BIM技術(shù)在國家級示范性高中廣州實驗中學(xué)智慧建造的全過程應(yīng)用匠心打造地標(biāo)學(xué)校目錄/Contents0102030405項目概況BIM團隊BIM應(yīng)用的軟硬件配置BIM技術(shù)應(yīng)用情況說明BIM應(yīng)用亮點及總結(jié)01項目概況項目概況本項目主要包含高中教學(xué)樓A、初中教學(xué)樓B、實驗樓C、藝術(shù)圖書樓D、初中宿舍樓E、高中宿舍樓F、學(xué)生活動中心G、教育資源樓H等8棟單體，全面涵蓋教學(xué)、辦公、體育藝術(shù)及食宿等功能。定位為國家級示范性高中和廣州市示范性高中，提供學(xué)位4500個。學(xué)校分兩期交付，根據(jù)先后交付開學(xué)時間，將其劃分為首開區(qū)、次開區(qū)。高中教學(xué)樓實驗樓初中教學(xué)樓藝術(shù)圖書樓高中宿舍樓學(xué)生活動中心初中宿舍樓教育資源樓首開區(qū)次開區(qū)工程名稱廣州實驗中學(xué)項目施工總承包工程地址廣州黃埔區(qū)知識城獅龍大道與鳳湖五路交叉口西南側(cè)建設(shè)單位中新廣州知識城財政投資建設(shè)項目管理中心勘察單位廣州華工大勘察工程有限公司設(shè)計單位華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理單位廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司總承包單位中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司占地面積103000㎡建筑面積183532㎡安全目標(biāo)廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地質(zhì)量目標(biāo)廣東省建筑工程優(yōu)質(zhì)獎綠建目標(biāo)國家綠色建筑三星級工期要求總工期790天，2022年7月31日竣工，其中首開區(qū)：高中教學(xué)樓、實驗樓、高中宿舍樓、學(xué)生活動中心（僅食堂移交）及教育資源樓在2021年7月31日前完成。1F地下室項目概況學(xué)生活動中心高中宿舍樓高中實驗樓高中教學(xué)樓初中教學(xué)樓藝術(shù)圖書樓教育資源樓初中宿舍樓項目單體包含高中教學(xué)樓、初中教學(xué)樓、實驗樓、藝術(shù)圖書樓、初中宿舍樓、高中宿舍樓、學(xué)生活動中心、教育資源樓等8棟單體，全面涵蓋了教學(xué)、辦公、體育藝術(shù)活動、食宿等功能。圍繞著構(gòu)建古樸典雅的校園氣質(zhì)，整座校園建筑外墻以磚紅色為主基調(diào)，并在建筑內(nèi)設(shè)置了大量拱廊、連廊和圓筒形梯屋等特色構(gòu)造。項目概況—設(shè)計概況高中教學(xué)樓地上22.6m，約1.7萬㎡藝術(shù)圖書樓地上41.5m，約1.9萬㎡初中宿舍樓地上24.3m，約1.46萬㎡教育資源樓57m，約1.13萬㎡活動中心地上23.6m，約3.42萬實驗樓22.6m，約0.71萬㎡高中宿舍樓地上52.9m，約3.14萬㎡初中教學(xué)樓地上22.6m，約1.7萬㎡項目概況—臨建形象標(biāo)準(zhǔn)化圍墻玻璃幕墻臨建裝配式道路智慧展廳標(biāo)準(zhǔn)化外架金屬網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化加工車間02BIM團隊組織單位公司名稱建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位施工總承包單位代建單位中新廣州知識城財政投資建設(shè)項目管理中心華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司組織架構(gòu)廣州高新建設(shè)開發(fā)有限公司組織架構(gòu)管理層實施層土建BIM組現(xiàn)場施工BIM負(fù)責(zé)人公司BIM中心BIM管理部土建BIM工程師鋼構(gòu)BIM組機電BIM組幕墻BIM組精裝BIM組鋼構(gòu)BIM工程師給排水BIM工程師暖通BIM工程師電氣BIM工程師幕墻BIM工程師精裝BIM工程師組織架構(gòu)BIM負(fù)責(zé)人土建BIM團隊其它分包BIM負(fù)責(zé)總進度和重要內(nèi)容把控業(yè)主BIM顧問把控項目質(zhì)量，對提交的成果進行跟蹤，和審查機電BIM團隊負(fù)責(zé)BIM水暖電模型建立和調(diào)整，以及制作相應(yīng)BIM成果負(fù)責(zé)BIM水暖電模型建立和調(diào)整，以及制作相應(yīng)BIM成果負(fù)責(zé)反饋現(xiàn)場真實情況和需求，提交負(fù)責(zé)專業(yè)的BIM成果建筑專業(yè)現(xiàn)場審核負(fù)責(zé)BIM模型中建筑專業(yè)的審核，提交問題報告，并給出解決方案結(jié)構(gòu)專業(yè)現(xiàn)場審核給排水專業(yè)現(xiàn)場審核負(fù)責(zé)BIM模型中結(jié)構(gòu)專業(yè)的審核，提交問題報告，并給出解決方案負(fù)責(zé)BIM模型中給排水專業(yè)的審核，提交問題報告，并給出解決方案暖通專業(yè)現(xiàn)場審核負(fù)責(zé)BIM模型中暖通專業(yè)的審核，提交問題報告，并給出解決方案電氣專業(yè)現(xiàn)場審核負(fù)責(zé)BIM模型中電氣專業(yè)的審核，提交問題報告，并給出解決方案主要參與人員成員職務(wù)周永明BIM中心副主任喻志剛項目BIM負(fù)責(zé)人彭飛BIM工程師黃銳BIM工程師王成濟項目技術(shù)負(fù)責(zé)人蔡立東分公司BIM負(fù)責(zé)人03BIM應(yīng)用的軟硬件配置硬件配置名稱配置及型號實景圖片臺式電腦4臺聯(lián)想GeekPro2020顯卡：NVIDIAGeForceGTX1660SP硬盤：240GB/256GBSSD+1TBHDDCPU：Intel(R)Core(TM)i7-10700F內(nèi)存：16G筆記本電腦2臺拯救者CPU：Intel酷睿i710750H內(nèi)存：32G顯卡：RTX3060硬盤：固態(tài)硬盤1T

