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團體標準

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隧道順光照明技術指南

Technicalguidefortunnelpro-beamlighting

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

20XX-XX-XX發布20XX-XX-XX實施

中國交通運輸協會??發布

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隧道順光照明技術指南

1范圍

本指南規定了隧道順光照明的技術要求、設計、智能控制、安裝調試、質量檢驗及維護管理。

本指南適用于公路及城市道路單向交通隧道順光照明系統的新建及改（擴）建工程。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T24825LED模塊用直流或交流電子控制裝置性能要求

GB/T24907道路照明用LED燈性能要求

GB/T24969公路照明技術條件

GB/T26942環形線圈車輛檢測器

GB/T3797電氣控制設備

GB/T5700照明測量方法

JTGH12公路隧道養護技術規范

JTG2182公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程

JT/T609公路隧道照明燈具

JTG/TD70/2-01公路隧道照明設計細則

JTGD70/2公路隧道設計規范第二冊交通工程與附屬設施

JTG/TF72公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范

JT/T939.1公路LED照明燈具第1部分：通則

JT/T939.2公路LED照明燈具第2部分：公路隧道LED照明燈具

JT/T939.5公路LED照明燈具第5部分：照明控制器

GDJTG/TJ03廣東省高速公路隧道LED照明設計與施工技術指南

3術語和定義

下列術語和定義適用于本指南。

順光照明pro-beamlighting

沿行車方向投射光線的照明形式，其光束投射方向與行車方向一致。

組播調光multicastdimming

3

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對隧道內具有相同組地址的燈具同時進行調光。

廣播調光broadcastdimming

對隧道內所有燈具同時進行調光。

點播調光unicastdimming

對隧道內單個燈具進行調光。

場景調光scenedimming

對隧道內燈具設置場景號和亮度指標進行調光。

4技術要求

一般規定

4.1.1順光照明系統設計及產品選用應遵循安全、節能、綠色、環保的原則。

4.1.2順光照明系統應根據使用場所對照明的功能要求、系統性能特點、管理需求和建設條件等因素

綜合確定。

4.1.3順光照明系統的各設備及相關軟件應相互兼容。

4.1.4隧道順光照明宜采用LED燈具。燈具及其附屬裝置的選擇應符合相關燈具制造和檢測的標準。

光源和附件便于更換。燈具零部件具有良好的防腐性能。

燈具要求

4.2.1順光型燈具的光源照射范圍逆行車方向偏角宜為10~15°，順行車方向宜為65~70°。如圖1所

示。

圖1順光照明光源照射范圍

4.2.2LED燈具光效不應低于表1的規定。

4

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表1LED燈具能效等級

光效

額定功率

lm/W

W

1級2級3級

≤60130120100

＞60135125105

4.2.3正常使用情況下，LED燈具的使用壽命（累計亮燈時間）應不低于80,000小時，燈具6,000小

時光通維持不應低于98%，25,000小時的光通維持率不低于97%。

4.2.4LED燈具初始顯色指數不應低于65。

4.2.5隧道LED燈具的額定相關色溫應以100K為步長。同一隧道照明段的LED燈具色溫應保持一致。

入口段、過渡段和出口段設置的加強照明燈具的色溫宜介于4500K～5000K之間。中間段設置的基本照

明燈具的色溫宜介于3500K～4500K之間。

4.2.6燈具防護等級不應低于IP65。

控制系統技術要求

4.3.1照明控制系統的設計及應用應符合國家及行業現行標準《公路照明技術條件》GB/T24969、《公

路LED照明燈具第5部分：照明控制器》JT/T939.5、《公路隧道照明設計細則》JTG/TD70/2-01

的有關規定。

4.3.2照明控制系統的控制管理設備、通信網絡及協議應與傳感器、鎮流器或驅動電源、燈具等設備

