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文檔簡介
計算機產業基地工程碎支撐專
項方案
目錄
第一章工程概況
第二章編制依據
第三章施工總體部署
第四章施工方案
第五章資源配置計劃
第六章施工組織網絡
第七章安全專項方案
附:施工進度表
第一章、工程概況
本工程是由浙江研祥智能科技有限公司開發的項目,位于杭州市濱
江區濱康路與江虹路交叉口。總建筑面積為66944m2,地下2層地下室,
地上由1棟22層的生產廠房(A樓)、2層的生產車間及1棟7層的測
試樓(B樓)組成。根據設計要求,基坑支撐采用鋼筋混凝土結構支撐;
支撐設在整個基坑的四個大角(成三角形),分布面積約為50()0nV。基
坑內鋼筋混凝土支撐結構約1416立方拆除,廢舊鋼筋回收和渣土清理外
運。
第二章、編制依據
(1)《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001。
(2)現場勘察資料、現場建筑物及管線布置、周邊環境對拆除工程的要
求。
(3)《施工機械安全操作規程》
(4)《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005
(5)《建筑物、構筑物拆除技術規程》(DBJ08-70-2006)
(6)特殊作業人員安全技術考核管理規定(GB5306—85)
(7)《杭州市揚塵污染防治管理辦法》
(8)《中華人民共和國安全生產法》
第三章、施工總體部署
一、工程目標
1、工期目標:鋼筋碎支撐20天完成齊除任務。
2、質量目標:拆除支撐,外運渣土、鋼筋。保護好鋼筋籠、底板等
成品結構。
3、安全目標:安全事故確保零記錄。
4、文明目標:施工人員文明施工,確保施工現場整潔。防塵、降噪。
二、拆除方式
拆除方法既要考慮安全,又能滿足施工進度需要和經濟指標,同時
對周圍影響最小,這是該工程考慮的重點。根據該工程特點,本工程混
凝土支撐拆除采用機械切割與鎬頭機破碎拆除相結合的方式,即圍楝采
用機械切割,其余支撐及桿件均采用鎬頭磯鑿除。
(1)拆除速度:切割機切割拆除支撐每平方米需要2小時,距離基
坑邊緣較遠位置的支撐,由于起吊能力的限制,所截取的長度較小,從
而拆除時間相對更長;鎬頭機破碎如果在條件允許的情況下拆除速度也
是較快,每臺機器每個臺班(早7點至晚6點半)可以打鑿破碎約50?60
立方米混凝土。
(2)對周圍的影響:切割機拆除法對周圍影響最小,但此拆除方法
施工進度稍慢,費用也大大高于其他拆除方法。
三、拆除分段及分區:
碎支撐總體分為兩段進行,1?11軸/A?D軸為第一段,1?13軸/E?L
軸為第二段;共分8個區,即第一段為A、B、C、D共4個區,第二段
為F、G、H、J共4個區。
四、拆除順序
碎支撐分兩段分兩階段完成,施工中為保證基坑安全,兩階段施工
不連續,時間節點確保與土建施工有效銜接。
第一段拆除順序為A-B-C-D;第二段拆除順序為F-G-H-J。
角撐拆除順序:按附圖角撐A區編號順序,由小到大順序施工。
對稱拆除順序:按附圖對稱C區編號順序,由小到大順序施工。
五、拆除原則
在支持拆除過程中,支護結構受力發生很大變化,支持拆除程序應
考慮支撐拆除后對整個支護結構不產生過大的受力突變,一般可遵循以
下原則:
1、分區分段設置的支撐,拆除也宜分區分段進行。
2、整體支撐根據后道工序要求宜從西向東分區逐步拆除。
3、先斷開拆除支撐處圍楝,消除圍楝集中力對支撐的傳遞。
4、再對稱分離支撐與圍槐,再拆除支撐、鋼立柱節點,最后拆除圍樵。
