公交站場及停車場公交站場和停車場是城市交通系統的重要組成部分，它們為乘客提供便捷的出行服務，并有效地管理車輛的停放。課程大綱公交站場公交站場的功能、分類、設置原則、設計因素、位置選擇、平面布置、附屬設施、設計實例分析。公交車停車場公交車停車場的概念、類型、選址、平面布置、功能分區、設計標準、附屬設施、設計實例分析。關系與協調公交站場與停車場的相互關系、協調設計、信息系統、管理維護、可持續發展、新趨勢、創新實踐、案例分享。公交站場的功能1乘客集散方便乘客上下車，減少擁擠。2信息服務提供路線信息，方便乘客出行規劃。3交通樞紐連接不同交通方式，例如地鐵、出租車等。4安全保障提供安全、舒適的候車環境，防止意外事故發生。公交站場的分類按規模分類可分為大型、中型、小型公交站場。按功能分類可分為始發站、終點站、中間站和樞紐站。按交通方式分類可分為公交專用站場、公交與其他交通方式混合站場。公交站場的設置原則方便乘客公交站場應靠近乘客的主要活動區域，方便乘客進出站，減少步行距離。安全舒適站場設計應考慮乘客的安全和舒適性，提供遮風擋雨的候車設施，并配備照明和監控設備。高效便捷公交站場應與其他交通方式銜接順暢，方便乘客換乘，提高公交出行效率。環境友好站場建設應符合環保要求，減少噪音和污染，營造舒適的候車環境。公交站場的設計因素乘客流量乘客流量是影響站場規模和布局的關鍵因素，需要進行客流量預測。公交線路規劃站場設計要與公交線路的銜接和優化相匹配，方便乘客換乘。周邊環境站場設計要融入周邊環境，考慮地形、地勢、交通狀況等因素。公交站場的位置選擇客流量分析評估乘客數量、客流高峰時段、客流方向，選擇靠近客流密集區域。交通網絡考慮附近道路狀況、公共交通線路，選擇交通便捷、易于接駁的位置。周邊環境選擇周邊環境良好、公共設施完善的位置，方便乘客出行和候車。土地利用選擇交通用地充足、規劃合理、便于開發建設的位置。安全因素避免靠近危險區域，選擇安全性高、視野開闊的位置。公交站場的平面布置公交站場平面布置是指站場內各功能區域的排列方式，是站場設計的重要組成部分，直接影響著站場的運營效率和乘客的出行體驗。應根據地形、交通流線和功能需求進行合理規劃。公交站場平面布置需要考慮乘客的流線，盡量減少換乘距離，方便乘客進出站。同時，還要考慮車輛的停靠和調度的方便性，確保車輛進出站順暢，避免擁堵。公交站場的附屬設施1候車亭為乘客提供遮陽避雨的空間，配備座椅、信息顯示屏、垃圾桶等。2公共廁所方便乘客使用，設置在遠離主通道的位置，保持衛生和整潔。3售票處提供購票、咨詢服務，可設在站場入口或靠近候車區。4其他設施根據需要，還可以設置飲水機、充電樁、廣告牌等。公交站場設計實例分析公交站場設計實例分析，展示各種類型的公交站場，包括城市中心、郊區、高速公路等不同場景的站場。分析站場的功能布局、設計理念、人流組織、環境設計等，探討站場設計中存在的問題和改進方向。通過實例分析，學習借鑒優秀的公交站場設計經驗，提升對公交站場設計理念的理解。公交車停車場的概念安全保障提供安全、可靠的停車環境，確保車輛停放安全。運營效率提高車輛運營效率，方便車輛進出和停放管理。車輛維護為車輛提供必要的維護保養，延長車輛使用壽命。休息場所為駕駛員提供休息和用餐場所，確保駕駛安全。公交車停車場的類型按用途分類根據公交車停車場的用途，可分為營運車輛停車場、維修保養停車場、備用車輛停車場等。營運車輛停車場主要用于停放運營中的公交車，維修保養停車場用于對公交車進行維修和保養，備用車輛停車場用于停放備用車輛。按規模分類根據公交車停車場的規模，可分為大型停車場、中型停車場、小型停車場。大型停車場一般可停放數百輛公交車，中型停車場可停放數十輛公交車，小型停車場可停放數輛公交車。按結構分類根據公交車停車場的結構，可分為露天停車場、半地下停車場、地下停車場。露天停車場是指建在戶外沒有屋頂的停車場，半地下停車場是指部分在地下，部分在地上的停車場，地下停車場是指完全建在地下的停車場。按管理方式分類根據公交車停車場的管理方式，可分為封閉式停車場、開放式停車場。封閉式停車場是指設有圍墻或其他圍護設施，并有專門人員管理的停車場，開放式停車場是指沒有圍墻或其他圍護設施，也沒有專門人員管理的停車場。公交車停車場的選址1交通便利靠近公交線路，方便公交車進出，提高運營效率。2土地資源充足確保停車場規模滿足需求，預留未來發展空間。3周邊環境良好遠離居民區，避免噪音污染，保證周圍環境舒適。公交車停車場的平面布置公交車停車場的平面布置需要充分考慮車輛停放的便捷性、安全性和效率。合理的平面布置可以有效提高停車場的使用效率，方便車輛進出，并確保停車場安全運營。