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文檔簡介

機械制造基礎復習題及答案一、填空題1.晶粒內部不一致的原子排列稱為晶體缺陷,通常分為、____和。它們引起。2.理論結晶溫度T0與實際結晶溫度Te之差為,一般液態金屬冷卻速度越快,結晶的(越顯著),晶粒尺寸越小,從而得到細晶粒。3.合金凝固后會出現__________和兩種結構,它們是合金基本相。4.公差原則中的相關原則是指與相關。5.錘上模鍛的模鏜一般分為、_、。6.切削用量三要素是指、和___________7.常見的外圓的方法有和。8.由于材料性能的提高,汽車發動機曲軸毛坯早期多采用方法產生,而現在常用方法生產。二、選擇題1.某中等載荷齒輪擬選用45鋼制造,其可能的最終熱處理工藝應該是()A.淬火+低溫回火B.調質+表面淬火C.滲碳+淬火+低溫回火D.淬火+氮化2.普通灰口鑄鐵組織中,不應有下列哪種滲碳體出現?()A.一次滲碳體B.二次滲碳體C.三次滲碳體D.一次滲碳體和二次滲碳體3.下列合金鋼中,鉻元素含量最少的是()A.GCr15B.Cr12C.1Cr13D.1Cr18Ni9Ti4.高碳鋼淬火后回火時,隨回火溫度升高其()A.強度硬度下降,塑性韌性提高B.強度硬度提高,塑性韌性下降C.強度韌性提高,塑性硬度下降D.強度韌性下降,塑性硬度提高5.鋼件出現下述哪種缺陷時,難以用熱處理來消除()A.晶內偏析B.纖維組織C.晶粒粗大D.網狀滲碳體6.滾動軸承鋼GCr15的最終熱處理應該是()A.淬火+低溫回火B.滲碳+淬火+低溫回火C.淬火+中溫回火D.氮化+淬火+低溫回火7.鋼的淬透性主要決定于其()A.碳含量;B.合金元素含量;C.冷卻速度;D.過冷度。8.鋼的下列基本相中,屬于化合物的是()A.鐵素體B.奧氏體C.滲碳體D.馬氏體9.亞共晶白口鑄鐵的退火組織中,不可能有下列中的哪種組織()A.二次滲碳體B.共析滲碳體C.一次滲碳體D.共晶滲碳體10.馬氏體的硬度主要決定于其()A.碳含量;B.合金元素含量;C.冷卻速度;D.過冷度。11.焊接汽車車身時常廣泛采用()A.手工電弧焊B.氣焊C.二氧化碳氣體保護焊D.點焊12.球墨鑄鐵的球化劑常用()A.硅鐵B.鎂或稀土鎂合金C.硅鐵和錳鐵D.都不是裝訂線13.鑄件最小壁厚所以要受到限制,主要是由于薄壁件中金屬流動性低,容易產生()裝訂線A.應力和變形B.縮孔和縮松C.冷隔和澆不足D.開裂14.磁粉檢驗能檢查出缺陷的位置在()A.焊件內部B.焊件近表面C.焊件內部及近表面D.焊件表面及近表面15.普通車床床身澆注時,導軌面應該()A.朝上B,朝下C.朝左側D.朝右側三、判斷題1.直流電源焊接焊極有正接法和反接法,交流電源焊接也應注意焊件與焊條所接正負極,否則會影響兩極的溫度()2.冷塑性變形要出現加工硬化,熱塑性變形實際也出現過加工硬化,但因溫度較高,很快發生了再結晶,最終使加工硬化不明顯了。()3.熱變形過程中因會發生再結晶故不會產生硬化組織的()4.釬焊熔劑與氣焊熔劑的作用基本相同()5.自由鍛只能生產中小型鍛件.()6.手工電弧焊時,開坡口時留鈍邊的目的是防止燒穿.()7.純鉛在常溫拉制是冷變形,鎢絲在1100℃8.鍛造加熱時過燒的鍛件可用熱處理來改正.()9.氣焊火焰的溫度較電弧溫度低,所以焊接低碳鋼時,焊接接頭的熱影響區較小()10.埋弧自動焊焊劑與焊條薄皮的作用完全─樣()四、簡答題1.簡述金屬切削過程中切削熱的來源,為減小切削熱、降低切削溫度,通常可采取哪些撒施?2.鑄件澆注位置的選擇應考慮哪些原則。。3什么是砂輪的硬度和組織密度,它們基本分為那些類型。裝訂線裝訂線4、設計基準與工藝基準的區別是什么?五、分析題在下面的鐵碳相圖中按所給的順序寫出各相區的組織。(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)一、真空題:1.點缺陷線缺陷面缺陷晶格變形2.過冷度過冷度越大3.固溶體金屬化合物4.尺寸公差形位公差5.制坯模鏜預鍛模鏜終鍛模鏜6.切削速度進給量切削深度7.車削磨削8.鍛造鑄造9.45W18Cr4V簡答題1.簡述金屬切削過程中切削熱的來源,為減小切削熱、降低切削溫度,通常可采取哪些撒施?金屬切削過程中的切削熱的來源有以下三方面:(1)加工表面和已加工表面所發生的彈性變形或塑性變形產生的熱量;(2)切悄與刀前面之間的摩擦而產生的熱量;(3)工件與刀具后面之間的摩擦所產生的熱量。(12分)為減小切削熱、手低切削溫度,可采取以下措施:(1)合理選擇切削用量、刀具材料及角度,以減小切削熱量及利于散熱;(2)應用冷卻潤滑液帶走切削過程產生的熱量,使切削溫度降低;同時冷卻潤滑液還能有效減小刀具與工件的摩擦,減小切削熱量。2.鑄件澆注位置的選擇應考慮哪些原則。鑄件的重要位置朝下或處于側面;鑄件的寬大平面朝下;鑄件的薄壁部分朝下;鑄件的厚大部分朝上,便于補縮;5、澆注位置應利于減少型芯,便于安裝型芯;3.什么是砂輪的硬度和組織密度,它們基本分為那些類型。硬度是砂輪表面磨粒在外力作用下脫落的難易程度;分為軟、中、硬;組織密度是砂輪磨料、結合劑和孔隙的體積比,分為緊密、中等、疏松。4.設計基準與工藝基準的區別是什么?設計基準是設計圖樣上用來確定零件各表面位置的基準。而工藝基準是在加工和裝配過程中所采用的基準。分析題(1)液相(或L);(2)液相+奧氏體(或L+A,或L+γ);(3)奧氏體(或A,或γ)(4)奧氏體+鐵素體(或A+F,或γ+α);(5)鐵素體(或F,或α);(6)液相+滲碳體(或L+Fe3C(7)奧氏體+滲碳體+萊氏體(A+Fe3CⅡ+Le,或γ+Fe3C(8)l萊氏體+滲碳體(Le+Fe3CⅠ,或Le+Fe3(9)奧氏

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