第四章、施工方案
一、圍楝機械切割施工
1、設備介紹
切割的設備主要用鉆石鋼線切割機、高速鉆孔機。
1)鉆石鋼線切割機
具有體積輕巧,裝拆就位快,切割能力強,不受體積限制,效率高,
采用水冷卻,無施工粉塵,切口平直等特點。通過對滑輪組的調節組合,
可任意調節鉆石線的長度和切割方向。比較適用于切割不規則鋼筋碎體
及大直徑、大體積鋼筋碎塊結構。轉速:3000轉/分,電壓:380V,功率:
30Eo
本工程鋼筋佐支撐圍檄碎結構拆卸采用該機械。
純切割效率約1成/40分鐘;每臺切割機約7m2/12小時
2)鋼筋碎高速鉆孔機
具有輕便、高效、噪音低,采用水冷卻降溫,無粉塵等特點,最大可
鉆直徑達500mmo設備轉速:300?120()轉/分,電壓:220V,功率:38OOW。
本工程部分圍楝切斷部分采用該設備。
2、施工準備
(1)給水:在離施工現場20米左右提供水源和電源(380V、220V)o
用機械切割鋼筋混凝土均需水冷卻。一臺液壓切割機所需水量為4分籠
頭常開水量,總供水量依據施工機械多少而定。
(2)供電:施工用電為220V、380V,鉆孔機用電為220V,每臺3.8KW,
液壓機(碟片切割的主機)為380V,每臺25KW。
3、吊運、支撐支護架搭設:
(1)^起重吊運
坑內作、也吊運可采用挖掘機(叉車不能到位運輸的位置)和叉車相
結合,叉車運輸集中到吊機能完全調出坑內的位置,汽車吊吊運出基坑
(2)、圍楝支井架的搭設(見附圖)
在拆卸圍模支撐結構時,在被拆卸梁下搭設加密鋼管滿堂支撐,確
保碎梁局部切斷后碎塊安全支撐。支撐搭沒配合土建施工及拆卸工作進
度搭設。然后采用叉車集中運輸,吊車吊出外運。
1)支架立桿外徑為(p48鋼管,壁厚3.5mm,立桿橫向間距為500mm,
步高均為1000mm;立桿縱向間距為500mm(跨過墻體插筋),步高
為1000mmo梁底部采用采用雙鋼管做梁支撐,并設掃地桿。
2)支架縱、橫方向每隔四排支架立桿應設置一道剪刀撐,剪刀撐由底至
頂連續,中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于2m。
3)剪刀撐其角度在45?60度之間,斜桿除兩端用旋轉扣件與之相交的
橫向水平桿的伸出端或立桿上,在其中間應增加2?4個扣結點。
4)現有基坑底部為現澆混凝土無須加固處理。但為了使鋼管底部有較大
的接觸面,防止立桿直接立于混凝土表面應力過分集中混凝土損壞,
為此在立桿底部墊一塊木跳板襯墊。
5)搭設支架過程中要及時設置斜撐桿、剪刀撐,避免腳手架在搭設過程
中發生偏斜和傾倒,增加支架的穩定性。
瘴雕酎剽蚓北毅麗蒯
(3)、基坑內梁的運輸:
基坑內切割后的圍楝位置不在汽車吊起吊作業范圍內,采用叉車進
行坑內短駁,集中到吊機能吊出基坑的位置。
4、污水排放
由于本工程所用的鋼筋混凝土鋼線切割、鉆孔施工都采用水冷卻,
切割過程中會產生較多的泥水,應在其下部設置臨時容器,防止泥水四
溢,流入底板或墻體內泥水應及時沖洗干凈,引導泥水排入底板集水井
中,然后再用泥水泵抽出經沉淀后集中排放,但集水坑應在施工完畢后
進行集中清理。
5、切割施工
5.1、圍楝切割施工:
(1)在將切割圍楝底部搭設鋼管腳手架,用以撐住圍楝總重;
(2)根據拆除順序及拆除塊重量,劃好切割具體位置,先用高速鉆孔機
在靠圍護墻一側鉆一孔,保證切割機鋼線正常穿過;
(3)確定好切割機器的放置位置,做好切割機調試工作,切割機開始切
割;
(4)用汽車吊將切除圍楝吊運出基坑,梁結構采用鋼絲繩兜抱的方法固