兼容。

4.3.3系統應具有手動調節功能。

4.3.4系統宜采用獨立的控制系統，并接受上級計算機管理。

4.3.5控制信號傳輸方式

1)隧道LED照明控制信號傳輸可采用數字和模擬兩種方式。

2)當采用模擬信號方式時，模擬控制信號電壓宜采用DC0~5V或DC0~10V模擬信號，其中

0V對應LED燈具最大輸出功率，5V/10V對應LED燈具最小輸出功率。單個模擬調光控

制器輸出驅動能力應不低于20mA。

3)當采用數字信號傳輸方式時，控制器宜具備自動搜索并分配燈具地址功能。并應具備廣

播式調光控制、組播式調光控制和點播式單燈調光控制功能。

4.3.6控制器技術要求

1）時間：照明控制器應采用漸變方式對LED燈具進行調光，調光時間應不大于10S。

2）調光等級：照明控制器輸出的調光等級應不低于24級。

3）調光范圍：照明控制器應能對LED燈具在10%～100%亮度范圍內進行調光控制，并且具備

關閉功能。

4）通信接口：照明控制器應具備RJ45以太網接口和RS485接口。

5）時鐘校準：照明控制器應具備時鐘校準功能。

6）電保護：照明控制器斷電后，已設置參數不應丟失，恢復供電時應能自動進入正常調光

狀態。并且控制器內部時鐘在斷電情況下運行時間不小于10天。

7）響應：遠程自動控制方式時照明控制器與上位機發生通信故障，照明控制器應能接管控

制任務，根據預設的控制參數對LED燈具進行調光控制。

8）可靠性：控制器平均無故障時間MTBF應不小于30000h。

9）隧道LED照明控制器性能要求應符合IEC6238《4LED模塊之交直流電源電子式控制裝置性

能要求》和GB/T24825《LED模塊用直流或交流電子控制裝置性能要求》。

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10)隧道LED照明控制器安全要求應符合GB19510.1《燈的控制裝置第1部分：一般要求和

安全要求》。

11)隧道LED照明控制器應具有斷電檢測和響應功能，應能與上位機實現通信，當通信中斷

時，應能進入時序自動控制模式。

12)控制器應能承受電源額定電壓±20%的波動。

4.3.7調光技術參數

1)在自動調光狀態下入口段1路面調光亮度應符合《公路隧道照明設計細則》JTG/T

D70/2-01第4.1節的有關規定，且不宜超過20%。

2）在自動調光狀態下中間段路面調光亮度應符合《公路隧道照明設計細則》JTG/TD70/2-01

第6.1.1條的有關規定，且不宜超過20%，但不應低于1.0cd/m2；其中間段交通量還可

采用內插法進行調光。

3）調光系統的亮度等級應符合《公路LED照明燈具第5部分：照明控制器》JT/T939.

的有關規定。

4）洞內入口側加強照明對洞外亮度變化的響應時間：洞內亮度上升沿響應時間宜不大于3s，

下降沿響應時間宜大于等于10s，小于等于20s。

4.3.8隧道照明監控管理軟件宜具有以下基本功能：

1)能夠顯示所管理隧道的洞外亮度變化曲線，加強照明輸出功率百分比和基本照明輸出功

率百分比的調光曲線。

2)當系統帶有洞內亮度檢測時，能夠顯示洞內亮度變化曲線。

3)通訊故障報警功能。

4)數據備份和查詢功能。

5)遠程手動亮度調節功能。

6)當帶有車流量檢測設備時，能夠顯示車流量數值。

5設計

一般規定

5.1.1順光照明設計應滿足路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面中線亮度縱向均勻度、閃爍和誘

導性要求。

5.1.2順光照明設計應充分收集和了解隧道土建工程及交通工程設計相關資料進行統籌設計，并應遵

循下列原則。

1)應調查洞口朝向及洞外環境。

2)應初步判定或現場測定洞外亮度，必要時可制訂洞外減光方案。

3)應根據交通量變化分別確定各分期設計年限入口段、過渡段、中間段和出口段的亮度指標。

4)應結合隧道斷面形式確定燈具安裝方式、位置。

5.1.3單向交通隧道照明可劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照明以及洞外引道

照明。

5.1.4隧道入口段、過渡段、中間段、出口段照明應由基本照明和加強照明組成；基本照明應與中間

段照明一致。

5.1.5順光照明設計應考慮運營期燈具受污狀況和養護情況，養護系數M值宜取0.7；縱坡大于2%且

大型車比例大于50%的特長隧道養護系數M宜取0.6。

5.1.6順光照明燈具宜采用兩側對稱的布置形式，也可采用兩側交錯、中線、和中線側偏等形式。

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5.1.7隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的60%。在選取順光照明燈具時，

