開封市第二屆職業技能大賽

車身修理（世賽選拔）項目

技

術

工

作

文

件

開封市第二屆職業技能大賽組委會

2024年2月

目錄

一、技術描述...............................................1

（一）項目概要........................................1

（二）基本知識與能力要求..............................1

二、試題及評分標準.........................................4

（一）試題............................................4

（二）比賽時間及試題具體內容..........................6

（三）評判標準........................................6

三、競賽細則...............................................8

（一）競賽流程及時間安排..............................8

（二）參賽選手........................................9

（三）裁判人員........................................9

（四）工作人員.......................................10

（五）問題或爭議處理.................................10

（六）項目特別規定...................................11

四、競賽場地、實施設備安排...........................12

（一）賽場規格要求...................................12

（二）場地布局圖.....................................13

（三）基礎設施清單...................................13

五、安全、健康要求......................................14

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品.......................14

（二）賽場必須留有安全通道...........................15

（三）醫護人員藥品的配備.............................15

（四）賽場安全.......................................15

附件1................................................16

附件2................................................26

一、技術描述

（一）項目概要

車身修理項目是指車身修理人員將各種原因遭受損壞

汽車車身修復到可以重新噴漆階段的項目。

由于每輛汽車損壞的程度不同，使維修具有一定的難

度。車身修理人員需把他們對于車身構造和維修技術的知識

和技能運用于每項具體維修工作中。

車身修理人員在修理之前往往需要通過電子測量設備，

精準地測量出車身損傷及變形的程度，在保證不破壞整體結

構、性能及車貌的前提下矯正及修復受損的車身。焊接、切

割、打磨、整形及粘合等技術是維修過程的重要組成部分，

因此車身修理人員還應會使用所有特定的手動和動力工具，

并能進行相應的維修。

（二）基本知識與能力要求

世界技能組織的標準規范（WSSS）規定了車身修理技術

和職業最高國際水平所需的知識、理解力和具體技能，反映

了全球范圍對于該項行業這份工作或職位的理解。技能競賽

的目的既是展現世界技能組織標準規范（WSSS）所述的本項

技能在世界上的最高水平，或至少在某種程度上它能夠對此

予以展示。因此該標準規范就是該技能備賽和培訓的指導。

在技能大賽上，有關該項技能的知識和理解將通過選手

的技能表現予以考核。全國選拔賽不設單獨的理論考試。

選手應掌握的基本工作能力的要求以及各項要求的權

1

重比例如下所示。

相關要求權重比例（%）

1組織、管理與人際交流溝通技能10%

個人需要知道和理解：

—現行的和車身修理行業相關的健康與安全條例；

—正確使用并維護所有的個人安全防護裝備及服裝；

—由產品和設備供應商或制造商公布的推薦規范及信息；理論

—維護和使用專業設備的流程；

—和車身修理流程相關的術語；

—和車身結構及構造相關的術語。

個人應能夠：

—應用職業健康與安全條例于車身修理行業；

—正確使用并維護個人防護服裝及裝備；

—設定、使用、調節及維護所有的專業修復設備；在工作場

所推廣實操

安全與健康操作；

—應用由產品和設備供應商或制造商公布的推薦規范及信

息；

—遵循制造商的安全技術說明書。

2車身診斷與校正40%

個人需要知道和理解：

—安放及拉伸受損車身的安全建議；

—制造商的數據資料及與車身之間的轉換關系；

—輕型乘用車、輕型商用車和商用車車身構造的基本原理；

—與強度及碰撞保護相關的車身構造特征；