定,必需做到每塊被割混凝土構件均在安全吊著或支撐前提下作業。
(5)如圍楝不在汽車吊作業范圍內,可用挖機或叉車將切割下的圍楝(由
于叉車的工作能力是7噸,切割的支撐梁重量小于7噸)運至汽車吊工
作范圍內,然后吊運出基坑。采用50噸吊車進行起吊。
5.2、注意事項:
(1)切割后的鋼筋混凝土塊不能超過腳手架的支撐強度,以確保碎塊體
在吊離前的安全性。
(2)鋼筋碎塊體在吊離過程中應穩定可靠。
(3)鋼筋碎塊體的大小應考慮吊車的選型及吊車起吊半徑。
(4)鋼筋碎塊體的盡可能最大化,切割總量最小化,以達到最大經濟效
益和最快施工速度。
(5)圍棵鉆孔前應正確放樣,使切割后的碎塊體與理論計算值大致相符。
不致吊運時超載,造成安全隱患。
6、外運、鑿除
將切割好的圍楝外運至固定處理場所,用機械鑿除,回收鋼筋,混凝
土按再生石處理。滿足環保要求。
二、鋼筋混凝土支撐鎬頭機破碎拆除施工
1、碎支撐拆除,由80噸吊機將鎬頭機吊至大底板上,鎬頭機在大底
板上進行施工。為保護大底板,鎬頭機行走在橡膠墊上。
2、拆除遵循拆除總原則先拆角撐區域,再拆對撐區域,主支撐拆除
先應兩邊對稱鑿除,防止支撐不對稱受力對格構柱的影響。
3、鎬頭機拆除部分支撐后,其后方橡膠墊鋪設在鎬頭機行進前方,
使橡膠墊循環利用。
4、每個區域拆除時,先斷開圍榭區域,再拆支撐區域,使基坑應力
均勻釋放,以保護基坑穩定;先拆聯系梁等次要桿件,再拆大梁等主要
桿件,拆除機械從一段向另一端推移。
5、鎬頭機破碎一段距離后,使混凝土完全脫離鋼筋,氣割工人站在
移動腳手架上,開始氣割支撐梁內的鋼筋,并歸堆整齊,并用手推車運
至塔吊作業范圍內。
6、氣割鋼筋完畢的地方,開始渣土歸堆和坑內運輸,運輸至汽車吊
作業范圍內,起吊外運。
7、塔吊將廢鋼筋吊運出基坑。
8、格構柱節點拆除:盡量采用小型鎬頭機對稱拆除,確保格構柱不
受到任何傷害。
拆除順序詳見下附圖標注順序
三、廢鋼材及渣土的清理和外運:
該項工作包括集堆、出坑和外運。整個清理工作我們將集中力量分
區域逐塊進行,以便盡早交付后道工序施工。
1、廢鋼筋的清運:根據塔吊的位置,分成若干個工作點,每個工作
點不少于6個工人同時施工。對主體結構先施工的局部地方,再增加人
數,以確保后道工序施工需要。每個工作點不少于2名氣割工人作鋼筋
分割工作,4名工人將鋼筋歸堆放在塔吊的有效提升范圍內,吊離出基坑,
放在15T的卡車上,運出工地。
2、渣土的清運:首先在渣土拋散范圍及割完鋼筋的地方對渣土進行
歸堆。渣土的歸堆工作采用小型挖機(2噸)和小型翻斗車(碰碰車)進
行。分成
渣土清運機械(圖)
若干個工作點,每個工作點不少于4個工人配合施工,主要配合清理鋼
筋籠內以及墻板筋內渣土,確保將渣土清理干凈,不留死角。同樣在主
體結構先施工的局部地方,再增加機械和人力,以確保后道工序施工需
要。將渣_L歸堆在汽車吊的有效工作范圍內,汽車吊停在基坑邊上(或
棧橋板上)。最后用汽車吊將歸堆后的渣土挖出基坑,放于15T的卡車
上,運出工地。渣土清運過程中注意保潔工作,以免造成二次污染。
四、拆除施工對結構的保護
1、鎬頭機不得直接在大底板上破碎支撐梁;
2、鎬頭機行駛時嚴禁撞碰連續墻和鋼筋籠;
3、為保護大底板,鎬頭機行走在橡膠墊上。
4、所有插筋及預埋螺栓采用套筒套住,進行保護。鎬頭機嚴禁觸碰插
筋。
5、為保護立柱,立柱周圍的支撐對稱打鑿拆除。
6、采用木塊等硬質材料墊在鋼筋門檻,以保護鋼筋門檻。
7、機械拆除時,嚴格按拆除順序,先做好標記,按標記先拆角撐區
域,再拆對撐區域,使基坑應力均勻釋放,以保護基坑穩定。每個區域
