汽車維護與保養 課件 項目3 車輪與輪胎檢查、調整及更換_第1頁
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文檔簡介

1.汽車輪胎的作用、結構組成和參數(1)輪胎的作用汽車車輪的輪胎用于支撐車輛重量,提供牽引作用力,吸收路面的沖擊,幫助改變行駛方向,保持車輛操控性能及行駛舒適性能。(2)輪胎的結構組成輪胎由胎面和側壁兩個主要部分組成,胎面包括溝槽、花紋塊、肋條等。1.汽車輪胎的作用、結構組成和參數(2)輪胎的結構組成輪胎由胎面和側壁兩個主要部分組成,胎面包括溝槽、花紋塊、肋條等。1.汽車輪胎的作用、結構組成和參數(3)輪胎的參數P:輪胎類型。P表示乘用;T表示臨時備用胎。245:輪胎寬度,即輪胎寬度為245mm。295mm50%比較低的高寬比148mm。75:輪胎高寬比,即輪胎高寬比為75%。比較高的高寬比有比較高的側壁、更好的柔韌性,增加了乘坐的舒適性;比較低的高寬比有比較短的側壁、更大的接觸面積,增加了行駛性能。R:英文Radial的縮寫,指子午線輪胎。16:輪輞直徑,從輪輞唇口到對邊的輪輞唇口進行測量,單位為英寸,即16in。109:載荷指數,能夠支撐的最大載荷量。S:輪胎的速度等級(即輪胎能承受的最高速度,字母越靠后級別越高),S表示180km/h,H表示210km/h。2.更換輪胎的重要性和注意事項(1)輪胎更換的重要性輪胎磨損過度是影響行車安全的重要因素。過度磨損的輪胎,除容易爆胎外,還會使車輛操縱穩定性變壞。輪胎花紋越淺,水滑的傾向越嚴重。車輛在雨中高速行駛時,由于不能把水全部從輪胎下排出,輪胎將會出現水滑現象,致使車輛失控。因此,對于磨損嚴重或其他嚴重損壞的輪胎,必須進行更換,以保證行車安全。2.更換輪胎的重要性和注意事項(2)輪胎拆裝的注意事項輪胎拆裝必須采用輪胎拆裝機操作。1)拆裝輪胎要在清潔、干燥、無油污的地面上進行。2)拆裝輪胎要采用設備配套的專用工具,不允許用鐵錘敲擊或其他尖銳的工具操作。3)外胎、內胎、墊帶、輪輞必須符合規格要求,才能組裝。要特別注意子午線輪胎胎圈部分的完好。4)內胎裝入外胎前,須緊固氣門嘴,以防漏氣,并在外胎內部和墊帶上涂上滑石粉。5)氣門嘴的位置應裝在輪輞氣門嘴孔中。胎側有平衡標記的,標記應在與氣門嘴相對的位置上,以便于平衡。6)安裝有向花紋的輪胎,應注意滾動方向的標記。拆裝子午線輪胎應做記號,使安裝后的子午線輪胎滾動方向保持不變。1.車輪與輪胎檢查及換位(1)拆卸車輪并正確擺放1)將車輛停放在舉升機位。2)采用車輪螺栓套筒以逆時針的方向旋松車輪螺栓。3)舉升車輛至車輪剛離開地面10cm。1.車輪與輪胎檢查及換位(1)拆卸車輪并正確擺放4)拆下車輪。舉升車輛至車輪剛離開地面10cm①用氣動扳手拆卸車輪螺栓,保留最后一個螺栓。②左手穩住車輪,右手用套筒扳手旋松最后一顆螺栓直至脫落,雙手抱著車輪拆下。?注意:車輪較重,拆下時,注意雙臂抱緊用力水平移動車輪。5)車輪擺放。使用標記在車輪架上分別注明車輪擺放順序。6)使用同樣方法拆卸其余3個車輪,并放在車輪架上對應的位置。1.車輪與輪胎檢查及換位(2)車輪與輪胎檢查1)檢查輪胎表面。旋轉車輪一周觀察有無磨損、裂紋、異物嵌入損壞等。2)檢查溝槽深度。測量溝槽深度(標準值7mm,磨損極限1.6mm);檢查磨損標記。1.車輪與輪胎檢查及換位(2)車輪與輪胎檢查3)檢查輪胎胎壓。取下防塵帽,使用胎壓表測量輪胎胎壓。輪胎胎壓規格可參照車輛的標牌。