—結構板件和非結構板件的特性和作用；

理論

—校正位置的正確性對保證車輛安全性、操控性的重要性；

—破壞力的方向及強度造成的危害及其司機在撞擊時刻的反

應；

—車身總成的位置、形狀及強度如何對撞擊力的路徑造成影

響；

—校正撞擊力（含向量）的方法；

2

—車身夾具測量系統的原理；

—拉伸系統的原理。

個人應能夠：

—把車輛安裝至固定設備上；

—解讀和車輛相關的制造商技術規范；

—診斷車輛受損程度并按照制造商的推薦方案修復損傷；

實操

—判斷破壞力或沖擊力的方向與程度；

—使用正確的診斷設備判斷結構損傷；

—確定修復車身損傷正確、恰當的方法；

—正確校正車身并恢復其尺寸精度。

3用焊接方式更換必要的部件/板件50%

個人需要知道和理解：

—遵循制造商推薦的維修方法及準許流程的重要性；

—識別焊接位置和焊接類型的適當方法；

—安全拆除緊固件以卸下需更換的受損板件的方法；

—用于板件拆除及更換的氣動工具的使用、設定及維護；

—用于更換板件的焊接設備的操作及調節原理（包括：氣體

理論

保護焊和電阻點焊等）；

—準備新件及新件安裝位置的步驟和流程；

—校正結構部件及裝配件，恢復車輛整體性及操控性能的重

要性；

—對新件重做防腐處理的原理；

—在規定時間內完成的重要性。

個人應能夠：

—正確修復或更換結構部件；

—在對周圍板件盡量不造成損傷的狀態下，移除結構板件，

并對板件表面進行正確處理，至可安裝新件；

—對新件做好預裝準備，確保正確安裝和校正；實操

—根據制造商的焊縫位置要求更換板件；

—采用切割方法和流程更換結構件；

—采用正確的焊接流程更換結構件；

—用打磨的方式打磨焊縫；

合計100%

3

二、試題及評分標準

（一）試題

1.競賽方式

采用單人比賽模式，通過給予的競賽樣題，在指定的工

位中，利用賽場準備的設備、工具及材料，完成規定的任務

和整體的操作。

2.競賽模塊

模塊A：車身診斷與校正

該模塊包括車身測量診斷、輔助支撐、結構件拉伸修復

等考核內容，要求參賽者在診斷校正平臺診斷車身受損程度

并根據汽車制造商提供的數據對輕微受損部位進行校正，使

之恢復到原廠技術要求。由于大賽準備的車輛為整車，無法

實現拉伸和校正修復，所以該模塊只進行車身測量診斷。

模塊B：模擬結構部件更換

該模塊包括結構部件測量定位、切割、更換件準備、焊

接等考核內容，要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具

和設備，分離或移除模擬受損的結構部件，對保留件進行整

平、應力消除、打磨及防腐操作，使用焊接的方法以更換件

替代模擬受損的結構部件，使更換后模擬結構部件達到技術

要求。

3.試題命制的辦法、基本流程及公布方式

（1）試題命制的辦法

采用公開方式，賽前修改部分參數。命題過程和評分要

4

素發展過程如下：

競賽題目依托中華人民共和國第二屆職業技能大賽和

河南省第一屆、第二屆職業技能大賽等國內相應賽事的競賽

范圍確定初稿，由裁判組組建完畢之日起開始對競賽范圍及

評分要素等相關文件進行充分討論，賽前由技術工作組結合

承辦地器材準備情況命制樣題并公布。這些內容按照規定予

以正式公布，一般至少提前30日，公布內容包括全部確定

的競賽題目（包括案例描述、任務要求）和評分要素（按照

“技能標準規范表”應做到的要求舉例）。賽前裁判組會議，

對競賽題目進行必要的修改，但不超過30%。

裁判組根據測試項目，經過充分討論，形成評分標準初

稿，并在正式比賽前對于評分要素進行最后的選擇、綜合和

確定，主要是保證裁判在規定時間內可以完成評分，以及評

分系統可以容納的條目數量，形成最后的“評分表”。

（2）基本流程

命題流程按照開封市第二屆職業技能大賽組委會要求

的命題方式進行，由大賽組委會指定專家進行題目的設計與

制作，賽前由技術工作組結合承辦地物料準備情況命制樣題

并公布，按照大賽組委會統一安排進行比賽。

（3）公布方式

公開試題包括：比賽時間與分數權重、試題內容等。競賽

試題（參照附件1）。

5

不公開內容包括：評分標準。

（二）比賽時間及試題具體內容

1．比賽時間安排

比賽一共一天，考核場景分別是：模塊A：車身診斷與

校正（40分鐘）；模塊B：模擬結構部件更換（50分鐘）。

模塊編號模塊名稱比賽時間分數

模塊A車身診斷與校正40分鐘40

C1

模塊B模擬結構部件更換50分鐘60

合計90分鐘100

2.試題

競賽測試項目具體內容詳見附件1。

（三）評判標準

1.分數權重

本次評分規則參照世界技能大賽評分規則執行。本項目

評分標準為測量和評價兩類。凡可采用客觀數據表述的評判

稱為測量；凡需要采用主觀描述進行的評判稱為評價。凡可

采用客觀數據表述的評判稱為測量評分，用字母M表示；凡

需要采用主觀描述進行的評判稱為評價評分，用字母J表示。

（1）評價分（主觀）

評價分分為四個等級，3名裁判為一組，各自單獨評分，

計算出平均權重分，除以3后再乘以該子項的分值計算出實

際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分，否則需要給出

6

確切理由并在組長或裁判長的監督下進行調分。

權重分值要求描述

0各方面均低于行業標準，包括“未做嘗試”

