房屋建筑學實習報告房屋建筑學實習報告1

一、前言

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓，建設地點:唐山市高新技術開發區，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規模12905平方米。

2.唐山學院北校區行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程，建設規模為25971平方米，結構類型為框剪結構，建設地點：高新區龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環保技術和環保材料，內墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。

3.唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5，綠化率高達40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成，內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角，內部形成交通環線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區外圍，減少了對內部環境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全，創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創造人們可以逗留的區域，使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。

4.唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱：唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：唐山市職業教育中心，工程建設地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結構,學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，.資金來源：財政加自籌。

5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作，嚴把質量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉動，工作時正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

一>塔吊

塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。

2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

房屋建筑學實習報告2

一、概述

房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。

構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

二、實習目的

1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習，培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

三、實習小結

我對此次房屋建筑學的實習的感受頗深，通過現場參觀，我對工業建筑和民用建筑的構造有了感性的認識，也加深了對書本上理論知識的熱理解，也將給我們后面要學的專業課打下基礎。給我了很大的感悟，通過本次學習我對我們的行業產生了濃厚的興趣，對未來充滿希望，了解到了一些新知識，為以后的工作打下了一些基礎，同時通過實習我對西方歐洲的建筑風格及結構有了一定的了解，基本達到了實習的目的。

四、實習感悟

雖然說我們的就業前景很廣闊，但是，我們也面臨著很大的壓力。目前中國房地產業的打壓，不好的工程一再出現等等，不得不使我們這些在校大學生提高警惕。怎樣更好地掌握知識？怎樣拓展自己的知識平面？怎樣開發自己的發展空間？怎樣讓自己更好地適應并生存在這個社會？我們都需要考慮。通過這幾天的實習，我不僅發現了自己學習上的不足，知道了自己那些地方還有欠缺，更重要的是讓我明白知識和實踐的差異。在今后，我不僅要更加努力地學好自己的專業知識，還要抓住一切可用機會去進行實踐，在實踐中運用并鞏固自己的知識，同時提高自己的實踐能力。

房屋建筑學實習報告3

一、概述。

房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。

構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

二、實習目的。

1、通過參觀實際建筑，加強了我們對建筑施工圖的認識，了解了建設項目的總體設計，建筑物和構筑物的平面布置、立面形式、結構布置、裝飾構成等特點。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，還在老師的引導閱讀了整套圖紙，進一步提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習，將所學理論知識與實踐知識相結合，同時為以后的專業知識的學習打下了基礎。

三、實習安排。

按照建筑工程管理的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的認識實習。

四、實習過程及單位。

1、動員大會。

上午八點，全體xx級建筑工程管理的同學都聚集在教三401教室，召開動員大會。會上，實習指導老師就實習做了指導性報告，介紹了實習的目的，實習內容，實習具體的工作安排，要求每天寫實習日志，實習完后要寫實習報告，還簡單的介紹了實習要注意的地方。

下午兩點，先由優秀畢業生xx學姐介紹了自己的學習歷程，和在學習中應注意的地方及她的一些感觸。接著是秦皇島三信建筑安裝工程有限公司的總工程師做了報告。主要介紹了建筑業以后的發展方向，需要什么樣的人才，我們畢業后應具備那些能力等等。可以說這兩次報告為我們以后的學習指明方向。使我們的以后的學習能更好的有的放矢。

2、施工現場。

我們第一天去了橋東里1號公寓住宅樓，該工程由秦皇島宏揚建筑安裝有限公司承包，建筑面積達10126.7平方米，全高35.05米，結構為框架——剪力墻結構，地上為12層，地下一層。承重墻為鋼筋混凝土墻，隔墻為空心砌塊墻。另外一個是旭還大廈，該樓為辦公樓，它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構，地下一層做車庫用，采用剪力墻結構，地上7層是辦公和住宅用。

3、看錄象。

我們在老師的引導下利用多媒體，識讀了一個工程的全套圖紙，使我們對工程語言———圖紙有了全面的理解，并具有了一定的識讀能力。

老師還給我們放了一些施工錄象，具體有架子工、磚瓦工、鋼筋工等片斷。我們還看了一些老師在現場拍回的照片。這使我們對工程有了一個較全面、較完善的認識，圖片彌補了我們在施工現場的遺漏和沒有注意的內容，老師并對其特點、施工工藝做了介紹，從而達到了真正的認識實習的目的。

