析自然原因．17、讀部分區域等壓線示意圖；回答下列問題：

（1）當出現圖示氣壓控制狀況時，北半球處于____（季節）．

（2）圖中的低氣壓E是____（氣壓帶名稱）被陸上高壓切斷保留在海洋上的．

（3）在圖中畫出A點的風向。

（4）此刻C，D點中有降水的是____；未來幾天D的天氣狀況____．

（5）C點與D點風力較大的是____，理由是____．

（6）同緯度上海洋上的C、E兩點，白天溫度較低的是____；原因是：____．18、（2013秋?遵化市期中）讀圖完成下列要求．

（1）過①點的是____（晨線或昏線），③地此時地方時為____點．

（2）此時太陽直射點的地理坐標是____．

（3）若此時北半球正值秋季，則圖表示的是____月____日．過三個月后，①、②、③三點白晝時間從長到短的排列順序是____，正午太陽高度由小到大的排列順序是____．19、（2013秋?宿城區校級期中）讀太陽光照圖；（陰影部分為夜半球，C所在為極圈與晨昏線的切點，A點在回歸線上），回答問題：

（1）這天的日期是____，是北半球____節氣．

（2）此時，北京時間是____．

（3）此日，南回歸線上正午太陽高度是____把圖中ABCD按正午太陽高度角由大到小排序：

____．

（4）圖上所畫CD弧線是____．（晨線；昏線）

（5）此日C出晝長為____小時．把圖中ABCD按晝長由長到短排序：____．

（6）此時地球公轉到公轉軌道圖中A、B、C、D四個位置中的____位置．請在軌道上適當的位置用分別用E、F標出近日點、遠日點．20、（2014?陜西校級模擬）讀圖“部分氣壓帶；風帶示意圖”；回答下列問題．

（1）氣壓帶A的名稱是____；氣壓帶A與B之間是____帶；氣壓帶B與C之間是____帶．

（2）23°26′N至30°N之間，大陸西岸多為____氣候（類型），大陸東岸多為____氣候（類型）．

（3）氣壓帶A與B控制下的大陸西岸相比，降水較多的是____，其主要原因是____．21、對流層溫度隨海拔增高而降低____．評卷人得分四、判斷題(共4題，共36分)22、在海平面氣壓分布圖上，等壓線密的地方風力也大．____．（判斷對錯）23、組成巖石圈的三大類巖石是可以相互轉化的____（判斷對錯）24、我國東南沿海既有地震等地質災害，也有臺風等氣象災害，體現了環境的整體性特征。（）（判斷對錯）25、當地球離太陽最近的時候，宿遷地區氣溫也高，是夏季____（判斷對錯）評卷人得分五、解答題(共2題，共8分)26、（2013秋?包河區校級期中）讀巴西人口分布圖；回答下列問題．

（1）巴西的北部為什么人口很少？

（2）巴西的亞馬孫河流域為什么能保存下來大面積的熱帶雨林？

（3）當前造成亞馬孫雨林毀壞的根本原因和直接原因分別是什么？27、材料一天文臺是人們探索星空和自然奧秘的場所，然而隨著城市的快速發展很多天文臺不得不通過遠遷來尋找已經很少見的燦爛星空，英國格林尼次天文臺于1948年遷往東南沿海的蘇賽克斯郡，赫斯特蒙蘇堡，南京紫荊山天文臺建于江蘇盱眙觀測站，云南昆明鳳凰山天文臺在麗江高美谷建立觀測站等等．由于電燈的發明，城市的夜晚已經如同白晝，20世紀30年代，國際天文提出光污染概念．

