航空攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析1.航空攝影測(cè)量中，像片傾斜角一般不大于（）A.2°B.3°C.4°D.5°答案：B解析：航空攝影測(cè)量中，像片傾斜角一般不大于3°。2.航攝像片的內(nèi)方位元素包括（）A.像主點(diǎn)的坐標(biāo)和像片的焦距B.像主點(diǎn)的坐標(biāo)和攝影機(jī)的主距C.攝影機(jī)的主距和像片的焦距D.像主點(diǎn)的坐標(biāo)和像片的主距答案：A解析：航攝像片的內(nèi)方位元素包括像主點(diǎn)的坐標(biāo)和像片的焦距。3.航空攝影測(cè)量中，相對(duì)定向的目的是（）A.建立模型點(diǎn)在物方空間坐標(biāo)系中的坐標(biāo)B.建立像空間輔助坐標(biāo)系C.建立同名光線對(duì)對(duì)相交的幾何模型D.消除投影差答案：C解析：相對(duì)定向的目的是建立同名光線對(duì)對(duì)相交的幾何模型。4.以下不是航空攝影測(cè)量外業(yè)工作任務(wù)的是（）A.像片控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)B.像片解譯C.像片調(diào)繪D.補(bǔ)測(cè)新增地物答案：B解析：像片解譯通常不是航空攝影測(cè)量外業(yè)的工作任務(wù)。5.航空攝影測(cè)量中，航線彎曲度一般不得超過(guò)（）A.1%B.2%C.3%D.4%答案：C解析：航空攝影測(cè)量中，航線彎曲度一般不得超過(guò)3%。6.航空攝影測(cè)量中，相鄰像片的旁向重疊度一般應(yīng)為（）A.15%-30%B.30%-50%C.50%-65%D.65%-75%答案：B解析：相鄰像片的旁向重疊度一般應(yīng)為30%-50%。7.絕對(duì)定向元素有（）個(gè)。A.3B.5C.7D.9答案：C解析：絕對(duì)定向元素有7個(gè)。8.航空攝影測(cè)量加密點(diǎn)選點(diǎn)時(shí)，相鄰區(qū)域網(wǎng)間的公共點(diǎn)至少應(yīng)有（）個(gè)。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：相鄰區(qū)域網(wǎng)間的公共點(diǎn)至少應(yīng)有3個(gè)。9.像片控制點(diǎn)的布設(shè)，要求控制點(diǎn)在像片上的位置應(yīng)（）A.盡量靠近像片邊緣B.盡量均勻分布C.集中在像片中心D.任意分布答案：B解析：像片控制點(diǎn)的布設(shè)要求控制點(diǎn)在像片上盡量均勻分布。10.解析空中三角測(cè)量中，以下哪種方法不需要外業(yè)控制點(diǎn)（）A.航帶法B.獨(dú)立模型法C.光束法D.以上都需要答案：C解析：光束法解析空中三角測(cè)量在一定條件下不需要外業(yè)控制點(diǎn)。11.航空攝影測(cè)量中，像片比例尺的分母等于（）A.攝影機(jī)主距除以相對(duì)航高B.相對(duì)航高除以攝影機(jī)主距C.攝影機(jī)主距乘以相對(duì)航高D.相對(duì)航高乘以攝影機(jī)主距答案：A解析：像片比例尺的分母等于攝影機(jī)主距除以相對(duì)航高。12.航測(cè)成圖中，立體測(cè)圖時(shí)每個(gè)像對(duì)測(cè)圖的定向點(diǎn)一般不少于（）個(gè)。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：立體測(cè)圖時(shí)每個(gè)像對(duì)測(cè)圖的定向點(diǎn)一般不少于3個(gè)。13.以下哪種航空攝影測(cè)量的方法精度最高（）A.模擬攝影測(cè)量B.解析攝影測(cè)量C.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量D.精度相同答案：C解析：數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的精度通常最高。14.