五、實習收獲。

下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結：

1、結構形式。

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

2、構造柱。

磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。。跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

3、砌塊墻構造。

（1）增加砌塊墻的整體性措施。

①塊墻的接縫處理。

砌塊在厚度方向大多沒有搭接，為了加強砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時，往往用圈梁取代過梁

②設置構造柱。

砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。

（2）門窗框與墻體的連接。

砌塊墻與門窗框的連接一般是砌體中預埋木磚，用釘子將門窗框固定，或在砌體中預埋鐵件與門窗框焊牢。門窗框與墻體的連接除了以上，還有利用膨脹木楔，膨脹螺栓，鐵件錨固等做法。我們參觀的橋東里1號公寓住宅樓用的是固定處砌幾皮建筑黏土磚，以后用鋼釘加以固定。

（3）防潮構造。

砌塊的吸水性強，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊墻的下部砌了5皮粘土磚，以做防潮。

（4）不承重設置。

為了保證砌塊墻不承重，應在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。

（5）施工縫、變形縫和后澆帶。

①施工縫：

受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

②變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。

他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

（6）后澆帶的施工工藝具體是：

①由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

②后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天；在不影響施工進度的情況下，應保留60天。

③后澆帶的保護。

基礎承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。

④后澆帶的封閉。

澆筑結構混凝土時，后澆帶的模板上應設一層鋼絲網，后澆帶施工時，鋼絲網不必拆除。后澆帶無論采用何種形式設置，都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除，并鑿成毛面，徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物，并隔夜澆水濕潤，鋪設水泥漿，以確保后澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，按設計要求及相應施工驗收規范進行。后澆帶的封閉材料應采用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土（可在普通混凝土中摻入微膨脹劑uea，摻量為12%—15%）澆筑振搗密實，并保持不少于14天的保溫、保濕養護

⑤變形縫。

a、沉降縫：

為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

b、伸縮縫：

若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開；

c、抗震縫：

為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中，只在施工期間留存的臨時性的帶形縫，起到消化沉降收縮變形的作用，根據工程需要，保留一定時間后，再用混凝土澆筑密實成為連續整體的結構。根據筆者體會，將現澆混凝土結構中后澆帶的施工方法作一介紹。

⑤五零線：

在墻身砌起1米以后，就在室內的墻身上定出+0.500米標高線也稱五零線，以作為地面施工和室內裝修用的基準線。五領線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對于高程傳遞精度要求較高的建筑物，通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程，對于二層以上的各層，每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高，測出上一層的+0.500的標高線。

六、總結。

通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。

房屋建筑學實習報告4

作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期近一周認識。

實習，下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

XX年7月5日星期六

今天是實習的第一天，天氣非常炎熱，上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：

1安全第一，要處處注意安全；

2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；

3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；

4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基矗今天我們實習的目標是我校的本部，因為本部是新建的，好多建筑具有現代的風格。我們首先來到體育館，在里面，我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。

通過老師的介紹使我們了解到作為公共設施的體育館，必須考慮以下幾點：

1，進出場地的方便；

2，活動場所寬廣；

3有足夠的建筑強度；

4，造型美觀，給人以藝術的享受。

隨后，我們來到學校的圖書館，圖書館是本校的標志性建筑，21層樓，非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑。圖書館的最頂端是幾根柱子，柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什么要這樣時，老師答到：“一方面是為了美觀，另一方面是為了穩固性。”下午我們在老師的帶領下，我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓，我們了解到了變形縫的相關知識，總體而言，變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產生的形變，其主要分為：1升縮縫；2沉降縫；3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到，當樓板要承受很大的荷載，而樓板很寬時，其間必須加梁。

接著，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗。

7月6日星期日

今天是實習的第二天，老師在車上就跟我們說：“今天主要去市區參觀一些有名的，有代表性的建筑。”

車來到一座還沒建好的建筑前停下，我們下了車，因為天氣非常熱，我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說：“這座本來將是一個非常宏偉的建筑，但由于技術人員出現錯誤，導致沒法完工，看來只能拆除拉，現在就是一片廢墟啦１

過了一會兒，老師指著這個廢墟意味深長地說：“以后大家即使不能建造出非常優秀的建筑，也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑。”