材料二金星因距離地球近；是一顆最明亮的行星，有時我們在黎明前能看見，叫啟明星，有時在傍晚能看見，稱長庚星，但子夜卻無法看見它，而在子夜有時能看見火星；木星．

根據材料及有關地理知識回答有關問題．

（1）天文臺新地址選擇的條件有哪些？

（2）為什么子夜看不到“啟明星”？（可畫圖作答）評卷人得分六、簡答題(共1題，共8分)28、讀下圖和材料，回答下列問題。（15分）材料一20世紀90年代初，中國和法國有關專家經過考察，發現賀蘭山山麓地區的氣候十分適合優質葡萄的生長。寧夏人民經過兩年的辛勤勞動，3萬畝葡萄基地和防護林的建設一起完成。材料二Q、R兩地資料對比表。地點緯度海拔高度（米）1月均溫（℃）7月均溫（℃）1月降水量（mm）7月降水量（mm）年降水量（mm）年日照時數（小時）R47°N20l2．620．754．160．6824．51975．3Q38°N1111—8．423．31．242．2193．72975．7（1）冬季寧夏Q地區比法國R地區氣溫明顯偏低，試分析原因。（4分）（2）每年初冬和早春,河流在P處容易決堤泛濫，簡述引起該現象的原因。（4分）（3）簡述Q地區葡萄種植與法國葡萄園相比的有利條件。（4分）（4）如果Q地區過度發展葡萄種植業，可能會引發什么環境問題?并說明理由。（3分）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【分析】此題考查的是洋流對地理環境的影響．

主要是考查洋流對海洋生物和漁場的影響：①寒暖流交匯：北海道漁場；北海漁場、紐芬蘭漁場；②上升流：秘魯漁場。

秘魯漁場是由秘魯沿岸的上升流形成的．由于上泛的海水含有豐富的營養鹽類，有利于浮游生物繁殖，形成了秘魯漁場；北海漁場一般都認為是北大西洋暖流與東格陵蘭寒流交匯形成；紐芬蘭漁場是由墨西哥灣暖流與拉布拉多寒流交匯形成；北海道漁場是由日本暖流與千島寒流交匯形成．【解析】【解答】解：

A；秘魯漁場是由秘魯沿岸的上升流形成的．由于上泛的海水含有豐富的營養鹽類；有利于浮游生物繁殖，形成了秘魯漁場．故A正確；

B；紐芬蘭漁場是由墨西哥灣暖流與拉布拉多寒流交匯形成；故C錯誤；

C；北海漁場一般都認為是北大西洋暖流與東格陵蘭寒流交匯形成；故B錯誤；

D；北海道漁場是由日本暖流與千島寒流交匯形成；故D錯誤；

故選：A．2、C【分析】【解析】青藏高原雖然海拔高，氣溫較低，但是大氣潔凈，晴天多，日照時間長，太陽能豐富，適宜喜溫涼的青稞(大麥的一種)、小麥、豌豆等的生長，并且單位面積產量較高。【解析】【答案】C3、D【分析】【分析】該題重點考查學生對旅游資源的綜合評價主要內容的掌握；聯系京九鐵路的建成通車，便會聯想到從北京到廬山的交通條件的改善，大大縮短了北京游客到廬山出游的時間，因而增強了對游客的吸引力，使游客增多。

【點評】該題學生應注意距離是影響游客與目的地的主要因素。4、D【分析】本題主要考查寒潮的危害。寒潮是指來自較高緯度地區的寒冷空氣，在一定天氣系統條件下迅速加強并向中低緯度地區侵入，給沿途地區帶來強烈降溫、大風、雨雪的災害性天氣。故選D。【解析】【答案】D5、C【分析】解：由材料可知；在神話史詩中，羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。所以遭到印度教教徒的強烈抗爭，印度政府忽視了宗教；文化因素的影響。

故選：C。

交通運輸線和點雖然有不同的類型；但是它們的布局都要受到經濟；社會、技術和自然等因素的影響和制約。

影響交通運輸線選線的區位因素：（1）自然因素：地形；地質、氣候、土地等；是交通運輸線區位選擇的重要因素（2）社會經濟因素：合理布局交通網，促進經濟展，盡量減少投資，維護地區穩定，鞏固國防等，是交通運輸線區位選擇的最重要因素。（3）科技因素：隨著科技發展，自然條件對交通運輸線區位選擇的影響力逐漸減弱。由材料可知，在神話史詩中，羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。所以遭到印度教教徒的強烈抗爭，印度政府忽視了宗教、文化因素的影響。

