可逆式抽水蓄能機組啟動調試導則2007-7-13發布2007-7-13實施4.術語和定義8.全廠公用系統調試9.機組分部調試1本導則規定了可逆式抽水蓄能機組調試啟動試運行的程序和要求，適用有限公司（以下簡稱<新源公司>）獨資或控股的可逆式抽水蓄能電站機組的啟動試運行試《繼電保護微機型試驗裝置技術條件》DL3.1.抽水蓄能工程的每一臺機組及相應附屬設備安裝完畢后，在移交生產投入商業運行前，應進行啟動試運行和驗收。3.2.啟動試運行是對蓄能機組主設備及配套系統的設計、制造、安裝、調試和生產準備等各個重要環節的全面檢查和考驗，是保證機組和設備投產后能夠安全、可靠、經濟、文明運2行的關鍵性程序。機組移交生產前，必須進行啟動試運行和各階段的移交驗收工作。3.3.機組啟動試運行分為“分部調試、整組啟動調試和30天試運行”三個階段。3.4.機組啟動試運行及各階段的移交驗收，必須以批準的文件、設計圖紙、設備合同及國家頒發的有關抽水蓄能電站建設現行的標準、規程和法規等為依據。3.5.機組啟動試運行及各階段的移交驗收，應在啟動驗收委員會（以下簡稱<啟委會>）的組織下進行。機組整組啟動試運行大綱必須由啟委會進行審議、批準。3.6.未經電力建設質量監督機構監督認證的機組，不能開始整組啟動調試，不能并網。全廠公用系統調試包括消防及火災報警系統、通風空調系統、全廠通信系統、廠用電系統、直流系統、廠房滲漏排水系統和機組檢修排水系統、技術供水系統、壓縮空氣系統、水力量測系統、全廠接地系統、全廠照明系統等公用系統的調試。分部調試包括設備單體調試和分系統調試。設備單體調試是指對單臺輔機設備單元的調試；分系統調試是指按系統對一個相對獨立的分系統進行的機械、電氣、控制等聯合調試。整組啟動調試是對整臺機組的各單體設備和分系統所進行的各種運行方式下的聯合調試。以機組正式充水或機組轉動（盤車除外）為起點，至30天試運行開始為終止。30天試運行是對機組設計、安裝、調試質量的全面驗證。在30天試運行期間，機組須按電網調度要求，進行各種工況的正常啟停和可靠性運行檢驗。如不滿足要求，應重新進行機組30天試運行的各項指標達到要求以后，由試運行指揮部申請，經啟委會審議、確5.1.1.啟委會由各投資方、項目單位、電網調度、質量監督、設計、監理、施工、調試、主機設備制造等單位的代表組成。啟委會設主任委員一名、副主任委員及委員若干名。5.1.2.啟委會須經項目單位與有關單位協商，確定組成人員名單，上報新源公司，由新源35.1.3.啟委會必須在首臺機組分部調試前一個月成立并開始工作，直到簽發全廠所有機組1)每臺機組整組啟動調試以前，通過現場檢查和聽取試運指揮部及有關單位的匯報，審議機組是否滿足機組整組啟動要求；審查及批準機組整組啟動試運行程序大綱，確定定機組是否滿足投入商業運行和簽署驗收鑒定書的條件。3)確定移交驗收的工程項目清單。5.2.1.試運行指揮部設總指揮一名，副總指揮若干。5.2.2.試運行指揮部總指揮與副總指揮，須經項目單位與有關單位協商，確定人員名單，上報新源公司，由新源公司批準成立。試運指揮部總指揮一般由項目單位主要負責人擔任，副總指揮由項目單位、機電安裝施工單位、調試、設計、監理、主機設備制造等單位的代表擔任。5.2.3.試運行指揮部應從分部調試開始的一個月前組成并開始工作，直到全廠所有機組“驗收鑒定書”簽發為止。5.2.4.試運行指揮部的主要職責1)在啟委會的領導下，全面組織、指揮和協調機組啟動試運行工作。2)對啟動試運行過程中的安全、質量、進度等全面負責。3)協調解決啟動試運行中的重大問題。4)組織、領導、檢查和協調試運行指揮部各組及各階段的交接驗收工作。5)啟委會閉會期間，代表啟委會主持啟動試運行的常務指揮工作。5.2.5.試運指揮部下設分部調試組，整組啟動調試組，驗收檢查組，生產準備組，綜合組。5.2.5.1.分部調試組：一般由機電安裝施工單位、調試、項目單位、設計、監理等有關單位的代表組成，應邀請主要設備廠派員參加。設組長一名、副組長若干名。組長應由機電安4裝施工單位出任的副總指揮兼任。其主要職責是：負責分部調試階段的組織協調、統籌安排5.2.5.2.整組啟動調試組：一般由調試、機電安裝施工單位、項目單位、設計、監理、制須由機電安裝施工單位和項目單位出任的副總指揮兼任啟動調試應具備的條件；提出整組啟動調試的計劃；負責組織編寫并實施整組啟動調試方案和措施；全面負責整組啟動調試的現場指揮和具體協調工作。5.2.5.3.驗收檢查組：一般由項目單位、施工、設計、監理等有關單位的代表組成。設組長一名、副組長若干名。組長一般由項目單位出任的副總指揮兼任。其主要職責是：負責建件的核查和交接工作；協調設備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點移交工作等。5.2.5.4.生產準備組：一般由項目單位、施工、調試、設計、監理等有關單位的代表組成，主要設備廠應派員參加。設組長一名、副組長若干名。組長一般由項目單位出任的副總指揮兼任。