隨著，我們來到市紅谷大廈，多麼宏偉的一個建筑啊！在環境優美的紅谷灘新區，紅谷大廈可算得上是個標志性“人物”了，設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了，兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓，建筑高度99米。其中，每樓層建筑面積4010平方米標準層，總建筑面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省范圍內單體建筑面積最大的建筑工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕墻，讓在這辦公的人不受外界的干擾，并且還安裝了全智能化控制系統，成為了真正的節能建筑和智能建筑，讓它更加美觀實用。去年12月25日，南昌市30余個市直機關陸續搬到這來辦公，讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

南昌紅谷大廈是一座非常現代化的建筑。對于當代的建筑，也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

7月7日星期一

今天是實習的第三天。今天，我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋，八一大橋，南昌大橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋梁。大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，內河ⅲ級通航標準，三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成，其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路，從而形成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡，大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋，而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄，但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋梁施工的一些方法。

比如讓我不可思議的鉆孔灌注樁施工工藝：

⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批準后方可開工。

⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。

⑶準確放出樁位后埋設護筒，經監理工程師復核無誤后，用經緯儀引出樁位控制樁。

⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。

⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。

⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2—3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數量，保證將導管底口封祝正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3—6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。

⑻當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。

7月8日星期二

今天，我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠里的一個技術人員帶領著，他對廠里的情況非常熟悉。他首先對我們強調安全問題，要我們走在廠里的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建筑，通過技術人員的介紹和我查閱的資料，我可以羅列一些剛結構的施工的經驗：

1、構件的進嘗驗收與堆放

場地狹孝施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

2、塔吊的選擇、布置與裝拆

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，通過采勸區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測量控制

在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標，測量作為工程質量的控制階段，必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出，各工序間既相互聯系又相互制約，選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，可以采用“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節校正時間由原來10d左右縮短為2－3d，即可交給下道工序作業，并實現了區域施工各工序間良性循環的目標。

5、焊接

鋼結構的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜，用鋼量大，施工麻煩，現在很少應用。焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊，其優點是可以連接任何形狀的結構，不削弱構件截面，構造簡單，不需要拼接材料，生產效率高，易于采用自動化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高溫作用，加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質量易受材料和操作的影響，一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便，缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質量與工期控制

超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著特點是：質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴于科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系，嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

7月9日星期三

今天是實習的最后一天，我們在指導老師的帶領下，來到了建筑工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁扎問題。老師說：“鋼筋的綁扎點的每根鋼筋長短不一，每根要錯開綁扎，因為這樣更牢固。”

通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距孝寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實習總結

在土木工程認識實習（第2頁）上，我們共進行了五項參觀，它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現常實習完雖然勞累，但在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個樓層的結構，廠房的結構，學到了很多具體的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識，而且學到了很多書本上沒有的東西，這讓我們受益匪淺。實習雖然結束，但我的學習還遠未結束，我一定會更加努力，在土木工程這個領域內干出自己的一片天地！

房屋建筑學實習報告5

一、實習簡介

1、實習目的：

在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

2、實習單位：xxX股份有限公司

3、實習時間：20xx年3月12日—4月21日

二、實習單位簡介

xxX股份有限公司成立于20xx年7月，是以生產汽車零部件、專用車為主的民營企業集團，總資產超過40億元，員工4000多人，是廣州較大的汽車零部件制造企業之一。現擁有十家子(分)公司和合資企業，具有較強的機械加工、模具制造、汽車飾件制造、沖壓、焊接、鍛造能力。方盛公司確立了“合作、超越、誠信、發展”的經營理念，樹立“團結、奉獻、學習、創新”的員工精神，明確了“不斷進步、成為優秀”的方針目標，倡導先做人后做事、奮發有為的價值取向，為公司持續發展奠定了企業文化的基石。

十幾年來在公司規劃的引導和企業文化的激勵下，實現了快速健康發展，由過去只為東風柳汽單一配套到同時面向上汽通用五菱、東風公司、一汽解放、北汽福田、宇通客車、金龍客車等知名企業提供配套。汽車零部件、“福獅牌”專用汽車在市場上已具有一定的市場影響力和品牌知名度。