戴爾靈越7000CPU：Intel酷睿i710750H內(nèi)存：32G顯卡：GTX1650Ti硬盤：固態(tài)硬盤1T

延遲符軟件名稱軟件功能分類AutodeskRevit創(chuàng)建建筑、結(jié)構(gòu)模型建模軟件AutodeskNavisworks施工漫游、碰撞檢測、節(jié)點動畫模擬輔助軟件AutoTURN車輛轉(zhuǎn)彎略掃路徑分析輔助軟件sketchup創(chuàng)建模型建模軟件Fuzor虛擬漫游、凈高檢查、裝修選型輔助軟件BIMFILM動畫制作輔助軟件軟件配置延遲符NavisworksBIMFilm配合軟件建模軟件土建模型的創(chuàng)建機電模型的創(chuàng)建集成應(yīng)用軟件/平臺RevitRevitBIM5D管理平臺智慧工地管理平臺多專業(yè)模型整合模型的碰撞檢查施工進度模擬模型渲染展示enscapeTwinmotion應(yīng)用平臺AUTOTURN04BIM技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容延遲符1、配置硬件設(shè)備2、配備軟件3、制定模型管理標(biāo)準(zhǔn)4、建立樣板文件1、制定項目BIM實施目標(biāo)2、制定項目BIM實施計劃3、組建BIM團隊4、建立BIM環(huán)境施工組織設(shè)計應(yīng)用內(nèi)容1、土建深化設(shè)計2、裝飾幕墻深化設(shè)計3、機電深化設(shè)計4、其它樣板區(qū)深化設(shè)計1、前期部署規(guī)劃2、技術(shù)支持3、方案支持流程BIM準(zhǔn)備1、模型信息集成2、進度管理3、成本管理4、技術(shù)管理5、現(xiàn)場管理6、多方協(xié)同主要工作內(nèi)容1、確定深化設(shè)計原則2、搭建深化模型3、專業(yè)間碰撞檢查4、輸出三維施工圖紙1、塔吊方案模擬2、高支模施工模擬2、模架施工方案模擬3、外立面深化模型智慧工地平臺輔助現(xiàn)場施工管理工作竣工驗收深化設(shè)計過程管理BIM工作流程——施工階段延遲符BIM應(yīng)用內(nèi)容應(yīng)用階段序號應(yīng)用點內(nèi)容說明施工階段1碰撞檢測各專業(yè)碰撞檢查、管線綜合、凈高檢查2施工工藝/工序模擬編制施工模擬動畫，輔助現(xiàn)場管理3可視化技術(shù)交底利用模型開展可視化施工交底，輔助現(xiàn)場管理4施工方案編制利用模型配合編制施工方案，輔助現(xiàn)場管理5深化設(shè)計利用BIM技術(shù)進行施工深化設(shè)計、出圖等6二次結(jié)構(gòu)砌體施工利用模型完成二次結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合方案、進行施工交底計算砌體實際用量7質(zhì)量、安全管理采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，建立質(zhì)量缺陷、安全風(fēng)險、文明施工等數(shù)據(jù)資料，形成可追溯記錄8垂直運輸管理通過建立BIM模型，分析塔吊布置合理性并優(yōu)化延遲符BIM應(yīng)用內(nèi)容應(yīng)用階段序號應(yīng)用點內(nèi)容說明施工階段9施工方案對比分析利用BIM模型輔助施工方案比選，更快選擇最優(yōu)施工方案。10施工資料過程管理利用協(xié)筑平臺對模型、深化圖等BIM成果資料進行實時動態(tài)更新管理。11裝飾加工及安裝建立精裝樣板間模型指導(dǎo)現(xiàn)場選材及安裝12構(gòu)件跟蹤結(jié)合二維碼技術(shù)，在模型中反饋預(yù)制構(gòu)件的安裝進度及狀態(tài)。13分包管理分包配合進行模型整合、分包工程的進度和工程量管理等。14工程數(shù)據(jù)采集采集現(xiàn)場質(zhì)量、安全、文明施工等數(shù)據(jù)，與模型即時關(guān)聯(lián)等，方便管理人員查找。15移動辦公利用移動終端進行現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等施工管理、可視化技術(shù)交底等。示范應(yīng)用