1達到行業標準

2達到行業標準，且某些方面超過標準

3達到行業期待的優秀水平

樣例：塞焊疤打磨評價評分

權重分值操作要求描述

0板件凸緣焊接打磨最少或沒打磨，原輪廓和形狀沒有保持

試圖保持凸緣的原輪廓，但是好多區域打磨太深或者打磨不夠或者

1

不平

板件凸緣尚可而且看起來總體上保持原輪廓和形狀，去除過度焊，

2連接處可看出太深或太高，打磨太深或打磨不夠，沒有用120#或

更細的砂紙打磨

板件凸緣區域看起來能恢復到原輪廓和形狀，合適的連接區域裝

3配，在這個區域的打磨低于表面水平，沒有用120#或更細的砂紙

打磨，可以進行化學處理，需要少量的膩子和底漆

（2）測量分（客觀）

測量分包括滿分或零分、滿分中扣除、從零分開始增加

三種評分方式，裁判在裁判組長帶領下根據選手完成情況和

評分標準進行判定打分，樣表如下。

類型示例配分正確完成得分未完成得分

滿分或零分測量電橋正確安裝0.30.30.0

從滿分中扣除切割對底層板造成損

1.001.000–0.5

傷，每處扣0.5分

2.評判方法

在各個模塊中，動手操作能力和溝通交流能力現場過程

7

評分，文字部分在選手完成后遞交，裁判根據結果進行評分；

計時倒數5分鐘及2分鐘提醒，工作人員拿牌提示，必須確

認選手看見倒計時。倒計時為0即停止比賽，未完成部分不

得分。評分過程中，裁判在旁觀察，不得干擾選手，不可提

問或者參與比賽過程。

選拔賽評分流程采用世界技能大賽的評分方法進行。各

評分小組分別對各自分管的模塊進行評分，過程評分與事后

結果評分相結合，應對選手當天完成的工件當天完成評分。

電子測量數據存儲后任何人不得修改，并必須打印成紙質文

件提交給裁判長妥善保存。評價評分表和測量評分表應由每

一個參與評判的裁判員簽字確認后提交給裁判長妥善保存。

評分采用紙質版評分表，所有裁判完成工作簽名后，由

承辦方指定專人輸入電腦系統進行統計。

3.成績并列

如果選手出現總分相同的情況，按照模塊權重從高到低

的順序對比確認選手排名，模塊權重順序由高到低依次為：

模塊B模擬結構部件更換；模塊A車身診斷與校正。

三、競賽細則

（一）競賽流程及時間安排

大賽共一個競賽日，選手競賽日需完成兩個競賽模塊的

考核，競賽流程為：檢錄→抽考號→候考→模塊實踐→結束

→技術點評。競賽時間安排如下：

8

日期時間工作內容參與人員

選手檢錄、入場參賽選手、裁判組、場地主任、

抽號、候考

監督仲裁組

C1全天模塊A、B競賽、評分

午餐后勤保障組

技術點評裁判長

（二）參賽選手

參賽選手應為2004年1月1日以后出生，具有開封市

戶籍或在豫工作學習滿1年以上的人員，可按屬地原則報名

參賽。

（三）裁判人員

包括各項目裁判組全體成員。

1.裁判長

裁判長由開封市組委會技術工作組遴選確定。秉承公平

公正原則做好相應溝通協調、落實競賽各項技術工作、不參

與參賽選手評判工作。做好本項目裁判員（含裁判長助理）

的賽前培訓和本項目賽前技術交流，組織本項目開展賽后技

術總結和技術點評。

2.裁判長助理

協助裁判長做好各項競賽組織實施工作、不參與參賽選

手評判工作。

3.裁判員

裁判員由各代表隊擇優推薦，每個參賽項目限推薦1名

裁判員。經省組委會技術工作組審核確定后承擔裁判員執裁

工作。全部裁判工作均采取回避制度，裁判員不對來自同一

9

參賽隊的選手進行評判。如裁判員人數不能滿足工作需要，

由項目裁判長在賽前提出增加裁判員人選申請，由省組委會

技術工作組遴選確定后增補。

裁判員服從裁判長工作安排，認真做好本職工作；熟練

掌握競賽技術規則，參加賽前培訓和技術討論；對有爭議的

問題提出客觀、公正、合理的意見和建議；公平公正執裁，

