1.1項目簡述該項目所涉及的主要工作：行車自身健康狀況，行車突然停電，行車鋼絲繩，行車指揮、操作、現場擺放，吊具的選用，行車上下及軌道周圍環境。1.2潛在風險1.2.1人身傷害方面⑴墜落行車司機沒有檢查行車及軌道上有沒有其他人員，當行車啟動時，發生人員高空墜落。⑵外力起重行車不合格；操作手柄故障或制動器失靈；電氣裝置失控、停電；鋼絲繩滑脫；行車操作、指揮人員失誤；選用吊具不當；放置位置不當；人員站立吊起大件上跌傷；吊鉤斜拉；鋼絲繩脫出傷人；設備連接螺栓牽連；兩部行車配合不當；落物傷人。1.2.2設備損壞方面行車損壞行車在進行起吊作業時，工作人員對被吊物件的重量估計不足，造成行車超負荷起吊，會將行車損壞。1.3防范措施1.3.1防人身傷害方面的措施⑴防墜落行車司機在使用行車前，必須檢查行車及軌道上有沒有其他人員，或者了解行車是否正在進行檢修工作。⑵防外力①防起重行車未經檢驗合格或帶缺陷使用造成人員傷害的措施起重行車必須經有關部門檢驗合格，并在有效期內；制定日、周、月的定期檢查工作，及時消除行車缺陷，嚴禁行車帶缺陷使用；行車靜力試驗應合格；行車動力試驗應合格。②防行車在進行起吊作業時，因操作手柄故障、限位開關拒動或制動器失靈，造成人員傷害的措施在使用行車前認真檢查限位開關、緊急開關、操作手柄、大小車緩沖限位等設備，檢查行車過電流保護和制動器狀況良好，行車試運行各種操作確保動作可靠；當重物超過行車負荷，或起吊件未完全脫離，不可強行起吊；如在起吊中突然發生制動器失靈，應立即采取上升吊鉤或其它措施防止吊物下落，并及時鳴警鈴通知地面人員注意，同時將行車開到安全地帶。③防行車在進行起吊作業時，因電氣控制或行車總電源突然發生故障使行車停電，發生吊鉤下滑，造成人員傷害的措施在行車操作過程中一旦停電，行車司機應將起動器恢復至原來靜止的位置，再將電源開關拉開，設有制動裝置的應將其閘緊。并停留在駕駛室內等待維修，盡快查明原因恢復送電；行車操作工作完畢或休息時，也應將行車開關拉開；駕駛人員離開駕駛室時，應將總開關和吊車滑行導線開關拉開，切斷電源，并將吊鉤掛起，不用時應停放在下面沒有設備的上空；送電試吊正常無誤后方可恢復工作。④防行車在進行起吊時，因為被吊物件捆綁不牢固或方法不當，在起吊后發生物件滑脫，造成地面上的人員傷害的措施吊拉時兩根鋼絲繩之間的夾角一般不得大于90o，使用單繩吊拉時，必須在吊鉤上纏繞“8”字；使用吊鼻螺栓或U型螺栓的螺紋必須擰到底，其中U型螺栓的一繩環必須扣在螺栓上，不準兩繩環都扣U型環上；吊拉捆綁時，重物或設備構件的銳邊快口處必須加裝襯墊物；吊運大的或不規則的構件時，如需增加手拉葫蘆來配合行車找平衡，手拉葫蘆不得直接掛在吊鉤的鋼絲繩繩環內，必須單獨懸掛在吊鉤上；松拉手拉葫蘆時，必須緩慢操作，防止構件突然歪斜傷人；吊運大的或不規則的構件時，應系以牢固的拉繩牽引，使其在吊運過程中不搖擺不旋轉；如果需要在重物上設置臨時吊鼻時，必須由合格焊工按有關規定施焊。