拆除時,先拆聯系梁等次要桿件、再拆大梁等主要桿件。
8、外墻體插筋籠必須采取保護措施,機械切割前應搭設好鋼管支撐
架,防止混凝土塊體壓彎鋼筋,同時應保證部分泥漿或碎塊進入墻體鋼
筋籠,清理時對原施工凸縫的破壞。
9、本工程圍護體為SMW工法,其主要特點是構造簡單,止水性能好。
連續墻與圍楝緊貼,因此主角撐及對撐拆除之前均應采用機械切割的方
式使其與圍楝斷開。與圍檄連接的聯系桿用鎬頭機鑿除,盡量減小其對
圍槐震動的影響,確保SMW工法墻體的抗滲性,拆除時嚴禁鎬頭機直接
觸碰連續墻。
第五章、資源配置計劃
一、施工工期安排:
本工程基坑鋼筋碎支撐拆除施工工期為20天。(見附表)
二、施工人員安排:
除總包項目部管理人員外,專業分包管理人員6名,鎬頭機駕駛員
12人,渣土集堆、回收鋼筋等輔助工人20名。
勞動力計劃表
拆除工程計劃投入勞力情況(人)
工種
人工輔助機械拆除指揮員鋼筋回收材料清運
工人15
氣割工5
指揮員6
切割工8
鎬頭機駕駛員12
吊機駕駛員1
卡車駕駛員6
三、施工機械安排:
選用設備數量每臺功率備注
鎬頭機PC2006臺
小型鎬頭機2臺
鉆石鋼線切割機2臺
高速鉆孔機2臺
碰碰車4輛
小挖機6臺
氣割工具10套
附屬工具若干
汽車吊2臺5OT
80噸吊車1臺
15噸卡車8臺
第六章、施工組織網絡
我公司按照現代工程管理機制制定健全的施工組織網絡,明確崗位
及主要責任,做到在其崗,明其責,負其責。
施工組織指揮系統見圖示
主要職責如下:
1、項目經理:負責工程全面指揮、協調和管理工作。
2、技術負責人:負責工程技術工作,擬定工程施工方案,及時進行技術
交底,控制工程技術措施的落實。
3、安全負責人:負責各項工作中的安全布屬并及時做好安全交底工作,
根據工地周邊情況做好整體警戒工作的規劃。
4、施工負責人:負責對施工組工作的安排和管理。
第七章、安全專項方案
一、安全生產措施及設備操作規范、防火措施
安全問題始終是整個工程的靈魂,在本工程中我們堅持貫徹執行“安
全第一、預防為主”的方針,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,
突出“以人為本”的宣傳理念,并結合本工程建構筑物拆除施工的特點,
加強對從業人員的安全意識教育,進一步落實安全生產的各項規章制度,
防止傷亡事故的發生,確保施工人員和周邊居民的生命財產安全。
一)安全生產責任制:
項目經理為安全施工管理負責人,落實到各班組長,施工現場配備一
施工安全員,負責與施工安全相關工作。
二)安全檢查:
1、施工班組每天上班前,由班組長組織班前安全檢查。
2、公司負責人不定期對各工地進行安全抽查。
三)安全紀律:
1、熱愛本職工作,努力學習,操作技能,積極參加安全生產的各
種活動,提出改進安全工作的意見,搞好施工安全。
2、遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時集中思
想,堅守崗位,嚴禁酒后上班。
3、不得到禁止煙火的地方吸煙、動火,杜絕一切明火。
4、嚴格執行操作規程,不得違章指揮和違章作業,對違章作、業的指
令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。機械作業,要有專人統一指
揮。鎬頭機工作時明確駕駛員,做到持證上崗。回轉半徑內嚴禁任何人
員進入,并由機械指揮員用對講機進行作業指揮。
5、按照作業要求正確穿戴個人防護用品,進入現場必須戴好安全帽,