不徇私舞弊；堅守崗位，嚴格遵守執裁時間安排，保證執裁

工作正常進行。

（四）工作人員

包括技術支持人員、錄分員及賽務保障人員等。按照大

賽統一要求，在裁判長領導下做好相應的競賽保障工作。

（五）問題或爭議處理

對競賽期間出現的問題或爭議按以下程序解決：

1.競賽項目內解決。參賽選手、裁判員發現競賽過程中

存在問題或爭議，應向項目裁判長反映。項目裁判長依據相

關規定處理或組織比賽現場裁判員研究解決。處理意見需比

賽現場全體裁判員表決的，須獲全體裁判員半數以上通過。

最終處理意見應及時告知意見反映人，并填寫《開封市第二

屆職業技能大賽問題或爭議處理記錄表》。

2.監督仲裁組解決。對項目內處理結果有異議的，在規

定時間內，各參賽隊領隊可向監督仲裁組出具署名的書面反

映材料并舉證。

10

（六）項目特別規定

本項目不允許選手攜帶任何物品和材料，除手表和藍、

黑色水筆。

本項目比賽服裝和鞋帽不得提供參賽方的信息，選手在

比賽過程中，也不能披露參賽單位和真實姓名等身份信息。

所有選手在場每日抽取當日比賽順序。比賽全程錄像，

用于爭議的協調和解決。選手在比賽前熟悉場地時，所在參

賽隊裁判陪同，可進行實物操作和練習。

適應和熟悉場地應安排充分的時間，分組輪換進行；比

賽設有2個場地，每個場地每組選手不少于10分鐘，可以嘗

試操作和使用。在比賽前，還有5分鐘時間熟悉適應場地，

但不得觸碰物品或進行任何操作。如果選手在5分鐘內完成

熟悉和適應場地，可以申請提前結束并開始正式比賽。比賽

從選手進入工位開始計時，至選手離開場地結束；現場發現

有誤，如發現任何原因導致的提前計時或提前結束，應立即

向裁判說明情況；計時滿25分鐘由裁判示意結束。

比賽中不得向裁判提問或要求幫助；如遇特殊情況，如

設備故障，或者影響比賽進行的問題，選手可采用舉手提示，

可向裁判組申請暫停比賽；裁判員先暫停比賽時間，然后聽

取陳述，共同商量后給予解決方案；如屬于選手個人理解問

題，請告知選手按照實際情況盡你所能進行下去，然后比賽

繼續。

比賽開始后，所有選手不可離開賽場，需要在等候室等

11

待，如有事必須離開，應請假并由工作人員陪同，速去速回，

完成當日比賽的選手，也需在等候室等待，到當日比賽全部

結束后，方可一起離開。等待期間，不可閱讀與專業相關的

書籍資料，不可討論與比賽相關的話題。

本次比賽不設置備物環節，所有所需物品均擺放在場地

內，以實物為準。裁判員指導工作人員承擔賽場準備和復位

工作，包括計時，實行組長負責制。

如選手因個人原因導致比賽中斷或者不能參加比賽，裁

判員將在旁陪伴或給予照護，直到比賽可以繼續；但不給予

補時，不得調換選手順序；如超過原定比賽時間，視為比賽

結束或者棄賽。

四、競賽場地、實施設備安排

（一）賽場規格要求

場地主要分為：車身診斷與校正工位、模擬結構部件更

換工位及物料區等，總面積約800平方米。場地布局有水、

電分布等要求，另設裁判、登分、儲存等工作區和選手候考、

備考區域；所有的區域保障參賽人員的飲水、用餐、座位、

衛生間需求等。

場地比賽用常用辦公設備有計算機、打印機、計時器、

桌椅、辦公用具和材料等。

重點物品設置：安全防火器材數量及性能完好；緊急情

況疏散通道設計；比賽作品暫存區和存放設施（含貨架、保

險柜）等。

12

（二）場地布局圖

（三）基礎設施清單

根據世賽物品清單及競賽題目要求，以及采購的實際能

力，提交和落實物品要求（詳見附件2）。

汽車噴漆項目選手自帶工具、材料清單表

序號名稱數量技術規格

1安全工作鞋1通用

2鋸條1與切割工具匹配

3鋼直尺1不限

6………………

