第40講

長江流域協作開發與環境保護

新課標要求知識要點命題推理

以某流域為例,說明流域內部協作開發水資源、保護環境的意義長江流域協作開發的措施及環境保護

[綜合思維、人地協調觀]結合區域圖考查長江流域的自然環境特征、社會經濟特征、長江流域的協作開發方向及長江流域保護環境的措施一、長江流域概況2.人文特征長江流域是我國的“糧倉”,糧食產量占到全國一半左右,水稻產量更占到全國七成。長江中下游平原經濟發達,重慶、武漢、南京、上海分別為長江上、中、下游和河口的中心城市。四川盆地是“天府之國”,兩湖地區是“魚米之鄉”,太湖地區是“人間天堂”。1.自然特征:是亞洲第一長河,穿越我國西南、中部和東部,是我國水量最豐富的河流,年徑流量約占全國河流年徑流量的1/3以上。長江流域山水林田湖渾然一體,具有強大的涵養水源、繁育生物、釋氧固碳、凈化環境功能,是我國主要的生態安全屏障。1.長江概況(1)是亞洲第一長河,也是世界第三長河,發源于青藏高原唐古拉山脈主峰各拉丹冬峰,最終注入東海。(2)長江穿越我國西南、中部和東部,全長6397千米,流域面積180萬平方千米。(3)是我國水量最豐富的河流,年徑流量約占全國河流年徑流量的1/3以上。2.長江流域概況(1)流經我國1/5的陸地面積,養育了我國1/3的人口。長江流域土地肥沃,物華天寶,是我國的“糧倉”,糧食產量占到全國一半左右,水稻產量更占到全國七成。(2)經濟發達①重慶、武漢、南京、上海分別為長江上、中、下游和河口的中心城市。②四川盆地是“天府之國”,兩湖地區是“魚米之鄉”,太湖地區是“人間天堂”。(3)長江流域山水林田湖的生態功能①具有強大的涵養水源、繁育生物、釋氧固碳、凈化環境功能。②是我國主要的生態安全屏障,更是子孫后代生生不息、永續發展的重要支撐。二、長江流域的協作開發1.開發依據:長江流域的開發建設,需要統籌、協調處理好上游、中游、下游地區的發展關系,河源和上游地區要重視生態環境保護,中下游地區更要注重綠色發展和人居建設。2.長江經濟帶建設:要重點依托長江三角洲、長江中游、成渝三大城市群,做大上海、武漢、重慶三大航運中心,推進長江中上游腹地開發,促進“兩頭”開發開放,即上海及中巴(巴基斯坦)、孟中印緬經濟走廊的建設。3.長江航道建設(1)航道概況:長江水系發育,由數以千計的大小支流組成。長江航運發達,素有”黃金水道”之稱。(2)建設原則:“深下游、暢中游、延上游”戰略,加快長江黃金水道建設。。(3)航道劃分:可分為六大區域性航道網。4.長江水能資源開發:長江宜昌以上的河段水能資源占全流域的80%以上,且主要集中在金沙江段和長江三峽段。相繼修建了長江三峽水利樞紐、溪洛渡水利樞紐等一系列水利工程。二、長江流域的協作開發1.需要統籌、協調處理好上游、中游、下游地區的發展關系(1)河源和上游地區要重視生態環境保護。(2)中下游地區更要注重綠色發展和人居建設。2.長江經濟帶的建設(1)要重點依托長江三角洲、長江中游、成渝三大城市群,做大上海、武漢、重慶三大航運中心。(2)推進長江中上游腹地開發,促進“兩頭”開發開放。3.依托長江黃金水道推動長江經濟帶發展(1)國家實施“深下游、暢中游、延上游”戰略,加快長江黃金水道建設。(2)長江水系自上而下,大體上可分為6個區域性航道網。4.長江水能資源開發(1)長江干支流水能資源極為豐富,占全國可開發量的一半以上。(2)長江宜昌以上的河段水能資源占全流域的80%以上,且主要集中在金沙江段和長江三峽段。(3)相繼修建了長江三峽水利樞紐、溪洛渡水利樞紐等一系列水利工程。三、長江流域的環境保護1.原則:必須堅持生態優先、綠色發展,共抓大保護,不搞大開發,走出一條綠色低碳循環發展的道路。把修復長江生態環境擺在首要位置。2.水質狀況及治理(1)現狀:長江流域水質狀況整體良好,但局部污染嚴重,部分湖泊富營養化問題突出。(2)根源:在于排污。(3)治理:以“維護健康長江、促進人水和諧”為基本宗旨,嚴格管控流域內的各種排污口,開展污染源綜合整治。重點保護好洞庭湖、鄱陽湖、巢湖、太湖和三峽水庫、丹江口水庫等重要湖泊水庫。3.長江生態環境保護(1)保護與綜合治理:必須打破行政區劃界限和壁壘,有效利用市場機制,更好發揮政府作用,加強環境污染聯防聯控,推動建立地區間、上下游生態補償機制,加快形成生態環境聯防聯治、流域管理統籌協調的區域協調發展新機制。(2)具體措施:①建立負面清單管理制度。②加強環境污染聯防聯控。

