冷彎彎管與熱煨彎管改變管線方向的形式：

管線彈性彎曲敷設;冷彎管敷設;熱煨彎頭敷設;平面彈性敷設時，對于管道彈性敷設的位置，應注意不能偏離原路太遠，以致超出施工作業帶、拆遷范圍或規劃部門給定的控制界限。縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。受地形限制，彈性敷設無法滿足時，用冷彎管彎管進行處理。平面轉角在地形條件許可且經濟情況下，施工中可考慮采用多個冷彎管連接改變線路走向。在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。縱向彈性敷設時，假設管道向上彎曲，那么應注意最淺埋深是否滿足設計要求。彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。改變管線方向的形式：(3)熱煨彎管經外觀檢測、射線探傷檢查合格后還進行了必要的熱處理，有效地消除了熱煨彎制過程中產生的剩余應力，保證了彎管的受力性能與設計值的一致性。鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。彈性敷設的管道與相鄰的反向彈性敷設的管道之間以及彈性敷設的管道和機制管道之間應采用直管段連接，直管段長度應不小于管道外徑，且不小于500mm在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。彎管彎頭的選擇1.轉角較小〔一般為2~4°〕時，優先采用彈性敷設。在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。平面轉角在地形條件許可且經濟情況下，施工中可考慮采用多個冷彎管連接改變線路走向。2.受地形限制，彈性敷設無法滿足時，用冷彎管彎管進行處理。3.當轉角度數大于等于15°時，收場地限制無法使用冷彎管時可采用熱煨彎頭。平面轉角在地形條件許可且經濟情況下，施工中可考慮采用多個冷彎管連接改變線路走向。在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。彎管彎制中、完成后應認真填寫冷彎管制作記錄f.彎管過程中，芯軸前后位置應準確，誤差不得大于5mm，應保證芯軸充分撐起。彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。管線彈性彎曲敷設;4防腐層鋼管進行冷彎彎制時，不僅防腐層易被破壞，而且會增加現場再次防腐的施工費用在彎管過程中如發現管子偏轉應及時調整。采用角度測量儀〔測斜儀〕，在彎管的校準點上進行測量。熱煨彎管有以下幾方面的優勢在第一次彎管前應進行校平，誤差不得大于0.為保證彎管曲率均勻，彎管前應對鋼管進行分段，分段時應從鋼管軸向中心點位置對稱均勻的向兩側劃分。2彎制過程中，彎曲管段內側受力較大，易產生超標準或超技術條件要求的褶皺在以下任何一種環境下，無有效的防護措施，不能進行彎管作業：彈性敷設本卷須知燃氣管道彈性敷設設計時應注意以下事項;1.縱向彈性敷設時，假設管道向上彎曲，那么應注意最淺埋深是否滿足設計要求。2.縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。3.平面彈性敷設時，對于管道彈性敷設的位置，應注意不能偏離原路太遠，以致超出施工作業帶、拆遷范圍或規劃部門給定的控制界限。4.彈性敷設的管道與相鄰的反向彈性敷設的管道之間以及彈性敷設的管道和機制管道之間應采用直管段連接，直管段長度應不小于管道外徑，且不小于500mm冷彎管彎制

a.彎管操作時，必須在設備規定壓力值下進行。

b.在第一次彎管前應進行校平，誤差不得大于0.1°。

c.彎管過程中，芯軸前后位置應準確，誤差不得大于5mm，應保證芯軸充分撐起。

d.在彎管過程中如發現管子偏轉應及時調整。

e.彎管彎制中、完成后應認真填寫冷彎管制作記錄f.彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。

f.彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。

g.鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。h.冷彎管彎制過程中應連續進行，每次進尺300mm。為保證彎管曲率均勻，彎管前應對鋼管進行分段，分段時應從鋼管軸向中心點位置對稱均勻的向兩側劃分。冷彎管分段長度300mm，每單位分段長度的彎曲角度不大于0.5°。i.采用角度測量儀〔測斜儀〕，在彎管的校準點上進行測量。校準點一般設在距離管端500mm處。熱煨彎管有以下幾方面的優勢鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。當轉角度數大于等于15°時，收場地限制無法使用冷彎管時可采用熱煨彎頭。轉角較小〔一般為2~4°〕時，優先采用彈性敷設。2彎制過程中，彎曲管段內側受力較大，易產生超標準或超技術條件要求的褶皺彈性敷設的管道與相鄰的反向彈性敷設的管道之間以及彈性敷設的管道和機制管道之間應采用直管段連接，直管段長度應不小于管道外徑，且不小于500mm1冷彎彎管的彎曲度較小彎管過程中，芯軸前后位置應準確，誤差不得大于5mm，應保證芯軸充分撐起。在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。縱向彈性敷設時，假設管道向上彎曲，那么應注意最淺埋深是否滿足設計要求。4防腐層鋼管進行冷彎彎制時，不僅防腐層易被破壞，而且會增加現場再次防腐的施工費用縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。在第一次彎管前應進行校平，誤差不得大于0.在有疊加角〔管道在平面和豎向同時發生轉角〕時，不宜采用彈性敷設方式。(2)熱煨彎管留有近600mm長的直管段，利于開坡口、對口的連接和整形。管線彈性彎曲敷設;鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。燃氣管道彈性敷設設計時應注意以下事項;在第一次彎管前應進行校平，誤差不得大于0.縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。鋼管的制管焊縫應置于9點到11點或3點到1點之間〔不含9點、3點〕，且至少高于彎管機托管模5cm，如圖所示。縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。(2)熱煨彎管留有近600mm長的直管段，利于開坡口、對口的連接和整形。縱向彈性敷設時，假設管道向下彎曲，那么應注意最大埋深必須小于鋼管出現徑向失穩的埋深。彎管完成后，應將芯軸恢復原狀，以防主板受力變形。彎管過程中，芯軸前后位置應準確，誤差不得大于5mm，應保證芯軸充分撐起。轉角較小〔一般為2~4°〕時，優先采用彈性敷設。2彎制過程中，彎曲管段內側受力較大，易產生超標準或超技術條件要求的褶皺(2)熱煨彎管留有近600mm長的直管段，利于開坡口、對口的連接和整形。1冷彎彎管的彎曲度較小2彎制過程中，彎曲管段內側受力較大，易產生超標準或超技術條件要求的褶皺3彎制過程中進行強力彎制時，鋼管易彎曲變形，外弧壁減薄，內弧壁增厚，使鋼材強度和韌性降低4防腐層鋼管進行冷彎彎制時，不僅防腐層易被破壞，而且會增加現場再次防腐的施工費用5冷彎彎管使用的冷彎機的適用性差冷彎管彎制的缺點在以下任何一種環境下，無有效的防護措施，不能進行彎管作業：雨、雪天氣環境溫度低于零度風速大于10米每秒熱煨彎管有以下幾方面的優勢(1)熱煨彎管質量較好，管口的圓度、整體平面度和彎曲角度較好，彎曲段內側光滑，