設備和物品驗收：裁判組在賽前確認設備和物品是否

符合要求；確認設備和物品數量是否正確；確認比賽設備和

物品的功能和性能是否可以滿足比賽的需要；以及是否可以

及時更換不符合要求的材料；應急預案準備（含備用設備、

13

突發事件應急預案等）。

選手無自備的設備和工具要求，決賽場地禁止自帶使用

的設備和材料。

賽場禁止攜帶物品清單

序號設備和材料名稱

1預先制造、預先成形或預先畫好的模板、工具

2電動工具

3影響賽事公平性的其他非常規工具、夾具

五、安全、健康要求

競賽的安全目標——事故為零。

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品

（1）參賽選手嚴禁在賽場區域內吸煙和私自動用明火，

嚴禁攜帶易燃易爆物品。

（2）禁止選手及所有參加賽事的人員攜帶任何有毒有

害物品進入競賽現場。

（二）賽場必須留有安全通道

必須配備滅火設備。賽場應具備良好的通風、照明和操

作空間的條件。做好競賽安全、健康和公共衛生及突發事件

預防與應急處理等工作。

（三）醫護人員藥品的配備

競賽現場必須配備必要的醫務人員藥品。

（四）賽場安全

1.競賽組委會須檢查、消除賽場中存在的安全隱患，做

好各種可能出現的突發事件預案。

2.競賽過程中，賽場內的工作人員有責任對選手的操作

14

安全進行監護，發現問題及時制止，避免發生人身或設備安

全事故。

3.競賽過程中，裁判及工作人員有責任對選手使用的設

備安全進行監護，發現問題及時制止，避免發生設備損壞。

15

附件1

開封市第二屆職業技能大賽

車身修理項目

競賽試題

2024年2月

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一、一般說明

本競賽試題是以“中華人民共和國第二屆職業技能大賽車身

修理項目”“河南省第二屆職業技能大賽車身修理項目”正式試

題為基礎。

參賽選手應遵守賽場紀律，尊重裁判，服從裁判，有異議可

通過正常渠道向大賽組委會反映。

二、比賽時間及試題具體內容

（一）比賽時間與分數權重

模塊編號模塊名稱競賽時間min評價分測量分分數

A車身診斷與校正407.232.840

B模擬結構部件更換509.650.460

總計9016.883.2100

如果選手出現總分相同的情況，按照模塊權重從高到低的順序對

比確認選手排名，模塊權重順序由高到低依次為：模塊B、模塊A。

（二）試題

1.模塊A：車身診斷和校正

競賽時間：本模塊規定用時40分鐘。

競賽任務：

使用電子測量設備對受損車輛（一汽豐田卡羅拉）車身上的

測量點進行測量診斷，并校正變形的前縱梁。

A1－測量診斷：

（1）安全正確地在車身校正平臺上固定受損車輛并對夾具螺

栓進行正確緊固。

（2）確保測量長尺安裝位置正確并鎖定到位。

17

（3）啟動Bantam-Chief電腦系統，并創建一個新工單，并

將你的抽簽號碼填入客戶信息欄。

（4）選擇制造商一汽豐田，車系卡羅拉，車型三廂。

（5）正確使用電子測量設備對受損車輛進行測量，測量后打

印損傷數據。

A1完成以上操作后，開始進行A2操作。

A2－模擬拉伸校正：

（1）用必要的步驟視情安裝。

（2）為校正損傷和拉伸做好準備，對受損車輛進行模擬拉伸

校正準備，但是此刻不要拉伸。暫停并報告裁判（不報告暫停將

扣除相應分數），裁判將對以上操作進行評分。

（3）操作完畢，退出電子測量系統，工夾具歸位。

（4）對比賽工位進行5S整理。

A2操作結束，向裁判報告等待指示。

競賽要求：

做好安全防護；正確操作測量系統；確保測量數據的準確；