③完善長江生態保護補償機制。

④開展生態文明先行示范區建設。長江流域環境保護的區域協調發展新機制（措施）新機制具體內容建立負面清單管理制度①按照全國主體功能區規劃要求,建立生態環境硬約束機制,明確各地區環境容量,制訂負面清單,強化日常監測和監管,嚴格落實黨政領導干部生態環境損害責任追究問責制度②對不符合要求占用的岸線、河段、土地和布局的產業,必須無條件退出加強環境污染聯防聯控①建立河長制和湖長制,完善長江環境污染聯防聯控機制和預警應急體系,推行環境信息共享,建立健全跨部門、跨區域、跨流域突發環境事件應急響應機制②建立環評會商、聯合執法、信息共享、預警應急的區域聯動機制,研究建立生態修復、環境保護、綠色發展的指標體系完善長江生態保護補償機制①通過生態補償機制等方式,激發沿江省市保護生態環境的內在動力②依托重點生態功能區開展生態補償示范區建設,實行分類分級的補償政策③按照“誰受益、誰補償”的原則,探索上中下游開發地區、受益地區與生態保護地區進行橫向生態補償開展生態文明先行示范區建設全面貫徹大力推進生態文明建設要求,以制度建設為核心任務,以可復制可推廣為基本要求,全面推動資源節約、環境保護和生態治理工作,探索人與自然和諧發展有效模式

【*拓展*】長江流域上、中、下游各區優勢自然資源(1)上游擁有豐富的水能資源、礦產資源、森林資源及旅游資源，如攀枝花的鐵礦、六盤水的煤礦、自貢的天然氣等；(2)中游是我國重要的糧棉基地，具有豐富的金屬礦產資源，如大冶的鐵和銅、水山口的鉛和鋅等；(3)下游地理位置優越，交通便利，不僅是“魚米之鄉”和“絲綢之鄉”，也是我國經濟最發達的地區。長江流域上、中、下游都比較豐富的自然資源有：水資源、土地資源以及旅游資源。河流航運價值大小的分析思路【*拓展*】長江主要污染物來源(1)長江沿途工業發達,工廠眾多,工業廢水大量排放；(2)農業耕作中過度使用農藥、化肥,污染地下水,地下水匯入長江導致污染；(3)“黃金水道”航運量大,船舶漏油、廢棄物傾倒等導致污染。