航空攝影測(cè)量中，像片旋偏角一般不大于（）A.6°B.8°C.10°D.12°答案：A解析：像片旋偏角一般不大于6°。15.空中三角測(cè)量的平差計(jì)算中，觀測(cè)值是（）A.像點(diǎn)坐標(biāo)B.地面點(diǎn)坐標(biāo)C.像片的外方位元素D.像片的內(nèi)方位元素答案：A解析：空中三角測(cè)量的平差計(jì)算中，觀測(cè)值是像點(diǎn)坐標(biāo)。16.航空攝影測(cè)量中，相鄰航線的像片旁向重疊度一般應(yīng)為（）A.15%-30%B.30%-50%C.50%-65%D.65%-75%答案：A解析：相鄰航線的像片旁向重疊度一般應(yīng)為15%-30%。17.以下哪種不是航空攝影測(cè)量中常用的坐標(biāo)系（）A.像空間坐標(biāo)系B.像空間輔助坐標(biāo)系C.大地坐標(biāo)系D.平面直角坐標(biāo)系答案：D解析：平面直角坐標(biāo)系不是航空攝影測(cè)量中常用的坐標(biāo)系。18.像片的外方位元素有（）個(gè)。A.3B.6C.9D.12答案：B解析：像片的外方位元素有6個(gè)。19.航空攝影測(cè)量中，航線間距一般為（）A.像片基線長(zhǎng)度的5-8倍B.像片基線長(zhǎng)度的8-12倍C.像片基線長(zhǎng)度的12-15倍D.像片基線長(zhǎng)度的15-20倍答案：C解析：航線間距一般為像片基線長(zhǎng)度的12-15倍。20.航空攝影測(cè)量中，模型連接點(diǎn)一般選在（）A.明顯地物點(diǎn)B.像片邊緣C.像片中心D.任意位置答案：A解析：模型連接點(diǎn)一般選在明顯地物點(diǎn)。21.航空攝影測(cè)量中，相對(duì)定向至少需要（）對(duì)同名像點(diǎn)。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：相對(duì)定向至少需要5對(duì)同名像點(diǎn)。22.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致航空攝影測(cè)量像片比例尺不一致（）A.航高不變B.攝影機(jī)焦距不變C.航高和攝影機(jī)焦距都不變D.航高變化答案：D解析：航高變化會(huì)導(dǎo)致航空攝影測(cè)量像片比例尺不一致。23.航空攝影測(cè)量中，絕對(duì)定向至少需要（）個(gè)控制點(diǎn)。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：絕對(duì)定向至少需要3個(gè)控制點(diǎn)。24.解析空中三角測(cè)量的精度指標(biāo)是（）A.點(diǎn)位中誤差B.像片比例尺C.航線彎曲度D.像片旋偏角答案：A解析：解析空中三角測(cè)量的精度指標(biāo)通常是點(diǎn)位中誤差。25.航空攝影測(cè)量中，像片的航向重疊度一般應(yīng)為（）A.30%-50%B.50%-65%C.60%-65%D.65%-75%答案：D解析：像片的航向重疊度一般應(yīng)為65%-75%。26.以下哪種不是航空攝影測(cè)量的成圖方法（）A.綜合法B.全能法C.微分法D.分工法答案：C解析：微分法不是航空攝影測(cè)量的成圖方法。27.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)的刺點(diǎn)誤差一般不大于（）A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：A解析：像片控制點(diǎn)的刺點(diǎn)誤差一般不大于0.1mm。28.像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于獨(dú)立地物應(yīng)（）A.準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀B.大致測(cè)繪其位置和形狀C.不測(cè)繪D.選擇性測(cè)繪答案：A解析：像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于獨(dú)立地物應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀。29.航空攝影測(cè)量中，航線兩端的像片應(yīng)分別超出攝區(qū)邊界（）A.1條基線B.2條基線C.3條基線D.4條基線答案：C解析：航線兩端的像片應(yīng)分別超出攝區(qū)邊界3條基線。30.解析空中三角測(cè)量的成果包括（）A.像片的內(nèi)方位元素B.像片的外方位元素C.加密點(diǎn)的地面坐標(biāo)D.以上都是答案：D解析：解析空中三角測(cè)量的成果包括像片的內(nèi)方位元素、外方位元素和加密點(diǎn)的地面坐標(biāo)。31.航空攝影測(cè)量中，像片的投影差與（）有關(guān)。A.像片傾斜角B.像片比例尺C.地面點(diǎn)高程D.以上都是答案：D解析：像片的投影差與像片傾斜角、像片比例尺、地面點(diǎn)高程都有關(guān)。32.像片糾正的方法有（）A.光學(xué)糾正B.數(shù)字糾正C.光學(xué)-數(shù)字糾正D.以上都是答案：D解析：像片糾正的方法有光學(xué)糾正、數(shù)字糾正和光學(xué)-數(shù)字糾正。33.航空攝影測(cè)量中，模型比例尺分母等于（）A.攝影基線長(zhǎng)度與兩同名像點(diǎn)的左右視差的比值B.攝影基線長(zhǎng)度與兩同名像點(diǎn)的上下視差的比值C.兩同名像點(diǎn)的左右視差與攝影基線長(zhǎng)度的比值D.兩同名像點(diǎn)的上下視差與攝影基線長(zhǎng)度的比值答案：A解析：模型比例尺分母等于攝影基線長(zhǎng)度與兩同名像點(diǎn)的左右視差的比值。34.以下哪種不是航空攝影測(cè)量中像片控制點(diǎn)的類型（）A.平高控制點(diǎn)B.平面控制點(diǎn)C.高程控制點(diǎn)D.方向控制點(diǎn)答案：D解析：方向控制點(diǎn)不是航空攝影測(cè)量中像片控制點(diǎn)的類型。35.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)遵循（）原則。A.從整體到局部B.從局部到整體C.隨機(jī)布設(shè)D.均勻布設(shè)答案：A解析：像片控制點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)遵循從整體到局部的原則。36.像片的航向重疊度小于（）時(shí)，應(yīng)在航攝分區(qū)兩端應(yīng)分別布設(shè)一條航線。A.50%B.55%C.60%D.65%答案：D解析：像片的航向重疊度小于65%時(shí)，應(yīng)在航攝分區(qū)兩端應(yīng)分別布設(shè)一條航線。37.航空攝影測(cè)量中，立體像對(duì)的同名像點(diǎn)在（）上的坐標(biāo)差稱為視差。A.像平面B.攝影基線C.地面D.像空間輔助坐標(biāo)系答案：A解析：立體像對(duì)的同名像點(diǎn)在像平面上的坐標(biāo)差稱為視差。38.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致航空攝影測(cè)量像片產(chǎn)生投影差（）A.像片水平B.地面平坦C.像片傾斜和地面起伏D.攝影機(jī)主距不變答案：C解析：像片傾斜和地面起伏會(huì)導(dǎo)致航空攝影測(cè)量像片產(chǎn)生投影差。39.航空攝影測(cè)量中，像片的外方位線元素包括（）A.三個(gè)直線元素B.三個(gè)角元素C.三個(gè)直線元素和三個(gè)角元素D.六個(gè)直線元素答案：A解析：像片的外方位線元素包括三個(gè)直線元素。40.解析空中三角測(cè)量的目的是（）A.計(jì)算像片的外方位元素B.計(jì)算加密點(diǎn)的地面坐標(biāo)C.計(jì)算像片的內(nèi)方位元素D.以上都是答案：D解析：解析空中三角測(cè)量的目的是計(jì)算像片的外方位元素、加密點(diǎn)的地面坐標(biāo)等。41.航空攝影測(cè)量中，相鄰像片的同名地物點(diǎn)在像片上的位置差稱為（）A.像點(diǎn)位移B.像片位移C.投影差D.