施工階段

1基于BIM的高大拱廊施工應(yīng)用采用BIM技術(shù)提前對施工工藝進行模擬，在施工前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的缺陷并調(diào)整支模和澆筑方案，優(yōu)化施工工藝和資源部署，合理規(guī)避施工風(fēng)險，完美還原了廣實中學(xué)穿越式的設(shè)計理念。2基于BIM的綠色施工與智慧建造本工程采用智慧平臺進行智慧工地的管理，通過智慧平臺實現(xiàn)人員管理、塔吊控制、質(zhì)量安全管理、現(xiàn)場環(huán)境管理、視頻監(jiān)控管理，在信息化辦公平臺上實現(xiàn)物料管理，同時對施工現(xiàn)場實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。05BIM應(yīng)用亮點及總結(jié)應(yīng)用亮點概述基于智慧工地云平臺的施工精細(xì)化管理鋼筋深化室外管網(wǎng)場地交通組織優(yōu)化基于Dynamo的參數(shù)化應(yīng)用基于Civil3D的土方平衡模板腳手架深化碰撞檢查幕墻深化管綜優(yōu)化深化出圖裝修深化高大拱廊施工模擬基于Civil3D的土方平衡在Civil3D中還原現(xiàn)場地形，模擬挖填區(qū)域，計算土方量，合理部署土方開挖工作，動態(tài)調(diào)整出土方案，有效把控土方開挖及回填進度，節(jié)約外運成本。場地交通組織優(yōu)化利用Autoturn結(jié)合平面布置圖對場內(nèi)交通組織進行優(yōu)化，保證運輸車輛的通行，有效減少、避免二次運輸?；贒ynamo的參數(shù)化樁基礎(chǔ)應(yīng)用利用Dynamo判斷樁基模型與不同地質(zhì)條件的地層模型的附著位置信息并提取相關(guān)數(shù)據(jù)，最終輸出明細(xì)表，與實際施工數(shù)據(jù)對比校核，判斷成樁質(zhì)量，有效提高了現(xiàn)場管理的效率根據(jù)地勘數(shù)據(jù)還原三維地質(zhì)模型,利用Dyanmo提取二維樁基平面圖的樁位數(shù)據(jù)，結(jié)合Revit一鍵生成2912根參數(shù)化樁基礎(chǔ)模型模板腳手架深化利用模型，對項目中多處高支模、懸挑部位進行交底，提升施工方案的應(yīng)用效果高中部首層模架模型高中教學(xué)樓腳手架模型效果鋼筋深化部分基礎(chǔ)鋼筋過密，混凝土澆筑時震搗棒無法伸入內(nèi)部振搗，澆筑質(zhì)量難保證。原設(shè)計方案——上段鋼筋：34C32,下段鋼筋：42C28，搭接1m，現(xiàn)場搭接困難發(fā)現(xiàn)問題后，通過設(shè)計調(diào)，調(diào)整基礎(chǔ)位置鋼筋排布，承臺位置鋼筋統(tǒng)一上下兩段的鋼筋排布，改用套筒連接解決連接問題的同時節(jié)約了材料用量室外管網(wǎng)項目地處丘陵地帶，各區(qū)域作業(yè)面存在較大高差，室外管網(wǎng)安裝定位存在困難。通過模型，對管道預(yù)埋位置進行精確標(biāo)注，可有效解決了安裝的難題。