本題以羅摩橋為背景，屬于知識性試題，考查了學生從材料中獲取信息的能力，解題的關鍵是掌握基礎設施建設的影響。解題時應注意結合實際情況。【解析】C6、A【分析】解：A；港珠澳大橋的建設；便利了三地的交通，縮短了三地間的通行時間，提高了同行效率，故正確。

B；港珠澳大橋建在海上；沿線沒有居民，不符合題意。

C；港珠澳之間的距離沒有發生變化；不符合題意。

D；修建大型的工程；都會對生態環境產生一定的影響，不符合題意。

故選：A。

交通線路建設的意義：合理布局交通運輸網；促進地區資源開發；增加就業機會；把資源優勢轉變為經濟優勢；促進沿線地區經濟發展；帶動基礎設施和相關產業發展；鞏固國防，保衛邊疆，加強民族團結；促進貧困地區；少數民族地區脫貧致富；維持地區的穩定和繁榮等。

本題以港珠澳大橋相關材料為載體，考查影響交通建設的因素，旨在考查考生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力。【解析】A7、B【分析】【解析】

試題分析：

若只考慮氣溫因素；白天氣溫高，對流層厚度大，夜晚氣溫低，對流層厚度小，A錯。近地面城市氣溫高于郊區，而高空氣溫相似，城市地面與高空大氣的溫差比郊區大，所以氣溫垂直遞減率就大。B對。海南氣溫高于遼寧，對流層厚度大，C錯。新加坡的氣溫季節變化小，對流層厚度變化小，烏魯木齊變化大，D錯。

考點：對流層特征，對流層厚度的影響因素，氣溫垂直遞減率。【解析】【答案】B二、雙選題(共8題，共16分)8、C|D【分析】【解析】本題組的突破口在于根據古城遺址的經緯度位置判斷其具體屬于我國哪個地區。試題分析：1.結合經緯度和地理事物—古城遺址可以判斷圖中所示地區是我國塔里木盆地邊緣地區,古城消失的直接原因是河流水的枯竭,導致河流水減少乃至枯竭的原因可能是因為人口數量的增多,過度利用水資源，該區降水少，不易發生滑坡、泥石流，該區歷史上未曾有過火山噴發，故選CD。2.本區屬于我國西北內陸地區降水少，多大風天氣，風力侵蝕作用顯著；由左圖經緯度位置可知本區位于塔里木盆地，而不是青藏高原；沉積顆粒形成的時間越早埋藏越深，由古河床剖面圖沉積顆粒丁埋藏最深形成的時間最早。河流堆積物的顆粒大小與河水的流速有關,當水流量大,流速快的時候,搬運能力越強，堆積物的顆粒大,。沉積顆粒越小，說明河流搬運能力越弱，河流水量越小，由右圖甲顆粒最小，河流水量最小，故選BD考點：1、區域定位。2、西北地區的自然地理特征。3、河流的搬運能力與沉積顆粒大小的關系。【解析】【答案】1.CD2.BD9、略