視差答案：A解析：相鄰像片的同名地物點(diǎn)在像片上的位置差稱為像點(diǎn)位移。42.像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于道路應(yīng)（）A.準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀B.只表示其中心線C.不測(cè)繪D.大致測(cè)繪其位置和形狀答案：A解析：像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于道路應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀。43.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)的目標(biāo)影像應(yīng)（）A.清晰、易于判別B.模糊C.任意D.變形答案：A解析：像片控制點(diǎn)的目標(biāo)影像應(yīng)清晰、易于判別。44.以下哪種不是航空攝影測(cè)量的發(fā)展階段（）A.模擬攝影測(cè)量階段B.數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量階段C.智能攝影測(cè)量階段D.虛擬攝影測(cè)量階段答案：D解析：虛擬攝影測(cè)量階段不是航空攝影測(cè)量的發(fā)展階段。45.航空攝影測(cè)量中，像片的框標(biāo)坐標(biāo)系屬于（）A.像平面坐標(biāo)系B.像空間坐標(biāo)系C.像空間輔助坐標(biāo)系D.地面攝影測(cè)量坐標(biāo)系答案：A解析：像片的框標(biāo)坐標(biāo)系屬于像平面坐標(biāo)系。46.解析空中三角測(cè)量中，建立的誤差方程個(gè)數(shù)一般（）觀測(cè)值個(gè)數(shù)。A.等于B.小于C.大于D.不等于答案：B解析：解析空中三角測(cè)量中，建立的誤差方程個(gè)數(shù)一般小于觀測(cè)值個(gè)數(shù)。47.航空攝影測(cè)量中，像片的內(nèi)方位元素通常是（）A.已知的B.未知的C.部分已知D.不確定答案：A解析：像片的內(nèi)方位元素通常是已知的。48.像片糾正時(shí)，糾正后的像片應(yīng)（）A.保持原有的幾何形狀B.變形C.任意D.模糊答案：A解析：像片糾正時(shí)，糾正后的像片應(yīng)保持原有的幾何形狀。49.航空攝影測(cè)量中，航線彎曲度是指（）A.航線兩端像片主點(diǎn)之間的直線距離與航線長(zhǎng)度之比B.航線兩端像片主點(diǎn)之間的曲線距離與航線長(zhǎng)度之比C.航線最大彎曲矢距與航線長(zhǎng)度之比D.航線最大彎曲矢距與航線兩端像片主點(diǎn)之間的直線距離之比答案：C解析：航線彎曲度是指航線最大彎曲矢距與航線長(zhǎng)度之比。50.以下哪種不是航空攝影測(cè)量中常用的攝影機(jī)（）A.框幅式攝影機(jī)B.全景攝影機(jī)C.數(shù)碼攝影機(jī)D.紅外攝影機(jī)答案：D解析：紅外攝影機(jī)不是航空攝影測(cè)量中常用的攝影機(jī)。51.航空攝影測(cè)量中，像片的分辨率主要取決于（）A.攝影機(jī)鏡頭B.攝影比例尺C.航高D.以上都是答案：D解析：像片的分辨率主要取決于攝影機(jī)鏡頭、攝影比例尺和航高等因素。52.像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于建筑物應(yīng)（）A.準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀B.只表示其輪廓C.不測(cè)繪D.大致測(cè)繪其位置和形狀答案：A解析：像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于建筑物應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)繪其位置和形狀。53.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)的布設(shè)方案應(yīng)根據(jù)（）確定。