其主要職責是：負責核查生產準備工作，包括：運行和檢修人員的配備、培訓情況，所需的規程、制度、系統圖表、記錄表格、安全用具等配備情況，負責組織協調消缺和實施5.2.5.5.綜合組：一般由項目單位、施工等有關單位的代表組成。設組長一名、副組長若干名。其主要職責是：負責試運指揮部的文秘、資料和后勤服務等綜合管理工作；發布試運信息；核查協調試運現場的安全、消防和治安保衛工作等。機組分部調試大綱由試運行指揮部負責組織編寫，由試運行指揮部總指揮簽發執行，并向新源公司基建工程部備案。機組的分部調試應依據批準的大綱進行。機組分部調試大綱的內容應涵蓋機組分部調試的項目、方案、計劃、措施等內容。分部試運行的組織、管理、實施等工作由試運行指揮部具體負責，但主要文件資料（如組織機構的建立、調試大綱等）需報送新源公司基建工程部備案。6.2.1.機組整組啟動調試大綱的編寫內容機組整組啟動調試大綱由試運行指揮部組織編寫，其內容應包括：52)機組整組啟動調試組織機構的設置、人員組成及主要職責；3)機組整組啟動調試大綱編制標準及依據；4)機組整組啟動調試前必須具備的條件；5)機組整組啟動調試的試驗項目及措施；6)機組整組啟動調試的計劃安排；7)機組整組啟動調試的安全保證措施；8)機組整組啟動調試的質量保證措施；6.2.2.整組啟動調試大綱的批準整組啟動調試大綱經新源公司基建工程部組織有關單位審核，提交啟委會審議批準后實機組的整組啟動調試必須以啟委會批準的整組啟動調試大綱為依據進行。機組30天試運行后，由啟委會主任委員簽署驗收鑒定書，驗收鑒定書應附啟委會全體驗收鑒定書格式見附件。機組啟動試運行前，必須制定機組啟動調試安全管理規定，用來規范參與調試的所有人員的行為。規定中應明確各項組織措施、安全措施、技術措施，對現場排水、消防、通風、通信、安全標示、照明、安全保衛等提出要求。機組整組啟動調試前，必須制定機組調試期間的工作票管理規定，用來規范參與調試所有人員的行為。調試的工作票規定應包括工作票的填寫、簽發、許可、終結等程序，工作票中所列人員的資質應由試運行指揮部確認。在首臺機組分部調試前一個月成立并開始工作。啟委會成立后，應即組織成立試運行指揮部。6試運指揮部具體組織、指揮和協調機組的分部調試工作。整組啟動前，應邀請電力建設質量監督總站（或中心站）進行質量監督活動，并形成質分部調試完成且進行了質量監督活動，試運行指揮部可以申請啟委會召開第一次會議，聽取各有關單位、電力建設質量監督總站（或中心站）和試運行指揮部的工作匯報，審議機組是否滿足整組啟動調試的條件，并審議、批準機組整組調試大綱。啟委會會議批準進入整組啟動調試后，機組可以進行整組啟動調試。機組整組啟動調試結束后，可召開啟委會會議，聽取有關單位及試運行指揮部的工作匯30天試運行由啟委會會議批準后開始。由試運指揮部申請召開。啟委會聽取電力建設質量監督總站（或中心站）、相關單位及試運行指揮部的工作匯報，決定機組是否滿足進入商業運行及簽署驗收鑒定書的條件，簽署8.1.1.應根據各系統的特點、現場實際情況及與相關系統的關聯等，編技術措施與調試計劃，制定危險點/源分析及預控措施，制定安全技術措施。8.1.2.調試工作應根據設計圖紙、廠家技術說明書、廠家圖紙、相關規范要求進行。通過調試應使系統具備投運的條件。調試完成后調試單位應立即提交調試報告及試驗數據等資8.1.3.消防及火災報警系統與通風空調系統、工業電視系統、電梯等相關系統和設備在具備條件后應進行聯合調試。78.1.4.機組整組啟動調試前，機組區域及相關公共區域消防設施必須通過當地有資質檢測機構的消防設施檢測和消防電氣檢測，并通過當地消防主管部門的驗收。全廠消防系統完善并完成相關聯合調試后應申請當地消防主管部門對全廠進行消防專項驗收。8.1.5.壓力容器及相關壓力管路、安全閥等在投入使用前必須通過當地技術監督部門的檢8.2.1.消防及火災報警系統調試，應先分別對探測器、區域報警火災報警裝置和消防控制設備等逐個進行單機通電檢查，正常后方可進行系統調試。8.2.2.消防及火災報警系統通電后，應按現行國家標準《火災報警控制器通用技術條件》的有關要求對報警控制器進行下列功能檢查：火災報警自檢功能；消音、復位功能；故障報警功能；火災優先功能；報警記憶功能；電源自動轉換和備用電源的自動充電功能；備有電源的欠壓和過壓報警功能。8.2.3.檢查消防及火災報警系統的主電源和主電源和備用電源應能自動切換。8.2.4.應采用專用的檢查儀器對探測器逐個進行試驗，要求動作應準確。8.2.5.應分別用主電源和備用電源供電，檢查消防及火災報警系統的各項控制功能和聯動8.2.6.應按照規定進行主變噴淋系統噴淋試驗、發電電動機噴淋系統模擬動作試驗、氣體8.3.1.應首先進行設備單機調試，設備包括電機、風機、水泵、制冷機、防火和排煙風閥8.3.2.空載聯動調試，測試系統風量、冷熱水流量及動作性能等。1)自動化元件、操作機構應動作正常，滿足規范、設計的要求。2)噪聲要求應按現行國家標準《采暖通風與空氣調節設備噪聲聲功率級的測定——工程法》GB9068的規定進行測定。