導(dǎo)入Navisworks進行碰撞檢查進入Fuzor模式進行凈空分析記錄并整理成碰撞檢查表模型集成建筑結(jié)構(gòu)機電總包單位針對問題例會討論逐層優(yōu)化投入施工設(shè)計方審核，專業(yè)部門審圖（設(shè)計方調(diào)整）否定形成正式文件，四方簽字確認(rèn)，出施工圖通過機電深化設(shè)計流程圖BIM施工圖紙機電深化流程延遲符深化前深化后風(fēng)管與管道碰撞風(fēng)管優(yōu)化路由避開管道合理美觀深化前壓力廢水與結(jié)構(gòu)碰撞深化后壓力廢水管道優(yōu)化碰撞檢查延遲符深化階段進行碰撞檢查，確保可行性。通過檢查，共發(fā)現(xiàn)土建專業(yè)與機電專業(yè)及機電各專業(yè)間需優(yōu)化碰撞問題900處。采用Navisworks進行碰撞檢查，并生成碰撞報告。碰撞檢查在圖紙深化階段構(gòu)件模型發(fā)現(xiàn)圖紙問題，針對碰撞節(jié)點，進行合理美觀的管線優(yōu)化。施工中采用綜合吊架，使管線排布美觀，并針對復(fù)雜節(jié)點，進行三維交底。管綜優(yōu)化幕墻深化針對外立面陶磚幕墻進行節(jié)點深化，精確統(tǒng)計構(gòu)件數(shù)量，進行三維可視化交底，降低現(xiàn)場施工試錯成本，保證施工有序進行。高大拱廊施工模擬針對項目中貫穿初高中部的連續(xù)超大空中拱廊進行分類建模，通過基于方案的施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)施工方案中存在的缺陷(提供視頻)，及時調(diào)整支模和澆筑方案，優(yōu)化資源部署，有效規(guī)避施工風(fēng)險，結(jié)合三維交底，保證施工安全有序進行。裝修深化利用全景VR技術(shù)對報告廳室內(nèi)聲、光以及活動空間等因素進行模擬分析，通過VR沉浸式體驗，對觀眾的視覺、聽覺效果做出判斷，優(yōu)化各類光源、聲源的點位布置，合理排布座位，有效提使用舒適度；針對各單體功能區(qū)建立精裝模型，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時變更方案。在圖紙深化階段構(gòu)件模型發(fā)現(xiàn)圖紙問題，針對碰撞節(jié)點，進行合理美觀的管線優(yōu)化。該階段提出審核優(yōu)化報告達181個，有效解決90%的問題報告，降低了變更和返工的風(fēng)險為項目節(jié)約成本。部分深化模型及問題報告序號單體問題報告數(shù)量1高中實驗樓362高中教學(xué)樓173高中宿舍樓374地下室255地下室（人防）36教育資源樓63利用BIM模型對設(shè)計圖紙進行二次深化。優(yōu)化管道路由、精準(zhǔn)定位洞口及預(yù)埋套管位置，該階段深化出圖169份，將分階段持續(xù)進行，為后期施工奠定有利條件。深化出圖成果序號單體管綜平面出圖數(shù)量預(yù)留預(yù)埋洞口出圖數(shù)量1高中實驗樓23/2高中教學(xué)樓2053高中宿舍樓58144地下室1225初中教學(xué)樓進行中進行中6初中宿舍樓進行中進行中7學(xué)生活動中心2048教育資源樓36/9藝術(shù)圖書樓進行中進行中合計16925智慧工地建設(shè)—應(yīng)用項目項目智慧工地建設(shè)共應(yīng)用3大系統(tǒng)，共涉及12項，其中智慧云平臺共4項、無線WIFI教育系統(tǒng)共3項、慧眼AI系統(tǒng)共5項。智慧云管理平臺1、多媒體安全培訓(xùn)工具箱2、勞務(wù)實名制系統(tǒng)3、智能化實測實量系統(tǒng)4、VR體驗館無線WIFI教育系統(tǒng)1、智能地磅系統(tǒng)2、云筑收貨管理系統(tǒng)3、檢到位系統(tǒng)

