1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測1.常用的幾種試驗檢測了解內(nèi)容1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測2.實體驗證性檢測混凝土實體結(jié)構(gòu)驗證性檢測應在施工單位自檢合格的基礎上進行。檢測的部位應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點，由質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)會同建設單位和設計單位選定。1）混凝土強度檢測2）鋼筋保護層厚度檢測3）抗氯離子滲透性檢測4）混凝土面層厚度檢測1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測1）混凝土強度檢測（1）混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量可按以下確定：樁、梁、板按1%～2%且不少于5件；沉箱、扶壁、圓筒按5%～10%且不少于5件；閘墻、塢墻、擋墻按5%～10%且不少于5件。（2）混凝土強度檢測宜采用超聲回彈綜合法或取芯法1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測2）鋼筋保護層厚度檢測（1）對位于水位變動區(qū)和浪濺區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件，其實體鋼筋混凝土保護層厚度驗證性檢測的抽查數(shù)量可按以下確定：樁、梁、板按1%～2%且不少于3件；沉箱、扶壁、圓筒按10%且不少于3件；閘墻、塢墻、擋墻按5%且不少于3件。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測（2）對樁和梁類構(gòu)件應對全部主筋進行檢測；對板類構(gòu)件應抽取不少于6根受力筋進行檢測；對沉箱、扶壁、圓筒、閘墻、塢墻和擋墻等，應至少抽取6根受力筋進行檢測。每根鋼筋應在有代表性的部位檢測2～3個點。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測（3）鋼筋保護層厚的檢測可采用非破損或局部破損的方法，也可以采用非破損方法并用局部破損的方法進行校準。樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構(gòu)件的鋼筋保護層的實際厚度的正偏差不應超過12mm，負偏差不應超過5mm；現(xiàn)澆閘墻、塢墻和擋墻等構(gòu)件鋼筋保護層的實際厚度的正偏差不應超過15mm，負偏差不應超過5mm。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測（4）主要構(gòu)件實體鋼筋保護層厚度檢測合格的判定標準為：全部檢測點的合格率達80%及以上，且其中不合格點的最大負偏差均不大于規(guī)定偏差值的1.5倍。當全部檢測點的合格率小于80%但不低于70%時，應再抽取相同數(shù)量的構(gòu)件進行檢測，當兩次抽樣數(shù)量總和計算的合格點率達80%及以上時，則鋼筋保護層厚度的檢測合格率仍應判定為合格。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測3）抗氯離子滲透性檢測（1）對處于浪濺區(qū)和水位變動區(qū)的梁、板、沉箱、扶壁和擋浪墻等有抗氯離子滲透性能要求的構(gòu)件，應進行抗氯離子滲透性能驗證性檢測。（2）抗氯離子滲透性能驗證性檢測的試件應在構(gòu)件上鉆芯制取。預制構(gòu)件宜按同類構(gòu)件且混凝土數(shù)量不大于20000m3抽檢一次，每一次抽檢鉆取芯樣試件數(shù)量不宜少于3個；現(xiàn)澆構(gòu)件的同類構(gòu)件的芯樣試件數(shù)量不宜少于3個。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測（3）當采用電通量法檢測時，抗氯離子滲透性能驗證性檢測合格判定標準為：芯樣試件的電通量平均值應滿足設計要求，且單塊芯樣試件的電通量值不得大于設計值的115%。1.14.2港口與航道工程混凝土試驗檢測4）混凝土面層厚度檢測（1）道路宜按長度不大于1000m檢測一處，且應不少于3處；堆場宜按面積不大于5000m2檢測一處，且不應少于3處。（2）混凝土面層厚度檢測應采用鉆芯取樣并用鋼