【分析】本題組主要考查：生產活動中交通建設等相關知識。1.雅西高速公路穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷地形條件復雜，極易產生地質災害。2.橋在山谷在穿行，隧道在山體內穿行可大降低地質災害對交通的影響，提高交通安全性。【解析】【答案】1.AC2.CD10、A|D【分析】本題考查城市區位。克拉瑪依因石油資源的開發而興起，A正確；鄭州位于交通樞紐，B錯誤；深圳應改革開放的政策而崛起，C錯誤；攀枝花因豐富的鐵礦而發展，D正確。故選AD。【解析】【答案】AD11、B|C【分析】本題考查區域的發展階段。區域發展階段可以分為初期階段、成長階段、轉型階段、再生階段。題目敘述區域高效益的綜合發展階段是指區域的再生階段。區域再生階段實現人口、資源、環境的協調發展。第二產業的增長速度和產值比重明顯地超過第三產業，A錯；高科技成為推動區域增長的重要力量，B對；現代化的交通運輸網絡和信息網絡逐步形成，C對；區域內部的發展差異應該逐漸縮小，D錯。故選BC。【解析】【答案】BC12、A|B【分析】【解析】水循環的地理意義：①聯系四大圈層、促進水體更新；②促進物質遷移和能量傳輸；③流水作用改造著地表形態。所以本題選擇A選項。【解析】【答案】AB13、略

【分析】試題分析:1.2.考點：該題考查洋流類型的判斷和洋流分布。【解析】【答案】1.AC2.CD14、B|C【分析】【解析】

本題考查資源跨區域調配對區域地理環境的影響。我國西氣東輸工程將西部地區的天然氣輸往東部，對西部的影響是將資源優勢轉化為經濟優勢，能增加就業，改善土地荒漠化。對東部地區的影響是緩解能源緊張，帶動相關產業發展，調整能源消費結構，改善大氣質量。所以本題選擇BC選項。【解析】【答案】BC15、B|C【分析】【解析】

本題考查區域的產業轉移。經濟發達地區產業轉移主要原因是，原有的工業區位優勢減弱，環境污染加重，產業升級的空間受到限制。經濟欠發達地區缺乏資金技術，但是往往有大量的廉價勞動力和資源。發達國家在全球需找最優區位，首先應將勞動力密集型和資源密集型產業轉移至海外發展中國家。所以本題選擇BC選項。【解析】【答案】BC三、填空題(共6題，共12分)16、旱災【分析】【分析】命題類材料題，呈現非常規知識，引導考生結合所學知識，遷移轉化，闡釋新鮮問題．該題應注意分析圖文信息，明確區域定位、損失率概念、損失率影響因素、圖例等信息．【解析】【解答】解：（1）華北地區中依圖可見京津地區向南向西數據增大；說明自然災害損失率逐漸增大，京津地區損失小主要是因為該地區為城市經濟以第二和第三產業為主，受自然災害影響小．

（2）干旱：通常指淡水總量少；不足以滿足人的生存和經濟發展的氣候現象，一般是長期的現象．缺水是因為來水少（降水不足；河流徑流量不足）、需求多（蒸發旺盛、需水量大）、用水不當（污染浪費嚴重），依此可以分條分析．

故答案為：（1）圖中東部地區從京津地區向南向西向北；自然災害損失率逐漸上升，主要影響因素是地區抗災能力；西部地區從東向西，自然災害損失率逐漸下降，主要影響因素是地區經濟發展水平．

（2）旱災；降水少，河流徑流量小；降水季節變化和年際變化大．17、冬季副極地低壓帶D氣溫升高，氣壓下降，天氣轉晴D等壓線越密集，風力越大EE是陰天，C是晴天．陰天云量多，對太陽輻射削弱作用強【分析】【分析】此題考查海陸分布對氣壓帶的影響．

（1）根據海陸的氣壓情況判斷季節．一般冬季風從陸地來；夏季風從海洋來．

（2）此題考查海陸分布對氣壓帶的影響．1月（冬季）亞洲高壓（蒙古高壓）切斷了副極地低氣壓帶；使得副極地低氣壓帶僅存在于大洋中（北太平洋中的阿留申低壓和北大西洋中的冰島低壓）．