警告:胎壓過低或過高會造成輪胎異常磨損。1.車輪與輪胎檢查及換位(2)車輪與輪胎檢查4)檢查氣密性。①將肥皂水涂抹到氣門嘴和周圍,檢查是否有泄漏。②如果泄漏,應更換氣門嘴或修補輪胎,如果正常則安裝防塵帽。5)檢查輪輞。①檢查輪輞有無損壞及變形等,如有異常應更換。②清潔輪輞上的泥土、污物等。6)備胎檢查。按照同樣的步驟檢查備胎。備胎胎壓高于其他輪胎0.5bar)。1.車輪與輪胎檢查及換位(3)車輪換位注意:1)對過度或者磨損不均勻的輪胎進行換位,并不能消除造成這種狀態的故障;只是把輪胎的磨損攤均勻了。

2)當前、后或者單方向車輪的直徑或者是偏置距不同時,不要進行前后換位,單方向的車輪只有在車輪的直徑和偏置距互相匹配時,才能前后換位。1.車輪與輪胎檢查及換位(4)安裝車輪1)雙手抱起車輪,卡到安裝位置后左手在下端穩定車輪,右手旋上車輪螺栓。2)使用車輪螺栓套筒扳手以對角順序分幾次擰緊螺栓。3)緊固輪胎螺栓。使用套筒和可調式扭力扳手,以對角順序按規定力矩旋緊輪胎螺栓,擰緊力矩103N·m。4)按照同樣的方法,安裝和緊固其他三個車輪。?注意:為了避免遺忘,只能由一個人緊固所有車輪。5)降下車輛,并按5S管理規范要求操作。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸1)輪胎檢查。在更換輪胎之前首先要對輪胎進行檢查,檢查輪胎表面有無異常磨損,根據磨損情況查找原因,排除故障后再進行輪胎的更換。2)輪胎放氣。用手旋下輪胎氣門嘴的防塵罩,用氣門芯扳手旋下氣門芯,放掉輪胎內的壓縮空氣。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸3)拆掉平衡塊。當輪胎內的空氣排放完成后,使用平衡塊卡鉗取下安裝于輪輞邊沿的平衡塊。4)輪胎拆裝機準備。接通輪胎拆裝機電源,打開壓縮空氣閥門。5)正確放置車輪。將車輪的一側貼于輪胎拆裝機的靠胎膠皮上。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸6)調整風壓鏟與車輪位置。調整車輪位置,使風壓鏟置于輪胎胎圈和輪輞邊緣之間。7)鏟壓輪胎。鏟壓輪胎方法如下:一手扶住手柄,使風壓鏟的位置保持不變,一手扶住車輪,用腳踩住風壓鏟踏板,風壓鏟收縮,壓下胎圈,使胎圈和輪輞分離。8)松開風壓鏟。松開風壓鏟踏板,使風壓鏟放開。9)使輪胎胎圈和輪輞完全分離。轉動車輪,調整輪胎的鏟壓位置,使輪胎一側胎圈和輪輞完全分離。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸10)調整車輪。將車輪反一面,調整車輪位置,使風壓鏟置于輪胎胎圈和輪輞邊緣之間。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸11)使輪胎胎圈和輪輞完全分離。轉動車輪,調整輪胎的鏟壓位置,使輪胎另一側胎圈和輪輞完全分離。12)固定車輪。將車輪放到轉盤上,雙手扶住車輪,用腳踩一下夾鉗踏板將輪輞固定。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸13)涂抹輪胎裝配潤滑液。在輪胎上側胎圈上涂抹適量的輪胎裝配潤滑液,這樣可減輕鳥嘴頭與輪胎胎圈的摩擦,避免損傷輪胎。14)調整導向桿鳥嘴。調整導向桿鳥嘴。用拆胎導向桿壓住輪輞的邊緣,導向桿鳥嘴凹槽和輪輞邊緣貼合,順時針旋轉鎖緊導向桿。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸15)插入輪胎撬桿。用輪胎撬桿帶鉤的一頭,插入輪胎與輪輞之間。16)將輪胎上圈撬入導向桿。將輪胎上圈撬入導向桿鳥嘴頭上,用力壓住撬桿。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸17)將輪胎的上端面和輪輞分離。用腳踩旋轉踏板,使車輪順時針旋轉一圈,兩手配合,將輪胎的上端面和輪輞分離。18)插入輪胎撬桿。用撬桿沿著輪胎下端面插入輪輞和輪胎之間。2.輪胎的更換(1)輪胎拆卸19)將輪胎下圈撬入導向桿。將輪胎一面抬高,用撬桿將輪胎下圈撬入導向桿鳥嘴頭上,用力壓住撬桿。20)將輪胎的下端面和輪輞分離取下輪胎。用腳踩旋轉踏板,使車輪逆時針旋轉一圈,兩手配合將輪胎的下端面和輪輞分離,移開導向桿,取下輪胎。21)取下輪輞。用腳踩一下夾鉗踏板,使夾鉗松開,取下輪輞,輪胎拆卸完畢。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