流域協作開發與環境保護流域開發與治理的分析思路圖解如下：

【*解疑*】理解流域開發容易出現的誤區(1)流域的開發并非只是對河流的開發。流域的開發包括河流的利用和治理、流域內資源的開發、生態環境的恢復和治理等。(2)水量大，水能資源不一定豐富。水能資源是否豐富取決于兩個方面：一是河流的水量；二是河流的落差。一般情況下，流域內降水越豐富，水量越大；山地多，地勢起伏大，河流落差大，水能資源就越豐富。反之水能資源缺乏。11.流域內部水資源協作開發(1)河流的利用方式(經濟效益)修建大壩、水電站、船閘等水利工程，具體利用方式如下：供水建壩蓄水，保證農田常年灌溉水源和工業生產、居民生活用水養殖庫區發展水產業，增加經濟收入防洪湖泊、水庫有效調節和穩定河流流量發電開發水能，促進流域高能耗工業發展航運修水庫(保持水位平穩)、挖運河，增加通航里程和效益旅游建立風景旅游區，帶動第三產業(游船制造業和經營業)發展(2)流域的開發方向基本原則——因地制宜、發揮優勢、注重環保。不同河段開發重點不同。河流中上游地勢起伏大、流量大的河段,側重水能資源的開發,布局高耗能產業河流中下游地勢平坦,水流平緩,河面寬闊,流量穩定,側重航運、灌溉農業、養殖業的發展河流沖積平原發展農業

2.水質、水環境的協調治理(1)河流泥沙的綜合協調①侵蝕區減少入河泥沙量:如中游的黃土高原是黃河流域的主要侵蝕區,可實行“保塬、護坡、固溝”的治理方針,通過工程措施、生物措施、技術措施治理水土流失,減少入黃泥沙。②堆積區減少河道淤積：通過調水調沙，實現河流下游的沖淤平衡，減少泥沙淤積。(3)不同河段應實行差別性措施(2)水污染的防控措施①行政手段:成立委員會進行談判和協商，達成公約及協議。②經濟手段:通常是分擔流域綜合治理費用。③技術手段:科學調查研究、治污技術應用、技術標準確定及監測、預警體系的開發和應用等。【拓展延伸】大型水利工程的影響有利影響不利影響經濟效益：產生防洪、發電、航運、灌溉和旅游等綜合經濟效益上游地區(庫區)：庫區蓄水會淹沒原有生產、生活設施以及文物古跡等；改變庫區原有生態環境,水域內害蟲滋生,可能導致傳染性疾病蔓延生態效益：調節庫區氣候,緩解生態環境壓力;攔截泥沙,降低河流含沙量;改善水質下游及河口三角洲地區：河流挾帶至下游的泥沙大大減少,土壤自然肥力下降；入海徑流量減少,海浪對海岸的侵蝕加重,河口三角洲不斷縮?。挥捎诤Ｋ构?、生態破壞和入海營養物質減少,河口的漁業資源銳減1.長江中游城市群發展相對長江三角洲城市群慢，可能是因為長江中游城市群(

)A.礦產資源較匱乏

B.水資源較匱乏

C.山地面積廣大

D.地域范圍較小2.為實現長江經濟帶內各區域協同發展,下列措施不正確的是(

)A.鼓勵自主創新，避免產業集群發展

B.依托長江水運，建設綜合交通體系C.統籌城鄉發展，加快中小城鎮建設

D.實施生態補償，修復長江生態環境C(2024·浙江杭州重點高中期末)近年來,長江經濟帶嚴格貫徹“共抓大保護,不搞大開發”的發展理念,真正使黃金水道產生黃金效益。讀下圖，完成1～2題。A解析(1)長江中游城市群地處我國地勢第二級階梯向第三級階梯過渡地帶,相比于長江三角洲城市群,山區面積廣大,影響其經濟發展,C正確;長江中游城市群礦產資源豐富,A錯誤;長江中游城市群水資源充足,B錯誤;地域范圍和長三角地區差別不大,D錯誤。解析(2)長江經濟帶的協同發展要重點依托長江三角洲、長江中游、成渝三大城市群，要統籌協調好城鄉地區以及上游、中游、下游地區的發展，加強產業分工協作，促進產業集群發展，才能充分發揮各區域之間的資源、勞動力、資金和技術等優勢，增強競爭力，A符合題意，C不符合題意；依托長江水運，建立上、中、下游聯運，并連接鐵路、公路等多種運輸方式，形成綜合交通運輸體系，才能更好地促進長江經濟帶內各區域協同發展、分工合作、互通有無，B不符合題意；在發展過程中，要堅持可持續發展，在發展經濟的同時兼顧生態環境保護，推進生態補償機制，激發沿江省市保護生態環境的內在動力，D不符合題意。(2023·浙江寧波鎮海高中期末)2022年8月，長江武漢段水位較往年同期偏低，受其影響，在武漢鸚鵡洲長江大橋下，一段江心丁字壩露出水面，吸引了不少人來此打卡拍照。丁字壩是一段伸入江水(或海水)中的堤，呈“丁”字形。下圖為武漢鸚鵡洲長江大橋附近的丁字壩景觀圖。完成3～4題。A3.該水域修建丁字壩的目的是(