設計中需要充分利用場地空間，規劃合理的停車位布局，并預留必要的通道和消防通道。公交車停車場的功能分區停放區用于停放公交車輛，保障車輛安全，方便調度和管理。維修區為公交車輛提供日常維護和檢修服務，確保車輛安全和正常運行。清洗區提供車輛清洗服務，保持車輛清潔衛生，提升乘客乘坐體驗。調度中心負責車輛調度管理，優化線路運營，提升服務效率。公交車停車場的設計標準安全標準停車場需要滿足消防安全和交通安全要求，并設置合理的照明系統和監控系統。功能標準停車場應該提供充足的停車位，并設置合理的車輛進出通道，以方便車輛停放和取車。環境標準停車場應該注重環境美觀和綠化，并設置一定的休息區和綠化帶。可持續性標準停車場應該采用節能環保的材料和設備，并設置雨水收集系統等環保設施。公交車停車場的附屬設施候車亭為乘客提供遮風擋雨和休息的場所，可以設置座椅、信息顯示屏和垃圾桶等設施。充電樁隨著新能源公交車的普及，充電樁成為重要的附屬設施，方便公交車充電，減少排放。清潔設施保持停車場清潔衛生，可以設置垃圾桶、清掃工具和洗手臺等設施。監控系統保障停車場安全，可以安裝監控攝像頭、門禁系統和報警裝置等設施。公交車停車場設計實例分析通過實際案例展示，講解停車場規劃、功能分區、設施布局等關鍵環節的設計要點。例如：結合城市交通特點，分析交通流線、車輛停放、乘客流線等，優化停車場布局，提高效率和安全。公交站場與停車場的關系互補關系公交站場作為乘客上下車的地方，需要停車場提供停車位，方便乘客的車輛停放。協調關系公交站場和停車場在規劃設計時，需要考慮彼此的協調關系，保證人流和車流的順暢。一體化發展現代城市交通發展趨勢是公交站場和停車場一體化，提高交通效率和服務質量。公交站場與停車場的協調設計1一體化規劃統一規劃，整體考慮2功能銜接站場與停車場功能互補3交通流組織乘客出行便捷流暢4配套設施完善的配套設施服務公交站場與停車場緊密相連，設計時需要統籌考慮。規劃應一體化，功能應銜接，交通流組織應高效便捷，配套設施應完善。公交站場與停車場的信息系統信息共享實時信息共享至關重要。公交站場信息系統應與停車場系統進行整合，提供實時車位信息，方便乘客選擇停車位置。導航引導乘客可以通過系統獲取公交路線、班次和到站時間信息，同時可以查詢停車場位置和可用車位信息，方便出行規劃。支付系統乘客可以通過系統進行公交票務購買和停車場繳費，實現無現金支付，方便快捷。管理監控管理者可以通過系統監控公交運營和停車場運營情況，提高運營效率，優化資源配置。公交站場與停車場的管理維護11.日常維護定期清潔，保持環境整潔，確保設施完好，保障安全。22.設施管理對照明、標識、監控等進行定期檢查，確保設備正常運行，及時維修。33.安全管理加強安全巡邏，防范盜竊和意外事故，保障乘客和車輛安全。44.信息管理實時更新信息，發布車次信息，引導乘客有序出行，提高運營效率。公交站場設計中的可持續發展節能環保使用節能材料和設備，減少能源消耗，降低碳排放。資源循環利用雨水收集系統，綠色屋頂，以及廢棄物分類回收。綠色出行鼓勵使用公共交通，自行車等綠色出行方式，減少汽車污染。生態景觀綠化景觀的設計和打造，改善站場環境。公交車停車場設計中的可持續發展節能減排公交車停車場設計應充分考慮節能減排，例如采用太陽能光伏發電、雨水收集系統等。資源回收利用鼓勵回收利用建筑材料、廢舊輪胎、廢油等，減少資源浪費。綠色交通優先考慮新能源公交車，建設充電樁等充電設施，推廣清潔能源。公交站場設計的新趨勢智能化智能公交站場，整合信息系統，實時信息查詢，便捷乘客出行。人性化設施人性化，方便殘障人士，老年人，兒童出行。綠色化節能環保，減少污染，使用新能源汽車，綠化環境。一體化公交站場，停車場，商業設施一體化，方便乘客出行，提高空間利用率。公交車停車場設計的新趨勢可持續發展智能化管理，降低能耗，減少污染，改善環境，提高交通效率。智能化技術應用智能設備，優化運營管理，提升服務水平，實現智慧出行。立體化設計高效利用土地資源，增加停車容量，提高停車場利用率。一體化規劃與周邊交通設施無縫銜接，構建便捷高效的城市交通體系。公交站場與停車場設計的創新實踐創新實踐著眼于可持續發展，注重用戶體驗，融合智慧交通理念。例如，整合公共交通與私人交通，建立便捷的換乘系統，提升城市交通效率。同時，運用綠色建筑設計，節能環保，營造舒適的出行環境。公交站場與停車場設計案例分享分享一些優秀案例，展現公交站場和停車場設計理念和創新實踐。案例包括：城市中心樞紐站、大型交通樞紐、郊區公交站等，以及停車場的設計。分析案例的成功之處，例如：功能布局、交通組織、乘客體驗、可持續發展等。本課程小結11.公交站場與停車場概述了解公交站場和停車場的概念、功能和重要性，并掌握相關分類和設計原則。