河南省安陽(yáng)市林州市林州一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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河南省安陽(yáng)市林州市林州一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列各組力中,全部以效果命名的是()A.壓力、拉力、斥力B.重力、彈力、摩擦力C.彈力、阻力、動(dòng)力D.彈力、阻力、拉力2、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說(shuō)法正確的是A.汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為B.在減速行駛的全過(guò)程中,汽車的平均速度大小為8m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s3、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),它下落L時(shí),速度為v;當(dāng)它下落2L時(shí),它的速度為A. B. C. D.4、一列士兵正以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),因有緊急情況通知排頭兵,一通訊員以不變的速率跑步從隊(duì)尾趕到排頭,又從排頭返回隊(duì)尾,在此過(guò)程中通訊員的平均速度為,則()A. B.C. D.無(wú)法確定5、水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a1的加速度,也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a2的加速度.若此恒力作用在質(zhì)量為m1+m2的物體上,使其在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為a,則a與a1、a2的大小關(guān)系為()A.a(chǎn)=a1+a2B.a(chǎn)=C.a(chǎn)=D.a(chǎn)=6、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x﹣t和乙的v﹣t圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲為勻速直線運(yùn)動(dòng),乙為勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12mC.0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向D.甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m7、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)時(shí)之初,速度為6m/s,運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s,則()A.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2B.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是5sC.自開(kāi)始計(jì)時(shí)起,兩秒末的速度是7m/sD.從開(kāi)始計(jì)時(shí)起,經(jīng)過(guò)14m處的速度是5m/s8、在平直公路上行駛的a車和b年,其位移—時(shí)間圖象分別為圖中曲線a和直線b,且t2時(shí)刻a車速度等于b年速度,在t1—t3時(shí)間內(nèi)可知A.a(chǎn)、b兩車的路程相等B.在t2時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)C.a(chǎn)車的平均速度等于b車D.兩車的運(yùn)動(dòng)方向始終相同9、如圖所示,在皮帶傳動(dòng)裝置中,主動(dòng)輪A和從動(dòng)輪B半徑不等,皮帶與輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()A.兩輪的角速度相等 B.兩輪邊緣的線速度大小相同C.兩輪邊緣的向心加速度大小不相同 D.兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同10、一汽車在高速公路上以v0=30m/s的速度勻速行駛.t=0時(shí)刻,駕駛員采取某種措施,車運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示.以初速度方向?yàn)檎铝姓f(shuō)法正確的是()A.t=6s時(shí)車速為5m/s B.t=3s時(shí)車速為零C.前9s內(nèi)的平均速度為15m/s D.前6s內(nèi)車的位移為90m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)利用如圖所示的裝置驗(yàn)證力的平行四邊形定則。甲圖中GE是橡皮條,輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的下端;乙圖中用兩個(gè)互成角度的拉力F1、F2將小圓環(huán)拉至O點(diǎn);丙圖中用一個(gè)拉力F將小圓環(huán)仍拉至O點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是__________A.進(jìn)行乙圖中的操作時(shí),拉力F1、F2的方向可以成任意夾角B.乙、丙兩圖中,橡皮條必須沿GE所在直線(圖中虛線)方向拉伸C.乙、丙兩圖中,必須將小圓環(huán)拉至相同的位置D.乙、丙操作時(shí)必須要讓彈簧秤平行于木板12、(10分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的周期為0.01s,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是1.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm.(1)小車在B點(diǎn)的速度為vB=________m/s;(1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______m/s1.(3)如果實(shí)驗(yàn)中交變電流的周期小于0.01s,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值比實(shí)際值_______(填“偏大”或“偏小”).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)重量為100N的木箱放在水平地板上,用水平推力F=40N令其沿地板做勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,試求:(1)物體與地面之間的滑動(dòng)摩擦力大小;(2)物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)分別求用F=25N和F=45N水平推力推木箱時(shí)的物體所受摩擦力大小;14、(14分)在一次警車A追擊劫匪車B時(shí),兩車同時(shí)由靜止向同一方向加速行駛,經(jīng)過(guò)30s追上.兩車各自的加速度為aA=15m/s2,aB=10m/s2,各車最高時(shí)速分別為vA=45m/s,vB=40m/s,達(dá)到最高速度之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)警車A加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1(2)警車A加速階段的位移L1及勻速階段的位移L2(3)兩車原來(lái)相距多遠(yuǎn)?15、(13分)重量G=100N的物體靜止置于水平面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,現(xiàn)給物體施加一個(gè)與水平方向成θ=37°的拉力F.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)F=10N時(shí),地面的摩擦力是多大;(2)F=50N時(shí),地面的摩擦力是多大.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A、壓力、拉力、斥力是按照作用效果命名的力,故A正確;B、重力、彈力、摩擦力都是按性質(zhì)命名的力,所以B錯(cuò)誤;C、彈力是按性質(zhì)命名的力,而阻力、動(dòng)力是按照作用效果命名的力,故C錯(cuò)誤D、彈力是按性質(zhì)命名的力,而阻力、拉力是按照作用效果命名的力,故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:A2、D【解析】