三、實習過程和內容

在這一個半月的實習工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。

我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個多月中，我的主要工作內容是協助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網絡招聘，現場招聘，電話預約面試，公司的新員工入職培訓，各種年度培訓的實施及入職，離職等手續的辦理。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司管理部的具體工作和專業技能，進一步把大學的理論知識與實際工作相結合，拓展了自己所學的專業知識，讓自己受益匪淺。

(1)招聘方面：

因為自己剛接觸這份人事工作，所以，很多情況下自己都處于一個學習和摸索的狀態，可能很多工作都是做的不夠到位!招聘工作的大致內容是在網上招聘網站篩選求職簡歷，并預約通過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業務員，比較注重個人形象和言談舉止，通過者再推薦到各需求部門經理處進行復試。

因為公司人員流動性大，也就意味著招聘任務比較重，所以每個月都要參加幾次大型現場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情況來看，屬于淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質量也不是很好。有些求職者只是處于觀望狀態，有好的機會或工作就選擇跳槽;有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題;有些求職者面試通過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情況，導致每次網絡招聘和現場招聘的最后效果來看都不是很好，所以，招聘任務對自己來說，任重而道遠!

(2)培訓方面：

培訓的主要工作內容是安排并協助做好新員工入職培訓、階段性的各類培訓等培訓工作，主要有培訓前計劃的安排，通知的發放，培訓期間的考勤及后續的跟蹤工作;通過這一個多月的實習，發現自己在這方面還存在很大不足!首先就是自己經驗非常的不足，在給新員工上課過程中，一些知識點不知道怎么擴展，不知道如何授課才可以讓現員工更好的接受知識，加之自己的口語能力，現場應變能力不足，可能導致每次的培訓效果不是很好!

其次，就是整個培訓過程非常的累，早上有軍訓，雖然自己不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準備課件及投影設備，要聯系授課老師，晚上還要進行團隊訓練或放銷售方面的視頻，培訓后還要安排考試與改卷，整個過程的所有工作都是自己一個人負責，非常的疲憊!當然，有付出也有收獲，我深深知道培訓工作是我們整個人事工作最鍛煉能力的，最鍛煉自己口才，溝通等各方面能力。

(3)其他方面：

人事工作的內容很廣泛，每個公司的具體工作也各不相同。在公司實習期間，除了負責招聘與培訓工作之外，還協助同事辦理入職手續，包括合同的簽訂，廠牌的辦理和住宿的辦理等;以及離職手續、員工異動手續辦理等;建立和整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;公司員工活動的組織與實施，如銷售公司的第二屆足球賽，“營銷杯”籃球賽。其中包括賽前的海報與橫幅的宣傳，活動經費的預算與申請，活動的主持等;

四、實習體會

從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關于做人，做事，做學問。

在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學里學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通!同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對于不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱著“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能說服別人!

世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長，所以在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。

來到這里工作，不論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進。

房屋建筑學實習報告6

實習單位：

建設單位：房地產開發有限公司；

設計單位：大學建筑設計研究院；

施工單位：建筑工程有限公司；

監理單位：深圳市建設監理有限公司；

工程簡介：

我所實習工程位于天津市津南區。工程包括：五星級酒店81950㎡，別墅群55500㎡，大型商業中心26500㎡，高爾夫球場等。是娛樂，休閑，度假，餐飲，居住，商業化為一體的經濟開發區。

工程涉及：人防，抗震，強電弱電，高檔精裝修，市政，綠化等。

尤其酒店工程復雜：如構件配筋大，標高變化多，人防要求嚴格，地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度系數大要求等級都高。該項目總面積8。195萬平米。地上面積5092萬平米，地下面積2。275萬平米，主樓高度70米，為13層旅館，裙樓三層高度21。7米，地下一層為汽車庫、ktv、桑拿、自助餐廳，地下二層為停車庫、設備用房、后場辦公、洗衣房、餐飲支持，局部戰時為人防。本工程設有自動噴淋和自動報警系統。結構形式：鋼筋混凝土框架剪力墻結構，填充墻采用輕質混凝土砌塊墻。

——建筑施工安全：

一個建筑工程成功與否，不僅施工質量要求精益求精，而且安全生產也要做到一絲不茍。

創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作。創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。

安全管理和文明施工的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規范施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和采用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面，而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。