1)安裝輪輞。將輪輞放到輪胎拆裝機轉盤上,雙手扶住輪輞,用腳踩一下夾鉗踏板,將輪輞固定。2)涂抹輪胎裝配潤滑液。在輪胎胎圈一側涂抹輪胎裝配潤滑液。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

3)將輪胎放在輪輞上。將涂抹輪胎裝配潤滑液的一側向下放在輪輞上。4)用拆胎導向桿壓住輪輞的邊緣。用拆胎導向桿壓住輪輞的邊緣。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

5)將輪輞下邊緣放于鴨尾上。將導向桿鳥嘴頭部前方的輪胎下邊緣壓入輪輞,同時將輪輞下邊緣放于鴨尾上。6)按壓輪胎。兩手將輪胎向下壓。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

7)將輪胎下圈導入輪輞。用腳踩旋轉踏板,使車輪順時針旋轉一圈,將輪胎下圈導入輪輞內。8)涂抹輪胎裝配潤滑液。在輪胎上側胎圈上涂抹適量的輪胎裝配潤滑液。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

9)將輪胎上邊緣壓入輪輞。使用撬桿將導向桿鳥嘴頭部前方的輪胎上邊緣壓入輪輞。10)將輪胎上圈導入輪輞內。用腳踩旋轉踏板,使車輪順時針旋轉一圈,將輪胎上圈導入輪輞內。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

11)移開導向桿。松開導向桿,并移開導向桿。12)充氣使輪胎胎圈和輪輞完全貼合。用胎壓表充氣,充到輪胎胎圈和輪輞完全貼合為止。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

13)將輪胎氣壓充注到標準值。用氣門扳手旋上氣門芯,然后用胎壓表將輪胎氣壓充注到標準值(180kPa)。14)檢查氣門嘴漏氣。用肥皂水檢查氣門嘴是否漏氣。如果氣門嘴冒出氣泡,表示氣門嘴漏氣,應拆下氣門嘴檢查。如無滲漏,旋上氣門嘴防塵罩。2.輪胎的更換(2)輪胎安裝