應采用合理的配光曲線，以兼顧墻面照明。

5.1.8加強照明燈具可采用一體化成型的LED條狀燈具，降低布燈間距，提升路面中線亮度縱向均勻

度。

5.1.9照明控制應結合洞外亮度、時間、交通量、設計速度、供電電壓、天氣條件、光源特性等設計

運營方案。

5.1.10照明控制設計宜采用智能控制為主、手動控制為輔的控制方式。

洞內照明設計

5.2.1洞內照明應按入口段、過渡段、中間段、出口段進行分段設計，各分段的設計長度、設計亮度

應滿足《公路隧道照明設計細則》JTG/TD70/2-01的要求。

5.2.2洞外亮度在設計階段無法獲得時，可查《公路隧道照明設計細則》JTG/TD70/2-01表4.2.1進

行計算。在洞口土建完成時，宜進行洞外亮度實測；實測值與設計取值的誤差超出±25%時，若不能通

過調光控制系統達到所需亮度要求，則應調整照明系統設計。

5.2.3順光照明系統的入口段加強照明宜自隧道洞口頂部以內5m處開始布設，出口段加強照明宜自隧

道洞口頂部以內10m處開始布設。

5.2.4順光照明駕駛員的前窗視角和后視鏡中反射光線產生的眩光閾值增量TI值應小于2%。

5.2.5基本照明采用順光照明方式，在單向交通量大于1200veh/（h·ln）時，亮度可按《公路隧道

照明設計細則》JTG/TD70/2-01表6.1.1所列亮度標準的80%取值，但不應低于1.0cd/m2。

5.2.6順光照明宜與調光控制系統協同設計，以達到綜合節能的目的。

引道照明設計

5.3.1引道照明宜進行亮度漸變設計，與隧道洞內照明亮度相適應。

5.3.2對于新建項目，宜將燈桿間距設置為由疏到密的不等間距布置，以圖2為例，燈桿間距由50m

漸變至10m，燈具功率統一為260W，有利于路燈的維護更換，并可采用組播調光，降低控制難度。對于

改建項目，可采用加密燈桿的方式實現亮度漸變。以圖3為例，適當加密燈桿（虛線框內為新增燈具）。

燈具功率由低到高，越靠近洞口功率越高，由100W漸變至260W

圖2不等間距，相同功率的布燈方式

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圖3加密燈桿，不同功率的布燈方式

5.3.3引道照明燈桿設置于道路外側時，可采用順光照明燈具，但應考慮順光照明燈具其對向車道的

行車的影響，其眩光閾值增量TI值應小于10%。

5.3.4引道照明在隧道出入口的設計亮度宜與洞內基本照明設計亮度保持一致，其設置長度不宜低于

下表所示值：

表2引道照明設置長度

設計速度（km/h）長度（m）

120240

100180

80130

6095

20~4060

順光照明計算

5.4.1新建或改建項目中宜對順光照明的亮度計算值等主要參數進行計算，不宜直接采用對稱性照明

燈具的設計方案。

5.4.2順光照明計算應補充收集燈具配光曲線，以及燈具安裝高度、間距、仰角。宜采用軟件模擬計

算。

5.4.3當無法獲得燈具配光曲線，而采用利用系數法進行估算時，為確保路面亮度指標達到設計要求。

當路面材料為水泥混凝土時，順光照明燈具計算功率宜比對稱型燈具提高5%；當路面材料為瀝青路面

時，順光照明燈具計算功率宜比對稱型燈具提高10%。

調光控制系統設計

5.5.1調光控制系統的設備供電電源宜按一級負荷設計；沒有一級負荷時，宜按最高等級負荷設計。

5.5.2調光控制設備宜設于室內粉塵較少的環境。當調光控制設備設于露天環境時應采取防水防塵措