在沒有防護的高空施工必須系好安全帶,高處作業不得穿帶釘易滑的鞋,
不得往下投擲物料,嚴禁赤腳或穿拖鞋進入施工現場。
6、正確使用防護裝置和防護設施,對各種防護裝置、防護設施和警
告、安全標志等不得隨意拆除和隨意挪動。
7、各施工作業場所內,凡有墜落可能的任何物料,都應先行撤除或
加以固定。
8、高處作業時,所有物料應該堆放平穩,不可放置在臨邊或洞口附
近,并不可妨礙通行。
9、各類手持機具使用前應檢查,確保安全牢靠。洞口臨邊作業應防
止物件墜落。
10、拆除施工前,清除拆除區域內所有的易燃物品,氣割施工時氣割
所用的氧氣瓶、乙快瓶,分車運輸、分開放置,并配備足夠的水桶和滅
火器。
11、派專職安全員進行現場巡視,檢查氣割等有明火處的周圍情況,
及時消除可能存在的隱患;動用明火要明確動火人、監護人,并在施工
現場配備滅火設備(二氧化碳滅火機若干只)。在施工結束后二小時,
由施工員進行復檢,確保無火災隱患,防止失火事故的發生。
四)施工機械設備的安全管理措施:
1、駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規程要求進行操作,并作
好作業記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。
2、作業時,機械停放穩固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。必須嚴格定
期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調
整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進
行維修。
3、機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工現場要有良好的
照明設備。
每臺拆除作業機械專人負責安仝監護,同時機械作業時回旋范圍和危險
區內嚴禁有人;施工班組對各自的施工設備加強維護,保證安全使用。
五)防火安全:
1、工地建立、健全防火檢查制度,發現火災隱患,必須立即消除;
一時難以消除的隱患,要定人員定項目、定措施限期整改。
2、重點部位有專人管理,落實責任,按要求設置警告標志,配置相
應的消防器材。
3、建立動用明火審批制,按規定劃分級別,明確審批手續,并有監
護措施。
4、焊、割作業應嚴格執行“十不燒”的規定。
5、乙煥發生器和氧氣瓶的存放之間距離不得少于10米;使用時兩者
的距離不得少于5米。
6、氧氣瓶、乙快發生器等焊接設備上的安全附件應完整有效,否則
不準使用。
7、施工夜間應有照明設備;保持消防車通道暢通無阻,并要安排力
量加強值班巡邏。
8、施工現場用電,應嚴格執行《施工現場電氣安全管理規定》,加
強電源管理,防止發生電氣火災。
二、降塵降噪方案、防塵方案
拆除施工過程中對環境最大的污染是揚塵,施工過程一定加大這方
面的防護力度,真正體現出“安全生產、文明施工”的施工宗旨。具體
采取措施如下:
1、工地開工前,組織管理人員集中學習“揚塵污染防治管理辦法”,
并在施工中一定要貫徹執行。
2、人員安排:派責任心強的管理人員專職負責揚塵管理工作,組織
一支認真負責的保潔隊伍,由公司管理人員直接督促、監督、管理;在
渣土裝卸過程中,將保潔工作落實到個人,明確其職責。
3、及時了解天氣預報,在氣象預報風速達到5級以上時,暫停拆除
作業。拆除作業邊拆除邊灑水。
4、在施工工地內,設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設