（3）A在東亞地區；此時是冬季，東亞的冬季風是因為亞洲高壓（蒙古高壓）和阿留申低壓之間形成的西北季風．

（4）此題考鋒面氣旋．在CD之間形成暖鋒．暖鋒是鋒前雨；D在鋒面前方，出現陰雨天氣．

（5）此題考風力大小的影響因素．根據等壓線的疏密解題；等壓線越密集，風力越大．

（6）此題考查大氣的受熱作用．結合CE的天氣特征解題．圖中的E是氣旋，多陰雨天氣．C是暖鋒的后方，是晴天．【解析】【解答】解：（1）根據海陸的氣壓情況判斷季節．在冬季是海洋氣溫高；氣流上升，形成低壓；陸地氣溫低，氣流下沉，形成高壓．一般而言，冬季風是從高緯陸地吹向海洋，性質是寒冷（溫暖）干燥的．

（2）在北半球的冬季；亞洲高壓（蒙古高壓）切斷了副極地低氣壓帶，使得副極地低氣壓帶僅存在于大洋中（北太平洋中的阿留申低壓和北大西洋中的冰島低壓）．

（3）A在東亞地區；此時是冬季，所以是盛行西北風．

（4）在CD之間形成暖鋒．暖鋒是鋒前雨；所以D是陰雨天氣，C是晴天．暖鋒過后，氣溫升高，氣壓下降，天氣轉晴．

（5）等壓線越密集；風力越大，反之越小．D處的等壓線較密集，所以風力大．

（6）E是氣旋；多陰雨天氣，C是晴天．陰天云量多，對太陽輻射削弱作用強，所以白天氣溫較低．

故答案為：

（1）冬季。

（2）副極地低壓帶。

（3）A在東亞地區，此時是冬季，所以是盛行西北風，如圖：

（4）D氣溫升高；氣壓下降，天氣轉晴。

（5）D等壓線越密集；風力越大。

（6）EE是陰天，C是晴天．陰天云量多，對太陽輻射削弱作用強18、昏線10（0°，180°）923③①②②③①【分析】【分析】（1）根據地球自轉的方向；由白天進入黑夜，為昏線；由黑夜進入白天，為晨線．①點位于昏線與赤道的交點，地方時為18點，根據“東早西晚；東加西減”求算③地地方時．

（2）圖中晝夜平分；太陽直射赤道；180°位于白天的中央，為太陽直射經線．

（3）圖中晝夜平分，若此時北半球正值秋季，時間為9月23日；3個月后，太陽直射南回歸線附近，南半球晝長夜短，北半球晝短夜長，赤道上晝夜平分；正午太陽高度由南回歸線向南北兩側逐漸遞減．【解析】【解答】解：

（1）根據地球自轉的方向；由白天進入黑夜，為昏線；①點位于昏線與赤道的交點，地方時為18點，根據“東早西晚；東加西減”求算③地地方時為10點．

（2）圖中晝夜平分；太陽直射赤道；180°位于白天的中央，為太陽直射經線．太陽直射點的地理坐標為（0°，180°）．

（3）圖中晝夜平分；若此時北半球正值秋季，時間為9月23日；3個月后，太陽直射南回歸線附近，南半球晝長夜短，北半球晝短夜長，赤道上晝夜平分，①；②、③三點白晝時間從長到短的排列順序是③①②；正午太陽高度由南回歸線向南北兩側逐漸遞減，①、②、③三點正午太陽高度由小到大的排列順序是②③①．

故答案為：

（1）昏線；10．

（2）（0°；180°）．

（3）9月23日；③①②；②③①．19、12月22日冬至日8點90°ADBC晨線24CBADC【分析】【分析】根據題干信息可以判斷，順時針從南極上空俯視，南極圈及其以南地區出現極晝，為北半球冬至日，時間為12月22日；圖中0°經線為白天的中央，地方時為12點，根據“東早西晚、東加西減”求算北京時間；冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減；根據地球自轉的方向，由黑夜進入白天為晨線，由白天進入黑夜為昏線；冬至日，南半球晝長夜短，緯度越高晝越長夜越短，南極圈及其以南地區出現極晝；冬至日，太陽直射南回歸線，近日點時間為1月初，遠日點時間為7月初．【解析】【解答】解：