A.根據(jù)題意,加速度加速度大小為8m/s2,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)平均速度的定義故B錯(cuò)誤;C.汽車速度減為0的時(shí)間,汽車在3s內(nèi)滑行的距離等于2.5s內(nèi)滑行的距離故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)v=v0+at,得汽車剎車后2s末速度大小為v2=v0+at=20+(-8)×2m/s=4m/s故D正確;3、A【解析】

物體做自由落體運(yùn)動(dòng),自由下落時(shí),速度為,根據(jù)速度位移關(guān)系可得:當(dāng)它下落時(shí),物體自由下落的速度為,則有:聯(lián)立解得:A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

通訊兵從隊(duì)尾趕到排頭,又從排頭返回,他對(duì)地的位移等于隊(duì)尾士兵對(duì)地的位移,時(shí)間相等,根據(jù)v=x/t,因此通訊員的平均速度等于隊(duì)尾士兵的平均速度,故A正確;故選A.5、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得,所以,解得,C正確。6、BC【解析】解:A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,而圖甲中物體的速度大小和方向作周期性變化,則甲做的不是一種勻速直線運(yùn)動(dòng).圖乙中物體的加度速度大小和方向作周期性變化,乙做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、甲前2s內(nèi)路程為4m,第3s內(nèi)路程為4m,第4s內(nèi)路程為4m,最后2s路程為4m,總路程為16m.乙的路程為S=2×m=12m.故B正確.C、位移圖象的斜率表示速度,速度圖象的斜率表示加速度,0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲圖中兩段圖象平行,速度等大同向.0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),乙圖中兩段圖象平行,加速度等大同向.故C正確.D、甲在3s末位移為零,回到出發(fā)點(diǎn),而乙的位移為6m,沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn).故D錯(cuò)誤.故選BC考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.專題:運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題.分析:位移﹣時(shí)間圖象中斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度﹣時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn).位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程,速度圖象根據(jù)“面積”求出位移.點(diǎn)評(píng):對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象往往根據(jù)“面積”求位移,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程.而位移圖象能直接位移,要分析運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程.7、AD【解析】試題分析:AB、由可得汽車的加速度,加速時(shí)間;A正確B錯(cuò)誤C、根據(jù)可得自開(kāi)始計(jì)時(shí)起,兩秒末的速度是7m/s;正確D、根據(jù)可得,經(jīng)過(guò)14m處的速度是;正確故選ACD考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng):在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,若已知條件不涉及時(shí)間,一般用求解.8、BC【解析】