A.地形條件B.成圖精度C.攝影比例尺D.以上都是答案：D解析：像片控制點(diǎn)的布設(shè)方案應(yīng)根據(jù)地形條件、成圖精度和攝影比例尺等因素確定。54.解析空中三角測(cè)量中，采用的數(shù)學(xué)模型主要有（）A.共線條件方程B.共面條件方程C.空間相似變換方程D.以上都是答案：D解析：解析空中三角測(cè)量中，共線條件方程、共面條件方程、空間相似變換方程等都是常用的數(shù)學(xué)模型。55.航空攝影測(cè)量中，用于確定像片在攝影瞬間的空間位置和姿態(tài)的參數(shù)是（）A.內(nèi)方位元素B.外方位元素C.相對(duì)定向元素D.絕對(duì)定向元素答案：B解析：外方位元素用于確定像片在攝影瞬間的空間位置和姿態(tài)。56.以下關(guān)于航空攝影測(cè)量加密點(diǎn)精度的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.平面位置精度主要取決于像點(diǎn)坐標(biāo)量測(cè)精度B.高程精度主要取決于像片比例尺C.加密點(diǎn)精度與控制點(diǎn)的精度無(wú)關(guān)D.加密點(diǎn)精度與平差方法有關(guān)答案：C解析：加密點(diǎn)精度與控制點(diǎn)的精度有關(guān)。57.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)應(yīng)選在（）A.影像清晰的目標(biāo)點(diǎn)B.陰影區(qū)C.大面積水域D.高樓頂部答案：A解析：像片控制點(diǎn)應(yīng)選在影像清晰的目標(biāo)點(diǎn)。58.進(jìn)行像片糾正時(shí)，若采用的是正解法，其糾正的原理是（）A.中心投影變換為正射投影B.共線方程C.共面條件D.仿射變換答案：A解析：正解法像片糾正的原理是中心投影變換為正射投影。59.在航空攝影測(cè)量中，以下哪種情況會(huì)增加測(cè)繪的難度（）A.地形平坦B.地物稀少C.植被覆蓋密集D.水域面積大答案：C解析：植被覆蓋密集會(huì)增加測(cè)繪的難度。60.航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程中，第一步通常是（）A.像片控制測(cè)量B.像片調(diào)繪C.航空攝影D.內(nèi)業(yè)加密答案：C解析：航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程中，第一步通常是航空攝影。61.以下關(guān)于航空攝影測(cè)量成圖比例尺的說(shuō)法，正確的是（）A.與攝影比例尺相同B.由攝影比例尺和地面分辨率決定C.與航高成正比D.與攝影機(jī)焦距成反比答案：B解析：航空攝影測(cè)量成圖比例尺由攝影比例尺和地面分辨率決定。62.航空攝影測(cè)量中，像片的旁向重疊度太小會(huì)導(dǎo)致（）A.減少立體觀測(cè)的效果B.提高測(cè)繪效率C.增加像片數(shù)量D.降低成本答案：A解析：像片的旁向重疊度太小會(huì)減少立體觀測(cè)的效果。63.像片控制點(diǎn)的測(cè)量精度要求中，平面控制點(diǎn)相對(duì)于附近基礎(chǔ)控制點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差在圖上不應(yīng)超過(guò)（）A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1.0mm答案：D解析：平面控制點(diǎn)相對(duì)于附近基礎(chǔ)控制點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差在圖上不應(yīng)超過(guò)1.0mm。64.航空攝影測(cè)量中，當(dāng)航線較長(zhǎng)時(shí)，相鄰像片之間的高差不應(yīng)大于（）A.1/4相對(duì)航高B.1/5相對(duì)航高C.1/6相對(duì)航高D.1/8相對(duì)航高答案：C解析：當(dāng)航線較長(zhǎng)時(shí)，相鄰像片之間的高差不應(yīng)大于1/6相對(duì)航高。