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頂管施工質(zhì)量控制措施1.頂管施工工藝及流程2.頂進(jìn)與糾偏1)掘進(jìn)機(jī)出洞后頂進(jìn)的起始階段,機(jī)頭的方向主要受導(dǎo)軌安裝方向控制,一方面要減慢主頂推進(jìn)速度;另一方面不斷地調(diào)整油缸糾偏和機(jī)頭糾偏。嚴(yán)格控制前5m管道的頂進(jìn)偏差,其左右及高程偏差均不能超過50mm。20′,不大于10。如果產(chǎn)生偏差及時糾正。糾偏逐步進(jìn)行,堅持“緩糾、慢糾”的原則。2)注漿與頂進(jìn)同步進(jìn)行,其原則是先注漿,后頂進(jìn);隨頂進(jìn),隨注漿;以保證管外圍泥漿套的形成,充分發(fā)揮減阻和支承作用。在頂進(jìn)過程中避免長時間的泥漿停注,保證頂進(jìn)的全部管段形成良好的泥漿套。3)頂進(jìn)過程中根據(jù)頂力變化和偏差情況隨時調(diào)整頂進(jìn)速度,速度一般控制在35mm/min左右,最大不超過50mm/min。4)頂進(jìn)過程根據(jù)頂力計算和實(shí)際頂力變化情況及時安放中繼環(huán),堅持安放后即使用,以減小后方千斤頂?shù)墓ぷ髫?fù)荷,減小設(shè)備磨損。5)通風(fēng)設(shè)施的使用根據(jù)頂進(jìn)距離的延伸和管道內(nèi)空氣質(zhì)量的變化提前安裝到位,并根據(jù)距離的延伸調(diào)整通風(fēng)機(jī)的開啟頻率,保證管道內(nèi)有足夠的新鮮空氣。6)管道頂進(jìn)到離工作井前方內(nèi)壁50cm卸載,收回油缸和墊鐵安裝管節(jié),然后繼續(xù)頂進(jìn)。3.管節(jié)安裝1)當(dāng)一個頂程結(jié)束且收回千斤頂和環(huán)型墊鐵后,即可在工作坑內(nèi)再下一根管節(jié)。2)在管節(jié)吊入工作井以前,首先在地面上進(jìn)行質(zhì)量檢查,確認(rèn)合格后,在管前端口安放楔型橡膠圈,并在橡膠圈表面涂抹硅油,減小管節(jié)相接時的摩擦力。3)在企口端面安放膠合板襯墊,襯墊采用膠粘在管端面,以防止頂進(jìn)過程中管端面局部破壞。4)下管時工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50cm時,操作人員方可下井準(zhǔn)備管道對口。5)以上工作完成后再將管節(jié)吊放在工作坑內(nèi)軌道上穩(wěn)好。使后部管節(jié)插口對正前管的承口中心,緩緩頂入,直至兩個管節(jié)端面密貼襯墊,并檢查接口密封膠圈及襯墊是否良好,如發(fā)現(xiàn)膠圈損壞,扭轉(zhuǎn)、翻出等問題,拔出重新插入,確認(rèn)完好后再布置頂鐵進(jìn)行下一頂程。4.頂進(jìn)出土因泥水平衡掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過程中將泥漿水打入泥倉中與機(jī)具切削土混合,然后由排泥管輸出。在理論上切削下的土體混合轉(zhuǎn)化為4倍體積的泥漿。由于土的可松性及泥土處理程度的差異,實(shí)際產(chǎn)生的泥漿量要略大于理論計算的體積。工作井周圍地方允許時,在其周圍砌筑兩組沉淀池,進(jìn)行泥漿的二級沉淀處理,沉淀后的處理水又作為泥漿水打入機(jī)具的泥倉中重復(fù)使用,沉淀后的剩余土方運(yùn)至指定的棄土場。如果工作井所處位置特殊,無法設(shè)置沉淀池時,采用泥漿儲存罐或直接將泥漿運(yùn)至業(yè)主指定的地方排放處理。5.