15)取下輪胎。用腳踩一下夾鉗踏板,將輪輞在固定架上松開,取下車輪。16)關閉壓縮空氣和電源。17)進行車輪動平衡。18)按5S管理規范要求操作。Thanks!331.車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成(1)車輪動平衡的目的汽車車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪及轉向盤抖動,需要車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,這個校正的過程就是車輪的動平衡。車輪在車輛行駛時擺動、跳動或轉向盤抖動時,或高速行駛時出現有節奏的沉悶異響(如“嘣嘣”聲),必須檢查車輪動平衡。在更換輪胎、更換輪轂、補胎后或是輪轂受到強烈撞擊變形、顛簸行駛導致平衡塊丟失后,都應當及時對車輪進行動平衡校正。涉及四輪定位操作時,為了保證獲取的測量數據的準確性,需要提前對車輪進行動平衡校正,以免干擾四輪定位的結果。動平衡不正常的車輪也會導致輪胎異常磨損,產生凸峰和溝槽,造成駕駛性能不良。1.車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成(2)車輪動平衡機的結構組成1.車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成(2)車輪動平衡機的結構組成車輪動平衡機必須配套平衡塊使用。平衡塊是安裝在車輪上的配重部件,作用是使車輪在高速旋轉下保持動平衡。動平衡檢測時,在車輪質量偏小處增加適當的配重,使車輪在高速旋轉下保持動平衡,這種配重就是車輪平衡塊。平衡塊一般由鐵合金或鉛合金制成,根據結構可以鑲嵌或粘貼在車輪上。1.車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成(3)車輪動平衡機安全操作規程車輪動平衡機操作具有一定的危險性,必須遵守安全操作規程。1)車輪動平衡機在使用前必須先檢查機體各部分的潤滑情況,并通過動平衡機電控系統的自檢程序。2)安裝和拆卸車輪時應防止碰撞車輪動平衡機的機體。3)車輪動平衡機開機前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運轉時輪胎脫出。4)車輪進行動平衡前,應仔細清理輪胎花紋中嵌入的金屬、非金屬顆粒或異物,防止運轉時飛出傷人。5)有保護罩的平衡機必須正確使用保護罩。6)車輪動平衡機在運轉過程中,不得用手或其他物品接觸旋轉部位,在車輪旋轉徑向兩側均嚴禁站人。7)車輪動平衡機在使用過程中,必須確認車輪完全停止旋轉后才能打開防護罩或進行下一步操作。8)在工作過程中,若發現異常的現象,必須立刻停機檢查。9)鑲嵌車輪平衡塊時,應確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免過度沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。10)每天工作結束時必須對機體及周邊進行清潔,對轉動部位注油潤滑。2.車輪的目的和參數為了使汽車穩定行駛、轉向輕便,必須用懸架系統保證車身、車輪與地面之間保持一定的相互位置關系,為了確保這三者之間的相互位置關系,有必要經常對車輛進行定期的測試與調整,這一過程稱為“車輪定位”。汽車的車輪定位一般需要檢查4個車輪,分為前輪定位和后輪定位,因此一般稱為“四輪定位”。(1)四輪定位的目的四輪定位的目的,是通過測量車輪的定位角度,診斷車輛的車輪定位故障并排除。汽車行駛一段時間后,由于各種原因,會出現輪胎異常磨損、底盤零件磨損加快、轉向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象,這些現象都是車輛性能下降的原因。要消除這些現象,確保車輛的性能穩定,最有效的方法就是檢查并調整四輪定位,它不僅能確保汽車的正常行駛,還能延長輪胎的使用壽命,同時節省油耗。2.車輪的目的和參數(1)四輪定位的目的一般新車出廠要求在行駛3個月或5000km后,就應做四輪定位。以后每行駛10000km或6個月后都應進行四輪定位檢查。如果車輛有下列情況出現時,也需要做四輪定位:1)直線行駛時轉向盤不正。2)行駛中轉向盤振動、發抖或太重。3)轉向時不能自動歸位。4)行駛中左右偏向、車身顛簸不穩定等。5)輪胎呈單面、不規則、塊狀或羽毛狀磨損。6)碰撞事故維修后。7)更換新的懸架或轉向有關配件后。8)駕駛性能不佳,懷疑存在與車輪定位相關的故障。2.車輪的目的和參數(2)四輪定位的參數