安全監督管理改善措施

（1）預防職能。“預防為主”是現代安全管理的基本原則，它也貫穿于建筑施工的全過程。

對生產過程做到實時監控，提前排除生產中存在的問題和潛在的危險，找出安全隱患存在的原因，利用生產安全事故應急救援制度，做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。

（2）補救職能。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素，它應從兩個方面進行，一方面督促企業（項目）完善安全管理體制，另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患，排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的后果。

（3）評價職能。建筑生產安全評價的目的是為企業（項目）安全管理提供標準方法和應達到的要求，使管理制度化和規范化，達到實現本質安全化的目的。安全生產評價是綜合評價一個企業（項目）的安全管理體系，安全工作的有效性和可靠性，組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質高低等。

（4）教育職能。施工安全檢查是指有關部門和單位對企業貫徹國家安全生產法律法規的情況，安全生產的情況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。通過施工安全生產檢查，使安全宣傳教育工作經常化、制度化。提高全民的質量意識，推廣正面的經驗和吸取反面的教訓。

（5）信息職能。建筑施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源，一旦失靈，會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息，及時向政府和企業的決策部門提供，加強控制與反饋，實行動態管理，以提高施工安全監督管理水平。

建筑施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建筑業高速發展的同時確保建筑施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。

1，腳手架安全范圍：立桿基礎，承力架立桿間距，大小橫桿，剪刀撐，設置連墻點，腳手板與防護欄桿，架體內封閉防護，材質，荷載架體避雷，持證上崗，卸料平臺。等

2，基坑支護與模板工程安全范圍：支撐系統，立柱穩定，施工荷載，模板存放，支撐拆模，模板驗收，混凝土強度，運輸道路，作業環境等

3，“三寶”“四口”防護安全范圍：“三寶”指安全帽、安全帶、安全網；“四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。“五臨邊”指：尚未安裝欄桿的陽臺周邊，無外架防護的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側邊，卸料平臺的側邊等。

4，施工用電安全范圍：外電防護，接地與接零保護系統，配電箱開關箱，現場照明，配電線路，電器裝置，變配電裝置等。

5，塔吊安全范圍：力矩限制器，限位器，保險裝置，附墻裝置與夾軌鉗，安裝與拆卸，塔吊指揮，路基與軌道，電氣安全，多塔作業，安裝驗收等。

6，施工機具安全范圍：平刨，圓盤電鋸，手持電動工具，鋼筋機械，電焊機，攪拌機，氣瓶，翻斗車，潛水泵，打樁機械

——建筑電氣安裝：

一、酒店工程電氣系統：

1，酒店工程包括以下電氣系統：

10/0。4kv變配電系統；電氣照明系統；建筑物防雷系統；接地與安全防護；火災自動報警系統；智能照明系統等。弱電系統如：樓宇自動控制系統、綜合布線系統、電話通訊系統、視頻電視監控系統、安防門禁系統、車庫管理系統等由甲方另行委托設計，待各弱電系統設計時進行設計配合。

10/0。4kv變配電系統設計：

負荷分級：本工程消防用電設備、變配電室用電、應急照明、網絡計算機房、電話機房、總統套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負荷等均屬一級負荷，其它用電負荷均等為二級負荷。

2，低壓配電系統：

配電方式：低壓配電系統采用樹干式及放射式相結合的方式，對于單臺容量較大的負荷或重要負荷采用放射式供電；對于照明及一般負荷采用樹干式供電方式。一級負荷采用雙電源供電并在末端設互投裝置，二級負荷采用雙電源供電于末端互投或采用單電源專用線路供電。

3，功率因數補償：

酒店工程采用集中和分散相結合的低壓自動補償方式，每臺變壓器低壓母線上裝設干式補償電容電抗器組，對系統進行無功功率自動補償及諧波抑制處理，以確保在負荷變化的情況下，功率因數在0。95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補償，功率因數達到0。9以上。

電容補償就是無功補償或者功率因數補償。電力系統的用電設備在使用時會產生無功功率，而且通常是電感性的，它會使電源的容量使用效率降低，而通過在系統中適當地增加電容的方式就可以得以改善。

電力電容補償也稱功率因數補償！（電壓補償，電流補償，相位補償的綜合）。

1，電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值！（近峰值）。（高充低放），可改善增加電路電壓的穩定性！