施，其防護等級應不低于IP65。

5.5.3調光控制柜宜設置在變電站弱電室或箱式變電站低壓側。當隧道僅有一端設置變電站時，另一

端可采用露天控制柜或在隧道內設置嵌入式調光控制箱。

5.5.4隧道內設置的控制柜宜安裝在硐室內。當明裝于隧道壁時，不得入侵建筑限界。

5.5.5調光系統控制柜內宜設置手動/轉換功能。

5.5.6遠程管理站宜為調光工作站提供一個可靠的IP地址和網絡端口。

5.5.7洞內亮度儀探測區域宜朝向前方路面。中間段亮度儀探測方向應避免情報板、緊急停車帶等光

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線的干擾。

5.5.8當控制距離較遠需要采用分控箱、集線器或中繼器時，其信號輸入端與輸出端應采取隔離措施。

6智能控制

系統構成

6.1.1照明系統包括隧道照明控制器、洞外亮度檢測器、入口段亮度檢測器、車輛檢測器、控制信號

輸出模塊以及控制軟件等。系統構成如下圖所示：

洞外亮度車輛檢

檢測器測器

控制

控制器（控制軟件）信號照明燈具

輸出

模塊

入口段亮度檢測器

閉環反饋調節

遠程調光控制

圖4照明系統構成示意圖

6.1.2應依據采集的隧道洞外亮度和隧道內車輛通行狀態等參數，可選用廣播調光、組播調光、點播

調光、場景調光等控制模式，對隧道照明燈具進行調光控制，并能根據實測的入口段亮度參數對隧道照

明燈具進行自適應調節。

洞內照明調光

6.2.1隧道洞內照明運行工況調整照明控制模式。如下表所示：

表3不同運行工況下的控制模式

工況名稱工況描述控制模式

交通狀況良好，無事件、事故、火災發生，隧道運

正常工況全段按需調光。

行正常。

養護工況養護管理人員對隧道進行養護。養護段最大亮度，其余段按需調光控制。

交通異常工況隧道內交通發生短暫性意外、擁擠或堵塞。所有燈具開啟到最大亮度。

火災工況隧道內發生火災。所有燈具開啟到最大亮度。

6.2.2隧道洞內自適應調光系統應同時具備智能調光和時序調光兩種工作模式。

6.2.3隧道洞內自適應調光系統應按加強照明和基本照明分別制定調光控制策略。

6.2.4入口段、過渡段加強照明亮度應根據洞外亮度、交通量、燈具養護系數綜合確定燈具輸出功率。

考慮實際交通量條件下的入口段亮度折減系數和實時洞外亮度，分別用為k（t）、L20（S）（t）表示。

養護系數隨燈具使用年限變化的函數用M(t)表示，則隧道運營初期有M(t)t=0=0.7。加強照明段隧道照

明燈具的實時輸出功率百分比以ψ表示，則有：

ktL(S)t

ψ=M(t)×20×100%···································(1)

kL20(S)

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式中：

K（t）——實際交通量下的入口段亮度折減系數；

L20（S）（t）——洞外亮度實際值；

K——設計交通量下的入口段亮度折減系數；

L20（S）——洞外亮度設計值；

M(t)——養護系數隨燈具使用年限變化的函數；

ψ——加強照明段隧道照明燈具的實時輸出功率百分比。

6.2.5中間段基本照明應根據交通量、設計車速、燈具養護系數確定燈具輸出功率。根據實際交通量

可以計算出一個實時的Lin（t），則有：

Lt

ψ=M(t)×in×100%···········································(1)