注漿減阻頂力控制的關(guān)鍵是最大限度的降低頂進(jìn)阻力,而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是注入膨脹土泥漿,我們設(shè)想在管外壁與土層之間形成一個完整的環(huán)狀泥漿潤滑套,變原來的干摩擦狀態(tài)為液體摩擦狀態(tài)。這樣就可以大大地減少頂進(jìn)阻力。為達(dá)到這一目的,采取如下措施:1)根據(jù)不同地質(zhì)條件,采用不同的觸變泥水密度,以利于最大限度的降低頂進(jìn)阻力。2)選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料,對膨脹土取樣測試,主要指標(biāo)為造漿率、失水量、靜切力、動切力和動塑比。這些指標(biāo)必須滿足設(shè)計要求。3)在管節(jié)制作時根據(jù)要求預(yù)埋壓漿孔,設(shè)計壓漿孔時在掘進(jìn)機(jī)后連續(xù)放置三到四節(jié)有注漿孔的管子,不斷注漿使?jié){套在管子外面保持的比較完整,然后再間隔兩節(jié)管子放置一節(jié)有注漿孔的管子用以補(bǔ)漿;安裝注漿管時,每個預(yù)埋壓漿孔里要設(shè)置單向閥,目的是防止注漿壓力不夠時管外壁的渾濁的泥漿液倒流。4)觸變泥漿的配制、攪拌、靜置時間,都必須按照膨脹土的特性要求執(zhí)行。①一般膨脹土的配制按如下比例進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際試拌情況再進(jìn)行調(diào)整:②根據(jù)地質(zhì)資料,對于土層中粉粒、粉質(zhì)粘土含量較高的,滲透系數(shù)適中,泥漿擴(kuò)散較慢,泥漿相對密度保持在1.0~1.3之間;對于土層中的砂礫圓礫含量較高,滲透系數(shù)較高,為防止泥漿擴(kuò)散較快,在泥漿中加入一定比例的粘土,還應(yīng)增加粉煤灰、木屑等,泥漿的相對密度保持在1.4~1.8之間。③泥漿的拌制要均勻。首先應(yīng)將定量的水放入拌合桶內(nèi),開動拌合機(jī)徐徐投入膨脹土,拌合2~3min,靜置片刻,再攪拌7~8min,即成泥漿,制成的泥漿排放入貯漿池內(nèi)貯存10h,使膨脹土、水、堿發(fā)生置換作用,形成穩(wěn)定性良好,具有一定粘度的泥漿,使用時用注漿泵通過連接注漿孔的管道注入管道外圍。④為了防止貯漿池內(nèi)泥漿離析,間歇地對貯漿池內(nèi)泥漿進(jìn)行攪拌。5)泥漿的壓注方法①注漿壓力的確定PA=γWH1+γh0h0=D[1+vtg(450-?2)]/2tg?②注漿時泥漿壓注壓力不宜過低,如果觸變泥漿壓注壓力P<Pa,則管外側(cè)壓力大于注漿壓力,觸變泥漿無法注入到管道四周,不能形成注漿管;如果P≥Pa,太高了容易產(chǎn)生冒漿,泥漿流失增加,不易形成漿套;而且過高的壓力作用在管子上時,會增加管子周邊的正壓力,使頂進(jìn)時的推力增加。因此注漿壓力P保持在下列范圍之內(nèi)。PA≤P≤PA+30(Kpa)③為了使觸變泥漿套的壓力在停注后不能過快降低,在工作井內(nèi)注漿總管上設(shè)置單向閥,不使其回漿。④泥漿的壓注采用在頂管機(jī)壓漿,管節(jié)、中繼環(huán)等處連續(xù)補(bǔ)漿的方法。對掘進(jìn)機(jī)壓漿要與頂進(jìn)同步,以迅速在管道外圍空隙形成粘度高、穩(wěn)定性好的膨脹土泥漿套。⑤補(bǔ)漿是在已有的泥漿套基礎(chǔ)上改善泥漿套,補(bǔ)充其損失量。