潔凈室內的噪聲應符合設計的規定。3)通風與空調的控制和監測設備之間的通訊正常，系統的狀態參數應能正確顯示，設備聯鎖、自動調節、自動保護應能正確動作。88.4.1.包括系統通信和行政通8.4.3.進行光通信單設備調試。包括測試接口、接收機最小過載功率、抖動性能、時鐘性能、定時和同步、保護切換、聯絡、網管等。8.4.4.程控交換機調試。主要包括編寫數據庫和數據庫整理。機工作）性能測試；過、欠電壓保護性能測試；直流輸出電流的限制性能測試；告警性能測抽水蓄能電站的廠用電接線形式由多路主電源和備用電源組成，主電源通過主接線取自系統，備用電源一般取自獨立可靠的地區專用電源，組成雙路或者多路可自動切換的廠用電系統。由于廠用電系統要在系統倒送電之前形成，所以廠用電的運行階段一般可分為施工電源供給、地區備用電源供給、主電源與備用電源同時供給三個階段。由于在系統倒送電之前，受主變影響，高壓廠變不能投入運行，所以在機組調試之前必須利用備用或其它電源向廠用高壓母線送電，形成廠用電系統。主變投入運行以后，通過主變取自系統電源的高壓廠變可以進行受電工作，全廠廠用電系統就由系統主電源和地區備用電源同時供給，提高供電可靠性，同時SFC系統也可以進行受電，為機組水泵工況調試做好準備工作。8.5.3.應根據廠用電受電的不同階段及時進行廠用電供電方式的調整，保證至少有兩路獨立電源供電，并盡早形成永久供電方式，同時應及時進行廠用電備自投保護的調試，以保證8.7.廠房滲漏排水系統和機組檢修排水98.7.1.全廠只設一個集水井的電站，在集水井清理干凈并已集水至正常啟泵水位，同時排水泵及排水系統管路具備條件后，開始進行滲漏排水系統啟動調試。8.7.2.全廠設兩個集水井的電站，在第一個集水井清理干凈并已集水至正常啟泵水位，同時排水泵及排水系統管路具備條件后，應開始進行滲漏排水系統啟動調試，而不必等到兩個集水井同時形成。如果兩個集水井的排水管路會合為一根管路，則應做好隔離措施。8.7.3.對于廠房滲漏排水系統采用自流排水的電站，根據水工設計要求進行相關檢查和試8.7.4.根據抽水蓄能電站的特點，應根據實際情況盡早形成廠房滲漏排水系統，以保證廠8.7.5.廠房滲漏排水系統和機組檢修排水系統的啟動調試應根據相關類型的水泵安裝試驗規范、合同規定及廠家技術要求，結合電站系統設試驗項目。應進行滲漏排水泵自動啟停試驗、備用泵自動啟停試驗等。8.8.1.對于機組技術供水系統采用全廠集中供水的電站，集中供水泵房施工完成且部分用戶已具備受水條件時即可進行技術供水泵啟動調試，在機組分步調試階段進行機組技術供水8.8.2.對于機組技術供水采用單元供水的電站，機組技術供水泵及其系統調試應在機組整8.8.3.對于全廠公共技術供水用戶，如空壓機冷卻水、消防供水（如采用從技術供水系統取水）、冷凍機用水、深井泵潤滑水等，則根據具備取水條件的時間和用戶具備投入調試的時間進行此段技術供水調試。如永久取水水源不能按時形成，可根據工程實際利用臨時水源8.8.4.對于設置引水系統充水泵的電站，應根據引水系統充排水試驗的時間要求及時進行8.8.5.技術供水系統的啟動調試應根據相關類型的水泵安裝試驗規范、合同規定及廠家技術要求，結合電站系統設計特點編制出啟動調試大綱自動啟停試驗、濾水器自動清污試驗等。8.9.1.高壓氣系統、中壓氣系統、低壓氣系統各自的空壓機至儲氣罐之間系統安裝完成并驗收結束后，即可進行該系統啟動調試。8.9.2.壓縮空氣系統的啟動調試應根據相關類型的空壓機安裝試驗規范、合同規定及廠家技術要求，結合電站系統設計特點編制出啟動調試大邏輯進行空壓機逐臺自動啟停試驗，進行自動補氣閥檢測試驗等。應結合上庫、下庫、尾水事故閘門、機組等相關部位的施工進度和實際情況，及時進行水力量測系統的調試，包括現地量測元件、現地顯示與集成單元、與監控系統的通訊等。應根據相關規定進行全廠接地系統電阻、跨步電壓、接觸電勢測試，并應滿足要求。應根據各部位實際情況，分階段并盡早形成全廠永久照明系統，以滿足安全文明施工的9.1.1.應根據各系統的特點、現場實際情況及與相關系統的關聯等，編制詳細的機組分步調試方案、技術措施與調試計劃，制定危險點/源分析及預控措施，制定安全技術措施。9.1.2.調試工作應根據設計圖紙、廠家技術說明書、廠家圖紙、相關規范要求進行。通過調試應使系統具備機組整體啟動調試的條件。調試完成后調試單位應立即提交調試報告及試1)主進水閥、拐臂、接力器及其鎖定裝置。3)主進水閥液壓控制系統（包括油泵、壓油/氣罐、各種閥門及其管道、各種測量和1)油泵現地/遠方開關試驗是否正常，記錄油泵電機測試數據。3)主進水閥現地/遠方開關試驗是否正常，記錄在無水狀況下全行程開啟和關閉時4)記錄自動化元件動作定值。5)與尾水事故閘門的閉鎖是否正常。6)利用引水系統充排水試驗期間檢查主進水閥漏水量并記錄。1)油壓裝置、接力器、導葉。1)油泵的啟停測試是否正常。2)手動和自動方式測試是否正常。4)伺服閥的保護測試是否正常。