65.以下哪種設(shè)備不是航空攝影測(cè)量中常用的外業(yè)測(cè)量?jī)x器（）A.GPS接收機(jī)B.水準(zhǔn)儀C.全站儀D.電子水準(zhǔn)儀答案：D解析：電子水準(zhǔn)儀不是航空攝影測(cè)量中常用的外業(yè)測(cè)量?jī)x器。66.航空攝影測(cè)量中，進(jìn)行像片判讀時(shí)，以下哪種特征最容易識(shí)別（）A.形狀特征B.色調(diào)特征C.紋理特征D.位置特征答案：B解析：色調(diào)特征在像片判讀時(shí)最容易識(shí)別。67.解析空中三角測(cè)量中，光束法區(qū)域網(wǎng)平差的數(shù)學(xué)模型是（）A.空間后方交會(huì)B.空間前方交會(huì)C.共線條件方程D.共面條件方程答案：C解析：光束法區(qū)域網(wǎng)平差的數(shù)學(xué)模型是共線條件方程。68.航空攝影測(cè)量中，像片的航向重疊度太大可能會(huì)（）A.浪費(fèi)影像資源B.提高測(cè)繪精度C.減少測(cè)繪工作量D.便于立體觀測(cè)答案：A解析：像片的航向重疊度太大可能會(huì)浪費(fèi)影像資源。69.以下關(guān)于航空攝影測(cè)量中像片控制點(diǎn)編號(hào)的說(shuō)法，正確的是（）A.可以隨意編號(hào)B.應(yīng)按照航線和像片順序編號(hào)C.只需在本航線內(nèi)編號(hào)D.無(wú)需編號(hào)答案：B解析：像片控制點(diǎn)應(yīng)按照航線和像片順序編號(hào)。70.航空攝影測(cè)量中，像片調(diào)繪的主要內(nèi)容不包括（）A.地理名稱注記B.獨(dú)立地物測(cè)繪C.像片控制點(diǎn)布設(shè)D.境界線調(diào)繪答案：C解析：像片控制點(diǎn)布設(shè)不屬于像片調(diào)繪的主要內(nèi)容。71.解析空中三角測(cè)量中，加密點(diǎn)的精度主要取決于（）A.像點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量精度B.控制點(diǎn)的精度C.平差方法D.以上都是答案：D解析：加密點(diǎn)的精度取決于像點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量精度、控制點(diǎn)的精度和平差方法等。72.航空攝影測(cè)量中，對(duì)于高差較大的地區(qū)，應(yīng)（）A.增加像片重疊度B.減少像片重疊度C.改變攝影比例尺D.不做特殊處理答案：A解析：對(duì)于高差較大的地區(qū)，應(yīng)增加像片重疊度。73.以下哪種不是航空攝影測(cè)量中像片糾正的方法（）A.物理糾正B.光學(xué)糾正C.數(shù)字糾正D.幾何糾正答案：A解析：物理糾正不是航空攝影測(cè)量中像片糾正的方法。74.航空攝影測(cè)量中，當(dāng)像片比例尺不同時(shí)，應(yīng)（）A.分別處理B.統(tǒng)一處理C.選擇較大比例尺處理D.選擇較小比例尺處理答案：A解析：當(dāng)像片比例尺不同時(shí)，應(yīng)分別處理。75.像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于隱蔽地區(qū)的地物，應(yīng)（）A.不調(diào)繪B.推測(cè)調(diào)繪C.實(shí)地補(bǔ)測(cè)D.參考其他資料調(diào)繪答案：C解析：對(duì)于隱蔽地區(qū)的地物，應(yīng)實(shí)地補(bǔ)測(cè)。76.航空攝影測(cè)量中，以下哪種情況會(huì)影響像片的清晰度（）A.天氣晴朗B.風(fēng)速較小C.大氣能見(jiàn)度高D.飛機(jī)震動(dòng)答案：D解析：飛機(jī)震動(dòng)會(huì)影響像片的清晰度。77.解析空中三角測(cè)量中，區(qū)域網(wǎng)的劃分應(yīng)根據(jù)（）A.地形條件B.像片分布C.成圖精度D.