（1）順時針從南極上空俯視；南極圈及其以南地區出現極晝，為北半球冬至日，時間為12月22日．

（2）圖中0°經線為白天的中央；地方時為12點，根據“東早西晚；東加西減”求算北京時間為8點．

（3）冬至日；太陽直射南回歸線，南回歸線正午太陽高度為90°；正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減，圖中ABCD按正午太陽高度角由大到小排序為ADBC．

（4）根據地球自轉的方向；圖上所畫CD弧線是由黑夜進入白天，為晨線．

（5）冬至日；南半球晝長夜短，緯度越高晝越長夜越短，南極圈及其以南地區出現極晝，C出晝長為24小時，圖中ABCD按晝長由長到短排序為CBAD．

（6）冬至日；地球公轉到公轉軌道圖中A；B、C、D四個位置中的C位置．

故答案為：

（1）12月22日冬至日。

（2）8點。

（3）90°ADBC

（4）晨線。

（5）24CBAD

（6）C

20、赤道低壓帶東北信風西風熱帶沙漠亞熱帶季風A受赤道低壓帶控制，盛行上升氣流，降水較多【分析】【分析】此題考查氣壓帶風帶對氣候的影響．

（1）此題考查氣壓帶風帶的位置．0-30°之間近地面的風帶是信風帶；北半球風向是東北風，南半球風向是東南風．30-60°之間的近地面風帶是西風帶，北半球風向是西南風，南半球風向是西北風．0度附近是赤道低壓帶．30度附近是副熱帶高壓帶．根據ABC的位置確定它們的名稱．

（2）此題考查氣壓帶風帶對氣候的影響．根據氣候類型的分布規律解題．熱帶沙漠氣候分布在20-30度的大陸西岸．亞熱帶季風氣候；分布在25-35度的大陸東岸．

（3）此題考查氣壓帶風帶對氣候的影響．一般高壓帶控制下盛行下沉氣流，溫度變高，不容易凝結，形成少雨的天氣．低壓帶控制下盛行上升氣流，溫度降低，水汽凝結，容易形成降水天氣．【解析】【解答】解：（1）根據ABC的位置確定它們的名稱．A在赤道附近；是赤道低壓帶．AB之間是北半球的信風帶，風向是東北風．BC之間在30-60°之間，是西風帶，北半球風向是西南風．

（2）根據氣候類型的分布規律解題．熱帶沙漠氣候分布在20-30度的大陸西岸．亞熱帶季風氣候；分布在25-35度的大陸東岸．

（3）一般高壓帶控制下盛行下沉氣流；溫度變高，不容易凝結，形成少雨的天氣．低壓帶控制下盛行上升氣流，溫度降低，水汽凝結，容易形成降水天氣．A在赤道附近，是赤道低壓帶，盛行上升氣流，溫度降低，水汽凝結，降水較多．而B是受副熱帶高壓帶的控制，盛行下沉氣流，溫度變高，不容易凝結，降水較少．

故答案為：

（1）赤道低壓帶東北信風帶西風帶。

（2）熱帶沙漠氣候亞熱帶季風氣候。

（3）A受赤道低壓帶控制，盛行上升氣流，降水較多21、A【分析】【分析】對流層氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現象復雜多變．【解析】【解答】解：對流層緯度隨高度的增加而遞減；原因是近地面大氣溫度的直接熱源為地面輻射．

