2018年山東省屬事業單位考試真題(綜合寫作部分)_第1頁
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12018年山東省屬事業單位考試真題(綜合寫作部分)給定材料材料12017年以來,我國戰略性新興產業、高科技產業等繼續保持較高增長,新舊動能持續轉換,新動能對經濟的貢獻日趨穩固,成為經濟平穩增長的重要動力。目前,山東省正在實施新舊動能轉換重大工程。在山東創建綜合試驗區,有利于一攬子解決山東大而不強、發展不平衡不充分的問題,既是重大責任,也是重大機遇,更是重大使命。山東省要著力培育現代優勢產業集群,力爭一年全面起勢、三年初見成效、五年取得突破、十年塑成優勢,逐步形成新動能主導經濟發展的新格局。材料2當前,新一輪科技革命和產業變革加速孕育、集聚迸發,正在引發產業分工重大調整,重塑地區競爭格局。各個省市紛紛尋找科技創新的突破口,搶占未來發展的制高點。2012年的云計算浪潮中,貴州憑借高海拔、低氣溫、低能耗成本等優勢脫穎而出。發展大數據產業,成為貴州經濟“彎道超車”的重要砝碼。成立于2015年4月的貴陽大數據交易所,摒棄了大數據產業交易底層數據的原始概念,選擇由交易所作為第三方機構對數據進行清洗與建模分析,而數據的范圍涉及政府、醫療、交通、教育、證券等多個方面。杭州市信息經濟增加值增速超過GDP增速兩倍以上,“工廠物聯”展現未來制造新圖景,“機器換人”大刀闊斧快馬加鞭;智能制造驚艷四方,杭州企業搶占高端話語權;“騰籠換鳥”堅定推進,綠色發展步履向前……在工信新經濟的撬動引領下,杭州產業發展新動能加快形成。材料3一秒鐘內至少可以自動生成20余套西服的制版;一套定制西裝從接單到出貨,最長用時為7天……位于即墨的青島酷特云藍借助互聯網技術,創造了全信息化服裝定制平臺,實現了服裝個性化定制的大規模工業化生產,一個傳統服裝品牌升華為平臺生態。在煙臺杰瑞石油生產車間的通道處,有兩塊橙色的看板非常醒目。其中第一塊為“提案改善管理看板”,展示著各生產環節的員工們在工作中提出的改善建議。其中大部分都將在之后的生產中逐步得到改善。提案旁數字是分別累計的“改善之星財富值”。第二塊看板為“持股人行動計劃”。持股員工紛紛記下了切實的“小目標”,如“負責項目內可記錄質量問題為0”“成本節約1年7500元”等。員工持股使員工與企業真正成為利益共同體,使員工更為積極主動,也能增加員工收入,更是對工作效益增減的清晰反饋。材料42016年,山東省高新技術產業產值占規模以上工業產值的比重為33.8%,分別比江蘇、浙江低7.7和6.3個百分點;全社會科技研發經費支出占比2.30%,分別比廣東、江蘇、浙江低0.22、0.32和0.09個百分點;2PCT(《專利合作條約》)國際專利申請量廣東有2.4萬件,山東省1399件,僅為廣東的5.8%。山東省的干部政治覺悟高,吃苦耐勞,踏實肯干,這是優秀品質。但有些人也存在著思想解放不夠、觀念變革不深、敢領風氣之先的魄力不足等問題。有人講,南方一些省的干部遇到新矛盾新問題“向前看”,用創新的思維尋找解決辦法;山東干部遇到新矛盾新問題習慣于“向后看”,看有沒有成規慣例可循、有沒有現成經驗可用。這種思維方式不轉變,新舊動能轉換無從談起。材料5“周雖舊邦,其命維新。”2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,也是改革開放40周年。習近平總書記強調要弘揚改革創新精神,推動思想再解放改革再深入工作再抓實,凝聚起全面深化改革的強大力量。二、作答要求根據上述材料,結合我省正在實施的新舊動能轉換重大工程,以“改革再深入”為主題,自擬題目,寫一篇議論文。要求:觀點鮮明,結構完整,內容充實,語言流暢;1000字左右。3參考答案推動新舊動能轉換助力經濟改革發展新舊動能轉換,說到底是一場涉及思想觀念、生活方式、體制機制、工作模式等諸多方面深刻的革命性變革。當前,中國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段,處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻堅期,加快新舊動能轉換是當下中國經濟面臨的一道緊迫考題。因此,要培育現代優勢產業集群,轉變發展思維,以推動新舊動能轉換工程驅動經濟改革的深入和升級。新動能推動傳統產業升級,引領經濟發展加速跑,實現經濟改革“彎道超車”。習近平主席強調:“中國如果不走創新驅動發展道路,新舊動能不能順利轉換,就不能真正強大起來。”誠哉斯言,新舊動能轉換成為中國經濟持續增長的關鍵所在。縱觀全國,山東省長期以來大而不強、發展不平衡不充分,特別是經濟進入新常態后,曾經具有明顯優勢的傳統產業也開始或多或少的出現問題。推動新舊能轉換成為解決山東一攬子問題的重大機遇,著力培育現代優勢產業集群;科技革命和產業變革加速孕育、集聚迸發;維持戰略性新興產業、高科技產業等持續增長,逐步形成新動能主導經濟發展的新格局,使其成為經濟快速增長的重要動力。沖破傳統發展思維桎梏,創新思想,變革觀念,打造員工與企業的利益共同體,助力新舊動能轉換工程“落地開花”。煙臺杰瑞石油生產車間開啟展板項目重視員工的改善建議并讓員工持股,使員工與企業締結為利益共同體。不難發現,此舉以人為本,創新工作思維,能夠真正增加企業收入。但在當今時代,有些官員習慣于躺在過去的“功勞簿”上停滯不前,缺乏一份變革的魄力;有些企業主恐懼科技的發展而逡巡不前,缺少一份創新的勇氣。在瓶頸期改革的今天,好摘的“果子”早已被摘下,難啃的“骨頭”卻接踵而來,改革所面臨的問題日益深刻。在這樣的時代中,我們更需要一顆敢于創新的頭腦。搭車互聯網信息技術,發展新型大數據產業,讓傳統產業走向平臺生態,實現新舊動能轉換工程“揚帆遠航”。一方面,推動新舊動能轉換需展開新一輪科技革命。從貴陽大數據交易所重新清洗建模到杭州工信新經濟驚艷四方。這些城市的發展告訴我們要想推動新舊動能轉換必須借助互聯網信息技術。另一方面,推動新舊動能轉換需加速孕育產業革命。傳統動能不僅涉及高耗能高污染的制造業,還更寬泛地覆蓋利用傳統經營模式經營的第一、二、三產業。因此,我們必須加緊推動傳統產業轉型升級,在產業變革中形成的經濟社會發展新動力。正如鐵犁破土、春雨潤物,改革之路并非坦途,也非一蹴而就,需要政府官員真正解放思想,需要企業發展新技術、新產業、新模式,方能推動新舊動能順利轉換。我們堅信,在改革創新精神的旗幟下,定將早日

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