Lin

式中：

Lin（t）——實際交通量下的中間段亮度取值；

Lin——設計交通量下的中間段亮度取值；

M(t)——養護系數隨燈具使用年限變化的函數；

ψ——基本照明段隧道照明燈具的實時輸出功率百分比。

6.2.6出口段亮度為中間段照明的固定倍數，其調光控制策略與中間段相同。

引道照明調光

6.3.1引道照明通常在夜間開啟，其調光控制應與洞內基本照明聯動。

6.3.2引道照明宜根據燈桿數量分級漸變。以洞口共設四桿引道照明為例，引道照明調光策略如下表：

表4引道照明入口調光策略

燈桿號對應引道照明亮度比例

入口第一桿0.5/L

入口第二桿（（Lin-0.5）/4+0.5）/L

入口第三桿（（Lin-0.5）*2/4+0.5）/L

入口第四桿(（Lin-0.5）*3/4+0.5)/L

表5引道照明出口調光策略

燈桿號對應引道照明亮度比例

出口第一桿(（Lin-0.5）*3/4+0.5)/L

出口第二桿（（Lin-0.5）*2/4+0.5）/L

出口第三桿（（Lin-0.5）/4+0.5）/L

出口第四桿0.5/L

注：（1）L為引道路燈輸出100%亮度值；

（2）Lin為隧道洞內實時亮度；

（3）亮度調節范圍低于0.5cd/㎡按0.5cd/㎡亮度取值。

7安裝與調試

一般要求

7.1.1隧道順光LED照明工程施工內容主要包括以下六個分項工程的安裝、調試及檢查：

1)隧道LED照明線路；

2)隧道LED照明燈具；

3)隧道LED照明檢測設備；

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4)隧道LED照明控制設備；

5)車輛檢測器；

6)設備基礎施工。

7.1.2隧道LED照明工程施工前應該具備以下條件：

1)隧道主體工程全部完成；

2)隧道裝飾工程基本完成；

3)隧道內預埋電力管路完工并經檢查驗收。

隧道LED燈具安裝要求

7.2.1設備進場檢查及質量要求

1)產品合格證、質量檢測報告等資料齊全，各種產品參數均滿足設計要求；

2)LED燈具尺寸、型號規格符合設計要求，無機械損傷、變形、防腐層脫落、燈罩破裂等

現象；

3)LED燈具通電后發光均勻，無滅點，工作正常；

4)LED燈具性能要求及檢驗規則等方面應符合《公路LED照明燈具第2部分：公路隧道

LED照明燈具》（JTT939.2）和《公路隧道照明燈具》（JT/T609）的有關規定。

7.2.2設備安裝要求

1)燈具應發光均勻，從行車方向看去無刺眼的眩光；

2)LED照明燈具安裝支架結構尺寸、預埋件、安裝方位、安裝間距等符合設計要求；

3)LED燈具安裝的縱向偏差不大于30mm，橫向偏差不大于20mm，高度偏差不大于10mm；

4)LED燈具的安裝不得侵入隧道建筑限界，安裝時應調整燈具角度調節器，使路面亮度盡

量一致。

5)隧道LED燈具其他安裝要求應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》

（JTG/TF72-2011）和《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）

的有關規定。

隧道洞外照明燈具安裝要求

7.3.1設備進場檢查及質量控制要求

1)產品合格證、質量檢測報告等資料齊全，各種產品參數均滿足設計要求；

2)燈桿的直線度不大于2mm/m，桿長誤差不大于1mm/m；

3)隧道洞外照明燈具性能要求及檢驗規則等方面應符合《道路照明用LED燈性能要求》

（GB/T24907-2010）的有關規定。

7.3.2洞外照明燈具安裝要求

1）當燈具安裝位置地質條件與設計不符時，需采取相應措施；

2）燈具安裝應牢固，燈桿安裝應豎直牢固，燈燈桿垂直度不大于3mm/m；

3）燈具外殼、桿體等應可靠接地，接地電阻不大于4Ω；

4）應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》（JTG/TF72-2011）和《公路工

程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）的有關規定。

隧道洞外亮度檢測設備安裝要求

7.4.1設備進場檢查及質量控制要求

1)隧道洞外亮度檢測器電氣原件、配件應齊全，規格型號符合設計要求，無機械損傷、變

形、防腐層脫落、防護罩破裂等現象；

2)隧道洞外亮度檢測器立柱、安裝支架的材質、結構、防腐處理應符合設計要求。

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7.4.2設備安裝要求

1）隧道洞外亮度檢測器安裝應牢固，檢測器探頭方向應與設計方向一致；

2）立柱安裝應該豎直牢固，結構應滿足抗風要求，桿體垂直度應不大于5mm/m；

3）隧道洞外亮度檢測器可靠接地，接地電阻不大于4?；

4）應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》（JTG/TF72-2011）和《公路工

程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）的有關規定。

隧道LED照明控制器安裝要求

7.5.1隧道LED照明控制器的電氣原件、配件應齊全，規格、型號、配置數量應符合設計要求。

7.5.2隧道LED照明控制器安裝要求應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》（JTG/T

F72-2011）和《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）的有關規定。

車輛檢測器安裝要求

7.6.1設備進場檢查及質量控制要求

1)產品合格證、質量檢測報告等資料齊全，各種產品參數均滿足設計要求；

2)車輛檢測器性能要求及檢驗規則等方面應符合現行國家標準《環形線圈車輛檢測器》

（GB/T26942-2011）和《環形線圈車輛檢測器》（JJG(交通)078）的有關規定。

7.6.2車輛檢測器設備安裝要求應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》（JTG/T

F72-2011）和《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）的有關規定。

隧道洞外設備基礎施工要求

7.7.1應根據設計及現場實際情況確定設備基礎位置及制作方法。

7.7.2隧道洞外設備基礎的地基承載力應符合設計文件的規定。

7.7.3其他安裝要求應符合《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術規范》（JTG/TF72-2011）的有