5)與控制系統的信號交換測試是否正常。7)采用單導葉接力器的機組，測試并記錄單導葉的同步性。9)記錄調速器自動化元件動作定值。線路、母線保護裝置，同期裝置，繼電保護管理器，故障錄波裝置等。5)靜態性能測試檢查情況。6)開關量出入回路檢查檢查情況。7)保護所有回路的傳動試驗情況。8)一次回路通流、通壓對二次回路測試情況。勵磁調節器，可控硅整流橋，交、直流開關，滅磁電阻，交流進線，勵磁系統的外圍回路，操作及信號的通訊及邏輯。2)檢查屏內及外部接線（包括接地線、硬接線、扁平電纜、同軸電纜、光纜）的情4)靜態調試（包括可控硅特性測試、滅磁開關動作特性、滅磁電阻特性、控制回路傳動試驗等）的情況，記錄測試檢查數據。5)勵磁雙通道切換功能測試情況。6)功率柜冷卻風扇試驗及聯動試驗情況。輸入變壓器、輸出變壓器、輸入斷路器、輸出斷路器、限流電抗器、變頻器、濾波器(如有)、啟動母線隔離開關、變頻柜冷卻系統。1)SFC系統各組成設備的外觀與接線檢查、設備上電、軟件恢復情況。2)輸入/輸出變壓器與輸入/輸出斷路器的交接試驗情況。3)斷路器與刀閘操作試驗檢查情況。4)邏輯與保護參數設置檢查、信號回路檢查情況。靜止←→發電靜止←→抽水抽水←→抽水調相發電←→發電調相抽水←→發電1)現場自動化元件的檢查情況。5)報警、跳閘矩陣檢查測試情況。6)控制邏輯、操作流程與顯示畫面檢查情況。7)控制功能、連鎖功能檢查測試情況。2)該系統電氣、控制、測量回路。3)各種閥門、濾網及其管道、各種測量和指示儀表、自動化元件等。1)檢查各閥門、元件位置是否正確。2)檢測電機絕緣是否符合要求，記錄測量結果。啟動試轉，檢查油泵轉向是否正確，3)檢查系統油路是否無滲漏。4)檢查調試各液壓、電氣控制元件動作是否正常。5)調整油泵出口壓力符合相關設計、合同要求，記錄整定值。6)高壓油頂起裝置投入時，轉子頂起檢測行程開關信號是否正常，記錄轉子頂起行7)如有備用直流油泵，檢查調試電動交、直流泵自動切換是否正常。8)記錄高壓油頂起裝置自動啟停是否符合機組運行程序設計要求。1)潤滑系統的有關管路、閥門安裝完畢，且管路已經過分段耐壓試驗并無滲漏。2)潤滑系統和潤滑系統相連的其它設備之間的聯線及控制、信號回路接線已全部完3)潤滑系統具備送交、直流電源條件。3)潤滑介質進出口流量、壓力試驗，冷卻介質進出口流量、壓力。1)潤滑系統泵啟動調試情況，記錄泵電機絕緣測量記錄，記錄泵出口壓力整定值。2)調試液位開關、壓力開關動作是否正確；3)檢查并記錄潤滑介質進出口流量、壓力，冷卻介質進出口流量、壓力，潤滑介質、1)系統已具備取、排冷卻介質條件，且冷卻介質來源已具備。2)系統冷卻器經過耐壓試驗無滲漏，安裝驗收合格。3)系統介質泵、閥門及管路已安裝完成并通過驗收，管路已經過分段耐壓試驗并無4)系統自動化元件已通過校驗并安裝測試完成。5)介質泵控制柜已完成查線對點工作及PLC程序核對，滿足要求。2)系統相關的介質泵、各種閥門及其管道。3)系統相關的各種測量和指示儀表、自動化元件等。1)介質泵調試情況（包括葉輪旋轉方向是否正確，有無異常振動和聲響，緊固連接部位有無松動，其電機運行功率值是否符合設備技術文件的規定）。2)調整管道內介質流量與壓力滿足設計要求并記錄。3)在冷卻器運行過程中，觀察冷卻器冷卻效果并記錄。4)記錄調試中各自動化元件整定值。5)調試過程中，記錄各測量儀表指示值（包括相關流量、壓力等數值）。包括機械制動、粉塵收集系統及其附屬設備。1)檢查壓氣系統壓力工作正常。2)手動投停風閘，測量、調整風閘間隙。3)手動啟停制動器集塵器，檢查風機工作正常。對機組各部測溫、測擺、測振、測壓、測流量等自動化元件進行整定，對現地集成裝置進行檢測，對與監控系統的接口和通訊進行測試。根據電站機組狀態檢測系統設置情況，進行各部位溫度、振動、擺度、空蝕、氣隙、局放等狀態監測自動化元件的測試，對現地集成裝置進行檢測，對與專家診斷系統的接口和通訊進行測試。調試期間，振動報警及振動跳機應投入運行。發電電動機出口主回路封閉母線及電氣設備、發電電動機啟動回路母線及電氣設備。高壓配電系統送電（線路、GIS設備、高壓電纜）1)由系統電源對線路進行全電壓沖擊，檢查線路無異常，用本側開關對GIS設備充電，檢查線路側GIS設備及同期裝置和線路保護裝置工作情況，測量各段母線電壓相位及數值，進行各組PT核相。上述檢查工作完成后按照同樣方式再進行兩次沖擊，檢查有無異常情況。設備充電，共進行三次沖擊，檢查設備工作情況，無異常后按照預定方式及預定時間正式投入運行。或通過機組零起升流、升壓方式對高壓電纜和主變側GIS進行充電試1)上、下水庫進/出水口閘門及控制系統調試完成；上、下水庫建成具備投運條件，進水口欄污柵前后無大塊漂浮物。2)引水系統及尾水系統充排水試驗完成，主進水閥、尾水閘門完成無水情況下的調試，滿足啟閉要求。3)待驗機組及附屬/輔助設備完成分部調試，質量符合規定標準。4)全廠公用系統和自動化系統已經投入，能滿足待驗機組的啟動需要。