⑤防行車司機或指揮人員未經過專業的培訓，或考試不合格就進行行車的操作或指揮工作，發生操作失誤或指揮錯誤等行為，造成人身傷害的措施行車指揮或操作人員必須經考試合格、持證上崗，禁止兩人以上同時指揮行車；指揮人員必須佩帶明顯標志，站在行車司機視線清楚范圍內，指揮手勢要清晰準確，用準確響亮的哨聲配合手勢，不準戴手套指揮行車；行車行走前，必須先鳴笛警告，且行車行走下方禁止人員逗留和穿越；開始起吊重物時，不得快速提升，吊起重物后，行車不得邊升降邊行走；行車在作業過程中，沒有得到行車司機的同意，任何人不準登上行車或行車軌道；行車起吊貨物運走時，盡可能不越過運行設備，應按指定的通道行進，嚴禁從人頭上越過。⑥防在進行起吊物件時，因為選用的鋼絲繩和卡環等吊拉件規格不匹配，或鋼絲繩存在缺陷，發生吊拉件或鋼絲繩等斷裂，造成人員傷害的措施吊同一件重物，幾根鋼絲繩均勻受力時，鋼絲繩直徑應一致，不宜混用鋼絲繩；檢查卡環、專用橫擔等無裂紋、變形及其他異常；鋼絲繩必須定期進行檢驗，無斷股、銹蝕、纏繞現象；檢查花蘭螺栓螺紋無損壞，調整靈活，調整行程滿足要求。⑦防行車起吊放置物件時，因為放置地點不牢固，或者物件下部沒有墊置加固，發生放置后物件傾倒或滑移，造成工作人員傷害的措施放置、墊置大型物件應事先選好地點，放好方木等襯墊物品，確保平穩牢固；大型物件的放置地點必須為荷重區域，嚴禁將物件放置在孔、洞的蓋板或非支撐平臺上面；起吊重物下方禁止有人；如必須在起吊重物下方進行工作，應采取可靠安全措施，如墊置方木等。⑧防工作人員站在起吊的物件上，進行檢修和調整吊具工作，或者利用起重行車運送工作人員，發生人員傷害的措施禁止工作人員在已經起吊狀態的情況下，進行檢修或調整吊具的工作；禁止工作人員使用起重行車進行運輸人員的工作。⑨防吊鉤斜著拖吊重物，造成物件擺動或行車鋼絲繩脫軌傷人的措施行車吊鉤要掛在物品的重心上；禁止使吊鉤斜著拖吊重物；當被吊物件起吊后有可能擺動或轉動時，應采用繩牽引方法，防止物件擺動傷人或碰壞設備。⑩防行車放置物件后拆除鋼絲繩時，行車起吊鋼絲繩一端，發生鋼絲繩脫開甩傷人的措施行車放置物件前，下面提前墊好枕木，必須人工解除鋼絲繩，禁止用行車拽拉鋼絲繩；在拆解較粗的鋼絲繩時，工作人員不得站在鋼絲繩的對面，防止被鋼絲繩彈傷或砸傷。⑾防在進行吊拉工作時，在螺栓或定位銷未拆除，強行起吊造成行車鋼絲繩或專用吊具斷開傷人的措施在起吊前，必須確認螺栓及定位銷全部拆除，并使用千斤頂等專用工器具，將有關接合面頂開均勻間隙后方可起吊。⑿防需要兩臺行車配合使用時，因選取的吊點重心偏離，使兩臺行車的負荷分配不均，造成鋼絲繩斷開傷人的措施兩臺行車的起重量如大小不同，則在掛繩子時，應根據起重容量計算綁扎鋼絲繩的距離來分配荷重，或按不同的起重容量制作橫梁來承受起重量，以免一臺所受的負荷過重，一臺過輕，造成事故；每臺行車的荷重均不準超過該機的安全起重量；應由專人統一指揮，指揮人應站在兩臺行車的駕駛人員均能看清的地方；起重物應保持水平，起重繩應保持垂直；應在工作負責人的直接領導下，按照由企業總工程師批準的安全技術措施進行。⒀防落物傷人的措施起動行車前，行車司機必須檢查確認行車及軌道上沒有其它人員或雜物；行車入口門裝鎖，由行車司機保管，出入后行車司機必須鎖好入口門，防止其它人員進入；行車進行檢修或定期檢查工作結束后，檢查人員必須與行車司機一起對行車及軌道進行檢查驗收，確認無其它物件遺留在行車及軌道上；1.3.2設備損壞方面防行車在進行起吊作業時，工作人員對被吊物件的重量估計不足，造成行車超負荷起吊，損壞行車的措施行車在進行起動前，應充分計算出被吊