前輪定位參數包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個,后輪定位包括車輪外傾角和后輪前束。1)主銷后傾角。主銷后傾是指主銷在前軸上安裝,其上端略向后傾斜,于是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱向平面內形成一個夾角,稱為主銷后傾角。主銷后傾角的主要作用是在汽車直線行駛時保持其穩定性,并能使汽車轉向后前輪自動回正2.車輪的目的和參數(2)四輪定位的參數

2)主銷內傾角。主銷內傾是指主銷在前軸上安裝,其上端略向內傾斜,于是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成一個夾角,稱為主銷內傾角。該內傾角一般不超過8°,主要作用是使轉向輪自動回正,轉向操縱便。2.車輪的目的和參數(2)四輪定位的參數

3)車輪外傾角。車輪外傾是指車輪安裝后,其上端向外傾斜,于是車輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成一個夾角,稱之為車輪外傾角。車輪外傾角實際上是從車輛的前方看時,車輪向內或者向外的傾斜角度,主要作用是使轉向輕便,使車輪緊靠輪轂內軸承,以減少外軸承及輪轂螺母的負荷,有利于安全行駛。車輪外傾角以度為測量單位,前輪的外傾角一般為1°左右。如果車輪向外傾斜,車輪外傾角是正值。車輪外傾角過大將導致輪胎胎面的外側邊緣過度磨損,也可能使軸承因不恰當的載荷分布而過早損壞。如果車輪是向內傾斜,車輪外傾角是負值。負值過大將導致輪胎胎面的內側邊緣過度磨損。2.車輪的目的和參數(2)四輪定位的參數

4)車輪前束。車輪前束是指車輪安裝后,兩車輪的前端距離小于后端距離,其差值即為車輪前束值。車輪前束作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響,使轉向輪直線滾動而無橫向滑拖現象。車輪前束會影響車輛行駛方向,需要檢查和調整,可以通過轉向橫拉桿來調整。一般前束值為0~12mm。也有的汽車為與前輪負外傾角相配合,其前束也取負值,即負前束。在完成主銷后傾角和車輪外傾角的調整后,需要對車輪前束進行調整。1.車輪動平衡檢查及調整(1)車輪基本檢查及準備1)確認車輪參數,包括輪輞直徑、輪輞材質(鐵制或鋁合金)、輪胎寬度等。2)檢查輪輞有無損壞及變形,清潔輪輞上的泥土及其他異物。3)取下車輪上的舊平衡塊。4)檢查輪胎胎面磨損情況,并清潔嵌入的異物。5)檢查輪胎氣壓,確保胎壓符合正常值。6)檢查車輪動平衡機的電源、潤滑及排除安全隱患。?注意:輪輞變形或有異物會嚴重影響車輪動平衡。1.車輪動平衡檢查及調整(2)車輪動平衡操作1)將車輪裝在動平衡機的主軸上,并將車輪緊固在主軸上。1.車輪動平衡檢查及調整(2)車輪動平衡操作2)用測量尺測量出動平衡機離車輪輪輞的距離,并輸入動平衡機。?注意:車輪鎖緊錐套選擇要合適,并輕拿輕放,防止刮傷輪轂。3)用測量卡鉗測量輪輞寬度并輸入動平衡機。4)根據參數或用卡尺測量輪輞直徑并輸入動平衡機。1.車輪動平衡檢查及調整(2)車輪動平衡操作5)蓋下防護罩,按下起動按鈕,輪胎開始轉動,當動平衡機完全停止后,抬起防護罩,觀察顯示屏上的數值。6)用手轉動輪胎,當顯示屏上左側紅燈全部亮時停止轉動,在輪輞左側(內側)貼上顯示屏相應數值的平衡塊。7)用

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