施;渣土清運時,在渣土等運輸車輛離開工地前必須將車輪上的泥土清
洗干凈,派專人負責驗收,避免給道路造成了二次揚塵。
5、建筑垃圾48小時內不能清運完畢的,及時采取遮蓋和灑水等防
塵措施。
三、降噪方案
1、夜間不進行拆除施工,可進行出渣。
2、必要區域采用擋音板消除噪聲。
3、施工區域減少車輛鳴笛,夜間不準鳴笛。
4、聲響超過75分貝及時整改。
以上各點在貫徹中尚須制訂實施細則以利檢查落實,確保拆除工程
順利進行圓滿竣工。
四、保障措施
1、質量保證體系
本工程質量等級目標優良。本工程制定嚴密的質量保證措施,確保
工程保質保量的完成。針對本工程特點制定如下措施:
1)所有施工材料、機械進場前進行全方面檢查,檢查合格后方能進
場施工;并且預留足夠的備用材料、機械,確保施工要求。
2)嚴格按照施工組織設計的施工方法和施工順序進行施工;
3)施工過程中,施工負責人全面指揮拆除施工,施工技術員必須在
現場,隨時解決施工中的技術問題。
4)每天開工前由技術人員對施工人員就具體施工區域、施工難點進
行交底,派專人負責監督。
2、安全保證體系
1)派專職安全員進行現場巡視,檢查氣割等有明火處的周圍情況,
及時消除可能存在的隱患;動用明火要明確動火人、監護人,并開具動
火證。在施工結束后二小時,由施工員進行復檢,確保無火災隱患,防
止失火事故的發生。
2)作業區應配備好足夠的滅火器材,由專職安全員管理,建立隊、
班、組三級防火責任制,明確職責。
3)拆除施工前,清除拆除區域內所有的易燃物品,氣割施工時氣割
所用的氧氣瓶、乙快瓶,分車運輸、分開放置,并配備水桶和滅火器。
4)加強安全生產,認真做好安全管理,進入施工現場必須帶好安全
帽,并扣好帽帶。凡是在2.5米以上高度作業的人員必須系好安全帶,
扣好保險鉤,并有安全監督施工。
5)施工區域設立警戒標志,指派專人負責看管,嚴禁無關人員(包
括回收材料人員)進入施工區域。材料回收、交接必須在作業結束后在
指定的安全區域(材料臨時堆放點)進行。
6)加強現場管理和安全值班,防止盲流和盜竊等事件發生。
7)施工人員不得隨意進入非施工區域。
8)機械作業,要有專人統一指揮。回轉半徑內嚴禁任何人員進入,
并由機械指揮員用對講機進行作業指揮。
9)臨時用電不亂拉亂接。
10)明確項目經理和施工、技術、安全負責人的責任,嚴格按照施
工方案的拆除先后順序進行拆除,建筑物拆除開工前由工程技術人員進
行施工安全技術交底,并由安全員負責監督安全執行情況,施工人員要
敢于抵制和糾正忽視安全施工的言行。
11)合理安排各類拆除分項工期,管理好隊伍、協調好外部關系。
在施工中以“科學管理、嚴密組織、規范作業、確保安全”為行動指南。
上述作業方法,在施工中認真貫徹實施,碰到新的問題,應采取有
針對性的拆除方案,補充完善安全施工措施。
五、基坑安全應急預案
1、監測要求
1)基坑碎支撐拆除前應對基坑所處狀況進行安全預評估;
2)對基坑監測數據進行分析,對存在的安全隱患提前處理;
3)拆除前征求原設計院的意見,確定拆除期間基坑監測報警值及監
測頻率;
4)監測報表電子版本及時反饋至工程參建各方,以便采取相應的技
術措施,調整施工方案,做到信息化施工,確保基坑和周邊環境安全。
要求:監測結果每天以電子郵件或傳真方式反饋給工程相關單位,并送
達基坑圍護設計院。
2、支撐、圍護水平位移應急預案
(1)在支撐拆除過程
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