5)與機組啟動相關的消防系統調試完成，具備投運條件，并通過當地消防主管部門6)全廠透平油、絕緣油系統應部分投入運行，油質化驗合格，能滿足機組啟動時供油、用油和排油的需要。7)機組測速傳感器、轉子蠕動傳感器、機組測速裝置、機械過速裝置等安裝完畢，8)啟動調試用計量器具，需經過計量部門檢驗合格。9)調試現場的通訊、照明、交通、通風等條件滿足相關要求；事故安全通道暢通，相關人員經過安全培訓。10)調試機組、運行機組和在建機組可靠隔離。在上水庫水位滿足水輪機工況啟動要求的情況下，機組應先按照DL507中有關水輪機工況起動試驗項目的規定，完成相應的起動試驗后，方可進行首次水泵工況起動。水輪機的設計和制造允許的情況下，首臺機組的首次啟動宜采用以水泵工況進行。1)充水試驗的主要目的是檢查尾水管、機組導水機構、蝸殼、水工建筑、相關密封、測壓系統管路的滲漏水情況。2)充水前打開尾水管和蝸殼排氣閥，充水時導葉開度為5%，根據設計的充水方法對尾水系統及蝸殼進行充水。3)充水過程中，隨時檢查尾水管進人門、導水機構及空氣圍帶、水輪機頂蓋、蝸殼進人門、蝸殼排水管、球閥伸縮節、測壓系統管路等處有無滲漏，并記錄測壓表計的讀數，若發現異常情況，立即停止充水，并將尾水管排空進行處理。4)充水至尾水平壓后（壓差一般不超過0.02Mpa做靜水中尾水門的現地及遠方啟1)引水系統充水試驗的主要目的是檢查上引水系統及水工建筑物的滲漏水情況。2)打開上引水系統充水旁通管閥門向上引水系統充水，充水至尾水水位后，起動上引水系統充水泵，根據水工建筑物的要求向上引水系統充水至充水泵所能達到的最高揚程，打開上庫進水口充水閥，向壓力剛管充水。3)充水過程中，根據水工要求控制水位上升速度，并記錄水工建筑物滲漏量。4)平壓后，進行進水口閘門靜水中的起、閉試驗，記錄閘門起、閉時間。1)試驗目的是檢查尾水事故閘門、導葉、主進水閥、上庫進出水口閘門在靜水中的開關、調節及聯鎖功能的正確性。2)進行尾水事故閘門的現地、遠方提、落門試驗、鎖定自動投/退試驗、尾水事故閘門下滑信號試驗，記錄閘門全開、全關時間。4)進行主進水閥現地、遠方開啟、關閉試驗，相關密封的自動投、退功能檢查，記錄主進水閥全開全關時間和密封投、退時間。檢查主進水閥與尾水事故閘門的聯鎖功5)上庫進出水口閘門的現地、遠方開啟、關閉試驗，鎖定的投退試驗。檢查與主進1)試驗目的是檢查機組輔機自動開啟功能，并調整機組各部流量。2)手動開啟機組輔機設備，檢查并調整各部流量符合設計要求。3)監控系統自動開、停機組輔機設備，檢查輔機設備上傳至監控系統的信號應正確。4)模擬輔機設備故障、流量低等信號，檢查監控系統指令的正確性及輔機設備的工1)試驗目的是檢查在水淹廠房信號發出后，上庫閘門、主進水閥、導葉、尾水門緊急關閉情況及聲光報警動作情況。2)試驗前采取措施，導葉應可靠關閉，將主進水閥、上庫閘門、尾水事故閘門置于3)模擬水淹廠房液位開關動作，機組應收到閉鎖啟動信號，上庫閘門、尾水事故閘門、主進水閥、導葉應關閉，全廠水淹廠房聲光報警應可靠發出，監控系統顯示應正機組空載試運行試驗是機組的機械部分試驗，包括機組滑動試驗、動平衡校正、調速器試驗、瓦溫試驗及機組過速試驗等。1)試驗目的是檢查機組轉動部分有無磨擦、碰撞，并檢查機組轉向。2)監控系統分部自動開啟機組輔機設備。3)調速器置“手動”位置，手動緩慢打開導葉至機組開始轉動后，迅速將導葉關至4)在低速轉動下檢查機組機械部分有無摩擦和碰撞，并檢查機組轉向符合設計要求。1)試驗目的是檢查機組轉動部分有無磨擦、碰撞，并檢查機組轉向。2)監控系統分部自動開啟機組輔機設備。3)調速器置“手動”位置，手動緩慢打開導葉至機組開始轉動，若無異常，繼續增大導葉開度，啟動機組至40%額定轉速停留5分鐘，進行機組軸承溫升、機械振動和4)若無異常，繼續增大導葉開度，至機組50%額定轉速穩定運行60分鐘，檢查機組軸承溫升、機械振動和測速裝置。5)若無異常，繼續增大導葉開度，使機組在60%、70%額分鐘，檢查機組振動情況。6)若無異常，繼續增大導葉開度，使機組在75%額定轉速穩定運行45分鐘，檢查機組軸承溫升、機械振動。7)若無異常，繼續增大導葉開度，使機組在80%、90%額定轉速下各運行5分鐘檢查機組振動情況。機組轉速達到90%轉速后，可手動切除高壓油頂起裝置。8)若無異常，繼續增大導葉開度，使機組在額定轉速下穩定運行直至瓦溫穩定。并測量發電機殘壓和相序。9)升速過程應嚴格按照制造廠提供曲線進行，升速過程中應嚴格監視機組運行情況，若遇異常情況應立即停機檢查。1)試驗目的是檢查機組停機過程的正確性及停機后對機組進行全面檢查。2)手動啟動高壓油頂起裝置，手動關閉導葉停機，當發電機轉速下降到額定轉速的20%時手動投入機械制動，直至機組停轉后，監控系統分步自動關閉機組輔機系統。3)記錄停機開始至導葉全關時間、加閘開始至機組停止轉動的時間。4)停機過程中，檢查轉速裝置動作情況，監視各部位軸承溫度及油槽油面的變化情5)對機組作全面檢查：檢查各部位螺栓、鎖錠及鍵銷有無松動或斷裂；檢查轉動部分焊縫有無開裂；檢查發電機擋風板有無松動或斷裂；檢查風閘制動摩擦情況及動作的靈活性，頂起高度是否合適；檢查機組抬機情況。