2 汽輪機本體安裝流程圖2 汽輪機本體安裝流程圖發電廠項目一一汽輪機本體安裝方案1概述本工程汽輪機為上海汽輪機廠有限公司生產的C1000-28/0.4/600/610型超超臨界，一次中間再熱，四缸四排汽、單軸汽輪機。高壓缸、中壓缸為整缸到貨，吊裝采用汽機房行車單車或雙車抬吊就位。本體部分的安裝工作包含從基礎處理到汽機扣蓋、對輪連接、主油泵安裝、盤車裝置安裝、導汽管、連通管、軸承座扣蓋及缸體罩殼安裝工作。安裝機械采用汽機房內二臺130/30t行車,運輸機械采用60t、40t平板車、15噸半掛貨車，配合起吊機械采用50t履帶吊、25t汽車吊和組合場40t/42m龍門吊。對輪中心復查通流間隙測量調整推力軸承安裝低壓全實缸對輪找中心高、中壓缸負荷分配I汽缸扣蓋導汽管安裝對輪中心復查二次灌漿對輪中心復查對輪最終連接

3主要作業步驟及方法基礎檢查、劃線，墊鐵位置確定：檢查基礎混凝土表面應平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。并將基礎清理干凈，尤其是承力面基礎應干凈無油污。檢查基礎中心線及基準點，并根據縱橫中心線核對軸承座中心與機組中心線的重合度，允許偏差小于±3mm。各預埋件不得歪扭，垂直度偏差應小于3°。核對基礎預埋件數量、規格、位置及標高，汽輪機基礎預埋件對于0基準線和機組中心線的偏差范圍為土10mm。將軸承座及汽缸的中心線用紅色油漆清晰地標識于基礎四周。將混凝土基礎承力面鑿毛，鑿去浮漿層露出堅硬表面。臺板就位找正軸承座及低壓缸臺板找正示意圖如下：臺板3只M10螺栓3只M10螺栓高度游標卡尺精密水準儀M27調節螺栓基準板用涂紅丹法對每塊臺板與相應的汽缸或軸承座接觸面進行檢查，要求接觸均勻且接觸面積三75%。根據制造商提供的軸系找中圖計算各臺板的標高。2.4就位臺板，采用德國蔡司NI-002A精密水準儀配合高度游標卡尺進行測量，通過調整M27臨時支撐螺栓使其滿足安裝所需的標高及揚度。

使用合像水平儀調整臺板的水平度，通過調整M27螺栓使其滿足要求。臺板找正好后，將楔形墊鐵放入已鑿平的墊鐵位置上，調整預先與楔形墊鐵連接好的臨時支撐的M10螺栓，使墊鐵與臺板底部密實接觸（同時注意避免觸動臺板），并用塞尺檢查接觸間隙。對墊鐵進行攔模并采用高強度微膨脹灌漿材料灌漿并養護。養護結束后，吊開每塊臺板并清理基礎上的雜物，重新就位臺板。制作安裝汽輪機臺板的二次灌漿內擋板。低壓外缸拼缸低壓外缸為分段供貨，就位前應進行低壓外缸的拼裝組合工作。低壓缸組合直接在基礎臺板上進行，采用水平拼裝法。拼缸前凝汽器喉部及膨脹節已就位，抽汽管已吊入凝汽器接頸內，基礎二次灌漿內擋板已安裝好。就位低壓外下缸中段，按基準點進行縱橫向定位。就位低壓外下缸前后兩段，測量檢查相鄰法蘭面垂直錯口、垂直結合面間隙、擱腳及臺板間隙應符合拼缸技術要求。以中間段為基準進行前后段外下缸找正，合格后在結合面上涂密封涂料，再正式組裝低壓外下缸（正式組合前在接合面上涂密封涂料）。通過汽缸洼窩中心用①0.4mm琴鋼絲拉縱、橫向中心線，對低壓外下缸進行縱、橫向定位，并配制臨時定位銷。就位低壓外上缸中段及前后兩段。分別在不緊螺栓及緊1/3法蘭結合面螺栓的狀態下測量檢查各水平結合面間隙及軸封洼窩水平位置錯口，應符合技術要求。對低壓外上缸各段進行正式組合（正式組合前在接合面上涂密封涂料）。根據制造商廠家資料要求，對低壓缸水平結合面現場配置定位銷孔。點焊所有垂直法蘭面螺栓及銷釘，割除上下缸運輸撐筋。前、中軸承箱就位找正翻轉前軸承箱，安裝底部潤滑油管，并對焊縫進行滲透檢查。測量檢查前、中軸承箱與臺板縱銷的膨脹間隙及與臺板的接觸情況。就位前、中軸承座，拉鋼絲測量調整外油檔中心與軸系中心一致，