)A.束縛江水，利于行船

B.防止江水侵蝕河岸C.建橋時便于工程車進出

D.增加旅游景點4.2022年8月份長江武漢段水位較往年同期偏低的主要原因是8月份(

) A.居民用水增加

B.蒸發旺盛C.降水少

D.上游水庫截流解析(3)丁字壩是航道的整治措施，因該處附近江面較寬，為了讓江水集中利于行船，所以修建了丁字壩，起到束水的作用，其作用在于整治航道，優化長江水道航運環境，A正確；丁字壩位于江心，不能防止江水侵蝕河岸，B錯誤；該壩較窄，大型工程車不能通過，C錯誤；丁字壩平時不露出水面，不作為旅游景點，D錯誤。解析(4)影響長江水位的主要因素是水源補給，2022年8月長江流域氣候異常，降水較少，河流補給量少，水位較低，C正確；居民用水量年份差異較小，A錯誤；不同年份8月蒸發量及上游水庫截流量差別不大，B、D錯誤。C(2022·江蘇卷)埃布羅河是西班牙第一大河,流域內修建了多座大壩,用以調節流量的季節分配。下圖為埃布羅河流域位置及其某支流上水文站月平均流量變化圖。完成5～6題。A5.該支流大壩調節流量季節分配的主要目的是(