故填：A．四、判斷題(共4題，共36分)22、√【分析】【分析】本題考查等壓線示意圖的判讀能力，單位距離間的氣壓差叫氣壓梯度，水平面上存在的氣壓梯度，產生了水平氣壓梯度力，它是風形成的直接原因，水平氣壓梯度力越大，風就越大．在海平面氣壓分布圖上，等壓線的疏密反映了單位距離間的氣壓差大小，等壓線密集，風力就大，反之風力就小．【解析】【解答】解：在海平面氣壓分布圖上，等壓線的疏密反映了單位距離間的氣壓差大小，等壓線密集，水平氣壓梯度力就越大，風力就大；反之，風力就小．故該說法正確．23、√【分析】【分析】巖漿經過冷卻凝固作用轉化為巖漿巖；各類巖石可以經過變質作用到變質巖；各類巖石可以經過外力作用到達沉積巖；巖漿巖、沉積巖和變質巖經過重融再生作用到巖漿．【解析】【解答】解：巖漿經過冷卻凝固作用轉化為巖漿巖；各類巖石可以經過變質作用到變質巖；各類巖石可以經過外力作用到達沉積巖；巖漿巖；沉積巖和變質巖經過重融再生作用到巖漿．故巖石圈的三大類巖石是可以相互轉化．

故答案為：√24、×【分析】【分析】東南沿海有地震等地質災害和臺風等氣象災害；不能體現組成陸地環境各要素（氣候；地形、水文、生物、土壤）之間相互聯系、相互制約和相互滲透，故不能體現環境的整體性特征。故答案為：錯誤。

【點評】組成陸地環境各要素（氣候、地形、水文、生物、土壤）之間相互聯系、相互制約和相互滲透，構成地理環境的整體性。該題目非常簡單，只要理解地理環境整體性的特點，即可作答，故此類題目看似新鮮問題，實際考查學生的基礎知識。25、×【分析】【分析】地球在自轉的同時，還圍繞太陽由西向東公轉，其公轉軌道為接近正圓的橢圓，太陽位于其中的一個焦點上．隨著地球公轉，日地距離不斷變化著．當地球離太陽最近的時候，時間為每年的1月初，為北半球冬季．【解析】【解答】解：當地球離太陽最近的時候；地球處于公轉軌道的近日點附近，時間為每年的1月初，為北半球冬季，宿遷地區氣溫比較低．

故選：錯．五、解答題(共2題，共8分)26、略

【分析】【分析】（1）巴西的北部是亞馬孫河流域；分布著大面積的熱帶雨林，開發歷史短，平原地區氣候濕熱，因此人口較少．

（2）巴西的亞馬孫河流域能保存下來大面積的熱帶雨林；除了與開發歷史晚；自然條件惡劣有關外，還與區域的發展階段有關．

（3）當前造成亞馬孫雨林毀壞的根本原因是人口增長和貧困帶來的發展需求，直接原因有過度的遷移農業；商業性伐木；采礦、修路、城鎮建設；開辟大型農牧場．【解析】【解答】解：（1）巴西的北部人口很少的原因是北部為繁茂的熱帶雨林；開發歷史晚；北部是濕熱的亞馬孫平原，不適合人類居住．

（2）巴西的亞馬孫河流域周圍的國家；全都是發展中國家，發展水平均不高，因為叢林的阻隔和濕熱環境的影響，一直未被開發；生活在其中的印第安人生產方式落后，人口很少，對自然索取不多，故能保存下來大面積的熱帶雨林．

（3）當前造成亞馬孫雨林毀壞的根本原因是人口增長和貧困導致發展需求．直接原因是過度的遷移農業；商業性伐木；采礦；修路、城鎮建設；開辟大型農牧場．

故答案為：（1）北部為繁茂的熱帶雨林；開發歷史晚；北部是濕熱的亞馬孫平原，不適合人類居住．

（2）亞馬孫河流域周圍的國家；全都是發展中國家，發展水平均不高，因為叢林的阻隔和濕熱環境的影響，一直未被開發；生活在其中的印第安人生產方式落后，人口很少，對自然索取不多．

（3）根本原因：人口增長和貧困導致發展需求．直接原因：過度的遷移農業；商業性伐木；采礦、修路、城鎮建設；開辟大型農牧場．27、略

【分析】【分析】（1）天文臺選址是一項科學研究工作．建設一個光學觀象臺；要先根據氣象資料，確定一些晴日；晴夜多又離城市、工礦遠的地區，再從中選出幾個視野開闊、局部氣流平穩