以上都是答案：D解析：區(qū)域網(wǎng)的劃分應(yīng)根據(jù)地形條件、像片分布和成圖精度等。78.航空攝影測(cè)量中，像片的投影方式屬于（）A.中心投影B.平行投影C.正射投影D.斜射投影答案：A解析：像片的投影方式屬于中心投影。79.以下關(guān)于航空攝影測(cè)量中像片控制點(diǎn)布設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.可布設(shè)在航線的兩端B.可布設(shè)在水域C.應(yīng)選擇明顯地物點(diǎn)D.應(yīng)避免在像片邊緣答案：B解析：像片控制點(diǎn)不應(yīng)布設(shè)在水域。80.航空攝影測(cè)量中，像片的分辨率與（）無(wú)關(guān)。A.攝影機(jī)鏡頭質(zhì)量B.攝影時(shí)的光照條件C.飛機(jī)的飛行速度D.攝影比例尺答案：C解析：飛機(jī)的飛行速度與像片的分辨率無(wú)關(guān)。81.像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于新增地物應(yīng)（）A.不表示B.簡(jiǎn)略表示C.詳細(xì)表示D.參考舊圖表示答案：C解析：像片調(diào)繪時(shí)，對(duì)于新增地物應(yīng)詳細(xì)表示。82.航空攝影測(cè)量中，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致像片產(chǎn)生幾何變形（）A.攝影機(jī)鏡頭畸變B.大氣折射C.地球曲率D.以上都是答案：D解析：攝影機(jī)鏡頭畸變、大氣折射和地球曲率都會(huì)導(dǎo)致像片產(chǎn)生幾何變形。83.解析空中三角測(cè)量中，平差計(jì)算完成后應(yīng)進(jìn)行（）A.精度評(píng)定B.成果整理C.圖形繪制D.以上都是答案：D解析：平差計(jì)算完成后應(yīng)進(jìn)行精度評(píng)定、成果整理和圖形繪制等。84.航空攝影測(cè)量中，像片的外方位元素通過(guò)（）測(cè)定。A.空中三角測(cè)量B.像片控制測(cè)量C.像片調(diào)繪D.內(nèi)業(yè)加密答案：B解析：像片的外方位元素通過(guò)像片控制測(cè)量測(cè)定。85.以下哪種不是航空攝影測(cè)量中常用的軟件（）A.VirtuoZoB.ERDASC.ArcGISD.AutoCAD答案：D解析：AutoCAD不是航空攝影測(cè)量中常用的軟件。86.航空攝影測(cè)量中，像片的調(diào)繪面積應(yīng)（）攝影面積。A.等于B.小于C.大于D.以上都可以答案：C解析：像片的調(diào)繪面積應(yīng)大于攝影面積。87.像片糾正時(shí)，若采用的是反解法，其糾正的原理是（）A.中心投影變換為正射投影B.共線方程C.共面條件D.仿射變換答案：A解析：反解法像片糾正的原理也是中心投影變換為正射投影。88.航空攝影測(cè)量中，以下哪種不是像片判讀的方法（）A.直接判讀法B.對(duì)比判讀法C.邏輯推理法D.數(shù)學(xué)計(jì)算法答案：D解析：數(shù)學(xué)計(jì)算法不是像片判讀的方法。89.解析空中三角測(cè)量中，加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)精度主要取決于（）A.像片的傾斜角B.像片的旋偏角C.像點(diǎn)坐標(biāo)的量測(cè)精度D.像片的分辨率答案：C解析：加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)精度主要取決于像點(diǎn)坐標(biāo)的量測(cè)精度。90.航空攝影測(cè)量中，像片控制點(diǎn)的高程測(cè)量一般采用（）A.水準(zhǔn)測(cè)量B.三角高程測(cè)量C.GPS測(cè)量D.以上都可以答案：D解析：像片控制點(diǎn)的高程測(cè)量可以采用水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量、GPS測(cè)量等方法。91.以下關(guān)于航空攝影測(cè)量中像片重疊度的