)A.灌溉 B.航運 C.防洪 D.發電6.多座大壩調節了埃布羅河下游的流量，這有利于下游地區種植(

)A.茶葉 B.水稻 C.咖啡 D.甜菜B解析(5)從材料中可知，埃布羅河是西班牙第一大河，流域內修建多座大壩，這些大壩用以調節河流流量的季節分配；由某支流水文站月平均流量變化圖可知，在建壩前河流流量冬季較大，夏季較小，流量的季節變化大，但在建壩后河流流量相對較為平穩，同時建壩后的徑流總量較建壩前的徑流總量減少；西班牙北部內陸地區主要為旱作農業，農業對水源的需求較多，河流徑流量減少，說明此部分水源可能用于農業灌溉，A正確。建壩后該河流整體流量減小，不利于航運的開展，B錯誤。大壩若起到防洪作用，應在豐水期蓄洪，枯水期補給，但埃布羅河整體流量在建壩后均下降，故其大壩的主要功能并非防洪，C錯誤。發電主要依據河流流量及落差，從材料可知，埃布羅河的大壩用以調節流量的季節分配，并非用于發電，D錯誤。故選A。解析(6)大壩調節下游的流量，使得河流流量季節變化較小，可為農業發展提供灌溉水源。茶樹適宜種植在排水條件較好的坡地，下游地勢平坦，且茶樹對水源的整體要求并不高，A錯誤。水稻種植業對水源的需求較大，而埃布羅河下游屬地中海氣候，夏季炎熱干燥，水源較為缺乏，通過調節徑流，可為水稻種植提供更穩定的水源，B正確?？Х葘贌釒ё魑铮瑢崃恳筝^高，該地緯度相對較高，不適宜咖啡種植，C錯誤。甜菜喜溫涼，適合種植在中高緯地區，埃布羅河下游位于亞熱帶地區，溫度相對較高，不適宜甜菜種植，D錯誤。故選B。7.(10分)閱讀材料,回答問題。材料一鴨綠江發源于長白山南麓,河流落差大,流量大,每年夏季洪水期徑流量和輸沙量占全年總量的80%。鴨綠江口是強潮汐性河口,海潮的作用可以越過丹東河段。在江水暴漲暴落和潮流的雙重作用下,鴨綠江口形成了復雜多變的河床和漸生漸消的沙洲,成為當地重要的濕地資源。近年來,鴨綠江上游修建了多座大壩,用來防洪、發電。材料二下圖中,圖甲為鴨綠江口位置示意圖,圖乙為鴨綠江河口岸線及沙洲示意圖。(1)修建鴨綠江大壩給該區域水循環各環節帶來的主要改變有哪些?(3分)[答案]蒸發量增加,下滲量增加,徑流量季節變化、年際變化減小。(2)說明修建鴨綠江大壩對流域生物多樣性的不利影響。(3分)[答案]水位上漲(下落)淹沒(出露)了部分陸地,改變了局部生物生存環境;大壩上游水流變緩,水質變差,水生生物生存環境變差;阻斷了魚類洄游,造成生物多樣性減少。7.(10分)閱讀材料,回答問題。材料一鴨綠江發源于長白山南麓,河流落差大,流量大,每年夏季洪水期徑流量和輸沙量占全年總量的80%。鴨綠江口是強潮汐性河口,海潮的作用可以越過丹東河段。在江水暴漲暴落和潮流的雙重作用下,鴨綠江口形成了復雜多變的河床和漸生漸消的沙洲,成為當地重要的濕地資源。近年來,鴨綠江上游修建了多座大壩,用來防洪、發電。材料二下圖中,圖甲為鴨綠江口位置示意圖,圖乙為鴨綠江河口岸線及沙洲示意圖。(3)簡述鴨綠江大壩修建后河口沙洲面積的變化狀況,并分析變化原因。(4分)[答案]變大。下游水位下降,陸地裸露;河流流速減慢,沖刷能力減弱;河口受海潮影響,搬運的泥沙易淤積,沖積島面積變大。[解析]根據所學知識,大壩的修建會增大水域面積,故庫區蒸發量會增加,下滲量會增加;可以調節地表徑流,使下游地區徑流量的變化幅度(季節變化以及年際變化)變小。[解析]根據所學知識,大壩修建后,河流水位發生變化,會改變局部地區生物的生存空間和生存環境;大壩上游河段流速變慢,易造成水質變差,使水生生物生存環境變差;大壩阻斷魚類等生物的洄游,影響魚類等生物的繁殖,造成生物多樣性減少。[解析]根據材料和所學知識可推知,鴨綠江大壩修建后,下游水位下降,陸地裸露;下游河流流速減慢,沖刷能力減弱;河口受河流作用弱,受海潮作用強,泥沙易淤積。綜上所述,鴨綠江大壩修建后河口沙洲面積會變大。第41講

“一帶一路”倡議與國際合作

新課標要求知識要點命題推理結合“一帶一路”倡議,說明國際合作的重要意義“一帶一路”倡議與國際合作的方向依據區域圖考查“一帶一路”倡議的國際合作意義和國家之間協作發展的方向一、“一帶一路”由來1.概況:“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,有5個走向?！耙粠А睆奈覈霭l有三個走向:①經中亞、俄羅斯到達歐洲；②經中亞、西亞至波斯灣、地中海;③到東南亞、南亞、印度洋“一路”重點方向是兩條：①從我國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；