2，對大電流負載的突發啟動給予電流補償！電力補償電容組可提供巨大的瞬間電流！可減少對電網的沖擊！

3，電路里大量的感性負載會使電網的相位產生偏差，（感性元件會使交流電流相位滯后，電壓相位超前。）90度！而電容在電路里的特性與電感正好相反！起補償作用！

二、防雷接地：

防雷：

1）我實習的工程為第二類防雷建筑物，在建筑物屋頂設避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均采用10鍍鋅圓鋼，沿頂明（暗）敷，與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接，避雷帶網格均不小于10mx10m及12mx8m。

2）我實習的工程利用結構柱內四根主筋（12）通長焊接作為防雷引下線，其上部與避雷帶焊接，下部與基礎鋼筋焊接。引下線沿建筑物四周均勻布置，引下線的平均間距不大于18m。建筑物內豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接，45m及以上外墻上的欄桿、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。

3）我實習的工程利用結構基礎地梁內鋼筋做為接地體，鋼筋縱橫焊接成接地網。接地型式為混合接地，進線重復接地、各弱電系統接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極，要求接地電阻小于1歐姆。在首層外墻側壁預埋人工接地連接板，內部與防雷引下線焊接，以備測試接地電阻及增設人工接地極之用。

4）我實習的工程要求建筑內所有豎向金屬管道，最上端及最下端均就近與防雷引下線或結構柱內主筋可靠焊接。

5）我實習的工程在各低壓配電母線進線處均裝設三極浪涌保護器，其他通過lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處的供電線路均在戶內配電箱處裝設四級浪涌保護器。電子信息系統的雷電防護等級為c級，各弱電系統均在通過lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處裝設適配的浪涌保護器。

接地：

1）我實習的工程設有總等電位聯結，接地型式為tn—s。本工程在各配電室內設總電位聯結端子箱，所有進入建筑物的外來導電物，均在lpzoa或lpzob與lpz1區的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求采用兩根25x4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。

2）我實習的工程在消防控制室、弱電機房、電梯機房、電氣豎井等處設有接地端子箱，上述接地端子箱均采用單點接地，由總等電位聯結端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接，各總等電位聯結端子箱均與兩處柱內引下線可靠焊接。

3）在帶淋浴設施的衛生間設置輔助等電位聯結，電子信息系統機房要求設置局部等電位聯結。

基礎防雷接地應符合設計要求：有防雷引下線位置，應不少于2個樁位，樁內筋作為接地體不少于4根φ16以下焊接，以上含φ16為兩根建筑物結構柱內四根主筋大于φ12通長焊接作為防雷引下線（絲扣連接應垮接焊）。防雷引下線四根主筋宜選用結構柱內外側，四周并焊接在接地網利用基礎底梁內>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側與其所經過的承臺上層鋼筋環形封閉構成基礎接地網。

防雷接地是受到雷電襲擊（直擊、感應或線路引入）時，為防止造成損害的接地系統。常有信號（弱電）防雷地和電源（強電）防雷地之分，區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同，而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上，和電源防雷地分開建設。

機殼安全接地是將系統中平時不帶電的金屬部分（機柜外殼，操作臺外殼等）與地之間形成良好的導電連接，以保護設備和人身安全。原因是系統的供電是強電供電（380、220或11ov），通常情況下機殼等是不帶電的，當故障發生（如主機電源故障或其它故障）造成電源的供電火線與外殼等導電金屬部件短路時，這些金屬部件或外殼就形成了帶電體，如果沒有很好的接地，那么這帶電體和地之間就有很高的電位差，如果人不小心觸到這些帶電體，那么就會通過人身形成通路，產生危險。因此，必須將金屬外殼和地之間作很好的連接，使機殼和地等電位。此外，保護接地還可以防止靜電的積聚。

外部防雷系統由接閃器（避雷針），引下線，接地地網等有機組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關技術及安裝進行描述。主要講本部分的內容是對建筑物外部空氣如何截雷，把雷電流向大地中泄放的問題。本部分的內容提要是：接閃器：避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網

接閃器直接截受雷擊，以及用作接閃的器具、金屬構件和金屬屋面等，稱之為接閃器。功能是把接引來的雷電流，通過引下線和接地裝置因如大地中泄放，保護建筑物免受雷害。

避雷帶在房屋建筑雷電保護上，用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之為避雷帶，它是由避雷線改進而來。避雷帶的制作，采用扁鋼，截面積不小于48mm2，其厚度不應小于4mm。