6)進口機組也可依照主機設備制造廠的要求，在機組過速試驗完成后進行檢查。1)試驗目的是克服由于轉子質量動、靜不平衡引起的機械振動。2)機組首次運轉后測得振動數值超標，需進行水輪發電機動平衡試驗。3)根據發電電動機上下機架的水平振動雙幅值進行計算和分析，確定轉子的配重量4)配重后進行試驗，檢查動平衡情況，反復試驗直至振動值合乎規范要求。5)動平衡試驗的具體試驗步驟與要求，依據制造廠的技術文件進行。1)試驗目的是設置調速器最佳運行參數。2)調速器空載試驗，一般應在機組瓦溫考核過程中進行。3)設置一組空載調節參數，切換調速器至自動運行，觀察切換的平穩和調節器穩定性。在A通道和B通道多次進行手動-自動-手動的切換，檢查切換的可靠性。4)檢查頻率給定的調整范圍符合設計要求。5)在自動調節下，分別以±1Hz、±2Hz、±4Hz的階躍量進行調速器的空載擾動試驗，記錄調節時間、調節次數、最大超調量，錄制調速器擾動波形，取優選的調節參數作空載運行參數。6)最大超調量不超過轉速擾動量的30%；超調次數不超過2次；從擾動開始到不超過機組轉速擺動值為止的調節時間符合設計要求。7)選取最優一組空載運行調節參數，在自動調節狀態下，記錄接力器擺動量和擺動周期，記錄機組3min轉速波動值。機組轉速擺動相對值不超過±0.15%。1)試驗目的是檢查機組機械過速保護裝置動作情況。全面檢查機組轉動部分在過速試驗過程中有無松動。2)監控系統分部自動開啟機組輔機設備。3)將機組測速裝置各過速保護觸點從水機保護回路中斷開，用臨時方法監視其動作情況。投入機械過速保護。4)手動開機至機組穩定運行。5)手動開大導葉，使機組升速至機械過速保護裝置動作。檢查升速過程中電氣過速、機組測速專職各過速節點動作情況和機械過速保護動作情況。如達到機械過速定值時，機組未關機，則手動緊急關機。6)試驗完成后全面檢查機組轉動部分。7)記錄過速試驗過程中各部軸承的溫升情況。測量機組振動、擺度、瓦溫與間隙。8)過速試驗結束后，對機組各部件進行全面徹底檢查。9)過速試驗也可依照制造廠要求，在機組SFC工況校核完動平衡試驗后進行，但過速試驗進行前，調速器不得置“自動”方式運行。1)試驗目的是檢查機組順控開機流程。2)分別在機組LCU和上位機上發開機至“空轉”命令，機組按順控開機流程執行，先開起輔機系統、高壓油頂起裝置自動投入。3)輔機條件具備后，調速器自動進行開機，導葉開至起動開度時機組轉動。4)繼續升速，機組自動調節在額定轉速下穩定運行，開機過程完成，高壓油頂起裝5)在開機過程中檢查并記錄：開機流程的正確性；調速器系統工作的正確性；自動化元件動作的正確性；記錄自開機命令發出至機組開始轉動所用時間；記錄機組開始轉動到升至額定轉速所用時間；溫度、壓力、流量、液位、振動、擺度、轉速、位移1)試驗目的是檢查機組順控停機流程。2)分別在機組LCU和上位機上發空轉至停機命令，機組按順控停機流程執行。3)首先調速器關機，高壓油頂起裝置自動投入，機組轉速下降。4)機組轉速降至20%額定轉速時，自動加閘制動。5)機組全停后，自動關輔機系統，高壓油頂起裝置自動退出，停機過程完成。6)停機過程中檢查：停機流程的正確性；調速系統關機動作的正確性；自動化元件動作的正確性；記錄自停機命令發出至加閘所用時間；記錄自加閘至機組全停所用時1)試驗目的是檢查發電機電流保護回路，錄制發電電動機短路特性。2)抽水蓄能機組的勵磁變壓器一般取自主變壓器低壓側，發電機升流試驗時，如果主變壓器尚未投入運行，勵磁變壓器需要由臨時電源供電。3)利用發電機出口電制動開關作為升流試驗的短路點。采取措施，在升流過程中確保升流回路不會開路。4)分步手動開機至機組額定轉速穩定運行，手動合磁場斷路器，利用它勵電源與勵磁裝置手動增勵磁，使定子電流升至10%額定電流時，確認各相關電流互感器二次回電機保護動作情況與各測量表計顯示應正確。投入發電機差動保護。1)試驗目的是檢查發電機電壓保護回路和同期回路，錄制發電電動機空載特性。2)勵磁變壓器仍由臨時電源供電。異常、保護及同期回路相位正確。話諧波因數，機組振動與擺度。5)分別在發電機出口、中性點設置接地點，檢查發電機定子接地保護動作情況。在轉子設置接地點，檢查轉子一點接地保護動作情況。6)錄制發電機空載特性特性曲線。7)若受臨時電源限制，發電機空載特性試驗也可在主變受電，具備勵磁正式電源后1)試驗目的是檢查主變壓器電流保護回路，檢查發電機、變壓器保護功能。2)勵磁變壓器由臨時電源供電。母線可靠隔離。合上斷路器、換相刀（在水輪機工況和泵工況各進行一次升流試驗采取措施，在升流過程中確保升流回路不會開路。4)分步手動開機至機組額定轉速穩定運行，手動合磁場斷路器，利用它勵電源與勵磁裝置手動增勵磁，確認各相關電流互感器二次回路無開路。根據地刀的承載能力考慮。6)升流試驗結束時，模擬變壓器差動保護動作停機，檢查保護動作的正確性。