掘進(jìn)機(jī)尾部第一壓漿孔后設(shè)置第一道補(bǔ)漿孔,此后根據(jù)設(shè)計管節(jié)上的補(bǔ)漿孔及時補(bǔ)漿,以保證管道外圍空隙連續(xù)充滿觸變泥漿,補(bǔ)漿始終要堅持從后向前補(bǔ)壓和及時補(bǔ)漿的原則。在頂進(jìn)過程中,要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的漿液形成情況,還可以通過中繼環(huán)和主頂裝置的油壓值推算出各段的注漿減阻效果,從而及時加以改進(jìn)。6)注漿設(shè)備的選用在頂進(jìn)中,選用螺桿式注漿泵。7)泥漿的置換全段管道頂進(jìn)完成后,立即用1:1水泥漿與粉煤灰的混合物置換潤滑泥漿,以確保管道外圍土體有足夠的支撐和減少滲漏水。然后對管縫及注漿孔按照設(shè)計要求進(jìn)行封堵。6.機(jī)具進(jìn)洞頂管機(jī)頭進(jìn)洞時,在接收坑內(nèi)預(yù)先安置枕墊和滾桶。當(dāng)頂管機(jī)頭接近封門時嚴(yán)禁擠壓,拆除封門后頂入接收坑。當(dāng)管節(jié)頂進(jìn)接收坑后施工技術(shù)人員應(yīng)考慮頂進(jìn)坑和接收坑各留出的管節(jié)長度,以:1)盡量避免敲拆混凝土管。2)方便接口施工。3)露出的管段應(yīng)小于管長的三分之一,以使管節(jié)重心繼續(xù)留在土層中。掘進(jìn)機(jī)脫離管子時必須采取措施,防止管節(jié)接頭中橡膠圈的松動。掘進(jìn)機(jī)頭出洞后,采用50t吊車將其吊出接收井,運(yùn)至下一個工作井進(jìn)行安裝、調(diào)試,準(zhǔn)備下一段頂進(jìn)。7.測量監(jiān)控本工程頂管施工主要在道路行車道進(jìn)行施工,控制好地面沉降及確保按設(shè)計管道軸線頂進(jìn)是頂管施工中的核心問題。1)前期測量頂管前,先根據(jù)領(lǐng)樁點(diǎn),利用全站儀準(zhǔn)確測放出本工程的平面控制點(diǎn)及臨時水準(zhǔn)點(diǎn),將每個工作坑的重心放出并設(shè)置管道軸線控制樁和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、工作坑護(hù)樁,以便復(fù)核頂管軸線和工作坑位置是否移動。在工作坑施工完成后,頂管頂進(jìn)開始前,準(zhǔn)確測量掘進(jìn)機(jī)中心的軸線和標(biāo)高偏差,并做好原始記錄。在機(jī)具內(nèi),要安裝傾斜儀傳感器,操作者可以隨時得到機(jī)頭的水平狀態(tài)。2)頂進(jìn)測量①測量儀器固定安放在工作井的后部、千斤頂架子中心,并在工作井內(nèi)建立臨時測量系統(tǒng)。頂管過程中必須按要求測量和控制管道標(biāo)高及中心偏差,并做好記錄。每頂進(jìn)50cm必須測量一次,要勤測量,多微調(diào),糾偏角度保持在10~20并不得大于10。每節(jié)管道頂進(jìn)結(jié)束時,及時測量管道中心的軸線和標(biāo)高偏差,記錄交工程是審核確認(rèn);每頂進(jìn)完成一段頂管工程測量儀器校正一次,每一次交接班時必須校核測量一次。②測量時采用全站儀,直接測出高程及軸線偏差。通過全站儀在機(jī)具后部標(biāo)尺靶盤上的投影,準(zhǔn)確測設(shè)機(jī)具目前所在位置。在每一頂程開始推進(jìn)前,我們必須先制定訂坡度計劃,該計劃根據(jù)工作坑及接收坑的洞口實(shí)際高差進(jìn)行測放,可對設(shè)計坡度線加以調(diào)整,以方便施工
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