軸承座橫向中心與機組橫向中心間距符合圖紙要求。3.4.4用精密水準儀配合高度游標卡尺測量調整前、中軸承箱及低壓外下缸標高，使軸承洼窩相對標高符合圖紙要求，用合像水平儀測量調整橫向水平,使其達到設計要求。3.5高壓缸、中壓缸外下缸就位初步找正3.5.1就位高壓缸、中壓缸外下缸用①0.4mm琴鋼絲拉軸系中心線，進行缸體初步定位。3.5.2測量調整缸體軸向定位尺寸符合圖紙要求。3.5.3橫向定位使軸封洼窩與機組軸系中心重合。3.6就位低壓內缸，缸體初步定位3.6.1吊入內下缸導流環，用鋼絲繩將其綁在外下缸殼體上。3.6.2用①0.4mm琴鋼絲拉軸系中心線，進行缸體初步定位。3.6.3橫向定位：以低壓缸第7級隔板槽洼窩中心與機組軸線重合。3.7轉子安裝，軸系初步找中3.7.1將軸承清理、檢查完畢就位于各自的軸承座上。3.7.2高中、低壓轉子開箱并檢查轉子軸徑橢圓度和不柱度。3.7.3分別就位高中、低壓轉子，檢查對輪瓢偏。3.7.4調整軸瓦墊片使轉子中心在外油檔洼窩的位置達到要求，同時研刮軸瓦墊塊，使接觸面達到驗標要求。3.7.5以低壓轉子為基準，測量調整對輪中心符合設計值。3.7.6對輪中心調整結合轉子在外油檔洼窩中心位置，原則上通過調整軸承座位置來保證，必要時通過加減軸瓦墊片的厚度來進行調整。高壓缸、中壓缸及低壓內缸按轉子定位找正。對照轉子，低壓內下缸按排汽端洼窩中心值進行汽缸定位找中，定位后合上缸檢查水平中分面間隙。低壓內下缸定位后，臨時緊配內外缸縱橫銷。對照轉子，高中壓外下缸按汽缸前后軸封洼窩中心進行汽缸定位找中（定位后進行內下缸定位）。采用貓爪垂弧法進行高中壓下缸負荷分配（半缸）。高中壓缸定位后臨時緊固貓爪螺栓。合上缸檢查水平結合面間隙，分不緊螺栓和緊1/3螺栓兩種狀態。缸內部部件安裝分別就位低、中、高壓缸內部部件，拉鋼絲進行內部部件的初步找中。就位各轉子，作半實缸對輪找中；按轉子調整高、中、低壓缸內部部件找中情況。低壓缸與凝汽器焊接低壓缸與凝汽器連接前就位低壓內、外上缸，使低壓缸處于全實缸工況。焊接前，記錄低壓轉子兩端軸頸揚度，下缸中分面水平度，臺板間隙值，焊后進行復查并適當調整。焊接時，在低壓缸擱腳縱橫兩個方向上架設百分表，用百分表監視焊接過程中汽缸擱腳及臺板變形量，當變形達到規定值時應暫停焊接，待變形恢復后再繼續施焊。施焊由4個或8個焊工進行，且對稱同步焊接，先分段點焊四角，并采用對稱分段跳焊的方法進行焊接以減少變形。低壓缸與凝汽器焊接完成后，復測轉子中心，并進行調整。汽缸通流間隙的測量與調整分別對高中、低壓轉子進行軸向定位。軸向定位后測量各靠背輪墊片厚度。軸向間隙的測量。根據制造商提供的軸向間隙測量位置圖用塞塊

及外徑千分尺測量動靜部分的軸向間隙，并做好記錄。11.3徑向間隙測量。下缸部分徑向間隙采用塞尺（底部用長塞尺）或壓鉛絲法測量，上半部分采用壓鉛絲法進行測量或者將汽封塊置于下半部分對稱位置進行測量調整，然后安裝于上半部分，然后用貼膠布法進行檢查。軸向間隙與原設計偏差較大時，將測量數據送制造商確認,徑向間隙不滿足要求時，通過修刮汽封齒進行調整。軸向和徑向通流間隙測量時，均要進行轉子位于0°和90兩個方向的測量。推力軸承安裝調整推力軸承水平面揚度與轉子揚度一致。3.12.2測量推力盤晃度，工作面及非工作面瓢偏均應米）.02mm。3.12.3 各推力瓦塊逐個編號測量，其厚度偏差應相.02mm。3.12.4合上瓦蓋，檢查水平結合面局部間隙0.05mm塞尺塞不入。.5 高壓轉子按K值定位，調整軸向位置，使瓦塊與推力盤貼緊，檢查各種要求間隙。6測量調整推力間隙，要求符合制造商規定，測量時安裝好上下兩半瓦套，同時測量轉子、軸承及瓦套位移，然后計算間隙。