避雷網是指利用鋼筋混凝土結構中的鋼筋網作為雷電保護的方法（必要時還可以輔助避雷網），也叫做暗裝避雷網。

三、配線工程施工中的有關規定：

a。埋入墻體或混凝土內的管線，離表面層的凈距應不小于15mm；塑料電線管在磚墻內剔槽設時必須用強度等級不小于m10水泥砂漿抹面保護，其厚度應不小于15mm。

b。管路敷設宜沿最短路線并應減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應加裝中間盒：無彎曲時，30m；有一個彎曲，20m；2個彎曲，15m；3個彎曲，8m。

c。進入燈頭盒、開關盒的線管數量不宜超過4根，否則應選用大型盒。

d。不同回路的線路不應穿于同一根管內，但下列情況除外：

1電壓為50v及以下。

2同一設備或同一聯動系統設備的電力回路和無妨干擾要求的控制回路。

3同一照明燈具的幾個回路。

4同類照明的幾個回路，但管內導線根數不應多于8根。住宅內的家用電器供電插座與照明線路可視為同類（但目前住宅內電氣設計也將其分管敷設）。

e。線路中絕緣導體或裸導體的顏色標記：

1交流三相線路。l1相為黃色，l2相為綠色，l3相為紅色，中性線為淡藍色，保護線為綠黃雙色。

2直流線路。正極“+”為棕色，負極“—”為藍色，接地中性線為淡藍色。

3綠黃雙色線只用于標記保護導體，不能用于其他目的。淡藍色只用于中性線或中間線，線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時，所用顏色必須是淡藍色。

4顏色標志可用規定的顏色或用絕緣導體的絕緣顏色標記在導體的全部長度上，也可標記在易識別的位置上，如端部或可接觸到的部位。

四、插座的安裝一般規定：

1。插座的安裝高度

1插座距地面高度一般為0。3m，同一場所安裝的插座高度應一致。托兒所、幼兒園及小學校的插座距地面高度不宜小于1。8m。

2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小于0。3m；特殊場所暗裝的插座不宜小于0。15m；同一室內安裝的插座高度差不宜大于5mm；并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm；住宅使用的安全插座，安裝高度可為0。3m。

2。插座的接線

1單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與中性線連接，單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與中性線連接。

2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應該在上孔，插座的接線端子不應與中性線端子直接連接。

3當交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時，應有明顯的區別，必須選擇不同結構、不同規格和不能交換的插座；其配套的插頭，應按交流、直流或不同電壓等級區別使用。

4同一場所的三相插座，其接線的相位必須一致。

五、三相四線制：

三相交流電是電能的一種輸送形式，簡稱為三相電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多，工業中大部分的交流用電設備，例如電動機，都采用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱為照明電。當采用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電設備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。

我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統，即380v/220v中性點直接接地低壓供電系統，該供電系統具有三條相線（火線）a、b、c，一條零線。這條零線之所以稱之為零線，就是因為它是由變壓器二次側中性點引出的，而二次側中性點又直接接地與大地零電位連接，因此稱之為零線。在三相四線制低壓供電系統中它既是工作地線，又是保護零線，現在稱為pen線，其中pe是保護零線，n是工作零線，合起來就是pen線，pen線表示工作零線兼做保護零線，俗稱“零地合一”。

把三相電源三個繞組的末端、xy、z連按在一起，成為一公共點o，從始端a、b、c引出三條端線，這種接法稱為“星形接法”又稱“y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。三相電源的聯接方式有y形和△形兩種。

實習總結：

首先，通過水電安裝的學習，我知道電氣施工圖的識圖方法，知道了電氣專業的一些最基本的專業知識，不僅拓展了我的知識面，也發現了我的專業水平的局限性。在學校雖然沒有電氣課程。但是社會的發展需要全面的人才，專業水平要精湛才有我們的立足之地。