②從我國沿海港口過南海到南太平洋2.提出背景當今世界，爭端頻發，風險增多，增長乏力，動蕩持續，“和平赤字、發展赤字、治理赤字”的嚴峻局面正擺在全人類面前。為應對這種局面，我國率先提出“一帶一路”倡議，以期構建人類命運共同體，實現共贏共享發展。3.歷史使命和現實意義表現具體做法和平之路與相關國家發展戰略對接，增進互信，擴大合作繁榮之路聚焦發展，大力推動互聯互通和產業合作開放之路提高貿易和投資自由化便利化水平，加強商務合作創新之路抓住新一輪科技產業變革機遇，加強創新能力合作文明之路建立多層次的人文合作機制，推動教育、科技、文化等領域合作二、“一帶一路”倡導國家之間協作發展1.合作重點內容作用具體做法政策溝通重要保障加強政府間合作，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識設施聯通優先領域共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡貿易暢通重點內容消除投資和貿易壁壘，構建區域內和各國良好的營商環境，積極同相關國家和地區共同商建自由貿易區，激發釋放合作潛力資金融通重要支撐共同推進亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行籌建，加快絲路基金組建運營，開展多邊金融合作民心相通社會根基傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎2.經濟走廊建設陸上依托國際大通道,以相關中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道；中巴(巴基斯坦)、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”倡議關聯緊密,要進一步推動合作,取得更大進展。具體意義如下：經濟走廊名稱意義中國—中南半島和孟中印緬經濟走廊有利于西南地區的對外開放,促進廣西和云南加速發展,形成“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”銜接的樞紐地域新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞國際大通道和中巴(巴基斯坦)經濟走廊加強與中亞、南亞發展的聯系中蒙俄經濟走廊加強與俄羅斯遠東地區和蒙古國的全方位合作,為東北和內蒙古的發展創造新的動力“海上絲綢之路”相關國家加強與東盟國家的合作對接,進一步提升對外開放水平和國際競爭力1.“一帶一路”國際合作的意義2.“一帶一路”建設對我國的影響要素影響資源和相關國家形成資源互補，以“一帶一路”為節點進行資源的全球配置，保障我國的資源能源安全交通“一帶”主要對接西部廣闊的腹地,有利于交通設施建設和油氣管道建設。“一路”可以以上海和泉州港為依托建設國際中轉港,帶動建設國際經濟、金融、貿易、航運中心工業我國和中亞乃至更多國家進行工業合作,過剩的工業產能會得到有效利用

農業增加農、林、牧、漁產品的進出口及農業技術交流商貿與更多相關國家和地區發展自由貿易,逐步形成面向全球的高標準自貿區網絡文化擴大人文合作領域，促進民間交流合作

隨著我國“一帶一路”倡議的實施,我國企業去“一帶一路”共建國家投資日益頻繁,具體方式有建工業園區、參與投資地基礎設施項目建設、投入資金建設合資企業等。1.海外投資雙方優勢模型分析2.海外投資的意義(1)對投資地

(2)對投資方3.中國企業“走出去”的三種形式1.農業走出去(1)外出租地發展農業原因:我國糧食產量有限、品質較差、需求量大、產需矛盾大;我國“走出去”政策支持；租地國的土地面積廣,土地價格低;勞動力廉價且豐富;種植業發展歷史悠久,經驗豐富;俄羅斯、中亞、東南亞等國距離我國較近,運輸成本低;文化差異較小;經濟聯系密切。(2)在發達國家投資興建生產基地目的：學習先進技術；拓展國際市場。2.工業走出去(1)收購并購①條件：我國企業具有資金優勢。②原因：看中對方有先進技術。③影響：優勢互補；增強品牌效應；提高市場競爭力，開拓市場；促進企業多元化發展；提升技術水平，促進產業升級。

(2)建生產廠①建廠國家a.發展中國家:土地；勞動力；資源；政策(改變產品產地以規避出口的貿易壁壘、增加銷量)；地理位置；交通；市場。b.發達國家:擴大市場;投資環境良好(政局穩定安全、兩國關系良好、市場體制、多元文化氛圍、創新氛圍);工業基礎發達、基礎設施完善。②存在問題：文化差異大,語言溝通障礙,管理難度大;可能距原材料和市場遠,交通運輸、物流成本高;勞動力素質低,生產效率低;對周邊市場了解不足,不利于產品設計、生產調整;部分國家基礎設施落后;有些國家政局動蕩,投資環境差;工業基礎欠發達,需進口設備。③打開當地市場的措施：加強宣傳，提高產品知名度，打造自主品牌；設計和生產符合當地消費習慣的產品；建立穩定的銷售渠道；投資建設基礎設施；本土化(招募和培訓工人、雇傭當地人進行管理)。(3)建研發中心建在發達國家：利用當地技術優勢。建在發展中國家：把握市場需求信息；決定研發產品種類、質量、數量。3.工程建設走出去我國優勢條件：運輸能力強、政策支持、資金雄厚、技術先進、制造業實力強。