1)試驗目的是檢查變壓器電壓保護回路和同期回路。2)勵磁變壓器仍由臨時電源供電。3)打開主變壓器高壓側地刀，合發電機出口斷路器、換相開關（在水輪機工況和泵工況各進行一次升壓試驗斷路器操作電源投入，主變壓器相關保護投入。保護及同期回路相位正確，同期裝置運行正常。5)升壓試驗結束時，模擬變壓器保護動作停機，檢查保護動作的正確性。6)升壓試驗結束后，拆除勵磁變壓器臨時電源，恢復勵磁變壓器和封閉母線的正常1)試驗目的是檢查主變壓器絕緣與耐受沖擊性能。檢查沖擊涌流與相關保護。2)打開發電機換相刀，退出其操作電源。主變壓器中性點接地刀投入。自主變高壓側開關對主變(帶勵磁變)進行5次沖擊。沖擊過程中密切觀察變壓檢查保護動作情況。5次沖擊完成后主變及勵磁變帶電。如中調對主變空載時間有要求的，按中調要求進行。本試驗完成后應進行廠用變的充電及廠用電切換試驗。3)沖擊試驗前后取主變油樣進行色譜化驗。2)機組順控開機至機組額定轉速穩定運行。3)勵磁調節器手動方式下，進行啟勵、調壓范圍、電壓穩定性、調節平滑性檢查與調整和±10%階躍試驗，錄制波形，觀察啟勵過程、讀取啟勵時間及動態調節品質。4)勵磁調節器自動方式下，進行啟勵、調壓范圍、電壓穩定性、調節平滑性檢查與調整和±10%階躍試驗，錄制波形，觀察啟勵過程、讀取啟勵時間及動態調節品質。5)做自動-手動、手動-自動、自動方式下通道切換換、手動方式下通道切換試驗。錄波觀察切換的平穩性。切換前應檢查手動與自動、通道之間的跟蹤情況。6)發電機在額定電壓下空載穩定運行，進行發電機電壓—頻率特性試驗。7)模擬故障，觀察故障狀態下通道切換和自動-手動切換試驗。跳滅磁開關和逆變滅磁兩種方式下發電機電壓、轉子電流、電壓的變化過程，在錄波2)機組順控開機至機組額定轉速穩定運行。3)發電機電壓從零開始，每隔10%的定子額定電壓，記錄勵磁電流與定子電壓的關系。至110%后，記錄每隔10%定子額定電壓下降的發電機空4)升勵磁電流至額定勵磁電流，測量定子最高電壓。定子最高電壓不能超過定子額1)試驗目的是檢驗機組電制動功能，比較電制動與正常制動效果。2)主要過程及項目：將電制動勵磁電流定值設定為比額定電流較小的值。在停機的過程中投入電制動，檢查電制動開關是否正常投入，勵磁系統是否正確動作，保護系統應無異常反應。再將電制動勵磁電流恢復至額定值，重復試驗。記錄在投與不投電制動的情況下轉速下降情況，記錄電制動投入時機組停機時間。3)電制動試驗可與其他試驗項目結合進行。制動過程中注意檢查繼電保護系統是否收到正確的工況模式信號。初期試驗時，應注意解除保護系統到地面開關站的跳閘信1)試驗目的是檢查機組順控開停機流程。2)監控系統發“S-G”命令開機，機組按順控開機流程執行。在開機過程中檢查并記錄：開機流程的正確性；調速器系統工作的正確性；自動化元件動作的正確性；記錄自開機命令發出至機組開至“空載”所用時間。3)監控系統發“G-S”命令停機，機組按順控停機流程執行。停機過程中檢查：停機流程的正確性；調速系統關機動作的正確性；自動化元件動作的正確性；記錄自停機命令發出至電制動投入所用時間；記錄自加閘至機組全停所用時間。4)自動開機，模擬一種機械與電氣事故，檢查事故停機回路與流程的正確性。1)試驗目的是檢查機組同期并網的正確性。2)換相開關置“斷開”位置，解除換相開關與發電機出口斷路器的閉鎖。模擬換相期裝置投入，進行機組的模擬并列試驗，斷路器合閘。檢查同期裝置工作情況，同時錄制發電機電壓、系統電壓、斷路器合閘脈沖波形圖。跳開斷路器，根據波形圖，檢查、調整合閘導前時間。斷路器合閘，機組并入電網運行。4)假同期試驗時，應解除換相開關操作電源，并解除調速器初負荷信號，試驗完成1)試驗目的是檢查各種負荷情況下機組運行情況。2)進行機組帶負荷試驗，調節機組有功負荷逐級增加，觀察水輪發電機組、發電機配電設備、主變、高壓電纜等高壓配電設備的運行情況，檢查各儀表、監控系統指示的正確性，測量機組在各種負荷下的振動、擺度、各部瓦溫、軸承溫升、油溫、油位、冷卻水壓力、流量、上下庫水位、尾水管壓力值、進水流道水壓、定子電壓電流、轉子電壓電流、有功功率、無功功率、發電機噪聲等參數。1)試驗目的是檢查調速器與勵磁系統在負載下的調整功能。2)自動開機帶至試驗要求負荷。進行調速器系統與勵磁系統的負載試驗。檢查機組調節的穩定性與相互切換過程的穩定性。對勵磁調節器進行各種限制器及保護的試驗3)試驗前與調度部門做好溝通。調整機組有功負荷與無功負荷時，應先分別在現地調速器與勵磁裝置上進行，再通過計算機監控系統進行調節。1)試驗目的是檢查機組在帶甩負荷工況時的調速器系統的動態調節性能，校核導葉接力器緊急關閉時間，蝸殼水壓上升率，機組轉速上升率等。檢查機組在發電滿載工況下的溫升口斷路器進行發電工況甩負荷試驗。錄制過渡過程的各種參數變化曲線及過程曲線。記錄各部振動與擺度。3)甩負荷試驗可與發電機負載試驗穿插進行。若受電站運行水頭或電力系統條件限制，機組不能按上述要求帶甩額定負荷時，可根據當時條件對甩負荷試驗次數與數值進行適當調整。