其次，我發現了我以前學習的知識掌握的不牢固，很多知識都是似是而非，通過實習我才知道書到用時方恨少。今后回到學校和社會我還需全面獵取專業知識，來彌補自己的不足。

房屋建筑學實習報告7

房屋建筑學是適合土木工程類專業人員了解和研究建筑設計的思路和過程、建筑物的構成和細部構造以及它們與其有關專業，特別是與結構專業之間密切聯系的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科，它涉及到建筑功能、建筑藝術、建筑規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。

本學期通過10周的課堂知識的學習，為更好的掌握所學知識第17周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建筑學的課程實習。在大學生活中，實踐是極為重要的第二課堂，是知識強化和發展的源泉，也是大學生鍛煉成熟的最佳途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。因此對于房屋建筑學的課程實習，也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視，下面對這次實習的收獲與感想做詳細的總結，特此報告如下：

一、實習目的

通過參觀典型建筑、施工工地、生產車間，使我們對所學《房屋建筑學》知識有一個立體的認識，同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面，有助于我們對《房屋建筑學》所學知識與實際施工狀況的認知結合，提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是：

1、通過參觀實際建筑場地以及生產車間，進一步提高我們對建筑施工、建筑材料的生產以及建筑結構實體的認識，同時將書本理論與實際結合，在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程，將所學房屋建筑的基本理論與在建工程進行現場比較，從而進一步培養我們的空間想象能力，提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，施工注意事項，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習，培養我們提出問題解決問題的習慣，不懂就問，不會就學，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、具體安排

1、實習時間：20xx年12月27日到20xx年12月30日

2、實習計劃及進度：

27日（星期一）上午大學生創業基地

下午南寧機械廠

28日（星期二）上午體育館、1080集資樓

下午榮和大地、經濟適用房

30日（星期四）上午體育中心、南寧大橋、民族博物館

下午金質仙葫、觀瀾溪谷

三、實習期間主要的內容

（一）建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內部，了解各層平面格局及房間布置，觀察建筑外觀特點，以及建筑的防火與安全疏散設計。

（二）構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、墻體、梁、板、柱等基本構造和建筑的內外裝修。

（三）施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場，多注意各施工工種的工藝過程，生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。

四、實習收獲與總結

在實習前的動員大會上，帶隊老師就已經通過許多實例講明了在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時，同學們頭上都戴著安全帽，同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進入施工現場，并且在施工工地的現場也標示著“安全重于泰山”的字樣，由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

此次我門認識實現主要分為工業廠房、在建建筑、已建建筑三大類。其中工業廠房：南寧機械廠。在建建筑：大學生創業基地、1080集資樓、榮和大地、經濟適用房、金質仙葫、觀瀾溪谷。已建建筑：體育館、體育中心、南寧大橋、民族博物館。

現在我就以這三大類來分別進行我的總結：

（一）工業廠房

27日下午，我們乘車來到了南寧機械廠參觀，前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長，他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立于1952年，是一家國有企業。剛開始建廠時只有9臺機臺和29名員工，到了90年代初中期是該企業發展達到高峰的時候，當時生產了15到18萬臺機器設備。但由于基金和技術含量問題，現在就沒有那么景氣了，一年只生產幾萬臺。現在有退休員工1600多人，上崗員工也有1600多人。可見該廠確實年代已久，老師說讓我們來此參觀就是為了讓我們了解一下以前的建筑跟現在的建筑有和區別，進行一下對比從而有個感性的認識。南寧機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。

通過參觀我了解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容，現將其要點歸納如下：

1、單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。

2、屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3、單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4、矩形天窗的跨度是屋架（或屋面梁）跨度的1/3～1/2。由于屋架上下弦的節點距離一般為3m，天窗的跨度相應為6，9，12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5、矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成，為了增大通風量，可以不設窗扇。解決防雨的措施是采用挑檐屋面板，水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6、立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上，懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7、單層廠房外墻構造按其材料類別可分為磚墻、砌塊墻、板材墻等；按其承重型式則可分為承重墻、自承重墻和框架墻等。

8、承重墻的構造與民用建筑類似，只是更加重視其剛度和穩定性。自承重墻應注重墻與柱子的連接關系和拉結構造。在大型板材墻中，墻板布置以橫向布置為主。板柱連接有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材墻有石棉水泥波瓦墻和壓型鋼板墻兩種。開敞式外墻主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9、工業建筑的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型；側窗材料主要采用鋼材和木材。由于單層廠房的側窗面積較大，因此一個側