二、中國企業“走出去”的影響1.對當地(1)通用：增加居民收入，提升居民的生活水平，增加就業；完善基礎設施；推動當地工業化和城鎮化進程；增加稅收；促進經濟、文化交流。(2)工(農)業生產走出去：帶動相關產業發展(擴大生產規模，減少對國際市場的依賴；提高能源資源利用率、生產技術、生產效率、產品品質；延長產業鏈，優化當地產業結構)、促進資源開發(變資源優勢為經濟效益，提高附加值)、可能帶來環境污染。(3)工程建設走出去:能源工程(緩解能源短缺)、交通工程(改善交通條件、提升交通地位)。2.對中國及企業(1)總評：拓展國際市場；塑造國家品牌；提升國際競爭力(影響力)；加強區域國家合作。(2)工程建設走出去：增加外匯收入；促進相關產業發展(帶動產品與設備出口)；積累建設經驗；培養管理和技術人員。(3)工業生產走出去：避開貿易壁壘，打開國際市場；靠近原料地，增強原料來源的穩定性(減少國際原料市場波動的不穩定性影響)；減輕環境壓力。(2021·福建卷)科隆自貿區和新太平洋自貿區(下圖)對我國實施“一帶一路”倡議具有重要意義。為了改變經濟落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易(從各國進口商品再批發到拉美地區)。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區。20世紀80年代以來，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通信等產業。2007年，以高端制造業為核心的新太平洋自貿區建立。據此完成1～3題。D1.20世紀70年代后期,科隆自貿區陷入困境的主要原因是(

)A.勞動力的成本上升

B.地理位置優勢弱化C.制造業的比例增加

D.市場份額逐漸下降2.巴拿馬建立新太平洋自貿區可直接(

)A.縮小東西部經濟差異

B.增加國內就業機會C.緩解生態環境的壓力

D.提升運河轉運能力3.與新太平洋自貿區相比，中國首選科隆自貿區作為中拉貿易投資平臺的主要影響因素是(

)A.產業結構B.經濟腹地C.基礎設施D.地理位置BA解析(1)由材料“1948年，巴拿馬建立科隆自貿區，發展轉口貿易。20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區”可知，20世紀70年代，拉美地區陸續建立新自貿區與科隆自貿區形成競爭關系。由此推測20世紀70年代后期，科隆自貿區陷入困境的主要原因是市場份額逐漸下降，D正確。由材料可知，科隆自貿區前期主要發展轉口貿易，轉口貿易對于市場和資金的需求大，而勞動力的成本對其影響較小，A錯誤。科隆自貿區地理位置一直較優越，地理位置不是科隆陷入困境的原因，B錯誤?？坡∽再Q區前期主要發展轉口貿易，不會導致制造業的比例增加，C錯誤。故選D。解析(2)由材料可知，巴拿馬建立新太平洋自貿區，且產業結構中以高端制造業為核心。讀圖可知，新太平洋自貿區位于巴拿馬中部，不會單一地帶動巴拿馬的東部或西部地區的發展，因此縮小東西部經濟差異表述有誤，A錯誤。新太平洋自貿區以高端制造業為核心，會提供大量的就業崗位，B正確。新太平洋自貿區以高端制造業為核心，會加大生態環境的壓力，C錯誤。運河轉運能力由自身的河流水文水系特征和運河管理決定，周圍的自貿區建設不會直接提升運河轉運能力，D錯誤。故選B。解析(3)新太平洋自貿區以高端制造業為核心，科隆自貿區以運河航運為基礎發展金融、保險、通信等產業，兩者的產業結構不同。我國在積極進行產業結構的調整和升級，積極發展金融、保險、通信等第三產業和高新技術產業，而高端制造業的吸引力就顯得較弱，因