正確使用校正設備；操作過程科學合理；打印數據報告規范正確。

注意事項：

（1）操作時做好相應的安全防護。

（2）當前一位選手操作完畢后，應由技術人員對場地、設備

進行檢查，維護到賽前狀態后供下一位選手操作。

2.模塊B：模擬結構部件更換

18

競賽時間：本模塊規定用時50分鐘

競賽任務：

（1）用大賽提供的模擬車身結構板部件A、B板件（板材為

1.0mm厚度的低碳鋼板），如圖B-1所示。完成模擬門檻件的替換

工作。

模擬板件（圖B-1）

（2）先對模擬門檻件的A板件按照圖示切割線位置進行切割，

切掉的部分為C板件，切割后A板長度等于B板長度，圖B-2所

示。

（3）將板件橫向夾持于焊接架上，采用電阻點焊對A、B板

件進行組裝結合操作。然后再采用氣體保護焊完成部分更換。

板件切割后（圖B-2）

19

B1-板件結合

（1）按圖B-3所標注的尺寸位置，在焊接架上將A、B進行

電阻點焊組合（邊距：10mm，間距：兩端20mm、中間兩點間40

mm，每邊各8個焊點），組合順序不作限制，結合步驟按照打磨、

測量、清潔、防腐、點焊結合依次進行。

A.B板件結合（圖B-3）

B1各部完成操作以后，報告裁判（不報告將扣除相應分數），

裁判將對以上操作進行評分。

B2-板件分離及新件組裝

20

（1）按圖B-4所示，將結合后的A、B板件夾在焊接架上按

圖示要求進行焊點去除、切割分離。操作時允許將結合的板件夾

緊在焊接架上進行整體上下升降移動，但不得上下翻轉板件，否

則你將會失去電阻點焊部分的分數。

板件夾持方向及切割分離位置（圖B-4）

（2）在C板件兩邊凸緣上按規定尺寸打孔，孔徑8mm，如圖

B-5所示。

C板件打孔位置（圖B-5）

21

（3）按圖B-6所示，將C板件與AB板組合件保留部分的結

合面進行防腐處理（對接焊縫除外），然后裝配并定位（此時不

焊接）。

新板件裝配、定位（圖B-6）

B2完成以上后，暫停并報告裁判（不報告暫停將扣除相應分

數），裁判將對以上操作進行評分。

B3-板件焊接

（1）重新組裝板件，對接縫間隙應為0～1.0mm。

（2）對接縫進行定位焊，焊點分段間距為25—40mm。

定位焊完成后，暫停并報告裁判（不報告暫停將扣除相應分

數），裁判將對以上操作進行評分。

（1）對拼裝好的板件進行連續焊、連續點焊、塞焊焊接作業，

如圖B-7所示。注意：兩條焊縫具體哪條是進行連續焊、哪條進

行連續點焊不作要求，選手根據自己習慣確定。

22

拼裝焊接圖（圖B-7）

操作結束，報告裁判，開始進行任務二操作。

競賽要求：選手做好安全防護、設備調試，控制好板件分離

質量和拼接定位的準確性，掌握好焊點和焊縫的質量、焊點大小、

焊點間距等技術要求。

注意事項：

（1）模擬板件在更換過程中不得取下和翻轉板件，否則將扣

除相應分數。

（2）板件分離完，替換板件預裝后需暫停報告，裁判將對鉆

孔、切割、打磨質量打分后再繼續后續操作，否則將扣除相應分

數。

（3）新件上的筋線應和保留件上的筋線對齊，安裝的相鄰凸

緣應保持平齊。

（4）定位點焊完成后需暫停報告，裁判將對定位焊點間距、

對接縫間隙情況打分后再繼續后續操作，否則將扣除相應分數。

23

（5）比賽過程中對于涉及安全操作時，裁判將會及時警告并

讓您整改，時間計入個人比賽用時。

（6）比賽結束時需對工位進行5S整理。

24

附件2

2024年開封市第二屆職業技能大賽

車身修理賽項設施設備物品清單

車身診斷與校正

序號名稱規格單位

1競賽車輛卡羅拉張

2激光車身診斷與校正系統Bantam-Chief臺

3車身校正平臺臺

4防護眼鏡無色透明個

5安全帽（硬質）個

6棉紗手套