2025屆云南省西南名校聯盟物理高一上期末經典模擬試題注意事項1．考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規定位置．3．請認真核對監考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖，在一段平直的地面上等間距分布著一排等高的電線桿，掛在電線桿上的電線粗細均勻．由于熱脹冷縮，冬季兩相鄰電線桿之間的電線會有所縮短．對電線桿B及其兩側的電線，冬季與夏季相比()A.電線桿B對地面的作用力不變B.電線桿B所受的合外力變大C.電線最高點處的張力變小D.電線最低點處的張力不變2、關于物體的慣性，以下說法正確的是（）A.慣性是物體在不受外力作用時保持原來靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質B.當用外力推物體以克服物體的慣性時，物體做加速運動C.火車在靜止時和做加速運動時，具有相同的慣性D.以上說法均不正確3、如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象，由圖可知，該物體（）A.第1s內和第3s內的運動方向相反B.第3s內和第4s內的加速度相同C.第1s內和第4s內的位移大小不相等D.0~2s和0~4s內的平均速度大小相等4、以下關于質點的說法正確的是（）A.體積很小的物體一定能被視為質點B.質量很小的物體一定能被視為質點C.研究隱身戰斗機“殲20”的飛行姿態時可以將其視為質點D.研究推力作用下的物塊在水平面做直線運動時可以將其視為質點5、一質點自原點開始在x軸上運動，初速度v0>0，加速度a>0，當a值不斷減小直至為零，則A.該過程中，質點的速度不斷減小 B.該過程中，質點速度的變化率不斷增大C.當a＝0時，質點的速度達到最大 D.當a＝0時，質點的位移達到最大值6、一物體由靜止開始做勻變速直線運動，在時間t內通過的位移為x，則它從出發開始經過的位移所用的時間為A. B.C. D.7、一個傾角為37°的斜面固定不動，其上有一個重10N的物體靜止不動，當給物體加一個水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時物體仍不動下列說法正確的是（）A.斜面對物體的支持力一定一直增大B.斜面對物體的摩擦力會先變小后增大C.斜面對物體的摩擦力一定變大D.斜面對物體的摩擦力的方向會發生變化8、水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運行，一質量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設行李與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s9、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內，a車靜止不動B.在0~8s內，b車與c車的運動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內，三輛車中運動加速度最小的是b車10、如圖所示，一質量為M圓環套在一根粗糙的水平橫桿上，圓環通過輕繩和質量為m的物塊相連，物塊在水平向右的風力作用下偏離豎直方向一定的角度（如圖中虛線位置所示）。現風力發生變化使物塊偏離到圖中實線位置（緩緩移動），但圓環仍然不動，在這一過程中，水平風力大小F風、繩子上的張力大小FT、橫桿對圓環的摩擦力大小f、橫桿對圓環的支持力大小FN變化情況正確的是（）A.F風逐漸變大，FT逐漸變大B.F風逐漸變大，FT逐漸變小C.f逐漸變大，FN保持不變D.f保持不變，FN逐漸變小11、如圖甲所示，某人正通過輕繩利用定滑輪將質量為m的貨物提升到高處，滑輪和繩的摩擦不計，貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的函數關系如圖乙所示，已知重力加速度為g，由圖判斷下列說法正確的是A.圖線與橫軸的交點P的值B.圖線與橫軸的交點N的值C.圖線的斜率等于物體的質量mD.圖線的斜率等于物體質量的倒數12、如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F≠0，則下列描述正確的是（）A.A對B的摩擦力為0 B.B一定受到5個力的作用C.斜面對木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下 D.A、B整體可能受三個力作用二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一盞電燈重為10N，用輕繩AO、BO懸掛處于靜止狀態，繩AO與豎直方向夾角始終為30°，繩BO與豎直方向的夾角可以變化，則：(1)當繩BO與豎直方向夾角為30°時，繩受到的拉力F1為多大？(2)保持電燈靜止，緩慢調整繩BO方向至拉力最小為止，此時繩BO與豎直方向的夾角為多少？最小拉力F2是多大？16、（12分）如圖所示，斜面的傾角為30°，輕繩通過兩個滑輪與A相連，輕繩的另一端固定于天花板上，不計輕繩與滑輪的摩擦．物塊A的質量為m，物塊B的質量為m，不計滑輪的質量，掛上物塊B后，使動滑輪兩邊輕繩的夾角為90°，此時A、B保持靜止，求此時繩子對A的拉力及A與斜面之間摩擦大小17、（12分）如圖所示，質量M=60kg的人站在升降機的地板上，升降機的頂部懸掛了一只彈簧測力計（圖中簡畫為彈簧），測力計下掛著一個質量m=1.0kg的物體A．在升降機運動的某段時間內，人看到彈簧測力計的示數為6.0N．取g=10m/s2。（1）求此時升降機加速度的大小和方向；（2）求此時人對地板的壓力大小；（3）請你判斷此時升降機在向上運動還是在向下運動，升降機處于超重狀態還是失重狀態。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】以電桿為研究對象，設電線與豎直方向夾角為θ，由共點力的平衡條件知，兩邊電線對電桿的彈力F的合力與其重力的合力等于地面對電桿的支持力，由幾何關系得：2Fcosθ+Mg=FN；對一半電線而言：Fcosθ=mg；則FN=Mg+mg，則電線桿B所受的合力為零，對地面的作用力不變，選項A正確，B錯誤；由于夏天氣溫較高，電線的體積會膨脹，兩桿正中部位電線下墜的距離h變大，則電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角θ變小，故根據Fcosθ=mg，可知兩電線桿處的電線拉力冬天與夏天相比變大，選項C正確；取一半電線研究，最低點的張力T=Fsinθ，則冬天F大，θ大，則T較大，則選項D錯誤；故選AC點睛：要比較一個物理量的大小關系，我們應該先把這個物理量運用物理規律表示出來，本題中應該抓住電線桿上的電線的質量一定，受力平衡，根據夏季、冬季電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角的不同分析求解2、C【解析】AC．