最后一次甩負荷試驗在所允許的最大負荷下進行。1)試驗目的：檢查調速器在低油壓下的導葉關閉性能。2)主要過程及項目：開機至滿載，手動將調速器壓油罐壓力降低，油壓低于整定值3)手動降低調速器油壓時，應注意避免油位降低引起的保護誤動。1)試驗目的是檢查機組調相壓水功能，記錄壓水及補氣時間。2)模擬開機條件，按進氣壓水程序進行壓水試驗。觀察液壓閥動作次數及尾水管液位開關狀態與監控顯示是否一致，記錄自動補氣時間間隔。壓水完成后，按排氣流程進行排氣，液位開關應顯示水位上升正常。3)試驗前檢查壓水系統各手閥處于打開位置。壓水系統應能完成連續兩次壓水。1)試驗目的是檢查SFC分步與自動開機功能，校驗機組動平衡，水泵調相工況的瓦2)按水泵調相工況分步開機。在SFC手動設置轉速限制，按規定升速曲線升速。檢查機組轉向，振動與擺度。調整機組配重。完成后分別進行水泵工況下假同期并列試驗與真同期并列試驗。3)并網后在水泵調相工況下連續運行，考核瓦溫。檢查壓水系統補氣壓水情況。1)試驗目的是檢查發電-發電調相工況轉換功能，考核發電調相工況下的各部溫升。2)自動開機到穩定負載運行。按控制流程進行發電-發電調相工況轉換。轉換完成后以發電調相工況穩定運行至各部瓦溫穩定。3)轉換過程中密切監視功率及轉輪與蝸殼間壓力變化情況。監視迷宮環水溫上升情況。必要時調整導葉小開度，以保證迷宮環水溫穩定。1)試驗目的是檢驗機組水泵調相-水泵工況轉換功能，考核機組在水泵工況下的溫升情況。校核水泵在正常停機時的導葉關閉情況及最小吸收功率。檢驗流道在水泵斷電情況下的壓力變化情況。2)SFC開機至水泵調相工況穩定運行。按控制流程進行水泵調相-水泵工況轉換。轉換完成后以抽水工況穩定運行4-5小時至各部瓦溫穩定。按正常停機流程停機，檢驗調速器動作情況及發電出口斷路器斷開時的最小吸收功率。再次開機抽水，手動拉開發電機出口斷路器進行水泵斷電試驗。記錄流道壓力變化情況。3)記錄發出指令到機組轉速降至零的停機程序全部執行完畢的總時間。根據錄波圖，修正導葉關閉規律，優化過渡過程參數。1)試驗目的是檢驗機組發電調相轉發電、水泵轉水泵調相、抽水正常轉發電、抽水緊急轉發電等工況轉換功能。2)開機至初始工況穩定運行后，按控制流程進行相應工況的轉換。記錄發出指令至工況轉換完成的時間。記錄工況轉換過程中流道壓力的變化。3)水泵轉水泵調相時用氣量較大，須注意確保氣罐壓力，適當延長進氣時間。1)試驗目的是檢查兩臺機組之間的背靠背啟動功能。2)發電機和電動機分步開機，在分步開機至升速的過程中逐次試驗緊急停機按鈕，勵磁系統保護停機功能。檢查啟動刀、拖動刀、勵磁系統等相關系統功能正常后，按正常自動流程背靠背啟動機組至電動機抽水調相工況并網。發電機出口斷路器、拖動刀閘自動斷開。啟動機與被拖動機互換后，重復上述過程啟動。3)兩臺機組之間要密切聯系，發現失步立即停機。注意檢查繼電保護系統在啟動過程中接收到的模式信號是否正確。保證機組以健康狀態進入30天試運行。2)機組排水，對蝸殼及尾水進行全面檢查。全面檢查主機轉動部分。3)注意檢查導水機構有無異物，抗磨板磨損情況。1)其他試驗項目包括：高頂油裝置電源失去情況下的開停機試驗、發電機勵磁系統參數測試、進相試驗、AGC、動水關主進水閥試驗、機組在失去廠用電的情況下黒啟動及線路充電試驗、一洞兩（多）機模式下的雙（多）機甩負荷試驗、起動過程中的2)性能試驗項目包括：主進水閥漏水量測試、水輪機氣蝕、水輪機與發電機效率、最大出力與最大入力試驗、發電機參數測試等。以上試驗項目可以在機組整組啟動調試完成，進入商業運行前后出具詳細的試驗方案。1)首次水泵抽水啟動時上水庫水位如果屬于異常低揚程，機組制造廠應根據水泵水輪機模型試驗結果提供調試、監控的具體措施。2)首次水泵抽水啟動時，引水系統應至少充水至上庫進出水口的底檻。3)抽水時須密切監視機組各部振動與擺度，密切監視瓦溫上升情況。4)上水庫初充水的電站，充水速度及水位控制應滿足設計要求。5)水泵首次抽水前，應完成水泵調相工況下的動平衡試驗。6)水泵首次抽水前，應完成發變組保護方向校驗。7)首次抽水啟動應盡可能做好各種安全措施，做好事故預案并制定詳細的啟動措施。機組水泵工況啟動各試驗的調試內容、方法、記錄參數等應對應水輪機工況啟動的調試試驗項目。水泵工況啟動試驗的項目及順序參考如下：1)機組尾水管、蝸殼及引水系統充水試驗。8)機組抽水試驗、連續穩定運行、正常停機試驗。9)機組水輪機啟動及動平衡校驗、調速器空載擾動試驗、空載瓦溫考核試驗。12)水輪機方式自動開停機及并網試驗。15)機組帶負荷、連續滿載發電及甩負荷試驗。21)整組啟動試運行之后的例行排水檢查。22)其他試驗和性能試驗項目。2)試運行機組與其他機組電氣、機械系統已可靠隔離。3)按照規程、規定和本電站主輔機合同要求的有關試驗全部結束，并由試運行指揮部提供調試報告及初步結論。5)文件資料及圖紙能夠滿足30天試運行的要求。6)運行人員配備，滿足試運行需求。7)運行規程已編制完成并審核。8)試運行機組有關參