慧眼AI系統(tǒng)1、塔機安全監(jiān)控及吊鉤視頻系統(tǒng)2、施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)4、高支模監(jiān)測系統(tǒng)5、配電箱監(jiān)控報警系統(tǒng)

智慧工地建設(shè)—智慧工地云平臺

智慧工地云平臺可以將施工現(xiàn)場應(yīng)用的各子系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成，通過智慧工地云平臺集中展現(xiàn)各子系統(tǒng)的信息化數(shù)據(jù)，一目了然的了解施工現(xiàn)場的信息化應(yīng)用內(nèi)容，并能實現(xiàn)數(shù)據(jù)穿透性查看，自動搜集和匯總各信息化數(shù)據(jù)，通過分級管理，自動進行數(shù)據(jù)篩選，對項目部的安全管理和質(zhì)量管理等進行綜合分析，為本項目管理的信息化管理提供支撐，同時成為公司在管理同類項目的設(shè)備和人員安排，施工進度安排和資金投入等提供數(shù)據(jù)支撐。智慧工地建設(shè)—多媒體工具箱

項目安全管理人員采用多媒體工具箱進行對項目勞務(wù)人員進行人員建檔、安全教育考勤、培訓(xùn)、考試等活動，數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)焦綪MS系統(tǒng)安全教育模塊。避免項目安全管理人員重復(fù)工作，安全教育情況更為真實，同時公司可根據(jù)安全教育數(shù)據(jù)，建立人員培訓(xùn)、項目教育開展、考核情況等多維度的數(shù)據(jù)分析，達到項目安全教育管控的目的。智慧工地建設(shè)—智能化實測實量

項目配備2套公司自主研發(fā)的智能化實測實量工具。具備了單人可完成施工現(xiàn)場測量與數(shù)據(jù)記錄存儲工作，比較傳統(tǒng)測量方式2人完成減少1人，且數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿咏K端與云平臺，保障了施工現(xiàn)場實測實量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性與真實性，減少了工作時間和工作環(huán)節(jié)，極大的提高工作效率。智慧工地建設(shè)—VR安全體驗館

項目采用VR安全體驗館，通過VR技術(shù)把安全教育從以往“說教式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤绑w驗式”，讓工人切實感受違規(guī)操作帶來的危害，強化安全防范意識。智慧工地建設(shè)—視頻圖像AI監(jiān)控平臺整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器將各類應(yīng)用場景、不同終端廠家視頻監(jiān)控攝像頭、各類不同視頻監(jiān)控智能終端接入平臺，提供視頻監(jiān)控基礎(chǔ)應(yīng)用功能與管理功能，為存儲、算法、應(yīng)用提供國標(biāo)設(shè)備接入、流媒體分發(fā)與轉(zhuǎn)碼、設(shè)備報警、電視墻管理、錄像管理等服務(wù)。智慧工地建設(shè)—視頻監(jiān)控系統(tǒng)