任何有質量的物體都具有慣性，無論它處于什么狀態，A錯誤，C正確；B．力是改變物體運動狀態的原因，外力推動物體，物體不一定做加速運動，B錯誤；D．不符合題意，錯誤3、B【解析】AB．0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運動；1-2s向正方向做勻速直線運動；2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運動；3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運動，故選項A錯誤，B正確；C．據速度-時間圖象中圖線與時間軸圍成的面積大小表示位移大小，可知，第1s內和第4s內的位移大小均為0.5m，選項C錯誤；D．0~2s內與0~4s內位移大小相等，但時間不同，故平均速度大小不相等，選項D錯誤。故選B。4、D【解析】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質點，根據把物體看成質點的條件來判斷即可【詳解】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質點，與體積大小無關，體積很大的物體也能看成質點，比如地球的公轉，故A錯誤．能否看成質點，與質量大小無關，質量很大的物體也能看成質點，比如地球的公轉；故B錯誤．研究隱身戰斗機“殲20”的飛行姿態時，飛機的大小不能忽略，不可以將其視為質點，選項C錯誤；研究推力作用下的物塊在水平面做直線運動時，物體的大小可以忽略不計，可以將其視為質點，選項D正確；故選D.5、C【解析】ACD．初速度v0>0，加速度a>0，可知初速度的方向與加速度方向相同，質點做加速運動，速度逐漸增大，當加速度減小到零，速度達到最大，做勻速運動，由于速度的方向未變，則位移一直增大，故A，D項錯誤，C項正確；B．由于加速度值減小，由公式可知，質點速度的變化率不斷減小，故B項錯誤6、B【解析】據位移時間公式可得：，它從出發開始經過的位移時，有:，解得：，故選B7、ABD【解析】A．由圖可知，把重力和水平向右的推力分解，支持力與垂直斜面的兩個分力平衡，所以推力增大時，斜面對物體的支持力一定一直增大，故A正確；BCD．斜面對物體的摩擦力先是沿斜面向上，大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大，斜面對物體的摩擦力減小，推力到8N時，推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時斜面對物體的摩擦力沿斜面向下，大小為0.4N，故BD正確，C錯誤。故選ABD。8、ABD【解析】（1）對行李進行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運動，當速度達到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運動，根據運動學公式即可求出勻加速運動的時間；（3）若行李一直做勻加速運動，運動的時間最短，由此求出【詳解】A、行李的質量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運動的時間：，所以運動的總時間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s．故B正確；在行李加速的時間內傳送帶的位移：x2=vt1=1×1=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為：△x=x2-x1=1-0.5=0.5m．故C錯誤；D、若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短．則，故D正確．故選ABD【點睛】解決本題的關鍵會根據受力判斷行李的運動情況，以及知道當行李一直做勻加速直線運動，運行時間最短9、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內，a車的速度為零，即a車靜止不動，故A正確；B．由圖可知，0-8s內bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯誤；D．在2s~6s內，三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD10、AC【解析】以重物為研究對象，分析受力情況：重力、水平風力和繩子的拉力，如圖1所示由平衡條件得，當增加時，逐漸增加，增加；再以兩物體整體為研究對象，分析重力、水平風力，桿的摩擦力和支持力，如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加；故AC正確，BD錯誤。故選AC。11、ABD【解析】對貨物受力分析，受重力和拉力，根據牛頓第二定律求出加速度的表達式進行分析，根據表達式結合圖象，運用數學知識分析物理問題【詳解】對貨物受力分析，受重力mg和拉力FTN，根據牛頓第二定律，有：FTN-mg=ma,得：.A、當FTN=0時，a=-g，即圖線與縱軸的交點M的值aM=-g，故A正確；B、當a=0時，FTN=mg，故圖線與橫軸的交點N的值FTN=mg，故B正確；C、D、圖線的斜率表示質量的倒數，故C錯誤，D正確；故選ABD.【點睛】本題關鍵是根據牛頓第二定律求出加速度的表達式，再根據數學知識進行討論12、CD【解析】A．對物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根據平衡條件，B對A的靜摩擦力與推力F平衡，根據牛頓第三定律，A對B的摩擦力水平向左，大小為F，故A錯誤；B．對物體B受力分析，受重力，A對B的壓力，A對B水平向左的靜摩擦力，斜面對B垂直向上的支持力，斜面對B可能有靜摩擦力（當A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故B受4個力或者5個力，故B錯誤；C．當A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時，B物體有上滑趨勢，故受到平行斜面向下的靜摩擦力，故C正確；D．對AB整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故可能