關規定。

工程調試與檢查要求

7.8.1通電調試前應檢查、核對各個設備的安裝與接線，各個回路的絕緣電阻應不小于0.5M?，各個

設備接地應良好。

7.8.2依次開啟隧道LED照明回路，各照明段回路的LED燈具應運行正常。

7.8.3EPS（UPS）供電的應急照明回路工作時間應符合設計要求。

7.8.4隧道LED照明入口段、過渡段、中間段、出口段和洞外引導路段的指標應符合本指南和相關

設計文件要求。

7.8.5隧道緊急停車帶、人行橫通道、車行橫通道亮度應符合設計要求。

7.8.6應現場檢查隧道LED照明檢測設備的輸出參數，應符合設計要求。

8質量評價

順光照明質量評價

8.1.1順光照明路段的路面平均亮度、總均勻度、亮度縱向均勻度、色溫、顯色指數等，應滿足本指

南和工程設計文件相關規定。其測量方法可參照GB/T5700—2008《照明測量方法》。

表6照明質量檢測項目及技術要求

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序號檢測項目技術要求

1基本要求與外觀鑒定燈具、檢測與控制設備安裝質量等應符合本指南和相關設計文件的要求。

2照度總均勻度符合GB/T5700—2008和相關設計的要求。

3平均亮度符合GB/T5700—2008和相關設計的要求

4亮度總均勻度符合GB/T5700—2008和相關設計的要求

5縱向亮度均勻度符合GB/T5700—2008和相關設計的要求

6額定相關色溫符合GB/T5700—2008和相關設計的要求

7顯色指數平均值符合GB/T5700—2008和相關設計的要求

按照48小時為一個周期進行計量統計（含白天、夜晚2個照明周期，條件允

8電能計量

許可考慮晴天、陰天和雨天等不同的天氣條件）。

照明控制系統檢測

8.2.1單次調光控制響應時間檢測?，F場測試，采用電子秒表進行計時。

8.2.2控制系統調光范圍?，F場實際操作，在現場通過調光控制軟件逐級發送調光控制指令，分別測

試對應調光控制照明段的亮度指標或調光控制燈具的工作電流。

8.2.3廣播調光、組播調光、點播調光或場景調光功能。現場實際測試，目測調光控制結果。

8.2.4根據隧道洞外亮度參數調光控制功能?，F場采用遮擋亮度計模擬測試。

8.2.5根據隧道洞內亮度參數反饋調光控制功能?，F場采用遮擋亮度計模擬測試。

8.2.6根據隧道內車輛通行狀態參數調光控制功能?，F場模擬車輛通行測試。

8.2.7遠程控制功能。現場實際操作。

8.2.8降級處理，特殊工況下照明功能，故障監測、報警與故障響應功能?，F場模擬測試。

8.2.9節能率測試。測試參數是節能率η，不采用節能控制系統運行24小時記錄用電量為W0，采用

節能控制系統運行24小時記錄用電量為W1。則節能率按下式計算：

WW

01100%···············································(1)

W0

式中：

η——節能率；

W0——不采用節能控制系統運行24小時記錄用電量；

W1——采用節能控制系統運行24小時記錄用電量；

9維護與管理

9.1主管單位應當建立健全各項規章制度，加強對隧道照明系統的監管，保證隧道照明設施的完好和正

常運行。

9.2隧道照明相關設備維護與管理應符合《公路隧道養護技術規范》（JTGH12-2015）的有關規定。

9.3隧道照明設施維護單位應當定期對照明燈具進行清掃，改善照明效果。

9.4通過安全檢測和評估，對影響隧道照明安全和照明效果的照明設施，應及時予以修復、回收、更換。

9.5損壞隧道照明設施的單位和個人，應當立即保護事故現場，防止事故擴大，并通知隧道照明主管部

門。

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附錄A