7通過調整推力瓦定位環厚度來滿足推力間隙。3.13合缸檢查，全實缸負荷分配轉子對輪全實缸中心檢查。合高、中、低壓缸上部內部部件及上缸體，緊1/3螺栓，盤轉子檢查徑向通流間隙；作高中壓缸全實缸負荷分配，安裝貓爪工作墊片。不裝推力瓦，前后頂動轉子，檢查通流部分的最小膨脹間隙。正式安裝低壓缸汽封套、高/中缸外汽封套。汽缸扣蓋汽缸扣蓋按先低壓缸，最后高中壓缸的順序進行。施工過程中的各項測量記錄經制造商確認數據已完整且能夠滿足機組安全經濟運行要求。扣蓋前的質量監督檢查已通過且已完成檢查人員提出的施工現場各方面的整改工作。經業主審查同意方可開始扣缸。扣蓋前首先進行作業指導書的交底，做到人員分工明確，需封閉現場，參加扣蓋的人員要固定，上缸人員必須穿著汽包服，口袋內不得裝東西，以防異物留在汽缸內。扣蓋前所需的設備零部件，對照圖紙應預先進行檢查、標識，并按一定順序放置整齊。所有工器具應清點登記，扣完蓋后復查不得遺失。汽缸內部部件全部吊出清理吹掃，確保清潔無雜物，汽缸結合面及螺栓必須涂敷制造商規定的涂料。扣蓋前測量記錄轉子冷態位置的外部定位尺寸，扣缸后復查轉子軸向竄動數值并與扣缸前數值比較。扣蓋后盤動轉子，傾聽汽缸內部應無摩擦聲響。各螺栓緊固應根據供貨商的要求，采用熱緊或冷緊的方法。當緊固有力矩要求的螺栓時，一律使用經過標定的力矩扳手。蒸汽閥門安裝，高中壓缸導汽管組裝焊接就位主汽閥—調節汽閥、再熱主汽閥—調節汽閥，按冷拉前位置調整水平及標高；焊接導汽管，焊接時用百分表監視汽缸位移情況。進行導汽管及蒸汽閥門的冷拉定位臺板二次灌漿二次灌漿前復查轉子對輪找中情況，選用高強度微膨脹流動砂漿灌漿。檢查所有地腳螺栓都已緊固，臺板與汽缸（軸承座）結合面已用膠布貼好；基礎表面清理干凈，并澆水濕潤24h后進行二次灌漿。灌漿時應用百分表監視臺板的頂部和側面，防止臺板變形、抬高或位移。二次澆灌混凝土養護強度未達到設計強度前，不允許在機組上拆裝重物和進行撞擊性工作。各聯軸器最終連接，軸承座扣蓋對輪連接前，復測轉子對輪中心值應符合要求。根據同類型其它工程機組的經驗，聯軸器連接前不需要在現場鉸孔，直接用螺栓連接。在對稱位置安裝4只聯軸器螺栓，盤動轉子檢查對輪同心度，同心度符合要求后繼續按對稱位置安裝其余螺栓。螺栓連接后，復測靠背輪同心度。測量軸瓦和軸承座有關間隙、緊力，安裝內外油擋。熱控專業進行軸承座內儀器、儀表安裝工作，如測量元件，轉速、軸向位移、差脹指示器等儀表架和儀表。對輪罩殼安裝等工作完成后，徹底清掃軸承座，檢查合格后封閉軸承座。中低壓連通管安裝安裝#1低壓缸進氣口膨脹節根據圖紙尺寸及低壓內外缸之間的實際尺寸，有可能要對連通管穿過外上缸的孔用火焰切割的方法進行必要的修整，切割完后要打磨干凈。清理膨脹節結合法蘭面，將膨脹節吊至安裝位置，結合面法蘭上事先安裝好導向螺栓，膨脹節的底部與低壓內缸頂部法蘭面用螺栓連接。安裝連通管短管，短管下部帶有法蘭，將膨脹節內環置于短管法蘭與內缸進汽口法蘭中間用螺栓連接。安裝連通管穿過低壓外缸的套管，并與外缸焊接。安裝套管上部定位環，并與套管焊接。將膨脹節的外環與套管的定位環之間用密封環連接，密封環分別與膨脹節外環和定位環焊接牢固。用同樣方法安裝#2低壓缸進汽口膨脹節。將#1低壓缸上部連通管的三通管后端的法蘭用螺栓連接，吊裝就位，找正找平后，與下部短管點焊。根據#1低壓缸上部三通管的實際標高和軸向位置，復測其它連通管部件的幾何尺寸，并作適當修整。將#2低壓缸上部連通管的三通管吊裝就位，找正找平后，與短管點焊，并與#1低壓缸連通管端部的法蘭點焊。吊裝中壓缸排汽短管，并與中壓缸排汽法蘭用螺栓連接。吊裝中壓缸排汽短管與#1低壓缸連通管的三通管之間的90°彎管，找正找平后在兩端分別點焊。檢查組合后的連通管水平度和