視頻可視化加強建筑工地施工現(xiàn)場的安全防護管理，實時監(jiān)測施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施的落實情況，對施工操作工作面上的各安全要素等實施有效監(jiān)控，同時消除施工安全隱患，加強和改善建設(shè)工程的安全與質(zhì)量管理，實現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)管模式的創(chuàng)新，同時加強了建筑工地的治安管理，促進社會的穩(wěn)定和諧。智慧工地建設(shè)—施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀通過在施工電梯上安裝傳感器，實時監(jiān)測施工電梯的運行情況，實現(xiàn)施工電梯人員統(tǒng)計、電梯司機人臉識別管理載重安全監(jiān)控等多項功能。顯示器監(jiān)控數(shù)據(jù)智慧工地建設(shè)—塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)在大型塔機上安裝塔機安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實時監(jiān)測塔吊的大臂仰角、回轉(zhuǎn)角和載重數(shù)據(jù)，在云平臺對塔機間碰撞提供實時預(yù)警，并自動進行制動控制；對于給定的塔機，根據(jù)塔機的載重和幅度曲線，對每次吊裝超載進行實時監(jiān)控。整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器智慧工地建設(shè)—塔機吊鉤視頻系統(tǒng)整改問題顯示吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)以高清晰圖像向塔吊司機展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像，使司機能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決施工現(xiàn)場塔吊司機的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出錯等問題。智慧工地建設(shè)—高支模監(jiān)測系統(tǒng)整改問題顯示顯示器通過在高支模架體上布設(shè)柔性二元體變形監(jiān)控裝置，利用高精度傾角傳感器實時采集沉降、傾角、橫向位移，空間曲線等各項參數(shù)，監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳，及時對安全問題進行預(yù)警。監(jiān)視系統(tǒng)感應(yīng)器智慧工地建設(shè)—環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器在施工現(xiàn)場主道和工地大門布置噪聲監(jiān)測監(jiān)控點，實時監(jiān)測噪音值，噪音數(shù)據(jù)自動上傳物聯(lián)網(wǎng)平臺，形成每日的《施工現(xiàn)場噪聲測量記錄》、噪音曲線圖和月度日平均噪音值分析圖等。智慧工地建設(shè)—智能地磅系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀在施工現(xiàn)場大門安裝智能地磅系統(tǒng)，它形成以‘端+云’模式的線下全方位物料管控一體化服務(wù)。系統(tǒng)以信息化管理為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等技術(shù)，實現(xiàn)物資管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精益化?，F(xiàn)場地磅稱重系統(tǒng)可接受高強度，密集過磅數(shù)據(jù)存儲和分析，對進出場作弊行為實時預(yù)警。每周自動生成稱重物資報表，實時推送給管理者；并且在移動端就可實時查看現(xiàn)場過磅分析，現(xiàn)場視頻監(jiān)控實時畫面等。智慧工地建設(shè)—云筑收貨管理系統(tǒng)基于云筑網(wǎng)集采平臺，進行收貨數(shù)據(jù)管理維護與統(tǒng)計分析。根據(jù)云筑網(wǎng)的訂單發(fā)貨單，延伸到線下的收驗貨流程。系統(tǒng)由“云+端”模式構(gòu)成，以信息化管理為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實現(xiàn)工程物料驗收環(huán)節(jié)全方位管控，實現(xiàn)物資管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精益化。智慧工地建設(shè)—”檢到位“系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀項目在6臺塔吊上安裝了“檢到位”系統(tǒng)，運用“物聯(lián)網(wǎng)（電子標(biāo)簽）+云服務(wù)”技術(shù)，強力管控一線作業(yè)行為，涵蓋自檢、維保、巡檢、危大作業(yè)申報、旁站監(jiān)督等模塊，基于真實作業(yè)，自動在后臺形成多維報表，作業(yè)過程及作業(yè)質(zhì)量一目了然。010203

本項目對工期要求嚴(yán)格，實際進度情況與計劃進度需合理同步，現(xiàn)場采用施工模型與現(xiàn)場進度聯(lián)動更新的管控方式，將BIM模型與施工進度計劃關(guān)聯(lián)起來，模擬工程建造過程，以三維動畫展示進度計劃，再通過對施工模擬的分析，合理的調(diào)整施工進度，優(yōu)化工期。本項目單體數(shù)量多，各地塊施工進度不同步等問題導(dǎo)致施工場地狹窄不夠靈活，施工場布要求較高。BIM技術(shù)人員將施工現(xiàn)場所有物體進行虛擬建造，通過可視化模型來優(yōu)化平面布置方案，保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā⒎奖闶┕と藛T的管理，有效避免二次搬運及事故的發(fā)生。項目各方面管理制度要求嚴(yán)格，按照整改期限整改閉合成為重要任務(wù)。項目充分發(fā)揮BIM應(yīng)用、智慧工地平臺應(yīng)用的優(yōu)