x-t線的斜率等于速度,可知在t1—t3時(shí)間內(nèi)a物體先向正方向運(yùn)動(dòng),后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),b一直向正方向運(yùn)動(dòng),初末兩物體的位置相同,可知a的路程大于b,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;在t1—t2時(shí)間內(nèi)a車的速度大于b車,兩車的距離逐漸增加;在t2—t3時(shí)間內(nèi)b車的速度大于a車,兩車的距離逐漸減小,可知在t2時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),選項(xiàng)B正確;在t1—t3時(shí)間內(nèi)兩車的位移相等,時(shí)間相等,根據(jù)可知a車的平均速度等于b車,選項(xiàng)C正確;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向.9、BC【解析】試題分析:因?yàn)槠c輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以滑輪邊緣上各點(diǎn)線速度大小都與皮帶的速度的大小,所以A、B兩輪邊緣上線速度的大小相等,所以B正確;又據(jù)v=R?,可得主動(dòng)輪A的半徑和B的半徑不等,故兩輪的角速度相等錯(cuò)誤,即A錯(cuò)誤;同理a=考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】抓住兩輪邊緣上的線速度大小都與皮帶的速度大小相等(輪和皮帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)),能得到這個(gè)結(jié)論,對(duì)于其它結(jié)論的判斷就顯簡(jiǎn)單了.這結(jié)論也是皮帶傳動(dòng)的常用結(jié)論。10、BC【解析】試題分析:前3s汽車做加速度為的勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以3s時(shí)汽車的速度為,3-9s做加速度為的勻變速直線運(yùn)動(dòng),故6s時(shí)速度為,A錯(cuò)誤B正確;前3s內(nèi)的位移為,后6s內(nèi)的位移為,前9s內(nèi)的總位移為,故平均速度為,C正確;前6s內(nèi)的位移為,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,結(jié)合加速度先求出3s末的速度,再根據(jù)速度時(shí)間公式求出6s末的速度,結(jié)合位移公式分別求出前3s內(nèi)和后6s內(nèi)的位移,從而得出平均速度的大小.二、實(shí)驗(yàn)題11、ACD【解析】

本實(shí)驗(yàn)探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力效果相同,對(duì)兩個(gè)拉力的方向沒(méi)有要求。故A正確;橡皮條拉伸方向不一定要豎直,只要橡皮條兩次拉到相同位置O點(diǎn)就行,故B錯(cuò)誤;兩次將小圓環(huán)拉至相同的位置,兩個(gè)拉力與一個(gè)拉力效果相同,故C正確;操作時(shí)必須要讓彈簧秤平行于木板,以減小實(shí)驗(yàn)的誤差,選項(xiàng)D正確;故選ACD.【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)中,為了使合力與兩個(gè)分力達(dá)到相同效果,橡皮筋不僅伸長(zhǎng)量要相同,方向也要相同.12、0.151偏小【解析】

AB段為1.0cm,BC段為5.0-1.0=3.0cm,CD段為9.0-5.0=4.0cm,DE段為14.0-9.0=5.0cm,EF段為10.0-14.0=6.0cm;

B點(diǎn)瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度,為vB=AC2T=5.0×10-22×0.1=0.25m/s;【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確紙帶處理時(shí)速度和加速度的求解方法,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度;根據(jù)△x=aT1求解加速度,同時(shí)會(huì)利用表達(dá)式分析誤差來(lái)源.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)40N(2)0.4(3)25N;40N【解析】試題分析:(1)以物體為研究對(duì)象,因其做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由平衡知識(shí)可知:f動(dòng)=F=40N(2)根據(jù)f=μFN可知:μ=(3)當(dāng)用25N的力推木箱時(shí),此時(shí)靜摩擦力大小為25N;當(dāng)用45N的力推木箱時(shí),此時(shí)靜摩擦力大小為40N;考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力14、(1)27s(2)1215m(3)162.5m【解析】(1)由,解得:(2)警車在0~3s時(shí)間段內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),在3~30s時(shí)間段內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),則(3)警車追上劫匪車的全部行程為同理B車的加速時(shí)間為B車的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:同理劫匪車被追上時(shí)的全部行程為代入數(shù)據(jù)解得,兩車原來(lái)相距綜上所述本題答案是:(1)(2)(3)15、(1)8N(2)35N【解析】

(1)當(dāng)F=10N時(shí),根據(jù)力的矢量法則,則拉力的水平分力為

F1=Fcos37°=10×0.8N=8N

物體所受支持力為:N1=mg-F1sin37°=100-10×0.6=94N

此時(shí)物體與地面間的最大靜摩擦力為:f1m=μN(yùn)1=0.5×94N=47N

因?yàn)?/p>

F1cos37°<f1m

所以物體沒(méi)有被拉動(dòng),

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